28. HEINÄTRIAL KOTASELLA

Transkriptio

1 28. HEINÄTRIAL KOTASELLA K-SMK JYVƒSKYLƒ FINLAND

2 KILPAILUNJOHTAJAN TERVEHDYS Toivotan kaikki toimitsijat, katsojat ja kilpailijat tervetulleiksi 28:een jo perinteiseksi muodostuneeseen Heinätrial-kilpailuun. Tapahtumahan aloittaa monen osalta kesälomakauden ja tilaamamme aurinkoisen kelin. Ns. valmiiseen pöytään on helppo tulla ajamaan, mutta näin lomakaudella toimitsijoiden saaminen kahdeksi kauniiksi kesäpäiväksi pölyn, pärinän ja itikoiden keskelle on hieman työlästä, joten toivon kuljettajilta oikeaa asennetta heitä kohtaan positiivisessa mielessä. Eli ei muuta kuin vähän "jalkoja", huumorimieltä ja sopivaa tsemppiä kaikille tapahtumaan osallistuville. Kilpailun johtaja: Vesa 28. HEINÄTRIAL 2013 TOIMITSIJAT Kilpailun johtaja Vesa Ilvessuo SML:n valvoja: Jouni Anttila Sihteeri Jussi Renko Ratamestari Katsastus Ajanotto Tuomaristo Vesa Ilvessuo Janne Markkanen Jussi Renko Reima Karjalainen JMU Suvi Haanpää HäMK Ensiapu Auli Ryynänen

3 KILPAILUN AIKATAULU LAUANTAI klo 10 Aamupala keittiössä 9 Lämmittelyalueella ajo sallittu 10 Ilmoittautuminen kisaan alkaa Katsastus 11,30 Kilpailun johdon 1.kokous, kilp.johtaja, valvoja, tuomaristo+sihteeri Kuljettajakokous + osallistujien yhteiskuva :t kuskit lähtevät n purkupyörä vapauttaa jaksotuomarit Vain naisten sauna Lämmittelyalueella ajaminen loppuu SUNNUNTAI klo 8 10 Aamupala keittiössä 9 Lämmittelyalueella ajo sallittu :t kuskit lähtevät n purkupyörä vapauttaa jaksotuomarit Lämmittelyalueella ajaminen loppuu n Palkintojen jako Kilpailun johdon 2.kokous, kilp.johtaja, valvoja, tuomaristo+sihteeri

4 Kielletty alue 7 8 9

5 28. HEINÄTRIAL 2013 JAKSOJEN KUVAUS Kotasen leirialue tarjoaa hyvät suorituspaikat jaksojen tekemiseen, ja ratamestarille on haastava tehtävä tehdä jaksoista vaikeusasteeltaan sopivat kaikille luokille. Tänäkin vuonna on erityisesti panostettu jaksojen ajettavuuteen, sekä huomioitu lajia aloittavat uudet kuljettajat jaksojen ja siirtymien osalta. Jaksot 5 7 ajetaan kivikkoisessa maastossa, missä korkeuserot eivät ole suuria, mutta puhdas suoritus vaatii tiukan keskittymisen. Jaksot 2, 3, 8 ja 9 sisältävät korkeuseroja, jolloin ajajien taidot hallita pyörä kaltevilla tasoilla mitataan. Jakso 8:lla on kisan suurin kiven ylitys Eliitti, ja A-luokalla. Jakso 2:n ja 3:n kivikko on helpompi ajaa trial moottoripyörällä kun kävellen. Jaksot 1 ja 4 ovat purojaksoja, missä oman vaikeutensa tuo kivien liukkaus, sekä vedessä ajamiseen liittyvät roiskeet ym. Jaksot on etukäteen käveltävä tarkasti, jotta tietää minkälainen maasto on renkaille puron pohjassa. Jakso 1:n puolessa välissä Eliitti ja A-luokan kuljettajien reitillle lisäohjelmaa tuo tuulenkaatama, liukas puueste. Jokainen luokka ajaa omien jaksomerkkien mukaisen radan, jaksotuomari tuomitsee virhepisteet. Jaksoilla eri luokat on merkitty seuraavaasti vaativuusjärjestyksessä: Eliitti, A B-luokka, Nuoret C-Super, JM-Super, Veteraanit C-Yleinen, JM-Yleinen C-Vapaa, JM-Vapaa Siniset nuolet Keltaiset nuolet Punaiset nuolet Oranssit nuolet Valkoiset nuolet Jaksoilla jokainen kuljettaja ajaa oman nuolien ja jaksonauhojen määräämän reitin, jakso alkaa, kun etuakseli ylittää lähtölinjan, ja loppuu, kun etuakseli ylittää loppumerkkien muodostaman maalilinjan. 28. Heinätrial on Suomen Cup C:n ja Nuorten 3. ja 4. Osakilpailu vuonna Suomen Cupin pisteet jaetaan seuraavan taulukon mukaisesti C-Super ja C-Yleinen. Sijoituksen mukaan C-Superin luokan jälkeiset Cup-pisteet saavat C-Yleisen kuljettajat: pistettä, pistettä, pistettä, pistettä, pistettä, pistettä, 7. 9 pistettä, 8. 8 pistettä, 9. 7 pistettä, pistettä, pistettä, pistettä, pistettä, pistettä ja piste.

6 OSALLISTUJALUETTELO Lähtöaika lauantaille, sunnuntain lähtöaika kaksi tuntia aikaisempi. Luokka Eliitti, kilpailuliivi liivi punainen, siniset nuolet, luokitellut ajajat, ikä yli 13 v. kuutiotilavuus vapaa, 2 12:35 Jere Karjalainen JMU Beta 3 12:36 Ossi Jahn MP-Taito Ossa Luokka A, kilpailuliivi sininen, siniset nuolet, luokitellut ajajat, ikä yli 13 v. kuutiotilavuus vapaa 3 12:35 Janne Karjalainen JMU Beta 5 12:36 Jukka Pylväs HäMK Sherco 8 12:37 Leevi Paajanen TeMK Beta 12 12:37 Tero Nurmi TeMK GasGas 10 12:38 Jouni Markkula HäMK GasGas 13 12:38 Lari Rantanen VMK Beta Luokka B, kilpailuliivi keltainen. keltaiset nuolet, ajajan ikä yli 13v kuutiotilavuus vapaa 15 12:30 Jussi Rantanen JsMK Sherco 16 12:31 Tommi Kallio HäMK GasGas 17 12:32 Pertti Teräsahde SsMK GasGas 18 12:33 Jari Volanen JMU Ossa 19 12:34 Timo Setälä VamMK Beta Luokka Nuoret, kilpailuliivi vihreä, keltaiset nuolet, ajajan ikä 13-18v pyörä max 125cc 3 12:31 Juuso Pakarinen VMK Sherco 4 12:32 Lari Seppälä HäMK Beta 5 12:33 Henry Vierimaa MP-Taito Sherco 7 12:34 Alexander Ebber MC Panter Beta

7 Luokka Veteraanit, kilpailuliivi ruskea, punaiset nuolet, ajajan ikä 40-70v. ko. vuonna kuutiotilavuus vapaa 7 12:09 Juha Eerola MP-Taito Ossa 11 12:01 Kauko Kuusinen TeMK Beta 12 12:02 Risto Pitkänen TeMK Sherco 18 12:04 Petri Piira VMK Beta 19 12:05 Frej Öster SaMK Sherco 20 12:10 Kalle Ivainen MC Panter Sherco Luokka C-Super, kilpailuliivi violetti numerot 1 30, punaiset nuolet, ajajan ikä 8 16 v. pyörä max 80cc 1 12:22 Santtu Selin HäMK Beta 2 12:23 Tuukka Moberg FMS GasGas 3 12:24 Niko Lehto TeMK Beta 4 12:25 Niko Nurmio MP-Taito Beta 7 12:21 Leevi Lindqvist VMK Beta 8 12:26 Teemu Lepistö VamMK Beta 9 12:27 Leevi Seppälä HäMK Beta 10 12:28 Tomi Remander MP-Taito GasGas 11 12:29 Toni Toukola K-SMK Beta Luokka C-Yleinen, kilpailuliivi oranssi numerot 1 30, oranssit nuolet, ajajan ikä 8 16 v. pyörä max 80cc 2 12:13 Markus Peura JMU Beta 3 12:12 Mikko von Plato MP-Taito GasGas 4 12:14 Jussi Seppänen MP-Taito Beta 5 12:15 Samuel Jääskeläinen HäMK Beta 6 12:16 Olli Nieminen HäMK Beta 7 12:17 Samuli Peura JMU Beta 8 12:18 Niko Toukola K-SMK Beta 9 12:19 Antti Rekilä K-SMK GasGas 11 12:20 Jennifer Siekkinen K-SMK Beta

8 Luokka C-Vapaa, kilpailuliivi valkoinen numerot 1 30, valkoiset nuolet, ajajan ikä 8 16 v. pyörä max 80cc 1 12:01 Tessa Kallio TeMK Beta 2 12:02 Hanna Salmenaho TeMK GasGas 3 12:03 Emma Salmenaho TeMK GasGas 4 12:04 Leevi Seppä HäMK Beta 6 12:05 Max Parkkonen MP-Taito GasGas 7 12:06 Anton Parkkonen MP-Taito GasGas 8 12:07 Konsta Alajoki MP-Taito Beta 10 12:08 Henry Kraus MC Panter Sherco 11 12:09 Kirsi von Plato MP-Taito GasGas Luokka JM-Super, kilpailuliivi violetti, numerot 31 eteenpäin, punaiset nuolet, ajajan ikä yli 13 v. kuutiotilavuus vapaa Nro L..Aika Nimi Kerho MP:n merkki Sponsori 31 12:06 Juha Lamberg TeMK Beta 35 12:07 Pekka Leskinen Y-SMK GasGas 41 12:10 Tapio Seppänen JsMK Sherco 42 12:11 Tapio Merkkiniemi Y-SMK Scorpa 43 12:12 Ari Laine HäMK Ossa 34 12:13 Juha Teräväinen K-SMK GasGas 39 12:08 Vallo Põder MC Panter Sherco

9 Luokka JM-Yleinen, kilpailuliivi oranssi, numerot 31 eteenpäin oranssit nuolet, ajajan ikä yli 13 v. kuutiotilavuus vapaa 33 12:14 Jarkko Hälinen TeMK GasGas 34 12:15 Tõnis Ross MC Panter Ossa 32 12:16 Mika Niinikoski MP-Taito Scherco 35 12:17 Tomi Hämäläinen VamMK Montesa 36 12:18 Markku Heiskanen MP-Taito Montesa 39 12:19 Jari Virtanen HäMK Beta 41 12:20 Jukka Hämäläinen HäMK GasGas 42 12:21 Raul Ebber MC Panter GasGas 43 12:23 Keijo Massinen MMK Sherco 44 12:24 Riku Loponen MMK GasGas 45 12:03 Petri Pitkänen TeMK Montesa 46 12:25 Juha Rötkö KMC GasGas 47 12:26 Teppo Mantsinen K-SMK Beta 48 12:08 Tomi Alajoki MP-Taito Montesa 49 12:27 Satu Saavalainen MP-Taito Scorpa Luokka JM-Vapaa, kilpailuliivi valkoinen, numerot 31 eteenpäin valkoiset nuolet, ajajan ikä yli 13 v. kuutiotilavuus vapaa 31 12:22 Heikki Lindqvist VMK Montesa 33 12:28 Jorma Sairanen MP-Taito Montesa 34 12:29 Antti Haapanen HMK Montesa 35 12:30 M.Stanton MP-Taito Ossa

10 KERHOLYHENTEET EMK ESPOON MOOTTORIKERHO ESPOO FMS FORSSAN MOOTTORISEURA FORSSA HäMK HÄMEEN MOOTTORIKERHO TAMPERE JMU JYVÄSKYLÄN MOOTTORIURHEILIJAT JYVÄSKYLÄ J-SMK JÄMSÄN-SEUDUN MOOTTORIKERHO JÄMSÄ K-SMK KESKI-SUOMEN MOOTTORIKERHO JYVÄSKYLÄ MMK MIKKELIN MOOTTORIKERHO MIKKELI MP-Taito MP-TAITO KIRKKONUMMI SaMK SALON MOOTTORIKERHO SALO TeMK TERVAKOSKEN MOOTTORIKERHO TERVAKOSKI TMMK TAPIOLAN MOOTTORIMIESKLUBI ESPOO VamMK VAMMALAN MOOTTORIKERHO VAMMALA VMK VANTAAN MOOTTRIKERHO VANTAA

11 Yleisiä ohjeita Alue, jolla kilpaillaan, on Jyväskylän Kaupungin omistamaa. Vuosittaisten lupien ehtona, on jaksot tehdään edellisten vuosien paikoille. Alueen käytön kannalta on tärkeätä omalla toiminnalla taata tapahtuman jatkuminen, on huolehtia ympäristöstä, ja välttää maaston tarpeettomaa muokkausta mm. seuraavin ohjein: - Huolehdi siisteydestä maastossa ja leirialueellasi! - Puron jälkeisen tien varteen on istutettu taimikkoa, ja ko. alueelle ei saa mennä jalkaisin, eikä moottoripyörällä, kielletty alue eristetty nauhalla! - Pyörillä saa ajaa kilpailun ulkopuolella vain lämmittelyalueella! - Pyörät on talutettava varikolla lämmittelyalueelle kuljettaessa! - Noudata varovaisuutta kaikessa ajamisessa jaksojen ulkopuolella, paremmuus ratkaistaan jaksoilla, vauhti pois kaikessa muussa siirtymisessä. - Vaarallisten aineiden, (öljyt, polttoaineet..) pääsy maahan, tai veteen on estettävä kaikin tavoin, huoltomatto, keräysastiat..! - Jätteiden lajittelu toimii seuraavasti: * sekajate mustiin jätesäkkeihin, tai toimiston vieressä oleviin roskalaatikoihin * biojäte kioskin vieressä olevaan jäteastiaan * ongelmajäte kilpailutoimistossa olevaan keärysastiaan - Kilpailutoimistosta löytyy alkusammutuskalustoa, ensiapuvälineitä, paineilmaa Ilmoita havaitsemistasi ongelmista tai puutteista kilpailun johdolle! 28. HEINÄTRIAL 2013 YHTEISTYÖKUMPPANIT Heinätrial tapahtuman läpivientiä on edesauttaneet vapaaehtoisten talkooporukan aktiivinen toiminta sekä liike-elämän yhteistyökumppaneiden tuki. Onnistuneen yhteistyön ja taloudenpidon avulla voimme kehittää tapahtumaa edelleen kohtuullisilla kustannuksilla kilpailun osallistujille. K-SMK:n Järjestelytoimikunnan puolesta haluamme esittää erityiset kiitokset tapahtumaa tukeneita yhteistyökumppaneita, * K-SMK:n kausiohjelmaan osallistuneet yritykset * K-SMK:n Heinätrial kilpailuohjelmaan osallistuneet yritykset * Heinätrial nimikkojaksojen yritykset: ROIL OY Kiitokset Heinätrial järjestelytoimikunnan puolesta! Jussi Renko

12 TRIAL kilpailumuoto tiivistettynä Trial on maastokilpailu, jossa tulos perustuu ajajien kestävyyteen, taitoon ja täsmällisyyteen. Kilpailuun annetaan ajoaika ja siinä voi olla yksi tai useampia kierroksia. Kokonaisajoajan ylittämisestä tulee 1 virhepiste kultakin minuutilta. Reitillä on tarkkailujaksoja, joissa ajajille annetaan virheistä virhepisteitä. Tarkkailujaksoilla on portit kullekin luokalle, ja jokainen ajaa oman merkityn reittinsä. Jakso alkaa kun etuakseli ylittää lähtölinjan, ja päättyy kun etukaseli ylittää maalilinjan. Virhepisteet: Tarkkailujaksolla virheet tuomitaan seuraavista asioista: - oman luokan reitin ajaminen ilman jalkakosketusta 0 virhepistettä - jalka tai muu vartalon osa koskettaa maata, kivetä puuta tms. 1 virhepistettä - kaksi kosketusta, 2 virhepistettä, kolme tai useampi kosketus 3 virhepistettä Täydet 5 virhepistettä kultakin jaksolta tulee seuraavista virheistä - peruuttaminen enemmän kun pyörän mitta - muiden kun oman luokan portista ajaminen - omien jälkien ylittäminen (silmukka tms. ) - kaatuminen, tai jalat samalla puolella pyörää tai pyörän takana - ulkopuolinen apu tai jakson muuttaminen - jaksonauhan siirtäminen tai katkaisu - alku- tai loppumerkkeihin tai jaksonuoliin koskeminen - ajoajan 90s. ylittäminen (kaksoisjaksolla 2 min) - avustaja tulee jaksolle ilman jaksotuomarin lupaa jakson ajamatta jättäminen 20 virhepistettä jne. Trialissa on eri luokkia iän ja jaksojen vaativuuden mukaan: Luokat, ajajien ikä ja moottorin koko Eliitti- ja A-luokka, moottori vapaa 13 v. lajiryhmän luokittelemat kuljettajat B-luokka 13 v. Veteraanit-luokka, moottori vapaa v. Nuoret, moottori alle 125 cc v. C-luokka, vapaa, yleinen tai super moottori alle 80 cc 8-16 v. Jokamiesluokka, vapaa, yleinen tai super moottori vapaa 13 v. Suomen mestaruudesta kilpailevat Eliitti-ja A-luokka, nuoret (alle 125 cc) sekä kerhojoukkueet. Suomen Cupista kilpailevat Nuoret, Veteraanit sekä C-Super-ja yleinen luokan ajajat.