KONEYRITTÄJILLE. Hirvikärpästen haittoja voi vähentää ikaridiinisuihkeella RASKAAN LIIKENTEEN PALVELUT PUSKURISTA PUSKURIIN. Ohjelmistoratkaisut

Transkriptio

1 Palkintoshekin ottivat vastaan Finnhems Oy:n toimitusjohtaja Jyri Örri (keskellä) ja assistentti Mari Lepistö. Ammattina Sankari- kampanjan puolesta shekin luovutti Jussi Huhta. Ammattina Sankari tekee hyvää Ammattina Sankari- kampanja lahjoitti hyväntekeväisyyshuutokaupan tuoton valtakunnallisen lääkärihelikopteritoiminnan tukemiseen. Huutokaupattavat tuotteet olivat suomalaisten urheilusankareiden henkilökohtaisia, uransa varrelta kertyneitä uniikkeja esineitä. Huutokaupan tuotto, euroa lahjoitettiin lyhentämät tömänä valtakunnallisen lääkärihelikopteritoiminnan hallintoyksikölle Finnhems Oy:lle. Kampanjan kotisivulla osoitteessa voivat kaikki kuljetusalan ammattilaiset käydä ilmoittautumassa käyttäytymään liikenteessä Sankarin tavoin, ja samalla haastaa myös ystävänsä mukaan. Hirvikärpästen haittoja voi vähentää ikaridiinisuihkeella Hirvikärpäset kiusaavat metsässä liikkuvia elokuun alusta lokakuulle saakka. Runsaimmillaan niitä esiintyy elokuun puolivälistä syyskuun loppuun hirvikärpästen kuoriutuessa kotelois taan. HirvikärpäsStop -suihke suojaa kiusalliselta hyönteiseltä yhdessä peittävän vaatetuksen ja päähineen kanssa. Hajuttoman HirvikärpäsStopin teho ei heikkene valon, veden tai hien vaikutuksesta. Karkotteen teho-aineena on Maailman terveysjärjestö WHO:n hyväksymä ikaridiini. HirvikärpäsStop vähentää valmistajan mukaan merkittävästi hirvikärpästen aiheuttamaa haittaa HirvikärpäsStopsuihke on tarkoitettu hirvikärpäsiltä suojautumiseen ja iholta karkottamiseen. Se antaa jopa 2-3 tuntia kestävän suojan hirvikärpäsiä vastaan. Maa- ja elintarviketalouden tutkimuskeskus on testannut HirvikärpäsStopin tehoa eläviin hirvikärpäsiin. Laboratoriotestin mukaan se esti hirvikärpästen laskeutumista iholle. MTT ei testannut tuotetta maasto-olosuhteissa. Ohjelmistoratkaisut KONEYRITTÄJILLE Sähköiset työtiedon keräyksen menetelmät eri toimialoille: Työ-Hippu Metsäkoneisiin kehitetty järjestelmä työaika- ja tuotostietojen keräykseen ja raportointiin. Ei vaadi laiteinvestointeja. Tuntilista.com Toimiala- ja paikkariippumaton selainpohjainen järjestelmä palkanmaksuaineiston keräykseen Konealojen työehtosopimukset hallitseva palkanlaskentaohjelma Tervetuloa osastollemme 328 UUTUUS maarakennusalan urakkalaskentaan! AI KU Resurssit Aika Kustannukset Laskutus-Hippu Yleiskäyttöinen laskutusohjelma, Käännetty ALV, SEPA-valmius ja sähköinen laskutus (0) RASKAAN LIIKENTEEN PALVELUT PUSKURISTA PUSKURIIN KOTIMAINEN KATSASTUSASEMA TOIMII TILOISSAMME. KAIKKI SAMAN KATON ALTA: TESTIT -HUOLLOT - KUNNOSTUKSET -KATSASTUKSET VOLVO FH12 6x PURAMME VOLVO FH VOLVO FH HAKEKORI, SIVUKAATO 2006, 660 tkm AJANSÄÄSTÖÄ ASENNUKSEEN RKH VAIHTO-OSILLA Klikkaa kuvat sivuiltamme SOITA (03) TAI PÄIVYSTYS

2 Metsä Group luopui Kemin Ajokseen suunnitellusta biodieseltehtaasta Metsä Group ja Vapo Oy ovat tehneet esiselvitystä vuoden 2009 keväästä lähtien biodieseltehtaan rakentamiseksi Suomeen tai sen lähialueille. Alun perin tarkastelussa oli neljä eri paikkakuntaa, joista kaksi oli Suomessa. Esiselvityksen viimeisessä vaiheessa tutkittiin mahdollisuutta perustaa puuta raaka-aineenaan käyttävä tehdas Kemin Ajokseen. Esiselvityksen perusteella Metsä Group ei omalta osaltaan näe riittäviä kannattavuusedellytyksiä hankkeen toteuttamiselle. -Päätöksemme taustalla ei ole mitään yksittäistä syytä, vaan kyse on nimenomaan kokonaistarkastelusta, totesi strategiajohtaja Hannu Anttila. Metsä Group keskittyy Pohjois-Suomessa sijaitsevan Kemin tehdasintegraatin edelleen kehittämiseen ja tutkii muun muassa mahdollisuutta lisätä bioenergian tuotantoa kyseisessä integraatissa. Mahdollisella investoinnilla korvattaisiin fossiilisia polttoaineita. Ennakkotietojen mukaan Ajoksen tehdas on ainoa suomalainen biodiesellaitos hanke, joka voi saada investointitukea EU:lta. Se on niiden 22 eurooppalaisen hankkeen listalla, jotka EU tutkii tarkemmin ennen tukipäätöksensä tekoa. Myös Stora Enso ja Neste Oil lopettavat biodieselhankkeen ja jatkavat yhteistyötä muissa biojalosteissa Stora Enso ja Neste Oil eivät rakenna biodiesellaitosta, jolle haettiin EU:n NER 300 -rahoitusta. Euroopan komissio on julkistanut verkkosivuillaan arvion hankkeista, jotka ovat hakeneet EU:n NER-rahoitusta. Neste Oilin ja Stora Enson yhteistyöhanke ei ole rahoitettavien projektien listoilla. - Olemme laskeneet kustannukset huolellisesti ja realistisesti. Investointi olisi ollut hyvin kallis, joten sitä ei olisi toteutettu, vaikka olisimme saaneetkin julkista rahoitusta, sanovat Neste Oilin toimitusjohtaja Matti Lievonen ja Stora Enson toimitusjohtaja Jouko Karvinen. Neste Oil ja Stora Enso ovat testanneet koko ketjua puubiomassasta uusiutuvan dieselin raaka-aineena käytettävän biova han tuottamiseen koelaitoksessa Varkaudessa. JR KONEHUOLTO Huollamme KESLA FORESTERI ja LOGLIFT nosturit. Meiltä myös varaosat, tarvikkeet, öljyt sekä hydrauliikka tarvikkeet. Takojantie 11, TOIVALA Halli Janne jr.konehuolto@dnainternet.net Valmet Automotive valmistaa yli A-sarjan Mersua Daimler valmistuttaa yli kappaletta uuden Mercedes-Benzin A-sarjan autoja Uudessakaupungissa vuosina Valmet Automotiven panos tuli tarpeelliseksi, koska A-sarjasta on jo yli asiakastilausta eivätkä Daimlerin Rastattin ja Kecskemetin tehtaiden kapasi teetit riitä täyttämään kysyntää. Mercedesin tuotantojohtajan Wolfgang Bernhardin mukaan Valmetin panosta tarvitaan, jotta A-sarjan toimitusajat pysyvät mahdollisimman lyhyinä. Daimlerin pääjohtajan Dr. Dieter Zetschen mukaan kompaktien premium-automallien markkinat kasvavat 10 miljoonaan autoon vuodessa tämän vuosikymmenen aikana. Yrittäjäkuljettajien työaikaa koskeva laki etenee Hallituksen esitysluonnos laiksi yrittäjäkuljettajien työajasta tieliikenteessä on ollut kesän aikana lausuntokierroksella. Nyt esitys etenee jatkokäsittelyyn. Hallitus esittää, että itsenäisille yrittäjäkuljettajille säädetään työaikalaki, jossa määritellään yrittäjäkuljettajien viikoittaisesta enimmäistyöajasta, tauoista ja yötyöstä tieliikenteessä. Lakiesitys sisältää myös määräykset yrittäjäkuljettajan työajan kirjanpitovelvollisuudesta sekä mahdollisista työaikaa koskevista poikkeuksista esimerkiksi teknisestä tai työn järjestelyyn liittyvästä syystä. Laki koskee sekä henkilö- että tavaraliikennettä. Uudella lailla katettaisiin EU:n maantieliikennettä koskeva työaikadirektiivi koskemaan myös yrittäjäkuljet tajia. Suomessa direktiivi on työntekijöiden osalta toteutettu työaikalailla ja alaa koskevilla työehtosopimuksilla. Lakiesitys sekä toteuttaa että täydentää EU:n tieliikenteen ajo- ja lepoaikasäädöksiä. Lain tavoitteena on tieliikenteen ammattilaisten turvallisuuden ja terveyden ylläpitäminen ja parantaminen. Tavoitteena on myös edistää kuljetustoiminnan reilua kilpailua. Hallituksen lakiesitys on valmisteltu liikenne- ja viestintäministeriön ja työ- ja elinkeinoministeriön yhteisessä työryhmässä. Työryhmään kuului myös muiden ministeriöiden sekä toimialan järjestöjen ja liittojen edustajia. 120

3 Stora Enson kartellisyyte uuteen käsittelyyn Yhdysvalloissa Amerikkalainen tuomioistuin on ottanut uudelleen esiin metsäyhtiö Stora Enson Yhdysvaltain yksikköä koskevan kilpailunrajoitussyytteen. Amerikkalaisen. talousuutisiin erikoistuneen uutistoimisto Bloombergin mukaan liittovaltion valitustuo mio istuin on kumonnut alemman oikeusistuimen vuonna 2007 tekemän päätöksen. Tuolloin oikeus totesi, ettei Stora Enso ole syyllistynyt kilpailun rajoituksiin. Yhdysvaltain kilpailuviranomaiset epäilevät Stora Enso North Americaa osallistumisesta kilpailulakien vastaiseen toimintaan. Alun perin vuoden 2006 lopulla nostettu syyte koskee päällystetyn aikakauslehtipaperin myyntiä vuosina 2002 ja 2003 Yhdysvalloissa. Syytösten mukaan Stora Enson ja UPM:n johtajat sopivat noina vuosina salaisesti hinnoista. Asianomistajien mukaan he kärsivät kartellista runsaat sadan miljoonan tappiot. Stora Enson mukaan uudelleen pintaan nousseilla hintakartellisyytöksillä ei ole edelleenkään perusteita. - Tapaus ei ole meidän mielestämme muuttunut mihinkään, se on spekulatiivinen, eikä sillä ole edelleenkään mitään perusteita, totesi Stora Enson viestintä- ja yritysvastuujohtaja Lauri Peltola toteaa Kauppalehden haastattelussa. Stora Enso myi kalliiksi käyneet Pohjois-Amerikan paperitoimintonsa mm. kahdeksan tehdasta - NewPagelle vuoden 2007 joulukuussa. KOME siirtopankko 4-aks 2012 uusi esittelyvaunu levyjarrut,alucar alupankot 6 kpl RKP Ultra Light 2011 Auton lava 6,2 m, tilavuus n. 16 m3, Pv. Lava 6,0 m tilavuus n. 17 m3, vähän käytetyt Mono-Transserviss keskiakseliperävaunu 2007 Rumpujarrut, takaovet, 2-vararengastelinettä, työkalulaatikko, nosto-laskuventtiilit, alumiinilaidat BRIAB siirtopankko 4-aks 2012 uusi esittelyvaunu levyjarrut,alucar alupankot 6 kpl TOPLIFT sivuaukeava hakekärry 2008 Levyjarrut, takaovet, keskusvoitelu, sivu- ja peräaukeava hakekori monenlaiseen ajoon NÄRKÖ 4-akselinen siirtopankko 2006 rumpujarrut parabel jouset, 275/70 renkaat, Forest pankot, Bpw akselit LightFix -valotelineet BOSCH -lisävaloilla viimeistelevät kuorma-auton ulkonäön Kaha Oy on aloittanut saksalaisen LightFix -valotelinei den markkinoinnin Suomessa. Valikoima kattaa kaikki Suomessa myytävät automerkit ja mallit. Kaha tarjoaa nyt valmiit valotelinepaketit, joissa on mukana Bosch-lisävalot. Näin saat samalla kertaa täydellisen varus tepaketin samalta toimittajalta. LightFix -valotelineet valmistetaan 70 mm korkeakiiltoisesta ruostumattomasta teräsputkesta. Valotelineet ovat hienosti viimeisteltyä saksalaista laatua ja ne sopivat täydellisesti korin muotoihin. Kiinnitys tehdään nopeasti ja vaivattomasti ruuveilla, ilman poraamista, suoraan auton omiin kiinnityspisteisiin. Valotelineissä on aina valmiina johtosarja 4 lisävaloa varten. Lisävalot kiinnitetään putkeen omilla asennussiteillä. Lisävarusteena on saatavana myös putken sisälle upotetut LED-huomiovalot. Samoin vaakaputki valopanelia varten. Samoin valotelineen maalaus asiakkaan haluamalla värillä on yhä suosistumpi vaihtoehto. PUUTAVARAPERÄVAUNUT YHÄ KOKONAISTALOUDELLISEMPIA Trailer-Metalli Oy:n suunnitteluosasto on täydentänyt Briab-puutavaraperävaunujen Lw-mallistoa entistä kevyemmillä ratkaisuilla. Lw-mallistolle on tunnusomaista vahvojen Briab-perinteiden hyödyntäminen. Lw-malliston suunnittelussa on omamassa minimoitu huolellisella suunnittelulla, käyttämällä rakenteissa erittäin korkealaatuisia teräksiä ja harkituilla komponenttien valinnoilla. Perävaunu on varustettu BPW 19,5 levyjarruakseleilla, 265/70R19.5 pariasennusrenkailla, kevytmetallivanteilla, vahvistetuilla 3-lehtisillä paraabelijousilla, ilmatoimisilla kuormankiristimillä, Alucar Alu 90 pankoilla (4 kpl), alumiinisilla apupankoilla (2 kpl) ja pankonsiirtosylinterillä. Perävaunun omamassa on edellä mainituin varustein 6080 kg. Lw-mallisto on varustettu vahvalla ja huoltoystävällisellä Briab-jousituksella, jolle ovat tunnusomaisia piirteitä erittäin hyvät veto-ominaisuudet, pitkäikäiset ja helposti vaihdettavat tukivarsien ja telikeinujen helat. Valmistus: Nummela Myynti: Raimo Poutiainen TRAILER-METALLI OY Yhteystiedot: , , tramet@kolumbus.fi 121

4 Ahola Transport hankki 15 Renault Premium rahtiautoa Laatu ja ympäristö olivat keskeisiä tekijöitä, kun maan suurimpiin kuuluva kokkolalainen kuljetusliike Ahola Transport Oy päätti uudistaa kalustoaan kaikkiaan 15 uudella Renault Premium rahtiautolla. - Käytännössä laatu- ja ympäristötekijöiden merkitys näkyy siinä, että autoilla on koko Euroopan kattava huolenpitosopimus ja kuljettajat saavat heti autojen luovutusvaiheessa perusteellisen koulutuksen, sanoo Ahola Trasport Oy:n kuljetusresurssipäällikkö Nils Ahola. Aholalle tulevista autoista 10 on Renault Premium Road 6x2 rekanvetäjiä. Nämä autot luovutettiin elokuun alussa Naantalissa. Viisi myöhemmin tänä vuonna luovutettavaa autoa ovat Renault Premium 6x2 täysperävaunuyhdistelmän vetoautoja. Pohjoismaissa, Baltiassa ja itäisessä Euroopassa operoivat Ahola Transportin autot ovat jatkuvassa online -seurannassa. Seurannalla pyritään luonnollisesti parhaaseen mahdolliseen polttoainetalouteen ja kuljetusten logistiseen suunnitteluun, mutta samalla järjestelmä on tärkeä turvallisuustekijä koko ajan tiedetään, missä kuljettajat ja autot liikkuvat. Nils Ahola korostaa, että tarkan autokohtaien seurannan avulla liikennöitsijät ja kuljettajat pystyvät myös helposti näkemään, mistä kuljetusyksikön tulos syntyy. Kokkolalainen Ahola Transport on pitkän perinteen omaava perheyritys, jolla on liikenteessä yli 300 kuljetusyksikköä. Yritys on erikoistunut teollisuuden ja kaupan kuljetuksiin koko Rekanvetäjät luovutettiin Ahola Transportin Naantalin kuljetusl inkissä järjestetyn kaksipäiväisen kuljettajien koulutustapahtuman yhteydessä. Euroopan alueella. Yhtiöllä on omat toimipisteet Suomen lisäksi Ruotsissa, Virossa, Latviassa ja Puolassa. Renault tarjoaa optimiratkaisuja - Olemme ylpeitä siitä, että olemme voineet tarjota Ahola Transportille kuljetuskalustoa, joka soveltuu hyvin yhtiön laatu- ja ympäristötavoitteisiin, sanoo Renault Trucks Finlandin aluemyyntipäällikkö Erkki Evi lä. - Renault Trucksin toimintatapa lähtee aina siitä, että pyrimme tarjoamaan asiakkaillemme mahdollisimman optimaalisen LIIKENNELUPAKOULUTUS KUORMA-AUTO, LIIKENNETRAKTORI tai LINJA-AUTO YRITTÄJÄKSI Toteutus viikonloppuisin pe -la-su! Kuorma-auto ja liikennetraktorikoulutus Kajaanissa alkaa Imatralla alkaa Tampereella alkaa Oulussa alkaa Jyväskylässä alkaa Henkilöliikennekoulutus (Joukkoliikennelupa) Oulussa alkaa Toimi nopeasti ja ilmoittaudu mukaan! Kysy myös Kertauspäiväpaketteja! Lisätiedot: Vesa Koivula tai vesa.koivula@gli.fi ratkaisun kuljetustarpeisiin ja lisäämään tätä kautta asiak kaidemme liiketoiminnan kannattavuutta. Oikein mitoitetun autokaluston lisäksi siihen liittyvät olennaisesti koko Euroopan kattavat monipuoliset huolto- ja korjaussopimukset, taloudellista ajoa korostava kuljetta jakoulutus sekä autojen varustelu asiakkaan tarpeiden mukaiseksi. Ahola Transportille luovutetuissa omamassaltaan kevyissä autoissa on taloudellinen ja vähäpäästöinen 430 hv DXi Euro5 EEV -moottori ja automaattinen Optidriver -vaihtamisjärjestelmä. Autoissa on yhteistyössä asiakkaan kanssa kehitetty monipuolinen taloudellisuutta ja turvallisuutta lisäävä varustelu, esimerkiksi automaattinen tyhjäkäynnin sammutusjärjestelmä sekä alkolukko ja etäluettava uuden sukupolven digipiirturi. 122

5 Jan Heinolle metsäneuvoksen arvonimi Tasavallan presidentti on myöntänyt maa- ja metsätalousministeriön johtavalle metsäasiantuntijalle, MMT h.c. Jan Heinolle metsäneuvoksen arvonimen. Jan Heino on toiminut pitkään kansainvälisessä metsäpolitiikassa pohjoismaissa, Euroopan Unionissa ja YK:ssa. Arvonimeä olivat hakeneet yhdessä Metsähallitus, Förenin gen Skogskultur, Metsätalouden kehittämiskeskus Tapio, Maa- ja metsätaloustuottajain Keskusliitto MTK, Metsäteollisuus ry, Metsämiesten Säätiö, Maa- ja metsätalousministeriö, Metsäalan asiantuntujat ME TO, Metsähoitajaliitto ja Suomen Metsäyhdistys. Kesäkuussa hakattiin 3,6 miljoonaa kuutiota Hakkuut jatkuivat vilkkaina kesäkuussakin. Korjuumäärä, 3,6 miljoonaa kuutiometriä, oli lähes viime vuoden tasolla ja viidenneksen tämän vuosituhannen keskiarvoja suurempi. Varsinkin hankinta puun osuus kasvoi. 75 prosenttia hakkuumäärästä, 2,7 miljoonaa kuutiometriä, oli peräisin yksityismetsistä. Metsäyhtiöiden ja valtion metsistä hakattiin puuta yhteensä 0,9 miljoonaa kuutiometriä Hankintakaupoista vastaanotetun puun osuus yksityismetsien hakkuumäärästä oli kolmannes, 0,9 miljoonaa historiassa. Vuodentakaiseen verrattuna hankintapuuta kertyi 42 prosenttia ja keskimääräiseen verrattuna peräti 60 prosenttia enemmän. Tämän vuoden ensimmäisellä puoliskolla (tammi kesäkuu) eli saman verran kuin viime vuoden vastaavana aikana. Tukkipuuta hakattiin 10,9 miljoonaa kuutiometriä eli yhtä paljon kuin vuosi sitten ja edeltävällä kymmenvuotisjaksolla keskimäärin. Koko päättyneen hakkuuvuoden (heinäkuu 2011 kesäkuu 2012) kertymä oli kaikkiaan 54,4 miljoonaa kuutiometriä. Määrä oli 0,3 miljoonaa kuutiometriä edellisvuo tista suurempi. Tukkipuuta hakattiin 23,2 miljoonaa kuutiometriä eli kolme prosenttia enemmän kuin edellisenä hakkuuvuon na. Kuitupuun määrä puolestaan kuutiometrä. Tämä on toiseksi mark ki nahakkuista supistui kahdella prosentilla suurin hankintapuumäärä kaikkien kesäkuiden tilasto- on kertynyt puuta kaikkiaan 27,5 miljoonaa kuutiometriä 30,4 miljoonaan kuutiometriin. 123

6 2007 SCANIA R560 6X4/45 Weckman puuvarustus, 2-piirihydr., napaperä ,- + alv KBG VOLVO FH X4/46 risukontti, hyttinosturi, parabelijouset, akseliperä ,- +alv IJZ VOLVO FH X4/46 768tkm, Weckman puuvarustus, I-shift, napaperä, teline ,- +alv AKI VOLVO FH X4/46 Konga-puuvarustus, keppivaihteet, napaperä Tulossa! BTI-845 Ruotsi sallii taas entiset enimmäispainot suomalaisrekoille Ruotsi sallii taas entiset enimmäispainot kansainvälisessä liikenteessä oleville rekoille. Ruotsin hallitus päätti asiasta istunnossaan 16. elokuuta. Ruotsin ministeriöstä saadun tiedon mukaan varsinaiset säädökset tulevat voimaan 4.9. alkaen. Suomalaisrekat voivat siis ajaa jatkossakin Ruotsissa 48 tonnin painoisilla puoliperävaunuyhdistelmillä ja 60-tonnisilla täysperävaunu- ja moduuliyhdistelmillä, koska ne ovat sallittuja maan sisäisessä liikenteessä kummassakin maassa. Ruotsi käännytti elokuun alussa Tanskan vastaiselta rajaltaan kansainvälisessä liikenteessä olevia rekkoja, joiden massa ylitti 40 tonnia. Tiukempi valvonnassa sovellettu painoraja johtui ongelmista EU:n sisäistä liikennettä koskevan direktiivin tulkinnassa ruotsalaisissa toimeenpanosäädöksissä. LAPPEENRANTA-SAVONLINNA-MIKKELI Ilkka Räsänen Pasi Sairanen etunimi.sukunimi@auto-kilta.fi Turvaa ja Tukea teille Dignita alkolukko- ja alkometrituotteet Dignita AL-5 - Varma ja vaivaton alkolukko Viranomaishyväksytty AL-5 alkolukko on jokaisen vastuullisen yrittäjän valinta lisäämään työntekijöidensä ja muiden teilläliikkujien turvallisuutta. Kysy edullinen tutustumistarjous lähimmältä jälleenmyyjältäsi jo tänään. Dignita AM-7 Pro - Laadukas alkometri ammattikäyttöön Laadukas ja edullinen AM-7 Pro alkometri on hinta-laatusuhteltaan erinomainen valinta sekä yritys- että yksityiskäyttöön. Testattu luotettavaksi ja käyttövarmaksi ( Olemme mukana Mastercomin osastolla Liikkuva poliisi ja Tulli iskivät kuljetusrikollisuuteen Liikkuva poliisi ja Tulli järjestivät elokuun puolivälissä kolme kuljetusrikollisuuden ja harmaan talouden paljastamiseksi tarkoitettua valvon taiskua. Iskut järjestettiin valtatiellä 4 Keravalla ja Mäntsälässä sekä valtatie 7:llä Porvoossa. Iskuissa kiinnitettiin erityistä huomiota mm. asiapapereiden aitouteen, piirturikiekkojen väärentämiseen tai puuttumiseen, väärennettyihin tai toisen henkilön kuljettajakortteihin, ajoneuvojen omistussuhteisiin sekä liikennelupiin, työluvattomiin sekä alipalkattuihin ulkomaalaisiin työntekijöihin ja lievemmin ve rotetun polttoaineen käyttöön. Valvonnassa tarkastettiin 90 henkilö- tai pakettiautoa ja 110 kuorma-autoa tai ajoneu voyhdistelmää sekä 42 henkilön maassaolon edellytykset. Valvonta paljasti kolme kuljettajaa, jotka kuljettivat kuorma-autoa ilman vaadit tavaa ajo-oikeutta, yksi heistä oli jäänyt vuoden sisällä kiinni 27 kertaa ajooikeu detta ajosta. Tämä yliti jopa YLE:n teeveeuutisten uutiskynnyksen. Neljässä ajoneuvossa kuorma oli joko puutteellisesti sidottu tai kokonaan sitomatta, seitsemää kuljettajaa epäillään ajo- ja lepoaikojen rikkomisesta. Kaksi ajoneuvoista oli katsastamatta. Yhdestä ajoneuvosta löydettiin tarkastuksessa voimakas magneetti, joka oli tarkoitettu digitaali sen ajopiirturin manipulointiin. Yhden ajoneuvon kuljettajaa epäillään laittomasta ka botaasiliikenteestä ja asiasta laadittiin rikosilmoitus luvattoman tavaraliikenteen harjoittamisesta. 124

7 Volvo Truck Center laajentaa huolto- ja korjaamoverkostoaan Lohjalle ja Tammisaareen Volvo Truck Center laajentaa toimintaansa Lohjalle ja Tammisaareen. Lohjanportin Auto luopuu raskaankaluston korjaamoliiketoiminnasta ja keskittyy henkilöautotoimintaan. - Volvo Truck Center tulee toimimaan Lohjanportin Auton nykyisissä tiloissa molemmilla paikkakunnilla - Lohjanportin Auton päätös luopua raskaankaluston korjaamoliiketoiminnasta antoi Volvo Truck Centerille mahdollisuuden avata Volvo Truck Center toimipisteet sekä Lohjalle että Tammisaareen, toteaa Volvo Finland Ab:n toimitusjohtaja Magnus Björklund. - Meille Volvolla on erittäin tärkeää palvella asiakkaitamme hyvin ja haluamme myös olla helposti tavoitettavissa, toteaa Volvo Finland Hydrauliikka Ab:n jälkimarkkinajohtaja 2-12.qxp:UU-taittopohja Tommy Lindholm Volvo Truck 10:07 Sivu1 Euran Center aloittaa korjaamotoimintansa Lohjalla ja Tammisaaressa lokakuun alussa, toteaa Lindholm Scania R480 6/ tkm, manuaali, hyvät varusteet Kokkola BEY-596 Volvo FH x4-98 Letkukasettilava Rovaniemi OOI-742 Volvo FH x2-09 Alustana, I-Shift, ns Norjanteli, ei karjapuskuria Rovaniemi IJA-204 Volvo FM x2-06 Vetopöytä, Euro-3, Saapuu lokakuussa Rovaniemi IJY-919 Katso myös Volvo FM440 8x2 ja RKP 3-aks -04 RKP-sorakasetti. Kevytyhdistelmä Oulu BPF-497 Jussi Paananen Jaakko Heikkinen Jarmo Moilanen Raimo Enbuska Topi Myllykangas Mikael Eriksson Timo Sarjanoja etunimi.sukunimi@wetteri.fi Riiko perävaunu Energy Trailer 98m3-10 Liuku- ja nousuteli, katsastettu, myös vetäjän laatikko kiilatappikiinnityksellä asiakkaan lukuun Oulu/Moilanen Poikkimaantie OULU, Ahertajantie KOKKOLA Markkinajohtajan tekniikkaa energiapuun autokuljetuksiin EHM-EnergyBoxx II yhdistelmä XXBoxx laitasarja on edullinen ja korkealaatuinen nivel puunajosta energiapuukuljetuksiin ja takaisin EnergyBoxx II täydentyy puoliperävaunumallistolla. Tuote on kehitetty ensisijaisesti EU-alueille. Nosturi toimitetaan joko hytillä tai ilman, sekä energiapuu varustepaketilla. Pyörivä ja rungon päällä liukuva hakkuri. Kuvan auton akseliväli 4300 mm. Kunnostetut nosturit Käytettyjä kunnostettuja energiaperävaunuja Varastossamme hyvä valikoima energiapuuvaunuja ja puutavaranostureita. Kysy lisää! Valmistus ja myynti: Euran Hydrauliikka ja Metallirakenne Oy Laitilantie 911 B, Kauttua Tel./Fax (02) Olli Mäkelä olli@ehm.fi 125

8 1. Sisu E12 6x2 K-PP -04 ajettu 670 tkm, puuvarustus, rullat, h alv, Timo Lamminen , Tampere 3. SISU C600 E15M 6x4-08 ml 500 tkm, tehdasvalmis puuauto, H alv, Timo Lamminen, Tampere (YMZ-190) 2. SISU C600 E15M 6x4-08 ml 640 tkm, tehdasvalmis puuauto, hiekottimet, h alv, Markku Partanen (LXY-377) 4. SISU C600 E15M 6x4-08 ml 598 tkm, puuvarustus 2- piiri, huippusiisti auto h alv, Reijo Vehviläinen, Jyväskylä (KXG-870) Tuotantokapasiteetti nousee moottoriin AGCO Power laajentaa Nokialla AGCOn hallitus on hyväksynyt AGCO Power Oy:n (aiemmin Agco Sisu Power Oy) Nokian tehdaslaajennuksen investoinnin. Investoinnin suuruus on yli 20 miljoonaa euroa. Laajennus merkitsee kokonaan uuden kokoonpanohallin rakentamista. Rakennustyöt ovat alkaneet nykyisen tehtaan viereen Linnavuorentien toiselle puolelle. Tuotanto uudessa neliömetrin tehdasrakennuksessa alkaa ensi vuoden loppupuoliskolla. Laajennus nostaa tehtaan nykyisen kapasiteetin moottorista moottoriin vuodessa. 5. SISU C600 E15M 8x4-08 ml 680 tkm, korkearunkoinen alusta, Uusi trippeli h alv, Timo Lamminen, Tampere (JHM-844) 7. SCANIA R620 6x4-07 Navat, manuaali, parabel, puuvarustus, Juhani Takkinen, Lappeenranta SISU C600 E15M 6x4-07 ml 586 tkm, lavetinveturi, vetopöytä, korotetut painot h alv, Timo Lamminen, Tampere (XEY-403) 8. VOLVO FH16 6x4-07 ml 410 tkm, puutavaravarustus, napaperät, i-shift, h alv, Matti Niemelä, Rovaniemi Suomen teillä on jo yli kolme miljoonaa autoa Liikenteen turvallisuusvirasto Trafin rekisterin mukaan kesäkuun lopussa liikennekäytössä oli yhteensä 3,03 miljoonaa autoa. Määrä on 1,6 % suurempi kuin vuosi sitten kesäkuussa. Kaikkien liikennekäytössä olevien erilaisten ajoneuvojen määrä lähentelee jo viittä miljoonaa. Maakunnittain tarkasteltuna autojen määrä on kasvanut alkuvuonna eniten Keski-Pohjanmaan, Pohjois-Karjalan ja Pirkanmaan maakunnissa. Kaikista ajoneuvoista reilu viidesosa on Uudellamaalla. Henkilöautoja on Manner-Suomen liikenteessä 2, 6 miljoonaa. Pakettiautoja on liikenteessä reilut ja kuorma-autoja reilut VOLVO FH16 6x4 vm ml tkm, napaperät, rautajouset, manuaalivaihde, weckman puuvar, TULOSSA 7 kpl, Seppo Silvennoinen, Lahti, MB x4-08 ml 340 tkm, Weckmanpuutavaravarustus, 2- piirihydrauliikka, h alv. Tomi Varpalahti, Joensuu, (ACY-354) 10. MB x4-12 ml 30 tkm, Alucar, puunkuormuskiertueauto heti toimitukseen. Pyydä tarjous alueesi MB-myyjältä 12. SCANIA R580GB 6x4-05 ml 780 tkm, puuvarustus, 2- piirihydrauliikka, h alv, Matti Niemelä, Rovaniemi (LPI-569) HYÖTYAJ ONEUVOT SKALlin Litra päivässä taloudellisuusajokilpailuun ehtii vielä Raskaan liikenteen ammattilaiset ottavat mittaa toisistaan SKAL:n Litra päivässä -taloudellisuusajoissa Jyväskylässä. SKAL Litra Päivässä taloudellisuusajokilpailussa punnitaan raskaan kaluston taloudellisen ajotavan kyvyt ja taidot noin kuusi tuntia kestävän kilpailupäivän aikana Jyväskylässä. Kilpailuun osallistuu kuljettajan lisäksi kartturi. Taitokilpailun tieolosuhteiltaan haasteellinen yli kahdensadan kilometrin mittainen reitti aikatarkastusasemineen tarjoaa oikean autokilpailuelämyksen kokeneellekin tieliikenteen ammattilaiselle. Kilpailu ajetaan Jyväskylässä lauantaina (Kisakeskus eli yleisen luokan lähtö ja maali on osoitteessa Scan-Auto, Vihtiäläntie 1, Leppävesi.) Ilmoittautumisaika päättyy

9 Metsäkoneenkuljettajien EM- hopeaa Suomeen Metsäkoneenkuljettajien EM-kisat pidettiin kesäkuussa Saksassa. Suomea kisoissa edustivat monikertainen arvokisakävijä ja mitalisti Timo Nieminen Janakkalasta ja vuoden 2010 Suomen mestari Tuomo Kylmämaa Kolarista. Kisoissa oli 24 osanottajaa ja koneina oli Ponsse Wisent, Komatsu 840,4 ja Rottne F kilpailijasta karsittiin jatkoon 16 torninrakennustehtävässä. Timo Nieminen oli torninrakennuksen nopein ja arvokisojen ensikertalainen Tuomo Kylmämaa neljäs. Varsinainen kilpailu käytiin mies vastaan mies periaatteella ja nopeampi kuljettaja jatkoon. Tuomo Kylmämaa sijoittui hopealle taipuen finaalissa Saksan Gunther Weismannille. Timo Nieminen sijoittui kahdeksanneksi. Tämän vuoden metsäkoneenkuljettajien Suomen mestaruus ratkeaa Jämsässä FinnMetko-messujen yhteydessä Nimityksiä Hämeen ammattikorkeakoulu Metsätalouden koulutusohjelma, Evo MMM, metsänhoitaja Nina Kokkonen on nimitetty puunhankinnan lehtoriksi alkaen. Hän on aiemmin työskennellyt mm. markkinointipäällikkönä ja hankintapäällikkönä Vapo Oy:ssä. MMM, metsänhoitaja Antti Sipilä on nimitetty metsänhoidon lehtoriksi alkaen. Hän on aiemmin työskennellyt kustannuspäällikkönä Metsäkustannus Oy:ssä. Konekesko Konekeskon Vantaan toimipisteessä on aloittanut uusi raskaskonemyyjä. Raino Simoinen (40 v) vastaa nyt Case maarakennuskoneiden ja Heatwork-roudansulatuslaitteiden myynnistä Etelä-Suomen alueella. Aikaisemmin hän on työskennellyt aluemyyntipäällikkönä mm. CadWorks Oy:ssä, Atoy Oy:ssä ja Suomen Työkalu Oy:ssä sekä yhteyspäällikkönä Intrum Justitia Oy:ssä. Ratkaisut letku- ja liitinongelmiin kaikille aineille ja paineille nopeasti. Hydrauliikkaosat, letkukelat ja rasvauslaitteet n nimikkeen valikoimasta Heti varastosta luotettavalta perheyhtiöltä. Soita! Me vastaamme ja palvelemme. Nurmijärvi Tampere Hki. Suutarila Hki. Konala Kerava