TRAKTOREIDEN RYHMÄKOETUS

Transkriptio

1 PPA 1 34 VIHTI VALTION MAATALOUSTEKNOLOGIAN TUTKIMUSLAITOS STATE RESEARCH INSTITUTE OF ENGINEERING IN AGRICULTURE AND FORESTRY KOETUSSELOSTUS TEST REPORT Numero 1262 Ryhmä 13 Vuosi 1988 TRAKTOREIDEN RYHMÄKOETUS GROUP TEST OF TRACTORS Traktori Fendt Farmer 311 LSA Massey-Ferguson 37-4 Valmet 85-4 Koetuttaja Entrant TUKO Maataloustarvike- ja koneosasto PL HELSINKI Konekauppa Pellervo PL 8 11 HELSINKI Valmet Oy Traktoritehdas PL SUOLAHTI ISSN

2 2/1262 KOETUS Fendt Farmer 311 LSA, Massey-Ferguson 37-4 ja Valmet 85-4 traktorit olivat laitoksella kesällä ja syksyllä 1987 traktoreiden elektronisia nostolaitteita käsittelevässä tutkimuksessa Tämä koetusselostus on tehty tutkimuksen aikaisista käyttökokemuksista Traktoreiden suoritusarvotiedot on otettu seuraavista OECD selostuksista: Fendt, OECD no 928, DLG, Saksan Liittotasavalta, Massey-Ferguson, OECD no 166, CEMAGREF, Ranska, Valmet 85-4, OECD no 924, VAKOLA Traktoreiden voimanottoakselitehot tarkistettiin tutkimuksessa Tehot olivat hyväksyttävän ± 5% rajoissa OECD koetusselostusten tehoista Fendt Farmer 311 LSA

3 3/1262 Massey-Ferguson 37-4 Valmet 85-4

4 4/1262 YLEISTÄ TRAKTOREIDEN NOSTOLAITTEISTA Asentosäätö Asennonsäädöllä toimiessaan vetovarsien korkeus maasta määräytyy nostovivun asennosta ja nostolaite pitää tämän asennon Esimerkiksi, jos nostolaite laskee öljyvuotojen takia, se korjaa asenncm ja nousee entiselle korkeudelle Asennonsäätöä käytetään kaikissa muissa töissä paitsi kynnössä Kyntöön se ei sovellu, koska epätasaisella pellolla kyntösyvyys vaihtelee liikaa ja kyntövastus on asennonsäätöä käytettäessä suurempi kuin vetovastussäätöä käytettäessä Vetovastussäätö Vetovastussäädön pelkästään vaikuttaessa vetovastus määrää työsyvyyden Pehmeässä kohdassa vastuksen pienentyessä aurat laskeutuvat syvemmälle ja kovassa kohdassa vastuksen kasvaessa ne nousevat ylöspäin Nostolaite pyrkii jatkuvasti pitämään vetovastulcsen samana nostamalla ja laskemalla auroja Sekoitussäätö Vetovastussäätöä pelkästään käytettäessä työsyvyys ei yleensä pysy riittävän tasaisena Tämän takia käytetään sekoitussäätöä, jossa nostolaitteeseen vaikuttaa yhtaikaa vetovastussäätö ja asentosäätö Tällöin nostolaitteen korjausliildceet ovat pienet ja työsyvyys ei vaihtele liikaa Sekoitussäätö on yleensä portaattomasti tai portaittain säädettävissä Kyntö aloitetaan pelkällä vetovastussäädöllä ja siihen lisätään asentosäätöä niin paljon, että työsyvyys pysyy tasaisena Jos maan kovuus vaihtelee paljon, tätä voidaan joutua säätämään ajon aikanakin Koska nostolaitteissa aina on sekoitussäätö, tätä kutsutaan yleisesti vain vetovastussäädöksi Lasku- tai nostonopeuden säätä Tällä säädöllä kuristetaan nostosylinterin öljyn virtausta ja vaikutetaan nostolaitteen toimintanopeuteen Jos säätö on nopealla, koko traktori nykii voimakkaasti nostolaitteen korjausliildceen aikana Säätä on oikein asetettu, kun nostolaite toimii nykimättä

5 5/1262 Toimintaherkkyyden säätä Toimintaherlckyyden säädöllä valitaan millaisilla vetovastuksilla vetovastussäätö jo toimii Kynnettäessä kevyttä maata tai auran ollessa traktoriin nähden pieni voidaan valita, että vetovastussäätö toimii jo pienillä vastuksilla Vastaavasti jäykillä mailla tai isoilla auroilla toiminta asetetaan suurille vastuksille Työntövarsitunnustelussa herkkyys valitaan usein työntövarren kiinnityspistettä muuttamalla Nostokorkeuden säätö Nostokorkeuden säädöllä määrätään vetovarsien suurin korkeus maasta Sitä käytetään esim vedettäessä nostolaitteen reilcäpuomiin kiinnitettyä paalainta, jolloin nostokorkeuden rajoituksella estetään nivelakselin rikkoontuminen Luistosäätö Luistosäädössä pyörien luisto vaikuttaa nostolaitteeseen Jos luisto tulee ennalta asetettua raja-arvoa suuremmaksi, nostolaite kohottaa auroja Luiston pienentyessä nostolaite jälleen laskee auroja Koska pyörien luisto riippuu auran vetovastulcsesta, luistosäätö toimii yhtaikaa vetovastussäädön kanssa Jos vetovastussäätö on oikein säädetty, luistosäätö toimii tällöin vain jos esim joudutaan muuta aluetta huomattavasti liulckaammalle ja pehmeämmälle kohdalle Luistosäätö perustuu ajonopeuden ja pyörän kehänopeuden mittaamiseen Nelipyörävetoisissa traktoreissa ajonopeus joudutaan mittaamaan nopeustutkalla Luistosäätölaitteisto on tämän takia kallis Työntövarsi- ja vetovarsitunnustelu Auran vastusvoima voidaan tunnustella joko työntövarren puristumasta tai vetovarsien vedosta Näiden voimat vaikuttavat vastajousen ja vipujen kautta nostolaitteen venttillistöön Työntövarsitunnustelu ei toimi kovin hyvin painavia ja pitkiä auroja käytettäessä, eikä ilman apukehikkoa ensinkään puolihinattavien aurojen kanssa Tämän takia keskisuurissa ja suurissa traktoreissa käytetään vetovarsitunnustelua Mekaaninen, hydraulinen ja sähköinen vetovastussäätö Vetovastussäätö voidaan toteuttaa mekaanisesti vivuin, hydraulisesti hydraulipaineen avulla tai sähköisesti ohjattuna Kaikilla näillä ohjaustavoilla nostolaitteet toimivat samalla tavalla Mekaanisessa järjestelmässä

6 6/1262 tarvitaan vipuyhteys vetovarsista tai työntövarresta hydrauliventtiilistöön Muissa järjestelmissä sijoittelu on helpompaa, koska paine- tai sähköjohdot ja hydrauliventtiliit voidaan sijoittaa vapaasti Mekaanisessa järjestelmässä ongelmana on herkkyyssäädön toteuttaminen siten, että vetovastussäätö toimisi yhtälailla pienellä ja suurella vetovastuksella Etenkin sähköisessä järjestelmässä nostolaitteen säädettävyys tältä kannalta on hyvä Huollon suhteen mekaaninen ja hydraulinen järjestelmä ovat helpompia, koska korjaukset ja säädöt voidaan tehdä suurimmaksi osaksi tavanomaisin työkaluin Sähköinen järjestelmä vaatii aina huoltoon erikoislaitteet ja -koulutuksen Tavanomaisilla ja etenkin kevyillä mailla kaildd järjestelmät toimivat hyvin Voimakkaasti vaihtelevilla mailla ja huonoissa kyntöoloissa sähköisen järjestelmän säädettävyys on laajempi Kuljettajan ammattitaito Riippumatta siitä, onko vetovastussäätö sähköinen, hydraulinen vai mekaaninen, kuljettaja vaikuttaa eniten kynnön onnistumiseen Mitä enemmän nostolaitteessa on säätöjä, sitä paremmin kuljettajan on tiedettävä niiden toimintatapa ja miten säätö on tehtävä Yhdistämällä erillisiä säätöjä saadaan helpommin käytettävä nostolaite, jota ei ehkä aivan kaikissa tilanteissa voida säätää parhaimmalla tavalla, mutta joka kuitenkin useimmiten on paremmin säädetty kuin erilliset säädöt taitamattoman kuljettajan käyttämänä Vetovastussäädön lisäksi kyntöön vaikuttaa työsyvyys, auran kunto ja säädöt ja esiin traktorin rengastus Näiden vaikutus on monasti paljon suurempi kuin eri vetovastussäätöjen erot

7 7/1262 VALMET 85-4 en c W E (? 6?) C/3 - '-',ii ' v, Ci 4- '-',Z v W :) oo > I-t ,, N 14 Id co c, cz,:, ;Cci N c, cq? E MASS EY-FERGUSO N 37-4 'Cl CD e'l ZI:,-- 6 7) : r C),-,, '1" ' ' eq "-I E ca -- VZ vi '1" r tr) -, > ^, N kr) DN 1-1 re) FENDT FARMER 311 LSA cv p,-%4 E ---- cp csi c co zr ON kbh cv N I VI -- W C) C3 r, C) - ei Q] -,, eq - 15' - Cn - eq,%4 'Ft;,C W) en, C, N N V) N -( 1 "'l k, 1?4 TEKNISET TIEDOT '- i -4 I F' I R1 5 cin cz1 = _,, i=i ---- o I I, C4 5 5 e') 5 &) 2 "' -ct ', %/

8 8/1262 f-1 Bosch rivipumppu Bosch rivipumppu R V) ul g w ) ' -,, 5 >, m 7g Ei 2 t-- LI',) CO,

9 9/1262 päävaihteisto ja aluevaihteisto kuiva yks ile vykyticin VALMET 85 kuiva yksilevylcyt kin

10 1/1262,4 G :,;$ 4 5, --3,,,) el % c1) :1 2, c% V) ;c,:r : 4 i,,) : Cr,, 'L) >-, A -Er c' :,,-4 z, : : a1 = : =,, co 5 : 'å w o 5 o '2 :o- v'd,, --- 5?-, ' 5 8 :,c:, 5 ' - ",%' å >, :' P ' el) E1 > g ---, --2,,, - ro :::: o g :" Q' ' ', 5,: 2,,, g ' '' Ei, ån E 1 b, % 4 T: ',, c;,1, o '",4 --,) -ä 1-4 ä

11 11/ ft:1' -, 5 - o,--- 1 ) o, 4 4) so c: ) 1) 1- %, en > :al co > is R, I = (1) " -,:, r-- :cky v3 = 4) 2 1 -'4 '1) In 5 N ä : co EI,-i :es > :ce v:),--( e, esi N esi 1, " : El 2,$ -, 1, s -, m,,, m :i g a c l a 44 4) 4- > o cly o o -4 4) 1-' ',,4 o 5 ),,-, ) '2 5 :,,,, il) 5, 4 - ;:c2 %4 z; N,-i

12 12/1262 VALMET 85 =,1 1 -R 4 o o c,1 -,-,, q,_, co c,:: 14 x - 2 :, a, - o -,-, _r C:14 :M 151,,,, r, ' V] g o,,,bd,,,,, ecr - -, a es, w: w o, Cl o 2 I : ,4,1 å :2, i -g :c, ;-, C I 2 4 sä hkö inen vetovarsitunnustelu :Cd ci, El aa,c,'", -,,,- o 1 ) 1 :1 :1 u a:"151,,oa oaa 4-, -,, C) o o a x M ' M M 1,, -, i' '4 : g g,:3,, tu,o N4-6 2,4 8 ' K,', > c, co -, o '4 o 2,, o o Dl - '2, `al 3,,n 11 a, g > o g 5 2g Oe-ro9 15 ^o?,c1 g n :--%:_, :: -: Q r,, 4J _ '`:i9 : a, 1:1 w ""4 2 :>N) 'r Ar Sw : 'CA :c1 M cl c-,:j 9_, 1 -bs s,,,, - 4 a,,-, :1 : : :R/ cd n, VI - I -- LI '' W u, :e:4 o : Cl :o 'g ec1 o 1 :g gi 2 2 a 8 o o o : V) 4, ;- ' C'r,,, "t%) - r'' " "g -%4 ä -C3 " o ä o 4-, O 'II g 2 4 > "' I;)' :c1 a, a <`1 :-: 54,c11 ; 4) cn O :cty" ct1 o, ',, b 4-,,- :,,,,,, cn :, >-, :ct:1 czt, o 2o ::2 6: R 2 :o o o :o o,å - tri Lin 5 u u 5 o 73,: M t",5 ect czj t', a) ccl O cd b4,,-, toi 54 Cl) R 5 '5 : Z '5 :ei W,, ci

13 13/ "Er o k 6ji [,ä 7-', o,e c,, o :?, ä, ' v,, k 9 ig r) -'6 5 1 *å3 I 3 - >, 6 :,,:$,4 o a) g o :5 4 :1 > EI?1, ' ci A 5', --'4,,],n g 11) 1 4,sc -,- ",:4 14 o ) ce 2, w ccr o a) 1 b oct 54 å f5,1 c) P 4 *9 c`ci,, ;5,, >- o,,? 2,1 :g - 2 o c% g =,,,, -, g,-, :-'4 :- 5-1: ":$ o, 5 4:1 4 2 ' o, tl,,?, 3, 5 -R,-J pg - c --oi1,-w-g-',4, g 1, 6,-, :4 -t-;,4>,'",/ ' :5, :4 4 :

14 14/1262 hydrostaattinen 15: cl '['5,,1 : i, hydrostaattinen - a, > 75 - cu r:4 c4 f1 4J 7g _,13? " F :":"1,2 4) 1:4 C4 hydrostaattinen 1 ri

15 15/1262 VA LMET 85 en c) sbii es1 "-I kr) t-,1 Cr N et s v) 4 -' s,-, N,---, cn v) vo eli -, kn in c) h ON es1 ts- -4 ce) 2 r's ri `Zr "Zr, I et -, Lr) tr, t-4 esi ä ä ä C) e(111 :å' :: -, ci) e, c,!) o ri 5 o es 4 6 c 5 o rl EI ; (s) V'? :Ct1 CrS E :czi Cd > _, [4 col ", '4 '1),%4 1:1 73, 8,, : 1 i ) 1, i :61,,» : - 4 ' 2 ) Cn -, 11) 4-1 ' c 5,s ä "-A r:l, 1 1,

16 16/ kpl a 3 kg :ml :c4 :, 4 '5 5 6 o 1 4 -' ',, bl) 9-, R 4 Cd, a1 :1) ' X CV en 2? tri' 1-1 :1- "4 Z 55 CO 1-1,--,1 1-1 VI FEND T 3 11 A 6 O O o" 7re rsi * - kw) X S4 ),w tid C I cn esi 4 " - kr) b4 csl kt-l,b4 r - Go eq ccs 3 \o" c-1 " <1 r- 2 c n,

17 17/1262 VALMET 85,, 5, 1 g O s, -----, -, ''' 1,, L) g o 1 8, "5 o Z! w 2 :t-å 5 2 o do2, El,to o oo-12 8 O 1 `6' ' zi ' 72 4 h) ' c 1 2 g 8, a 5 ; t) g R ' i '' 1 t o -,,{5a 2, 5-6 -, '' 5 zz -@ ',1,- ṣ am,tv),,, 2-a o g,b -,',> 2;,4 o,- o 5 '5' o o, ZNw o ro, Z"' t'n4 f2, 5-'-, 8 s,1 8 3 '`',15, 1 1 I I Vakiovarusteet

18 18/1262, : 6 cl?, ci :n z, : c::j? 6 :1 cs, t - ''-,>:; ', 4,,, ä,%4 ' Ii >,_,1 ',,1 --,,, -c, g %1,, 4, c4 - r '6' :-` -g, ''g' % 't,, o 54:g,5 2 4,,,,,- 2, 4 < cn,_14 :CZ ``, -, 6),,f ^ C'43 '-' 1:', c -_, 5 4,1 5 ö,ori å ti 8 $), a,,,,,,, --'<d) a 5' 5 2 zg 2: : ;_ :ä,:a ,,, " 181 '""5? ti 5,,, 2 8 6,, 8, -",-,i''' '6" 15 N 45 ä :c%, N1 2, 8, 6,,5'25 ä *3, ,4,: -,5 : '6 a, t,,, -b4 > - i i,4 o 4,', å g ' 4 ci 4 t, :4?,;8 1 g Ȧ c% il a) =1 1,4 g ":",, i'" g g,1 '-' a a' ;,' f:14 'I) 1? -r 5 'g ' PQ,?_r g å ",,, o : o -8-5 nzi o t 76 :4,, m ":1 5 to 8 ''-' t' -, 8 9, : m,1 :år 5 Imi -54 -:,_, , ' 5, s ' g : '8 g ', ' ' r? -,5',c) " 41 2 g 5" be,;;,' g ---a g o = a g m ' ' 'ei ::, sa r:', - o,- )-- -g c'5 o o cl rä g,4 4 7'L4 a v, 45 1 ) ; c( :)s i ': LCS : C44 g Z 2, t,,) 5 o, o, g - ci),:bc!, t, '', 21 'a ,3*5 I JE,, Lisävarusteet

19 19/1262 FENDT 311 Valmet H DS85 H 9A Grammer 6 it, g ':' Ö c15' >-,' 75, :1, g ), 1- i9" 7,5- ti, o 5 ' -t3 iv:)4 '5,, eci --, o o 8,; : C?1 2, 1 t', o 5-5 se 2 f:1 75, 8 8 -ä,- '5 ö i" t o a : a 8 ǟ1 2 o al (S' 2, 8 ö ' 1 :ol -%4 t 1 r-1 3 ä S &-,,-, " :-1 _ ei, '/' ä å : c,:l ',55 Ö R 4: ä x :',-, w) Ei in ci) - > ä o :, o, i >, ':'' 5,!i, co Zo4 : 2 '4 2o1 H Cl+,, i:14 1:1 'n "C' 1:1:1 2 :ezs cd, : % :%/ ",,$ " :::' 78, 4 -ti - 'ä' g (5:fi rrå 5 'å' ' 2 g '7,J' 2,), i'? 15 c" % h) ') ci' e :o wn o ::, o,,%',5, 2 :",o:,,,-o Fendt Farmer 1985 Grammer DS85 HI 9AR1 2 - m ' ci ^ " ^ o - " - 5 _Z, Q,,-,4 : gä,o, ii):c:,,,,, - :--

20 2/1262 ARVOSTELU KÄYTTÖ OMINAISUUDET Moottori Traktoreiden voimanottoakselitehojen mittausarvot on otettu OECD koetusselostuksista, tulokset ovat kuvassa 1 ja taulukossa 1 ja 2 Moottoreiden sitkeydet ovat taulukossa 3 Vertailukelpoisuuden takia sitkeys ilmoitetaan kohdasta, jossa pyörimisnopeus on alentunut 3% Moottorien käyttöominaisuudet: Moottorien ominaisuudet olivat hyvin tasavertaiset Massey-Fergusonilla polttoaineen ominaiskulutus oli muita hieman suurempi ja moottorinopeuden laskiessa lähelle 1 r/min sen sitkeys huononi runsaasti Tämä haittasi myös liikkeelle lähtöä, koska moottorin nopeus piti nostaa normaalia korkeammalle, jotta se olisi jaksanut kunnolla toimia Fendtin sitkeys oli muita parempi Nestekytldmen takia se käyttäytyy muista poikkeavasti, koska moottorin nopeuden laskiessa tarpeeksi alas nestekytkin alkaa luistaa

21 21/ GO FENDT FARMER 311 LSA Teho/Power 14 EM2 kw ' Momentt1/Torque Nm 37,4 Ne --,w- 1 ' t 38 X nopeudet) viihennys Kulutus/Consumpt 1on t e t SItkeysX 4 3 ) /h 24 14, t 8 o 1 t ^ e Ku 1 utua /Consumpt 1 on - ' ' g/kwh 2,11 3 VI", ' Flyötyz Nopeus/Speed r/m1n Kuva la Voimanottoakseliteho Figure la Power take-off power

22 22/ VAno I 4 MASSEY FERGUSON 37-4 Teho/Power kw 513 kli Momentt 1 /To rque Nm _ 51tkeysX e ,* X nopeuden ' vilienn'yz " ' Ku 1 utus/consumpt 1 on 1/h Ku 1 utus/consumpt 1 on g/kwh Nopeus/Speed r/mi n HyfityeX - es Kuva lb Voimanottoakseliteho Figure lb Power take-off power

23 , 23/1262 LA VALMET 85-4 Teho/Power kw 7 - SiiSIM i I 4-3 vectm1 r/min f \ \* 2-1 Momentti/Torque Nm S3ii 26 vahennys 21 *G\ * 2 _ Kulutus/Consumption1/hwei" _ Ḵu1utus/Consumption g/kwh - - ' 235 g?knh "i , 3 tys% ; i Nopeus/Speed r/min Kuva lc Voimanottoakseliteho Figure lc Power take-off power Sitkeys%

24 24/1262 6,, -9 tu E,L) ci2 C C c71 8 O, eu,p be ei) w iss) R --, ',3: C) C%,--i C- Cd,--i m 'Li, -fl' --a d,,,/ U? 2 5' c -5 fi 'o 8 CP --, 1d r4 b m o > r cn Ö 1:-, a 1, > W a -, 1,-- C4 crl ON R"1, --4 M <V C 1,--I N - Ö ) o 5 5,,-, vz 8 c9,,,-, -, '-4, 6 -, g :2, z- >, cl) E-4 g cv az, ' en,--1", so,,o Fendt Farmer 311LSA Massey Ferguson 37-4 Valmet 85-4 " -

25 25/1262 Polttoaineen kulutus Fuel consumption 1/h I g / kwh Ii") VZ en o c-s-i- 1-1 cn,-l, cn s 5 :1,, LO2 tl) 5 a [LI U2 5 I,-, 1-1?,-1 fr),-4 cr% m 1-1 Cq j r:2 8 7:5 t:14 g la Q E 5 It-1 (:=) V:D o,4 g cl) 1 4 Pii < 1-1 en 8 5 ä g: 1 1:i 6-' W rii d) c,,, N, öö 4,g c, C,1

26 26/1262 esi

27 27/1262 Voimansiirto Kuvassa 2 on traktorien nopeustaulukot Jokaisen janan vasemmassa reunassa moottorin nopeus on tyhjäkäynnillä ja oikeassa reunassa täydellä nopeudella Työvaihteiden kohdalla tummenetulla alueella moottorin teho on 95% suurimmasta tehosta Tällä alueella kuljettaja voi säätää ajonopeutta moottorin nopeutta muuttamalla ilman, että se vaikuttaisi paljoakaan tehoon Mitä pidempi tämä alue on, sitä paremmin traktori säilyttää ajonopeutensa esim kovissa kohdissa tai ylämäissä Kuljetusvaihteiden kohdalla tummennettu alue vastaa suurimman vääntömomentin arvoja Työvaihteilla ja hitailla vaihteilla pystyviivan kohdalla voimanottoakselin nopeus on 54 r/min Voimanottoakselikäyttöisiä työkoneita käytettäessä runsaasta vaihdemäärästä on etua, koska silloin ajonopeutta ei voida säätää moottorin nopeudella vaan yksinomaan vaihteiston avulla Kuvan oikeaan reunaan on merkitty vaihteiden nimellisnopeudet Tällöin moottori käy nimellisnopeudellaan Voimansiirron käyttöominaisuudet: Kaikkien traktoreiden vaihteiston porrastus on hyvä Massey-Ferguson traktorissa vaihteita on runsaasti, 32 ajo- ja 32 peruutusvaihdetta Vaihteiston porrastus on sellainen, että pikavaihteen välitys on lähes sama kuin perusvaihteiden ero Pikavaihde ei tällöin oikeastaan lisää vaihdemäärää, vaan mahdollistaa pikavaihteen käytöllä saman välityksen muutoksen kuin ajovaihdetta vaihtamalla Massey-Ferguson ja Fendt traktoreissa on lisäksi erittäin runsaasti hitaita vaihteita ja voimanottoakselikäyttöisten koneiden käyttöön vaihteiden porrastus on tiheä Massey- Fergusonia on helppo käyttää esim kuormain- ja takalana- käytössä, koska eteen - peruutusvaihteet ovat aina samalla linjalla Kaikkien traktoreiden vaihteet kytkeytyvät hyvin ja helposti Täsmällisin vaihteensiirto oli Fendt traktorissa Siinä päävaihdevivun suuri vaihdemäärä haittasi tottumatonta käyttäjää, koska vaihdevivulla valitaan myös keskittyykö se 2-3 linjalle vai 25-3 linjalle Massey-Ferguson traktorissa vaihteensiirto takerteli hieman jos vaihdevipu ei ollut täysin oikealla kohdalla Hidas ja nopea alue vaihdettiin käyttämällä päävaihdevipua vapaa-asennossa toisessa reunassa Fendt traktorin nestelcytkin ei normaaleilla moottorin nopeuksilla, yli 15 r/min, luista ja traktori käyttäytyy tavanomaisesti Alhaisilla moottorin nopeuksilla nestelcytkin luistaa ja se estää moottorin ja voimansiirron ylikuormittumisen sekä mahdollistaa pehmeän liikkumisen ja liikkeelle lähdön

28 28/1262 Voimanottokoneistossa Massey-Ferguson ja Fendt traktoreissa oli myös normaalinopeuksista 54 r/min ja 1 r/min poikkeavia nopeuksia Ne on tarkoitettu vähän tehoa vaativien työkoneiden käyttöön, jolloin moottorin alhaisilla kierroksilla jo saadaan oikea voimanoton nopeus Massey- Ferguson traktoreissa oli näillä nopeuksilla myös ylikuormakytkin, joka vapautti voimanoton sitä liikaa kuormitettaessa r IYV 399 3SM : SL 2SS 1 2SM ' 2SL 1 lbs ISM ISL 3R9 I-11, 3RM ÅSRL r-111 2åM =p, 2RL onwp 1R 2 1RK 14 1Z 1RL: R1 R2 R3 R4 R5 R6 I= RLR RM13 = RSR r 1 I 1 SLR SMR SSR ll vo manotto 48 rialn 2YV 3YV " MAJETWIMUITEET TowniffEer NIMIM" VRINTEET I ' mant feilitupvin HTET Nopeus/Speed km/h km/h B Fendt Farmer 311 LSA Kuva 2a Traktorin ajonopeudet ja vaihdekaavio Figure 2a Driving speeds and gear shift pattern

29 29/ e R1 R2 R3 R4 R5 R6 R7 R8 R9 RIO R11 RI2 RI3 RI4 RI5 RI6 :HR2 HR L84 LB3 LE LR4,41:1 minotta 548 r/mln LR3 Th LIR2 LRI 4 HOI EE, R3-1:11 LR2 RLR3 RLS4 RLB1 RLB2, R LB4 RHRI RHR2 RHR3 RHR HB2 R1182 R HB3 H84 KULJETU6VRIHTEET TYÖVRIHTEET HITAAT VRIHTEET PERULITU8VFIIHTEET RHB4 295/373 25/ / / / /15B 15/134 89/113 74/ 93 53/ 79 53/ 67 45/ 56 37/ 46 31/ 39 27/ 34 22/ 28 24/ 3 28/ 36 33/ 42 38/ 49 42/ 53 5/ 63 58/ 74 69/ 87 95/ / / / /2 12 2/ / / Nopeus/Speed km/h Massey-Ferguson 37-4 Kuva 2b Traktorin ajonopeudet ja vaihdekaavio Figure 2b Driving speeds and gear shift pattern

30 3/1262 VALMET r/min R1 R2 R3 R4 1= 1111~ HEH L1H LEN R1L H I H r" L L4H L R2L R3L 1 H manotto 548 r/min R4L *H31-1 H4H KULJETI15VRINTEET TYNRIHTEET HITAAT 1/RINTEET PERUUTU8VFIIHTEET Nimnop, km/h , Nopeus/Speed km/h Valmet Kuva 2c Figure 2c Traktorin ajonopeudet ja vaihdekaavio Driving speeds and gear shift pattern

31 31/1262 Nostolaite Nostovoima-arvot on Valmet 85-4 lukuunottamatta otettu OECD-selostuksista Valmet 85-4 nostolaitteen työntövarren kiinnitystä ja vetovarsien pituutta oli muutettu OECD-koetulcsen jälkeen Tämän takia sen nostovoimat mitattiin uudelleen Nostolaite säädetään ennen mittausta siten, että vetovarsien korkeus maasta on 2 cm Nostovoima on mitattu sekä vetovarsien päästä että työkoneesta, jonka painopiste on 61 cm vetovarsien päästä taaksepäin Taulukossa 4 ilmoitettu nostovoima on sellainen, jonka nostolaite nostaa ala-asennostaan yläasentoon ilman, että nostonopeus olisi hidastunut paineenrajoitusventtiilin avautumisen takia Taulukko 4 Table 4 Nostolaitteen nostovoimat Lifting forces Nostolaitteen nostovoima Vetovarsien päässä Työkoneessa, 61 ala-asennosta yläasentoon cm vetovarsien päästä Force exerted through full range At hitch points On the frame Fendt Farmer 311 LSA 34,2 kn 3,4 kn Massey-Ferguson ,1 kn 3,2 kn Valmet ,1 kn 25,3 kn Nostolaitteiden käyttöominaisuudet: Nostolaitteiden nostovoimat ovat hyvät Fendt traktorissa nostolaitteen vetovastussäätö ei toiminut yhtä hyvin kuin Valmet ja Massey-Ferguson traktoreissa Siinä maalajivaihtelut muuttivat työsyvyyttä muita enemmän ja nostolaitteen toiminnassa oli viivettä esim, tehtäessä käsin syvyyskorjauksia Valmet traktorissa vetovastussäädössä oli muita vähemmän säätöjä Tämä helpottaa nostolaitteen käyttöä Kaikkien traktoreiden nostolaitteiden säätövivuista ja -nupeista puuttuivat käsituet Koska säädöt ovat herkkällikkeiset, tärinä ja heilunta vaikeuttavat niiden käyttöä Käsituella käyttö helpottuisi, koska käsi saisi levätä tuen päällä ja säätö voitaisiin tehdä esim sormin pyörittämällä

32 32/1262 Nostolaitteiden pikalasku- ja pikanostovivut helpottivat käyttöä etenkin kynnöllä ja takalanatyössä Fendt traktorissa tämä vipu oli iso ja helppokäyttöinen Muissa nämä vivut olivat pienet ja hankalasti muiden säätövipujen keskellä Sähköisten nostolaitejärjestelmien ohjaamon sisältä ja traktorin takaa käytön valinta sekä erilaiset kuittaustoiminnot vaikeuttavat niiden käyttöä Käyttäjän on opeteltava nämä menetelmät, jotta hän voisi käyttää nostolaitetta Massey-Ferguson traktorissa tasauspyörästön luldtus saadaan toimimaan automaattisesti nostolaitteen laskun ja noston kanssa Tämä helpottaa kyntötyötä 'Fyökonehydrauliikka Arvot on mitattu työkonehydrauliikan liitännästä Tulokset ovat taulukossa 5 Taulukko 5 Table 5 Työkonehydrauliildca External hydraulics Suurin teho Maximum power kw Suurin paine Mwdmum pressure MPa Suurin tuotto Maximum delivery l/min Fendt Farmer 311 LSA 15,4 18,7 65,7 Massey-Ferguson ,5 18,8 81,1 Valmet ,6 17,5 51, Työkonehydrauliikan käyttöominaisuudet: Kaikkien traktoreiden työkonehydrauliikan paineet ja tuotot ovat hyvät Massey-Ferguson traktorissa voidaan liitinten välinen tuotto säätää Fendt traktorissa hallitaan yhdellä vivulla molempia kaksitoimisia liittimiä Tämä helpottaa työkonehydrauliikan käyttöä

33 33/1262 Jarrut Mittaus on tehty jarruttamalla pelkkää traktoria suurimmasta nopeudesta Etupyöräveto ei ollut mittauksissa kytkettynä Mittaustulosten erot eri traktoreiden välillä johtuvat lähinnä renkaista ja koeradan pinnan laadusta Yli 3 m/s2 hidastuvuudet merkitsevät luklcojarrutusta Taulukko 6 Table 6 Jarrukokeet Bralcing performance Poljinvoima Pedal force N Keskimääräinen hidastuvuus Mean deceleration m/s2 Fendt Farmer 311 LSA 34 5,21) Massey Ferguson ,21) Valmet ,5 nelipyöräjarrut Jarrujen käyttöominaisuudet: Fendt ja Massey-Ferguson traktoreiden jarrut ovat nelipyöräjarrutuksen takia tavanomaista tehokkaammat Massey-Ferguson traktorissa poljinvoima on suurehko

34 34/1262 Ohjaus, mitat ja varusteet Taulukko 7 Table 7 Kääntöympyrä ilman ohjausjarruja Turning diameter without brakes Fendt Farmer 311 LSA Massey-Ferguson 37-4 Valmet 85-4 Oikeaan Right m 1,6 8,9 9,7 Vasempaan Left m 1,5 8,8 9,4 Ohjaus, jarrut ja mitat: Fendt traktorin suuntavakavuus ja ajettavuus maantieajossa on erittäin hyvä Massey-Ferguson ja Valmet traktorit nyölckivät helposti maantieajossa Fendt traktorin kääntöympyrä on suuri ja se on käytössä kömpelö Massey-Ferguson traktorin maavara 39 cm on pieni Massey-Ferguson traktorissa oli ajotietokone, joka mahdollisti mm työsaavutuksen, polttoaineen kulutuksen, ajonopeuden ja luiston seuraamisen Jotta ajotietokoneesta saataisiin suurin hyöty, kuljettajan on syötettävä sille esim työkoneen työleveys Välitön hyöty tietokoneesta saadaan todellisen ajonopeuden ja luiston seuraamisessa

35 35/1262 Ohjaamo Melukokeiden tulokset ovat taulukossa 8, ohjaamoiden sisätilat ovat kuvassa 3 ja ohjaamoiden arvostelu on kuvassa 4 Taulukko 8 Tahle 8 Melukokeet suljettu ohjaamo Noise tests closed cab Korkein melutaso Highest noise level db(a) Vastaava ajovaihde Gear Fendt Farmer 311 LSA 8,5 1S FS, 2S FL 25 FS, 3S FL 3S FM Massey-Ferguson LL Valmet ,5 HIL Ohjaamoiden käyttöominaisuudet: Ohjaamoergonomiassa Valmet ja Massey-Ferguson olivat hieman Fendtiä paremmat Fendtissä ohjaamoon käynti oikealta puolelta oli hankalaa Kulkutie oli matala Askelmat olivat hyvät, mutta vaurioitumisalttlit metsäkäytössä Istuin jousti myös ajosuunnassa, mikä oli miellyttävää Nostolaite- ja työkonehydrauliikan vivut olivat muita paremmat Nostolaitteen ohjaustaulu oli paremmin järjestelty ja hydrauliikan nelitievipu oli helppo käyttää Sähkökatkaisimet olivat kaukana Ohjaamon verhoilu oli hyvä ja se oli helppo puhdistaa Massey-Fergusonin tasauspyörästön lukkoautomatiilcka helpotti kyntöä Laskettaessa aura alas lukko kytkeytyi itsestään ja auraa nostettaessa lukko avautui itsestään Melu ohjaamossa oli alhainen tuuletusluulckujen ollessa suljettuna Avattaessa luukkuja melu kasvoi voimakkaasti Käynti ohjaamoon oikealta puolelta oli ahdas ja askelmat vaurioituvat helposti metsäajossa Ohjaamon sisätila on hieman matala ja lämmityslaitekotelo ohjaamon etuosassa rajoittaa näkyvyyttä Valmetin ohjaamo on tasapainoinen Se on tilava ja hallintalaitteet ovat yleensä hyvin sijoitetut Valmetissa voidaan välttävästi käyttää kourakuormaimia ja maatilakaivureita, muissa tämä on hankalaa, koska kuljettaja ei voi kääntyä tarpeeksi

36 36/1262 FENDT FFIRMER LSA Glcm 61cm 4k2,:-q Cr) Ln i( 38cm * 47cm Kuva 3a Ohjaamon sisämitat Figure 3a Dimensions of the cab

37 37/1262 MASSEY FEPGUSON c 37 m 4 7cm 4 "7%-- i< 5 4cm * 4 8 cm Kuva 3h Ohjaamon sisämitat Figure 3h Dimensions of the cab

38 38/1262 VALMET cm ( 66cm 1 3 S c m I( 4cm * 49cm )1 Kuva 3c Ohjaamon sisämitat Figure 3c Dimensions of the cab

39 39/1262 FENDT FRRMER 311 LSA VÅek L/& Ohjaamoon käynti Rcces to the cab Ohjaamon tilantuntu Cab interior Istuin Seat Ohjauspyörä Steering wheel Vaihdevivut Gear levers Hydrauliikan vivut Hydraulic levers Voimanoton vivut PTO levers Sähkökatkaisimet Switches Kytkin ja jarrupolkimet Clutch and brake pedals Tasauspyörästön lukko Differential look Työkoneiden käyttö ja näkyvyys Impi adjustment and visibility Melu ja tärinä Noise and vibration Lämmityslaite ja tuuletus Cab heater and ventilation Ohjaamon varustelu Cab finish Vertailuryhmä/Ref group FENET FFIRMER 311 LSR - 2 C C c 7 Kuva 4a Ohjaamon arvostelu Figure 4a Cab rating

40 4/1262 MASSEY-FERGUSON 37-4 Ohjaamoon käynti Acces to the cab Ohjaamon tilantuntu Cab interior Istuin Seat Ohjauspyörä Steering wheel Vai hdevivut Gear levers Hydrauliikan vivut Hydraulic levers Voimanoton vivut PTO levers Sähkökatkaisimet Switches Kytkin ja jarrupolkimet Clutch and brake pedals Tasauspyörästön lukko Differential lock Työkoneiden käyttöja näkyvyys Impi adjustment and visibility Melu ja tärinä Noise and vibration Lämmityslaite ja tuuletus Cab heater and ventilation Ohjaamon varustelu Cab finish 1 Vertailuryhmä/Ref group MASSEY FERGUSON D C n Kuva 4b Ohjaamon arvostelu Figure 4b Cab rating

41 41/1262 VALMET 85-4 <(bi Ohjaamoon käynti Acces to the cab Ohjaamon tilantuntu Cab interior Istuin Seat Ohjauspyörä Steering wheel Vaihdevivut Gear levers Hydrauliikan vivut Hydraulic levers Voimanoton vivut PTO levers Sähkökatkaisi-met Switches Kytkin- ja jarrupolkimet Clutch and brake pedals Tasauspyörästön lukko Differential lock Työkoneiden käyttö ja näkyvyys Impl adjustment and visibility Melu ja tärinä Noise and vibration Lämmityslaite ja tuuletus Cab heater and ventilation Ohjaaman varustelu Cab finish Vertailuryhmä/Ref group ~1 VALMET C -5 7 Kuva 4c Ohjaamon arvostelu Figure 4c Cab rating

42 42/1262 Huolto Traktoreiden huoltokohteiden arvostelu on kuvassa 5 tttt IF t Erittäin hyvä Very good Hyvä Good Tyydyttävä Satisfactory Välttävä Fair Huono Poor 4-> C13 4-> cu ra 4-> m 3 -Ne "- 7 4-> 4-> C4 C4 ci) 2, > " c c o E o c 4->, c o o c 4-> ta 1 6- C-2, co -, c,,o 61) Q1 4-> 44 > Ne - ra c, 4-I -,- tl) -,C > _ E _c 7,, co L - o > ed +, _, _ rn -- c) le 4-> L 1 X, >, -,- - [LI c 4- = fa 1-,, L e me 2 fa -es 'D) ( > (r), c "'" co s go - >, «, + f- C -ei S ± Huono Poor Välttävä Fair Tyydyttävä Satisfactory Hyvä Good Erittäin hyvä Very good Kuva 5a Traktorin huollon helppous Figure 5a Easiness of tractor maintenance

43 43/1262 Erittäin hyvä Very good _ -- - Hyvä Good Tyydyttävä Satisfactory Välttävä ft Fair Huono Poorl CD -1,, "Ij H cr] -1--, -,-- --,,,,) W -i-, m u : -- 2 n -1, tu > --3-a C C -#, C L » 1:1 -, M c - -, -1, --Y > _ > 113 e -- -1, -1, -- -Y 1, " "- -,, = m f M M N -, r, E - C >,- -, cn --J t- -'-' 7 c- 1,- () C C M " c- >, Ul 4-'O -- E M C 11, -e, I5J 2= -- Huono Poor Välttävä Fair Tyydyttävä Satisfactory Hyvä Good Erittäin hyvä Very good Kuva 5b Figure 5b Traktorin huollon helppous Easiness of tractor maintenance

44 44/1262 Ii _ 4-, 3 W 4-, 4, Mi -I-, >, -I-, C4 CU >, --, 3-1-, e C4 V) C/1 C3 :1=1 Y = 4-, - - W > -4- C C C E 4-, -,-, C nri LI '- 1:5 ra c'' L rzl 5 _C 7 tu rct C--- nri c -i-, ---, > _, >, c_ C4 > ni c -I-' 1-> C -, _Y -1-' -, u -, = ra ni, ^ -,,,, M :o _, --- -) i >,, =--- I: ,_ 4-, g:q C r4 - <- C rcl - = -,» ) (-) rd c, >,, -,-> Cf3 4-, c_ -CI S 4-, 1-1 L _ --- oi - I-- ---"' ) ) > 4-, 7 > S Ui = Erittäin hyvä Very good Hyvä Good Tyydyttävä Satisfactory Välttävä Fair Huono Poor )) ui _ Huono Poor Välttävä Fair Tyydyttävä Satisfactory Hyvä Good Erittäin hyvä Very good Kuva 5c Figure Sc Traktorin huollon helppous Easiness of tractor maintenance

45 45/1262 KOETUKSENAIKAISET RIKKOONTUMISET, 2-3 käyttötunnin aikana FENDT 311 LSA Moottorissa jäähdytysnestevuoto koetuksen alussa Kattoluukun lukitsin korjattiin Valovaihdin korjattiin, kaukovalot ja lähivalot paloivat yhtaikaa Vetokoukun alapään sokka irtosi, jonka seurauksena vetokoukun nostotanko rikkoi vasemman nostosylinterin Nostosylinteri uusittiin Raitiåilmapuhaltimen vipu rikkoontui ja korjattiin MASSEY-FERGUSON 37-4 Moottorin sarjanumero ei vastannut traktorikilven numeroa Kattoluukku irtosi muovikorvakkeiden rikkonnuttua Konepellit eivät pysyneet kiinni Ajonopeustutka rikkoontui ja uusittiin Voimannostoakselin käyttöjärjestelmä ei kytkenyt voimanottoa toimintaan Järjestelmä ohitettiin tilapffiskytkennällä Akku purkautui traktorin seisoessa Käsijarrun painonappi takerteli VALMET 85-4 Moottorin öljynpaineanturi tihkui öljyä, anturi uusittiin Kytkinpolkimen liikettä herkennettiin voitelulla - Nostolaitteen kallistussäädön läpivienti löystyi ja kiristettiin

46 46/1262 THVISTELMÄ Koetraktoreiden käyttöominaisuudet olivat hyvin samanlaiset, mitään suuria eroja traktoreiden välillä ei ollut Kokeiltujen sähköisesti ohjattujen nostolaitteiden toiminta, säädettävyys ja automatisointi oli hieman parempi kuin mekaanisissa Ero oli kuitenkin pieni ja esim kuljettajan ammattitaito sekä vetovastussäädön yleinen toimivuus vaikuttavat enemmän kuin se, että onko ohjaustapa mekaaninen vai sähköinen SANIMANFATTNING Traktoremas bruksegenskaper var mycket lika, det fanns inga stora skillnader mellan dem Lyftets funktion, justering och möjlighet att automatisera var lite bättre i elektroniskt styrda system än i mekaniska system Skillnaderna var dock små och t ex förarens skicklighet och dragkraftsregleringens allmän fimktion påverkar mera än om styrningen är mekanisk eller elektronisk CONCLUSIONS Test tractors had very similar functional performance, great differences between them did not exist Functioning, adjustments and automation of electronically regulated power lifts was a little bit better than in mechanical systems Differences although were small and for example driver's ability and common fuctioning of draught control had more effect than the fact that the power lift was electronically or mechanically regulated

47 47/1262 Fendt 311 LSA MASSEY! FERGUSON 37-4 Vertailuryhmän 85-4 pienin keski- suurin arvo arvo arvo Valmet Paino kg Voimanottoteho 69,2 61,3 66,6 31,7 59,4 114,5 kw Paino/teho 68,3 7,3 57,7 52,6 69,8 1,3 kg/kw Polttoaineen kulutus g/kwh Sitkeys (3 % nopväh) % Nostovoima työkoneessa 3,4 3,2 25,3 11,2 23,4 37,8 kn Nostovoima/voimanottoteho N/kW Työkonehydrauliikan paine 18,7 18,8 17,5 16, 18,5 21, MPa Työkonehydrauliikan tuotto 65,7 51,1 51, 34, 44,6 65,7 limin Kääntöympyrä ilman jarruja 1,5 8,8 9,6 7,2 9,8 13,7 m Jarrujen hidastuvuus 5,21 5,21 3,5 3,2 4, 6,21 m/s2 Jarrujen poljinvoima N Ohjaamomelu 8, ,5 77,5 82,4 86 db(a) Ohjaamon lämmityslaitekoe ,3 11,5 24,2 33,5 C 1) nelipyöräjarrut

48 48/1262 FENDT FRRMER 311 LSR Moottori Engine Voimansiirto Transmission Nostolaite ja työkonehydrauliikka Power lift and external hydraulics Ohjaus, jarrut ja mitat Steering, Brakes and dimensions Ohjaamo Cabin KOKONRISRRVOSANR OVERALL RRTING 1 1 Vertailuryhmä/Ref oroup MIMIN FENDT FRRMER 311 LSR CI) I [,G,- < O -1 < L'-') 2 < M Co co: -<, <, --, 7 Ct w: <,-1- ci- 1< <-- w -1, a-1- C W, < 1 r* 11 W,,-< n W, 7", < (1 MASSEY FERGUSON 37-4 L Moottori Engine Voimansiirto Transmission Nostolaite ja tyäkonehydrauliikka Power lift and external hydraulics Ohjaus, jarrut ja mitat Steering, 5rakes and dimensions Ohjaamo Cabin KOKONRISRRVOSRNR OVERRLL RRTING 1 '1Ws'N,'HViqr,le,17Br 1uP

49 49/1262 VALMET 85-4 L Moottori Engine Voimansiirto Transmission Nostolaite ja työkonehydrauliikka Power lift and external hydraulics Ohjaus, jarrut ja mitat Steering, brakes and dimensions Ohjaamo Cabin KOKONRISRRVOSANA OVERALL RRTING Vertailuryhmä/Ref group MEM= VALMET 85-4 imm=ea < 1 - p, p Q'< o <-1-,< < n < VALTION MAATALOUSTEKNOLOGIAN TUTKIMUSLAITOS Vihti Koetuttajien ilmoituksien mukaan: FENDT FARMER 311 LSA Takuu: Traktorille annetaan 3 vuoden tai 125 h takuu Ensimmäisenä vuotena traktorilla on täystakuu ja 2 sekä 3 vuotena omavastuu on 1 mk Huoltopisteet: 22 kpl Traktorimalliin on tehty koetuksen aikan seuraavat muutokset: Eturaideväli on levennetty 18 mm:iin, jolloin kääntyvyys on parantunut Vetokoukun nostotankojen sokkia on muutettu Nostolaite on muutettu, nykyinen tyyppi on Bosch EHR IV, jota mm Valmet ja Massey-Ferguson käyttävät

50 5/1262 MASSEY-FERGUSON Takuu: Traktorille annnetaan 1 vuoden takuu Huoltopisteet: Huoltokeskuksia 5 Sopimusasentajia 3 Ryhmäkoetukseri jälkeen tehdyt mallimuutokset: 1 Vetokoukku vaihdettu YLÖ-vetokoukkuun, joka liikkuu vain ylös-alas-suunnassa Maavara kasvanut 7 cm 2 Etuakselin tasauspyörästön lukko muuttunut hydraulisesti kytkettäväksi sakaralukoksi Hallinta painonapilla ohjaamosta Toimii samanaikaisesti taka-akselin lukon kanssa 3 Nelivedon kytkin muuttunut 4-levyisestä 5-levyiseksi Luistonkestokyky kasvanut 3 % 4 Moottoriteho kasvanut Suurin teho nyt 93 bv (68 kw9/22 r/min Maksimivääntömomentti noussut arvoon 35 Nm/14 r/min 5 Autotronic-muuttunut Uusia automaattisia ominaisuuksia: Etuveto voidaan kytkeä myös yli 14 km/h nopeuksissa Käynnitettäessä moottori etuveto kytkeytyy automaattisesti, etuvedon saa pois painamalla kerran jarrupoljinta ja sen jälkeen etuvedon painonappia Etuveto kytkeytyy automaattisesti kun traktorin pysäyttää, ja irtautuu kun traktori lähtee liikkeelle

51 51/1262 VALMET 85-4 Takuu: Traktorille annetaan maatalouskäytössä 1 v takuu Huoltopisteet: 26 huoltopiiriä ja 93 sopimushuoltajaa Traktorimalliin on tehty koetuksen aikana seuraavat muutokset: - Nostolaitteen ohjaustaulu on sarjamallissa muutettu toisenlaiseksi Etuakselia on muutettu siten, että ohjausteho on suurentunut Nostolaitetetta on muutettu siten,että nostokylcy on parantunut Vetokoukun liikerata on muuttunut Työhydrauliikan venttiilistöä on monipuolistettu

52 SI-yksiköiden ja vanhojen yksiköiden muuntotaulukko 1N =,1 kp 1 kw = 1,36 hv 1W =,86 kcal/h 1 Nm =,1 kpm 1 MJ =,28 kwh 1 kj =,24 kcal 1 MPa = 9,81 kp/cm2 1 Pa =,1 mmh2 1 kpa = 7,51 mmhg 1 g/kwh =,74 g/hvh 1 kp = 9,81 N 1 hv =,74 kw 1 kcal/h = 1,16 W 1 kpm = 9,81 Nm 1 kwh = 3,6 MJ 1 kcal = 4,19 kj 1 kp/cm2 =,1 MPa 1 mmh2 = 9,81 Pa 1 mmhg =,13 ICPa 1 g/hvh = 1,36 g/kwh Etuliitteitä mega = M = 1 milli = m =,1 kilo = k = 1 mikro = p =,1 1) Käyttöominaisuudet 1) Bruksegenskaperna 1) The functional ja kestävyys arvostel- och hållbarheten bedöms performance and laan seuraavia arvo- enligt följande skala: durability ratings sanoja käyttäen: are: erittäin hyvä - 5 mycket god - 5 very good - 5 hyvä - 4 god - 4 good - 4 tyydyttävä - 3 nöjaktig - 3 satisfactory - 3 välttävä - 2 försvarlig - 2 fair - 2 huono - 1 dålig - 1 poor - 1 Koetus- ja tutkimustulosten vanhenemisen vuoksi sekä väärinkäsitysten ja harhauttavien tietojen välttämiseksi koetus- ja tutkimusselostuksia tai erillisiä koetus- ja tutkimustuloksia ei ole lupa julkaista eikä kirjallisesti esittää ilman tutkimuslaitoksen kussakin tapauksessa erikseen antamaa kirjallista lupaa Vihdin Kirjapaino Oy, Vihti, 1988