Sharing City Katumetro tulosworkshop. Ph.D. Minna-Maari Harmaala Haaga-Helia amk

Transkriptio

1 Sharing City Katumetro tulosworkshop Ph.D. Minna-Maari Harmaala Haaga-Helia amk

2 Hankkeen tavoitteet Nostaa esille Sharing City ajattelun keskeiset näkökulmat Lisätä ymmärrystä jakamistaloudesta ja painottaa jakamistalouden hyötyjä Helsingille, Espoolle ja Vantaalle Benchmarkata maailman johtavia jakamistalouden kaupunkeja mm. Seoul, San Francisco, Amsterdam, Berlin Järjestää työpajoja kaupunkien vastuuhenkilöiden ja muiden sidosryhmien kanssa Luoda roadmap, miten Helsingistä/Espoosta/Vantaasta voisi tulla jakamistalouden edelläkävijöitä

3 Mitä on tehty ? 1. Jakamistalouden ilmiöön ja kansainvälisiin esimerkkeihin tutustuminen (tutkimukset, verkostot ja yhteisöt) 2. Sharing city elementtien tunnistaminen ja teemojen jäsentäminen: asuminen ja tilat, liikkuminen, ruoka ja syöminen ja tavarat ja palvelut 3. Eri ryhmien osallistaminen ja workshoppien järjestäminen 4. Ideakilpailu opiskelijoille 5. Kolme pilottia Espoo, Helsinki, Vantaa 6. On-line käsikirja 7. Nousu jakamistalouden asiantuntijaksi pyyntöjä eri foorumeille ja esim. matkamessujen 2016 sharing economy paneelin vetäjäksi sekä tulevaisuusvaliokunnan kuultavaksi 8. Syntynyt useita artikkeleja ja kansantajuisempia kirjoituksia teemaan liittyen; tulossa myös kirja 9. Opinnäytetyö valmistunut, 2 opiskelijaharjoittelijaa 10. Aktiivinen Facebook ryhmä viestinnän välineenä Arcadan projektin ja Helsingin yliopiston projektin kanssa osin tämän perusteella virkamieshallinnon kanssa yhteinen poikkitieteellinen asiantuntijafoorumi 11.

4 Three identified types of sharing cities The city as the primus motor The city as the facilitator or active reacting party The city as the break pedal One sentence The collaborative economy thrives BECAUSE of the city The collaborative economy thrives WITH the city The collaborative economy thrives DESPITE the city The city relative to the collaborative economy The city is the prime driver behind the proliferation of the collaborative economy; it is the main engine driving the success of the collaborative model The city is reacting positively to collaborative initiatives that have started at the grassroots and citizens level; the city turns itself into an active facilitator removing potential barriers and enabling growth. The city is not embracing the collaborative models but they thrive despite the city s actions; in some senses the city acts as a brake pedal Key background elements Sustainability concerns, especially environmental and social challenges Dire housing market, thriving start-up and innovation scene, rapidly growing city Practical orientation, wariness towards public authorities and anything authoritarian Key characteristics Enthusiastic mayor/ other city officials, city ordinances changed to accommodate collaborative models; city initiates and organizes information sharing Plenty of start-ups operating in the collaborative space; thriving economic force. Collaborative models are in a sense part of the alternative or underground movement; plenty of start-ups or small co-ops operating in the space Key collaborative actions Usage of public space, mobility, housing Mobility, housing Food, work, services (Harmaala 2016)

5 Jakamistalouden mahdollisuksia

6 Helsingin, Espoon ja Vantaan workshopit Eniten ääniä saaneet ideat Helsinki: Tilanvarausalusta käyttöön (10), Lounas leftover platformi (9), Vanhukset, opiskelijat ja kodinhoito yhteisiin tiloihin (7), Kantakaupunkien sisäpihojen parkkipaikkojen avaaminen ja rajaaminen yhteiskäyttöautoille (7) Espoo: Keran talli & Kierrätyskeskuksen lisätilat (23+11), Perustarpeiden asiointikortti (20), Taloyhtiöiden yhteiskäyttöautot (15) Vantaa: Kaupungin tai asukkaiden vajaakäytöllä olevien tilojen hyödyntäminen; Osallistuva ja innostuva Vantaa (tuetaan aktiivisia ja innostuneita asukkaita viemään ideoita eteenpäin ja osallistumaan Vantaan kehittämiseen; Vantaan Slush); Työllisyyspalvelujen kuljetuspalvelu (tukityöllistettyjä kotihoidon asiakkaiden kuljettajiksi korvaamaan taksien käyttöä)

7 Ruokahävikki: Lounas left-over platformi Espoo Catering Pilotit alkoivat syksyllä, Espoossa Tapiolan terveyskeskuksen ravintola Yhteistyössä Lunchie

8 Kaupungin tilat kaupunkilaisten tehokkaampaan käyttöön Käyttäjätestaus ja asiakasprosessien luominen 3 ryhmää noin 50 henkilöä kevät 2016 Selvitys: mitä oheispalveluja mm. kaupunkipyörät, yhteiskäyttöautot, ruokakuljetukset palveluun pitäisi liittää Kehitysehdotukset Varaamon sprinttiin => kesäkuu 2016 Käyttäjätestaus ja asiakasprosessien hiominen II syyslokakuu 2016 Projekti päättyy joulukuu 2016 Varaamo asiakasnäkökulmasta

9 Vantaa workshopin ja monien keskustelujen kautta nousi pilotiksi Aviapolis appsi, johon olisi koottu eri jakamistalouden palveluja. Käynnistys kauppakassipalvelulla yhdessä HOKin kanssa, valitettavasti Sannan kauppakassi ehti ensin Ongelmana oli, että vastuunkantajaa ja kotipesää pilotin toteuttamiseen ei oikein löytynyt. Asiaa palloteltiin ja se koettiin aina johonkin muuhun kaupungin toimialaan paremmin sopivaksi Toimme esille ideoita, joita kaupungin vastuuhenkilöt ovat vieneet toteutukseen, mm. keskusteluja yhteiskäyttöautojen hankkimisesta Aviapolikseen ja kaupunkipyörien ottamista käyttöön liityntäliikenteen sujuvoittamiseksi. Nämä ovat nyt edenneet kaupungin omilla toimenpiteillä ja alueellisten kehittämishankkeiden kautta.

10 Online käsikirja Ladattavissa:

11

12 Jakamistalous noussut kuumaksi aiheeksi myös Suomessa Tulevaisuusvaliokunnassa ollaan oltu kuultavana, kiinnostus siihen mitä jakamistalous tarkoittaa Verotus, työntekeminen/ansaitseminen, uudet toimijat, uhkaa ja ravistelee vanhoja toimintatapoja Suomi on pieni markkina, uudet kansainväliset toimijat tulevat tänne viiveellä Suomessa käytetään paljon Windows- puhelimia vielä, ja appseja ei ole niihin läheskään aina tarjolla, Anroid ja iphone edellä mennään Facebook-ryhmät ovat Suomessa tosi suosittuja, esim. kyytien jakaminen siellä tosi vilkasta, mutta hidastaa start upien kasvua Joitakin säädöksiä, lainsäädännöllisiä esteitä ja vakuutuspalveluiden puuttumisia on ollut, esim. leftover ruuan säilytykseen liittyviä (kylmäketju/evira), ruuan kuljetukseen liittyviä, vertaisauton vuokraukseen liittyviä vakuutuksia saatiin odottaa pitkään, taksipalveluihin liittyvät luvat ja säädökset Perinteiset yritykset ja toimialat Suomessa ovat olleet osin hyvin epäileviä jakamistaloutta kohtaan ja yrittäneet estää sen jalkautumisen tänne

13 Contact details Ph.D. Minna-Maari Harmaala Principal Lecturer Corporate Responsibility HAAGA-HELIA University of Applied Sciences Tel.: