Tapiolan keskus (Raitinlukko ja Länsituulenaukio) Asemakaavan muutos Osallistumis- ja arviointisuunnitelma

Transkriptio

1 s. 1 / 11 Alue Asianumero 2019/ / Tapiolan keskus (Raitinlukko ja Länsituulenaukio) Asemakaavan muutos Rakennustaiteellisesti arvokkaan liike- ja toimistorakennuksen käyttötarkoitus muutetaan asumiseen ja autopaikkojen korttelialueen rakentamattoman osan käyttötarkoitus muutetaan katuaukioksi/ toriksi. Autopaikkojen korttelialueen avoimen osan kannenalainen rakennusoikeus k-m² poistuu kaavamuutoksella. Kuva 1: Suunnittelualueen sijainti opaskarttapohjalla. Aluerajaus tarkentuu suunnittelun kuluessa. Espoon kaupunki Kuva 2: Alustava suunnittelualueen rajaus ortokartalla. Aluerajaus tarkentuu suunnittelun kuluessa. Espoon kaupunki

2 s. 2 / 11 LÄHTÖKOHDAT Suunnittelualue Suunnittelualue sijoittuu Tapiolan ydinkeskustaan, Pohjantien varrelle ja kauppiastavaratalo Heikintorin etelä- ja lounaispuolelle. Alue sisältää liike- ja toimistorakennusten ja autopaikkojen korttelialuetta. Suunnittelualueen rajaus tarkentuu suunnittelun edetessä. Kaavoitustilanne Uudenmaan maakuntakaavassa (lainvoimainen, KHO 2007) alue on osoitettu keskustatoimintojen alueeksi, tiivistettäväksi alueeksi sekä kulttuuriympäristön vaalimisen kannalta tärkeäksi alueeksi. Alueen sivuitse kulkee liikennetunnelin linjaus. Alue on pääkaupunkiseudun poikittaisen joukkoliikenteen yhteysvälillä. Kaavamuutosalue rajautuu Pohjantien katualueeseen, Länsituulentien ja -kujan katualueeseen ja rakennettuihin kortteleihin. Osassa olevista naapurikortteleista suunnitellaan rakennusten purkamista ja rakentamista uudelleen. Alueen nykytilanne Suunnittelualueella on kahdeksankerroksinen liike- ja toimistorakennus (Ervi 1966), osin viidessä ja osin kuudessa tasossa sijaitseva pysäköintilaitos ja avoin pysäköintialue, jolla sijaitsee autopaikkojen lisäksi Tapiolan maanalaisen keskuspysäköinnin sisäänkäynti. Koy Raitinlukon (12002/17) 42 autopaikkaa sijaitsevat rasitteella Tapiola Center Oy:n pysäköintitalossa (12002/16, alueen eteläinen osa). Autopaikkojen korttelialueen pysäköintilaitoksessa sijaitsee yhteensä 267 rasiteautopaikkaa, kaikkiaan autopaikkoja laitoksessa on noin 271. Aukion eteläpuolen kiinteistöllä 12002/10 on oikeus käyttää autopaikkojen korttelialueelle katutasossa avautuvaa kulkukäytävää ja autopaikkojen korttelialueen kiinteistöllä on oikeus käyttää naapurirakennuksen sprinklerijärjestelmän johtoja ja siihen kuuluvaa keskuslaitteistoa. Länsituulenaukiolla on noin 42 autopaikkaa. Kulku aukion länsi- ja eteläpuolisiin liikekiinteistöihin tapahtuu aukion kautta. Aukion itä- ja eteläpuolisten asuinkortteleiden pelastaminen tapahtuu osin aukion kautta. Alueen läpi kulkee pohjois- eteläsuuntainen kevyen liikenteen pääyhteys. Autopaikkojen korttelialueen alla sijaitsee Tapiolan keskuspysäköinnin yleistä pysäköintilaitosta ja keskushuoltoa varten varattu maanalainen tila. Tapiolan metroasema sijaitsee suunnittelualueen välittömässä läheisyydessä. Maanomistus Suunnittelualueen maat ovat yksityisessä omistuksessa. Kuva 3: Ote Uudenmaan maakuntakaavasta. (lähde: Uudenmaanliiton karttapalvelu 12/2017 Uudenmaan liitto ja Itä-Uudenmaan liitto, Maanmittauslaitos lupa nro 744/MYY/06) Espoon eteläosien yleiskaavassa (lainvoimainen ) muutosalue on osoitettu keskustatoimintojen alueeksi C-K. Alueelle saa osoittaa keskustaan soveltuvaa asumista sekä hallinto-, toimisto-, palvelukoulutus- ja myymälätiloja. Alueelle voidaan sijoittaa vähittäistavaran suuryksikkö Leppävaaran, Tapiolan, Matinkylän ja Espoonlahden keskuksiin. Muutosalue on merkitty myös kaupunkikuvallisesti arvokkaaksi alueeksi, kaupunkimaisemaksi, jonka rakennus- ja kulttuurihistoriallisia arvoja sekä kaupunkikuvaa on suojeltava. Suojelu ei koske yksittäisiä rakennuksia, vaan kohdistuu alueen ominaispiirteiden vaalimiseen. Asemakaavan muutos on Espoon eteläosien yleiskaavan mukainen.

3 s. 3 / 11 Autopaikkojen korttelialueen avoimen osan poikki kulkee kunnallistekninen johtovaraus. Kortteleiden 12002, 12004, ja 12006KL autopaikkoja saa sijoittaa alueelle. Pohjoisemmalle osalle saa rakentaa kolme kerrosta tasolta alkaen ja eteläisemmälle osalle 7 kerrosta tasolta alkaen. Pohjoisemman osan maanpinnan tai pihakannen likimääräinen korkeusasema on Molemmille rakennusaloille on rakennettava pohjois- eteläsuuntainen, jatkuva, yleiselle jalankululle ja pyöräilylle tarkoitettu väylä. Eteläisellä rakennusalalla on rakennukseen jätettävä kulkuaukko tätä väylää varten ja sen länsireuna tulee istuttaa. Suunnittelussa tulee huomioida maanalainen asemakaava. Kaava- alueen eteläpuoleisen Länsituulentie/ Länsituulenkuja- katualueen kantavia rakenteita saa sijoittaa korttelin rajalle. Kuva 4: Ote voimassa olevasta Espoon eteläosien yleiskaavasta. (12/ 2017) Espoon kaupunki Suunnittelualueella on voimassa asemakaavan muutos ja metron maanalainen asemakaava. Tapiolan keskus ja Tapiolan keskus, muutos, alue , asemakaavan muutoksessa (lainvoimainen ) suunnittelualue on osoitettu liike- ja toimistorakennusten korttelialueeksi (K) ja autopaikkojen korttelialueeksi (LPA). Rakennusoikeutta on liike- ja toimistorakennusten korttelialueella k-m 2 ja autopaikkojen korttelialueella k-m 2 sen pohjoisemmalla, avoimella osalla ja eteläisemmällä, pysäköintilaitoksen osalla k-m 2. Liikerakennus, ns. Viatekin talo on rakennustaiteellisesti arvokas ja kaupunkikuvan säilymisen kannalta tärkeä rakennus, jota ei saa purkaa tai turmella. Rakennus on enintään 8- kerroksinen tasolta alkaen. Korttelialueen alle saa rakentaa maanalaisen yleisen pysäköintilaitoksen ja väestönsuojan tiloja. Autopaikkoja on rakennettava vähintään 1 ap/ toimistokerrosalan 70 k-m 2 kohti ja 1 ap/ liikekerrosalan 50 k-m 2 kohti. Jos liiketilojen autopaikat sijoitetaan maanalaiseen yhteispysäköintiin, autopaikkanormina käytetään 1ap/ 70 k-m 2. Pysäköintinormit perustuvat autopaikkojen vuorottaiskäyttöön. Autopaikat saa sijoittaa maanalaiseen pysäköintilaitokseen tai LPAkortteliin Sähkönjakelun vaatimat tilat sijoitetaan kiinteistöihin. Arvokkaan ympäristön pinnoitteista, rakennelmista ja aitaamisesta määrätään erikseen. Kuva 5: Ote ajantasa-asemakaavasta Aluerajaus tarkentuu suunnittelun kuluessa. Espoon kaupunki. Otaniemen Tapiolan metrotunneli, alue , maanalainen asemakaava (lainvoimainen ) sijaitsee autopaikkojen korttelialueen alla mutta ei liike- ja toimistorakennusten korttelialueen alla. Asemakaavan alue on yleistä pysäköintilaitosta ja keskushuoltoa sekä niihin liittyviä työtiloja varten varattu maanalainen tila suojavyöhykkeineen. Maanalaisten tilojen korkeusasema on tasolta alaspäin. Ylimmän kattoholvipinnan yläpuolelle tulee varata 8-10 metrin suojavyöhyke. Pysäköintilaitoksessa on liityntäpysäköintipaikkoja ja kortteleiden nimeämättömiä autopaikkoja. Myös maanpintaan johtavia kulkuyhteyksiä, väestönsuojia ja ilmanvaihtokuiluja saa sijoittaa alueelle. Tilat saa rakentaa maanpällisen asemakaavan kerrosluvun ja kerrosalan lisäksi, eikä kaavassa sallittu lisäkerrosala mitoita autopaikkoja. Ilmanvaihtokuilun aiheuttaman melun vaimennukseen on kiinnitettävä erityistä huomiota. Merenrannan tulvariskialueet on huomioitava. Alueella olevien johtojen tarkka sijainti on tutkittava rakennussuunnittelun yhteydessä. Alue on varattu kaupungin tarpeisiin. Näkyvät osat on sovitettava hienovaraisesti kaupunkiympäristöön. Suunnittelussa on huomioitava metrotunnelin läheisyys.

4 s. 4 / 11 Aloite ja perittävät maksut Asemakaavan muutosta asumiseen on hakenut tontin 12002/17 maanomistaja. Hakija maksaa kaavanmuutoksen laatimiskustannukset osaltaan (MRL 59 ). Sopimukset Asemakaavan muutos edellyttää maankäyttösopimuksen (MRL 91b ) laatimista. Maankäyttösopimusneuvottelut hoitaa tonttiyksikkö. Valtakunnalliset alueidenkäyttötavoitteet Valtakunnallisten alueidenkäyttötavoitteiden (kohdan 4.4.) mukaisesti kaavoitustyössä tulee varmistaa, että valtakunnallisesti merkittävät kulttuuriympäristöjen arvot säilyvät. Viranomaisten laatimat valtakunnalliset inventoinnit otetaan huomioon alueidenkäytön suunnittelun lähtökohtina. Museoviraston selvitys Valtakunnallisesti merkittävät rakennetut kulttuuriympäristöt (RKY) on tällainen inventointi. Tapiolan puutarhakaupunki on yksi selvityksessä mainitusta kulttuuriympäristöistä. Tapiolan keskustan kaavamuutosalue sisältyy inventoinnin mukaiseen rajaukseen. Kuva 6: Ote RKY-selvityksestä (lähde: Museoviraston karttapalvelu 2009 Museovirasto, pohjakartta Maanmittauslaitos). Valtakunnallisista alueidenkäyttötavoitteista suunnittelualuetta koskevat myös Helsingin seudun erityiskysymykset (ohjelmakohta 4.6). Tavoitteisiin on kirjattu, että Helsingin seudulla edistetään joukkoliikenteeseen tukeutuvaa ja eheyttävää yhdyskuntarakennetta. Seudun keskuksia vahvistetaan asunto-, työpaikka- ja palvelukeskuksina. Alueidenkäytön suunnittelussa merkittävä rakentaminen tulee sijoittaa joukkoliikenteen, erityisesti raideliikenteen palvelualueelle. MITÄ JA MITEN SUUNNITELLAAN? Tavoitteet Tavoitteena on käyttötarkoitusta muuttamalla saada alueen vajaakäyttöinen arvorakennus aktiiviseen käyttöön ja muuttaa aukion luonne autoliikenteeltä vapaaksi korkeatasoiseksi keskusta- aukioksi ja viihtyisäksi jalankulkuympäristöksi. Aukio liittyy jatkossa luontevasti länsipuolisen kiinteistön puistomaiseen piha- alueeseen. Aukion ympäröivien kiinteistöjen yhteyksien sujuvuus turvataan. Suunnittelussa mahdollistetaan Tapiolan keskustaan uusien asuntojen sekä liike-, toimisto- ja/ tai palvelutilojen rakentaminen. Kaavamuutoksella lisätään asuntotonttivarantoa hyvän saavutettavuuden alueella MAL-toteutusohjelman mukaisesti. Muutoksella pyritään vastaamaan niin Espoon kaupungin tavoitteisiin kuin valtakunnallisiin alueidenkäyttötavoitteisiin tiivistää keskuksia ja sijoittaa niihin asumista raideliikenteen varrelle. Kaavamuutoksessa pyritään ottamaan huomioon myös Tapiolan kulttuuriympäristön suojelutavoitteita. Alkuperäisen vanhan keskustan ja sen dominantin Keskustornin asema säilyy. Autopaikkojen korttelialueen pohjoisemman osan kannenalainen rakennusoikeus 9200 k-m² poistuu kaavamuutoksella. Kortteleiden 12002, 12004, ja 12006KL mahdollisuus sijoittaa autopaikkoja toriksi muutettavalle alueelle poistuu. Autopaikkojen korttelialueella sijaitsevan pysäköintilaitoksen osalle ei ole suunnitelmissa merkittäviä muutoksia toistaiseksi. Aiemmat kaavaan liittyvät päätökset Kaupunkisuunnittelulautakunta hyväksyi Tapiolan keskuksen uudistamisen teesit, joista Länsituulenaukiota koskeva teesi nro 7 kuuluu: Länsituulenaukiosta kehitetään Tapiolan keskuksen tärkein torialue, kansalaistori. Kaupunginhallituksen elinkeino- ja kilpailukykyjaosto päätti kokouksessaan Tapiolan Heikintorin ja sen ympäristön (Länsituulenaukio) kehittämisestä:

5 s. 5 / 11 Kaupunginhallituksen elinkeino- ja kilpailukykyjaosto päättää kehottaa teknistä ja ympäristötointa käynnistämään Tapiolan Heikintorin ja sen ympäristön kehittämisen ja maankäytön suunnittelun Heikintori Oy:n pääomistajan Citycon Finland Oy:n päivätyssä kirjeessään esittämien Heikintorin kauppiastavarataloa koskevien kehittämissuunnitelmien pohjalta niin, että Heikintorin kehittämisen rinnalla luodaan edellytyksiä myös Kulttuuriaukion ympäristön sekä Länsituulenaukion kehittämiselle korkeatasoiseksi ja eläväksi jalankulkuympäristöksi. Kaavaan liittyvät muut suunnitelmat Alue rajautuu pohjois - kaakkoissuunnilla kehitettäviin alueisiin, joiden rakentamista on esitelty Tapiolan keskusprojektin viitesuunnitelmassa. Tapiolan keskusprojektin viitesuunnitelmaa tekee arkkitehtitoimisto HKP Oy. Viitesuunnitelma kokoaa keskustan osaprojekteja yhteen. Kauppiastavaratalo Heikintorin kehittäminen ja asemakaavan muutos tulevat ajankohtaisiksi vuoden 2018 kuluessa. Alueen itä- kaakkoispuolen naapuritonteilla on käynnissä kaavamuutos, joka mahdollistaa olevien rakennusten purkamista ja niiden tilalle uutta rakentamista. Alueelle tulee uusia asuntoja sekä liike-, toimisto- ja palvelutiloja. (Asemakaavan muutos: Tapiolan keskus, alue ) Tapiolan keskuksessa on lisäksi vireillä muitakin asemakaavan muutoksia. Kaupunkitekniikan keskus on käynnistämässä kevään 2018 aikana aukiotilojen kokonaissuunnitelman laadinnan. Työssä tutkitaan Tapiolan keskusta-alueen tori- ja aukiotilojen käyttötarkoituksia ja teemoja tarkemmin. Länsituulenaukion alustava teema on taide ja leikki. Suunnitelman kuvaus Asemakaavan muutosalueella sijaitsee arvorakennus, arkkitehti Aarne Ervin suunnittelema Kiinteistö Oy Raitinlukko. Suunnittelussa tulee kunnioittaa rakennuksen historiallista ja kaupunkikuvallista arvoa. Rakennuksen pääkäyttötarkoitus muutetaan liike- ja toimistorakennuksesta asumiseen. Suunnittelussa tutkitaan esim. kotiin ja asumiseen liittyviä palveluita tarvitsevien henkilöiden asuntojen sijoittamista rakennukseen aputiloineen ja maantasokerroksen liiketilojen kehittämistä osaksi Tapiolan keskustaa. Rakennuksen kerroksien julkisivujen ilme ja rakennuksen kantava runko säilytetään. Mahdollisesti tarvittavat julkisivumuutokset toteutetaan kokonaisratkaisuna ulkonäöltään alkuperäisiä julkisivuja vastaaviksi. Suunniteltu asuminen sijoittuu kerroksiin 2-8. Rakennuksen alkuperäiset väliseinävaraukset hyödynnetään, mutta väliseinät uusitaan uutta käyttötarkoitusta palveleviksi. Ikkunanauhojen väliseinävarausten rytmi ja jako juoksevana säilytetään. Maantasokerrokseen palautetaan 1963 rakennuslupapiirustuksissa esitettyjä, toteuttamatta jääneitä piirteitä. Näitä voivat olla esim. avoin liiketila, lasiseinät, pääaula tai keskeinen sisäänkäynti. Länsituulenaukion osalta on laadittu alustava idealuonnos, jossa aukio muutetaan pysäköintiaukiosta kaupunkiaukioksi. Luonnoksessa aukiolle on sijoitettu Mini- Tapiolan pyöräilykaupunki ja sinne istutetaan korkeaksi kasvavia puita. Pohjantieltä Länsituulenaukiolle johtavan alueen muuttamista katualueeksi tutkitaan. Mahdollisella katuyhteydellä parannetaan tonttien 12002/16 ja 17 sekä Länsituulenaukion saavutettavuutta. Aukion koilliskulmassa sijaitsee jo rakennettu Tapiolan keskuspysäköinnin (Tapiola Park) sisäänkäynti. Aukion länsireunaa pitkin kulkee kevyen liikenteen pohjois- eteläsuuntainen pääyhteys. Ympäröivien kiinteistöjen aukion kautta kulkevia kulku-, huolto- ja pelastusyhteystarpeita selkiytetään. Liike- ja toimistorakennusten korttelialueella rakennusoikeus pysyy ennallaan. Autopaikkojen korttelialueen pohjoisimmalta osalta poistuu k-m 2 kannenalaista rakennusoikeutta. Asumisen sijoittaminen olevaan rakennukseen on melun ja ilmanlaadun puolesta mahdollista tietyin ehdoin. Kuvamateriaalia tehdyistä viitesuunnitelmista on tämän osallistumis- ja arviointisuunnitelman liitteenä. Suunnittelun toteuttaminen Kaavaehdotusvaiheessa suunnittelu tarkentuu. Asemakaavakartta laaditaan kaavaehdotusvaiheessa. Vaikutusten arviointi Kaavoituksen edetessä arvioidaan viitesuunnitelman pohjalta asemakaavan muutoksen merkittävimmät vaikutukset. Soveltuvin osin arvioidaan vaikutuksia yhdyskuntarakenteeseen ja rakennettuun ympäristöön, liikenteen ja teknisen huollon järjestämiseen, luontoon ja maisemaan, ihmisten elinoloihin sekä yhdyskuntatalouteen. Tärkeimmät vaikutukset esitetään kaavaselostuksessa. Vaikutusalueena on suunnittelualue sekä sen lähiympäristö. Vaikutusarvioinnissa hyödynnetään aikaisempia alueen kaavoituksen yhteydessä tehtyjä selvityksiä ja tehdään tarvittaessa lisäselvityksiä. Tehtyjä selvityksiä ovat mm.

6 s. 6 / 11 -Kiinteistö Oy Raitinlukko, käyttötarkoituksen muutos, Studio U2 Arkkitehdit Oy, versio Länsituulenaukio, Tapiola, Idealuonnos, Maisemaarkkitehdit Byman & Ruokonen Oy, Meluselvitys, Lausunto a, Helimäki akustikot, Lisäksi on tehty laajempia alueellisia selvityksiä: Tapiolan keskustan viitesuunnitelmassa on esitetty yhtä ratkaisuvaihtoehtoa alueelle: -Tapiolan keskusprojekti, Viitesuunnitelma 2017, HKP arkkitehtitoimisto, ja energiantuotannon hiilijalanjälki, Espoon kaupunki, Tapiolan alueen kehitys Oy, Tapiolan keskuksen uudistaminen, Suunnitelman kehittämisen taustat ja tavoitteet sekä toimenpiteitä ohjaavat keskeiset teesit, Espoon Kaupunki / Tapiolan Kehittämisprojekti , tarkistettu Tapiolan keskuksen uudistamisen aikataululliset ja taloudelliset reunaehdot Espoon kaupunki / Tapiolan kehittämisprojekti / projektinjohtaja Antti Mäkinen Tapiolan keskusprojekti, Kaupalliset ympäristövaikutukset, Kyösti Pätynen, Entreco Oy Tapiolan keskus, Kulttuuriympäristöanalyysi, SARC, Espoon kaupunki, Tapiolan keskus, Asemakaavamuutoksen vaikutusten arviointi, SARC, Espoon kaupunki, , tarkistettu Uusi vihreä Tapiolan keskus, Osa puutarhakaupunkia, Kaava-alue 1. Energiatehokkuus, energiatalous OSALLISTUMISEN JA VUOROVAIKUTUKSEN JÄRJESTÄMINEN Osalliset Osallisia ovat suunnittelualueen sekä lähialueiden asukkaat, maanomistajat, hallintaoikeuden omistajat, kaupunginosayhdistykset, yhteisöt, yrittäjät ja muut tahot, joiden asumiseen, työntekoon tai muihin oloihin kaava saattaa huomattavasti vaikuttaa sekä lisäksi viranomaiset. Viranomais- ja muu asiantuntijayhteistyö järjestetään työn kuluessa erikseen sovittavin neuvotteluin. (MRL 63 ) Asemakaavatyö on käynnistynyt tämän osallistumisja arviointisuunnitelman laatimisella. Osallistumis- ja arviointisuunnitelma (OAS) on kaupungin esitys yhteistyöstä osallisille. Se määrittelee kaavan valmistelussa ja kaavan vaikutusten arvioinnissa noudatettavat osallistumisen ja vuorovaikutuksen periaatteet ja tavat. Mielipiteet (MRA 30 ) Osalliset voivat osallistua kaavatyön valmisteluun kertomalla mielipiteensä suunnitelmasta. Osallistumis- ja arviointisuunnitelma on nähtävillä Kirjallisia mielipiteitä voi jättää klo mennessä osoitteella: Kaupungin kirjaamo, PL 1, ESPOON KAU- PUNKI tai sähköpostiosoitteella: kirjaamo@espoo.fi. Kirjaamon käyntiosoite on Siltakatu 11, kauppakeskus Entresse. Kaavan nimi, alue- ja asianumero (Tapiolan keskus (Raitinlukko ja Länsituulenaukio) asemakaavan muutos, alue , 2019/2017) on mainittava. Kaavaehdotus (MRL 65 ja MRA 27 ) Kaupunkisuunnittelukeskus laatii suunnitelmien ja selvitysten pohjalta kaavaehdotuksen. Tavoitteena on, että se käsitellään kaupunkisuunnittelulautakunnassa keväällä Kaavaehdotus on tämän jälkeen julkisesti nähtävillä 30 päivän ajan, jolloin siitä on mahdollisuus jättää muistutus. Muistutus tulee toimittaa kirjallisena nähtävilläolokuulutuksessa mainitulla tavalla ja aikataululla. Viimeistään ehdotusvaiheessa pyydetään tarvittavat lausunnot viranomaisilta. Kaupunkisuunnittelulautakunta käsittelee kaavaehdotuksen sekä siitä saadut muistutukset ja lausunnot. Käsittelyn jälkeen lähetetään kaupungin kannanotto kunkin muistutuksen ensimmäiselle osoitteensa ilmoittaneelle allekirjoittajalle. Jos kaavaehdotukseen tehdään oleellisia muutoksia, se asetetaan uudelleen nähtäville (MRA 32 ). Kaavan hyväksyminen (MRL 52 ) Lautakunnan puoltama kaavaehdotus lähetetään kaupunginhallituksen käsiteltäväksi. Kaavan hyväksymisestä päättää kaupunginhallitus. Hyväksymispäätöksestä on mahdollista valittaa Helsingin hallintooikeuteen. Tiedottaminen Nähtävilläoloista ja mahdollisista tiedotus- ja keskustelutilaisuuksista kuulutetaan kaupungin ilmoituslehdissä, Länsiväylässä ja Hufvudstadsbladetissa. Lisäksi kaava-alueen ja lähinaapuruston maanomistajille sekä asukasyhdistykselle lähetetään kirje. Kaavan hyväksymispäätöksestä tiedotetaan

7 s. 7 / 11 kaupungin ilmoituslehdissä ja kirjeitse niille muistuttajille, jotka ovat sitä pyytäneet kaavan nähtävilläoloaikana. Kaava-aineiston virallinen nähtävilläolopaikka on Espoon teknisen ja ympäristötoimen asiakaspalvelu (käyntiosoite: Virastopiha 2 C, 1. kerros, Espoon keskus). Eri kaavavaiheissa aineistoa on esillä myös Tapiolan yhteispalvelupisteessä (Kulttuuriaukio 2) ja kaupungin verkkosivuilla: Lisätietoja Hankkeeseen liittyen voi ottaa yhteyttä koko kaavoitusprosessin ajan: Jaana Hietanen - Köninki, p Aino Aspiala (maisemasuunnittelu), p Olli Koivula (liikennesuunnittelu), p Sähköpostit muotoa: etunimi.sukunimi@espoo.fi Lyhenteet: MRL = maankäyttö- ja rakennuslaki MRA = maankäyttö- ja rakennusasetus MAL = maankäytön, asumisen ja liikenteen seutuyhteistyö OAS = osallistumis- ja arviointisuunnitelma

8 s. 8 / 11 Päiväys ja allekirjoitus Espoossa, Torsti Hokkanen Torsti Hokkanen Kaupunkisuunnittelujohtaja

9 s. 9 / 11 HAVAINNEMATERIAALIA SUUNNITELMISTA Länsituulenaukio, Tapiola, Idealuonnos, Maisema- arkkitehdit Byman & Ruokonen Oy Alustava kaavarajaus on esitetty kuvassa pinkillä värillä. Asemakaavan valmisteluaineistoon kuuluvia suunnitelmia liitteenä: -Liite 1 Kiinteistö Oy Raitinlukko, käyttötarkoituksen muutos, Studio U2 Arkkitehdit Oy, versio Liite 2 -Meluselvitys, Lausunto a, Helimäki akustikot,

10 s. 10 / 11 Tapiolan keskusprojekti, viitesuunnitelma 2017: Tapiolan keskustan havainnekuva Arkkitehtitoimisto HKP Oy. Aluekuvassa näkyy kaavamuutosalueen yksi vaihtoehtoinen suunnitelma sovitettuna voimassa olevien asemakaavojen suunnitelmiin ja tuleviin hankkeisiin. Havainnekuva hahmottelee Tapiolan keskustan tilannetta yleisesti v. 2020, ja kaavamuutosalueen yhtä vaihtoehtoista lopputilannetta sitten kun myös nykyinen alueen lounaiskulman pysäköintilaitos on purettu ja sen tilalle on rakennettu asumista. Alustava kaavarajaus on esitetty kuvassa pinkillä värillä.

11 s. 11 / 11 Tapiolan keskusta ilmasta käsin, katse kohti pohjoista. Arkkitehtitoimisto HKP Oy Suunnittelualueen sijainti on esitetty kuvassa pinkillä värillä. Tapiolan keskusta ilmasta käsin, katse kohti etelää. Arkkitehtitoimisto HKP Oy Suunnittelualueen sijainti on esitetty kuvassa pinkillä värillä.