Cargotecin osavuosikatsaus. tammi syyskuulta 2006

Transkriptio

1 Q3 Cargotecin osavuosikatsaus tammi syyskuulta 2006

2 Cargotec osavuosikatsaus tammi-syyskuulta 2006 Saadut tilaukset olivat (1 9/2005: 1 795) miljoonaa euroa. Kolmannella vuosineljänneksellä tilauksia saatiin 603 (7 9/2005: 578) miljoonaa euroa. Tilauskanta oli ( : 1 257) miljoonaa euroa. Liikevaihto oli (1 9/2005: 1 737) miljoonaa euroa. Kolmannen vuosineljänneksen liikevaihto oli 625 (7 9/2005: 577) miljoonaa euroa. Operatiivinen liikevoitto oli 163,7 (1 9/2005: 126,3) miljoonaa euroa. Kolmannen vuosineljänneksen operatiivinen liikevoitto oli 52,0 (7 9/2005: 41,6) miljoonaa euroa. Liikevoitto, johon sisältyy kiinteistöjen myynnistä saatu myyntivoitto, oli 181,6 (1 9/2005: 126,3) miljoonaa euroa. Kolmannen vuosineljänneksen liikevoitto oli 69,9 (7 9/2005: 40,0) miljoonaa euroa. Liiketoiminnan rahavirta ennen rahoituseriä ja veroja oli 178,8 (1 9/2005: 111,4) miljoonaa euroa. Tammi syyskuun tulos oli 126,6 (1 9/2005: 86,2) miljoonaa euroa. Osakekohtainen tulos oli 1,96 (1 9/2005: 1,34) euroa. Cargotecin markkinatilanteen arvioidaan jatkuvan hyvänä. Neljännellä vuosineljänneksellä saatavien tilausten määrän arvioidaan kasvavan kolmannen vuosineljänneksen tasolta. Aiemmin ennustetun mukaisesti Cargotecin koko vuoden liikevaihdon arvioidaan ylittävän 2,6 miljardia euroa ja operatiivisen liikevoittomarginaalin arvioidaan ylittävän 8 prosenttia. Tässä osavuosikatsauksessa esitetyt vertailuluvut tammi syyskuulta 2005 ovat pro forma -lukuja. Vertailuluvut heinä syyskuulta 2005 ovat Cargotecin ensimmäisestä virallisesta osavuosikatsauksesta. Markkinat Saadut tilaukset Kuormankäsittelylaitteiden markkinatilanne jatkui kesän jälkeen hyvänä kaikilla markkina-alueilla. Uusien kuorma-autojen ensimmäisen vuosipuoliskon korkea kysyntä tasaantui Euroopassa, mikä johtui ympäristönormien kiristymisestä. Pohjois-Amerikassa rakennusmateriaalien jakelussa käytettävien kuormankäsittelylaitteiden kysyntä osoitti tasaantumisen merkkejä. Muissa asiakasryhmissä kysyntä jatkui hyvänä. Aasiassa markkinat olivat kolmannella vuosineljänneksellä hyvät. Huoltoliiketoiminnan markkinat jatkuivat hyvinä kaikilla markkina-alueilla. Kontinkäsittelylaitteiden markkinat jatkuivat vahvoina, vaikka konttilukkien markkinat jäävät edellisvuoden ennätykselliseltä tasolta. Euroopassa ja Aasiassa kontinkäsittelylaitteiden kysyntä oli erittäin hyvä ja Etelä-Amerikassa kysyntä on edelleen vilkastunut. Raskaan teollisuuden käyttämien haarukkatrukkien markkinat olivat hyvällä tasolla. Huoltopalveluiden kysyntä oli vahvaa kaikilla markkina-alueilla satamien ja terminaalien korkean käyttöasteen ansiosta. Laivojen lastinkäsittelylaitteiden markkinatilanne jatkui erittäin hyvänä. Konttilaivojen vahva kysyntä telakoilla näkyi niissä käytettävien lastiluukkujen, laivanostureiden ja kontinkiinnityslaitteiden vilkkaana kysyntänä. Kappaletavara-aluksissa käytettävien lastinkäsittelylaitteiden markkinat jatkuivat hyvinä. Kuivalastialusten osalta kysyntä kasvoi edellisvuoteen verrattuna. Huoltopalveluiden markkinat pysyivät hyvinä. Cargotecin saadut tilaukset olivat tammi syyskuussa (1 9/2005: 1 795) miljoonaa euroa. Kolmannen vuosineljänneksen aikana saadut tilaukset ylittivät viime vuoden tason ja olivat 603 (7 9/2005: 578) miljoonaa euroa. Pro Saadut tilaukset, forma MEUR 7-9/ / / /2005 Tilikausi 6-12/2005 Hiab 207,3 180,0 705,5 596,4 476,2 Kalmar 257,8 291,2 955,2 872,6 627,7 MacGREGOR 138,8 107,2 534,8 327,0 263,2 Sisäiset tilaukset -0,7-0,6-1,6-1,5-1,2 Yhteensä 603,2 577, , , ,9 Hiab Hiabin osuus saaduista tilauksista oli tammi syyskuussa 706 (1 9/2005: 596) miljoonaa euroa. Kolmannen vuosineljänneksen osuus saaduista tilauksista oli 207 (7 9/2005: 180) miljoonaa euroa. Hiabissa tilausten kasvu oli voimakkainta kuormausnostureissa. Hiab sai kolmannella vuosineljänneksellä merkittäviä ajoneuvotrukki- ja kuormausnosturitilauksia yhdysvaltalaisilta rakennusmateriaalien jakelussa toimivilta pääasiakkailtaan ja vahvisti näin edelleen markkina-asemaansa Pohjois-Amerikassa. 2 Cargotecin osavuosikatsaus tammi syyskuulta 2006

3 Myös eurooppalaisilta avainasiakkailta saatiin mittavia kuormausnosturitilauksia. Maaliskuussa Hiab allekirjoitti yhteistyösopimuksen Euroopassa toimivan jätehuoltoyhtiön Suez Environmentin (SITA) kanssa. Hiab toimittaa vaihtolavalaitteita SITA:n eurooppalaisiin yhtiöihin. Kalmar Tammikuussa Kalmar sopi HHLA:n kanssa automaattisen konttinosturijärjestelmän ja siihen liittyvän teknologian toimituksesta Hampurin satamaan. HHLA automatisoi Burchardkai-terminaalin konttikentän vuoteen 2015 mennessä. Kalmar toimittaa terminaaliin 15 automaattista konttinosturia sekä niiden valvonta- ja automatisointijärjestelmät vuosina Sopimus sisältää option 75 automaattisen konttinosturin ja niiden valvonta- ja automatisointijärjestelmien toimituksista projektin seuraavissa vaiheissa. Kalmarin osuus saaduista tilauksista oli tammi syyskuussa 955 (1 9/2005: 873) miljoonaa euroa. Kolmannen vuosineljänneksen osuus saaduista tilauksista oli 258 (7 9/2005: 291) miljoonaa euroa. Kalmar teki heinäkuussa 29 mobiilipukkinosturin huoltosopimuksen intialaisen Gateway Terminals India Pvt Ltd:n kanssa. Sopimus on viisivuotinen, ja se kattaa muun muassa laitteiden huollon, teknisen tuen, päivittäiset tarkastukset ja varaosien toimituksen. Heinäkuussa Kalmar sopi toimittavansa satamanosturin ruotsalaiselle Helsingborgs Hamn AB:lle. Vuoden 2007 lopussa toimitettava satamanosturi on Ruotsin toiseksi suurin. Kesäkuussa Kalmar sopi kahden post-panamax-satamanosturin toimittamisesta Antwerpeniin, MSC Home Terminalille. Toimitukset tapahtuvat vuoden 2007 puoliväliin mennessä ja ovat jatkoa vuonna 2004 toimitetulle 15 nosturille. Katsauskaudella saatiin myös 19 konttilukin tilaus tanskalaiselta Århus Stevedore Kompagnilta. Seitsemännen sukupolven ESC EDRIVE -konttilukit toimitetaan Århusin satamaan, jossa on käynnissä mittava laajennus. Konttilukkien toimitukset alkavat syksyn 2006 aikana, ja ne varustetaan Kalmarin patentoimalla Smartpath -kontinpaikannusjärjestelmällä sekä RMI-etähallintajärjestelmällä. Konttilukit voidaan tarvittaessa automatisoida tulevaisuudessa. Kalmar sai katsauskaudella 11 mobiilipukkinosturin tilaukset Thaimaasta. Vuoden 2007 aikana toimitetaan kuusi nosturia rakenteilla olevaan Laem Chabangin terminaaliin ja viisi Evergreen Container Terminalille. Toisella vuosineljänneksellä saatiin kuuden konttikurottajan tilaus intialaiselta Hind Terminals Pvt:ltä. Tilaukseen sisältyy optio 14 konttikurottajasta. Samalla solmittiin viisivuotinen huoltosopimus neljän Hind Terminalsin yksikön kanssa. Toukokuussa Kalmar sai South African Port Operationsilta (SAPO) 12 E-One-mobiilipukkinosturin tilauksen. Nostureiden toimitus Durbanin satamaan alkaa keväällä Mobiilipukkinosturit ovat ensimmäiset, jotka Kalmar toimittaa SAPO:lle. Tammikuussa 2006 Kalmar sopi SAPO:n kanssa 25 konttilukin toimittamisesta Durbanin satamaan. MacGREGOR MacGREGORin osuus saaduista tilauksista oli tammi syyskuussa 535 (1 9/2005: 327) miljoonaa euroa. Kolmannen vuosineljänneksen osuus oli 139 (7 9/2005: 107) miljoonaa euroa. MacGREGOR sai heinä elokuussa 55 laivanosturin tilaukset, jotka toimitetaan vuosina Tilausten yhteisarvo on noin 15 miljoonaa euroa. Tilatuista laivanostureista 44 toimitetaan kiinalaisilla telakoilla rakenteilla oleviin konttialuksiin. Tilauksiin sisältyy myös kuuden, irtolastin käsittelyyn tarkoitetun laivanosturin toimitus intialaiselle telakalle ja kolmen metallijätteenkäsittelynosturin sekä kahden laivanosturin toimitus singaporelaiselle logistiikkayhtiölle. Heinäkuussa MacGREGOR sai lastiluukkutilauksen 12 kuivalastialukseen, jotka ovat rakenteilla japanilaisella telakalla. Toimitettavat lastiluukut ovat ensimmäisiä MacGREGORin kehittämiä sähkökäyttöisiä lastiluukkuja, joiden edut varustamolle ovat ympäristöystävällisyys, helppokäyttöisyys sekä helppo huollettavuus. Kesäkuussa MacGREGOR sai ro-ro-laitteiden tilauksia kymmeneen alukseen, jotka ovat rakenteilla eri telakoilla Koreassa ja Kroatiassa. Laitteita toimitetaan myös kolmeen uudistettavaan ro-ro-rannikkoalukseen. Laitteet toimitetaan vuosina , ja tilausten arvo on yhteensä noin 17 miljoonaa euroa. Toukokuussa saatiin merkittäviä ro-ro-laitetilauksia 53:een ajoneuvojen kuljetusalukseen. Laitteet toimitetaan vuosina japanilaiselle Shin Kurushima Groupille ja korealaiselle Hyundai Samho Heavy Industries -telakalle. Toimitusten yhteisarvo on noin 65 miljoonaa euroa. Korealainen Hyundai Mipo tilasi huhtikuussa lastiluukkuja 17 konttilaivaan, jotka ovat rakenteilla eri varustamoille. Laivat toimitetaan vuosina , ja tilauksen arvo on noin 19 miljoonaa euroa. Tilaus on jatkoa maaliskuussa saadulle tilaukselle, jonka mukaisesti MacGREGOR toimittaa samalle telakkaryhmälle lastiluukkuja 34 konttilaivaan. Maaliskuussa saadun tilauksen arvo ylittää 33 miljoonaa euroa. 3 Cargotecin osavuosikatsaus tammi syyskuulta 2006

4 Tilauskanta Cargotecin tilauskanta kasvoi, ja se oli ( : 1 257) miljoonaa euroa. Hiabin osuus tilauskannasta oli 215 (197) miljoonaa euroa, Kalmarin 581 (520) miljoonaa euroa ja MacGREGORin 798 (541) miljoonaa euroa. MacGREGORin tilauskannan toimituksista huomattava osa ajoittuu vuosiin Tilauskanta, MEUR Hiab 215,4 198,2 196,7 Kalmar 580,9 583,1 519,5 MacGREGOR 798,2 499,6 540,9 Sisäinen tilauskanta -0,4-0,4-0,2 Yhteensä 1 594, , ,9 Liikevaihto Cargotecin liikevaihto kasvoi katsauskaudella yhdeksän prosenttia ja oli (1 9/2005: 1 737) miljoonaa euroa. Kolmannen vuosineljänneksen liikevaihto oli 625 (7 9/2005: 577) miljoonaa euroa. Hiabin liikevaihto oli kolmannella vuosineljänneksellä 208 (7 9/2005: 196) miljoonaa euroa, ja Kalmarin liikevaihto oli 290 (291) miljoonaa euroa. MacGREGORin liikevaihto oli 127 (90) miljoonaa euroa. Liikevaihto, MEUR 7-9/ / / / /2005 Hiab 208,2 196,3 674,9 613,8 504,6 Kalmar 290,0 291,3 882,8 859,0 695,0 MacGREGOR 127,0 90,0 343,5 266,0 220,4 Sisäinen liikevaihto -0,4-0,5-1,3-1,5-1,4 Yhteensä 624,8 577, , , ,6 Cargotecin huoltoliiketoiminnan liikevaihto tammi syyskuussa 2006 oli 418,4 (1 9/2005: 354,3) miljoonaa euroa, mikä vastaa 22:ta prosenttia liikevaihdosta. Huoltoliiketoiminnan liikevaihdon kasvu edellisvuodesta oli 18 prosenttia. Hiabissa huoltoliiketoiminnan osuus liikevaihdosta oli katsauskaudella 15 (13) prosenttia, Kalmarissa 26 (22) ja MacGREGORissa 27 (32) prosenttia. MacGREGOR solmi yhteistyösopimuksen China Shipping Industry Co Ltd:n (CIC) kanssa seitsemän huoltopisteen perustamisesta CIC:n korjaustelakoille. Huoltopisteistä neljä perustetaan Shanghain alueelle ja kolme Guangzhouhun. Tulos Cargotecin operatiivinen liikevoitto tammi syyskuussa 2006 oli 163,7 (1 9/2005: 126,3) miljoonaa euroa eli 8,6 (7,3) prosenttia liikevaihdosta. Kolmannen vuosineljänneksen operatiivinen liikevoitto oli 52,0 (7 9/2005: 41,6) miljoonaa euroa eli 8,3 (7,2) prosenttia liikevaihdosta. Hiabin osuus kolmannen vuosineljänneksen operatiivisesta liikevoitosta oli 17,4 (13,7) miljoonaa euroa, Kalmarin 27,2 (24,7) ja MacGREGORin 10,0 (6,6) miljoonaa euroa. Liikevoitto, johon sisältyy kiinteistöjen myynnistä saatu 18 miljoonan euron myyntivoitto, oli tammi syyskuussa 181,6 miljoonaa euroa. Tammi syyskuun 2005 liikevoitto oli 126,3 miljoonaa euroa. Vuoden 2006 kolmannen neljänneksen liikevoitto oli 69,9 (7 9/2005: 40,0) miljoonaa euroa. Voitto tammi syyskuussa 2006 oli 126,6 (1 9/2005: 86,2) miljoonaa euroa, ja osakekohtainen tulos oli 1,96 (1,34) euroa. Tase, rahoitus ja rahavirta Cargotecin nettokäyttöpääoma oli syyskuun 2006 lopussa 202 ( : 206) miljoonaa euroa. Aineellinen käyttöomaisuus taseessa oli 195 (196) miljoonaa euroa ja aineeton käyttöomaisuus 556 (487) miljoonaa euroa. Liiketoiminnan rahavirta ennen rahoituseriä ja veroja tammi syyskuussa 2006 oli 178,8 (1 9/2005: 111,4) miljoonaa euroa. Kolmannen vuosineljänneksen rahavirta ennen rahoituseriä ja veroja oli 65,8 (7 9/2005: 95,2) miljoonaa euroa. Nettovelka oli 93 ( : 121) miljoonaa euroa. Omavaraisuusaste oli 49,0 (46,2) prosenttia ja nettovelkaantumisaste 10,9 (15,7) prosenttia. Syyskuun lopussa Cargotecilla oli sitovia rahoituslimiittejä 432 miljoonaa euroa. Limiitit eivät olleet käytössä. 4 Cargotecin osavuosikatsaus tammi syyskuulta 2006

5 Uudet tuotteet ja tuotekehitys yksiköstä muihin Euroopassa oleviin yksiköihin. Cargotecin tutkimus- ja tuotekehitysmenot olivat tammi syyskuussa 22,1 (1 9/2005: 21,1) miljoonaa euroa, mikä on 1,2 (1,2) prosenttia liikevaihdosta. Alkuvuoden useiden tuotelanseerausten jatkoksi Hiab toi kolmannella vuosineljänneksellä markkinoille uuden XR 21 -koukkulaitteen suurimpaan koko- ja kysyntäluokkaan. Hiabin kuormausnosturiyksikkö esitteli uuden Combidrive 2 - kauko-ohjaimen jota käytetään kaikista monipuolisimpien HiPro-nostureiden ohjaamiseen. Puutavaranostureissa tuotiin markkinoille uusi JONSERED J1080 -nosturi suurimpaan kysyntäluokkaan. Nosturia toimitetaan myös uudella digitaalisella ohjausjärjestelmällä, joka parantaa käyttöergonomiaa ja ohjaustarkkuutta. Kalmar laajensi edelleen automaatiotarjontaansa ja toi markkinoille Fleetview-valvontajärjestelmän, jonka avulla voidaan valvoa konttilukkeja, konttikurottajia, haarukkatrukkeja, terminaalitraktoreita ja mobiilipukkinostureita. Fleetview mahdollistaa reaaliaikaisen laitteiden seuraamisen, jolloin kontinkäsittely voidaan keskittää lähimmälle vapaana olevalle laitteelle. Samalla satamien ja terminaalien tuottavuus paranee, kun kuljetusmatkat lyhenevät ja tyhjä ajo vähenee. MacGREGOR jatkoi kolmannella vuosineljänneksellä sähkökäyttöisten laitteiden tuotekehitystä ja toi markkinoille useita uusia tuotteita, kuten sähkökäyttöiset laivanosturit, lastiluukut, lastiluukkujen pinoamislaitteet ja ro-ro-laitteet, mitkä ovat usean vuoden mittavan tuotekehitystyön tulos. Tuotteiden kehityksessä on painotettu ympäristöystävällisyyttä, tehokkuutta ja kustannussäästöjä. Sähkökäyttöisyys mahdollistaa myös tuotteiden etävalvonnan ja helpon huollettavuuden. Investoinnit Cargotecin investoinnit ilman yritysostoja ja asiakasrahoitusta olivat tammi syyskuussa 30,8 (1 9/2005: 16,5) miljoonaa euroa. Investoinnit asiakasrahoitukseen olivat 14,5 (21,6) miljoonaa euroa. Hiab otti kolmannella vuosineljänneksellä käyttöön Raisiossa uuden vaihtolavalaitteiden maalaamon. Puutavara- ja kierrätysnostureiden kokoonpanoyksikössä Salossa otetaan lokakuussa käyttöön uusi asennuslinja kokoonpanotoiminnan joustavuuden parantamiseksi. Kuormausnostureiden kokoonpanotoiminnan joustavuuden lisäämiseksi ja nopeuttamiseksi osa volyymituotteiden kokoonpanosta siirrettiin Ruotsissa, Hudiksvallissa sijaitsevasta Hiabin Hiab allekirjoitti toisella vuosineljänneksellä sopimuksen lisenssipohjaisesta yhteistyöstä irlantilaisen Combiliftin kanssa. Hiabilla on oikeudet valmistaa ja myydä uutta Telemountajoneuvotrukkia. Tuotanto integroidaan Hiabin Irlannin-yksikön toimintaan vuoden loppuun mennessä. Yhdysvalloissa Kalmar sai heinäkuussa päätökseen Kansasin ja New Jerseyn osavaltioissa sijaitsevien varaosavarastojen laajennukset. Ottawan terminaalitraktoreita ja haarukkatrukkeja valmistavassa yksikössä jatkettiin tuotannon ulkoistamista. Yksikkö toimii jatkossa vain laitteiden kokoonpanossa. Ottawaterminaalitraktoreita markkinoidaan jatkossa Kalmarin tuotemerkillä. Strategiaa tukevat yrityskaupat Kalmar allekirjoitti syyskuussa sopimuksen belgialaisen Catracomin ostamisesta. Catracom on toiminut Kalmarin laitteiden jälleenmyyjänä vuodesta Yhtiöllä on vahva asema Antwerpenin sataman huoltoliiketoiminnassa sekä laitteiden vuokraustoiminnassa Belgian eri satamissa. Catracom vuokraa laitteita myös raskaan teollisuuden asiakkaille. Yhtiössä työskentelee noin 100 henkilöä, ja sen liikevaihto oli vuonna 2005 noin 70 miljoonaa euroa, josta Kalmarin laitteiden osuus oli 26 miljoonaa euroa. Kauppa vaatii kilpailuviranomaisten hyväksynnän. Kalmar sopi syyskuussa myös eteläafrikkalaisen African National Engineeringin kanssa Kalmarin laitteisiin liittyvän huoltotoiminnan ostamisesta. Toiminta liitetään osaksi Kalmarin paikallista tytäryhtiötä, joka on keskittynyt konttilukkien, mobiilipukkinostureiden ja terminaalitraktoreiden myyntiin sekä huoltoon. MacGREGOR sopi elokuussa skotlantilaisen Grampian Hydraulicsin ostamisesta. Yritys on erikoistunut Pohjanmeren öljykenttien huoltoalusten hydrauliikkahuoltoon ja varaosien toimittamiseen. Yrityksen palveluksessa työskentelee noin 30 henkilöä, ja sen liikevaihdon ennakoidaan olevan vuonna 2006 noin neljä miljoonaa euroa. Yrityskaupan myötä MacGREGOR laajentaa palvelutarjontaansa Pohjanmeren öljykenttien huoltoaluksiin. Grampian Hydraulics sisällytettiin MacGREGORin lukuihin 14. elokuuta 2006 alkaen. MacGREGOR allekirjoitti kesäkuussa sopimuksen ruotsalaisen BMH Marine AB:n ostosta. Kauppa saatiin päätökseen heinäkuun lopussa, ja velaton kauppahinta oli noin 32 miljoonaa euroa. BMH Marine on erikoistunut kuivalastin käsittelylaitteisiin satamissa ja laivoissa. Yrityksen palveluksessa työskentelee 5 Cargotecin osavuosikatsaus tammi syyskuulta 2006

6 noin 140 henkilöä, ja sen liikevaihdon arvioidaan nousevan lähes 70 miljoonaan euroon vuonna Kalmar osti maaliskuussa yhdysvaltalaisen East Coast Cranes and Electrical Contracting Inc. -yhtiön (ECC) liiketoiminnan. ECC rakentaa nostureita ja tarjoaa huoltopalveluja satamissa. Yhtiöllä on yli 100 työntekijää, ja sen liikevaihdon arvioidaan nousevan noin 25 miljoonaan euroon vuonna Hiab sopi tammikuussa hollantilaisen takalaitanostimia valmistavan AMA:n ostamisesta. Kauppa saatiin päätökseen huhtikuussa. AMA:an kuuluvat Puolassa sijaitseva valmistusyhtiö ja hollantilainen myyntiyhtiö. Yhtiön palveluksessa on noin 55 henkilöä ja liikevaihdon arvioidaan nousevan noin viiteen miljoonaan euroon vuonna Strategian toteuttamisen painopistealueet Muutokset johtoryhmässä Cargotecin hallitus valitsi 8. helmikuuta 2006 yhtiön uudeksi toimitusjohtajaksi diplomi-insinööri Mikael Mäkisen. Mäkinen aloitti Cargotecin palveluksessa 1. huhtikuuta 2006 ja otti toimitusjohtajan tehtävät vastaan 1. toukokuuta Cargotecin aiempi toimitusjohtaja Carl-Gustaf Bergström jäi eläkkeelle yhtiön palveluksesta kesäkuussa 2006 ja aloitti työskentelyn yhtiön hallituksessa 1. toukokuuta Cargotecin johtoryhmään nimitettiin syyskuussa kaksi uutta henkilöä. Insinööri Harald de Graaf nimitettiin huoltoliiketoiminnan johtajaksi. De Graaf on aiemmin toiminut useissa eri tehtävissä KONE Oyj:n palveluksessa. Diplomi-insinööri, kauppatieteiden maisteri Matti Sommarberg nimitettiin liiketoiminnan kehityksestä vastaavaksi johtajaksi. Sommarberg on aiemmin toiminut muun muassa liiketoiminnan kehitysjohtajana Kalmarissa. Nimitykset astuvat voimaan 1. marraskuuta Cargotecin strategia pohjautuu kannattavaan kasvuun kehittyvillä ja konsolidoituvilla markkinoilla. Liiketoimintaa halutaan kasvattaa merkittävästi. Toimintaa halutaan laajentaa erityisesti Aasiassa ja Amerikoissa. Orgaanisen kasvun lisäksi Cargotec haluaa kasvaa yritysostoin. Yritysostojen avulla nopeutetaan toiminnan laajentumista uusilla markkinoilla sekä kehitetään olemassa olevaa huoltoverkostoa. Yhtiön tavoitteena on vahvistaa asemaansa lastinkäsittelyratkaisujen globaalina markkinajohtajana. Huoltoliiketoiminnassa tavoitteena on johtava asema. Uusilla ratkaisuilla ja vahvemmalla läsnäololla tärkeimmissä huoltopisteissä Cargotec haluaa tarjota asiakkailleen heidän tarvitsemiaan tuotteen koko elinkaaren kattavia tukipalveluja. Cargotecin toimintatapaa muutetaan niin, että konsernissa olevaa osaamista ja toiminnan mittakaavaetuja hyödynnetään entistä paremmin teknologiakehityksen ja globaalin verkoston osalta. Kasvutavoitteen saavuttaminen edellyttää aiempaa voimakkaampaa panostusta henkilöstön kehittämiseen, minkä johdosta henkilöstö on nostettu strategiseksi painopistealueeksi. Strategian painopistealueiden osalta johtoryhmää on vahvistettu huollon, henkilöstön sekä yhteisen verkoston ja teknologioiden hyödyntämisen osalta. MacGREGORin toimitusjohtajaksi nimitettiin kesäkuussa diplomi-insinööri Olli Isotalo. Hän aloitti tehtävässä 15. syyskuuta Olli Isotalo on aiemmin toiminut Kalmariin kuuluvan Bromma-konttitarttujaliiketoiminnan toimitusjohtajana. Cargotecin huoltoliiketoiminnan kehittämisestä vastannut johtaja Tor-Erik Sandelin jäi eläkkeelle maaliskuun 2006 lopussa. Henkilöstö Cargotecin palveluksessa oli syyskuun lopussa ( : 7 445) henkilöä. Hiabissa työskenteli (3 409) henkilöä, Kalmarissa (3 106) henkilöä ja MacGREGORissa (886) henkilöä. Koko konsernin henkilöstöstä 17 prosenttia oli Suomessa, 26 prosenttia Ruotsissa ja 26 prosenttia muualla Euroopassa. Amerikoissa konsernin henkilöstöstä työskenteli 15 prosenttia, Aasiassa 14 prosenttia ja muualla maailmassa 2 prosenttia. Osakkeet ja optiot Cargotecin osakepääoma oli yhteensä euroa. Osakepääomaa on katsauskaudella korotettu optiooikeuksilla. Vuoden alussa osakepääoma oli euroa. Noteerattujen B-sarjan osakkeiden määrä oli , ja noteeraamattomien A-sarjan osakkeiden määrä oli A- ja B-sarjojen optio-oikeuksilla voidaan vielä merkitä B-sarjan osaketta, joiden vaikutuksesta osakepääoma voi kasvaa eurolla. 6 Cargotecin osavuosikatsaus tammi syyskuulta 2006

7 Cargotecin B-sarjan osakkeita vaihdettiin noin 39 miljoonaa kappaletta , mikä vastasi noin miljoonan euron vaihtoa. B-sarjan osakkeiden päätöskurssi oli 33,37 euroa. Ylin noteeraus tammi syyskuussa oli 43,50 euroa ja alin 28,84 euroa. Noteerattujen B-sarjan osakkeiden markkina-arvo oli miljoonaa euroa. Kaikkien osakkeiden markkina-arvo, jossa pörssissä noteeraamattomat A-sarjan osakkeet on arvostettu B-sarjan osakkeiden kauden päätöskurssiin, oli miljoonaa euroa ilman yhtiön hallussa olevia omia B-sarjan osakkeita. Yhtiökokouksen päätökset Yhtiökokous valtuutti lisäksi Cargotecin hallituksen päättämään yhtiölle kuuluvien omien osakkeiden luovuttamisesta. Osakkeet voidaan luovuttaa vastikkeena mahdollisissa yrityskaupoissa tai muissa järjestelyissä tai yhtiön osakepohjaisten kannustinjärjestelmien toteuttamiseen hallituksen päättämällä tavalla ja laajuudessa. Hallituksella on myös oikeus päättää omien osakkeiden myymisestä Helsingin Pörssin järjestämässä julkisessa kaupankäynnissä mahdollisten yritysostojen rahoittamiseksi. Valtuutuksen kohteena on enintään A-sarjan osaketta ja enintään B-sarjan osaketta, jotka on hankittu yhtiölle. Hallitus valtuutettiin päättämään siitä, kenelle ja missä järjestyksessä omia osakkeita luovutetaan. Valtuutus on voimassa yhden vuoden yhtiökokouksen päätöksestä lukien. Cargotec Oyj:n varsinainen yhtiökokous pidettiin Helsingissä. Kokous vahvisti emoyhtiön ja konsernin tuloslaskelman ja taseen sekä myönsi vastuuvapauden toimitusjohtajalle ja hallituksen jäsenille ajanjaksolta Yhtiökokous vahvisti osingoksi 0,64 euroa kutakin :ää A-sarjan osaketta kohden ja 0,65 euroa kutakin ulkona ollutta :ta B-sarjan osaketta kohden. Hallituksen järjestäytyminen Hallitus valitsi järjestäytymiskokouksessaan Ilkka Herlinin edelleen Cargotecin hallituksen puheenjohtajaksi ja Henrik Ehrnroothin hallituksen varapuheenjohtajaksi. Hallituksen sihteeriksi valittiin edelleen Cargotecin varatoimitusjohtaja Kari Heinistö. Hallituksen jäsenmääräksi yhtiökokous vahvisti hallituksen nimitys- ja palkitsemisvaliokunnan ehdotuksen mukaisesti kuusi jäsentä. Varsinaisiksi jäseniksi valittiin uudelleen Henrik Ehrnrooth, Tapio Hakakari, Ilkka Herlin, Peter Immonen ja Karri Kaitue. Carl-Gustaf Bergström valittiin hallituksen jäseneksi alkaen. Cargotecin tilintarkastajiksi valittiin hallituksen tarkastusvaliokunnan ehdotuksen mukaisesti KHT Johan Kronberg ja KHT-yhteisö PricewaterhouseCoopers Oy. Yhtiökokouksen antamat valtuutukset Yhtiökokous valtuutti Cargotecin hallituksen hankkimaan omia osakkeita voitonjakoon käytettävissä olevilla varoilla. Omat osakkeet voidaan hankkia käytettäväksi yhtiön pääomarakenteen kehittämiseen, yrityskauppojen ja muiden järjestelyiden rahoittamiseen ja toteuttamiseen, yhtiön osakepohjaisten kannustinjärjestelmien toteuttamiseen tai muutoin edelleen luovutettaviksi tai mitätöitäviksi. Hankittavien osakkeiden enimmäismäärän tulee olla alle 10 prosenttia yhtiön osakepääomasta ja kaikkien osakkeiden äänimäärästä eli enintään osaketta niin, että A-sarjan osakkeita voidaan hankkia enintään kappaletta ja B-sarjan osakkeita enintään kappaletta. Omien osakkeiden ostovaltuutus on voimassa yhden vuoden yhtiökokouksen päätöksestä lukien. Tarkastusvaliokunnan jäseniksi hallitus valitsi keskuudestaan Ilkka Herlinin, Peter Immosen ja Karri Kaitueen. Tarkastusvaliokunnan puheenjohtajaksi valittiin jatkamaan Karri Kaitue. Nimitys- ja palkitsemisvaliokunnan jäseniksi valittiin Carl-Gustaf Bergström ( alkaen), Tapio Hakakari, Ilkka Herlin ja Peter Immonen. Puheenjohtajaksi valittiin jatkamaan Ilkka Herlin. Hallitus arvioi lisäksi jäsentensä riippumattomuutta Helsingin Pörssin listayhtiöiden corporate governance -suosituksen mukaisesti. Hallitus totesi, että sen jäsenet ovat Carl-Gustaf Bergströmiä lukuun ottamatta riippumattomia yhtiöstä ja Ilkka Herliniä lukuun ottamatta riippumattomia merkittävistä osakkeenomistajista. Omien osakkeiden osto Cargotecin hallitus päätti käyttää varsinaisen yhtiökokouksen antamaa valtuutusta omien osakkeiden hankintaan. Hankittavien osakkeiden enimmäismäärä tulee olemaan alle 10 prosenttia yhtiön osakepääomasta ja kaikkien osakkeiden äänimäärästä. B-sarjan osakkeet hankitaan markkinahintaan julkisessa kaupankäynnissä Helsingin Pörssissä. A-sarjan osakkeet hankitaan pörssin ulkopuolelta hintaan, joka on sama kuin hankintapäivänä Helsingin Pörssissä yhtiön B-sarjan osakkeesta maksettu keskihinta. 7 Cargotecin osavuosikatsaus tammi syyskuulta 2006

8 Cargotec osti B-sarjan osakkeita tammi syyskuussa kappaletta. Osakkeiden keskihinta oli 28,93 euroa. Yhtiön hallussa oli yhteensä B-sarjan osaketta, ja ne edustavat 0,4:ää prosenttia B-sarjan osakkeiden kokonaismäärästä ja äänimäärästä. Kaikkien osakkeiden äänimäärästä yhtiön hallussa olevat omat osakkeet edustavat 0,3:a prosenttia. Katsauskauden jälkeiset tapahtumat Näkymät Cargotecin markkinatilanteen arvioidaan jatkuvan hyvänä. Neljännellä vuosineljänneksellä saatavien tilausten määrän arvioidaan kasvavan kolmannen vuosineljänneksen tasolta. Aiemmin ennustetun mukaisesti Cargotecin koko vuoden liikevaihdon arvioidaan ylittävän 2,6 miljardia euroa ja operatiivisen liikevoittomarginaalin arvioidaan ylittävän 8 prosenttia. Cargotecin henkilöstöjohtajaksi ja johtoryhmän jäseneksi nimitettiin 10. lokakuuta 2006 filosofi an maisteri Kirsi Nuotto. Hän vastaa konsernin globaalista henkilöstöstrategiasta ja henkilöstön kehittämisestä. Nuotto aloittaa tehtävässä 20. marraskuuta Helsingissä 19. lokakuuta 2006 Cargotec Oyj hallitus Osavuosikatsaus on tilintarkastamaton. 8 Cargotecin osavuosikatsaus tammi syyskuulta 2006

9 Cargotecin osavuosikatsaus tammi-syyskuulta 2006 Lyhennetty konsernituloslaskelma MEUR 7-9/ / / / /2005 Liikevaihto 624,8 577, , , ,6 Myyntivoitot 17,9-17,9-15,4 MacGREGORin hankinnan oikaisu - -1, ,9 Kulut -562,5-524, , , ,9 Poistot -10,3-11,0-29,4-28,0-23,6 Liikevoitto 69,9 40,0 181,6 126,3 124,6 Liikevoitto, % 11,2 % 6,9 % 9,6 % 7,3 % 8,8 % Osuus osakkuusyhtiöiden tuloksesta 0,3 4,8 0,8 6,0 6,3 Rahoitustuotot ja -kulut -1,0-2,8-6,5-9,3-5,4 Voitto ennen veroja 69,2 42,0 175,9 123,0 125,5 Voitto ennen veroja, % 11,1 % 7,3 % 9,3 % 7,1 % 8,8 % Verot -17,2-12,6-49,3-36,8-38,1 Katsauskauden voitto 52,0 29,4 126,6 86,2 87,4 Katsauskauden voitto, % 8,3 % 5,1 % 6,7 % 5,0 % 6,2 % Jakautuminen: Emoyhtiön osakkeenomistajille 51,3 29,4 125,2 85,3 85,9 Vähemmistölle 0,7 0,0 1,4 0,9 1,5 Yhteensä 52,0 29,4 126,6 86,2 87,4 Emoyhtiön omistajille kuuluvasta voitosta laskettu osakekohtainen tulos: Laimentamaton osakekohtainen tulos, EUR 0,80 0,46 1,96 1,34 1,35 Laimennusvaikutuksella oikaistu osakekohtainen tulos, EUR 0,80 0,46 1,95 1,33 1,34 Oikaistu laimentamaton osakekohtainen tulos, EUR 0,60** 0,48 * 1,76 ** - 1,18 * *) Ilman Consoliksen myyntivoittoa ja MacGREGORin hankinnan lopullisen kirjanpitokäsittelyn vaikutusta verojen jälkeen **) Ilman kiinteistöjen myyntivoittoa verojen jälkeen 9 Cargotecin osavuosikatsaus tammi syyskuulta 2006

10 Lyhennetty konsernitase VARAT MEUR Pitkäaikaiset varat Aineettomat hyödykkeet 555,9 482,5 487,1 Aineelliset hyödykkeet 194,6 192,9 196,3 Lainasaamiset ja muut korolliset saamiset (1 0,4 1,0 0,9 Sijoitukset ja osuudet osakkuusyhtiöissä 3,9 3,1 2,7 Myytävänä olevat varat - 65,5 - Korottomat saamiset 56,9 53,9 52,3 Pitkäaikaiset varat yhteensä 811,7 798,9 739,3 Lyhytaikaiset varat Vaihto-omaisuus 509,0 431,7 464,4 Lainasaamiset ja muut korolliset saamiset (1 0,2 1,3 0,3 Myyntisaamiset ja muut korottomat saamiset 431,6 447,1 462,0 Rahavarat (1 122,5 77,6 114,5 Lyhytaikaiset varat yhteensä 1 063,3 957, ,2 Varat yhteensä 1 875, , ,5 OMA PÄÄOMA JA VELAT MEUR Oma pääoma Emoyhtiön omistajille kuuluva 846,5 721,0 760,0 Vähemmistön osuus 7,5 5,4 7,2 Oma pääoma yhteensä 854,0 726,4 767,2 Pitkäaikaiset velat Lainat (1 191,2 195,7 197,1 Laskennalliset verovelat 22,5 21,1 18,5 Varaukset 20,9 12,6 18,2 Eläkevelvoitteet ja muut korottomat velat 51,5 44,1 47,2 Pitkäaikaiset velat yhteensä 286,1 273,5 281,0 Lyhytaikaiset velat Lainat (1 25,1 137,2 39,1 Varaukset 40,4 37,8 45,9 Ostovelat ja muut korottomat velat 669,4 581,7 647,3 Lyhytaikaiset velat yhteensä 734,9 756,7 732,3 Oma pääoma ja velat yhteensä 1 875, , ,5 1) Sisältyvät korolliseen nettovelkaan 10 Cargotecin osavuosikatsaus tammi syyskuulta 2006

11 Laskelma konsernin oman pääoman muutoksista Omat Muuntoosakkeet ero Vähemmistön Oma pääoma Oma pääoma ,8 93, ,8 525,7 670,5 6,2 676,7 Avaavan taseen oikaisu IFRS 3: Yrityshankintojen lopullisen kirjanpitokäsittelyn vaikutus -1,1-1,1-1,1 Oma pääoma , oikaistu 63,8 93, ,8 524,6 669,4 6,2 675,6 Rahavirran suojaukset 7,2 7,2 7,2 Muuntoerot 5,3 5,3-0,1 5,2 Osakeperusteisten palkkioiden kulukirjaus 0,7 0,7 0,7 Suoraan omaan pääomaan kirjatut nettotulot yhteensä ,3 7,2 0,7 13,2-0,1 13,1 Tilikauden voitto 38,0 38,0 0,3 38,3 Kaudella kirjatut tuotot ja kulut yhteensä ,3 7,2 38,7 51,2 0,2 51,4 Optioilla merkityt osakkeet 0,0 0,4 0,4 0,4 Muut muutokset - -1,0-1,0 Oma pääoma ,8 94,2-5,3-5,6 563,3 721,0 5,4 726,4 Omat Muuntoosakkeet ero Vähemmistön Oma pääoma Osakepääoma Ylikurssirahasto MEUR Arvon- Emoyhtiön muutos- Kertyneet omistajien rahasto voittovarat osuus osuus yhteensä Osakepääoma Ylikurssirahasto MEUR Arvon Emoyhtiön muutos- Kertyneet omistajien rahasto voittovarat osuus osuus yhteensä Oma pääoma ,9 95,1-5,0 4,9-10,3 611,4 760,0 7,2 767,2 Rahavirran suojaukset 13,0 13,0 0,0 13,0 Muuntoerot -11,2-11,2-0,6-11,8 Osakeperusteisten palkkioiden kulukirjaus 0,1 0,1 0,1 Suoraan omaan pääomaan kirjatut nettotulot yhteensä ,2 13,0 0,1 1,9-0,6 1,3 Tilikauden voitto 125,2 125,2 1,4 126,6 Kaudella kirjatut tuotot ja kulut yhteensä ,2 13,0 125,3 127,1 0,8 127,9 Osingonjako -41,3-41,3-41,3 Optioilla merkityt osakkeet 0,1 0,6 0,7 0,7 Omien osakkeiden hankinta 0,0 0,0 0,0 Muut muutokset - -0,5-0,5 Oma pääoma ,0 95,7-5,0-6,3 2,7 695,4 846,5 7,5 854,0 11 Cargotecin osavuosikatsaus tammi syyskuulta 2006

12 Konsernin lyhennetty rahavirtalaskelma MEUR 1-9/ / /2005 Katsauskauden voitto 126,6 86,2 87,4 Myyntivoitot -17, ,4 Poistot 29,4 28,0 23,6 Muut oikaisuerät 55,0 40,1 37,2 Käyttöpääoman muutos -14,3-42,9 40,9 Liiketoiminnan rahavirta ennen rahoituseriä ja veroja 178,8 111,4 173,7 Rahoituserien ja verojen rahavirta -43,4-29,9-15,4 Liiketoiminnan nettorahavirta 135,4 81,5 158,3 Consoliksen myynti ,7 Kiinteistöjen myynti 31,9 - - Investointien nettorahavirta, muut erät -95,1-43,4-36,8 Investointien nettorahavirta -63,2-43,4 44,9 Omien osakkeiden hankinta 0,0 - -5,0 Osakemerkinnöistä saadut maksut 0,7 0,4 1,4 Maksetut osingot -41,3 - -0,2 Lainojen nettomuutos, pro forma - -7,2 - Pitkäaikaisten lainojen nostot 0,3-114,7 Pitkäaikaisten lainojen takaisinmaksut -16, ,6 Lyhytaikaisten lainojen nettomuutos -5, ,6 Rahoituksen nettorahavirta -62,4-6,8-144,3 Rahavarojen muutos 9,8 31,3 58,9 Rahavarat katsauskauden alussa 114,5 46,3 55,5 Kurssierot -1,8 0,0 0,1 Rahavarat katsauskauden lopussa 122,5 77,6 114,5 Tunnusluvut 1-9/ / /2005 Oma pääoma/osake EUR 13,27 11,30 11,93 Korolliset nettovelat MEUR 93,2 253,0 120,5 Omavaraisuusaste % 49,0 43,7 46,2 Nettovelkaantumisaste % 10,9 34,8 15,7 Oman pääoman tuotto % 20,8 16,7 20,8 Sijoitetun pääoman tuotto % 23,8 17,8 21,9 12 Cargotecin osavuosikatsaus tammi syyskuulta 2006

13 Segmenttikohtaiset tiedot Liikevaihto markkina-alueittain, MEUR 1-9/ / /2005 EMEA 991,1 968,8 789,5 Amerikat 552,4 460,6 403,9 Aasia ja Tyynenmeren alue 356,4 307,9 225,2 Yhteensä 1 899, , ,6 Liikevaihto markkina-alueittain, % 1-9/ / /2005 EMEA 52,2 % 55,8 % 55,7 % Amerikat 29,1 % 26,5 % 28,5 % Aasia ja Tyynenmeren alue 18,8 % 17,7 % 15,9 % Yhteensä 100,0 % 100,0 % 100,0 % Liikevaihto, MEUR 1-9/ / /2005 Hiab 674,9 613,8 504,6 Kalmar 882,8 859,0 695,0 MacGREGOR 343,5 266,0 220,4 Sisäinen liikevaihto -1,3-1,5-1,4 Yhteensä 1 899, , ,6 Liikevoitto, MEUR 1-9/ / /2005 Hiab 63,3 46,0 40,0 Kalmar 82,9 69,8 62,1 MacGREGOR 26,5 19,1 18,5 Konsernihallinto ja muut -9,0-8,6-7,5 Operatiivinen liikevoitto 163,7 126,3 113,1 Myyntivoitto, Consolis ,4 Myyntivoitto, kiinteistöt 17,9 - - MacGREGORin hankinnan oikaisu * ,9 Yhteensä 181,6 126,3 124,6 * Lopullisen kirjanpitokäsittelyn vaikutus Liikevoitto, % 1-9/ / /2005 Hiab 9,4 % 7,5 % 7,9 % Kalmar 9,4 % 8,1 % 8,9 % MacGREGOR 7,7 % 7,2 % 8,4 % Cargotec, operatiivinen liikevoitto 8,6 % 7,3 % 8,0 % Cargotec 9,6 % 7,3 % 8,8 % 13 Cargotecin osavuosikatsaus tammi syyskuulta 2006

14 Saadut tilaukset, MEUR 1-9/ / /2005 Hiab 705,5 596,4 476,2 Kalmar 955,2 872,6 627,7 MacGREGOR 534,8 327,0 263,2 Sisäiset tilaukset -1,6-1,5-1,2 Yhteensä 2 193, , ,9 Tilauskanta, MEUR Hiab 215,4 198,2 196,7 Kalmar 580,9 583,1 519,5 MacGREGOR 798,2 499,6 540,9 Sisäinen tilauskanta -0,4-0,4-0,2 Yhteensä 1 594, , ,9 Investoinnit, MEUR 1-9/ / /2005 Käyttöomaisuuteen (ilman yritysostoja) 30,3 15,7 17,8 Vuokrasopimuksiin 0,5 0,8 0,3 Asiakasrahoitussopimuksiin 14,5 21,6 21,3 Yhteensä 45,3 38,1 39,4 Tutkimus- ja tuotekehitysmenot 1-9/ / /2005 Tutkimus- ja tuotekehitysmenot, MEUR 22,1 21,1 17,5 Tutkimus- ja tuotekehitysmenot, prosenttia liikevaihdosta 1,2 1,2 1,2 Henkilöstö kauden lopussa Hiab Kalmar MacGREGOR Konsernihallinto Yhteensä Henkilöstö keskimäärin 1-9/ / /2005 Hiab Kalmar MacGREGOR Konsernihallinto Yhteensä Cargotecin osavuosikatsaus tammi syyskuulta 2006

15 Liitetiedot Vastuut MEUR Takaukset 0,2 5,6 1,2 Asiakasrahoitus 18,0 21,2 17,7 Muut vuokrasopimukset 31,0 27,7 29,5 Muut vastuut 3,9 4,1 4,1 Yhteensä 53,1 58,6 52,5 Johdannaissopimusten käyvät arvot MEUR Valuuttatermiinit Tytäryhtiöt 6,3-10,6-14,4 Emoyhtiö -1,5 2,6-0,2 Koronvaihtosopimukset Maturiteetti alle vuoden -0,1-0,7-0,4 Maturiteetti yli vuoden - -0,4-0,3 Yhteensä 4,7-9,1-15,3 Johdannaissopimusten nimellisarvot MEUR Valuuttatermiinit Tytäryhtiöt 1 416,7 677,1 970,1 Emoyhtiö 248,6 369,5 379,4 Koronvaihtosopimukset Maturiteetti alle vuoden 10,0 35,0 35,0 Maturiteetti yli vuoden - 10,0 10,0 Yhteensä 1 675, , ,5 Laatimisperiaatteet: Tämä osavuosikatsaus on laadittu IFRS-standardien kirjaamis- ja arvostusperiaatteita noudattaen. Katsausta ei ole laadittu noudattaen kaikkia IAS 34 Osavuosikatsaukset -standardin vaatimuksia. Osavuosikatsauksen laatimisessa on sovellettu samoja laatimisperiaatteita kuin vuoden 2005 tilinpäätöksessä lukuun ottamatta seuraavia uusia standardeja, muutoksia ja tulkintoja, joita on noudatettu alkaen: - IAS 21 (muutos): Net Investment in a Foreign Operation - IAS 39 (muutos): Cash Flow Hedge Accounting of Forecast Intragroup Transactions - IFRIC 4: Miten määritetään, sisältääkö järjestely vuokrasopimuksen Uusien standardien käyttöönotto ei ole aiheuttanut oikaisuja vuoden 2005 vertailulukuihin. Osavuosikatsaus on tilintarkastamaton. Pro forma -tiedot: Cargotec listautui , ja yhtiön ensimmäinen tilikausi oli Osavuosikatsaus sisältää pro forma -vertailutiedot niiltä kausilta, joilta ei ole olemassa virallista vertailutietoa. Yhtiön arvioinnin helpottamiseksi pro forma -informaatio esitetään Cargotecin listautumishetken liiketoiminnan ja rakenteen mukaisena. Näin ollen keväällä 2005 hankittu MacGREGORin laivojen lastinkäsittelyliiketoiminta on sisällytetty kaikkien vertailukausien pro forma -lukuihin niin kuin hankinta olisi tapahtunut jo ennen esitettäviä kausia. Pro forma -luvut perustuvat IFRS- laskentalaskentaperiaatteisiin, ja Cargotecin virallisen tilinpäätöksen laatimisperiaatteita on noudatettu soveltuvin osin. IFRS 3:n mukainen MacGREGORin hankinnan lopullisen kirjanpitokäsittelyn vaikutus on huomioitu virallisessa tuloksessa alkaen. Vuoden 2005 pro forma -luvuissa vaikutus on huomioitu oman pääoman oikaisuna. Pro forma -laadintaperiaatteet listautumista edeltävältä ajalta ovat nähtävissä Cargotecin listalleottoesitteestä. 15 Cargotecin osavuosikatsaus tammi syyskuulta 2006

16 Tunnusluvut vuosineljänneksittäin Cargotec Q3/2006 Q2/2006 Q1/2006 Q4/2005 Q3/2005 Saadut tilaukset MEUR 603,2 785,6 805,1 590,6 577,8 Tilauskanta MEUR 1 594, , , , ,5 Liikevaihto MEUR 624,8 661,2 613,9 621,6 577,1 Liikevoitto MEUR 52,0*** 60,7 51,0 52,7** 41,6* Liikevoitto % 8,3*** 9,2 8,3 8,5** 7,2* Laimentamaton osake-kohtainen tulos EUR 0,60 *** 0,63 0,53 0,56** 0,48* Hiab Q3/2006 Q2/2006 Q1/2006 Q4/2005 Q3/2005 Saadut tilaukset MEUR 207,3 232,1 266,1 234,6 180,0 Tilauskanta MEUR 215,4 216,3 226,3 196,7 198,2 Liikevaihto MEUR 208,2 237,1 229,6 231,0 196,3 Liikevoitto MEUR 17,4 23,4 22,5 20,1 13,7 Liikevoitto % 8,4 9,9 9,8 8,7 7,0 Kalmar Q3/2006 Q2/2006 Q1/2006 Q4/2005 Q3/2005 Saadut tilaukset MEUR 257,8 346,0 351,4 230,1 291,2 Tilauskanta MEUR 580,9 614,9 586,7 519,5 583,1 Liikevaihto MEUR 290,0 309,1 283,7 288,2 291,3 Liikevoitto MEUR 27,2 30,7 25,0 27,0 24,7 Liikevoitto % 9,4 9,9 8,8 9,4 8,5 MacGREGOR Q3/2006 Q2/2006 Q1/2006 Q4/2005 Q3/2005 Saadut tilaukset MEUR 138,8 207,9 188,1 126,3 107,2 Tilauskanta MEUR 798,2 713,2 626,3 540,9 499,6 Liikevaihto MEUR 127,0 115,5 101,0 103,1 90,0 Liikevoitto MEUR 10,0 10,3 6,2 8,5* 6,6* Liikevoitto % 7,9 8,9 6,1 8,2* 7,3* * Ilman MacGREGORin hankinnan lopullisen kirjanpitokäsittelyn vaikutusta ** Ilman Consoliksen myyntivoittoa ja MacGREGORin hankinnan lopullisen kirjanpitokäsittelyn vaikutusta *** Ilman kiinteistöjen myyntivoittoa Vuosineljännesten Q3/2005 ja Q4/2005 tiedot poikkeavat vastaavien neljännesten pro forma -tiedoista johtuen eri tilikausina käytetyistä erilaisis- ta valuuttakursseista. Tämän vuoksi vuoden 2005 vuosineljännesten yhteenlasketut tiedot poikkeavat koko vuoden 2005 pro forma -luvuista. 16 Cargotecin osavuosikatsaus tammi syyskuulta 2006