59/ Kai Kniivilä. Hinausauton käyvän arvon arviointi. 59/2018 Kai Kniivilä ( ), , DocumentID: 989

Koko: px

Aloita esitys sivulta:

Download "59/ Kai Kniivilä. Hinausauton käyvän arvon arviointi. 59/2018 Kai Kniivilä ( ), , DocumentID: 989"

Akseli Korhonen
4 vuotta sitten
Katselukertoja:

1 59/ Kai Kniivilä Hinausauton käyvän arvon arviointi

2 1 / 8 KÄYVÄN ARVON MÄÄRITYS Tarkastuskertomuksen 59 / 2018 Keskuskauppakamarin hyväksymä tavarantarkastaja Nimi: HTT Kai Kniivilä Yhteystiedot: Pellavakaski 6 A ESPOO kai@kniivila.com Hyväksymisryhmä: Kuorma- ja linja-autot, erikoisautot ja raskaat perävaunut lisälaitteineen (raskas kalusto) Henkilö- ja pakettiautot, kevyet perävaunut (kevyt kalusto) 7.2 Matkailuautot ja -perävaunut 8.1 Työkoneet ja laitteet

3 2 / 8 TARKASTUSKERTOMUS 1. Tarkastuskertomuksen numero 59/ Tarkastuksen kohde Ajoneuvolaji: HINAUSAUTO LUVANVARAISESSA LIIKENTEESSÄ Merkki: MITSUBISHI Malli: FUSO CANTER Valmistenumero: TYBFE85BH6DU05229 Käyttöönottovuosi: 2007 Rekisterinumero: CGR-895 Omistaja: NORDEA RAHOITUS SUOMI OY, OSAMAKSU Haltija: HINAUSPALVELU KUUSI Seuraava vuosikatsastus: TEHTÄVÄ VIIMEISTÄÄN Tarkastustoimeksiannon sisältö Hinausauton käypä arvo 4. Kuka tarkastusta pyysi ja milloin Kihlakunnanvouti Santtu Meller Itä- ja Keski-Uudenmaan ulosottovirastosta 5. Osapuolet Hinauspalvelu Kuusi ja Nordea Rahoitus Suomi Oy 6. Milloin ja miten kutsu tarkastuksesta on annettu osapuolille sähköpostilla Krister Granfeltille (toimisto@hinauskuusi.fi), Velipekka Salolle Nordea Rahoitus Suomi Oy (velipekka.salo@nordea.com) ja Itä- ja Keski- Uudenmaan ulosottovirastoon Santtu Mellerille (santtu.meller@oikeus.fi) ja Anneli Lauslehdolle (anneli.lauslehto@oikeus.fi)

4 3 / 8 7. Ohjesäännön toimittaminen ja HTT-kortin esittäminen Ohjesääntö toimitettiin kutsun yhteydessä ja HTT-kortti esitettiin tarkastustilaisuudessa 8. Tarkastuksen aika ja paikka Salpatie 4 Järvenpää klo Tarkastuksessa läsnä olleet 9.1 Kutsuttuna: HTT Kai Kniivilä 9.2 Muut: Ulosoton edustajina Jenni Lappalainen ja Markus Ögren 9.3 Kutsutuista poissa: Krister Granfelt 10. Asiakirjat 10.1 Tarkastajan käyttöön ennen tarkastusta annetut asiakirjat Ei asiakirjoja 10.2 Tarkastajan käyttöön tarkastustilaisuudessa luovutetut asiakirjat Ei asiakirjoja 10.3 Tarkastajalle tarkastuksen jälkeen toimitetut asiakirjat Velipekka Salo toimitti sähköpostilla kopion osamaksusopimuksesta 10.4 Tarkastajan itse hankkimat asiakirjat Trafin tuloste auton rekisteriin merkityistä tiedoista 11. Taustatiedot 11.1 Tarkastuskohteen kuvaus Hinausauto 11.2 Tavaran toimittaja 11.3 Sopimukset Muuta 12. Tarkastus 12.1 Tarkastuksen suorittamistapa Auto tarkastettiin silmämääräisesti ja moottori koekäytettiin 12.2 Tarkastuksessa käytetyt välineet Renkaan urasyvyyden mittari ja digitaalikamera 12.3 Tarkastuksessa todettua Auto oli seissyt pidemmän aikaa, mutta se käynnistyi kuitenkin hyvin. Moottori kävi normaalisti, mutta moottorin häiriövalo paloi, joten koeajoa ei voinut suorittaa. Auton varusteet: -3,0-litran dieselmoottori -6-vaihteinen manuaalivaihteisto -ajopiirturi -liukulava -vinssi hytin takana lavalla -ns grilli auton takaosassa -varustelaatikot rungossa molemmin puolin

Auton renkaat: Autossa oli alla renkaat kokoa 205/75R17.5, takana paripyörät. Renkaissa oli kulutuspintaa jäljellä edessä 90% ja takana 60%. Renkaat olivat hyväkuntoiset.

5 Auton renkaat: Autossa oli alla renkaat kokoa 205/75R17.5, takana paripyörät. Renkaissa oli kulutuspintaa jäljellä edessä 90% ja takana 60%. Renkaat olivat hyväkuntoiset. Auton mittarilukema tarkastushetkellä oli km Auto kunto: Silmämääräisesti tarkasteltuna auto oli ihan normaalissa ikäistään vastaavassa kunnossa. Takana olevasta grillistä puuttui osia, se ei ole käyttökunnossa. Moottorin häiriövalo paloi, mutta moottori kävi normaalisti, häiriövalon palamisen syytä ei voitu tarkastuksessa selvittää. Tuulilasi oli rikki, ei tieliikennekelpoinen. Huoltohistoriaa autolle ei ole tiedossa Arvonmäärityksen suoritustapa ja käyvän arvon määritelmä Vertailu muihin vastaaviin ajoneuvoihin. Arviointihetkellä mm seuraavat hinausautot myynnissä: -Mitsubishi Fuso Canter 2006, ajettu 155tkm ph ALV0. Muutoin vastaava, mutta ajomäärä huomattavasti alhaisempi. -MAN L2000-LE220C 2001, ajettu 292tkm ph ALV0. Vähän raskaampi auto. -MAN hinausauto 1989, ajomäärää ei ilmoitettu ph ALV0 Käypänä arvona pidetään sitä korkeinta käteishintaa, mikä kysytyn hetkisessä markkinatilanteessa on moottoriajoneuvosta tms yleisesti saatavissa pidettäessä sitä myytävänä tarkoituksenmukaisella tavalla. 4 / Yhteenveto Auton arvoon vaikuttaa sen hyväkuntoiset renkaat ja sopiva varustus. Auton arvoa alentaa se, että moottorin häiriövalo palaa ja grillistä puuttuu osia. 13. Käypä arvo Arvioin auton käyväksi arvoksi tarkastushetkellä ALV0 14. Muut asiat Granfeltin mukaan moottorin vikakoodit on luettu ja sen perusteella todettu, että moottorin häiriövalon palamisen syynä olisi jakoketjun venyminen. Sen korjaaminen edellyttää ketjun uusintaa. Päiväys Tarkastuskertomuksen numero 59/2018 HTT Kai Kniivilä Pellavakaski 6 A ESPOO kai@kniivila.com

6 6 / 8 Tavarantarkastus 59/2018 CGR-895 HTT Kai Kniivilä

7 7 / 8 Tavarantarkastus 59/2018 CGR-895 HTT Kai Kniivilä

8 8 / 8 Tavarantarkastus 59/2018 CGR-895 HTT Kai Kniivilä Vinssi Grillistä puuttuu osia

Samankaltaiset tiedostot

HTT- TAVARANTARKASTUS. - puolueetonta ja valvottua asiantuntijatoimintaa

HTT- TAVARANTARKASTUS. - puolueetonta ja valvottua asiantuntijatoimintaa HTT- TAVARANTARKASTUS - puolueetonta ja valvottua asiantuntijatoimintaa HTT-järjestelmä Tavarantarkastus on Keskuskauppakamarin hyväksymän tavarantarkastajan (HTT) suorittama tavaran/palvelun tekninen