Johdoton mikromoottori KÄYTTÖOHJEET OM-EZ263E 001. Valmistettu Sybronendolle:

Transkriptio

1 Johdoton mikromoottori KÄYTTÖOHJEET Valmistettu Sybronendolle: A Division of Sybron Dental Specialities 1332 S. Lone Hill Avenue, Glendora, CA 91740, USA (714) EUROPEAN UNION REPRESENTATIVE: NSK Europe GmbH Elly-Beinhorn-Strasse Eschborn, Germany Mfg. by: NAKANISHI Inc. 700 Shimohinata, Kanuma-shi, Tochigi-Ken, Japan Valmistettu Japanissa Tekniset tiedot voivat muuttua. REF TARK.A OM-EZ263E M

2 Tämän lääkinnällisen laitteen suunnittelussa ja tuotannossa on noudatettu EU-direktiiviä 93/24/ETY. Kiitos, kun ostit Endo Touch -tuotteen. Tämä tuote on langaton käsikappale, jota käytetään ensisijaisesti juurikanavien laajentamiseen. Lue nämä käyttöohjeet ja tutustu käyttöä, hoitoa ja huoltoa koskeviin ohjeisiin huolellisesti ennen käyttöä. Säilytä käyttöohjeet tulevaa tarvetta varten. SISÄLTÖ TURVALLISUUTEEN LIITTYVÄT OHJEET OMINAISUUDET TEKNISET TIEDOT PAKKAUKSEN SISÄLTÖ ENDO-TILAN (JUURIKANAVAN LAAJENTAMINEN) KÄYTTÄMINEN PMTC-TILAN (KIILLOTUS) KÄYTTÄMINEN PARISTOJEN LATAAMINEN KULMAPÄÄN VAIHTAMINEN PUHDISTAMINEN STERILOIMINEN MOOTTORIN SUOJAKORKKI TURVAJÄRJESTELMÄ PARISTOJEN VAIHTAMINEN KÄYTTÖPANEELIN NÄYTTÖ VIANMÄÄRITYS TAKUU

3 1. OMINAISUUDET Kompakti runko. Voidaan käyttää jatkuvasti noin tunnin ajan nimelliskuormituksella. (Riippuu käyttöolosuhteista). Tilaksi voidaan valita ENDO (juurikanavan laajennus) tai PMTC (kiillotus). Automaattinen taaksepäinpyörimistoiminto toimii viisitasoisella ylikuormitusrajoittimella vain ENDO-tilassa (juurikanavan laajentaminen). Koska ENDO-tilan (juurikanavan laajentaminen) ja PMTC-tilan (kiillotus) käyttöpaneelin asetukset tallennetaan muistiin erikseen, niitä ei tarvitse asettaa uudestaan. Moottorikäsikappaleen normaaleita pyörimistoimintoja: kytkimen painallus käynnistää käsikappaleen ja sen painaminen uudestaan sammuttaa käsikappaleen. Lisäksi käytössä on myös väliaikaisia pyörimistoimintoja: kun kytkintä pidetään painettuna, käsikappale käynnistyy, ja kun kytkin vapautetaan, käsikappale sammuu. Moottorikäsikappale käynnistyy pehmeästi. Koska se pysähtyy hetkellisesti ja alkaa pyöriä taaksepäin, suunnanvaihdon aikana ei esiinny värinää ja nykäyksiä. Säästää energiaa. Moottorikäsikappale sammuu automaattisesti, kun sitä ei käytetä kymmeneen minuuttiin. (Automaattinen virrankatkaisutoiminto) Paristojen merkkivalo ilmoittaa alhaisesta jännitteestä. Sisäinen paluupiiri, joka säilyttää tasaisen pyörimisnopeuden, vaikka moottorikäsikappaleen kuormitus muuttuu. Tälle tuotteelle saatavilla olevat kulmapäät voidaan autoklavoida 135 C:ssa (moottorikäsikappaletta lukuun ottamatta). 3. PAKKAUKSEN SISÄLTÖ Moottorikäsikappale Kulmapää (Mukana Push Head 16:1) Laturi F-tyypin suutin Virtajohto Virtakytkimen painaminen asettaa käsikappaleen ENDO-tilaan (juurikanavan laajentaminen). (Vääntömomentin merkkivalo syttyy.) Moottorin suojakorkki Kuva 1 4. ENDO-TILAN (JUURIKANAVAN LAAJENTAMINEN) KÄYTTÄMINEN (1) Käyttöpaneelin tiedot Tässä osiossa kerrotaan moottorikäsikappaleen käyttöpaneelin jokaisen kytkimen ja merkkivalon nimi ja toiminnot. Lisätietoja moottorikäsikappaleen toiminnasta on kohdassa 4. (2) Moottorikäsikappaleen käyttäminen. 2. TEKNISET TIEDOT <Laturi> Vääntömomentin ON/OFF Virtakytkin Eteenpäin/taaksepäin-kytkin Virta- / pyörimisnopeuden valintakytkin kytkin Malli Syöttöjännite Syöttöteho Ulostulo Latausaika <Moottorikäsikappale> Malli Syöttöjännite Syöttöteho NE140 AC 120 V 10% 50/60 Hz AC 230 V 15% 50/60 Hz 5 VA DC 4 V Noin 90 min. SYET10M DC 2.4 V 20% 0.3 VA Taaksepäin pyörimisen merkkivalo Paristojen merkkivalo 4 5 Vääntömomentin merkkivalo Vääntömomentin rajan / pyörimisnopeuden merkkivalo Kuva 2 ON/OFF Virtakytkin Kun tätä kytkintä painetaan virran ollessa päällä, moottorikäsikappale pyörii. Kytkimen painaminen uudestaan pysäyttää käsikappaleen. Kun tätä kytkintä painetaan (normaalin pyörimisen aikana) vähintään yhden sekunnin ajan, moottorikäsikappale pyörii niin kauan, kuin kytkintä painetaan, ja sammuu, kun kytkin vapautetaan. (Väliaikainen pyöriminen) Eteenpäin/taaksepäin-kytkin Kun tätä kytkintä painetaan virran ollessa päällä, moottorikäsikappale pyörii taaksepäin. Kytkimen painaminen uudestaan saa moottorin pyörimään taas eteenpäin. Kytkimen painaminen moottorikäsikappaleen ollessa liikkeessä pysäyttää pyörimisen väliaikaisesti ja pyöriminen jatkuu vastakkaiseen suuntaan.

4 TURVALLISUUTEEN LIITTYVÄT OHJEET Lue nämä turvallisuuteen liittyvät ohjeet huolellisesti ennen tuotteen käyttöä ja käytä tuotetta oikein. Näiden merkintöjen avulla voit käyttää tuotetta turvallisesti ja estää itsellesi ja muille aiheutuvat vaaratilanteet. Merkinnät on luokiteltu vaaran, vahingon ja vakavuuden mukaan. Kaikki merkinnät liittyvät turvallisuuteen, joten muista noudattaa niitä. Vaarallisista olosuhteista kertovat merkinnät Luokitus Vaaran suuruus tai vai vahingot ja vakavuus VAARA VAROITUS HUOMAUTUS Kertoo ohjeen, kun vaarana on kuolema tai vakava vamma. Kertoo ohjeen, kun vaarana on ruumiinvamma tai laitteen vaurioituminen. Kertoo ohjeen, kun vaarana on lievä tai kohtalainen ruumiinvamma tai laitteen vaurioituminen. Kertoo ohjeen, jota tulee noudattaa turvallisuussyistä. VAARA Tämä tuote on suunniteltu käytettäväksi erityisesti ladattavien paristojen kanssa. Älä käytä mangaani- tai alkaliparistoja. Niiden käyttäminen vahingossa voi aiheuttaa nesteen vuotamista paristoista tai räjähdyksen. Vaihda molemmat paristot aina samantyyppisiin paristoihin samaan aikaan. Erityyppisten tai täyden ja tyhjemmän pariston käyttäminen samaan aikaan voi aiheuttaa nesteen vuotamista paristoista tai räjähdyksen. VAROITUS Älä käsittele virtajohtoa märillä käsillä. Niin vältyt sähköiskuilta. Älä roiskuta vettä tai kemiallista liuosta moottorikäsikappaleen tai laturin päälle tai sen sisälle. Muutoin seurauksena voi olla tulipalo tai sähköisku oikosulun tai ruostumisen aiheuttaman rikkoutumisen vuoksi. Älä pura moottorikäsikappaletta tai tee siihen muutoksia. Älä pudota moottorikäsikappaletta tai laturia. Aseta laturi tasaiselle ja tukevalle alustalle. Mikäli paristoista vuotanutta nestettä joutuu silmiin, huuhtele silmiä heti runsaalla puhtaalla vedellä ja mene lääkäriin. Muutoin näkökyky voi heikentyä. Mikäli paristoista vuotanutta nestettä joutuu iholle tai vaatteille, pese altistunut ihoalue heti runsaalla puhtaalla vedellä ja pese neste kokonaan pois. Muutoin seurauksena voi olla ihovaivoja. Jos huomaat, että moottorikäsikappaleen sisällä olevista paristoista vuotaa nestettä tai että moottorikäsikappaleen koteloon ilmestyy epämuodostumia tai värivirheitä, lopeta laitteen käyttö heti ja ota yhteyttä jälleenmyyjään. Jos tuotetta ei käytetä pitkään aikaan, voit estää nestevuodot poistamalla paristot. Ole riittävän varovainen, kun käytät tuotetta. Aseta potilaan turvallisuus etusijalle. Pätevä henkilökunta saa käyttää laitetta vain hampaiden hoitoon. Käytä valmistajan suosittelemia myynnissä olevia paristoja. Lue huolellisesti paristojen valmistajan ohjeet ennen paristojen käyttämistä. Älä käytä poraa, joka on taipunut, vahingoittunut, epämuodostunut tai joka ei noudata ISO-standardeja. Tällaisen poran käyttäminen voi aiheuttaa henkilövahinkoja, kun se rikkoutuu tai irtoaa äkillisesti pyörimisen aikana. Älä käytä tai säilytä tuotetta kuumassa ympäristössä, kuten suorassa auringonvalossa, autossa aurinkoisella säällä tai avotulen tai hellan läheisyydessä. Tarkista tuote ennen käyttöä kääntelemällä sitä. Kiinnitä huomiota löysyyteen, värinään, meluun ja lämpötilaan (kuumeneminen). Jos havaitset tuotteessa pieniäkin poikkeamia, lopeta sen käyttö heti ja ota yhteyttä jälleenmyyjään. Puhdista aina käytettävän poran kiinnitysvarsi. Jos istukkaan pääsee likaa, välistys ja istukan teho voivat heikentyä. Katkaise moottorikäsikappaleesta virta ennen kulmapään tai poran vaihtamista. Jos kulmapää tai pora vaihdetaan virran ollessa päällä, moottorikäsikappale voi pyöriä, kun virtakytkintä kosketetaan tahattomasti. Aseta moottorikäsikappale oikein laturiin. Jos moottorikäsikappale työnnetään laturiin voimalla väärässä asennossa, käsikappale voi vaurioitua. Älä pudota johtavia esineitä, kuten johtoja ja hakaneuloja, laturin liitäntänavan alueelle. Pyyhi moottorikäsikappale puhtaaksi, ennen kuin panet sen laturiin. Jos liitäntänapa likaantuu, ruosteen muodostuminen voi estää lataamisen tai aiheuttaa oikosulun. Älä voitele moottorikäsikappaletta. Älä kuumasteriloi moottorikäsikappaletta. Älä autoklavoi. HUOMAUTUS Moottorikäsikappale on suunniteltu käytettäväksi myynnissä olevien AAA-nikkeli-metallihydridiparistojen (ladattavat) kanssa. Ni-Cd-paristoja voidaan myös käyttää, mutta lataus- ja käyttöaika lyhenevät merkittävästi, sillä niiden latausjännite on erilainen. Moottorikäsikappale käyttää erittäin vähän virtaa myös silloin, kun virta on katkaistu. Lisäksi täyteen ladatut ladattavat paristot purkautuvat tavallisesti ajan mittaan, vaikka niitä ei käytetä. On suositeltavaa ladata paristot juuri ennen käyttöä. Jos moottorikäsikappaleen annetaan olla hetki käyttämättömänä, kun se on pysähtynyt automaattisesti havaitessaan paristojen alhaisen jännitteen, se ei välttämättä havaitse alhaista jännitettä heti, kun virta kytketään uudestaan. Tämä ei ole vika, vaan paristoista johtuva ominaisuus. Koska jännitteen alenema ja paristojen jäljellä oleva varaus eivät ole suoraan verrannollisia keskenään, tätä tulee pitää vain vertailuperusteena. Lataa ladattavat paristot, kun ne ovat mahdollisimman tyhjiä. Toistuva lyhytaikaisen käytön jälkeinen lataus voi lyhentää paristojen käyttöikää "muistiefektin" vuoksi. Paristojen toiminta voi palautua ennalleen, kun ne on tyhjennetty ja ladattu muutamaan kertaan. Jos et käytä tuotetta pitkään aikaan, poista paristot moottorikäsikappaleesta. 2 3

5 Automaattinen taaksepäinpyörimistoiminto ENDO-tilassa (juurikanavan laajentaminen) vääntömomentin rajan / pyörimisnopeuden merkkivalo vilkkuu, kun kuormitus lähestyy 75 prosenttia valmiiksi määritetystä vääntömomentin raja-arvosta pyörimissuunnan ollessa eteenpäin. Kuormituksen lisääminen saa moottorikäsikappaleen vaihtamaan suuntaa ja pyörimään taaksepäin. Heti kuormituksen poistamisen jälkeen moottorikäsikappale joko PYÖRII AUTOMAATTISESTI TAAKSEPÄIN tai PYSÄHTYY AUTOMAATTISESTI. (Valitse jompikumpi tila. Valittu tila tallentuu sisäiseen muistiin. Tilaa ei tarvitse asettaa joka kerta, kun virta kytketään.) AUTOMAATTINEN TAAKSEPÄIN PYÖRIMINEN Moottorikäsikappale alkaa pyöriä taas eteenpäin, kun kuormitus poistetaan. Tämä tila asetetaan moottorikäsikappaleeseen tehtaalla. Automaattinen virrankatkaisutoiminto Kun virta on päällä ja moottorikäsikappaletta ei käytetä vähintään kymmeneen minuuttiin, virta katkeaa automaattisesti. Virta ei kuitenkaan katkea, jos moottorikäsikappaletta liikutetaan. Tässä tilanteessa virta katkeaa, kun paristojen jännite laskee riittävän alhaiselle tasolle. 5. MPTC-TILAN (KIILLOTUS) KÄYTTÄMINEN Virran kytkeminen ja vääntömomentin kytkimen painaminen vähintään kolmen minuutin ajan siirtää käsikappaleen PMTC-tilaan (kiillotus). (Vääntömomentin merkkivalo sammuu.) (1) Käyttöpaneelin tiedot Tässä osiossa kerrotaan moottorikäsikappaleen käyttöpaneelin jokaisen kytkimen ja merkkivalon nimi ja toiminnot. Lisätietoja moottorikäsikappaleen toiminnasta on kohdassa 5. (2). Moottorikäsikappaleen käyttäminen. Kuormitus vääntömomentin raja-arvon sisäpuolella Kuormittaminen valmiiksi asetetun vääntömomentin raja-arvon yli Jos kuormitus säilytetään, moottorikäsikappale alkaa pyöriä taaksepäin. Kun kuormitus poistetaan, É Virtakytkin Eteenpäin/ taaksepäin-kytkin Vääntömomentin kytkin Virta- / pyörimisnopeuden valintakytkin Pyöriminen eteenpäin Pyöriminen taaksepäin Pyöriminen eteenpäin Kuva 6 AUTOMAATTINEN PYSÄYTYS Moottorikäsikappale lakkaa pyörimästä heti, kun kuormitus poistetaan. Se alkaa pyöriä taas eteenpäin, kun virtakytkintä painetaan. Valitse AUTOMAATTINEN PYSÄYTYS -tila kytkemällä virta pois. Paina virta- / pyörimissuunnan valintakytkintä ja vääntömomentin kytkintä samaan aikaan vähintään yhden sekunnin ajan. (Vääntömomentin raja-arvoksi asetetaan 1 ja taaksepäin pyörimisen merkkivalo vilkkuu hitaasti.) Taaksepäin pyörimisen merkkivalo Paristojen merkkivalo Vääntömomentin merkkivalo Vääntömomentin rajan / pyörimisnopeuden merkkivalo Kuva 8 ON/OFF Virtakytkin Kun tätä kytkintä painetaan virran ollessa päällä, moottorikäsikappale pyörii. Painikkeen painaminen uudestaan pysäyttää käsikappaleen. Kun tätä kytkintä painetaan (normaalin pyörimisen aikana) vähintään yhden sekunnin ajan, moottorikäsikappale pyörii niin kauan, kuin kytkintä painetaan, ja sammuu, kun kytkin vapautetaan. (Väliaikainen pyöriminen). Eteenpäin/taaksepäin-kytkin Kun tätä kytkintä painetaan virran ollessa päällä, moottorikäsikappale pyörii taaksepäin. Kytkimen painaminen uudestaan saa moottorin pyörimään uudestaan eteenpäin. Kytkimen painaminen Kuormitus vääntömomentin raja-arvon sisäpuolella Kuormittaminen valmiiksi asetetun vääntömomentin raja-arvon yli Jos kuormitus säilytetään, moottorikäsikappale alkaa pyöriä taaksepäin. Kun kuormitus poistetaan, É moottorikäsikappaleen ollessa liikkeessä pysäyttää pyörimisen väliaikaisesti ja pyöriminen jatkuu vastakkaiseen suuntaan. Pyöriminen eteenpäin Pyöriminen taaksepäin Pysäytä Kuva 7 Vääntömomentin kytkin Ei toimi PMTC-tilassa (kiillotus). Kun haluat palata ENDO-tilaan (juurikanavan laajentaminen), paina tätä kytkintä vähintään kolmen sekunnin ajan. Valitse AUTOMAATTINEN TAAKSEPÄIN PYÖRIMINEN -tila kytkemällä virta pois. Paina virta- / pyörimissuunnan valintakytkintä ja vääntömomentin kytkintä samaan aikaan vähintään yhden sekunnin ajan. HUOMAUTUS Jos pariston jännite laskee, kun pyörimissuuntana on taaksepäin tai tilana on PMTC (kiillotus), automaattinen taaksepäinpyörimistoiminto ei toimi. Virta- / pyörimisnopeuden valintakytkin Kytkimen painaminen vähintään kahden sekunnin ajan katkaisee virran. Jokainen nopea painallus siirtää pyörimisnopeuden merkkivaloa. (Kun virta kytketään virran katkaisemisen jälkeen, tilana on taas ENDO-tila (juurikanavan laajentaminen).) 8 9

6 Vääntömomentin kytkin Vääntömomentin raja-arvo voidaan valita, kun tätä kytkintä painetaan virran ollessa päällä. Kun kytkintä painetaan moottorikäsikappaleen ollessa liikkeessä, nykyisen vääntömomentin rajan / pyörimisnopeuden merkkivalo syttyy. Vääntömomentin raja-arvo voidaan valita painamalla kytkintä uudestaan kahden sekunnin sisällä. Kun kytkintä painetaan vähintään kolme sekuntia moottorikäsikappaleen ollessa liikkumattomana, tila voidaan vaihtaa ENDO-tilasta (juurikanavan laajentaminen) PMTC-tilaan (kiillotus). Virta- / pyörimisnopeuden valintakytkin Kytkimen painaminen vähintään yhden sekunnin ajan virran ollessa katkaistuna kytkee virran päälle. Kun kytkintä painetaan uudestaan vähintään kahden sekunnin ajan, virta katkaistaan. Näet valitun vääntömomentin rajan / pyörimisnopeuden merkkivalon painamalla kytkintä nopeasti. Voit valita pyörimisnopeuden painamalla kytkintä uudestaan neljän sekunnin sisällä. Taaksepäin pyörimisen merkkivalo Tämä merkkivalo syttyy, kun moottorikäsikappale pyörii taaksepäin. Eteenpäin/taaksepäin-kytkimen painaminen moottorikäsikappaleen liikkuessa saa merkkivalon vilkkumaan, kunnes käsikappale lakkaa pyörimästä taaksepäin. Paristojen merkkivalo Tämä merkkivalo syttyy, kun laturi on kytketty, ja vilkkuu, kun paristojen jännite laskee. Se syttyy myös vikatilanteissa. (Katso kohta 13. KÄYTTÖPANEELIN NÄYTTÖ.) (2) Moottorikäsikappaleen käyttäminen 1) Kiinnitä kulmapää moottorikäsikappaleeseen. (Katso kohta 7. KULMAPÄÄN VAIHTAMINEN.) 2) Kytke virta painamalla virta- / pyörimisnopeuden valintakytkintä vähintään yhden sekunnin ajan. Kun virta on päällä, vääntömomentin raja-arvo näytetään näytössä. 3) Paina vääntömomentin kytkintä niin monta kertaa, että haluttu vääntömomentin raja-arvo tulee valituksi. (Kuva 4). (Joka kerta, kun kytkintä painetaan, vääntömomentin rajan / pyörimisnopeuden merkkivalo siirtyy eteenpäin.) 4) Aseta pyörimisnopeus painamalla pyörimisnopeuden tilan kytkintä. Joka kerta, kun kytkintä painetaan, vääntömomentin rajan / pyörimisnopeuden merkkivalo siirtyy eteenpäin. (Valitse haluamasi pyörimisnopeus, joka vastaa käytettävän kulmapään renkaan väriä. (Kuva 5).) 5) Valitse pyörimissuunta eteenpäin/taaksepäin-kytkimellä. Joka kerta, kun kytkintä painetaan, pyörimissuunta vaihtuu päinvastaiseksi. (Taaksepäin pyörimisen merkkivalo syttyy, kun moottorikäsikappale pyörii taaksepäin.) Tätä kytkintä voidaan painaa, vaikka moottorikäsikappale pyörisikin parhaillaan. 6) Virtakytkimen painaminen saa moottorikäsikappaleen pyörimään ja kytkimen painaminen uudestaan pysäyttää sen. Kun tätä kytkintä painetaan (normaalin pyörimisen aikana) vähintään yhden sekunnin ajan, moottorikäsikappale pyörii niin kauan kuin kytkintä painetaan ja sammuu, kun kytkin vapautetaan. (Väliaikainen pyöriminen) 7) Katkaise virta painamalla virta- / pyörimisnopeuden valintakytkintä vähintään kahden sekunnin ajan. Vääntömomentin merkkivalo Tämä merkkivalo vilkkuu, kun moottorikäsikappale on liikkeessä. Vääntömomentin rajan / pyörimisnopeuden merkkivalo Kun moottorikäsikappale pysähtyy, vääntömomentin rajan merkkivalo syttyy. (Kuva 3) Kun moottorikäsikappale pyörii, kuormituksen tilan osoittava virran suunnan arvon merkkivalo syttyy. (kuva 3). Vääntömomentin kytkimen tai virta- / pyörimisnopeuden valintakytkimen painaminen moottorikäsikappaleen liikkuessa sytyttää asetetun arvon merkkivalon hetkeksi. (Voit myös asettaa osoitetun arvon painamalla kytkintä nopeasti ennen kuin hetkeksi syttynyt merkkivalo sammuu.) Sammuta virran suunnan merkkivalo sammuttamalla virta virtakytkimellä ja painamalla virta- / pyörimissuunnan valintakytkintä vähintään yhden sekunnin ajan samaan aikaan kun painat eteenpäin/taaksepäin-kytkintä. Vääntömomentin raja-arvo palaa tasolle 1. Näytä virran suunnan arvon merkkivalo toimimalla samalla tavalla, katkaise virta virtakytkimellä ja paina virta- / pyörimisnopeuden valintakytkintä vähintään yhden sekunnin ajan samaan aikaan kun painat eteenpäin/taaksepäin-kytkintä. Kun pyörimisnopeus näytetään, vain yksi merkkivalo palaa nykyisen pyörimisnopeuden arvon kohdalla. Kun kaksi merkkivaloa palaa samaan aikaan, pyörimisnopeus on kyseisten arvojen välissä. (Kuva 3) Jos moottorikäsikappaletta ei käytetä yhteen minuuttiin sen lakattua pyörimästä, asetettuna olevien arvojen merkkivalo alkaa vilkkua hitaasti. Esimerkkejä pyörimisnopeuden merkkivaloista ( : Päällä, : Sammunut, : vilkkuu) Moottori ei liiku, vääntömomentin rajoitus on tasolla 2. Moottori liikkuu, virta on tasolla 3. Nopeussuhde: 1:1 Pyörimisnopeus: min -1 (rpm) Kuva Vääntömomentin raja-arvo Vääntömomentti Kulmapään N cm renkaan väri Välityssuhde Pään nopeudet (min -1 (rpm)) N cm Sininen 1:1 2,000 3,000 4,000 5,000 6,000 7,000 8,000 9,000 10, N cm Vihreä 4: ,000 1,250 1,500 1,750 2,000 2,250 2, N cm Valkoinen 16: N cm [ Välityssuhde: 16:1 Kuva 4 [ Yllä mainitut nopeudet ovat likimääräisiä. Kuva 5 [ Jos vääntömomentin raja-arvo vapautetaan, maksimiarvo on 4,5 N cm. Älä aseta pyörimisnopeutta turhan suureksi. Ylikuormitushetkellä pyörimisnopeus ylittää hetkellisesti valitun vääntömomentin raja-arvon ja pora tai viila voi rikkoutua. HUOMAUTUS Jos paristojen merkkivalo vilkkuu kun kuormitusta ei ole pyörimisen aikana, paristojen jännite on alhainen. Lataa paristot. Jos merkkivalo vilkkuu ylikuormitushetkellä, vähennä kuormitusta. Kun virta kytketään, käytössä on aina ENDO-tila (juurikanavan laajentaminen). Jos PMTC-tilaa (kiillotus) käytetään vahingossa, pora tai viila voi rikkoutua, sillä automaattinen taaksepäinpyörimistoiminto ei toimi PMTC-tilassa.

7 Jos virran tai latauksen merkkivalo vilkkuu, käännä virtakytkintä uudestaan. Jos valo ei lakkaa vilkkumasta, ota yhteyttä jälleenmyyjään. Poista kulmapää moottorikäsikappaleesta ja kiinnitä siihen moottorin suojakorkki. (Katso kohta 10. MOOTTORIN SUOJAKORKKI.) Paristojen Aseta moottorikäsikappale laturiin niin, että merkkivalo käyttöpaneeli osoittaa eteenpäin. Jos moottorikäsikappaleessa on virta, se sammuu automaattisesti, kun käsikappale asetetaan laturiin. Lataaminen alkaa, kun Latauksen latauksen merkkivalo syttyy. merkkivalo Moottorikäsikappaleen paristojen merkkivalo Kuva 13 syttyy. (Kuva 13) Paristot on ladattu täyteen, kun latauksen merkkivalo sammuu. (Paristojen merkkivalo palaa edelleen.) Jos moottorikäsikappale on asetettu laturiin sen ollessa päällä, moottorikäsikappale käynnistyy automaattisesti, kun se otetaan laturista. HUOMAUTUS Paristot voivat olla täynnä, vaikka laturin merkkivalo ei sytykään, sen mukaan, miten paljon paristoissa on latausta jäljellä. Joskus käsikappaletta ei voi ladata, kun se pannaan laturiin sen oltua käyttämättömänä pitkään paristot paikoillaan. Kokeile käsikappaleen laittamista laturiin ja ottamista pois siitä useaan otteeseen, jotta lataus alkaa. 7. KULMAPÄÄN VAIHTAMINEN Kulmapää voidaan kiinnittää moottorikäsikappaleeseen kuuteen eri asentoon. Kohdista kulmapään ulokkeet ja moottorikäsikappaleen asetusurat ja työnnä kulmapäätä, kunnes kuulet napsahduksen. Irrota kulmapää vetämällä akselin suuntaisesti. (Kuva 14) Asetusuloke Asetusurat Kulmapää Moottorikäsikappale Kytke vain 120 tai 230 voltin vaihtovirtalähteeseen. Kymmenen prosentin jännitteen vaihtelu sallitaan. Muut kuin edellä mainitut jännitteet voivat aiheuttaa vahinkoja. Älä koskaan käytä laturia muun kuin tämän tuotteen moottorikäsikappaleen lataamiseen. Lataus kestää tavallisesti noin 90 minuuttia, mutta aika riippuu mm. paristojen käyttöolosuhteista, iästä ja ympäristön lämpötilasta. Etenkin vanhojen paristojen latausja käyttöajalla on taipumus lyhentyä. Paristot voivat kuumeta hiukan latauksen aikana, mutta se ei ole merkki viasta. Jos käsikappale asetetaan laturiin tai poistetaan siitä vähän väliä (n. 5 minuutin välein), lataus ei onnistu kunnolla ja paristo-osa voi tuntua kuumalta kosketettaessa. Suosittelemme lataamaan paristoja mahdollisimman pitkiä yhtenäisiä ajanjaksoja. Moottorikäsikappale ei käynnisty automaattisesti, jos se otetaan laturista, kun sitä on ladattu kolme tuntia virran ollessa päällä. Moottorikäsikappaletta ei pidä käynnistää heti laturista ottamisen jälkeen. Odota vähintään kaksi sekuntia virta pois päältä ennen käynnistämistä. Tarkista, että kulmapää on asennettu kunnolla moottorikäsikappaleeseen. 8. PUHDISTAMINEN (1) Kulmapään voiteleminen Voitele vain kulmapää. Voitele se ennen jokaista autoklaavausta tai kerran päivässä Pana Spray -voiteluaineella (valinnainen). Ruuvaa F-tyypin suutinta Pana Sprayn suuttimeen noin 10 kierroksen verran. Aseta F-tyypin suutin kulmapään takaosaan ja voitele kulmapäätä 2 3 sekuntia. (Kuva 15) Kulmapää F-tyypin suutin Kuva 14 Pana Spray (valinnainen) Kuva 14 (2) Moottorikäsikappaleen puhdistaminen Kun moottorikäsikappale likaantuu, pyyhi se puhtaaksi alkoholilla kostutetulla puuvillakankaalla

8 Á Taaksepäin pyörimisen merkkivalo Tämä merkkivalo palaa, kun moottorikäsikappale pyörii taaksepäin. Eteenpäin/taaksepäin-kytkimen painaminen moottorikäsikappaleen ollessa liikkeellä saa valon vilkkumaan, kunnes pyöriminen pysähtyy. Á Paristojen merkkivalo Tämä merkkivalo syttyy, kun laite kytketään laturiin, ja vilkkuu, kun paristojen jännite laskee. Se syttyy myös vikatilanteissa. (Katso kohta 13. KÄYTTÖPANEELIN NÄYTTÖ.) Á Vääntömomentin merkkivalo Vääntömomentin merkkivalo sammuu. Á Vääntömomentin rajan / pyörimisnopeuden merkkivalo Sytyttää nykyiselle pyörimisnopeudelle määritetyn merkkivalon. Vilkkuu hitaasti, kun moottorikäsikappale pyörii. Vain yksi merkkivalo syttyy tai vilkkuu. Kun kaksi merkkivaloa palaa samaan aikaan, pyörimisnopeus on kyseisten arvojen välillä. Jos moottorikäsikappaletta ei käytetä yhteen minuuttiin sen lakattua pyörimästä, asetettuna olevien arvojen merkkivalo alkaa vilkkua hitaasti. Esimerkkejä pyörimisnopeuden merkkivalosta Nopeussuhde: 1:1 Pyörimisnopeus min -1 (rpm) ( : Päällä, : Sammunut) Nopeussuhde: 1:1 Pyörimisnopeus: min -1 (rpm) Kuva 9 y Virtakytkimen painaminen saa moottorikäsikappaleen pyörimään ja kytkimen painaminen uudestaan pysäyttää sen. Kun tätä kytkintä painetaan (normaalin pyörimisen aikana) vähintään yhden sekunnin ajan, moottorikäsikappale pyörii niin kauan, kuin kytkintä painetaan, ja sammuu, kun kytkin vapautetaan. (Väliaikainen pyöriminen) u Sammuta virta painamalla virta- / pyörimisnopeuden valintakytkintä vähintään kahden sekunnin ajan. HUOMAUTUS Jos paristojen merkkivalo vilkkuu pyörimisen aikana kun kuormitusta ei ole, paristojen jännite on alhainen. Lataa paristot. Jos merkkivalo vilkkuu ylikuormituksen vuoksi, vähennä kuormitusta. Kun virta kytketään, laite palaa aina ENDO-tilaan (juurikanavan laajennus). Jos laitetta käytetään vahingossa PMTC-tilassa, pora tai viila voi rikkoutua, sillä automaattinen taaksepäinpyörimistoiminto ei toimi PMTC-tilassa (kiillotus). [ Automaattinen taaksepäinpyörimistoiminto Automaattinen taaksepäinpyörimistoiminto ei toimi PMTC-tilassa. Endo Touch -laitteessa ei ole ylikuormituksen hätäpysäytystoimintoa. Sammuminen ei riko laitetta heti, mutta se voi lyhentää paristojen käyttöikää tai vahingoittaa moottorikäsikappaletta. Älä sammuta moottorikäsikappaletta tarkoituksella pitkäksi aikaa. [ Automaattinen virrankatkaisutoiminto Kun virta on päällä ja moottorikäsikappaletta ei käytetä yli kymmeneen minuuttiin, virta katkea automaattisesti. Virta ei kuitenkaan katkea, jos moottorikäsikappaletta liikutetaan. Virta katkaistaan, kun paristojen jännite on riittävän alhaisella tasolla. (2) Moottorikäsikappaleen käyttäminen q Kiinnitä kulmapää moottorikäsikappaleeseen. (Katso kohta 7. KULMAPÄÄN VAIHTAMINEN.) w Kytke virta painamalla virta- / pyörimisnopeuden valintakytkintä vähintään yhden sekunnin ajan. e Siirry PMTC-tilaan (kiillotus) painamalla vääntömomentin kytkintä vähintään kolmen sekunnin ajan r Aseta pyörimisnopeus painamalla virta- / pyörimisnopeuden valintakytkintä. (Joka kerta, kun kytkintä painetaan, vääntömomentin/pyörimisnopeuden merkkivalo siirtyy eteenpäin.) (Valitse haluamasi pyörimisnopeus, joka vastaa käytettävän kulmapään renkaan väriä. (kuva 10) ) t Valitse pyörimissuunta eteenpäin/taaksepäin-kytkimellä. Joka kerta, kun kytkintä painetaan, pyörimissuunta vaihtuu päinvastaiseksi. (Taaksepäin pyörimisen merkkivalo syttyy, kun moottorikäsikappale pyörii taaksepäin.) Tätä kytkintä Kulmapään Välityssuhde Pään nopeudet (min -1 (rpm)) renkaan väri voidaan painaa, vaikka Sininen 1:1 2,000 3,000 4,000 5,000 6,000 7,000 8,000 9,000 10,000 moottorikäsikappale Vihreä 4: ,000 1,250 1,500 1,750 2,000 2,250 2,500 pyörisikin parhaillaan. Valkoinen 16: [ Yllä mainitut nopeudet ovat likimääräisiä. Kuva PARISTOJEN LATAAMINEN q Kytke virtajohdon liitin laturin takana olevaan liittimeen. (Kuva 11) w Kytke virtajohto oikeaa jännitettä antavaan pistorasiaan. e Kytke virta virtakatkaisimella. Tarkista samalla, että virran merkkivalo syttyy. (Kuva 12) Liitin Virtajohdon liitin Kuva Virran merkkivalo Virtakytkin Kuva 12

9 Älä voitele moottorikäsikappaletta. Pyyhi ylimääräinen öljy pois, ennen kuin kiinnität voidellun kulmapään moottorikäsikappaleeseen. Aseta se pystyyn tai oikeaan asentoon, jotta ylimääräinen öljy valuu pois painovoiman vaikutuksesta. Kiinnitä kulmapää paikoilleen, kun kaikki ylimääräinen öljy on valunut pois. Pidä kulmapäästä lujasti kiinni, jotta se ei lennä pois suihkun voimasta. Pidä Pana Spraytä (valinnainen) ylösalaisin. Älä käytä moottorikäsikappaleen puhdistuksessa liuottimia, kuten bensiiniä tai ohennusainetta. 9. STERILOIMINEN Steriloi vain kulmapää. Suosittelemme sterilointia autoklaavaamalla. Autoklavointi 1) Harjaa lika pois kulmapäästä ja pyyhi se alkoholilla kostutetulla kangasliinalla. Älä käytä metalliharjaa. 2) Voitele pää Pana Sprayllä (valinnainen). (Katso kohta 8. (1) Kulmapään voitelu.) 3) Pane pää autoklaavipussiin. Sulje pussi. 4) Autoklavoi kulmapää joko 20 minuuttia 121 C:ssa (250 F) tai 15 minuuttia 132 C:ssa (270 F). Älä kuumasteriloi moottorikäsikappaletta. Ohita kuivausvaihe, jos lämpötila voi ylittää 135 C (275 F). Koska autoklaavikammion alin tarjotin on lämmittimen vieressä, sen lämpötila voi paikallisesti ylittää 135 C (275 F). Sijoita kulmapää tästä syystä keski- tai ylätarjottimelle. 10. MOOTTORIN SUOJAKORKKI Kun kulmapää irrotetaan moottorikäsikappaleesta paristojen lataamista, voitelua tai sterilointia varten, kiinnitä moottorin suojakorkki moottorikäsikappaleen päähän, jotta laitteen sisälle ei pääse roskia (Kuva 16) Moottorin suojakorkki 11. TURVAJÄRJESTELMÄ Moottorikäsikappale tarkkailee paristojen lämpötilaa. Jos paristot kuumenevat epätavallisen kuumaksi, turvajärjestelmä toimii ja moottorikäsikappale sammuu automaattisesti. Odota tällöin, että moottorikäsikappale jäähtyy. Jos turvajärjestelmä toimii toistuvasti, joko paristot tai moottorikäsikappale ei ole normaalissa käyttökunnossa. Ota yhteyttä jälleenmyyjään. 12. PARISTOJEN VAIHTAMINEN Moottorikäsikappaleessa käytetään ladattavia paristoja. Ne voidaan ladata kertaa moottorikäsikappaleen käyttöolosuhteista riippuen. Jos käyttöaika lyhenee tai pyörimisnopeus hidastuu, vaikka kyse ei ole! HUOMAUTUS -kohdassa kuvatusta muistiefektistä, kyse on todennäköisesti paristojen käyttöiästä. Pyydä tällöin jälleenmyyjää vaihtamaan paristot tai vaihda ne itse. (Katso kohta Paristojen vaihtaminen.) Kun vaihdat paristot itse, noudata seuraavia PARISTOJEN VAIHTOON LIITTYVIÄ OHJEITA. Huomaa, että NSK ei vastaa laitteen toimintahäiriöistä tai vioista, jotka johtuvat PARISTOJEN VAIHTOON LIITTYVIEN OHJEIDEN laiminlyönneistä. PARISTOJEN VAIHTOON LIITTYVÄT OHJEET Älä avaa laitteen mitään muuta osaa paristolokeron lisäksi. Käytä NSK:n määrittämiä paristoja. Määritetyt paristot: AAA (merkintä voi olla erilainen) nikkeli-metallihydridiparistot, mah, nimellisjännite 1,2 V) (Käytä vaihtoehtoisesti NiCd-paristoja, mah, nimellisjännite 1,2 V. Huomaa kuitenkin, että käyttöaika on lyhyempi niiden kapasiteetin vuoksi.) Älä käytä kertakäyttöparistoja, kuten alkali- ja mangaaniparistoja. Näiden paristojen lataaminen voi aiheuttaa nestevuotoja, räjähdyksen tai kloorikaasun muodostumista. Mikäli paristosta vuotaa nestettä ja nestettä joutuu silmiin, huuhtele silmiä heti runsaalla puhtaalla vedellä ja mene lääkäriin. Mikäli paristosta vuotaa nestettä ja sitä joutuu iholle tai vaatteille, pese altistuneet ihoalueet heti runsaalla vedellä ja pese neste kokonaan pois, muutoin seurauksena voi olla ihovaivoja. Vaihda paristot aina kahteen saman valmistajan samantyyppisiin paristoihin samalla kerralla. Erityyppisten paristojen, täyden ja tyhjemmän tai uuden ja vanhan pariston käyttäminen samaan aikaan voi aiheuttaa nesteen vuotamista paristoista tai räjähdyksen. Älä työskentele, jos kätesi ovat märät. Seurauksena voi olla paristojen napojen ruostuminen tai nesteen kertyminen laitteen sisälle, mikä voi aiheuttaa tuotteen toimintahäiriön. Moottorikäsikappale Kuva

10 Älä voitele moottorikäsikappaletta. Pyyhi ylimääräinen öljy pois, ennen kuin kiinnität voidellun kulmapään moottorikäsikappaleeseen. Aseta se pystyyn tai oikeaan asentoon, jotta ylimääräinen öljy valuu pois painovoiman vaikutuksesta. Kiinnitä kulmapää paikoilleen, kun kaikki ylimääräinen öljy on valunut pois. Pidä kulmapäästä lujasti kiinni, jotta se ei lennä pois suihkun voimasta. Pidä Pana Spraytä (valinnainen) ylösalaisin. Älä käytä moottorikäsikappaleen puhdistuksessa liuottimia, kuten bensiiniä tai ohennusainetta. 9. STERILOIMINEN Steriloi vain kulmapää. Suosittelemme sterilointia autoklaavaamalla. Autoklavointi 1) Harjaa lika pois kulmapäästä ja pyyhi se alkoholilla kostutetulla kangasliinalla. Älä käytä metalliharjaa. 2) Voitele pää Pana Sprayllä (valinnainen). (Katso kohta 8. (1) Kulmapään voitelu.) 3) Pane pää autoklaavipussiin. Sulje pussi. 4) Autoklavoi kulmapää joko 20 minuuttia 121 C:ssa (250 F) tai 15 minuuttia 132 C:ssa (270 F). Älä kuumasteriloi moottorikäsikappaletta. Ohita kuivausvaihe, jos lämpötila voi ylittää 135 C (275 F). Koska autoklaavikammion alin tarjotin on lämmittimen vieressä, sen lämpötila voi paikallisesti ylittää 135 C (275 F). Sijoita kulmapää tästä syystä keski- tai ylätarjottimelle. 10. MOOTTORIN SUOJAKORKKI Kun kulmapää irrotetaan moottorikäsikappaleesta paristojen lataamista, voitelua tai sterilointia varten, kiinnitä moottorin suojakorkki moottorikäsikappaleen päähän, jotta laitteen sisälle ei pääse roskia (Kuva 16) Moottorin suojakorkki 11. TURVAJÄRJESTELMÄ Moottorikäsikappale tarkkailee paristojen lämpötilaa. Jos paristot kuumenevat epätavallisen kuumaksi, turvajärjestelmä toimii ja moottorikäsikappale sammuu automaattisesti. Odota tällöin, että moottorikäsikappale jäähtyy. Jos turvajärjestelmä toimii toistuvasti, joko paristot tai moottorikäsikappale ei ole normaalissa käyttökunnossa. Ota yhteyttä jälleenmyyjään. 12. PARISTOJEN VAIHTAMINEN Moottorikäsikappaleessa käytetään ladattavia paristoja. Ne voidaan ladata kertaa moottorikäsikappaleen käyttöolosuhteista riippuen. Jos käyttöaika lyhenee tai pyörimisnopeus hidastuu, vaikka kyse ei ole! HUOMAUTUS -kohdassa kuvatusta muistiefektistä, kyse on todennäköisesti paristojen käyttöiästä. Pyydä tällöin jälleenmyyjää vaihtamaan paristot tai vaihda ne itse. (Katso kohta Paristojen vaihtaminen.) Kun vaihdat paristot itse, noudata seuraavia PARISTOJEN VAIHTOON LIITTYVIÄ OHJEITA. Huomaa, että NSK ei vastaa laitteen toimintahäiriöistä tai vioista, jotka johtuvat PARISTOJEN VAIHTOON LIITTYVIEN OHJEIDEN laiminlyönneistä. PARISTOJEN VAIHTOON LIITTYVÄT OHJEET Älä avaa laitteen mitään muuta osaa paristolokeron lisäksi. Käytä NSK:n määrittämiä paristoja. Määritetyt paristot: AAA (merkintä voi olla erilainen) nikkeli-metallihydridiparistot, mah, nimellisjännite 1,2 V) (Käytä vaihtoehtoisesti NiCd-paristoja, mah, nimellisjännite 1,2 V. Huomaa kuitenkin, että käyttöaika on lyhyempi niiden kapasiteetin vuoksi.) Älä käytä kertakäyttöparistoja, kuten alkali- ja mangaaniparistoja. Näiden paristojen lataaminen voi aiheuttaa nestevuotoja, räjähdyksen tai kloorikaasun muodostumista. Mikäli paristosta vuotaa nestettä ja nestettä joutuu silmiin, huuhtele silmiä heti runsaalla puhtaalla vedellä ja mene lääkäriin. Mikäli paristosta vuotaa nestettä ja sitä joutuu iholle tai vaatteille, pese altistuneet ihoalueet heti runsaalla vedellä ja pese neste kokonaan pois, muutoin seurauksena voi olla ihovaivoja. Vaihda paristot aina kahteen saman valmistajan samantyyppisiin paristoihin samalla kerralla. Erityyppisten paristojen, täyden ja tyhjemmän tai uuden ja vanhan pariston käyttäminen samaan aikaan voi aiheuttaa nesteen vuotamista paristoista tai räjähdyksen. Älä työskentele, jos kätesi ovat märät. Seurauksena voi olla paristojen napojen ruostuminen tai nesteen kertyminen laitteen sisälle, mikä voi aiheuttaa tuotteen toimintahäiriön. Moottorikäsikappale Kuva

11 14. VIANMÄÄRITYS Ongelma Mahdollinen syy ja tarkistus Ratkaisu Kun vika havaitaan, seuraavat seikat tulee tarkistaa ennen yhteyden ottamista jälleenmyyjään. Jos mikään näistä toimenpiteistä ei sovi tilanteeseen tai ongelma ei korjaannu, kyseessä on todennäköisesti laitevika. Ota yhteyttä jälleenmyyjään. Moottorikäsikappaleen maksimipyörimisnopeus on alhainen. Paristot ovat heikentyneet. (Vilkkuuko pariston merkkivalo?) Moottorikäsikappaleen paristot ovat Lataa paristot. Ongelma Mahdollinen syy ja tarkistus Ratkaisu tyhjiä. (Ovatko paristot olleet pitkään Paristot ovat tyhjiä. (Ovatko paristot olleet pitkään käyttämättömässä käsikappaleessa?) Irrota ja laita moottorikäsikappale takasin laturiin useita kertoja. käyttämättömässä Lataa paristot. käsikappaleessa?) Epänormaalit paristot. (Ovatko paristot kuumenneet?) Anna käsikappaleen jäähtyä hetki ja katkaise virta. Onko laturiin kytketty virta? Kytke laturiin virta. Moottorikäsikappale ei käynnisty. Ei paristoja. Aseta paristot paikoilleen. Laturi ei toimi. (Latauksen merkkivalo ei pala.) Onko virtajohto kytketty pistorasiaan? Kytke virtajohto pistorasiaan. Sisäinen sulake on palanut. Toimita käsikappale jälleenmyyjälle tarkistettavaksi. Onko virtajohto kytketty laturin liittimeen? Kytke virtajohto laturin liittimeen. Kun moottorikäsikappaleeseen kytketään virta, merkkivalo Paristojen lataus on vähissä. Lataa paristot. Onko moottorikäsikappale asetettu laturiin oikeassa asennossa? Aseta moottorikäsikappale laturiin oikeassa suunnassa. syttyy. Laturi ei toimi. Moottorikäsikappale ei pyöri. Käyttöpaneelissa ei ole Virta ei ole päällä. Katkaise virta. (Latauksen merkkivalo syttyy, mutta sammuu pian sen jälkeen.) Onko moottorikäsikappale paristojen kohdalta kuuma? Jos moottorikäsikappale on paristojen kohdalta kuumentunut, paristot ovat ladattu täyteen. valoja. Moottorikäsikappaleen teho on tavallista heikompi. Paristot ovat heikentyneet. (Vilkkuuko pariston merkkivalo?) Lataa paristot. Moottorikäsikappaleen paristot ovat tyhjiä. (Ovatko paristot olleet pitkään Irrota ja laita moottorikäsikappale takaisin laturiin useita kertoja. Kun laturin virran merkkivalo vilkkuu, Automaattinen taaksepäinpyörimistoiminto ei toimi. Paristot ovat heikentyneet. (Vilkkuuko pariston merkkivalo?) PMTC-tila on valittu. (Onko vääntömomentin merkkivalo sammunut?) Lataa paristot. Valitse ENDO-tila (juurikanavan laajentaminen). Paristot eivät lataudu. (Latauksen tai virran merkkivalo vilkkuu.) käyttämättömässä käsikappaleessa?) Onko käytetty kertakäyttöisiä paristoja, kuten alkali- tai kytke virta uudestaan. Vaihda paristot (nikkeli-metallihydridiparisto mah 1,2 volttia, mangaaniparistoja? nimellinen). Puhdista laturin liitäntänavan alue. Kun laturin virran merkkivalo Laturin liitäntänavan alueella on vilkkuu, kytke virta uudestaan. tapahtunut oikosulku

12 Paristojen vaihtaminen Ota valmiiksi esille pieniä ruuvimeisseleitä (ristipää, taltta). 1) Sammuta virta moottorikäsikappaleesta. Paristolokeron kansi Kumitulppa 13. KÄYTTÖPANEELIN NÄYTTÖ Kun moottorikäsikappaleessa ilmenee jokin epänormaali tila, siitä ilmoitetaan käyttöpaneelin näytössä, jotta käyttäjä pystyy paikantamaan ongelmat. <Normaali näyttö> 2) Irrota paristolokeron kumitulppa pienellä talttapäisellä ruuvimeisselillä. (Kuva 17) 3) Irrota paristolokeron kannen ruuvi ristipääruuvimeisselillä. (Kuva 18) 4) Irrota paristolokeron kansi työntämällä sitä laturin liitäntänapaa kohti. (Kuva 19) 5) Poista vanhat paristot. 6) Aseta uudet paristot paikoilleen paristolokeron merkintöjen mukaisesti (kohdista plus- ja miinusnavat oikein). Jos paristot asennetaan navat väärinpäin, käsikappale ei toimi. 7) Sulje paristolokeron kansi. 8) Kiristä ruuvi ristipääruuvimeisselillä. Älä kiristä liian tiukalle. Paristolokeron kansi Ruuvi Kuva 17 Kuva 18 Paristolokeron kansi Valonäyttö ( palaa, sammunut, vilkkuu) Syy Ratkaisu Paristojen alhainen jännite A Paristojen alhainen jännite B Virransäästötila <Vikanäyttö> Ei näytä tietoja Ei näytä tietoja Jokin näistä vilkkuu Valonäyttö ( palaa, sammunut, vilkkuu) Paristojen epänormaali lämpötila Paristojen jännite on pudonnut purkausjännitteen alapuolelle. (Paristot ovat tyhjiä) Paristojen jännite on pudonnut lähes purkausjännitteen alapuolelle. (Jännitteen väliaikainen aleneminen paristojen tyhjenemisen tai suuren kuormituksen vuoksi.) Laitetta ei ole voinut käyttää vähintään yhteen minuuttiin moottorikäsikappaleen pyörimisen pysähdyttyä. Syy Paristolokeron epänormaali lämpötila. (Paristojen oikosulku, ylipurkautuminen tms.). Lataa paristot. Lataa paristot tai poista suuri kuormitus. Paina mitä tahansa kytkintä. Ratkaisu Jos valot vilkkuvat, vaikka käsikappale on ollut sammutettuna jonkin aikaa, ota yhteyttä jälleenmyyjään. 9) Pane kumitulppa takaisin paristolokeron ruuvin reikään alkuperäisessä suunnassa. Paristot on nyt vaihdettu. Lataa ne täyteen ennen käyttöä. Kuva 19 Moottorin epänormaali jännite A Moottorin epänormaali jännite B Moottorin epänormaali jännite. Virtapiirit ovat vaurioituneet. Ota yhteyttä jälleenmyyjään. Älä hukkaa kumitulppaa ja ruuvia. Käytetyt nikkeli-metallihydridiparistot voidaan kierrättää, mutta niiden hävittäminen voi olla kiellettyä joissakin maissa. Palauta ne jälleenmyyjälle. Virhe sisäisessä muistissa A Virhe sisäisessä muistissa B Epänormaali sisäinen muisti. Sisäinen muisti on vaurioitunut. Ota yhteyttä jälleenmyyjään

13 15. TAKUU Valmistaja myöntää tuotteidensa alkuperäiselle ostajalle takuun materiaali- ja valmistusvirheiden varalta, kun tuote asennetaan ja sitä käytetään ja huolletaan normaalisti. Tämä takuu ei koske paristoja ym. kertakäyttöosia. Mikäli tuotteessa esiintyy jokin vika 30 vuorokauden sisällä sen käyttöönotosta, palauta laite ja ostokuitti heti ostopaikkaan. Ota laitteen huoltoon tai teknisiin tietoihin liittyvissä asioissa yhteyttä NSK Amercia Corporationiin, puh. (888)