Käyttäjätyytyväisyyskysely kuljetusetuuden saaneille oppilaille ja esikoululaisille

Transkriptio

1 Asikkalan kunta Koulutuspalvelut Käyttäjätyytyväisyyskysely kuljetusetuuden saaneille oppilaille ja esikoululaisille 1. Kyselyn toteuttaminen Asikkalan kunnan koululaiskuljetusten käyttäjätyytyväisyyskysely toteutettiin vuoden vaihteessa Ensimmäinen kierros kyselystä päättyi Muutamista yksiköistä tuli niin vähän vastauksia, että vastaamisaikaa jatkettiin asti. Tämän kyselyn tarkoituksena oli selvittää oppilaiden ja esikoululaisten tyytyväisyys kuljetusten järjestämiseen ja toteuttamiseen. Tässä raportissa on esitelty kyselyn tulokset. Kyselylomakkeen laati koulutoimiston talouspäällikkö (Liite 1). Kysely toteutettiin ZEF menetelmällä. Kyselyn teknisenä tuottajana oli Vääksyn Yhteiskoulun apulaisrehtori. Kyselylomakkeiden jakelun hoitivat koulujen ja päiväkotien henkilökunta. 2. Kyselyn tausta ja tavoitteet Sivistyslautakunta (nykyisin koulutuslautakunta) perusti kuljetustyöryhmän Ryhmä vieraili kunnan alakouluilla kuulemassa huoltajia kuljetusasioista. Yleisellä tasolla kuljetuksiin oltiin tyytyväisiä. Nykyiset kuljetusperiaatteet ovat hyvät ja vastaavat perheiden tarpeita. Tällä kyselyllä haluttiin saada esiin oppilaiden ja huoltajien näkemyksiä koululaiskuljetuksista kirjallisesti. Kyselyn tavoitteena on parantaa ja kehittää kuljetusten järjestämistä ja toteuttamista. 3. Kyselyyn vastaajat Kyselyn vastaamisen oli aloittanut 118. Kyselyyn vastasi kokonaisuudessaan 102 ihmistä ja se on 31 % kuljetusetuuden saaneista oppilaista. Kuljetusetuuden saaneita oppilaita oli 323 lukuvuonna Saadut vastaukset : VYK Anianpellon koulu 13 VYK Aurinkovuoren koulu 24 Vääksyn Yhteiskoulu 29 Kalkkisten koulu 5 Länsi-Asikkalan koulu 6 Vesivehmaan koulu 9 Vääksyn esiopetus 7 English Playschool 3 Kalkkinen esiopetus 3 Peuhis, Vehmis, Hulivili 3 Yhteensä 102

2 4. Yhteenveto vastauksista Kysely oli jaettu kolmeen osaan. Taustatietoina (A) kysyttiin oppilaan koulu ja kuljetustapa. Sitten kysyttiin kuljetusten järjestämisestä (B). Kolmantena osiona oli kuljetusten toteuttaminen (C). Kysely oli rakennettu niin, että ensin oli myönteinen väittämä, johon valittiin vastaus seuraavista vaihtoehdoista: täysin samaa mieltä (++)/ jokseenkin samaa mieltä (+)/ en osaa sanoa (0) / jokseenkin eri mieltä (-)/ täysin eri mieltä (--). Jokaisen väittämän jälkeen oli mahdollisuus antaa vapaapalautetta ongelmista (Palaute lkm). Palaute Tulokset / % lkm B Koululaiskuljetusten järjestäminen 1. Tunnen Asikkalan Koulutuslautakunnan päättämät kuljetusperiaatteet 2. Jos koet tässä ongelmia, kuvaa mistä se Koululaiskuljetusten reittivalintojen ja aikataulujen suunnittelu on toimiva 4. Jos koet tässä ongelmia, kuvaa mistä se Tiedottaminen koululaiskuljetuksista on riittävää 6. Jos koet tässä ongelmia, kuvaa mistä se Oppilaiden erityistarpeiden huomioon ottaminen kuljetuksissa toimii hyvin 8. Jos koet tässä ongelmia, kuvaa mistä se 9

3 Palaute Tulokset / % lkm C Koululaiskuljetusten toteuttaminen 1. Kuljetusten saapuminen ajallaan on säännöllistä 2. Jos koet tässä ongelmia, kuvaa mistä se Kuljetuksissa on aina istumapaikka Jos koet tässä ongelmia, kuvaa mistä se Oppilas käyttää aina turvavöitä Jos koet tässä ongelmia, kuvaa mistä se Oppilas kokee koulukuljetuksen turvalliseksi 8. Jos koet tässä ongelmia, kuvaa mistä se Oppilas ja vanhemmat ovat opetelleet yhdessä lapselle turvallisen reitin pysäkille / noutopaikalle 10 Jos koet tässä ongelmia, kuvaa mistä se Vanhemmat ovat neuvoneet lasta käyttäytymään koulumatkoilla asiallisesti 12. Jos koet tässä ongelmia, kuvaa mistä se Kuljettajan asiakaspalvelu on hyvää Jos koet tässä ongelmia, kuvaa mistä se 15. Kuljettajan toimiminen oheiskasvattajana on hyvää 16. Jos koet tässä ongelmia, kuvaa mistä se Käytössä oleva kalusto on hyvä Jos koet tässä ongelmia, kuvaa mistä se Koululaiskuljetusjärjestelyt ovat kohdallamme kokonaisuudessaan toimivat 5. Myönteisimmät ja kielteisimmät vastaukset Myönteisiä väittämiä oli 14. Täysin samaa mieltä ja jokseenkin samaa mieltä yhteensä vastausprosentit vaihtelivat 13 kysymyksen kohdalla välillä Vain yhden kysymyksen kohdalla täysin samaa mieltä ja jokseenkin samaa mieltä vastausprosentti yhteensä oli 43. Jos katsotaan täysin samaa mieltä, jokseenkin samaa mieltä ja en osaa sanoa vastauksia yhteensä, niin arvot ovat välillä %. En osaa sanoa vastaukset voidaan tulkita myönteiseksi suhtautumiseksi. Saaduista vastauksista jokseenkin eri mieltä ja täysin erimieltä yhteensä arvot olivat välillä 3-33 %.

4 Vastaajista yhteensä 83 % pitää kuljetusjärjestelyjä kokonaisuudessaan toimivina kohdallaan (C 19). Ei toimivina kuljetusjärjestelyjä pitää 17 %. Tähän kysymykseen vastasi 100 henkilöä, joten tämän kysymyksen kohdalla vastaajien lukumäärä on sama kuin mainitut prosentit. Kolme henkilöä oli täysin eri mieltä siitä, että kuljetusjärjestelyt toimisivat. Kohta B: koululaiskuljetusten järjestäminen Oppilaiden erityistarpeiden huomioonottaminen kuljetuksissa toimii hyvin (B 7) väittämä saa alhaisimmat prosentit sarakkeessa täysin samaa mieltä (20 %). Vastaajista 23 % kertoi olevansa jokseenkin samaa mieltä. En osaa sanoa vastauksia tuli kuitenkin 46 %. Myönteisesti suhtautuvia oli yhteensä 89 %. Tämä kysymys saa korkeimmat myönteiset prosentit tässä ryhmässä. Tiedottaminen koululaiskuljetuksista on riittävää (B 5) saa korkeimman prosentin sarakkeessa täysin samaa mieltä (32 %). Vastaajista 51 % on jokseenkin samaa mieltä. Myönteisesti suhtautuvia on 86 %. Väittämään, että koululaiskuljetusten reittivalintojen ja aikataulujen suunnittelu on toimivaa (B 3) saa korkeimmat prosentit sarakkeessa jokseenkin eri mieltä (28 %). Täysin eri mieltä vastaajista oli 5 %. Myönteisesti suhtautuvia oli kuitenkin yhteensä 67 %. Myönteisesti suhtautuvat: Sarja 1: täysin samaa mieltä, Sarja 2: jokseenkin samaa mieltä, Sarja 3: en osaa sanoa Kielteisesti suhtautuvat: Sarja 4: jokseenkin eri mieltä, Sarja 5: täysin eri mieltä Vapaapalautteita tuli eniten kohtaan koululaiskuljetusten reittivalintojen ja aikataulujen suunnittelu on toimiva (B 3-4), 42 kappaletta. Kohta C: Koululaiskuljetusten toteuttaminen Vanhemmat ovat neuvoneet lasta käyttäytymään koulumatkoilla asiallisesti (C 11) - väittämä saa korkeimmat prosentit kohdassa täysin samaa mieltä (80 %). Myönteisesti suhtautuvia kokonaisuudessaan on 97 %.

5 Väittämä, että kuljettajan toimiminen oheiskasvattajana on hyvää (C 15), saa alimmat prosentit kohdassa täysin samaa mieltä (30 %). Myönteisesti suhtautuvia on kuitenkin 90 %. Väittämä, että oppilas käyttää aina turvavöitä (C 5) saa korkeimmat prosentit sarakkeessa jokseenkin eri mieltä (12 %). Myönteisesti suhtautuvia on kuitenkin 75 %. Myönteisesti suhtautuvat: Sarja 1: täysin samaa mieltä, Sarja 2: jokseenkin samaa mieltä, Sarja 3: en osaa sanoa Kielteisesti suhtautuvat: Sarja 4: jokseenkin eri mieltä, Sarja 5: täysin eri mieltä Vapaapalautteita tuli eniten kohtaan oppilas käyttää aina turvavöitä (C 5-6) 19 kappaletta. 6. Kuljetusperiaatteet Kuljetusperiaatteilla täydennetään Perusopetuslain 32 :n koulumatkoja koskevia määräyksiä. Lisäksi niillä ohjataan kuljetusjärjestelyjen tekemistä. Sivistyslautakunta on viimeksi päivittänyt kuljetusperiaatteita. Perusopetuslain 32 määrittelee koulumatkat seuraavasti: Jos perusopetusta tai lisäopetusta saavan oppilaan koulumatka on viittä kilometriä pitempi, oppilaalla on oikeus maksuttomaan kuljetukseen. Jos esiopetusta saavan oppilaan matka kotoa esiopetukseen tai lasten päivähoidosta annetussa laissa tarkoitetusta päivähoidosta esiopetukseen on viittä kilometriä pitempi, oppilaalla on vastaavasti oikeus maksuttomaan kuljetukseen kotoa suoraan esiopetukseen tai päivähoidosta esiopetukseen ja esiopetuksesta kotiin tai päivähoitoon. Perusopetusta, lisäopetusta tai esiopetusta saavalla oppilaalla on oikeus maksuttomaan kuljetukseen myös silloin, kun edellä tarkoitettu matka oppilaan ikä ja muut olosuhteet huomioon ottaen muodostuu oppilaalle liian vaikeaksi, rasittavaksi tai vaaralliseksi. Maksuttoman kuljetuksen vaihtoehtona on oppilaan kuljettamista tai saattamista varten myönnettävä riittävä avustus. ( /1139) Edellä 1 momentin mukaisesti järjestettävä oppilaan päivittäinen koulumatka odotuksineen saa kestää enintään kaksi ja puoli tuntia. Jos oppilas on lukuvuoden alkaessa täyttänyt 13 vuotta, saa koulumatka kestää enintään kolme tuntia. ( /642)

6 Jos oppilas otetaan muuhun kuin 6 :n 2 momentissa tarkoitettuun kouluun tai opetuksen järjestämispaikkaan, oppilaaksi ottamisen edellytykseksi voidaan asettaa, että huoltaja vastaa oppilaan kuljettamisesta tai saattamisesta aiheutuvista kustannuksista. Lisäksi, jos esiopetusta saava lapsi osallistuu toisessa kunnassa järjestettävään lasten päivähoitoon lasten päivähoidosta annetun lain 11 c :ssä tarkoitetulla tavalla, opetuksen järjestäjällä on oikeus edellyttää, että lapsen huoltaja vastaa lapsen kuljettamisesta tai saattamisesta aiheutuvista kustannuksista päivähoito- ja esiopetuspaikan välillä. ( /324) Kuljetusta odottavalle oppilaalle on järjestettävä mahdollisuus ohjattuun toimintaan. Seuraavassa on poimintoja kuljetusperiaatteissa olevista linjauksista, joihin viitataan vapaapalautteissa: Perusopetuslain 32 mukaan oppilaan päivittäinen koulumatka odotuksineen saa kestää enintään kaksi ja puoli tuntia. Jos oppilas on lukuvuoden alkaessa täyttänyt 13 vuotta, saa koulumatka kestää enintään kolme tuntia. Kokonaisaikaa laskettaessa huomioidaan myös kävelyaika kuljetusreitin varteen. Oppilaan edellytetään saapuvan kuljetusreitin varteen. Omavastuuraja on enintään esikoululaisilla yksi (1) kilometri, 1-6 luokilla kolme (3) kilometriä, 7-9 luokilla neljä (4) kilometriä. Oppilas voi joutua käyttämään koulumatkallaan useita eri kuljetusmuotoja. Aikataulusta johtuen oppilas voi joutua odottamaan koulun alkamista ja/tai kuljetusta aamulla ja/tai iltapäivällä. Oppilasta ei viedä välttämättä suorinta tietä kotiin tai kouluun. Odotusajat pyritään pitämään kohtuullisina. Oppilas voi joutua saapumaan kuljetusreitin varteen (omavastuuraja). Terveydellisiin syihin perustuvaa koulumatkan järjestämistä tai koulumatkakulujen korvausta haetaan sivistystoimistosta. Hakemuksen perusteluna tulee olla lääkärinlausunto. Peruskoululaisten osalta päätöksen tekee sivistysjohtaja. Esioppilaiden osalta päätöksen tekee varhaiskasvatuspäällikkö. Päätös lähetetään ensisijaisesti koulun kautta oppilaan kotiin, toissijaisesti postin mukana kotiin. Linja-autolla kulkevien oppilaiden tulee selvittää reittiliikenteen aikataulut, joilla voivat kulkea. Taksilla kulkeville oppilaille lähetetään postia taksin aikatauluista. Koulut ohjaavat oppilaat tarvittaessa takseihin ja linja-autoihin. Kunnan järjestämät kuljetukset ovat avoimia kaikille. Varsinaisissa koulukuljetuksissa etusija on esi- ja peruskoulun oppilailla. Muilta matkustajilta voidaan periä enintään bussilipun hinta. Huoltajat ovat ensisijaisesti velvollisia opastamaan lapsiaan liikkumaan turvallisesti liikenteessä. Koulukuljetuksessa mukana olevien lasten huoltajat vastaavat siitä, että lapsi pääsee turvallisesti kotoa autoon ja autosta kotiin. Oppilas on koulun vastuulla autosta noustessa kouluun ja koulun päättymisestä autoon nousuun, mikäli käyttää hänelle järjestettyä kuljetusta. Koulu ohjaa ja valvoo Koulukyytiläisen muistilista: muista kytkeä turvavyö, käyttäydy autossa hyviä tapoja noudattaen rauhallisesti Koulukuljettajan muistilista: tarkista, että lapset ovat kyydissä ja turvavöissä ennen kuin lähdet liikkeelle, muista, että olet oheiskasvattaja, käyttäytymisesi ja kielenkäyttösi on oltava ystävällistä ja asiallista, jos kuljetuksessa esiintyy ongelmia, ota yhteyttä ensin koulun opettajiin tai sivistystoimistoon, tarpeen vaatiessa myös lapsen vanhempiin, opettajan ja vanhempien kanssa yhdessä sovittujen sääntöjen pohjalta kuljettaja saa ryhtyä kurinpidollisiin toimiin tarvittaessa

7 7. Kehittämisalueet Seuraavaan taulukkoon on koottu kehittämisalueita (aihe), toimenpiteet ja vastuutahot. Aihe Toimenpiteet Vastuu Turvavöiden käyttö Kuljettajat raportoivat säännöllisesti koulutoimistoon. Esimerkillisestä käytöstä palkitseminen Liikennekasvatusillat oppilaille, Kuljettajat Koulutoimisto Huoltajat, koulut huoltajille ja autoilijoille Käyttäytymisen seuranta autoissa ja pysäkeillä Kuljettajat Kuljettajat raportoivat ongelmista välittömästi koulutoimistoon. Koululla selvittely tapahtumista Liikennekasvatusillat oppilaille, huoltajille ja autoilijoille Huoltajat, koulut Huoltajat, koulut Ajojärjestyksen vuorottelu Vuorottelua tasapuolisesti Koulutoimisto, taksin kuljettajat mahdollisuuksien mukaan Linja-autovuorojen lisääminen Vuorotarjontaa lisätään Koulutoimisto Aikataulujen tekeminen Syksyn aikataulutiedotetta aikaistetaan Koulutoimisto

8 Asikkalan kunta Liite 1 Koulutuspalvelut Rusthollintie Vääksy Käyttäjätyytyväisyyskysely kuljetusetuuden saaneille oppilaille ja esikoululaisille Kyselyn tarkoituksena on selvittää oppilaiden ja esikoululaisten tyytyväisyys kuljetusten järjestämiseen ja toteuttamiseen. Jos perheessä on useita kuljetusedun saaneita, toivomme heiltä kaikilta vastaukset. Kysely löytyy oheisen linkin takaa https: //xxxx Kysely toteutetaan ZEF menetelmällä. Jokainen vastaus on arvokas. Kyselyn tuloksista tehtyä yhteenvetoa käytetään koulukuljetusten kehittämiseen. Vastaajan henkilöllisyys ei paljastu missään vaiheessa. Taustatietoina kysytään vain oppilaan koulua ja kuljetustapaa. Jokaiseen kysymykseen valitaan vastaus seuraavista vaihtoehdoista: täysin samaa mieltä / jokseenkin samaa mieltä / en osaa sanoa / jokseenkin eri mieltä / täysin eri mieltä. Jokaisen kysymyksen jälkeen voi myös vapaasti kirjoittaa mahdollisista ongelmista. Vastaamiseen kuluu aikaa n minuuttia. Kyselyn vastausaikaa on jatkettu saakka. Kyselyn järjestäjinä ovat Asikkalan kunnan koulutuspalvelut ja varhaiskasvatuspalvelut. Lisätietoja antavat koulutusjohtaja Juha Leppialho p tai talouspäällikkö Aija Viikilä p Kiitos osallistumisesta!