e-up! 1848_e-up_S71.indd :02

Transkriptio

1 e-up!

2 Sisältö Ulkopuoli Muotoilu Kuljettajaa avustavat järjestelmät Sähkömoottori Moottori Latausmahdollisuudet Varustelu maps + more We Connect Kojelauta ja ulkovärit Huolto Jokapäiväistä. Mutta ei arkista. Vaihtaisiko sähköön? Astu sisään! Sen mahdollistaa e-up!. Sen tehokas sähkömoottori tuottaa suurta ajonautintoa ja tekee sen puhtaalla sähköllä ja täysin ilman päästöjä toimintamatkan ollessa käytännöllisesti jopa yli 250 kilometriä*. Löydä kaikki ne ominaisuudet, jotka tekevät e-up!:sta täydellisen seuralaisen jokaiselle päivälle. Myös juuri sinulle! * Käytännössä toimintamatka on normaalissa ajossa kilometriä. Toimintamatka saattaa hieman lyhentyä johtuen ajotavasta, ajonopeudesta, sähköä kuluttavien mukavuus-/lisävarusteiden, kuten ilmastoinnin ja lämmityksen, käytöstä, matkustajien ja kuorman määrästä, valitusta ajoprofiilista (normaali, ECO, ECO+), kylmästä ulkolämpötilasta, ajoympäristöstä (kaupunki, maantie, moottoritie), liikennetilanteesta ja maaston muodoista. Esitteessä ei oteta kantaa vakio- tai lisävarusteisiin, vaan tämä on enemmänkin kuvasto, jossa on esillä kaikkia varusteita, joita Volkswagenilta on saatavilla. Suomen varustetasot sekä tarjolla olevat lisävarusteet löydät osoitteesta Rakenna unelmiesi auto volkswagen.fi-sivuston rakennusautomaatilla, jolloin näet autosi tarkat tekniset tiedot, varusteet sekä hinnan. Sähköautoilun alku: erittäin helppoa ja ehdottoman mukavaa kaikille matkustajille, sillä e-up!:ssa on neljä ovea. Kuvien autoissa voi esiintyä lisävarusteita. e-up! Ulkopuoli 03

3 Tinkii päästöistä. Ei suinkaan tyylistä. Kuljettajaa avustavat järjestelmät Autoa liikuteltaessa pysäköintitutka Park Pilot varoittaa kuljettajaa akustisesti ja optisesti auton takana olevista esteistä.* Peruutuskamera tukee kuljettajaa peruutettaessa. Radion tai navigointijärjestelmän näytössä näkyvä kameran kuva näyttää auton takana olevan alueen.* 03 Elektroninen ajonvakautusjärjestelmä voi kriittisissä tilanteissa estää autoa joutumasta sivuluisuun säätelemällä auton kulkua jarrujen ja moottorinohjauksen avulla.* Kaunis ja taloudellinen: 15 tuuman Blade-kevytmetallivanteilla varustettu e-up! on sekä tyylikäs että aerodynaaminen. 02 Usein pienet yksityiskohdat ratkaisevat: sen vuoksi kiinnitämme suurta huomiota jokaiseen yksityiskohtaan. Sellainen on keulan tyylikäs sininen koristelista, joka herättää Volkswagen-logon eloon. 03 Useimmat ihmiset katsovat ensimmäisenä silmiä. Sehän sopii e-up!:lle täydellisesti! Sen huomiota herättävät, kaarevat led-päiväajovalot sekä takaheijastimet saavat sinut rakastumaan ensi silmäyksellä (Ei kuvaa) Vakionopeussäädin säilyttää valitun nopeuden (nopeudesta 30 km/h alkaen), mikä helpottaa ajamista ylä- ja alamäessä. Näin ajomukavuus paranee, erityisesti pitkillä matkoilla. (Ei kuvaa) Kuljettajan ja etumatkustajan turvatyynyjen lisäksi mallissa on myös suuret sivuturvatyynyt. Ne suojaavat törmäyksessä etumatkustajien päätä ja yläruumista. (Ei kuvaa) Sähköauto on alhaisella nopeudella ajettaessa lähes äänetön, minkä vuoksi muut tiellä liikkujat, kuten jalankulkijat ja polkupyöräilijät, saattava havaita auton liian myöhään tai ei lainkaan. Kaiuttimen kautta muodostetaan autokohtaisesti ajon aikana noin nopeuteen 50 km/h saakka ajoääntä, joka muistuttaa polttomoottorin ääntä (e-sound). *Järjestelmärajoitusten puitteissa. e-up! Muotoilu ja kuljettajaa avustavat järjestelmät 05

4 Ihastuttaa kestävästi. Moottori e-up! pystyy helposti kumoamaan sen ennakkoluulon, etteivät sähköautot olisi suorituskyvyltään urheilullisia, e-kirjaimella ei viitata pelkästään sähköiseen ja päästöttömään autoon vaan myös taloudellisuuteen. e-up!:ssa yhdistyvät edistyksellinen sähkömoottori ja muut innovatiiviset tekniikat, joiden ansiosta toimin- Energian talteenotto merkitsee jarrutusenergian talteenottoa. Se tapahtuu e-up!:ssa siten, että ajomoottori kytkeytyy generaattorikäyttöön. Silloin syntyvä sähkövirta varastoituu auton korkeajänniteakkuun, mistä sitä voidaan myöhemmin hyödyntää. Kuljettaja voi valita voimakkuudeltaan erilaisista energian talteenottotiloista. Nämä ulottuvat minimihidastuksesta ja minimaalisesta energian talteenotosta maksimihidastuvuuteen ja maksimaaliseen jarrutusenergian talteenottoon. Jarrutusenergiaa otetaan talteen aina, kun jarrupoljinta painetaan. sillä sen maksimiteho on 61 kw ja vääntömomentti 210 Nm. Myös sen muut arvot ovat vakuuttavia. Vai olisitko uskonut, että auto voi pelkän akkuenergian voimalla kulkea nopeudella 130 km/h ja kiihtyä nollasta 100 tamatka on käytännölliset 250 kilometriä¹). Kestävän kehityksen tarjoamaa ajonautintoa kaupungissa ja miksei muuallakin. Eräs viimeistelty idea täydentää e-up!:n voimansiirtotekniikan: energian talteenoton avulla otetaan talteen jarrutusenergiaa ja tuodaan näin Think Blue. -energiatehokasta ajattelutapa konkreettisesti teille ja kaduille. Saat lisätietoa moottorin tehosta seuraavalta sivulta. Volkswagen myöntää korkeajänniteakuille voimassa olevien takuuehtojen mukaisesti kaikkia materiaalivaurioita ja tehdasasennusta koskevan kahdeksan vuoden tai km:n²) takuun sen mukaan, kumpi ehto täyttyy ensin. e-up!:n akku on valmistettu siten, että se sopii täydellisesti autoon joutumatta tinkimään tilasta ja ollen parhaalla mahdollisella tavalla suojattuna myös onnettomuuden sattuessa. sataan vain 12,4 sekunnissa? Sähkömoottori Toimintamatka käytännössä, km (WLTP)³), ⁴) Huippunopeus, km/h 130 Kiihtyvyys, (0 100 km/h) 12,4 CO₂-päästöt, g/km³) 0 Voiman käytettävyys, % 0 Matka, m Heti 40 m 410 m VOLKSWAGEN- MOOTTORIN toiminta OPTI- MAALINEN! JO LIIKKEELLELÄHDÖSSÄ TÄYSI VÄÄNTÖMOMENTTI! 1) Käytännössä toimintamatka on normaalissa ajossa kilometriä. Toimintamatka saattaa hieman lyhentyä johtuen ajotavasta, ajonopeudesta, sähköä kuluttavien mukavuus-/lisävarusteiden, kuten ilmastoinnin ja lämmityksen, käytöstä, matkustajien ja kuorman määrästä, valitusta ajoprofiilista (normaali, ECO, ECO+), kylmästä ulkolämpötilasta, ajoympäristöstä (kaupunki, maantie, moottoritie), liikennetilanteesta ja maaston muodoista. 2) Akkukapasiteetin heikkeneminen aikaa myöten on rakenteellinen ominaisuus eikä siis aiheuta takuussa mainittua puutetta, mikäli kyseinen arvo ei takuun kahdeksan vuoden tai kilometrin aikana, sen mukaan kumpi niistä ensin saavutetaan, laske alle 70 prosenttiin hyötykapasiteetista. Korkeajänniteakun takuu ei ole voimassa, mikäli akkua ei ole käytetty, käsitelty tai huollettu käyttöohjeen mukaisesti. Tämä koskee erityisesti akun lataamista. 3) Ilmoitetut kulutus- ja päästöarvot on määritetty virallisen mittausmenetelmän mukaan. Alkaen 1. syyskuuta 27 tietyt uudet autot tyyppihyväksytään henkilöautoille ja kevyille hyötyajoneuvoille tarkoitetun kansainvälisesti yhtenäistetyn testimenetelmän mukaisesti (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP). Kyseessä on todenmukainen testimenetelmä polttoaineenkulutuksen ja CO₂-päästöjen mittaamiseen. 4) Ilmoitettu WLTP-toimintamatka käytännössä voi vaihdella riippuen ajotyylistä, nopeudesta, päällä olevista sähkövarusteista, ulkolämpötilasta, matkustajien ja määrästä, valitusta ajoprofiilista (Normal, ECO, ECO+) ja tieprofiilista. Kesällä (5 35 C) toimintamatka voi olla km, talvella ( C) puolestaan km. e-up! Sähkömoottori ja moottori 07

5 e vie paikasta A paikkaan B. Säästeliäs seuralainen jokaiseen päivään: e-up! tekee pelkällä sähköllä liikkumisesta ilman päästöjä arkipäivää. Se käy ilmi myös pidemmästä toimintamatkasta. Noin 80 prosenttia autoilijoista aina työmatkailijoista paljon ajaviin kuljettajiin ajaa enintään 51 kilometriä päivässä.¹) 03 Jotta e-up! olisi aina käyttövalmiina, Volkswagen tarjoaa erilaisia latausmahdollisuuksia, jotta auton litium-ioni-akut olisivat aina täynnä virtaa mahdollisimman helposti ja kätevästi: Yhden latausmahdollisuuden tarjoaa e-up!:n lataaminen kotona verkkovirralla normaalista pistorasiasta tai sitten auton voi ladata latauskaapelilla tavallisella vaihtovirralla julkisesta latausasemasta. Tällöin täydellinen lataus kestää 5 21 tuntia.²) Yksi mahdollisuus on asentaa kotiin kotilatauslaite. Se tarjoaa miellyttävät käyttömahdollisuudet ja maksimaalisen lataustehon. Lataaminen tapahtuu nopeiten tasavirralla. Sitä varten on olemassa julkisia latausasemia, joiden viereen voit suoraan ajaa e-up!:lla. Autossa on CCS-pikalatausjärjestelmä, jonka avulla akku latautuu tyhjästä 80 prosenttiin vain tunnissa. Nopeammin ei enää voisi ladata. Jotta e-up! toteuttaisi aidosti ympäristöystävällistä Think Blue. -ajattelua mahdollisimman hyvin ja autolla liikkuminen olisi oikeasti päästötöntä, tulisi sähkön olla peräisin uusiutuvista energialähteistä. Sen vuoksi Volkswagen painottaa voimakkaasti sähköajon ja uusiutuvien energialähteiden yhdistämistä. Jotta puhdasta energiaa virtaisi e-up!:iin myös ladattaessa, sähkösopimusta solmittaessa on hyvä kiinnittää huomiota sähkön alkuperään: Volkswagen suosittelee ympäristöä mahdollisimman vähän kuormitta van sähköntoimittajan käyttöä. 1) Suomalaisen autoilijan vuotuinen ajosuorite on keskimäärin kilometriä eli noin 51 kilometriä päivässä. 2) Noin 5 tuntia käytettäessä 7,2 kw:n vaihtovirtalatausta (julkinen latausasema tai kotilatauslaite); noin 21 tuntia käytettäessä 1,8 kw:n (8 A) vaihtovirtalatausta (230 V:n pistorasia) CCS-järjestelmän (Combined Charging System) ansiosta e-up! tarvitsee vain yhden pistorasian, jossa on kaksi eri pistoketta: vaihtovirtalataus verkkovirtapistorasiasta, latausasemista ja kotilatauslaitteesta sekä nopea tasavirtalataus CCS-latausasemista. 03 Charge&Fuel Card -kortti (Ei käytössä Suomessa) Kotilatauslaitteen avulla päästään jopa neljä kertaa suurempaan lataustehoon (ja siten myös lyhyempään latausaikaan) kuin ladattaessa kotipistorasiasta. Kotilatauslaitteen ja sen asennuksen voit tilata Volkswagen-jälleenmyyjältä. e-up! Latausmahdollisuudet 09

6 Kaikki näkyvissä, kaikki hallinnassa. e-up! ei luo hyvää vaikutelmaa pelkästään ulkoapäin. Myös sisätilat tekevät vaikutuksen viehättävällä muotoilullaan ja lukuisilla teknisillä yksityiskohdillaan. Siihen istahtaa ihan mielellään: korkeussäädettävä kuljettajan istuin verhoilunaan kangas fusion ja värinä grey. 02 Tärkeimmät asiat aina näkökentässä: sähköllä ajon oleelliset tiedot, kuten kulutusarvot, ajoprofiili ja energian talteenotto, toimintamatka, ajankohtainen ja keskimääräinen kulutus tai vaikka tehon esinäyttö, ajovalmiusnäyttö ja lataustilan näyttö. Selkeän monitoiminäytön ansiosta kuljettaja pysyy aina ajan tasalla. maps + more -älypuhelintelakan avulla voit yhdistää älypuhelimesi helposti e-up!:iin.* 03 e-up! takaa puhtaan ilman myös sisätiloissa: Climatronic-ilmastointilaite säätelee jatkuvasti lämpötilaa ja estää hajujen tunkeutumisen sisätiloihin. * Ohjelmisto ei ole yhteensopiva kaikkien älypuhelimien kanssa. Lisätietoja Volkswagen-jälleenmyyjältä e-up! Varustelu 11

7 maps + more e-up! valmiina lähtöön. e-up! ihastuttaa lukuisten yksilöintimahdollisuuksiensa lisäksi myös nykyaikaisilla verkkoyhteyksillään. Esimerkiksi älypuhelimesi muuttuu mahtavaksi tiennäyttäjäksi ladatessasi Volkswagenin maksuttoman maps + more -sovelluksen, joka on yhdistettävissö autosi Composition Phone -radioon. Ikään kuin e-up! ei olisi jo riittävän innovatiivinen, mutta Volkswagenilla on vielä yksi tekninen huipennus hihassaan: älypuhelinsovellus, jonka avulla voi käyttää We Connect -portaalin kautta useita auton toimintoja etänä. Se sekä lisää mukavuutta että mahdollistaa myös kulutuksen optimoinnin täydellä toimintamatkalla maps + more on todellinen monitoimityökalu, joka tuo kaikki tärkeät tiedot näyttöön. Jos se on liitetty Bluetoothin kautta, voit esimerkiksi milloin tahansa selata älypuhelimesi yhteystietoja tai musiikkikirjastoa nopeasti ja helposti käsialatunnistuksen avulla. Yhden painalluksen päässä ovat myös auton tiedot, kuten senhetkinen kulutus. Yksi sovellus. Lukemattomia toimintoja. We Connect -palvelun kautta pääset käyttämään useita auton toimintoja. Voit aktivoida e-up!:n lämmityksen helposti jo ennen matkan alkamista. Ilman että olet itse autossa voit säätää ilmastointilaitteelle sopivan sisälämpötilan. Jos e-up! on kytkettynä latausasemaan, se odottaa liikkeelle lähdettäessä akku täyteen ladattuna ja sisälämpötila sopivaksi säädettynä. Myös latauksen voi käynnistää ja pysäyttää etänä. Samassa yhteydessä näytetään lataustaso ja jäljellä oleva toimintamatka. Heti latauksen alkaessa sovellus näyttää myös jäljellä olevan latausajan. Ilmastointia ja latausta voi ohjata myös ajastimella. Lisäksi voit milloin tahansa hakea esiin ajamiseen liittyvää informaatiota ja nähdä siten omia ajotietoja kuten keskinopeuden ja matkaan käytetyn ajan. Voit ajaa entistäkin taloudellisemmin hyödyntämällä näytössä olevia tietoja sähkömoottorin kulutuksesta ja muista sähköä kuluttavista laitteista, kuten Climatronicilmastointilaitteesta ja radiosta. Lisäksi voit nähdä muita autoon liittyviä tietoja. Esimerkiksi ovatko valot vielä päällä tai ovet suljetut. Myös viimeisimmän pysäköinnin sijainti nähdään nopeasti näyttöruudulla Kaikkia toimintoja voidaan ohjata myös We Connect -portaalin kautta. e-up! maps + more sekä We Connect 13

8 Kojelauta: Volkswagen-huolenpitosopimus on asiakasystävällinen palvelu, joka tarjoaa riskittömän ja helpon tavan huolehtia auton huolto- ja korjauskuluista. Huolenpitosopimuksen idea on yksinkertainen: kuukausimaksuja vastaan voit huollattaa ja korjauttaa autoa missä tahansa Volkswagen-merkkikorjaamossa koko sopimuksen voimassaoloajan. Kojelaudan alaosa: Titan Black*. Kojelauta: Shark Skin * Yksityiskohtaiset tiedot sisätilojen verhoiluista ja kojelaudan koristepaneeleista löytyvät Volkswagen verkkosivuilta, Ulkovärit Liikkumisturva on valmistajan valtuuttamien Volkswagen-huoltojen asiakkailleen tarjoama lisäpalvelu. Palvelu toimii ensiapuna tien päällä sattuvissa yllättävissä tapauksissa, joissa matka katkeaa autosta johtuvan teknisen vian vuoksi. Liikkumisturvan ilmainen palvelunumero palvelee asiakkaita niin Suomessa kuin ulkomaillakin. Mikäli auto joudutaan hinaamaan korjaamolle ja autoa ei saada korjattua kohtuullisessa ajassa, tarjotaan mahdollisuutta lyhytaikaiseen sijaisauton käyttöön tai hotelliyöpymiseen. Liikkumisturva pysyy voimassa auton koko elinkaaren ajan, kun auto huolletaan valmistajan määrittämän huolto-ohjelman mukaisesti valtuutettujen Volkswagen-huoltojen toimesta ja huollon yhteydessä mahdollisesti havaitut viat korjataan. 03 Löydä Volkswagenin automaailma. Teal Blue normaaliväri B2 02 Pure White normaaliväri 0Q 03 Tungsten Silver metalliväri K5 04 Honey Yellow metalliväri G8 05 Deep Black helmiäisväri 2T 04 Autostadt matka liikkumisen maailmaan. Saksassa matkatessasi pääset kokemaan jotain ainutlaatuista Autostadtissa Volkswagen-konsernin elämyspuistossa. Sen laajalla alueella voit nähdä ja kokea monenlaista autoihin ja autoiluun liittyvää. Täällä on mahdollista tutustua Volkswagen-konsernin eri merkkeihin näiden omissa yksilöllisissä paviljongeissa. Voit nähdä havainnollisesti, kuinka moottori toimii ja seurata auton historiallisia kehitysvaiheita. LEVEL GREEN -näyttely tuo esiin kestävän kehityksen teemoja. Voit myös seurata, miten lapset suorittavat oman ajokorttinsa. Tehdaskierroksella pääset tutustumaan autonvalmistukseen käytännössä. Lisätietoja: Huolto. Volkswagenin tasokkaat huolto- ja korjaamopalvelut ovat palveluksessasi, olipa kyse auton määräaikaishuollosta tai jostain asennus- tai korjaustyöstä. Volkswagen-huoltopisteet käyttävät aina tarkal leen sopivia osia ja tarvikkeita ja tekevät työt ammattitaitoisesti valmistajan ohjeiden mukaan. Näin varmistetaan auton luotettava toiminta. Taattua laatua. Uudelle Volkswagenille myönnetään kahden vuoden virheettömyystakuu, kolmen vuoden maalitakuu ja 12 vuoden takuu korin puhkiruostumattomuudelle. Oheiset kuvat ovat ohjeellisia. Painettuina ne eivät täysin vastaa alkuperäisiä sävyjä e-up! Kojelauta, ulkovärit ja huolto 15

9 e-up! Painettu Saksassa Oikeus muutoksiin ja virheisiin pidätetään Julkaisu: heinäkuu 29 Ilmoitetut kulutus- ja päästöarvot on määritetty virallisen mittausmenetelmän mukaan. Alkaen tietyt uudet autot tyyppihyväksytään henkilöautoille ja kevyille hyötyajoneuvoille tarkoitetun kansainvälisesti yhtenäistetyn testimenetelmän mukaisesti (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP). Kyseessä on todenmukainen testimenetelmä polttoaineenkulutuksen ja CO₂-päästöjen mittaamiseen alkaen WLTP-menetelmä korvaa vaiheittain uuden eurooppalaisen ajosyklin (NEDC). Todenmukaisten testausolosuhteiden ansiosta WLTP-menetelmän mukaisesti mitattu polttoaineenkulutus ja CO₂-päästöt ovat usein korkeammat kuin NEDC-menetelmän mukaisesti mitatut arvot. WLTP-normissa lisävarusteet ja tarvikkeet (renkaat jne.) saattavat muuttaa oleellisia parametreja, kuten painoa, vierintävastusta ja aerodynamiikkaa, ja vaikuttaa näin sää- ja liikenne olosuhteiden ja yksilöllisen ajotavan myötä myös polttoaineenkulutukseen, virrankulutukseen ja CO₂-päästöihin. Lisätietoa uusien henkilöautomallien polttoainetaloudesta ja CO₂-päästöistä osoitteesta Lisätietoja autosta sekä vakio- ja lisävarusteista osoitteesta volkswagen.fi. Tässä esitteessä kuvatuissa autoissa voi olla lisähintaan tilattavia lisävarusteita tai varusteita, joita ei saa Suomeen tuotaviin autoihin. Kaikki esitteen tiedot ovat painatushetken mukaisia. Saat lisätietoja maakohtaisista poikkeuksista Volkswagen-jälleenmyyjältä. Oikeus muutoksiin ja virheisiin pidätetään. BlueMotion, DSG ja TSI ovat Volkswagen-konsernin Saksassa ja muissa maissa rekisteröimiä tavaramerkkejä. -merkin puuttuminen ei tarkoita, että kyseisiä käsitteitä saisi käyttää ilman Volkswagen AG:n lupaa. Volkswagen-jälleenmyyjäsi