Vahva markkina-asema

Transkriptio

1 2013 Vuosikertomus

2 Nokian Renkaiden vuosi 2013 Vahva markkina-asema Nokian Renkaiden markkinaosuudet nousivat Venäjällä, Pohjoismaissa ja Keski-Euroopassa. Yhtiöllä on vahvin brändi, hintapositio ja jakelu ydinmarkkinoillaan. Avainluvut IFRS Milj. EUR muutos% Liikevaihto 1 521, ,4-5,7 Liikevoitto 385,5* 415,0-7,1 % liikevaihdosta 25,3 25,7 Voitto ennen veroja 312,8 387,7-19,3 % liikevaihdosta 20,6 24,0 Sijoitetun pääoman tuotto (ROI), % 21,8 24,3 Oman pääoman tuotto (ROE), % 13,0 25,2 Korollinen nettovelka -56,4-65,2 13,5 % liikevaihdosta -0,9-4,0 Investoinnit 125,6 209,2-40,0 % liikevaihdosta 8,3 13,0 Liiketoiminnasta kertyneet nettorahavarat 317,6 388,7-18,3 Tulos/osake (EPS), EUR 1,39 2,52-45,0 Kassavirta/osake (CFPS), EUR 2,39 2,96-19,2 Oma pääoma/osake, EUR 10,45 10,89-4,1 Omavaraisuusaste, % 67,6 71,2 Henkilöstö, keskimäärin vuoden aikana *) Sis. luottotappiovarauksen Q4: 8,4 m ; koko vuosi 14,3 m Vuosi 2013 Henkilöauton renkaiden kysyntä laski Venäjällä, Pohjoismaissa ja Keski-Euroopassa. Toimintaympäristö oli haastava ja Nokian Renkaiden liikevaihto laski 5,7 %. Yhtiön kannattavuus oli hyvä; liikevoittoprosentti oli 25,3 %. Talvirenkaat muodostivat katsauskaudella 79 % (74 %) renkaiden kappalemääräisestä myynnistä, mikä paransi mixiä ja tuki keskihintaa. Raaka-ainekustannusten ( /kg) 12,9 %:n lasku edellisvuoteen verrattuna tuki katetasoa. Henkilöautonrenkaat-yksikkö tuotti 95 % konsernin liikevoitosta. Yhtiön tuotetarjonta parani merkittävästi entisestään, kun uusi Hakkapeliittatalvirengasperhe lanseerattiin tammikuussa Tuotteiden lehtitestimenestys oli ennätyksellinen; useita merkittäviä voittoja saavutettiin sekä kesä- että talvirenkaiden testeissä Pohjoismaissa, Venäjällä ja Keski-Euroopassa. Venäjällä otettiin käyttöön uudet tuotantolinjat 12 ja 13. Tuotannon vuosikapasiteetti nousi 18 miljoonaan renkaaseen. Yhtiön vuosituotanto Suomen- ja Venäjän-tehtaissa oli yhteensä 15,0 miljoonaa henkilöautonrengasta, 4 % vähemmän kuin vuonna Tuottavuus parani 2 %. Yhtiön nettotulosta rasittivat noin 100 miljoonan euron jälkiverot Suomeen vuosilta Veropäätös on kiistanalainen ja lopullinen päätös syntynee vasta vuosien kuluttua valituskierrosten jälkeen. 2

3 Markkinajohtaja Pohjoismaat ja Venäjä Nokian Renkaat keskittyy ainoana rengasvalmistajana maailmassa tuotteisiin ja palveluihin, jotka helpottavat ihmisten turvallista liikkumista pohjoisissa olosuhteissa. Innovatiivisia renkaita henkilö- ja kuorma-autoihin sekä raskaisiin työkoneisiin markkinoidaan pääosin alueilla, joissa on lunta, metsää ja vuodenaikojen vaihtelusta johtuvat vaativat ajo-olosuhteet. Yhtiö kehittää tuotteitaan tavoitteenaan kestävä turvallisuus ja ympäristöystävällisyys tuotteen koko elinkaaren ajan. Nokian Hakkapeliitta on johtava talvirengasbrändi Pohjoismaissa ja Venäjällä. Markkina- ja hintajohtajuuden takana ovat Nokian Renkaiden tärkeimmät kilpailuedut: Vuosikymmenten käyttö kokemuksiin ja riippumattomiin testituloksiin perustuva laatumielikuva, vahva jakeluverkosto ja logistinen osaaminen. Tuotteet myydään pääasiassa jälkimarkkinoille. Konserniin kuuluu Vianor-rengasketju, joka tekee tukku- ja vähittäiskauppaa Nokian Renkaiden päämarkkinoilla. Nokian Renkailla on kolme omaa tehdasta Suomessa ja Venäjällä. Tehtaisiin on investoitu vuosina noin miljardi euroa, ja ne edustavat tuottavuudeltaan ja laaduntuottokyvyltään alan ehdotonta huippua. Yhtiön liikevaihto vuonna 2013 oli yli 1,5 miljardia euroa ja henkilöstömäärä vuoden lopussa Nokian Renkaiden osake on listattu NASDAQ OMX Helsingissä. Vuoden kohokohtia Vianor-rengasketju laajeni myyntipisteeseen 27 maassa; 169 myyntipisteen lisäys vuonna ,7 km/h Huikea uusi jäälläajon maailmanennätys syntyi, kun Nokian Renkaiden testikuljettaja Janne Laitinen viiletti 335,713 kilometrin tuntinopeutta (208,602 mailia tunnissa) Pohjanlahden jäällä jäätävissä talviolosuhteissa. Ennenkokemattoman pidon ja nopeuden varmisti uusi Nokian Hakkapeliitta 8 -nastarengas. Lue lisää sivulta 17. Nokian Hakkapeliitta 8 Ennenkokematonta talvipitoa! Ylivoimainen lehtitestivoittaja Suomessa, Ruotsissa, Norjassa ja Venäjällä. Lue lisää sivulta 19. Pitoa! Käyttäjäpalautetta: Haluan kiittää teitä kaikkia loistavasta työstä, ja voin kertoa omasta kokemuksestani, että Nokian-renkaat ovat pelastaneet lukemattomien ihmisten hengen. Nokian rules! Barry Egerton, Kanada 3

4 Toiminta-ajatus Turvallisimmat renkaat pohjoisiin oloihin Meillä on luontaiset edellytykset ymmärtää pohjoisten olojen asiakasta, hänen tarpeitaan ja odotuksiaan. Toimimme kasvavilla markkinoilla ja keskitymme rengasalan tuotteisiin ja palveluihin, jotka antavat pohjoisten olojen asiakkaalle kestävää lisäarvoa. Ne myös luovat pohjan yhtiömme kannattavalle kasvulle. Sisältö.. Vuosi 2013 lyhyesti ja avainluvut... 2 Toiminta-ajatus...4 Toimitusjohtajan kirje...5 Strategia...6 Arvot ja menestystekijät...8 Liiketoimintaympäristö...10 Nokian Henkilöautonrenkaat...12 Tuotekehitys ja testaaminen...14 Uudet tuotteet ja innovaatiot...18 Tuotanto...21 Markkinointi...22 Myynti ja jakelu...23 Vianor...24 Nokian Raskaat Renkaat...26 Nokian Kuorma-autonrenkaat...28 Osaamisen kehittäminen...29 Yhteiskuntavastuu...30 Johtajat Hallitus Avainluvut Konsernin tuloslaskelma...36 Konsernin tase...37 Konsernin rahavirtalaskelma...38 Tietoa sijoittajille

5 Toimitusjohtajan kirje Vahvistuva markkina-asema tavoitteena kasvu Hyvä lukija, Markkinajohtajuutemme vahvistui edelleen Venäjällä ja Pohjoismaissa vuonna 2013, kun onnistuimme jälleen sekä kasvattamaan markkinaosuuttamme että laajentamaan jakeluamme. Huolimatta vastatuulesta markkinoilla, säilytimme kohtuullisen hyvän kannattavuuden ja tuotimme vahvan kassavirran vuonna Yhtiö on nettovelaton ja tase on vahva, mikä tarjoaa meille hyvän pohjan luoda lisää kasvua ja kasvattaa omistaja-arvoa. Vaikka maailmantalous on näyttänyt vahvistumisen merkkejä vuoden 2013 loppupuolelta lähtien, talouden epävarmuus ja hidas kasvu pitivät kuluttajaluottamuksen ja hankintojen kehityksen koko vuoden tasolla vaatimattomana. Pohjoismaiden talouksien kehitys oli suhteellisen vakaata, kun taas Venäjän yleensä nopeampi kasvuvauhti putosi 1,3 %:iin. Euroopan talous alkoi kesän 2013 aikana kasvaa 18 kuukauden taantuman jälkeen. Nokian Renkaiden myynti Pohjoismaissa oli jälleen vahvaa; ennestään vankkaa markkina-asemaamme paransi myynnin selvä kasvu erityisesti Ruotsissa. Markkinaosuutemme talvirenkaissa nousi Pohjoismaissa kaikkien aikojen ennätyslukemiin. Venäjän myyntimme kasvu veti henkeä, vaikka onnistuimme heikommassa markkinatilanteessakin jälleen kasvattamaan selvästi talvirengasmyyntiämme. Yksi vuoden kohokohdista oli myynnin kääntyminen selvään kasvuun Keski-Euroopassa. Jakeluverkostomme laajentaminen Keski- Euroopassa alkaa kantaa hedelmää, kun myyntimme kasvaa nopeammin kuin keskimääräinen markkinakysyntä. Kasvoimme selvästi Saksassa, Puolassa ja Ranskassa. Saavutimme kohtuullisen hyvän taloudellisen tuloksen vuonna Myyntimiximme oli vahva, turvaten keskihinnan pysymisen lähes ennallaan haastavassa markkinatilanteessa. Katetasomme oli hyvä, kun taas tulokseemme vaikuttivat ristiriitaiset tekijät: toisaalta vahva myötätuuli raaka-ainekustannuksissa antoi tukea ja toisaalta Venäjän ruplan epäsuotuisa kurssikehitys ja vaativa hinnoitteluympäristö heikensivät kokonaisuutta. Suhteellisen hyvä tuotannon käyttöaste ja Venäjän-tehtaan kasvanut osuus tuotannosta kompensoivat kasvaneita poistoja ja markkinointikustannuksia. Viimeisellä neljänneksellä nettotuloksemme sai kuitenkin kovan kolauksen Suomessa määrättyjen 100,3 miljoonan euron lisäveromaksujen vuoksi. Olemme vahvasti eri mieltä verotuspäätöksestä, joka on käsityksemme mukaan lainsäädännön ja verosopimusten vastainen. Valitamme päätöksestä kaikkiin tarvittaviin oikeusasteisiin ja uskomme päätöksen muuttuvan. Hakkapeliitta R2:n, joilla tavoitellaan lisää kasvua ydinmarkkinoilla. Lisäksi Nokian Renkaat toi kaksi uutta talvirengasta Keski-Euroopan ja Pohjois-Amerikan markkinoille. Uusi Nokian Hakkapeliitta 8 on dominoinut autolehtien talvirengastestejä voittaen käytännössä ne kaikki. Myös Keski-Euroopassa talvirengastestit toivat Nokian Renkaille voittoja ja menestystä sikäläisillä avainmarkkinoilla. Uusi kesärengasvalikoima toi useita voittoja autolehtien rengastesteissä ydinmarkkinoilla ja Keski-Euroopassa. Kaiken kaikkiaan tuotetarjontamme on tällä hetkellä parempi kuin koskaan. Odotan tämän näkyvän myynnissämme ja markkinaosuuksissamme jo vuonna Vahva jakelu on yksi tärkeimmistä kilpailutekijöistämme. Jakeluverkostomme laajentaminen jatkui vuonna 2013, kun avasimme 169 uutta Vianor-myymälää, kokonaismäärän kasvaessa 1 206:een 27 maassa. Venäjällä Nokian jakeluyhteistyöverkostoissa on lähes rengasliikettä ja autokauppaa. Uusi, kevyempi kumppanuusmallimme Nokian Tyres Authorized Dealer (NAD) lähti myös liikkeelle, kun Euroopassa ja Kiinassa solmittiin yhteensä 432 yhteistyösopimusta. Tavoitteemme on jatkaa jakelumme laajentamista avaamalla 140 uutta Vianor-pistettä ja tuplaamalla NAD:ien lukumäärä vuonna Jatkoimme tuottavuutemme ja teollisen rakenteemme kehittämistä. Otimme Venäjän-tehtaallamme käyttöön kaksi uutta tuotantolinjaa (linjat 12 ja 13), minkä ansiosta vuosikapasiteettimme Venäjällä nousi yli 15 miljoonaan renkaaseen. Meillä on valmius vastata markkinoiden kasvuun lisäämällä tuotantoa nopeasti ilman suuria investointeja. Lopuksi haluan kiittää asiakkaitamme, henkilöstöämme ja muita sidosryhmiämme menneestä vuodesta. Emme saaneet mitään helpolla, mutta yhteistyömme aidossa hakkapeliittahengessä mahdollisti saavuttamamme tulokset. Olemme sitoutuneet tekemään tulevista vuosista jatkoa menestystarinaamme. Kim Gran Menestyksen avaimet käsissämme Suuntaamme tulevaisuuteen luottavaisina, kun kysyntä kohdemarkkinoillamme näyttää merkkejä vahvistumisesta. Kasvu on yhä hidasta Venäjällä ja Pohjoismaissa, mutta sekä Keski-Euroopan että Pohjois- Amerikan odotetaan piristyvän selkeämmin. Aiomme vahvistaa edelleen asemaamme johtavana talvirengasvalmistajana. Vuonna 2013 toteutimme talvirenkaiden tuotevalikoiman perusteellisen uudistuksen, yhteensä viisi uutta tuoteperhettä. Yhtiön kaikkien aikojen suurin lanseeraus sisälsi uuden sukupolven nastarenkaan Nokian Hakkapeliitta 8:n sekä nastattoman Nokian 5

6 Strategia Keskittymisen strategia Pohjoiset olot Keskitymme ainoana rengasvalmistajana maailmassa pohjoisten olojen asiakastarpeisiin ja tuotteisiin. Markkinoimme tuotteitamme alueilla, joissa on lunta, metsää ja vuodenaikojen vaihtelusta johtuvat vaativat ajo-olosuhteet. Jälkimarkkinat Kaikki Nokian-merkkiset henkilöauton renkaamme ja raskaista renkaistamme noin 60 % myydään loppukäyttäjille jälkimarkkinoilla rengasalan erikoisliikkeiden, autokauppojen ja muiden rengaskauppaa harjoittavien yritysten kautta. Kapeat tuotesegmentit Pohjoisten olojen erikoisosaamisemme tuo lisäarvoa asiakkaillemme. Hyödynnämme ydinosaamistamme kapeissa tuotesegmenteissä kuten henkilöautojen talvirenkaissa sekä metsäkonerenkaissa. Muita kärkituotteitamme ovat Light Truck- ja SUV-renkaat, kuorma-autojen talvirenkaat sekä satama- ja kaivoskoneiden renkaat. Tehokas jakelu Vianor-ketju toimii yhtiömme kasvun keihäänkärkenä. Suora kontakti kuluttajaan tarjoaa arvokasta tietoa loppukäyttäjien toiveista ja tarpeista. Tehokas jakelu varmistaa sesongin onnistumisen sekä mahdollisten riskien hallitsemisen. Haluamme tuotteidemme ja palveluidemme käyttäjien olevan maailman tyytyväisimpiä asiakkaita. Nokian Renkaiden keskittymisen strategiaa tukevat: Investoinnit tuotekehitykseen, tuotantoon, jakeluun ja logistiikkaan Tuotekehitystä ohjaa kestävän turvallisuuden tuotekehitysfilosofia, jonka mukaisesti tuotevalikoima uudistuu jatkuvasti ja sisältää aina asiakkaille lisäarvoa tuottavia innovaatioita. Omassa tuotannossa keskitytään hyväkatteisiin ydintuotteisiin. Uusien tuotteiden osuuden tulee olla vuosittain vähintään 25 % liikevaihdosta. Laadun, tuottavuuden ja logistiikan jatkuvaan kehittämiseen investoidaan johdonmukaisesti. Uuteen tuotantokapasiteettiin investoidaan yhtiön kasvutavoitteiden mukaisesti, markkinatilanteen kehitystä seuraten. Jakeluun panostetaan erityisesti Vianor-ketjua laajentamalla ja prosesseja kehittämällä. Avoin ja osallistava yrityskulttuuri Nokian Renkaiden kestävän menestyksen perusedellytyksenä on jatkuva henkilöstön kehittäminen, joka tähtää motivoituneen, yksilön ja yrityksen menestystä tukevan työyhteisön rakentamiseen ja ylläpitämiseen. Kehitystyötä tukee avoin ja osallistava yrityskulttuuri. 6

7 Strategiset päätavoitteet vuoteen 2018 Tarjoamme asiakkaillemme parasta: tunnemme loppukäyttäjämme, heidän tarpeensa ja toiveensa. Olemme markkinajohtaja Pohjoismaissa, meillä on alan uskollisimmat asiakkaat ja parhaat palvelut. Olemme markkinajohtaja premium-renkaissa Venäjällä ja IVY-maissa. Meillä on vahva asema ydintuoteryhmissä maailmanlaajuisesti. Kasvamme jatkuvasti kehittyvän tuotevalikoiman ja palvelun avulla. Kannattava kasvu edellyttää kapasiteetin jatkuvaa lisäämistä. Kasvatamme tulostamme korkean tuottavuuden ja alan parhaiden asiakasprosessien avulla. Meillä on osaava, innostunut ja yrittäjämäinen henkilöstö; saavutamme asetetut tavoitteet ja tulokset yhdessä töitä tehden. Päätavoitteet Nokian Renkaiden tavoitteena on saavuttaa edelleen paras kasvu ja kannattavuus rengasalalla sekä vahvistaa markkina-asemiaan. Liiketoimintamallimme kehitys Teollisesta valmistajasta asiakasohjautuvaksi yritykseksi Valmistus Jakelu Kuluttajat Suomen Gummitehdas perustettiin vuonna 1898 Nokian-tehdas Venäjän-tehdas Venäjän-tehdas luvun vaihteessa jakelutien hallinnan lisääminen; työkalu markkinaosuuksien parantamiseen Vianor-ketju yli myyntipistettä ja Nokian Tyres Authorized Dealers yli 400 myyntipistettä vuoden 2013 lopussa Vuodesta 2009 suoraa keskustelua loppukäyttäjien kanssa Sähköinen liiketoiminta, Asiakassuhteiden luominen. Vuorovaikutteiset palvelut Proof-by-performance: Testivoitot ja käyttäjien tuotearvioinnit 7

8 Arvot ohjaavat ja tukevat strategiaamme Mika Nieminen, Nokian Raskaat Renkaat Jäälläajon maailmanennätys 2013 Arvoja ilmentävät tavoitteet Asiakastyytyväisyys Henkilöstötyytyväisyys Omistajatyytyväisyys Alan parhaat prosessit Meillä on alan tyytyväisimmät ja uskollisimmat asiakkaat kaikissa tuoteryhmissämme Pohjoismaissa, Venäjällä ja IVY-maissa sekä ydintuotteissamme maailmanlaajuisesti. Suuntaamme kaiken toimintamme asiakastyytyväisyyden parantamiseen. Nokian Renkaat on haluttu ja arvostettu työyhteisö. Henkilöstömme on ammattitaitoista ja motivoitunutta. Toiminnastamme henkii oman osaamisemme ja yhtiömme jatkuva kehittäminen. Olemme alan kannattavin rengasvalmistaja ja rengasketju. Tasainen tuloskehityksemme luo edellytykset suotuisalle kurssikehitykselle ja osinkopolitiikalle. Ydinprosessimme ja toimintaverkostomme ovat tehokkaita ja alan parhaita. Noudatamme kunnon kansalaisen periaatteita kaikessa toiminnassamme. 8

9 Kutsumme yrityskulttuuriamme hakkapeliittahengeksi, jonka peruselementtejä ovat seuraavat arvot: KEKSELIÄISYYS = SELVIYTYMISEN TAITO Meillä on taito selviytyä ja yltää huippusuorituksiin vaikeissakin tilanteissa. Taitomme perustuu luovuuteen ja uteliaisuuteen sekä rohkeuteen kyseenalaistaa olemassa olevaa. Meillä on into oppia, kehittää ja luoda uutta. YRITTÄJYYS = VOITONJANO Olemme voitonjanoisia, nopeita ja rohkeita. Asetamme tavoitteemme korkealle; teemme työtämme pitkäjänteisesti emmekä luovuta helpolla. Toimimme dynaamisesti ja täsmällisesti asiakkaan tyytyväisyys tärkeimpänä päämääränämme. JOUKKUEHENKI = TAISTELUTAHTO Meillä on aito ja iloinen tekemisen meininki. Toimimme joukkueena toisiimme luottaen ja toisiamme tukien sekä rakentavaa palautetta antaen. Kunnioitamme erilaisuutta ja rohkaisemme joukkueemme jäseniä tekemään ja tavoittelemaan tähtisuorituksia myös yksilötasolla. Jani Kiviniemi, Noktop Katja Hurmerinta, Jukka Engström ja Leo Pasto Teemu Sainio, lanseeraus Ivalossa Nokian Renkaiden menestystekijät Keskittyminen pohjoisten olojen erikoisosaamiseen Oma erikoistunut tuotekehitys ja ainutlaatuinen talvirenkaiden testausohjelma Keskittyminen jälkimarkkinoille, kasvaviin markkinoihin ja tuotesegmentteihin Yli 90 % omasta tuotannosta ja myynnistä erikoistuotteita Ydintuotteiden valmistus omissa korkeatasoisissa tehtaissa Nopeasti uudistuva tuotevalikoima ja innovatiiviset tuotteet Maailman laajin talvirengasvalikoima Ammattitaitoinen henkilöstö ja hakkapeliittahenki Vahva maine, brändi ja hinnoitteluvoima ydinmarkkinoilla Vahva, kontrolloitu jakelutie ydinmarkkinoilla Huipputehokas logistiikka ja sesonkien hallinta Suora kontakti loppuasiakkaaseen Venäjän ja IVYmaiden markkinoiden erikoisosaaminen 9

10 Liiketoimintaympäristö Rengasala pähkinänkuoressa Renkaiden myynnin arvo maailmanlaajuisesti vuonna 2012 oli vajaat 190 miljardia USD, aavistuksen vähemmän kuin Markkinat ovat kuitenkin kasvaneet keskimäärin 7 % vuodessa. Vahvimmin ovat kasvaneet talvirenkaiden, korkean nopeusluokan kesärenkaiden ja SUV-renkaiden markkinat. Pohjoismaiden mallin mukainen lainsäädännöllinen talvirengaspakko on levinnyt viime vuosina useille uusille maantieteellisille alueille. Henkilöautonrenkaiden kuluttajamyyntiin vaikuttavat eniten uusien autojen myyntimäärät, ostovoiman kehitys sekä yleinen kuluttajaluottamus. Talvirenkaiden osalta merkitystä on myös säällä; mitä talvisemmat ja liukkaammat olosuhteet, sitä suurempi on tarve uusille talvirenkaille. Rengasvalmistajan sisäänmyyntiin jakelijoille vaikuttavat lisäksi jakelijoiden edellisvuotiset rengasvarastot sekä rahoituksen markkinahinta. Raskaiden ja kuorma-autonrenkaiden kysyntä on syklistä seuraten konevalmistuksen suhdanteita ja yritysten yleistä investointihalukkuutta. Avainroolissa sesonkien hallinta Nokian Renkaiden ydinmarkkinoiden erityispiirteenä on henkilöautonrengaskaupan voimakas sesonkiluonteisuus. Suurin osa kesärenkaista myydään kuluttajille muutamia viikkoja ennen ja jälkeen pääsiäisen. Talvirenkaiden kuluttajakauppa ajoittuu talven tulosta riippuen syys marraskuulle ja arviolta 30 % talvirenkaista myydään noin 10 päivän aikana ensilumen satamisen jälkeen. Sesonkiluonteisuus merkitsee haasteita tuotanto- ja toimituskyvylle ja siksi kattava jakeluverkosto sekä tehokkaat logistiikka- ja tietojärjestelmät ovat avainasemassa. Rengasvalmistajat pyrkivät myymään jakeluketjuun ennakkoeriä pitkällä maksuajalla, jotta oman tuotteen saatavuus olisi heti sesongin alussa mahdollisimman hyvä ja sesongin aikana voitaisiin keskittyä täydennystoimituksiin. Haasteena on myynnin ja tuotannon ennakoiminen kuukausia etukäteen, kun rengasvalmistajien valikoimissa on tyypillisesti yli tuhat erilaista rengasmallin ja -koon yhdistelmää. Jakelijat myyvät tyypillisesti useampia rengasmerkkejä. Alueellisen tarjonnan kattavuuden lisäksi rengasvalmistajan menestyksen kannalta olennaista on jakelijoiden tuotepolitiikka, sillä toimialan luonteen mukaisesti vähittäiskaupan myyjällä on mahdollisuus vaikuttaa vahvasti loppukäyttäjän rengasvalintaan. Tämän takia jotkut rengasvalmistajat, kuten Nokian Renkaat, rakentavat myös omia jakeluketjujaan. Tuottavuus ja hinnoitteluvoima parantavat kannattavuutta Koska renkaanvalmistuksen kiinteät kustannukset ovat korkeat, kannattavuuden kannalta olennaista on pystyä optimaalisesti hyödyntämään koko tuotantokapasiteetti mahdollisimman vähäisin katkoksin. Tuottavuuden jatkuva parantaminen investoimalla ja prosesseja kehittämällä on myös rengasvalmistajan menestymisen edellytys. Palkka- ja energiakustannukset vaihtelevat maittain, mutta raakaainehinnat ovat suunnilleen samalla tasolla eri puolilla maailmaa. Rengasalalla paikallinen markkinajohtaja on yleensä myös hintajohtaja. Hinnoitteluvoimaa lisäävät vahva brändi, tuotteiden maine, jakelun luotettavuus sekä menestys autoalan medioiden järjestämissä puolueettomissa rengastesteissä. 10

11 Markkina-alueet Kohdemarkkinoita yhdistävät pohjoiset olosuhteet Venäjä iso potentiaali Venäjä on laaja markkina-alue, jolla myytiin 2,8 miljoonaa uutta autoa ja 40 miljoonaa henkilö- ja pakettiauton rengasta vuonna Renkaiden kysyntään erityisesti Venäjällä vaikuttavat tekijät ovat öljyn hintaa seuraileva BKT:n kehitys sekä autorahoituksen korkotaso. Vuonna 2013 BKT:n arvioitu kasvu oli vaatimattomat 1,3 %, mutta sen odotetaan nopeutuvan: keskimääräiseksi BKT:n kasvuksi vuosille arvioidaan 3 4 % vuodessa. Kaksi kolmasosaa renkaiden jälkimarkkinamyynnistä tulee talvirenkaista. Venäjällä ei ole talvirengaslainsäädäntöä, mutta Nokian Renkaiden toiminta-alueella ilmasto-olosuhteet edellyttävät talvirenkaiden käyttöä talvikuukausina. Rengasmarkkinat on tilastollisesti jaettu kolmeen segmenttiin, missä A kuvaa kalleimpia premiumtuotteita, B keskihintaisia renkaita ja C halparenkaita. A- ja B-segmentin kasvuksi arvioidaan 6 8 % vuodessa, kun taas C-segmentille ennustetaan 2 3 prosentin kasvua. Nokian Renkaat on A- ja B-segmentin renkaiden markkinajohtaja ja suurin valmistaja Venäjällä, erityisesti talvirenkaissa. Yhtiön myynti Venäjällä ja IVY-maissa yhteensä vuonna 2013 oli 576,7 miljoonaa euroa, mikä oli 34 % Nokian Renkaat -konsernin kokonaismyynnistä. Venäjän ruplan kurssivaihtelut ovat tehneet tuloksen varmistamisesta ja optimoimisesta haastavaa Nokian Renkaille ja muille kansainvälisille yhtiöille. Nokian Renkailla on laaja jakeluverkosto Venäjällä. Vuoden 2013 lopussa Hakka Guarantee -verkosto ja muut Nokian Renkaiden kanssa Venäjällä läheisesti toimivat jälleenmyyntikumppanit käsittivät jo rengasliikettä, Vianor-liikettä, autoliikettä ja verkkokauppaa. Nokian Renkaiden tehtaat Venäjän tullirajojen sisällä yhdistettynä vahvoihin brändeihin ja laajenevaan jakeluverkostoon antavat merkittävää kilpailuetua. Pohjoismaat vahva asema kypsillä markkinoilla Suomessa, Ruotsissa ja Norjassa myydään vuosittain yhteensä noin 10 miljoonaa henkilö- ja pakettiauton rengasta, joista noin 6 miljoonaa on talvirenkaita. Markkinat kasvavat yleensä 1 3 % vuodessa ja kilpailevia tuotemerkkejä on noin 80. Maissa on myös lainsäädäntö, joka edellyttää talvirenkaiden käyttöä talvikuukausien aikana. Pohjoismaat muodostivat noin 36 % Nokian Renkaiden myynnistä vuonna Yhtiö on alueella Talvirengasmarkkinan koko, vuotuinen myynti (kpl) Venäjä 23 milj. rengasta Pohjoismaat 6 milj. rengasta Muu Eurooppa 69 milj. rengasta Pohjois-Amerikka 13 milj. rengasta markkina- ja hintajohtaja. Nokian Renkaat on ainoa paikallinen valmistaja ja sillä on paras jakeluverkosto, kuten oma 271 liikkeen Vianor-rengasketjunsa. Keski-Eurooppa yhtiön asema kohenee suurimmilla talvirengasmarkkinoilla Euroopan markkinoilla, Pohjoismaat pois lukien, myytiin noin 230 miljoonaa henkilö- ja pakettiauton rengasta vuonna Talvirenkaita myytiin noin 69 miljoonaa. Hitaamman jakson jälkeen vuodeksi 2014 ennustetaan jälleen kasvua. Talvirengassegmentti kasvaa kokonaismarkkinoita nopeammin. Keski-Eurooppa on maailman suurin talvirenkaiden markkina-alue, jonka potentiaali on 12-kertainen Pohjoismaihin nähden. Rengasmarkkinoiden laajentuessa ja talvirengaslainsäädännön yleistyessä Keski-Euroopasta on tullut yksi Nokian Renkaiden tärkeimmistä kasvualueista. Nokian Renkaat räätälöi renkaansa eri markkina-alueiden kuluttajien tarpeisiin. Keski- ja Itä-Euroopan talviolosuhteisiin suunnitellut kitkarenkaat sekä alueella myydyt kesärenkaat poikkeavat huomattavasti yhtiön ydinmarkkinoilla myydyistä tuotteista. Yhtiö myy renkaita 32 Euroopan maahan Pohjoismaiden, Venäjän ja IVY-maiden lisäksi. Keski-Eurooppa muodosti noin 22 % Nokian Renkaiden myynnistä vuonna Yhtiön markkinaosuus oli noin 4 % (talvirenkaissa 9 %), ja sen brändi- ja hintapositio paranivat vuonna Yhtiö paransi tuotteiden saatavuutta ja jakelua hyödyntäen Ejpovicen logistiikka- ja palvelukeskusta, joka palvelee päämarkkinoita ympäri vuorokauden. Jälleenmyyntikanavan kasvua johti Vianor, jolla oli alueella yhteensä 238 liikettä vuoden 2013 lopussa. Pohjois-Amerikka Painopiste talvirengassegmentissä Pohjois-Amerikassa Nokian Renkaat keskittyy Kanadaan sekä USA:n lumivyöhykkeeseen. Talvirenkaiden markkinapotentiaali on näillä alueilla kaksinkertainen Pohjoismaihin nähden. Kanadan talvirengaslainsäädäntö tukee kysynnän kasvua. Nokian Renkailla on vahva brändi ja hyvä laatumielikuva Pohjois-Amerikan talvirengasalueilla. Yhtiö tekee jakelukumppaneiden kanssa yksinoikeussopimuksia valituilla alueilla. Vianor-ketju on rantautunut New Englandiin 50 rengasliikkeen voimin. 11

12 Nokian Henkilöautonrenkaat NOKIAN HENKILÖAUTONRENKAAT Ennenkokematonta pitoa Markkina-asema vahvistui ydinmarkkinoilla 12

13 Nokian Henkilöautonrenkaat -yksikkö kehittää, valmistaa ja markkinoi kesä- ja talvirenkaita henkilö- ja jakeluautoihin sekä katumaastureihin. Päätuotteita ovat nastalliset ja nastattomat talvirenkaat sekä korkean nopeusluokan kesärenkaat, jotka ovat rengasalan nopeimmin kasvavia ja katteeltaan parhaita tuotesegmenttejä. Yhtiön tärkeimmät brändit ovat Nokian Hakkapeliitta, Nokian Hakka ja Nokian Nordman. Talvirenkaiden osuus yksikön kappalemääräisestä myynnistä oli 79 % vuonna Renkaiden tuotekehitys tehdään pääosin Suomessa. Renkaat valmistetaan yhtiön omissa tehtaissa, Suomessa Nokialla ja Venäjällä Vsevolozhskissa, ja ne myydään jälkimarkkinoilla. Päämarkkinat ovat Pohjoismaat, Venäjä ja muut IVY-maat, muu Eurooppa sekä Pohjois- Amerikka. Vuonna 2013 uuden sukupolven Hakkapeliitat ja markkinaosuuksien kasvu Nokian henkilöautonrenkaiden liikevaihto kasvoi Pohjoismaissa ja Keski-Euroopassa ja oli yli 1,1 miljardia euroa. Liikevoittoa tuli lähes 380 miljoonaa euroa. Nokian Renkaat on markkina- ja hintajohtaja Pohjoismaissa sekä Venäjällä ja IVY-maissa, ja kasvaa Keski-Euroopan premium-markkinassa. Yhtiö kasvatti vuonna 2013 markkinaosuuttaan Venäjällä ja IVYmaissa laajentuvan jakelun ja brändin korkean tunnettuuden ansiosta. Myös Pohjoismaissa ja Keski-Euroopassa yhtiö voitti markkinaosuuksia, erityisesti talvirenkaissa sekä SUV-talvi- ja kesärenkaissa. Vuonna 2013 vietiin läpi merkittävä talvirenkaiden tuotevalikoimauudistus, jonka aikana lanseerattiin viisi uutta tuoteperhettä, mukaan lukien uuden sukupolven nastarengas Nokian Hakkapeliitta 8 sekä nastattomat Nokian Hakkapeliitta R2 ja Nokian Hakkapeliitta R2 SUV. Pohjoismaisten tuotteiden lisäksi Nokian Renkaat esitteli kaksi uutta talvirengasta Keski-Euroopan ja Pohjois-Amerikan markkinoille: Nokian WR SUV 3 ja Nokian WR G3. Uusi Nokian Hakkapeliitta 8 on dominoinut autolehtien talvirengastestejä voittaen käytännössä ne kaikki. Myös Keski-Euroopassa talvirengastestit toivat Nokian Renkaille voittoja ja muita palkintosijoja. Uusi kesärengasvalikoima, kärkituotteina Nokian Hakka Black, Nokian Hakka Blue, Nokian Hakka Green ja Nokian Line, toi useita voittoja autolehtien rengastesteissä ydinmarkkinoilla ja Keski-Euroopassa. Tuotantokapasiteetti kasvoi, kun Venäjän-tehtaiden linjat 12 ja 13 otettiin käyttöön Venäjällä. Nokian ja Vsevolozhskin tehtaiden yhteenlaskettu tuotanto vuonna 2013 oli 15,0 miljoonaa henkilöautonrengasta. Yhtiön henkilöauton renkaista 80 % valmistettiin Venäjällä. Venäjäntuotannon osuuden kasvu paransi kustannusrakennetta ja tuottavuutta. Muita Nokian Renkaiden menestystarinoita vuonna 2013 olivat hintaposition ja bruttokatetason säilyttäminen tiukassa ympäristössä, parantunut toimituskapasiteetti ja sujuva sesonkilogistiikka, kasvanut online-myynti sekä kiinteiden kustannusten tiukka kontrolli. HENKILÖAUTONRENKAAT: Liikevaihto, liikevoitto ja liikevoitto% milj. EUR EBIT, % Liikevaihto 2009 Liikevoitto Liikevoitto% Liikevaihto 527,3 714,7 1071,1 1220, ,0 Liikevoitto 106,2 205,5 365,1 410,8 378,5 Liikevoitto% 20,1 28,8 34,1 33,7 33,

14 Tuotekehitys ja testaaminen Talviturvallisuuden kärkipaikalla Nokian Renkaiden tuotekehityksen kokemus ja ennakkoluuloton asenne on jo yli 80 vuoden ajan tuottanut turvallisuutta ja ajomukavuutta edistäviä patentoituja ratkaisuja pohjoisen vaativiin oloihin. Vuonna 2013 lanseeratun uuden Hakkapeliitta-talvirengassukupolven mainio testimenestys ydinmarkkinoilla vankisti yhtiön asemaa maailman parhaiden talvirenkaiden valmistajana. 14

15 Huolellisesti eri markkinoille räätälöity kattava tuotevalikoima uudistuu nopeasti: uusien tuotteiden osuus on vähintään neljännes vuotuisesta liikevaihdosta. Uusilla tuotteilla yhtiö vahvistaa asemaansa ja säilyttää haluamansa hinta- ja katetason kovassa kilpailussa. Yli puolet tuotekehityspanostuksista käytetään tuotteiden testaamiseen. Yhtiö testaa autenttisissa olosuhteissa Ivalossa, Suomen Lapissa. Napapiirin pohjoispuolella kehitetään testivoittajarenkaat, joiden toimintaan kuluttajat ympäri maailman voivat luottaa. Hyvä talvirengas toimii loogisesti ja yllätyksettömästi kaikissa tilanteissa. Jatkuvaa uudistumista Talvirenkaan keksijän kehitystyötä ohjaa kestävän turvallisuuden periaate: renkaan turvallisten ominaisuuksien tulee säilyä lähes muuttumattomina tuotteen käyttöiän ajan. Kestävän turvallisuuden periaate pitää sisällään myös lupauksen ympäristöystävällisten tuotteiden ja tuotantoteknologian kehittämisestä. Nokian Renkaat siirtyi ensimmäisenä rengasvalmistajana maailmassa käyttämään tuotannossaan pelkästään puhdistettuja, matalaaromaattisia öljyjä. Polttoaineen kulutusta, melua ja haitallisia päästöjä vähentävät ympäristöystävälliset tuotteet sekä luonnonmukaiset materiaalit viitoittavat tietä myös tulevaisuudessa. Kumisekoituksiin lisätty rypsiöljy tuo talvirenkaaseen repimislujuutta sekä lisää lumija jääpitoa. Kesärenkaissa käytetty mäntyöljy parantaa kulumiskestävyyttä. Jatkuvat investoinnit uusiin tuotteisiin ja monipuoliseen testaukseen mahdollistavat sen, että yhtiö kykenee kehittämään ainutlaatuisia innovaatioita hyödyntäviä testivoittajatuotteita vuodesta toiseen. Aidoissa käyttöolosuhteissa ja laboratorioissa tapahtuva intensiivinen testaaminen, talven ja tuotteiden kaikkien elementtien ja ominaisuuksien perinpohjainen ymmärtäminen palvelevat kehitystyön tärkeintä päämäärää eli kuluttajien turvallisuutta. Vuonna 2013 korkean jääpidon omaavia ns. pohjoismaisia talvirenkaita oli 56 % koko talvirengasvalikoimasta. Polttoaineenkulutusta alentavien erityisen alhaisen vierintävastuksen renkaiden osuus oli 64 %. Kesärengastuotteista 61 % kuului erittäin korkean märkäpidon kategoriaan. Alhaisen vierintävastuksen ja korkean märkäpidon huippurenkaat vastaavat EU:n luokittelujärjestelmän A-, B- ja C-luokkia. Monipuolista testausta Ilmastonmuutos asettaa talvirenkaille uusia vaatimuksia. Renkaiden on taattava autoilijalle turvallinen pito sekä lumisilla ja jäisillä että sohjoisilla ja märillä teillä. Yhtiö tekee tiivistä yhteistyötä johtavien autonvalmistajien kanssa. Täysin uuden henkilöautonrenkaan kehittäminen kestää 2 4 vuotta. Vuosi vuodelta kasvavassa Ivalon testikeskuksessa White Hell talviautoilun ääritilanteita simuloidaan marraskuusta toukokuuhun, yöllä ja päivällä. Monipuolinen Nokian-testikeskus tarjoaa joustavat ja ainutlaatuiset olosuhteet mm. suurnopeuskuvaustekniikan hyödyntämiselle ja sohjoliirtotestaukselle. Kattavien tulosten keräämiseksi renkaita testataan myös useilla ulkomaisilla radoilla. Omien testien lisäksi myös pohjoismaiset taksiyrittäjät osallistuvat kestotestaukseen ja uusien rengamallien haastavaan kehittämiseen. Nokian Renkaiden tuotteiden kulumiskestävyys perustuu huolelliseen rakennekehitykseen ja testaukseen. Alan viimeisintä tekniikkaa edustavat koestuskoneet mahdollistavat kumisekoitusten, pintamallien ja rengasrakenteiden ominaisuuksien aikaisempaa tehokkaamman vertailun. Testaustoiminnan korkea taso sai vahvistuksen, kun FINAS (Finnish Accreditation Service) hyväksyi yhtiön akkreditoiduksi testauslaboratorioksi. 15

16 Tuotekehitys ja testaaminen Maailman ensimmäinen talvirengas esiin ponnahtavilla nastoilla Testausta äärirajoilla Ivalon testikeskus White Hell Suomen Lapin ainutlaatuisissa oloissa renkaista otetaan mittaa vuorokauden ympäri, yli 20 testiradalla. Tinkimättömän testauksen ja pitorajojen uhmaamisen päämääränä ovat yhä paremmat talvituotteet: enemmän turvallisuutta, enemmän mielenrauhaa. Mikäli rengas toimii maailman vaativimmissa talvioloissa, se toimii kaikkialla. Maailman pohjoisin testikeskus Testialueen koko yli 700 hehtaaria Lämpötilan vaihtelut vuorokaudessa jopa 40 C Testausta 6 kk vuodessa Yli talvirengasta Enemmän kuin testikilometriä kaudessa Testiratana myös 700 m pitkä jäähalli youtu.be/2gon0xe9t00 Vallankumouksellinen Nokian Hakkapeliitta -konseptirengas ja sen uniikki nastateknologia viitoittavat tulevaisuutta. Kuljettaja voi napin painalluksella saada pitoa parantavat nastat ponnahtamaan esiin. Kun nastoja ei tarvita, nastat vedetään takaisin renkaaseen. Talvirenkaan keksijän hybridirengas yhdistää kuluttajien mieltymykset: nastarenkaan ääriolojen turvallisuuden ja nastattoman talvirenkaan ajomukavuuden. Kuivalla tiellä ja tasaisissa talviolosuhteissa ajetaan ilman nastoja, jäisellä kelillä voidaan turvautua nastoihin. Kaikkien neljän renkaan nastat nousevat tai laskevat yhtä aikaa. Nastan runko pysyy koko ajan paikallaan, liikkuva osa on nastan keskellä oleva kovametallitappi. youtu.be/qnxl2eescue Talvirenkaan syntymästä 80 vuotta Maailman ensimmäinen talvirengas oli Kelirengas Talvirenkaan koti on luonnollisesti pohjoisessa. Nokian Renkaat kehitti ja valmisti maailman ensimmäisen talvirenkaan viimaan ja pakkaseen vuonna Kaksi vuotta myöhemmin pohjoisen talveen syntyi henkilöautoihin suunnattu Nokian Hakkapeliitta, legendaarinen talvikelien voittaja. Kelirengas oli suunniteltu kuorma-autoille, joita olikin linja-autojen ohella suurin osa 1930-luvun liikenteestä. Talvinen tiemaisema oli harvaan ajettu, kapea ja usein auraamaton. Ensimmäiset Kelirenkaat valmistettiin koossa Pysyminen tiellä pehmeässä lumikelissä oli Kelirenkaan tärkein tehtävä. Voimakas pintakuviointi teki Kelirenkaasta talvirenkaan, sillä poikittaiset urat pureutuivat lumeen hammaspyörän lailla. Väljä kuvio puhdistui hyvin lumesta ajon aikana, mikä paransi pitoa. Koko renkaan idea perustuikin hyvään tarttumapintaan. Kuten mainoksessakin todettiin jarrutus tuli tehokkaaksi kaarteet ja käännökset onnistuivat ilman sivuluistoa Suomen Gummitehdas Osakeyhtiö perustetaan 1932 Henkilöautonrenkaiden tuotanto alkaa Nokialla Maailman ensimmäinen talvirengas Kelirengas Legendaarinen Hakkapeliitta-talvirengas kehitetään Ensimmäinen nastoitettavaksi suunniteltu talvirengas. Kometa-Hakkapeliitta Maailman ensimmäinen W-nopeusluokan (270 km/h) talvirengas Nokian WR Maailman suurin henkilöautojen talvirengas 22-tuuman Nokian Hakkapeliitta Sport Utility Uusi Hakkapeliitta-talvirengassukupolvi. Nokian Hakkapeliitta 8 ja Nokian Hakkapeliitta R Jäälläajon maailmanennätys, 335,71 km/h ja Nokian Hakkapeliitta 8. youtu.be/n1m9bnqqhp8 16

17 Jäälläajon uusi maailmanennätys Pidon rajamailla Huikea jäälläajon maailmanennätys syntyi, kun Nokian Renkaiden testikuljettaja Janne Laitinen viiletti 335,713 kilometrin tuntinopeutta (208,602 mailia tunnissa) Pohjanlahden jäällä. Huimavauhtisessa ajossa renkaisiin kohdistui suunnaton voima. Testiauto eteni kumpuilevalla jääradalla yli 93 m/s, nastan iskiessä jäähän 43 kertaa joka sekunti. Ennen kokemattoman pidon ja nopeuden varmisti uusi Nokian Hakkapeliitta 8 -nastarengas. youtu.be/vw5gmst32rm Kuljettaja: Testikuljettaja Janne Laitinen Auto: Audi RS6 Renkaat: Nokian Hakkapeliitta 8, 255/35 R20 97 T XL Paikka: Pohjanlahti, Oulu Aika: 9. maaliskuuta, 2013 Huippunopeus: Yli 340 km/h Tulos: Jäälläajon uusi maailmanennätys 335,71 km/h 17

18 Uudet tuotteet ja innovaatiot Turvallista matkaa Nokian Renkaat on maailman pohjoisin rengasvalmistaja, joka räätälöi tuotteensa eri markkinoille. Testivoittajatuotteiden ainutlaatuiset innovaatiot varmistavat huolettoman matkanteon ja perillepääsyn kaikissa keleissä. Kattava talvirengasvalikoima laajeni täysin uuden Hakkapeliitta-talvirengassukupolven lisäksi erikoistuotteilla. Keski-Euroopan markkinoille suunnattu, lumessa ja sohjossa vakuuttavasti etenevä Nokian WR SUV 3 täydensi kuluttajien suosimaa SUV-renkaiden mallistoa. Pohjois-Amerikkaan räätälöity Nokian WR G3 jatkoi menestyksekästä Nokian All Weather -konseptia. Metsäkonerenkaiden uutuustuote, Nokian Forest King F2 tuo testatusti parempaa telapitoa vaativaan metsäkäyttöön. Pitkän matkan rahti- ja bussiliikenteeseen suunniteltu Nokian Hakkapeliitta Truck D vakuuttaa ammattikuljettajat kiitettävällä talvipidolla ja oivallisella ajomukavuudella. 18

19 Uusi Nokian Hakkapeliitta 8 Ennenkokematonta talvipitoa Nokian Hakkapeliitta 8 Pohjoisen valtias Talven 2013 lehtitestien ylivoimainen hallitsija Pohjoismaissa ja Venäjällä yhdistää äärimmäisen talviturvallisuuden ja vähäisen tienkulumavaikutuksen. Mullistava nastajaottelu ja uusi Nokian Eco Stud 8 -konsepti synnyttävät mestarilliset talviominaisuudet; ylivoimaista jarrutus- ja kiihdytyspitoa, ajomukavuutta sekä kevyesti rullaavaa matkantekoa. youtu.be/ata3xccyc4a Ylivoimainen testivoittaja talven lehtitesteissä Suomessa, Ruotsissa, Norjassa ja Venäjällä. Hämmästyttävä rengas jäällä. Tekniikan Maailma 16/2013 Ajettavuus on kaikissa tilanteissa helppo. Tuulilasi 12/2013 Nokian Eco Stud 8 -konsepti. Enemmän talvipitoa ja ajomukavuutta, vähemmän tienkulumaa. Uuden sukupolven monisärmäinen ankkurinasta, nastaiskua pienentävä laippamuotoilu, nastan toimintaa tehostava ja tiekosketusta vaimentava patentoitu Eco Stud -nastatyyny. 190 nastaa (koko 205/55 R16), joista jokaisen paikka tietokoneoptimoitu. Yksittäisen nastan paino alle 1 g. Keskimäärin 12 % pohjoismaista lainsäädäntöä alhaisempi tienkuluma. Paras pito jäällä, kiihtyvyys lumella ja jarrutusteho kuivalla. Hyvä ajettavuus talvisilla teillä. Za Rulem 10/

20 Uudet tuotteet ja innovaatiot Uusi talvirengassukupolvi Unohda sääennusteet Nokian Hakkapeliitta R2 Pohjoista mukavuutta Uusi pohjoismainen kitkarengas Nokian Hakkapeliitta R2 on ykkösvalinta ainutlaatuista ajomukavuutta ja vihreämpää liikkumista arvostavalle autoilijalle. Turvallisuusominaisuudet jäisellä, lumisella ja märällä tiellä nostettiin huippuunsa uuden sukupolven kumisekoituksen, räätälöidyn pintamallin sekä ainutlaatuisen Nokian Cryo Crystal -konseptin avulla. youtu.be/5hbhseb_wf8 Nokian Hakkapeliitta R2 SUV Pohjoista mukavuutta ja vakautta Täysiverisessä SUV-renkaassa jämerä talvipito yhdistyy huolettomaan etenemiseen ja tarkkaan, nautinnolliseen ajotuntumaan. Nastaton Nokian Hakkapeliitta R2 SUV kantaa ja hallitsee suuret pyöräkuormansa vakaasti ja joustavasti sekä jäisellä että märällä kelillä. Se toimii erinomaisesti myös lumella ja paljaalla tiellä Nokian Cryo Crystal -konseptin, uuden pintamallin ja talvipitoa kohentavien keksintöjen ansiosta. Nokian WR SUV 3 Äärimmäistä suorituskykyä lumessa ja sohjossa Euroopan vaihtelevissa talvikeleissä vakuuttavasti viihtyvä, talvipidoltaan ja ajotuntumaltaan erinomainen Nokian WR SUV hallitsee luotettavasti talven kaikki käänteet. Uusi symmetrinen ja direktionaalinen pintamalli, voimakas lamellointi ja tehokkaisiin SUV-autoihin räätälöity talvisilicasekoitus varmistavat poikkeuksellisen vakaan ajotuntuman ja pettämättömän pidon myös korkeissa nopeuksissa. Uusimpia innovaatioita Nokian Cryo Crystal -konsepti Ensiluokkaista talvipitoa, tarkempi ajotuntuma. Kumisekoitukseen lisätyt monisärmäistä kristallia muistuttavat timantinkovat pitopartikkelit tarrautuvat ajoalustaan jääpitoa kasvattaen. > Nokian Hakkapeliitta R2 > Nokian Hakkapeliitta R2 SUV Pitokynnet Enemmän jää- ja lumipitoa. Kuviopalojen välistä löytyvät pitokynnet parantavat lumija jääpitoa varsinkin jarrutus- ja kiihdytystilanteissa. > Nokian Hakkapeliitta R2 > Nokian Hakkapeliitta R2 SUV Syöksyurat Torjuu tehokkaasti vesiliirtoa. Sisäolkapään poikittaisten pääurien ellipsin muotoiset kolot varastoivat enemmän vettä. > Nokian ZLine > Nokian Line 20