INVENTOINTIRAPORTTI. HANKO Rajakaari. Asemakaava alueen arkeologinen inventointi AKDG 3927:4

Transkriptio

1 INVENTOINTIRAPORTTI HANKO Rajakaari Asemakaavaalueenarkeologineninventointi AKDG3927:4 KULTTUURIYMPÄRISTÖNHOITO ARKEOLOGISETKENTTÄPALVELUT PETROPESONEN 1

2 Sammanfattning MuseiverketsArkeologiskafälttjänsterutfördepåbeställningavHangöstadenarkeologiskinventeringav Rajakaaridetaljplaneområdeunderhösten2014.Detinventeradedetaljplaneområdetärbelägetnorrom TäktomvägenöstomHangöstad.Detaljplaneomådetärca26hektarstortochdeninventeradeutrednings ytaninomområdetomfattarca16hektar.ingasedantidigarekändafornlämningarfannsinominventerings områdetochutifrångammaltkartmaterialfinnsdethelleringenbosättningiområdetfrån1700taleller äldretid.detfannsdockkännedomomattdetiområdetfinnskrigshistoriskalämningar,somärsamman kopplademedhangösarrendetidunderåren underdennaperiodbyggdedesovjetiskakrigsstyr kornaenstarkförsvarsbefästningpåhangöudd. Tillstödförinventeringenanvändesdigitalahöjdmodeller,sombaseradesigpåflygburetlaserskannings materialsomproduceratsavlantmäteriverket.medhjälpavdessaframträddepåkartunderlagetstörreoch djuparegropartydligt.helainventeringsområdetgenomsöktesändåtillfots. InominventeringsområdetregistreradesettflertaltillHangöbastillhörandeochunderperioden byggdaartilleribaneochartilleriställningsdelar,såsomenartilleriställningavbetong,banvallar,skytteställ ningar,löpgravarochandragropar.lokalenhargettsnamnetmalmhuggkärr.utöverdetillhangöbastillhö randekonstruktionernapåträffadesingaandrafornlämningarellerövrigakulturarvslokaler års befästningarärövrigakulturarvsobjekt,varavvilkaartilleriställningensochdetvåsydligastebanvallarnas omgivningarföreslåsmedstödavinventeringenvaraskyddsvärda.förkulturarvetansvarandeskyddsmyn dighetbedömerslutgiltigtdenirapportenpresenteradelokalensskyddsstatussamtdeundersökningsoch dokumenteringsbehovsomavlägsnandetavlämningarnagerupphovtill. Kansikuva:AKDG3927:4.HankoMalmhuggkärr.Keskimmäinenratapenkkametsämaastossa,kaakosta.Kuvaaja:PetroPesonen.

3 Sisältö Arkistojarekisteritiedot...2 Karttainventointialueesta Johdanto Taustatiedot Kaavaalueenympäristö Tutkimushistoriajalähteet Inventoinninkulkujatulokset Inventointimenetelmätjaraportinrakenne Inventoinnintulokset Suojelustatus Yhteenveto Kohdekuvaus...14 HankoMalmhuggkärr...14 Kirjallisuusjaarkistolähteet...22 Valokuvaluettelo

4 Arkistojarekisteritiedot Kohteenlaji: HankoRajakaari,asemakaavaalueenarkeologineninventointi Tutkimuslaitos: Museovirasto/Arkeologisetkenttäpalvelut Inventoija: FLPetroPesonen Kenttätyöaika: (1päivä) Peruskartta: K3432(TM35lehtijako) Tutkimustentilaaja: Hangonkaupunki Alkuperäinenraportti: Museovirastonarkeologinenkeskusarkisto,Helsinki Kopiot: Hangonkaupunki,LänsiUudenmaanmaakuntamuseo Löydöt: Digitaalikuvat: AKDG3927:113 Aikaisemmattutkimukset: SirkkaLiisaSeppälä,Hangonkunnanperusinventointi2005 2

5 Karttainventointialueesta Rajakaareninventointialuemerkittyvioletillapilkutuksella.KaavaalueeseenkuuluvatlisäksiTäkto mintienpohjoispuolellaoleva,sammaltienjarajatienväliinjääväasutusalue.mittakaava1: Lähestymiskartanmittakaava1:

6 1. Johdanto MuseovirastonArkeologisetkenttäpalvelutsuorittiHangonkaupungintoimeksiannostaRajakaarenase makaavaalueenmuinaisjäännösjasotahistorialliseninventoinninhangossasyksyllä2014.rajakaaren asemakaavasijaitseehankoniemenetelärannalla,hanginkaupunginitäpuolella,täktomiinjatvärmin neenjohtavantienvarrella.rajakaarenkaavaalueonlaajuudeltaannoin26hehtaariajaitseselvitysalue kaavaalueensisällänoin16hehtaaria. InventoinninvalmistelussakäytettiinlähteinäMuseovirastonylläpitämäämuinaisjäännösrekisteriäsekä Hankoniemenpuolustusvarustuksistakertovaakirjallisuutta.Maanmittauslaitoksentuottamastailmala serkeilausaineistostatuotettiindigitaalinenkorkeusmalli,jossaetenkinsuuremmatkaivannoterottuvat hyvin. Ennen inventointia Muinaisjäännösrekisterissä ei ollut tältä alueelta tiedossa ainoatakaan koh detta.lähimmätrekisterissäolevatkohteetolivatstorajalillatallholmeninasemakaavaalueellainven toidutvuosina venäläistenjoukkojenrakentamatlinnoitteet.tällaisiaoletettiinlöytyvänmyös Rajakaarenasemakaavaalueeltajakorkeusmallistaerottuikintähänviittaaviakaivantoja. InventoinninkenttätyönsuorittiFLPetroPesonen jainventointiinliittyvätjälkityötontehty tammikuussa2015.kaavaalueellasijaitsevatkohteetdokumentoitiinvalokuvaamallajamuistiinpanoin. MaanpinnallenäkyvienrakenteidensijaintiamitattiintarpeenmukaanGPSsatelliittipaikantimella(tark kuus+/5m),muttapääasiassakohteidensijainninmäärittelyssäjarajaustentekemisessäonkäytetty em.korkeusmallia.inventoinninyhteydessäotetut digitaalikuvatonluetteloituwebmuskettiinnume roillaakdg3927:113. Inventoinnintuloksenaasemakaavaalueelladokumentoitiinuseitasotahistoriallisiarakenteidenjäännök siä.kyseonyhdestärautatietykistöönliittyvästäkokonaisuudesta,jonkajäännöksetliittyvättoisiinsa.ra portissakohdeonesitettymuunakulttuuriperintökohteena,muttasuojeluviranomainenratkaiseekoh teidensuojelustatuksenjarakenteidenpoistamisestajohtuvattutkimusjadokumentointitarpeet.koh teidenarvottamisentueksiesitetäänkuitenkininventoijannäkemyskohteenarvostajatehdäänehdotus alueesta,jokaainakinolisisyytäsuojellamuinaisjäännöksenä. Helsingissä PetroPesonen,FL 4

7 2.Taustatiedot 2.1Kaavaalueenympäristö RajakaarenasemakaavaaluesijaitseeHangonkaupunginitäreunalla,Täktomintienpohjoispuolella,Stor mossennimisensuon,maankaatopaikanjasammaltienrajaamallakankaalla.maastoonmäntyäkasvavaa tasaistahiekkakangasta,johonsuurimmatvaihteluttuovenäläistensinnev.1940rakentamatpuolustus varustukset.maanpinnankorkeusonkaavaalueellan.710mmpyvälillänoustentasaisestikohtipoh joista.maaonpaljastunutitämerestätälläalueellan ekr. 1 Kaavaalueellaonomakotitaloja,sen eteläjaitäreunoilla,muttaselvitysalueellaeioleyhtäänrakennusta.selvitysalueeneteläosanhalkikul keeilmakaapelinasähkölinja,länsiosassaonsuurihiekkakuoppajakankaallaristeileekävelypolkuja,poh joisosassamyösmoottoriajoneuvojenkäyttämämaastoura. 2.2Tutkimushistoriajalähteet HangonkaupunginarkeologisenperusinventoinninontehnytSirkkaLiisaSeppälä(Museovirasto)vuonna 2005.Tämäninventoinninpääasiallinentarkoitusolikuitenkintarkastaakaupunginalueeltatunnetutesi historiallisetjahistoriallisenajankiinteätmuinaisjäännöksetsekäesihistoriallistenlöytöjenlöytöpaikat. Nytinventoitavallakaavaalueillatällaisiaeioletunnettu.Hangonsotahistoriallisiakohteitaeiolekatta vastiinventoitumaastossaarkeologintoimesta. SelvitysaluekuuluuTäktominkylään,jokakuuluiaiemminBromarvinkuntaan.1700luvunlopussalaadi tussakuninkaankartastossaalueonmetsää,samoinsenaatinkartassavuodelta1872alueonmetsä maana,jaedelleenvuonna1901laaditussatiluskartassatäcktominkylänsödergårdintiluksesta. 2 Näyttää siltä,ettätutkimusalueellaeioleolluthistoriallisellaajallalainkaanasutusta,ainakaantätäeiolekarttojen perusteellatodettavissa.myöskäänmaastossaeiolehavaittumitäänmerkkejävarhaisestaalueenkäy töstä. KeskeinenHankoniemenmaankäyttöönvaikuttavatekijäonvuosien vuokraaikanaalueelle rakennettuneuvostoliitonmerisotilaallinentukikohtakenttälinnoitteineen,jotkakiertävätkokoniemen. Tukikohdanrakentaminenaloitettiinkeväällä1940vuokraajanalettua,Neuvostoliitonjoukotvetäytyivät Hangosta joulukuussa 1941 ja tukikohta kartoitettiin suomalaisten toimesta ensimmäisen kerran jo vuonna Säilyneitäjäännöksiäonsotahistorioitsijakartoittanutmaastossavuosina Miettinen,Arto2011.ShoreDisplacementinWesternUusimaa500BC AD1500.MaritimeLandscapein Change:Archaeological,Historical,PalaeoecologicalandGeologicalStudiesofWesternUusimaa.Iskos19.Helsinki. 2 KuninkaankartastoEteläSuomesta ,toimi.ErkkiSakariHarju.SKS2012.Kansallisarkisto,Maanmit taushallituksenhistoriallinenkarttaarkisto,senaatinkartasto,hanko(iii20);maanmittaushallituksenuudistusar kisto,hanko,täcktom;n:o1södergård,tiluslohkomisestakarttajaasiakirjoja (b48:31/4149). 3 Kansallisarkisto,sotilasasiakirjat,Helsinki(KA).T22005/1aVenäläistenpuolustuslaitteetHangonVuokraalueella. T22005/2Hangonrintamanesikunta.Historiikkia Silvast,Pekka1985:Hankoniemi Hankoniemi Neuvostoliitonmerisotilaallinen tukikohta.hangonmuseonjulkaisusarja1.tammisaari.ks.myös:nyström,stig1984: Krasnijgangut,kortom ochkringhangöudd ekenäs. 5

8 OteSenaatinkartastavuodelta1872.Karttalähde:Kansallisarkisto,Maanmittaushallituksenhistoriallinen karttaarkisto,senaatinkartasto,hanko(iii20).tutkimusaluerajattusinisellävärillä. OteTäcktominSödergårdintiluskartastavuodelta1901,kartta2.Karttalähde:Maanmittaushallituksen uudistusarkisto, Hanko, Täcktom; N:o 1 Södergård, tiluslohkomisesta kartta ja asiakirjoja (B48:31/4149).Tutkimusalueenpohjoisosarajattusinisellävärillä. 6

9 OteTäcktominSödergårdintiluskartastavuodelta1901,kartta3.Karttalähde:Maanmittaushallituksen uudistusarkisto, Hanko, Täcktom; N:o 1 Södergård, tiluslohkomisesta kartta ja asiakirjoja (B48:31/4149).Tutkimusalueeneteläosarajattusinisellävärillä. 1940luvunpuolustusvarustuksiaeiyleensäluetakiinteiksimuinaisjäännöksiksijaniitäonalettuottaa huomioonarkeologisen kulttuuriperinnönsuojelussavastaaivanviimevuosina. Nytnerekisteröidään muinakulttuuriperintökohteina,joidensuhteennoudatetaanhiemanerilaistasuojelustrategiaakuinvar sinaistenkiinteidenmuinaisjäännöstenkanssa.neeivätoletoistaiseksimuinaismuistolaintarkoittamia kiinteitämuinaisjäännöksiä,muttaneonotettavahuomioonmaankäytönsuunnittelussaniidenhistorial lisen merkityksen takia. Hankoniemen puolustusvarustuksia on suojelutarkoituksessa kartoitettu eri kaavaalueideninventoinneissavasta2000luvunlopultalähtien. 5 Vuoden1942kartatovattäydellisinselvitysvenäläistenlinnoituslaitteista,muttatuotetussakartassaon pieniämittakaavavirheitä,jasitensuoraasemointinykykartanpäälleeionnistu.muutenkinlinnoitteeton 5 Lagerstedt,John2009:HankoKoverhar,tuulipuistoalueensotahistoriallistenkohteideninventointi.Museovi rasto/rho.museovirastonarkeologinenkeskusarkisto;jussila,timo2009:hankosantalabrännmalmkrogars Nicklundsberget,varustusteninventointi.MikroliittiOy.Museovirastonarkeologinenkeskusarkisto;Laulumaa, Vesa2013:HankoSantala,kaavaalueeninventointi.Museovirasto/Arkeologisetkenttäpalvelut.Museovirasto,ar keologinenkeskusarkisto;laulumaa,vesa2013:hankobjörkskär,kaavaalueeninventointi.museovirasto/arkeo logisetkenttäpalvelut.museovirasto,arkeologinenkeskusarkisto;pesonen,petro2013:hankovästervik,viher lahtijakrogars,rantaasemakaavaalueidenarkeologineninventointi.museovirasto/arkeologisetkenttäpalvelut. Museovirasto,arkeologinenkeskusarkisto;Tiilikkala,Jasse2013:HankoStorajaLillaTallholmen,asemakaavaalu eenmuinaisjäännösinventointi2013.mikroliittioy.museoviraston,arkeologinenkeskusarkisto. 7

10 piirrettykarttaanenemmänviitteellisestijasymbolisestikuintarkastirakenteidenmuotoajasijaintianou dattaen. Otevuonna1942tehdystäHangonlinnoitteidenkartoituksesta.Lähde:Kansallisarkisto,sotilasasiakirjat, Helsinki(KA).T22005/1aVenäläistenpuolustuslaitteetHangonVuokraalueella.T22005/2Hangonrin tamanesikunta.historiikkia isotpyöreätsymbolitraiteidenpäälläovattykkiasemia,mustat pyörylätpikakivääriasemia,valkeatpyörylätkonekivääripesäkkeitä,valkeatneliötovatkorsujajarasti vyöhykemerkitseepiikkilankaaitaa.inventointialueensuurpiirteinenrajausonmerkittysinisellävärillä (karttaonhyvinviitteellinen). Asemakaavaalueenkannaltakeskeisiälinnoituslaitteitaovat9.Erillisenrautatiepatterintykkejävarten rakennetutbetonisettykkialustatjaniillejohtavatraiteet,jotkavaativatmittaviamaapengerryksiä.van hanhangonkaupunginrajanmolemminpuolinrakennettiinlavetitkolmelle305mm:nobuhovtykille, jotkatuotiinpaikallejunallajalaivalla.tykkiasemienalueympäröitiinpiikkilankaaidoilla,kahdellakone kiväärija26pikakivääripesäkkeellä.vuoden1942kartastaeikäyilmi,ettäratavallienympärilläolisiollut asemia,muttaosanäitävallejaympäröivistäkaivannoistavaikuttaamuodoltaanliianselkeiltäollakseen vainhiekanottopaikkoja.tykeillerakennettiinmyösvaraasemattvärminneen.täktomintykistöönliittyi lähipuolustusasemiajakorsujatuliasemanläheisyydessä.tykeillävoitiinampuakiskoiltarautatietelien päältä,muttajoshaluttiinampuaympärikokosektorin,olitykitlaskettavabetonialustoille.tykkienkan tamaoliyli59kilometriä.neuvostoliitonvetäytyessähangostajoulukuunalussa1941tykkienputketrä jäytettiin,muttasuomalaisetkunnostivatnekesällä1942.tykiteivätolleetsuomalaisjoukoillalainkaan sotatoimissavaannepalautettiinneuvostoliitollerauhansopimuksenjälkeenjoulukuussa1944.kiskoton poistetturatavalleiltasodanjälkeen. 6 6 Silvast,Pekka1985:

11 Ote vuoden 1953 peruskar talta(201108),karttaeiole mittakaavassa,karttalähde: tat.maanmittauslaitos.fi/ Selvitysalue on rajattu sini sellävärillä. Vuoden1953peruskartallaratavallitjavarsinkinkaksiitäisintätykkiasemaaerottuvatselvästi.Muitara kenteitaeimittakaavaltaanpienessäkartassaolenähtävillä.tuolloinalueenlänsiosassaeivieläolluthiek kakuoppaa. Vuosina tehdyssälinnoitteideninventoinnissatodetaankahdentykkiasemansäästyneen,kes kimmäisenhiekkakuopankeskelläjaitäisimmäntäktomissasähkölinjanalla. 7 7 Silvast,Pekka1985:32. 9

12 3. Inventoinninkulkujatulokset 3.1Inventointimenetelmätjaraportinrakenne Inventoinninmaastotyötkestivätyhdenpäivän, Koskaalueellaeiollutentuudestaantunnet tuja,tarkastettaviakohteita,voitiininventoinnissakeskittyäetsimäänpelkästäänennestääntuntematto mia kohteita ja koko alue kuljettiin läpi jalkaisin. Inventoinnin apuna käytettiin Maanmittauslaitoksen tuottamistailmalaserkeilausaineistoistatehtyädigitaalistakorkeusmallia,jonkaavullaerityisestiisommat jasyvemmätkuopaterottuvathyvinkarttapohjalla.kaikkirakenteet(osittaintäyttyneetyhdyshaudat,po terot,ansakuopat)eivätkuitenkaanainavälttämättänäylaserkeilauskartoilla,vaannetäytyyetsiämaas tossa. Maastoinventoinnissakäytettiinapunailmalaserkeilausaineistostatuotettuadigitaalistakorkeusmallia, jossaetenkinsuuremmatkuopaterottuvathyvin.kuvassaonrajattuselvitysalueellaolevattykistörataan liittyvätrakenteetpunaisellavärillä.suojeltavaksiehdotettualueonrasteroituvihreällävärilläjaselvitys alueenlänsiosassaolevahiekkakuoppaonrasteroituvaaleanpunaisellavärillä.mittakaava1:

13 Inventointialueellaliikuttiinjalkaisin.LöydetyistärakenteistajoitakinmitattiintarkastustavartenkäsiGPS laitteella,jonkamittaustarkkuuson+/5metriä,rakenteistakirjoitettiinmuistiinpanotsekäotettiinva lokuvia.kentällätehtyjägpsmittauksiaeioleluetteloitu,niidentarkoituksenaolivaintarkastaailmala serkeilausaineistossanäkyvienkohteidensijaintia.kohteetonjaoteltukokonaisuuksiinjarajattumyö hemminjälkitöidenyhteydessämittaustenjailmalaserkeilausaineistonpohjalta. 3.2Inventoinnintulokset InventointialueellarekisteröitiinuseitaHangontukikohtaanliittyviävuosina rakennettujaty kistöradanjatykkiasemienosia.kohteelleonannettunimeksimalmhuggkärrperuskartallaesiintyvänni menmukaanjakohdesisältääyhteensäviisierillistäaluerajausta,joistakolmeonlaajempiaalueitaja kaksirajaustakäsittääyksittäisetkuopat.hangontukikohtaanliittyvienrakenteidenlisäksialueellaeiha vaittumuitamuinaisjäännöksiätaimuitakulttuuriperintökohteita.kohteentarkempikuvausonluvussa 5,tässäonesitettyinventoinnintulokseterityisestisuojelustatuksenkannalta. Tykkiasemistaonsäilynytvainyksi,Täktominpuolellaolevaeteläisinbetoninentykkiasemajokaonnyky äänsähkölinjanalla.hiekkakuopassaonvieläbetonijäänteitätoisestatykkiasemastakeskimmäisenrata vallinlänsipäässä.kaikistakolmestaratavallistaonosiajäljellä,joistapohjoisimmassaonosallamatkaa tuplavalli.näistämaastoltaanehjimmiksionluokiteltavakeskinenjapohjoinenratavalli,vaikkapohjoi simmastatuplavallistaonkinsäilynytvain200metrinjakeskimmäisestäkin250metrinpätkät.eteläisim mästäratavallistaonsäilynytmyösnoin250metrinosa.kaikkienratavallienympärilläjaeteläisimmänja keskisenratavallinvälilläonrunsaastikuoppia,joistaosaonepämääräisempiä,muttaosaselvästisuun nitellunmuotoisiaeikäsitenesimerkiksiratavallinrakentamiseenkäytettyjähiekanottokuoppia.nämä vaikuttavat ampumaasemilta, mutta saattavat olla muitakin suojia, kuten korsuja tai ajoneuvosuojia. Niitäeiolemerkittymihinkääntukikohtaaesittäviinkarttoihinjasitenniitälieneeajateltukartoituksissa lähinnähiekanottokuopiksi.selväampumaasemayhdyshautoineenonpohjoisimmanratavallinpohjois puolella.tämälieneeyksipikakivääripesäkkeistä.eteläisimmänjakeskisenratavallinväliselläalueellaon myösmuutamaerillinenkuoppa,jotkasaattavatollaampumaasemiataimuitasuojia. 3.3Suojelustatus PekkaSilvastkirjoittaavuonna1985tykistöradastaseuraavaa: Tutkimusryhmänmielestäolisitulevaisuu dessaainakinyksibetonialustajapätkätykistörataasyytäsäästääjälkipolvillemuistoksitästäainutlaatui sestaasejärjestelmästä.parhaitentähänsopineetäcktomissasähkölinjanallaolevaehjäalusta. 8 Tähän näkemykseenlieneesyytäyhtyäerityisestitäktominbetonialustanpuolesta.kokonaisuudenymmärtämi senkannaltaolisihyväjossäilymäänsaataisiinjäämäänmyösosiatykistöradastasekärakenteitaympä röivistäkuopista.mielekkäinsuojelukokonaisuusrakentuisitällöinmaastollisestisuhteellisenehjänäsäi lyneenkeskimmäisenratavallinjaeteläisimmänvallinluonaolevanbetonialustanympärille.rikkonainen ympäristöselvitysalueenlänsiosassaeipuollasielläsäilyneidenrakennefragmenttiensäilyttämistä.maas tollisestimuistahiemanerilläänolevapohjoisinratavalliampumaasemineeneimyöskääntunnutiukkaa suojeluavaativaltajäännökseltä. 8 Silvast1985:32. 11

14 Historiallisenajankohteidensuojelustatusehdotuksensuhteenonnoudatettukäytännössälinjaa,jonka mukaan100vuottavanhemmaltavaikuttavatkohteetonmääriteltyyleensäkiinteiksimuinaisjäännök siksi,sitänuoremmatonluokiteltupuolestaanmahdollisiksimuinaisjäännöksiksi,muiksikulttuuriperintö kohteiksitaimuiksikohteiksi.poikkeuksenasäännöstäonse,ettäensimmäisenmaailmansodanaikaiset linnoitteet mukaan lukien vuoden 1918 sisällissota ovat kiinteitä muinaisjäännöksiä.tällä perusteella Malmhuggkärrintykistöratatykkiasemineenonmuukulttuuriperintökohde,jokaeiolemuinaismuistolain mukaansuojeltavakiinteämuinaisjäännös.tällaisetkohteetonkuitenkinotettavahuomioonmaankäytön suunnittelussaniidenhistoriallisenmerkityksentakia.edelläselostetunperusteellasuojeltavaksiehdote taantykkiasemaasekäosiaeteläisimmästäjakeskimmäisestäratavallistaniidenvälissäjaympärilläole vinekuoppineenohessaesitetynrajauksenmukaan.raportissaesitellynkohteensuojelustatuksenjara kenteiden poistamisesta johtuvat tutkimus ja dokumentointitarpeet arvioi lopullisesti kulttuuriperin nöstävastaavasuojeluviranomainen. EhdotussuojeltavaksialueeksivihreällärasterillaHangonMalmhuggkärrintykistöradanalueellasisältäen Täktomin betonisen tykkiaseman, sen ympärillä olevat kuopat, osan eteläisintä ratavallia, suurimman osanjäljelläolevastakeskisestäratavallista,senympärilläolevatkuopatjakaksiyksittäistäkuoppaaval lienvälisellätasangolla.punaisellaonrajattukaikkialueellahavaitutpuolustusvarustukset(ks.tarkemmin luku5kohdekuvaus).mittakaava1:

15 4. Yhteenveto MuseovirastonArkeologisetkenttäpalveluttekiHangossaRajakaarenasemakaavaalueenarkeologisen inventoinninsyksyllä2014hangonkaupungintilauksesta.inventoitavakaavaaluesijaitseetäktomintien pohjoispuolella,hangonkaupunginitäpuolella.kaavaalueenkokoonnoin26hehtaariajainventoitavan selvitysalueenlaajuussensisällänoin16hehtaaria.inventointialueeltaeitunnettuennestäänmuinais jäännöksiäeikäsillevanhojenkarttojenperusteellasijoitumyöskään1700luvuntaisitävanhempaaasu tusta.tiedossakuitenkinoliettäalueellaolisisotahistoriallisiakohteita,jotkaliittyväthangonvuokra aikaanvuosina tällöinneuvostoliitonsotajoukotrakensivathankoniemenalueellevahvan puolustusvarustuksen. InventoinninapunakäytettiinMaanmittauslaitoksentuottamistailmalaserkeilausaineistoistatehtyädigi taalistakorkeusmallia,jonkaavullaerityisestiisommatjasyvemmätkuopaterottuvathyvinkarttapoh jalla.kokoinventointialuekierrettiinkuitenkinläpijalkaisin. InventointialueellarekisteröitiinuseitaHangontukikohtaanliittyviävuosina rakennettujaty kistöradanjatykkiasemienosia,kutenbetoninentykkiasema,ratavalleja,ampumaasemia,yhdyshautaa jamuitakuoppia.kohteelleonannettunimeksimalmhuggkärr.hangontukikohtaanliittyvienrakenteiden lisäksialueellaeihavaittumuitamuinaisjäännöksiätaimuitakulttuuriperintökohteita.vuosien linnoitteetovatmuitakulttuuriperintökohteita,joistasuojeltavaksiesitetääninventoinninperusteellatyk kiasemanjakahdeneteläisimmänratavallinympäristöä.raportissaesitellynkohteensuojelustatuksenja rakenteidenpoistamisestajohtuvattutkimusjadokumentointitarpeetarvioilopullisestikulttuuriperin nöstävastaavasuojeluviranomainen. 13

16 5.Kohdekuvaus HankoMalmhuggkärr Laji:muukulttuuriperintökohde Muinaisj.tyyppi:puolustusvarustukset Ajoitus:2.maailmansota, Koordinaatit:P: I:277318(ETRSTM35FIN) Peruskartta:K3432H(TM35lehtijako),201108D(Yleislehtijako) Kohteenyleiskuvaus: Vuosina venäläistenrakentamaanHangontukikohtaankuuluvatykistöratasiihenliittyvinera kenteineen.kohteestaonsäilynytyksibetoninentykkiasema,ratavalleja,pikakivääripesäkeyhdyshautoi neensekäuseitakuoppia,jotkalienevätolleetampumaasemiataisuojia. Karttarakenteidensijainnista,mittakaava1:

17 1.Betoninentykkiasema P: I:277318(betonilavetinkeskikohta) Sijaintiinventointialueenkaakkoisreunassa.Betonisentykkiasemankannenhalkaisijaonnoin10metriä jasitäkiertäärautareunus.varsinaisenlavetinympärilleontehtyhalkaisijaltaan30metrinenbetonoitu tasanne.betonilavetinkeskelläonsuorakaiteenmuotoinensyvennys.sodanjälkeenlavetinkeskelleon pystytettysähköpylväs.betonilavetiltalähteeratavallimolempiinsuuntiin,jostaläntinensuuntaoliin ventointialueella.sähkölinjakulkeeratavallinpäällä. AKDG3927:2.Betonilavettijaeteläisintäratapenkkaalänteenpäin,idästä.Kuvaaja:PetroPesonen. 2.Kuopattykkiasemaneteläpuolella P: ,I:277297(kuoppaalueensisältä) Sijaintiinventointialueeneteläosassa,betonisentykkiasemaneteläjalounaispuolella.Noin90x50met rinlaajuisellaalueellaonkymmeniäkuoppia,jotkaovatosintoisiinsayhteydessäkapeillakäytävillä.alu eenläntinenpääonparemminsäilynyt,itäosaaonkäytettyhiekanottoonjamm.leikkipaikkana.kuoppien muodossaonosinsäännöllistäsuorakaiteenmuotoa,muttaosaonmuodoltaanepämääräisiä.kuoppien funktioeioleselvillä,muttaainakinosaniistäsaattaaollavuoden1942kartallemerkittyjäpikakivääri pesäkkeitä. AKDG3927:1.Kuoppaistamaisemaabetonilaataltakuvattuna,koillisesta.Kuvaaja:PetroPesonen. 15

18 3.Eteläisinratavallijakuopatsenmolemminpuolin P: ,I:277233(ratavallibetonilaatastalänteen) Sijantiinventointialueeneteläosassa,betonisentykkiasemanlänsipuolella.Ratavallionsäilynyttykkiase mastalänteen320metrinmatkalla.ratavalliaonkäytettykävelypolkuna.vallion23metriäkorkeajasen leveysonnoin10metriä.vallinmolemminpuolinonpaljonkuoppia,joistavallinpohjoispuolellaolevat ovatinventointialueellajaeteläpuolellaolevatovatkaavaalueensisälläolevienomakotialueentakapi hoilla.kuoppienfunktioonepäselvä,mahdollisestiosaliittyyvuoden1942kartallemerkittyihinpikaki vääriasemiin. AKDG3927:9.Ampumahautojaeteläisimmänratapenkanpohjoispuolella.Kuvaaja:PetroPesonen. 4.Kuopattykkiasemanjakeskisenratavallinvälissä P: ,I:277276(kuoppaalueenkeskeltä) Sijaintiinventointialueeneteläosassa,betonisentykkiasemanpohjoisjakeskisenratavallineteläpuolella. Kuoppiaonerillisenäryhmänä60x40metrinalueellatykkiasemanluoteispuolella.Nämäovatmuodol taansäännöllisiäpyöristyviäsuorakaiteisiakuoppia,kooltaanviidestäkymmeneenmetriin.selkeänkuop paryhmänpohjoispuolellaonepämääräisempiäkuoppia,joidenjoukossaonkuitenkinmuutamiapoteron tapaisiarakenteita.kuoppienfunktioeiselviävuoden1942kartasta. 16

19 AKDG3927:3.Kuoppa/poteroratapenkkojenvälisellätasangolla.Kuvaaja:PetroPesonen. 5.Keskinenratavallijasenympärilläolevatkuopat P: ,I:277252(ratavallinkeskiosa) Sijaintiinventointialueenkeskiosassa.Idässävallihaipuupieneenhiekkakuoppaanjalännessäsepäättyy hiekkakuopanreunalle,jossaonilmeisestitoisenbetonisentykkiasemanjäännökset.vallionselkeä,23 metriäkorkeajanoin12metriäleveämaastatehtyvalli.senmolemminpuolinonkaivantoja,joistaosa vaikuttaaampumaasemienjayhdyshautojenverkostolta.tällaisiaeikuitenkaanolemerkittylainkaan vuoden1942kartalle. AKDG3927:5.Ampumaasemiakeskimmäisenratapenkaneteläpuolella,pohjoisesta.Kuvaaja:PetroPe sonen. 6.Betonisentykkiasemanjäänteetkeskisenratavallinpäässä P: ,I:277136(betonilavetti) Sijaintiinventointialueenkeskiosassa,keskimmäisenratavallinlänsipäässäpääosinhiekkakuoppaanro mahtaneena.keskimmäinenratavallileveneesuurenhiekkakuopanreunallalaajaksimäeksi,jonkapäällä onosittainjäljellävieläsinnevalettuabetonikatettajamäenreunoillaonbetonistarakennettujatukia. 17

20 Varsinainenpyöreäbetonilavettinäyttääkadonneen.Todennäköisestitässäonolluttoisen305mm:nty kinasema.asemaonsiinämäärinhävinnyt,ettäsilläeilieneenääjuurisuojelullistaarvoa. AKDG3927:6.Romahtanuttabetonirakennettakeskimmäisenratapenkanlänsipäässä,idästä.Kuvaaja: PetroPesonen. AKDG3927:7.Betonirakennekeskimmäisenratapenkanlänsipäässä,kaakosta.Kuvaaja:PetroPesonen. 18

21 AKDG 3927:8. Betonilaatan jäänteitä keskimmäisen ratapenkan länsipäässä, taustalla hiekkakuoppa, idästä.kuvaaja:petropesonen. 7.Pohjoinenratavallijakuopatsenympärillä P: ,I:277273(vallinkeskiosa) Sijaintiinventointialueenpohjoisosassa.Vallipäättyylännessähiekkakuoppaanjaidässä,välittömästiin ventointialueenulkopuolellaseontasattusodanjälkeenpelloksi.vallinlänsiosaonsuunnilleensenpuo lestavälistäalkaenkaksoisvalli,joistapohjoisempaapenkkaaonkäytettyajotienä.tälläkohtaa,ennen hiekkakuopanreunaa,vallitovatleveimmilläänyhteensä20metriäleveitä.ratavallienpohjoispuolellaon ojaa/ampumahautaajaeteläpuolellaepäselvääojaa. AKDG3927:10.Pohjoisinratapenkka,jotakäytetäänajotienä,idästä.Kuvaaja:PetroPesonen. 19

22 AKDG3927:13.Pohjoisinratapenkka(tuplavalli),lännestä.Kuvaaja:PetroPesonen. 8.Ampumaasemajajuoksuhauta P: ,I:277204(ampumaasema) Sijainti inventointialueen pohjoisosassa, pohjoisimman ratavallin länsipään pohjoispuolella. Valleineen noinseitsemänmetriähalkaisijaltaanolevaampumaasemaonkaivettumatalalleharjanteelle.ampuma asemastajohtaanoin90metrinmittainenyhdyshautalänteen,hiekkakuopanreunalle,jossaonmyös pieniampumaasema.mahdollisestirakenneonollutpidempi,muttaloputovathävinneethiekkakuop paan.ampumaasemajayhdyshautaovathyvinsäilyneet,muttaneovathyvintavallisiarakenteitamuu allakinhankoniemenalueella. AKDG3927:11.Ampumaasemapohjoisimmanratapenkanpohjoispuolella,etelästä.Kuvaaja:PetroPe sonen. 20

23 AKDG3927:12.Juoksuhautaaampumaasemanlänsipuolella,idästä.Kuvaaja:PetroPesonen. 9.Kuoppa P: ,I: Sijaintiinventointialueenkeskiosassa,eteläisimmänjakeskisenratavallinvälisellätasangolla.Yksittäinen kuoppa,kokon.5x2metriä.funktioepäselvä,ehkäsuojataiampumaasema. 10.Kuoppa P: ,I: Sijaintiinventointialueenkeskiosassa,eteläisimmänjakeskisenratavallinvälisellätasangolla.Yksittäinen kuoppa,kokon.5x1metriä.funktioepäselvä,ehkäsuojataiampumaasema. 21

24 Kirjallisuusjaarkistolähteet Kansallisarkisto: Kansallisarkisto,Maanmittaushallituksenhistoriallinenkarttaarkisto,Senaatinkartasto,Hanko(III20), Kansallisarkisto,Maanmittaushallituksenuudistusarkisto,Hanko,Täcktom;N:o1Södergård,tiluslohko misestakarttajaasiakirjoja (b48:31/4149). Kansallisarkisto,sotilasasiakirjat,Helsinki(KA).T22005/1aVenäläistenpuolustuslaitteetHangonVuokra alueella.t22005/2hangonrintamanesikunta.historiikkia Museovirastonarkeologinenkeskusarkisto: Jussila,Timo2009:HankoSantalaBrännmalmKrogarsNicklundsberget,varustusteninventointi.Mikro liittioy. Lagerstedt,John2009:HankoKoverhar,tuulipuistoalueensotahistoriallistenkohteideninventointi.Mu seovirasto/rho. Laulumaa,Vesa2013:HankoSantala,kaavaalueeninventointi.Museovirasto/Arkeologisetkenttäpalve lut. Laulumaa,Vesa2013:HankoBjörkskär,kaavaalueeninventointi.Museovirasto/Arkeologisetkenttäpal velut. Pesonen,Petro2013:HankoVästervik,ViherlahtijaKrogars,rantaasemakaavaalueidenarkeologinenin ventointi.museovirasto/arkeologisetkenttäpalvelut. Seppälä,SirkkaLiisa2005:Karjaanarkeologineninventointi. Tiilikkala, Jasse 2013: Hanko Stora ja Lilla Tallholmen, asemakaavaalueen muinaisjäännösinventointi 2013.MikroliittiOy. Kirjallisuus: KuninkaankartastoEteläSuomesta ToimittanutErkkiSakariHarju.SKS2012. Miettinen,Arto2011.ShoreDisplacementinWesternUusimaa500BC AD1500.MaritimeLandscapein Change:Archaeological,Historical,PalaeoecologicalandGeologicalStudiesofWesternUusimaa.Iskos19. Helsinki. Nyström,Stig1984. krasnijgangut,kortomochkringhangöudd ekenäs. Silvast,Pekka1985.Hankoniemi Hangonmuseo:Hanko. 22

25 Valokuvaluettelo KaikkikuvatovatdigitaalikuviajaneonluetteloituWebMuskettijärjestelmään.KuvatomistaaMuseovi rasto.kaikissakuvaaja:petropesonen,2014.akdg=arkeologiankuvakokoelma,digitaalikuvat. AKDG3927 Aihe,kohde=HankoMalmhuggkärr 1 Kuoppaistamaisemaabetonilaataltakuvattuna,koillisesta. 2 Betonilavettijaeteläisintäratapenkkaalänteenpäin,idästä Kuoppa/poteroratapenkkojenvälisellätasangolla. Keskimmäinenratapenkkametsämaastossa,kaakosta. Ampumaasemiakeskimmäisenratapenkaneteläpuolella,pohjoisesta. Romahtanuttabetonirakennettakeskimmäisenratapenkanlänsipäässä,idästä. Betonirakennekeskimmäisenratapenkanlänsipäässä,kaakosta. Betonilaatan jäänteitä keskimmäisen ratapenkan länsipäässä, taustalla hiekka kuoppa,idästä. Ampumahautojaeteläisimmänratapenkanpohjoispuolella. Pohjoisinratapenkka,jotakäytetäänajotienä,idästä. Ampumaasemapohjoisimmanratapenkanpohjoispuolella,etelästä. Juoksuhautaaampumaasemanlänsipuolella,idästä. Pohjoisinratapenkka(tuplavalli),lännestä. 23