KYOSHO NeXXt pikaohje

Transkriptio

1 KYOSHO NeXXt pikaohje VAROITUKSET Tuote ei sovellu alle 14-vuotiaille muutoin kuin vanhempien valvonnassa. ÄLÄ aja autoa huonolla säällä, kuten sateessa, lumisateessa, kovassa tuulessa tai pimeässä. Tuote sisältää herkkiä sähkökomponentteja. ÄLÄ altista sitä kosteudelle. Moottorin jäähdytys aukkoa ei saa peittää, eikä moottorin sisälle saa joutua

2 likaa tai kosteutta Käytä ainoastaan laitteeseen sopivaa akkua. Vääränlaisen akun käyttö vahingoittaa laitetta ja saattaa aiheuttaa vaaratilanteita. Auton moottori saattaa kuumentua käytön aikana. Anna moottorin jäähtyä minuuttia käyttökertojen välissä. Tämä pidentää tuotteen käyttöikää. Anna akun jäähtyä kunnolla jokaisen käyttökerran jälkeen. Älä lataa akkua liikaa! Jos akku kuumenee latauksen aikana, keskeytä lataus välittömästi ja irrota akku laturista. Valvo aina akun latautumista. Älä anna lasten ladata akkua ilman vanhempien läsnäoloa. Älä anna akkujen tyhjentyä kokonaan. Auton muovikuori ei kestä äärimmäistä kuumuutta tai kylmyyttä. Säilytä autoa sisätiloissa ja huoneenlämmössä. Käytä ohjaimessa 4 tai 8 kpl 1.5 V AA paristoja(riippuen automallista) Lopetettuasi ajamisen kytke ensin virta pois autosta ja sitten ohjaimesta. Irrota lopuksi akun liittimet. Tarkista auton ruuvien ja muttereiden kireys tasaisin väliajoin. KÄYTTÖOHJEET Paina ohjaimen virta päälle aina ennen virran kytkemistä autoon. Kun lopetat auton käytön, sammuta aina auto ensin ja paina vasta sitten ohjaimen virta pois päältä. Muutoin auto saattaa vahingoittua tai sen ohjauksessa saattaa ilmetä häiriöitä.

3 Tarkista, että auto kääntyy oikein. Kytke virta ohjaimeen ja sitten autoon ja käännä ohjaimen rattia oikealle. Mikäli auton renkaat kääntyvät vasemmalle, käännä ST reverse vipu toiseen asentoon. Jos auto ei kulje suoraan kun rattia ei käännetä, säädä ST trim säädintä. Tarkista, että auto liikkuu oikein. Paina kaasuvipua eteenpäin. Mikäli auto ei liiku eteenpäin, käännä TH reverse vipu toiseen asentoon. Mikäli auto liikkuu, vaikka kaasuun ei kosketa, säädä TH trim säädintä. AKUN LATAAMINEN 1. Liitä laturi verkkolaturiin ja kiinnitä sitten akun latauspiuha laturiin. 2. Irrota laturi verkkovirrasta, kun lataus on valmis. Ylimääräinen lataaminen voi vaurioittaa akkua, älä jätä akkua laturiin 3. Anna akun jäähtyä kunnolla ennen lataamista. LITIUMPOLYMEERIAKUN (LiPo) VAROMÄÄRÄYKSET Älä koskaan lataa litiumpolymeeriakkua laturilla, joka on tarkoitettu NiCd, NiMH tai muunlaisten akkujen lataamiseen. Käytä ainoastaan LiPo akuille tarkoitettua laturia. LiPo akkua ei saa ikinä käyttää täysin tyhjäksi. Ajaminen tulee lopettaa, kun auton suorituskyky heikkenee. Valvo LiPo akun latautumista. Älä lataa akkua liikaa. Aseta akku ladattaessa kuumuutta kestävälle pinnalle. Laita akku aina sille tarkoitetun uojakotelon sisälle latauksen ajaksi. Älä anna akun ylikuumentua. Akut, joiden lämpötila nousee yli 60 C, vahingoittuvat herkästi tai syttyvät palamaan. Älä lataa akkua herkästi syttyvien materiaalien lähellä. Älä pura akkua. Älä altista akkua kosteudelle. Älä säilytä akkua avotulen tai lämpöpatterin lähellä. Älä käytä LiPo pattereita tai valmiiksi koottuja akkuja yhdessä muiden LiPo pattereiden tai akkujen kanssa. Säilytä akkua lasten ulottumattomissa. Irrota akku aina, jos kolaroit radio ohjattavan auton jotenkin. Tarkista, ettei akussa tai liittimissä ole minkäänlaista vauriota. HUOM! Akku saattaa olla kuuma! Varo, ettei akkuhappoa joudu silmiin tai iholle. Pese akkuhapon tahrimat alueet välittömästi. Älä tee muutoksia akun

4 liittimiin tai johtoihin. Tarkista akun kunto aina ennen lataamista tai käyttöä. Älä aiheuta akkuun oikosulkua. Älä koske vuotavaan tai vahingoittuneeseen akkuun. RC-AUTON AKUN (NiMH) VAROMÄÄRÄYKSET Älä hävitä NiMH akkuja polttamalla tai säilytä niitä kuumissa olosuhteissa. Käytä vain mukana tulevaa NiMH laturia NiMH akun lataamiseen. Muunlaisten latureiden käyttäminen saattaa vahingoittaa patteria tai muita komponentteja pysyvästi ja aiheuttaa vahinkoa. Lataa akkuja vain paloturvallisella alustalla, kaukana helposti syttyvistä materiaaleista. Valvo aina akun latausta ja purkua. Akku on purettava tai sen varaus käytettävä kokonaan ennen hävittämistä. Peitä akun navat teipillä välttääksesi oikosulun! Älä koskaan hajota tai muuntele akun kosketuspintoja. Pattereiden vahingoittaminen tai lävistäminen aiheuttaa räjähdysvaaran! Pidä NiMH akku poissa lasten ulottuvilta. HUOLTO JA KUNNOSSAPITO Käytä puhdasta ja kosteaa liinaa auton puhdistamiseen. Älä altista autoa tai akkuja suoralle auringonpaisteelle tai kuumuudelle. Älä altista autoa kosteudelle. Aja autoa aina varovaisesti, turvallisuusohjeita noudattaen. Valmistajan takuu ei kata törmäyksestä tai liian korkeista hypyistä aiheutuneita vaurioita! Tällaisia komponentteja ovat mm. jousituksen komponentit esim. ohjain ja tukivarret, jousitus sekä jousituksen osat TURVALLISUUSOHJEITA Auton rakenteen korjaaminen tai muuttaminen on sallittua vain sille tarkoitetuilla varaosilla tai viritysosilla. Välttääksesi vaaratilanteet, ohjaa autoa vain paikoista, joista voit nopeasti poistua. Laita auto ja ohjain pois päältä aina käytön jälkeen. Vaihda paristot tai lataa akut heti, kun auton toiminta heikkenee. OHJAIMEN PARISTON TURVALLISUUSOHJEET Älä lataa pattereita, joita ei ole tarkoitettu ladattaviksi. Ladattavat paristot on poistettava ohjaimesta ennen lataamista. Ladattavat paristot tulee ladata aikuisten valvoessa. Älä käytä erilaisia paristoja samanaikaisesti. Älä myöskään käytä vanhoja ja uusia paristoja samanaikaisesti. Käytä vain suositeltuja tai vastaavanlaisia paristoja ja akkuja. Ohjaimelle suositellaan alkaline mangaaniparistoja. Ympäristön säästämiseksi voit käyttää myös ladattavia paristoja. Suosittelemme Eneloop paristoja (Sanyo). Laita paristot paikoilleen + ja merkkien mukaisesti. Poista paristot paristopesästä, jos et käytä tuotetta pitkään aikaan.

5 Moottori ei toimi Alhainen moottorin teho Autoa vaikea ohjata Auto ei liiku Akun lataus on vähissä, kauko-ohjain ei päällä- Vaurio nopeudensäätimessä tai moottorissa Nopeudensäädin ei säädetty kunnolla tai akun varaus heikko. Voimalinjassa löysää tai se ole säädetty kunnolla Ohjaimen paristojen vähäinen varaus tai ohjaimen trimmit väärässä asennossa Moottorin käyttöhammaspyörä liian tiukalla Tarkista akut ja patterit. Vaihda moottori Älä paina kaasua tai muuta nappia ohjainta käynnistyessä Vaihda paristot uusiin Kolarit saavat joskus moottorin säädön liikkumaan > säädä käyttöhammaspyörä uudelleen Ohjaus/peruutus väärinpäin TH trim tai ST Rev säädöt eivät ole kohdallaan. Tarkista TH trim tai ST Rev säädöt. Auto rutisee kaasua painettaessa, eikä liiku kunnolla LiPo-akku ei lataudu Moottorin käyttöhammaspyörä liian löysällä Laitteen mukana toimitettu laturi on tarkoitettu ylläpitämään akun varausta, eikä pysty palauttamaan akkua, jos se on ajettu täysin tyhjäksi Kolarit saavat joskus moottorin säädön liikkumaan > säädä käyttöhammaspyörä uudelleen Lataa akku huoltolaturilla (professional LiPo charger)