71 kw / 95 hv / k/min kg 0,24-0,76 m³ DX140LCR. Telakaivinkone

Transkriptio

1 71 kw / 95 hv / k/min kg 0,24-0,76 m³ DX140LCR Telakaivinkone

2 DX140LCR on maailmanluokan uutuus - esimerkki lyhytperäisen kaivukoneen hallittavuudesta, suorituskyvystä ja käytön mukavuudesta. DX140LCR on erityisesti suunniteltu työskentelemään ahtailla työmailla työturvallisuus huomioiden. DX140LCR:n perän kääntösäde on ainoastaan 1.480, joten peräylitys 700 telojen ulkopuolelle on vain 135 DX140LCR omaa luokassaan poikkeuksellisen hyvän nostokyvyn ja tasapainoiset työskentelyominaisuudet. DX140LCR on tehty kestämään, vankka rakenne ja tarkkaan valitut komponentit takaavat pitkän käyttöiän ja koneen toiminnallisen luotettavuuden.

3 Ohjaamo on kuljettajalle erittäin mukava, hyvin varusteltu, tilava (korkeus/pituus/leveys: 1.680/1.600/980 ) ja näkyvyys ohjaamosta on erinomainen. Ohjaamon melutaso on häästyttävän alhainen, 72 dba. Kuljettajalle on laaja 7 TFT LCD näyttöpaneli, josta on helppo seurata koneen toimintoja, sekä vaikkapa säätää lisähydrauliikan virtauksia. Euro IIIA moottori (95 hv) yhdistettynä tietokoneohjattuun hydrauliikan hallintaan, saa aikaan ennätyksellisen alavaunun vetovoiman, sekä koneen kaivuuvoimat. DX140LCR omaa optimaalisen kuormaustehokkuuden, koneen tasapainoisuus, erinomaisen tarkka ja pehmeä kaivuuliikkeiden hallitavuus ovat jokaisen kuljettajan aistittavissa.

4 Suorituskyky DX140LCR:n suorituskyky vaikuttaa suoraan sen tuottavuuteen. Uusi Coon Rail -moottori ja sen voimansiirtokyky sekä uusi e-epos-järjestelmä ovat synnyttäneet lyömättömän hydraulisen kaivukoneen. DX140LCR:n kustannus-hyötysuhde on houkutteleva. Hydraulisen kaivukoneen ytimen muodostaa Coon Rail Cuins QSB 4.5-moottori. Se toimii yhdessä elektronisen e-eposohjausjärjestelmän kanssa optimoiden tehokkuuden ja polttoaineenkulutuksen. Tehokkaassa 95 hv:n moottorissa (71 kw/96 Ps) on eneän vääntöä. Neljä venttiiliä/sylinteri takaa optimaalisen polttoaineen palamisen, ja alhaiseat CO-päästöt vähentävät saastumista. Suurempi vääntö mahdollistaa hydrauliikkajärjestelmän tehon tehokkaan hyödyntämisen. Nopeaat työsyklit lisäävät tuottavuutta. Suurean vääntömomentin ansiosta kaivukone liikkuu helpoin. Energiatehokkuus alentaa polttoaineen kulutusta. Cuins QSB 4.5 Coon rail moottori 33% Lyhytperäinen ylävaunu Erinomainen vaihtoehto silloin, kun työskennellään kaupunki tai taajama ympäristössä, sekä ahtailla työmailla. Peräylitys 33 % pienempi kuin perinteisellä ylävaunun rakenteella. Peräylitys, kun kone on varustettu 700 telalapuin on vain 13,5 cm 4

5 Kaivukoneen ohjaus Uusi e-epos-järjestelmä (Electronic Power Optimizing System) Hydraulinen kaivukone on entistä älykkäämpi, sillä sen aivoja - e-epos - on kehitetty elektronisen ohjausjärjestelmän (Electronic Control Unit) ansiosta. CAN-tiedonsiirtojärjestelmä (Controller Area Network) mahdollistaa jatkuvan tiedonsiirron moottorin ja hydrauliikkajärjestelmän välillä. Nämä yksiköt toimivat nyt täysin synkronoidusti. e-epos-järjestelmä tuo etuja monella tasolla. Bucket Cylinder Arm Cylinder Boom Cylinder & Swing Motor Boom Load holding valve Helppous ja käyttäjäystävällisyys: Tehotilan tai normaalin käyttötilan valinta takaa suurian tehokkuuden kaikissa olosuhteissa. Elektroninen polttoainekulutuksen ohjaus optimoi tehokkuuden. Automaattinen moottorin tyhjäkäynti mahdollistaa polttoainesäästön. Lisävarusteiden vaatiman virtausnopeuden tarkka säätö kuuluvat vakiovarusteisiin. Itsetestaustoiminnon ansiosta tekniset ongelmat voidaan ratkaista nopeasti ja tehokkaasti. Käyttömuisti näyttää graafisesti koneen tilan. Huolto- ja öljynvaihtovälit näkyvät näytöllä. DOOSAN Infracore tietää, kuinka tärkeätä on pitää huolta ympäristöstä. Ekologiset näkökohdat olivat etusijalla, kun uusia koneita alettiin suunnitella. Insinöörien uusi haaste on yhdistää luonnonsuojelu ja laitteiden tehokkuus. DOOSAN on investoinut voimakkaasti tälle alueelle Puskulevy (lisävaruste) Tappikiinniteinen rakenne mahdollistaa puskulevyn kiinnityksen eteen. Näin puhdistus ja tasaus onnistuvat. Puskulevyä voidaan käyttää myös kaivutukena. Levyn laaja pohja ja suuntaisliikunta vähentävät pintapainetta. 0 CO HC + Nox Hiukkaset n QSB 4.5 moottori n III-tason raja Uusi moottori kunnioittaa ja suojelee ympäristöä rajoittamalla päästöjä. Hydrauliikka Pääpumppujen maksimi tuotto on 2 x 114 l/min, mikä lyhentää työkierron kestoa. Hydrauliikka Hallintalohko, sekä esiohjauksen suodatin ovat erinomaisesti esillä. 5

6 Käsittely Kaivukoneen hallittavuus, helppo huollettavuus ja tarkka valvonta lisäävät koneen tehokkuutta ja pidentävät käyttöikää. DX140LCR-kaivukoneen ansiosta DOOSAN voi tarjota harvinaisen hyvän tuoton tehdylle sijoitukselle. Varma investointi! Monitoimintainen nestekidenäyttötaulu Käyttötilojen valinta Tehotilat PWR: Käytössä 100 % moottorin tehosta, soveltuu raskaaseen, voimaa vaativaan työhön STD: Käytössä 85 % moottorin tehosta, soveltuu yleisläyttöön ECO: Taloudellinen tehotila, soveltuu tarkkaan työskentelyyn ja nostotehtäviin Käyttötilat Tilan valinta Virtausnopeuden ohjaus Automaattinen tyhjäkäynti Näytön valinta Hallintakahva Tarkka koneen hallinta parantaa käsiteltävyyttä ja turvallisuutta ja helpottaa vaativia toimenpiteitä, jotka vaativat suurta tarkkuutta. Tasoitustoiminnot ja erityisesti kaivuumassan siirtäminen tapahtuu helpoin ja turvallisein. Hallintavivuissa on lisäksi sähköiset painikkeet, joilla voidaan ohjata kaikkia muita lisävarusteita hydraulisia lisälaitteita. Ohjauspaneeli jossa nestekidenäyttö Vakionäyttö Varkaudenestotoiminto Suodatin-/öljytiedot Toimintahistoria Virtausnopeuden säätö Kontrastin säätö 6

7 Käyttömukavuus Kaivukoneen tekemän työn määrä riippuu suoraan käyttäjän tehokkuudesta. DOOSAN on asettanut DX140LCR:n suunnittelussa käyttäjän tarpeet etusijalle. Tuloksena ovat erinomaiset ergonomiset toiminnot, jotka parantavat käyttäjän tehokkuutta ja turvallisuutta. Eneän tilaa, parempi näkyvyys, ilmastointi, miellyttävä istuin Kaikilla näillä parannuksilla halutaan varmistaa, että pitkää työpäivää tekevällä käyttäjällä on erinomaiset työolosuhteet. Peruutuskamera Ohjauspaneeli Oikea sijainti ja selkeät toiminnot helpottavat käyttäjän työtä. Tehokas ilmastointi tuottaa ilmavirran, joka säädetään elektronisesti olosuhteisiin sopivaksi. Viisi eri käyttötilaa tyydyttävät vaativiankin käyttäjän tarpeet. Näkyvyyttä on parannettu joka suuntaan ja ohjaamoa on suurennettu. Myös riittävä säilytystila on osoitus siitä, että käyttäjä on otettu huomioon suunnittelussa. Hallintakahvan korkeutta voidaan säätää ohjausmoduulin avulla. Monipuolinen istuimen säädettävyys. Ilmajousitettu istuin (lisävaruste) Ilmajousitettu istuin on saatavana lisävarusteena. Jousitus vaimentaa kuljettajaan kohdistuvia iskuja niin kaivutyön, kuin ajonkin aikana. Ilmajousitettu istuin on varustettu läittimellä. Puskulevyn hallinta (lisävaruste) Hallintavipu sijaitsee vasealla puolen hallintapaneelissa helposti käytettävässä paikassa. 7

8 Luotettavuus Jokaisen yksittäisen osan luotettavuus tehostaa koneen toimintoja ja pidentää käyttöikää. DOOSAN hyödyntää tietokoneavusteista suunnittelutekniikkaa. Käytetyt materiaalit ovat kestäviä ja testattu ääriolosuhteissa. Myös rakenteille tehdään samat testit, jotta voidaan taata maksimikestävyys. Materiaalien kestävyys ja rakenteiden pitkäikäisyys ovat tärkeällä sijalla suunnittelussa. X-runko X-runkoa on kehitetty elementtianalyysin ja kolmiulotteisen tietokonesimuloinnin avulla. Näin varmistetaan parempi kestävyys ja optimaalinen rakenteiden yhteensopivuus. Kääntökehä on tukeva ja vakaa. Vahvistettu puomi Puomin muoto on optimoitu elementtisuunnittelun avulla. Tämän menetelmän ansiosta kuormat jakautuvat tasaisein. Materiaalit ovat entistä paksumpia. Luotettavuutta ja kestävyyttä on lisätty, samalla kun osien väsymistä on vähennetty. Kaivuvarren kokoonpano Varsikokoonpanossa on saavutettu suurempi lujuus ja pidentynyt käyttöikä valettujen osien ansiosta. Napojen ympärille on lisätty vahvistukset. D-tyypin kääntökehä D-tyypin kääntökehä ja koneen alusta lisäävät vahvuutta ja vähentävät iskujen aiheuttamia vääntymiä. Kauha Kovaa kulutusta kestäviä materiaaleja on käytetty kulumiselle alttiissa osissa kuten terissä, hampaissa, taka- ja sivuvahvistuslevyissä sekä kauhan kulmissa. Laakeriholkki Puominivelessä on käytetty erittäin hyvin voideltua metallia käyttöiän lisäämiseksi ja voiteluvälien pidentämiseksi 250 tuntiin. Varren ja kauhan väliseen niveleen on lisätty laakeriholkki, jossa on hienoja uria, joten rasvausta tarvitaan vain 50 tunnin välein. Erittäin kovat, kulutusta kestävät levyt Uusien materiaalien käytöllä on pyritty lisäämään kulutuksen kestoa ja pidentämään huoltovälejä. Kestävyyttä on parannettu merkittävästi lisäämällä kauhan sisäja ulkopuolelle kulutusta kestävät levyt. 8

9 Telaketjut Ketju muodostuu itsevoitelevista umpinaisista lenkeistä, joihin ei pääse likaa ulkopuolelta. Telaketjut lukitaan mekaanisesti pultatuilla tapeilla. Polymeerivälilevy Kauhan niveleen on lisätty polymeerivälilevy, jonka ansiosta laitteen ohjaus on tarkkaa. Telan jousi ja johtopyörä Sijoitettu telarungon etupäähän suojattuun paikkaan mahdollistaen kuitenkin helpon puhdistuksen ja huollon. 9

10 Kunnossapito Lyhytkestoiset huoltotoimet ja pitkät huoltovälit lisäävät laitteiston käyttöikää työmaalla. DOOSAN on kehittänyt DX140LCR-mallin tavoitteenaan lisätä käyttäjän saamaa hyötyä. Moottorin öljysuodatin Moottorin öljysuodatin suodattaa epäpuhtaudet tehokkaasti. Öljynvaihtoväli on pidennetty 500 tuntiin. Suodatin on helposti saatavilla ja asennettu siten, että se ei likaa ympäristöä. Helppo kunnossapito Jäähdyttimet ovat helposti esillä, mikä helpottaa puhdistusta. Moottorin eri osiin pääsee käsiksi avattavien ylä- ja sivulevyjen kautta. Hydrauliikkaöljyn suodatin Hydrauliikkaöljyn suodattimessa hyödynnetään lasikuitusuodatinteknologiaa. Yli 99,5 % vieraista hiukkasista suodatetaan, mikä pidentää öljynvaihtoväliä. Hydraulisen järjestelmän suojaus on entistä tehokkaampi. Ilmanpuhdistin Ahdettu ilmanpuhdistin poistaa 99 % hiukkasista. Suodattimen puhdistus- ja vaihtovälit ovat entistä pideät, mikä vähentää moottorin likaantumisriskiä. Öljysuodatin Takaa tehokkaan öljynsuodattamisen. Käytössä on useita suodattamia, muun muassa vedenerottimella varustettu polttoaineen esisuodatin, joka poistaa kosteuden polttoaineesta. Tietokoneohjaus Tietokoneohjaus mahdollistaa yhteyden e-epos-järjestelmään. Huollon yhteydessä tarkistettavat parametrit, kuten pumpun paineet ja moottorin kierrosnopeus voidaan tallentaa ja tulostaa analyysia varten Keskusvoitelujärjestelmä helpottaa huoltoa Kaivuvarren voitelujärjestelmä on ryhmitelty, mikä helpottaa voitelua. 10

11 11

12 Tekniset tiedot q Moottori Malli Cuins QSB 4.5 Coon Rail -moottori suoralla ruiskutuksella ja elektronisella ohjauksella, 4 venttiiliä/sylinteri, vertikaalisuuttimet, vesijäähdytteinen, turboahdettu ja välijäähdytetty. Päästötasot jäävät selvästi alle asetettujen III-vaiheen tasojen. Käytettävissä kaksi tilaa: normaali ja taloudellinen. Sylintereiden määrä 4 Vauhtipyörän nimellisteho 71 kw (95 hv) / k/min (SAE J 1349 net) Maksimivääntö 45,8 kgf.m / k/min Iskutilavuus cm 3 Sylinterin läpimitta ja iskun pituus 102 x 138 Käynnistin 24 V / 3,7 kw Akut 2 x 12 V / 100 Ah Ilmanpuhdistin Kaksoiselementti ja esisuodatettu turbo automaattisella pölynpoistolla. q Hydrauliikkajärjestelmä Järjestelmän ytimen muodostaa e-epos (Electronic Power Optimizing System). Sen ansiosta järjestelmän tehokkuus voidaan optimoida kaikkiin työskentelyolosuhteisiin sopivaksi ja polttoaineen kulutus voidaan minimoida. Uusi e-epos on kytketty moottorin elektroniseen ohjaukseen tiedonsiirron välityksellä, joka sovittaa yhteen moottorin toiminnan ja hydraulisen ohjauksen. Hydraulijärjestelmä mahdollistaa itsenäiset tai yhdistetyt toiminnot. Kaksi ajonopeutta takaa joko suurean väännön tai nopeaan liikkumisen. Ristiinkytketty pumppujärjestelmä säästää polttoainetta. Automaattinen hidastus. Kaksi käyttötilaa, kaksi tehotilaa. Lisälaitteiden piirien virtauksen ohjausvipu. Tietokoneavusteinen hydrauliikkamoottorin ohjaus. Pääpumput 2 säätyvätilavuuksista aksiaalimäntäpumppua Maksimituotto: 2 x 114 l/min Ohjauspumppu Haaspyöräpumppu maksimituotto: 27,75 l/min Päävaroventtiilit Puomi/varsi/kauha: - Normaalitila: 330 kg/cm 2 (324 bar) - Tehotila: 350 kg/cm 2 (343 bar) Ajo: 350 kg/cm 2 (343 bar) Kääntö: 270 kg/cm 2 (265 bar) q Paino Puomi Varsi Kauha 0,51 m 3 (SAE) Telakengän leveys () Työpaino (kg) Maahan kohdistuva paine (kg/cm 2 ) Kolmiharjainen telalappu , (std) , ,35 q Paino puskulevyllä Std- : Puomi Varsi Kauha 0,51 m 3 (SAE) Telakengän leveys () Puskulevyn paino Työpaino (kg) Kolmiharjainen telalappu STD : 590 kg STD : 602 kg STD : 615 kg

13 q Hydraulisylinterit Männänvarret ja sylinteriputket on valmistettu korkealuokkaisesta teräksestä. Kaikissa sylintereissä on iskunvaimennusmekanismi, joka varmistaa iskuttoman toiminnan ja pideän männän käyttöiän. Sylinterit Määrä Halkaisija x varren läpimitta x iskun pituus Puomi x 75 x Varsi x 80 x Kauha x 100 x 900 q Alavaunu Alavaunun rakenne on erittäin luja, ja kaikki hitsatut rakenteet on suunniteltu siten, että ne eivät aiheuta jännityksiä. Lujan rakenteen varmistamiseksi on käytetty korkealaatuisia materiaaleja. Telarungot on hitsattu ja kiinnitetty tukevasti alavaunuun. Telarullat on kestovoideltu, tukipyörät ja ketjupyörät on kiinnitetty akselitiivisteiden kanssa. Telakengät on valmistettu induktiokarkaistusta metalliseoksesta ja niissä on kolmiharjaiset telalaput. Lämpökäsitellyt tapit. Hydraulinen telan kireyden säätö ja jousivaimennus. Telojen ja telakenkien määrä moleilla puolilla Ylärullat: 1 Alarullat: 7 Telakengät: 46 Telaketjun kokonaispituus: q Ympäristö Melutasot ovat ympäristöasetusten mukaisia (dynaamiset arvot). Melutaso 101 db(a) (2000/14/EC) Ohjaamon melutaso 71 db(a) (ISO 6396) q Kääntömekanismi Käännössä käytetään aksiaalimoottoria, jossa on kaksivaihteinen planeettavaihteisto. Suurempi vääntömomentti lyhentää kääntymisaikaa. Induktiokarkaistu haaspyörä. Haaspyörä ja pieni vetopyörä on upotettu voiteluaineeseen. Käännön jarru on jousitoiminen ja se vapautetaan hydraulisesti. Turvallisuuden varmistamiseksi käytetään kaksiasentoista lukkomekanismia. Kääntönopeus: 0 10,8 k/min q Käyttö Molempia telaketjuja käyttää erillinen aksiaalimäntämoottori planeettavaihteiston avulla. Ohjauspoljin takaa tasaisen liikkumisen ja kaksi vipua mahdollistavat vastakkaiset liikkeet tarvittaessa. Kulkunopeus (nopea/hidas) 5 / 3 km/t Maksimiveto kgf Maksimikallistus 35 / 70 % q Täyttötilavuudet Polttoainesäiliö 234 l Jäähdytysjärjestelmä 18 l Moottoriöljy 11 l Kääntövaihde 3,8 l Ajovaihde 3 l (moleat) Hydraulisäiliö 93,5 l q Kauhat Tilavuus (m 3 ) Leveys () Paino (kg) Suositeltu varsi () SAE Ilman Leikkureiden leikkureita Sivu kanssa Sivu Yksiosainen puomi Nivelpuomi , A A A A A 0, A A B A B 0, A B B B B 0, A B C B C 0, B C - C - 0, C - - C - 0, C - - C - A. Sopii materiaaleille, joiden tiheys on enintään kg/m 3 B. Sopii materiaaleille, joiden tiheys on enintään kg/m 3 C. Sopii materiaaleille, joiden tiheys on enintään kg/m 3 13

14 Mitat ja työskentelyalueet Mitat Puomi: Varsi: Telakenkä: Std. q Mitat U Yläosan kokonaisleveys W Ohjaamon kokonaisleveys T Ohjaamon kokonaiskorkeus N Takaosan kääntösäde P Kokonaiskorkeus 2,1 m 2,5 m (vakio) 3,0 m S Vastapainon alle jäävä tila C Maavara X Telaston pituus maata vasten Y Telan pituus Telakengän leveys Q Kokonaispituus 2,1 m 2,5 m (vakio) 3,0 m R Kokonaisleveys E q Kaivuvoimat (ISO) Varsi 2,1 m 2,5 m 3,0 m Kauhan kaivuvoima* kgf kgf kgf 109 kn 109 kn 109 kn Varren kaivuvoima* kgf kgf kgf 76 kn 64 kn 59 kn * Maksimivoima q Työskentelyalue Puomin pituus Varren pituus Kauhatyyppi (PCSA) A. Maksimikaivu-ulottuvuus B. Maksimikaivu-ulottuvuus maanpinnan tasolla C. Maksimikaivusyvyys D. Maksimikippauskorkeus E. Minimikippauskorkeus F. Maksimikaivukorkeus G. Maksimi kauhanvarren pituus H. Suurin suoran seinämän korkeus I. Maksimipystysäde J. Maksimikaivusyvyys (8 taso) k. Minimisäde 8 linja L. Minimikaivu-ulottuvuus M. Minimikallistussäde d. Kauhan kulma (asteet) ,51 m 3 0,51 m 3 0,39 m

15

16 Nostovoima Tasaisella maalla Kallistuskulma Vakio Puomi: Varsi: Kauha: SAE 0,51 m 3 (CECE 0,45 m 3 ), Paino: 418 kg - Telakenkä: 600 Yksiköt: kg A (m) Maksiminosto B (m) A(m) 7 * 2,51 * 2,51 * 1,73 * 1,73 4,37 6 * 3,11 * 3,11 * 2,47 * 2,47 * 1,49 * 1,49 5,42 5 * 3,33 * 3,33 * 3,17 2,66 * 1,85 1,82 * 1,39 * 1,39 6,13 4 * 3,94 * 3,94 * 4,03 3,92 * 3,69 2,61 2,79 1,82 * 1,36 * 1,36 6,61 3 * 6,38 6,15 * 4,91 3,73 3,82 2,52 2,75 1,78 * 1,39 1,31 6,91 2 * 8,35 5,62 5,44 3,51 3,7 2,41 2,68 1,73 * 1,47 1,23 7,05 1 * 7,20 5,24 5,22 3,31 3,58 2,30 2,62 1,67 * 1,59 1,21 7,04 0 (maantaso) * 7,38 5,09 5,08 3,19 3,49 2,22 2,57 1,62 * 1,80 1,25 6,89-1 * 5,38 * 5,38 8,54 5,06 5,02 3,13 3,45 2,18 2,55 1,60 * 2,11 1,35 6,58-2 * 7,68 * 7,68 8,59 5,1 5,02 3,13 3,44 2,17 2,56 1,61 2,50 1,57 6,09-3 * 10,60 * 10,60 * 7,78 5,2 5,08 3,19 3,49 2,22 3,12 1,99 5,37-4 * 5,75 5,39 * 4,15 3,33 * 3,59 2,99 4,29 Lisävaruste Puomi: Varsi: Kauha: SAE 0,51 m 3 (CECE 0,45 m 3 ), Paino: 418 kg - Telakenkä: Puskulevy Yksiköt: kg A (m) Maksiminosto B (m) 7 * 2,41 * 2,41 * 1,56 * 1,56 4,69 6 2,80 * 2,80 * 2,36 * 2,36 * 1,40 * 1,40 * 5,68 5 3,02 * 3,02 * 2,86 * 2,86 * 2,04 * 2,04 * 1,33 * 1,33 * 6,36 4 3,39 * 3,39 * 3,54 * 3,54 * 3,37 * 3,37 * 2,74 * 2,74 * 1,32 * 1,32 * 6,82 3 8,06 * 8,06 * 5,63 * 5,63 * 4,59 * 4,59 * 4,02 * 3,83 3,39 * 2,82 1,35 * 1,35 * 7,11 2 7,64 * 7,64 * 5,58 * 5,28 4,57 * 3,68 3,99 * 2,74 1,42 * 1,42 * 7,25 1 9,19 * 8,14 6,46 * 5,02 5,09 * 3,53 4,28 * 2,65 1,55 * 1,55 * 7,25 0 (maantaso) 4,23 * 4,23 * 8,62 * 7,87 7,02 * 4,84 5,46 * 3,42 4,50 * 2,59 1,74 * 1,74 * 7,10-1 5,67 * 5,67 * 9,41 * 7,78 7,21 * 4,75 5,61 * 3,36 4,56 * 2,55 2,03 * 2,03 * 6,80-2 7,35 * 7,35 * 9,40 * 7,78 7,02 * 4,73 5,48 * 3,34 4,37 * 2,54 2,54 * 2,35 6,33-3 9,44 * 9,44 * 8,43 * 7,87 6,40 * 4,77 4,96 * 3,37 3,54* 2,83 5,63-4 9,23 * 9,23 * 6,78 * 6,78 * 5,12 * 4,89 4,18 * 3,91 4,62 A(m) 1. Nimellisvoimat perustuvat SAE J1097 standardiin. 2. Kuormapiste on kauhan takana oleva nostokoukku. 3. * = Nimelliskuormat perustuvat hydrauliseen kapasiteettiin. 4. Nimelliskuormat eivät ylitä 87 % hydraulisesta kapasiteetista tai 75 % kääntökapasiteetista : Nimellisvoima : Nimellisvoima sivussa tai

17 Lisävaruste Puomi: Varsi: Kauha: SAE 0,51 m 3 (CECE 0,45 m 3 ), Paino: 418 kg - Telakenkä: 600 Yksiköt: kg A (m) Maksiminosto B (m) 7 * 3,75 * 3,75 * 2,72 * 2,72 3,57 6 * 3,74 * 3,74 * 3,77 * 3,77 * 2,34 * 2,34 4,81 5 * 4,20 * 4,20 * 3,94 * 3,94 * 3,76 2,63 * 2,21 2,09 5,59 4 * 7,27 * 7,27 * 5,40 * 5,40 * 4,52 3,87 3,90 2,59 * 2,75 1,81 * 2,20 1,73 6,12 3 * 7,26 5,99 * 5,39 3,69 3,81 2,51 2,74 1,78 * 2,27 1,53 6,44 2 5,40 3,48 3,69 2,41 2,69 1,74 2,26 1,43 6,59 1 5,21 3,31 3,59 2,31 2,64 1,69 2,24 1,41 6,59 0 (maantaso) * 7,37 5,10 5,10 3,21 3,52 2,25 2,60 1,65 2,32 1,46 6,43-1 * 5,90 * 5,90 8,61 5,12 5,06 3,18 3,49 2,22 2,59 1,64 2,53 1,60 6,09-2 * 9,00 * 9,00 * 8,51 5,20 5,09 3,20 3,51 2,24 2,96 1,89 5,55-3 * 9,21 * 9,21 * 7,09 5,33 5,18 3,29 3,91 2,51 4,74-4 * 3,75 * 3,75 3,57 A(m) Lisävaruste Puomi: Varsi: Kauha: SAE 0,51 m 3 (CECE 0,45 m 3 ), Paino: 418 kg - Telakenkä: 600 Yksiköt: kg A (m) Maksiminosto B (m) 7 * 2,71 * 2,71 * 1,75 * 1,75 4,97 6 * 2,80 * 2,80 * 2,62 * 2,62 * 1,58 * 1,58 5,91 5 * 2,87 * 2,87 * 2,91 * 2,91 * 2,44 2,21 * 1,51 * 1,51 6,57 4 * 2,97 * 2,97 * 3,27 * 3,27 * 3,30 3,02 * 2,95 2,18 * 1,53 * 1,53 * 1,50 * 1,50 7,01 3 * 5,35 * 5,35 * 4,48 4,23 * 3,93 2,91 3,13 2,12 * 2,29 1,59 * 1,53 1,46 7,29 2 * 7,50 6,34 * 5,50 3,98 4,13 2,78 3,05 2,05 2,34 1,55 * 1,60 1,38 7,43 1 * 9,13 5,88 5,75 3,76 3,99 2,66 2,97 1,98 2,30 1,51 * 1,73 1,36 7,42 0 (maantaso) * 8,31 5,63 5,56 3,59 3,88 2,55 2,90 1,92 2,26 1,48 * 1,92 1,38 7,28-1 * 5,30 * 5,30 * 9,10 5,53 5,46 3,5 3,81 2,49 2,86 1,88 * 2,22 1,47 6,99-2 * 7,05 * 7,05 9,16 5,53 5,43 3,47 3,78 2,47 2,85 1,87 2,51 1,64 6,53-3 * 9,31 * 9,31 * 8,64 5,60 5,46 3,50 3,80 2,49 2,99 1,97 5,86-4 * 9,72 * 9,72 * 7,06 5,74 * 5,32 3,60 * 3,95 2,65 4,90 A(m) 17

18 18

19 Vakio- ja lisävarusteet q Vakiovarusteet Hydrauliikkajärjestelmä Puomin ja varren öljyvirran tasaus Puomin ja varren suojaventtiilit Käännön takaiskuventtiili Lisäventtiili Tehonappi Hydrauliputkitus vasaralle Ohjaamo ja sisätilat Ohjaamo on asennettu joustavien tukien päälle Kaikkii sääolosuhteisiin sopiva, äänivaimennettu ohjaamo Automaattinen ilmastointilaite Säädettävä pehmustettu istuin, jossa on niskatuki ja säädettävät käsituet Liukuva etuikkuna voidaan irrottaa kahdessa osassa Sisätilavalo Tihkuasentoinen tuulinlasinpyyhin Savukkeensytytin ja tuhkakuppi Kuppiteline Kuuma- ja kylmälaatikko LCD värimonitori Moottorin kierrosnopeuden säädin FM Radio Radion kauko-ohjaus 12 V:n pistorasia Kannettavan tietokoneen liitin Hydrauliohjausvipu, jossa 3 kytkintä Kattoluukku Aurinkolippa Lasinpyyhkijä Sadesuoja Turvallisuus Tukevat käsikiskot ja iso askelma Rei itetyt luistamattomat levyt Turvavyö Hydraulinen turvalukitusvipu Turvalasi-ikkunat Vasara hätäpoistumista varten Sivupeilit Hätäkatkaisin (etäkytkin) Ylikuormituksen varoituslaite Kääntöhälytys Alavaunu Hydraulinen telaketjujen kireyden säädin Telaohjaimet Voidellut telaketjulenkit Muut Kaksivaiheinen ilmansuodatin turvaelementillä Jäähdyttäjän pölyverkko Moottorin ylikuumenemisen esto Moottorin uudelleenkäynnistyksen esto Itsetestausjärjestelmä Vaihtovirtalaturi 24V, 60A Äänimerkki Halogeenityövalot (runkoon asennettu 2, puomiin asennettu 2) Kaksoispolttoainesuodatin Tankkauspumppu Peruutuskamera q Lisävarusteet Eräät lisävarusteet on saatettu asentaa vakiovarusteina joissakin maissa. Kaikki lisävarusteet eivät ole saatavilla kaikissa maissa. Tarkista paikallisesta DOOSAN-liikkeestä saatavuus ja sopivuus kuhunkin käyttötarkoitukseen. Turvallisuus Puomin ja kaivuvarren letkunrikkoventtiili Ylikuormituksen varoituslaite Ohjaamon turvakatos ja etukehikko (ISO 10262, standardi FOGS) Liikehälytin Pyörivä varoitusvalo kg vastapainolla Ohjaamo ja sisätilat Ilmajousitettu läitettävä istuin Radio/CD-soitin Työvalot eteen 2 kpl Työvalot katolla 4 kpl eteen + 2 kpl taakse Alavaunu 500 / 600 / 700 telakengät / / Puskulevy Muut Murskaimen käyttöhydrauliikka Hydraulisen pikalevyn käyttöhydrauliikka Vasarahydrauliikan suodatin Polttoaineenläitin 19

20 Teknisiä tietoja ja rakennetta voidaan muuttaa ilman ennakkoilmoitusta. Doosan Infracore Construction Equipment-tuotteiden kuvat voivat esittää muita kuin vakiolaitteita DOOSAN D FI (03-10) DI CE - Drève Richelle B-1410 Waterloo, Belgium