Helsingin kaupunki Esityslista 8/ (5) Ympäristölautakunta Ysp/ Ympäristölautakunta päättää merkitä tiedoksi kohdat

Transkriptio

1 Helsingin kaupunki Esityslista 8/ (5) 1 Ilmoitusasiat Päätösehdotus Esittelijän perustelut päättää merkitä tiedoksi kohdat Ympäristönsuojelupäällikön pöytäkirjat (65 68 ) ja (69 74 ) ja (75 76 ) Cirko Uuden Sirkuksen Keskus ry:n erityisen häiritsevää melua koskeva ulkoilmatapahtuma, Suvilahti YIT Rakennus Oy:n erityisen häiritsevää melua aiheuttava paalutustyö, Aleksis Kiven katu 19 b STM Etelä-Suomi Oy:n erityisen häiritsevää melua aiheuttava louhinta osoitteessa Laurinniityntie 2, Haaga Factor Nova Oy:n erityisen häiritsevää melua aiheuttava tapahtuma, Rautatientori Tatrak Oy:n erityisen häiritsevää melua aiheuttava louhinta, Linnankatu 3 Lemminkäinen Talo Oy:n erityisen häiritsevää melua aiheuttava paalutustyö, Leonkatu 21 Kiinteistöviraston ilmoitus pilaantuneen maaperän puhdistamisesta Länsisataman Saukonlaiturin itäisellä asemakaava-alueella Helsingin Markkinointi Oy, Pohjanmaan maakuntajuhlat Senaatintorilla Circo Uuden Sirkuksen Keskus ry:n erityisen häiritsevää melua aiheuttava ulkoilmatapahtuma, Suvilahti YIT Rakennus Oy:n erityisen häiritsevää melua aiheuttava louhintatyö osoitteessa Föglönkuja 7, Laajasalo Flow Festival Oy:n erityisen häiritsevää melua aiheuttava ulkoilmakonsertti, Suvilahti, Parrukatu 2

2 Helsingin kaupunki Esityslista 8/ (5) Tara Nymanin erityisen häiritsevää melua aiheuttava ulkoilmakonsertti Fredrikintorilla Punavuoressa 2. Melua vaimentavien päällysteiden vaikutukset taajamassa Melua vaimentavien päällysteiden vaikutukset taajamassa -selvitys on julkaistu sarjassa Helsingin kaupungin rakennusviraston julkaisut 2014:9 / Katu- ja puisto-osasto. Selvitys liittyy Helsingin kaupungin meluntorjunnan toimintasuunnitelman tarkistuksen 2013 toteuttamiseen. Toimintasuunnitelmassa on esitetty päällysteisiin liittyvinä toimenpiteinä melua vaimentavien päällysteiden vaikutusten selvittäminen ja niiden laajamittainen käyttöönotto. Melua vaimentavat päällysteet ovat hyvä tapa vähentää liikenteen melupäästöä kaupunkiympäristössä. Ne voidaan ottaa käyttöön uudelleen päällystämisen yhteydessä aiheuttamatta muita toimenpiteitä. Hiljaisten päällystetyyppien käytön haasteina ovat olleet päällysteen nopea kuluminen ja melua vaimentavien ominaisuuksien katoaminen ajan myötä. Selvitystyössä tutkittiin kivimastiksiasfaltin (SMA 8 ja SMA 11 päällysteet) meluominaisuuksia sekä sen käytöstä saatavia hyötyjä Helsingissä vuosina Työn tekemisestä on vastannut WSP Finland Oy ja se on tehty Helsingin kaupungin rakennusviraston ja Helsingin kaupungin ympäristökeskuksen toimeksiannosta. Selvityksen tavoitteena oli: Arvioida melua vaimentavien päällysteiden käyttökohteita asukkaiden melualtistumisen näkökulmasta ja tarkentaa kohteiden valinnassa käytettäviä kriteerejä. Selvittää melua vaimentavien päällysteiden vaikutuksia liikennemelun lähtötasoon ja arvioida melua vaimentavilla päällysteillä saavutettavaa vaimennusta. Arvioida melua vaimentavilla päällysteillä saavutettavan vaimennuksen muuttumista päällysteiden kuluessa. Arvioida asfalttityyppien vaikutusta melupäästöön. Työhön valittiin tarkasteltavaksi viisi kohdetta eri puolilta Helsinkiä. Näistä neljä oli päällystetty melua vaimentavalla kivimastiksiasfaltilla ja yksi tavallisella asfalttibetonilla. Mittauksia tehtiin vanhalla ja uusitulla päällysteellä ja mittaukset uusittiin vuoden käytön jälkeen seuraavana kesänä. Kohteilla laadittiin myös liikennemelun leviämisen

3 Helsingin kaupunki Esityslista 8/ (5) 3. Helsingin skeittiohjelma laskennallinen arviointi, jolla tutkittiin melutasojen muutoksia uusitulla päällystellä. Selvityksen keskeisinä tuloksina todettiin: Uuden hiljaisen päällysteen käyttöönotto vähensi päällystetyn tieosuuden liikenteen aiheuttamaa melupäästöä noin 3 db. Kuluneiden päällysteiden aiheuttama melutaso oli samaa tasoa päällystetyypistä riippumatta. Melua vaimentavien päällysteiden vaimennus heikkeni noin yhden desibelin vuoden aikana, vaimennusta vanhaan päällysteeseen verrattuna oli kuitenkin edelleen jäljellä 2-4 db. Melua vaimentavilla päällysteillä nastarenkaiden aiheuttama melupäästö oli noin 5 db suurempi kuin nastattomilla renkailla. Melua vaimentavan päällysteen käytöllä voidaan vähentää melulle altistuvien asukkaiden määrää huomattavasti erityisesti kohteissa, joissa päällystettävä tieosuus on melutasojen kannalta vallitseva melun aiheuttaja. Melua vaimentavaa päällystettä ei kannata käyttää kohteisiin, joissa muut melua aiheuttavat kohteet ovat hallitsevia ja peittävät alleen melua vaimentavan päällysteen vaimentavan vaikutuksen. Raportti Melua vaimentavien päällysteiden vaikutukset taajamassa on nähtävillä kokouksessa. Lisätiedot: Anu Haahla, ympäristötarkastaja Helsingin skeittiohjelma Skeittiohjelma on vuonna 2009 valmistuneen Helsingin skeittiohjelman päivitys. Yleisten töiden lautakunta on hyväksynyt Skeittiohjelman ja lähettänyt sen tiedoksi ja ohjeelliseksi noudatettavaksi kaupunkisuunnitteluvirastoon, liikuntavirastoon, ympäristökeskukseen ja nuorisoasiainkeskukseen. Skeittiohjelmassa tarkastellaan edellisen skeittiohjelmakauden toteutuneita hankkeita, todetaan nykyisten skeittipaikkojen kunto sekä esitetään skeittipaikkakohtaiset kehittämistoimenpiteet. Lisäksi esitetään kaudelle ajoittuvat tavoitteelliset uudis- ja

4 Helsingin kaupunki Esityslista 8/ (5) peruskorjaushankkeet. Tarkoituksena on, että ohjelma tarkistetaan jälleen seuraavan viisivuotiskauden jälkeen. Skeittiohjelmassa skeittipaikat on luokiteltu kolmeen luokkaan, jotta niiden tarkastelu hierarkkisesti muuan muassa vaikutusalueiden kautta on mahdollista. Työtä ohjasi poikkihallinnollinen skeittipaikkatyöryhmä, johon kuuluivat edustajat rakennusvirastosta, liikuntavirastosta, nuorisoasiainkeskuksesta, ympäristökeskuksesta, kaupunkisuunnitteluvirastosta ja kiinteistövirastosta. Ohjelman koonnista ja taitosta vastasi konsulttina MA-arkkitehdit Oy. Skeittiohjelmaa laadittaessa kerättiin mielipiteitä nykyisistä skeittipaikoista ja ehdotuksia uusista Kerro Kartalla -kyselyn avulla. Yhteenveto esiteltiin myös Kontulan skeittihallilla. Ohjelmassa on huomioitu myös muu kaupungin saama skeittipaikkoja koskeva palaute ja toiveet. Helsingissä on tällä hetkellä 21 skeittipaikkaa ja yksi sisähalli. Rakennusviraston vastuulla on 11, nuorisoasiainkeskuksella 5 ja liikuntavirastolla 3 skeittipaikkaa. Yksi skeittipaikka on Suomen Rullalautaliitto ry:n ja yksi ulkopuolisen sponsorin järjestämä. Ohjelmakauden asetetut tavoitteet tarkistettiin, pohjautuen edellisen kauden tavoitteisiin. Skeittiohjelmaan kirjattiin skeittipaikkojen suunnittelun ja ylläpidon periaatteita sekä laadittiin katsaus skeittaamisesta Helsingissä. Tulevalle viisivuotiskaudelle laadittiin käyttäjien toiveiden, verkostollisen skeittipaikkatarkastelun, edellisen ohjelmakauden tavoitteiden toteutuksen seurannan ja hallintokuntien asiantuntemuksen pohjalta uusi, tavoitteellinen skeittipaikkojen rakentamisohjelma. Rakentamisohjelma on ohjeellinen, sillä jatkuvasti muuttuvassa kaupungissa skeittihankkeiden toteuttamismahdollisuudet muuttuvat. On varauduttava siihen, että ohjelmassa ennakoimattomia tarpeita ja aloitteita tulee syntymään. Skeittipaikkatyöryhmä tutkii ja koordinoi näiden hankkeiden toteuttamismahdollisuudet tapauskohtaisesti. Ohjelmakauden aikana yleistyi skeittipaikkojen rakentaminen betonista. Vuoden 2015 alussa oli Helsingissä kuusi kokonaan, kuusi osittain betonista rakennettua skeittiparkkia ja yksi oli rakenteilla. Betonin monien hyvien ominaisuuksien vuoksi sitä tullaan suosimaan skeittipaikkarakentamisessa myös ohjelmakaudella Turvallisuuteen tulee kiinnittää erityistä huomioita skeittiparkin suunnittelu- ja rakentamisvaiheessa sekä käyttöönottotarkastuksissa.

5 Helsingin kaupunki Esityslista 8/ (5) Palvelun tuottaja vastaa myös skeittiparkkien käytön turvallisuudesta. Perusteelliset turvallisuustarkastukset tehdään vuosittain. Tämän lisäksi tehdään useammin toistuvia toiminnallisia ja silmämääräisiä tarkastuksia. Ohjelma toimii ohjenuorana ohjaten eri hallintokuntien vastuulla olevaa uusien skeittipaikkojen toteutuksen ohjelmointia. Monet esitetyistä tulevista skeittipaikoista ovat jo vireillä. Uusilla asuinalueilla ohjeellinen skeittipaikan sijainti on etsittävä asemakaavan laadinnan yhteydessä. Ohjelman yhteydessä on tehty hankesuunnitelmat kustannusarvioineen kahdelle rakennusviraston hankkeelle. Uudis- ja perusparannushankkeita toteutetaan resurssien puitteissa. Helsingin skeittiohjelma on nähtävillä kokouksessa. Lisätiedot: Anu Haahla, ympäristötarkastaja Esittelijä ympäristönsuojelupäällikkö Päivi Kippo-Edlund Muutoksenhaku Muutoksenhakukielto, valmistelu tai täytäntöönpano