103 kw / 138 hv / k/min kg 0,32-0,90 m³. DX170w. Pyöraalustainen kaivinkone

Transkriptio

1 103 kw / 138 hv / k/min kg 0,32-0,90 m³ DX170w Pyöraalustainen kaivinkone

2 DOOSAN DX170w pyörä-alustainen kaivukone: uusi

3 Johtoajatuksena DX170w-mallin suunnittelussa on ollut optimaalisen arvon tarjoaminen loppukäyttäjälle. Konkreettisella tasolla tämä tarkoittaa seuraavia asioita: malli, uudet ominaisuudet Suurempi tuotantokyky ja alhaisempi polttoaineen kulutus, joka perustuu hydrauliikkajärjestelmän optimoituihin elektronisiin toimintoihin ja uuden sukupolven DOOSAN-moottoriin (Euro IIIa). Parempi ergonomia, sillä lisääntynyt käyttömukavuus ja hyvä näkyvyys joka suuntaan takaavat turvallisen ja miellyttävän työympäristön. Lisääntynyt luotettavuus, jonka perustana ovat korkealaatuiset materiaalit, sekä uudet rakenteellisen jännityksen analysointimenetelmät ovat pidentäneet osien käyttöikää ja alentaneet näin käyttökustannuksia. Vähentynyt huoltotarve lisää kaivukoneen käyttöaikaa ja vähentää käyttökustannuksia.

4 Suorituskyky DX170w:n suorituskyky vaikuttaa suoraan sen tuottavuuteen. Uuden Common Rail -moottorin ja e-eposohjatun hydrauliikkajärjestelmän ansiosta on syntynyt vertaansa vailla oleva kaivukone, joka tekee siitä entistä houkuttelevamman. Doosan kaivukoneen ytimen muodostaa Common Rail Doosan DL06 -moottori. Se toimii yhdessä elektronisen e-epos-ohjausjärjestelmän kanssa optimoiden tehon ja polttoaineen kulutuksen. Uuden moottorin teho on 156 hv (116 kw/158 Ps) / rpm ja siinä on enemmän vääntöä uuden rakenteen ansiosta, moottorissa käytetään common rail -ruiskutusta ja jossa on 4 venttiiliä sylinteriä kohden. Näin optimoidaan polttoaineen palaminen, ja alhaisemmat NOx- ja hiukkaspäästöt vähentävät ympäristön saastumista. Common Rail DOOSAN DL06 -Moottori Suurempi moottorin vääntömomentti mahdollistaa hydrauliikkajärjestelmän tehon paremman hyödyntämisen. Nopeammat työsyklit lisäävät tuottavuutta. Suuremman vääntömomentin ansiosta kaivukone liikkuu helpommin. Energiatehokkuus alentaa polttoaineen kulutusta. DOOSAN Infracore tietää, kuinka tärkeätä on pitää huolta ympäristöstä. Ekologiset näkökohdat olivat etusijalla, kun uusia koneita alettiin suunnitella. Insinöörien uusi haaste on yhdistää luonnonsuojelu ja laitteiden tehokkuus, ja tähän DOOSAN on panostanut voimakkaasti CO HC + Nox Hiukkaset n DL06 -moottori n IIIa-tason raja Uusi DOOSAN-moottori kunnioittaa ja suojelee ympäristöä rajoittamalla pakokaasupäästöjä. Hydrauliset pumput Pääpumppujen kapasiteetti on 2 x 156,1 l / min, mikä lyhentää syklin kestoa, ja tehokas hammaspumppu parantaa puolestaan ohjauksen tehoa. Kääntövaihde Käännön aikaiset iskut on minimoitu, samalla kun suurempi vääntö mahdollistaa nopeammat liikkeet. 4

5 Kaivukoneen ohjaus Uusi e-epos-järjestelmä (Electronic Power Optimizing System) Kaivukoneen aivot muodostaa e-epos-järjestelmä, jota nyt on liitetty Doosan moottorin elektroniseen ohjausohjausyksikköön (ECU) CANväylän (Controller Area Network) avulla. Tämä mahdollistaa jatkuvan tietojen siirron moottorin ja hydrauliikkajärjestelmän välillä. Nämä yksiköt toimivat nyt täysin synkronoidusti. Uusi e-epos-järjestelmä tuo etuja monella tasolla. Helppous ja käyttäjäystävällisyys: Mahdollisuus valita tehotila tai normaali käyttötila takaa suurimman tehokkuuden kaikissa olosuhteissa. Elektroninen polttoaineruiskutuksen ohjaus optimoi tehokkuuden. Automaattinen moottorin tyhjäkäynti mahdollistaa polttoainesäästön. Lisähydrauliikan virtaukset säädettävissä ohjaamosta käsin. Koneen itsetestausdiagnostiikka. Graafinen LCD paneli näyttää koneen tilan. Huolto- ja öljynvaihtovälit näkyvät näytöllä. Uudenlainen voimansiirto Voimansiirron uusi moottori ja vaihteiston ohjaus takaavat miellyttävän ja entistä tasaisemman liikkumisen, johon liittyy tehokkaampi hydraulinen hidastus ja vaihteiden vaihtaminen. Vaativaan käyttöön soveltuvat akselit Etuakselilla on laaja ohjaus- ja oskillointikulma. Vaihteisto on asennettu suoraan taka-akselille, jossa se on suojassa ja maavara on optimaalinen. Edistynyt levyjarrujärjestelmä Uusi parannettu järjestelmä mahdollistaa tarkemman jarrutuksen. Näin eliminoidaan pyöräkaivukoneen keinuminen. Uusi akseli tarvitsee vähemmän huoltoa ja öljynvaihtovälit on pidennetty tunnista tuntiin, mikä vähentää edelleen käytöstä aiheutuvia kustannuksia. Alavaunun rakenne Jäykkä, hitsattu runko takaa erinomaisen kestävyyden. Optimaalisen hydrauliikkaletkujen reitityksen, vaihteiston suojauksen ja vaativaan käyttöön soveltuvien akseleiden ansiosta alavaunu sopii täydellisesti pyöräkaivukoneisiin. Joustavan käytön maksimoimiseksi sekä tukijalat että puskulevy on kiinnitetty pulteilla. Koneeseen on saatavilla akselin oskillointilukko. Tukijalat Tukijalat voidaan asentaa eteen ja/ tai taakse ja näin varmistaa koneen työskentelystabiliteetti kaivu- tai nostotehtävissä. Puskulevy Pultatun rakenteen ansiosta puskulevy voidaan asentaa eteen ja/tai taakse, ja sitä käytetään koneen oikaisemiseen, puhdistustöihin ja kaivutöissä koneen vakautukseen. 5

6 Käsittely Kaivukoneen teho, kestävyys, helppo huollettavuus ja tarkka valvonta lisäävät sen tehokkuutta ja pidentävät käyttöikää. DX170w-kaivukoneen ansiosta DOOSAN voi tarjota erinomaisen tuoton tehdylle sijoitukselle. Monitoiminen, värillinen nestekidenäyttö Käyttötilojen valinta Työtila Kaivutila: yleisiin kaivutöihin, lastaamiseen, nostamiseen... Ojankaivutila: sopii etenkin ojankaivuun, kanavien kaivamiseen ja pengertämiseen. Tehotila Vakio: käyttää 85 % moottorin tehosta kaikessa työssä (optimaalinen polttoainetehokkuus) Teho: käyttää 100 % moottorin tehosta raskaassa työssä Ohjauspaneeli Värillinen nestekidenäyttö Toiminnat Tilan valinta Virtausnopeuden säätö Automaattinen hidastus Näytön valinta Peruutuskamera Ohjausvipu Tarkka laitteiden ohjaus tehostaa monipuolista käyttöä, parantaa turvallisuutta ja helpottaa vaativia toimenpiteitä, jotka vaativat suurta tarkkuutta. Tasoitustoiminnot ja erityisesti nostettujen kuormien siirtäminen tapahtuu helpommin ja turvallisemmin. Ohjausvivuissa on lisäksi sähköiset painikkeet, joilla voidaan ohjata kaikkia muita lisävarusteita (esimerkiksi kaavinkauhoja, murskaimia ja tarraimia). Peruutuskamera Vakionäyttö Varkaudenestotoiminto Suodatin-/öljytiedot Käyttöhistoria Virtausnopeuden säätö Kontrastin säätö 12V ulosotto / 24V tupakansytytin Takalasiin integroitu radioantenni Säilytystilat 6

7 Käyttömukavuus DOOSAN on asettanut DX170w:n suunnittelussa etusijalle käyttäjän tarpeet. Tuloksena ovat erinomaiset ergonomiset toiminnot, jotka parantavat käyttäjän tehokkuutta ja turvallisuutta. Enemmän tilaa, parempi näkyvyys, ilmastointi, miellyttävä istuin Tällaiset asiat varmistavat sen, että käyttäjä voi työskennellä pitkään miellyttävissä olosuhteissa. Ohjauspaneeli Oikea sijainti ja selkeät ohjauslaitteet helpottavat käyttäjän työtä. Radion etähallinta on sijoitettu siten, että kuljettajan on miellyttävä käyttää työskentelyn aikana radion päälle/pois kytkintä, säätää äänenvoimakkuutta, sekä vaihtaa radiokanavia. Tehokas ilmastointi tuottaa ilmavirran, joka säädetään elektronisesti olosuhteisiin sopivaksi. Viisi eri käyttötilaa tyydyttävät vaativimmankin käyttäjän tarpeet. Ilmaistuin lämmityksellä Vähentää kuljettajaan kohdistuvia rasituksia ja parantaa työskentely- ja ajomukavuutta. Puskulevyn ja tukijalkojen hallinta Puskulevyn ja tukijalkojen hallintavivulla ja valintakatkaisijoilla kuljettaja voi hallita valitsemiaan toimintoja yhdenaikaisesti tai erikseen. Ohjauspylväs ja vakionopeussäädin Vaihteiston ja ajonhallinnan laitteet ovat sijoitettu ohjauspylvääseen turvallisen ajon varmistamiseksi. Ohjauspylvään kulma on säädettävissä kuljettajalle mieluisaksi. Mukava, säädettävä istuin Hallintakahvojen korkeuden säätö 7

8 Luotettavuus Jokaisen yksittäisen osan luotettavuus vaikuttaa koneen käyttöiän kokonaiskustannuksiin. DOOSAN käyttää tietokoneavusteista suunnittelua sekä erittäin kestäviä materiaaleja ja rakenteita, jotka testataan ääriolosuhteissa. Materiaalien kestävyys ja rakenteiden pitkäikäisyys ovat tärkeällä sijalla suunnittelussa. Jännitysanalyysin (FEM) ja innovatiivisen valmistustekniikan ansiosta alavaunu on vahva ja vakaa Kestävyyttä ja luotettavuutta on parannettu käyttämällä koneen rungon, tukijalkojen ja puskulevyn suunnittelussa erityistä tekniikkaa ja luotettavuustestausta, jossa hyödynnetään kolmiulotteisia CADtyökaluja. Vahvistettu puomi Puomin muoto on optimoitu elementtisuunnittelun avulla siten, että kuorma jakautuu paremmin koko alueelle. Tämä ominaisuus yhdessä paksumpien materiaalien kanssa parantaa kestävyyttä ja luotettavuutta, koska materiaalin väsymistä esiintyy vähemmän. Kaivuvarren kokoonpano Kaivuvartta on vahvistettu käyttämällä valettuja osia ja lisäämällä vahvistuksia, mikä pidentää käyttöikää. D-tyypin sivupalkki D-tyypin sivupalkki ja koneen runkorakenne lisäävät vahvuutta ja vähentävät iskujen aiheuttamia vääntymiä. Kauha Kriittisimmissä kohdissa kuten kauhan terissä, etuja takavahvistuslevyissä sekä kulmissa on käytetty erittäin hyvin kulutusta kestäviä materiaaleja. Laakeriholkki Puominivelessä on käytetty korkeatasoista voideltua metallia, mikä lisää käyttöikää ja pidentää voiteluvälin 250 tuntiin. Varren ja kauhan välissä olevaan niveleen on lisätty laakeriholkki, jossa on hienoja uria, joten voiteluväli on jopa 50 tuntia. Polymeerivälilevy Polymeerilevyt on asennettu puomin, kaivuvarren kauhan, puskulevyn ja tukijalkojen liitoksiin pidentäen tappien ja puslien elinikää. 8

9 Puskulevyn ja tukijalan sylintereiden suojukset Koneeseen on asennettu isot, vahvistetut suojukset puskulevyn ja tukijalan sylintereiden suojaamiseksi koneen käytön aikana mm. putoavilta kiviltä. Valettu vastapaino Koneeseen on asennettu valettu vastapaino, joka ehkäisee ulkopuolisen voiman aiheuttamaa vääntymistä. Käytön vakautta on lisätty myös sijoittamalla painopiste alas. LED-pysäytysvalot LED-pysäytysvalot takaavat huomattavasti pidemmän käyttöiän verrattuna nykyisiin valoihin. Lisäksi nopeampi syttyminen auttaa ehkäisemään onnettomuuksia. 9

10 Kunnossapito Lyhytkestoiset huoltotoimet ja pitkät huoltovälit lisäävät laitteiston käyttöikää työmaalla. DOOSAN on kehittänyt DX170w-mallin tavoitteenaan lisätä käyttäjän saamaa hyötyä. Moottorin öljysuodatin Moottorin öljysuodatin takaa korkean suodatustehon ja pidentää öljynvaihtovälin 500 tuntiin. Suodatin on helposti vaihdettavissa ja asennettu siten, että se ei likaa ympäristöä. Helppo kunnossapito Jäähdyttimet ovat helposti esillä, mikä helpottaa puhdistusta. Moottorin eri osiin pääsee käsiksi ylhäältä ja sivulevyjen kautta. Työkalulaatikot Tilava ja lukittava työkalulaatikko, sekä varustelaatikko ovat sijoitettu alavaunun molemmin puolin. Hydrauliikkaöljyn suodatin Hydrauliikkajärjestelmän suojaus on entistä tehokkaampaa, koska öljynsuodattimessa käytetään lasikuitusuodatintekniikkaa. Sen ansiosta pystytään suodattamaan yli 99,5 % partikkeleista, mikä pidentää öljynvaihtoväliä. Ilmanpuhdistin Tehokas, ahdettu ilmanpuhdistin poistaa 99 % hiukkasista, mikä vähentää moottorin likaantumisen riskiä ja pidentää puhdistusväliä ja suodattimen vaihtoväliä. Polttoainesuodatin Tehokas polttoaineensuodatus perustuu monen suodattimen käyttöön. Polttoaineen esisuodattimeen on asennettu vedenerotin, joka poistaa kondensioveden polttoaineesta. 10 Tietokoneohjaus (DMS) Tietokoneohjatut toiminnot mahdollistavat yhteyden e-eposjärjestelmään, minkä ansiosta monia parametrejä voidaan tarkistaa kunnossapidon yhteydessä, esimerkiksi pumpun paineet, moottorin pyörimisnopeus jne. Nämä parametrit voidaan tallentaa ja tulostaa myöhempää analyysia varten. Keskitetyt etuakselitapin voitelunipat helpottavat kunnossapitoa Etuakselitapin voitelukohta sijaitsee laitteiston edessä, jossa se on helposti käsillä.

11 11

12 Tekniset tiedot q Moottori Malli Doosan DL06 Common Rail -moottori suoralla polttoaineruiskutuksella ja elektronisella ohjauksella, 4-venttiiliä/sylinteri, vertikaalisuuttimet, vesijäähdytteinen, välijäähdytetty. Päästötasot jäävät selvästi alle Euro IIIa asetettujen tasojen. Sylintereiden määrä 6 Vauhtipyörän nimellisteho 103 kw (140 Ps) / rpm (DIN 6271, net) 103 kw (138 hv) / rpm (SAE J1349, net) Maksimivääntö 63 kgf.m (618 Nm) / rpm Iskutilavuus cc Sylinterin läpimitta ja iskun pituus 100 mm x 125 mm Käynnistin 24 V / 4,5 kw Akut 2 x 12 V / 100 Ah Ilmanpuhdistin Kaksoiselementti ja esisuodatettu turbo automaattisella pölynpoistolla. q Hydrauliikkajärjestelmä Järjestelmän ytimen muodostaa e-epos (Electronic Power Optimizing System). Sen ansiosta järjestelmän tehokkuus voidaan optimoida kaikkiin työskentelyolosuhteisiin sopivaksi ja polttoaineen kulutus voidaan minimoida. Uusi e-epos on kytketty moottorin elektroniseen ohjaukseen tiedonsiirron välityksellä, joka sovittaa yhteen moottorin toiminnan ja hydraulisen ohjauksen. Hydraulijärjestelmä mahdollistaa itsenäiset tai yhdistetyt toiminnot. Kaksi ajonopeutta takaa joko suuremman väännön tai nopeamman liikkumisen. Ristiinkytketty pumppujärjestelmä säästää polttoainetta. Automaattinen hidastus. Kaksi käyttötilaa, kaksi tehotilaa. Lisälaitteiden piirien virtauksen ohjauspainike. Tietokoneavusteinen hydrauliikkapumpun ohjaus. Pääpumput 2 säätyvätilavuuksista aksiaalimäntäpumppua Maksimituotto: 2 x 156,1 l/min Ohjauspumppu Hammaspyöräpumppu maksimituotto: 18,5 l/min Päävaroventtiilit Puomi/varsi/kauha: - Normaalitila: 330 kg/cm 2 (324 bar) - Tehotila: 350 kg/cm 2 (343 bar) Ajo: 350 kg/cm 2 (343 bar) Kääntö: 280 kg/cm 2 (274 bar) q Paino Työskentelypainot: 5.1 m monopuomi tai m taittopuomi, 2.5 m kaivuvarsi, kuljettaja, täysi polttoainetankki ja vakiovarusteet. Painot ovat 489 kg kauhalla (0,66 m³). Alavaunun tyyppi Työskentelypaino (kg) Edessä Takana Monopuomi Taittopuomi Kehikko Puskulevy Kehikko Tukijalka Puskulevy Tukijalka Tukijalka Puskulevy Tukijalka Tukijalka

13 q Hydraulisylinterit Männänvarret ja sylinteriputket on valmistettu korkealuokkaisesta teräksestä. Kaikissa sylintereissä on iskunvaimennusmekanismi, joka varmistaa iskuttoman toiminnan ja pidemmän männän käyttöiän. Yksiosainen puomi Sylinterit Määrä Halkaisija x varren läpimitta x iskun pituus Puomi x 80 x 995 mm Varsi x 90 x mm Kauha x 75 x 995 mm Nivelpuomi Sylinterit Määrä Halkaisija x varren läpimitta x iskun pituus Puomi x 80 x 935 mm Nivell. Puomi x 95 x 680 mm Kauha x 75 x 995 mm q Alavaunu Vaativaan käyttöön soveltuva runko, hitsattu jännityksenpoistorakenne. Huippuluokan materiaalit takaavat kestävyyden. Erikoislämpökäsitellyt tapit PR (OTR) -paripyörät. Etuakselin hydraulinen oskillointi. Puskulevy ja tukijalat voidaan asentaa eteen ja/tai taakse PR pyörät ja PR paripyörät lisävaihtoehtoina. q Ympäristö Melutasot ovat ympäristöasetusten mukaisia (dynaamiset arvot). Melutaso 103 db(a) (2000/14/EC) Ohjaamon melutaso 73 db(a) (ISO 6396) q Kääntömekanismi Käännössä käytetään aksiaalimoottoria, jossa on kaksivaihteinen planeettavaihteisto. Suurempi vääntömomentti lyhentää kääntymisaikaa. Induktiokarkaistu hammaspyörä. Hammaspyörä ja pieni vetopyörä on upotettu voiteluaineeseen. Käännön jarru on jousitoiminen ja se vapautetaan hydraulisesti. q Ajo Pyöriä käytetään aksiaalimäntämoottorilla, jossa on kaksinopeuksinen tehon siirto. Näiden kahden nopeuden lisäksi käytössä on myös hidastusnopeus. Työtilassa voit siirtyä korkeasta nopeudesta alhaiseen painiketta painamalla. Kulkunopeus (nopea/hidas) Kaksi ajonopeutta takaa joko suuremman väännön tai nopeamman liikkumisen. 37/32/10/3,5 km/h (High/Econ/Low/Creep) Maksimiveto kpm q Täyttötilavuudet Polttoainesäiliö 280 l Jäähdytysjärjestelmä (jäähdyttimen tilavuus) 20 l Moottoriöljy 22 l Kääntövaihde 2 l Ajovaihde 102 l Hydraulisäiliö 180 l Etuakseli 10,5l Taka-akseli 14 l Vaihteisto 2,5 l Kääntönopeus: 0 10 rpm q Kauhat Tilavuus (m 3 ) Leveys (mm) Paino (Kg) Suositus (mm) SAE Ilman Sivuleikkureiden Nivelpuomi Yksiosainem puomi sivuleikkureita kanssa Varsi Varsi Varsi Varsi Varsi Varsi 0, A A A A A A 0, A A A A A A 0, B B C B B C 0, C C C C C C 0, C C C C C C A. Sopii materiaaleille, joiden tiheys on enintään kg/m 3 B. Sopii materiaaleille, joiden tiheys on enintään kg/m 3 C. Sopii materiaaleille, joiden tiheys on enintään kg/m 3 13

14 Alavaunu q Alavaunu, jossa kehikko edessä ja tukijalka takana / kehikko edessä ja puskulevy takana Kehikko edessä ja tukijalka takana Kehikko edessä ja puskulevy takana q Alavaunu, jossa tukijalka edessä ja puskulevy takana q Alavaunu, jossa tukijalka edessä ja tukijalka takana / puskulevy edessä ja puskulevy takana Tukijalka edessä ja tukijalka takana 14 Puskulevy edessä ja tukijalka takana

15 Vakio- ja lisävarusteet q Vakiovarusteet Hydrauliikkajärjestelmä Puomin ja varren öljyvirtauksen tasaus Puomin ja varren suojaventtiilit Käännön takaiskuventtiili Tehonappi Hydrauliputkitus vasaralle Ohjaamo ja sisätilat Ohjaamo on asennettu joustavien tukien päälle Kaikkii sääolosuhteisiin sopiva, äänivaimennettu ohjaamo Automaattinen ilmastointilaite Säädettävä pehmustettu istuin, jossa on niskatuki ja säädettävät käsituet Liukuva etuikkuna voidaan irrottaa kahdessa osassa Sisätilavalo Tihkuasentoinen tuulinlasinpyyhin Savukkeensytytin ja tuhkakuppi Kuppiteline Kuuma- ja kylmälaatikko LCD värimonitori Kaasupotentiometri Polttoainemittari Kaiuttimet ja radioliitännät Radion kauko-ohjaus 12 V:n pistorasia Kannettavan tietokoneen liitin Hallintakahvat, jossa 3 kytkintä Aurinkolippa Kattoluukku Sadesuoja q Valinnaiset varusteet Turvallisuus Ohjaamon turvakatos ja etukehikko (ISO 10262, standardi FOGS) Pyörivä varoitusvalo Peili vastapainossa Kääntöhälytys Ohjaamo ja sisätilat Ilmajousitettu lämmitettävä istuin Radio CD Radio CD MP3 Alavaunu Kauhan tukiteline edessä Kahmarin teline edessä Etutukien erillishallinta Takapuskulevy suuntaisliikkeellä Paripyörät PR Yksittäisrengas 18-19,5 16 PR Turvallisuus Tukevat käsikiskot ja iso askelma Rei itetyt luistamattomat kävelytasot Turvavyö Hydraulinen turvalukitusvipu Turvalasit Vasara hätäpoistumista varten Sivupeilit Peruutushälytin Hätäkatkaisin (etäkytkin) Ajovalot LED jarruvaloilla Ylikuormituksen varoituslaite Alavaunu Paripyörät PR Takatukien erillishallinta Työkalulokero Kulkunopeus (Nopea/Taloudellinen/Hidas/Ryömintä) Etuakselin kallistuksen automaattilukko Vakionopeussäädin Etupsukulevy suuntaisliikkeellä Muut Kaksivaiheinen ilmansuodatin turvaelementillä Jäähdyttäjän pölyverkko Moottorin ylikuumenemisen esto Moottorin uudelleenkäynnistyksen esto Itsetestausjärjestelmä Vaihtovirtalaturi 24V, 50A Äänimerkki Halogeenityövalot (runkoon asennettu 2, puomiin asennettu 2) Kaksoispolttoainesuodatin Tankkauspumppu Videojärjestelmä LCD näytöllä ja 0 Lux kameralla Osa tässä kuvatuista valinnaisista varusteista voi kuulua vakiovarusteisiin eräillä markkina-alueilla. Kaikkia tässä kuvattuja valinnaisia varusteita ei ole välttämättä saatavissa kaikilla markkina-alueilla. Tarkista osien saatavuus tai osien käytöstä poiston mahdollisuus paikalliselta Doosan-jälleenmyyjältä. Muut Murskaimen käyttöhydrauliikka Hydraulisen pikalevyn käyttöhydrauliikka Kahmarin käyttöhydrauliikka Kallistuksen ja pyörityksen käyttöhydraulikka Lisäsuodatin vasaran hydrauliputkistoon Tuulilasin alempi pyyhin Polttoaineenlämmitin Valopaketti (4 eteen ja 2 taakse, teleskooppi vilkku, 80A laturi) Etulasin ylempi suojus Etulasin alempi suojus Keskupainevoitelujärjestelmä 15

16 Mitat Nivelpuomi - puomi: mm - Varsi: 2.100/2.500/3.000 mm q Mitat Puomin tyyppi (yksiosainen) Varren tyyppi A Kuljetuspituus B Kuljetusleveys C Kuljetuskorkeus (puomi) D Ohjaamon ylittävä korkeus E Vastapainon kääntymisvara F Maavara G Vastapainon välys H Moottorin suojuksen korkeus I Yläkotelon korkeus J Pyöräväli K, L Kulutuspinnan leveys mm mm mm mm mm mm 350 mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm 350 mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm 350 mm mm mm mm mm mm Yksiosainen puomi - puomi: mm - Varsi: 2.100/2.500 mm/3.000 mm q Mitat Puomin tyyppi (kaksiosainen) Varren tyyppi A Kuljetuspituus B Kuljetusleveys C Kuljetuskorkeus (puomi) D Ohjaamon ylittävä korkeus E Vastapainon kääntymisvara F Maavara G Vastapainon välys H Moottorin suojuksen korkeus I Yläkotelon korkeus J Pyöräväli K, L Kulutuspinnan leveys mm mm mm mm mm mm 350 mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm 350 mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm 350 mm mm mm mm mm mm 16

17 Työskentelyalue Nivelpuomi - puomi: mm, Puskulevy edessä ja tukijalka takana q Työskentelyalue Puomin tyyppi (yksiosainen) Varren tyyppi A. Maksimikaivusäde B. Maksimikaivusyvyys C. Maksimikaivukorkeus D. Maksimikippauskorkeus E. Minimikaivusäde mm mm mm mm mm mm mm Yksiosainen puomi - puomi: 5.200, kehikko edessä ja puskulevy takana / Puskulevy edessä ja tukijalka takana q Työskentelyalue Puomin tyyppi (kaksiosainen) Varren tyyppi A. Maksimikaivusäde mm B. Maksimikaivusyvyys mm C. Maksimikaivukorkeus mm D. Maksimikippauskorkeus mm E. Minimikaivusäde mm q Kaivuvoima (ISO) Kauha (PCSA) 0,32 m³ 0,48 m³ 0,66 m³ 0,76 m³ 0,90 m³ Kaivuvoima* kgf 126,2 kn Varsi mm mm mm Kaivuvoima* kgf kgf kgf 99,44 kn 85,53 kn 78,23 kn * Maksimivoima 17

18 Nostovoima Standardi Yksiosainen puomi Käännön keskiviiva Maan pinta Kehikko edessä ja puskulevy takana alhaalla Puomi: mm - Varsi: mm - Ilman kauhaa - Vastapaino: kg Yksiköt: kg A (m) Maksimiulottuvuus B (m) A(m) 7 *3,50 *3,50 *2,43 *2,43 5,39 6 *4,09 *4,09 *3,05 *3,05 *2,23 *2,23 6,22 5 *4,31 *4,31 *3,98 *3,98 *2,15 *2,15 6,80 4 *7,09 *7,09 *5,56 *5,56 *4,71 *4,71 *4,17 *4,17 *3,09 *3,09 *2,14 *2,14 7,19 3 *6,47 *6,47 *5,19 *5,19 *4,43 *4,43 *3,92 3,69 *2,18 *2,18 7,43 2 *7,25 *7,25 *5,64 *5,64 *4,67 *4,67 *4,01 3,65 *2,28 *2,28 7,53 1 *7,66 *7,66 *5,93 *5,93 *4,83 4,62 *4,05 3,60 *2,44 *2,44 7,49 0 ( maantaso) *6,58 *6,58 *7,65 *7,65 *5,98 *5,98 *4,84 4,55 *3,96 3,57 *2,69 *2,69 7,32-1 *5,71 *5,71 *9,17 *9,17 *7,28 *7,28 *5,77 *5,77 *4,64 4,53 *3,08 *3,08 6,99-2 *8,67 *8,67 *8,21 *8,21 *6,58 *6,58 *5,25 *5,25 *4,12 *4,12 *3,46 *3,46 6,49-3 *8,07 *8,07 *6,72 *6,72 *5,46 *5,46 *4,28 *4,28 *3,20 *3,20 5,78-4 *3,63 *3,63 *3,01 *3,01 4,51 Standardi Nivelpuomi Käännön keskiviiva Maan pinta Puskulevy edessä ja tukijalka takana alhaalla Puomi: mm - Varsi: mm - Ilman kauhaa - Vastapaino: kg Yksiköt: kg A (m) Maksimiulottuvuus B (m) A(m) 7 *2,74 *2,74 *2,20 *2,20 5,12 6 *1,97 *1,97 5,99 5 *2,84 *2,84 *1,86 *1,86 6,59 4 *1,83 *1,83 7,00 3 *6,05 *6,05 *4,44 *4,44 *3,74 *3,74 *3,39 *3,39 *3,28 *3,28 *1,82 *1,82 7,25 2 *5,59 *5,59 *4,41 *4,41 *3,80 *3,80 *3,50 *3,50 *1,92 *1,92 7,35 1 *6,50 *6,50 *6,55 *6,55 *5,03 *5,03 *4,20 *4,20 *3,74 3,68 *2,04 *2,04 7,31 0 ( maantaso) *7,93 *7,93 *7,20 *7,20 *5,52 *5,52 *4,54 *4,54 *3,46 *3,46 *2,24 *2,24 7,13-1 *6,43 *6,43 *10,45 *10,45 *7,53 *7,53 *5,82 *5,82 *4,75 4,62 *2,56 *2,56 6,79-2 *9,55 *9,55 *10,26 *10,26 *7,57 *7,57 *5,89 *5,89 *4,74 4,63 *3,06 *3,06 6,29-3 *13,57 *13,57 *9,68 *9,68 *7,23 *7,23 *5,59 *5,59 *4,02 *4,02 5,54-4 *6,10 *6,10 4,04 1. Nimellisvoimat perustuvat SAE J1097 standardiin. 2. Kuormapiste on kauhan takana oleva nostokoukku. 3. * = Nimelliskuormat perustuvat hydrauliseen kapasiteettiin. 4. Nimelliskuormat eivät ylitä 87 % hydraulisesta kapasiteetista tai 75 % kääntökapasiteetista : Nimellisvoima : Nimellisvoima sivussa tai

19 19

20 Teknisiä tietoja ja rakennetta voidaan muuttaa ilman ennakkoilmoitusta. Doosan Infracore Construction Equipment-tuotteiden kuvat voivat esittää muita kuin vakiolaitteita DOOSAN D FI (03-10) DI CE - Drève Richelle B-1410 Waterloo, Belgium