Kirkkonummen kunta Pöytäkirja 9/2015 1

Transkriptio

1 Kirkkonummen kunta Pöytäkirja 9/ Yhdyskuntatekniikan lautakunta Aika klo 17:00-20:40 Paikka Yhdyskuntatekniikan kokoushuone Kielo, Ervastintie 2, Kirkkonummmi Läsnäolijat Kettunen Kati puheenjohtaja Jäppinen Pekka jäsen Hagelberg Harriet jäsen Lounamaa Maija jäsen Männikkö Kim jäsen Panula Pertti jäsen Seppänen Tarja jäsen Uimonen Jarmo jäsen Salmela Ville varajäsen Muut läsnäolijat Kaurila Matti kunnanhallituksen edustaja Tirkkonen Jari toimialajohtaja, esittelijä Häkkinen Raili hallintopäällikkö, pöytäkirjanpitäjä Luomajärvi Tero kunnanarkkitehti Mäkinen Seppo kaavoitusarkkitehti poistui klo käsittelyn aikana Viljanen Ilmari liikennesuunnitteluinsinööri poistui klo käsittelyn jälkeen Poissa Strandell Denis varapuheenjohtaja Lassila Riitta jäsen Rehn Pekka jäsen Allekirjoitukset Kati Kettunen puheenjohtaja Raili Häkkinen pöytäkirjanpitäjä Pöytäkirjan tarkastus Pöytäkirja tarkastettu ja hyväksytty Pertti Panula pöytäkirjantarkastaja Harriet Hagelberg pöytäkirjantarkastaja

2 Kirkkonummen kunta Pöytäkirja 9/ Pöytäkirja on ollut yleisesti nähtävillä Yhdyskuntatekniikan toimistossa Raili Häkkinen pöytäkirjanpitäjä

3 Kirkkonummen kunta Pöytäkirja 9/ Käsitellyt asiat :t Otsikko sivu 73 Kokouksen laillisuus ja päätösvaltaisuus 4 74 Pöytäkirjantarkastajien valinta 5 75 Valvottavat viranhaltijapäätökset ja tiedoksi tulevat asiat, yhdyskuntatekniikan lautakunta 76 Masalan urheilupuiston asemakaava, muutokset/täydennykset YT-lautakunnan päätökseen Kirkkonummen HSL-kustannusten pienentäminen linja-autovuoroja vähentämällä 78 Kuntakeskuksen 2. vaiheen osayleiskaavaluonnoksen (piir. 3212) asettaminen nähtäville

4 Kirkkonummen kunta Pöytäkirja 9/ Yhdyskuntatekniikan lautakunta Kokouksen laillisuus ja päätösvaltaisuus Yhdyskuntatekniikan lautakunta 73 Puheenjohtaja: Kokous todetaan laillisesti koolle kutsutuksi ja päätösvaltaiseksi. Päätös Todettiin. Asiantuntijoina kokouksessa olivat läsnä: - kunnanarkkitehti Tero Luomajärvi - kaavoitusarkkitehti Seppo Mäkinen - liikennesuunnitteluinsinööri Ilmari Viljanen. joukkoliikennesuunnittelija Matti-Pekka Laaksonen, HSL 77

5 Kirkkonummen kunta Pöytäkirja 9/ Yhdyskuntatekniikan lautakunta Pöytäkirjantarkastajien valinta Yhdyskuntatekniikan lautakunta 74 Ehdotus Yhdyskuntatekniikan toimialajohtaja: Yhdyskuntatekniikan lautakunta valitsee kaksi pöytäkirjantarkastajaa tarkastamaan tämän kokouksen pöytäkirjan sähköisesti. Pöytäkirja tarkastetaan tiistaina ja se pide tään yleisesti nähtävänä yhdyskuntatekniikan toimistossa keskiviikkona Päätös Lautakunta valitsi tämän kokouksen pöytäkirjantarkastajiksi Pertti Panulan ja Harriet Hagelbergin. Pöytäkirja tarkastetaan tiistaina ja se pide tään yleisesti nähtävänä yhdyskuntatekniikan toimistossa keskiviikkona Muutoksenhaku muutoksenhakukielto

6 Kirkkonummen kunta Pöytäkirja 9/ Yhdyskuntatekniikan lautakunta Valvottavat viranhaltijapäätökset ja tiedoksi tulevat asiat, yhdyskuntatekniikan lautakunta Yhdyskuntatekniikan lautakunta 75 Lautakunnalle saatetaan tiedoksi ja valvottavaksi seuraavat viranhaltijapää tökset ja asiat: Kiinteistöteknikko Päätös 26/2015 Sepänkannas III asemakaava-alueen omakotitontin K4531T11 vuokrauspäätös ja tontin K4532T1 vuokrasopimuksen purkaminen. Päätös 27/2015 Sepänkannas III asemakaava-alueen omakotitontin vuokrauspäätös, K4545T1 Päätös 28/2015 Sepänkannas III asemakaava-alueen omakotitontin vuokrauspäätös, K4531T3 Mittauspäällikkö Päätös 1/2015 Vuoden 2015 kunnan kartoitustyön suorittajaksi valittu Blom Kartta Oy koonaishintaan ,00 (alv 0 %). Maankäyttöteknikko Päätös 2/2015 Lupa Caruna Oy:lle puistomuuntamon sijoittamiseksi Strömsbyhyn kiinteistölle (Upinnimentie 483). Valmistelija: hallintopäällikkö Raili Häkkinen, , etunimi.sukunimi@kirkkonummi.fi Ehdotus Yhdyskuntatekniikan toimialajohtaja: Yhdyskuntatekniikan lautakunta päättää merkitä tiedoksi ylläolevat päätök set, sekä todeta, että niiden sisältämiä, kuntalain 51 :n nojalla käsiteltä väksi otettavia asioita ei oteta yhdyskuntatekniikan lautakunnan käsiteltä väksi. Päätös Yhdyskuntatekniikan lautakunta päätti päätösehdotuksen mukaan. Muutoksenhakuohje muutoksenhakukielto

7 Kirkkonummen kunta Pöytäkirja 9/ Yhdyskuntatekniikan lautakunta Masalan urheilupuiston asemakaava, muutokset/täydennykset YT-lautakunnan päätökseen / /2011 Yhdyskuntatekniikan lautakunta 76 Asemakaavaehdotuksen käsittely yhdyskuntatekniikan lautakunnassa Masalan urheilupuiston asemakaavaehdotus oli yhdyskuntatekniikan lautakunnan käsittelyssä ( 37) tarkoituksessa hyväksyä se ja esittää edelleen kunnanhallitukselle kaavaehdotuksen nähtäville panoa varten. Käsittelyn aikana lautakunta päätti hyväksyä kaavaehdotuksen seuraavilla muutoksilla: 1. nähtävänäoloaikana tutkitaan ja suunnitellaan riittävät väliaikaiset pysäköintipaikat erilaisia tapahtumia varten (esittelijän oma muutos päätösehdotukseen) 2. nykyinen ajoyhteys Monitoimitalolle säilytetään. 3. autopaikkamitoitus muutetaan yhdyskuntatekniikan lautakunnan vuonna 2011 hyväksymän ohjeen mukaiseksi Tarkoituksena oli ko. muutosten jälkeen saattaa asemakaavaehdotus jatkokäsittelyyn kunnanhallitukselle, kunhan lautakunnan tekemät muutokset on tehty. Asian valmistelu yhdyskuntatekniikan lautakunnan käsittelyn jälkeen Monitoimitalon ajoyhteys Maankäytön virkamiestyöryhmä käsitteli kohtaan kaksi liittyvää ajoyhteyttä Monitoimitalolle kokouksessaan asiasta saatujen uusien selvitysten pohjalta. Syksyn 2015 aikana asiasta valmistui SITO:n laatima tarkastelu, jossa päivitettiin arviota Masalantielle ja Sundsbergintielle tarvittavista lliittymäjärjestelyistä. SITO on laatinut myös 2010 valmistuneen Masalantien kehittämisselvityksen, johon asemakaavamuutoksessa osoitetut liikennejärjestelyt ja tilavaraukset pääosin perustuvat. Masalantien kehittämisselvityksen yhteydessä tutkittiin mahdollisuutta toteuttaa liittymä Monitoimitalon kortteliin Sundsbergintieltä nykyistä tonttiliittymää idempää ja lähempää junarataa. Tällöin kiertoliittymän vapaa oikea -kaista olisi päättynyt ennen liittymää. Maaston korkeuserot eivät kuitenkaan mahdollistaneet liittymän toteuttamista kyseiseen kohtaan kustannustehokkaasti ja kaupunkikuvallisesti toimivasti. Syksyn 2015 tarkastelussa todettiin, että Masalantien liikennemäärät ovat vähentyneet selvästi vuoden 2009 laskentoihin nähden, jolloin liittymässä todettiin selviä toimivuusongelmia erityisesti aamu- ja iltahuipputunneilla. Liikennemäärän vähenemisen tarkasteluajanjaksolla selittää kantatie 51:n

8 Kirkkonummen kunta Pöytäkirja 9/ Yhdyskuntatekniikan lautakunta Kirkkonummi-Kivenlahti -välin avautuminen liikenteelle vuonna SITO:n näkemyksen mukaan liikennemäärien vähenemää voidaan pitää pysyvänä muutoksena, jolloin ns. vapaa oikea ratkaisu ajosuunnassa etelästä itään voidaan nyt poistaa kiertoliittymän tilavaraustarpeesta. Tällöin kirjaston (monitoimitalon) nykyinen liittymä voisi jäädä palvelemaan suuntaisliittymänä, mikäli vapaa oikea -kaistaa ei toteuteta. Työryhmässä todettiin kuitenkin, että suuntaisliittymänä toteutettu ajoyhteys ei palvele monitoimitalon korttelin käyttöä riittävän hyvin, sillä kääntyminen korttelista Sundsbergintielle on mahdollista vain idän suuntaan, eli poispäin Masalan keskustasta. Ajoyhteys korttelin läpi tarvitaan siis joka tapauksessa kyseisessä ratkaisussa, kun taas liittymä poistamalla kulku on mahdollista ohjata kokonaisuudessaan Puolukkamäen kautta ja korttelin tuleva käyttö on silloin huomattavasti joustavampaa. Lisäksi kortteliin on mahdollista osoittaa turvallinen ja sujuva kevyenliikenteen yhteys, kun sen läpi ei kulje ajoliikennettä. Keskustelun jälkeen päätettiin, että asia tulee käsitellä uudestaan yhdyskuntatekniikan lautakunnassa, koska esitys kaavan liikennejärjestelyjen muuttamiseksi on kallis ja lisäksi se vaikeuttaisi korttelialueen järkevää toteuttamista. Autopaikkamitoituksen määrittäminen Yhdyskuntatekniikan lautakunta on tehnyt ( 93) päätöksen asemakaavoissa käytettävistä autopaikkojen ohjeellisista mitoitusperiaatteista. Päätöksen mukaan kaavassa osoitetuilla AP-alueilla (asuinpientalojen korttelialue) tulisi soveltaa normia, jonka mukaan jokaisella asunnolla olisi kaksi autopaikkaa. AK-alueilla (asuinkerrostalojen korttelialue) tulisi sovellettavaksi mitoitus, jossa osoitettaisiin yksi autopaikka asuntoa kohden silloin, kun asunnon pinta-ala on enintään 70 m2, 1,5 autopaikkaa asuntoa kohden silloin, kun asunnon pinta-ala on välillä 70 m2-100m2 ja yli 100 m2 asuntojen kohdalla kaksi autopaikkaa asuntoa kohden. Masalan urheilupuiston asemakaava-alueen AP-alueet ovat korttelia 2013 lukuun ottamatta jo 1970-luvulla toteutettuja, eikä niille tulla osoittamaan lisää rakennusoikeutta muutettavassa asemakaavassa. Alueet on sisällytetty asemakaavamuutoksen, jotta niitä koskevat asemakaavamerkinnät ja määräykset saadaan yhdenmukaistettua muun asemakaava-alueen kanssa. Tämän vuoksi asemakaavaehdotuksessa on osoitettu autopaikat alueella voimassa olevien asemakaavojen mitoitusnormien mukaisesti. AP-kortteleissa sijaitsevien rakennusten asuntomäärä on yhteensä 242. Nykyisellä (ja ehdotetulla tulevalla) mitoituksella autopaikkojen määräksi muodostuu 290. Kyseisten kortteleiden taloyhtiöiden pysäköimisalueilla on tällä hetkellä autopaikkoja noin 270 autolle, mutta kaavan osoittamaan mitoitukseen on mahdollista päästä. Mikäli mitoitus nostettaisiin 1,5 autopaikkaan asuntoa kohden, vaadittaisiin tällöin aluetta varten 363 autopaikkaa, eikä kyseinen autopaikkamäärä mahdu taloyhtiöiden tonteille. Alueella on mahdollista käyttää kuitenkin hyödyksi Hulluksentien ja Framnäsintien tienvarsipaikoitusta sekä kortteliin 2005 osoitettavaa LP-aluetta, jolloin tarvittava autopaikkamäärä voidaan alueella turvata, ilman autopaikkanormin tiukentamista.

9 Kirkkonummen kunta Pöytäkirja 9/ Yhdyskuntatekniikan lautakunta Asemakaavassa osoitetun AK-korttelin kohdalla on esitetty kaavamääräyksissä sovellettavaksi mitoitusta yksi autopaikka 80 k-m2 kohden. Yhteensä kortteliin 2009 on mahdollista osoittaa hieman yli 140 autopaikkaa, ilman että pihatilojen käytettävyys kärsii. Kun maanomistajan tekemien alustavien suunnitelmien ja laskelmien mukaan asuntojen lukumääräksi muodostuisi korttelissa noin 147 (kerrostaloissa 101 ja pientaloissa 46), on tämän mukaisesti mahdollista osoittaa lähes kaikille asunnoille yksi autopaikka. Kortteliin osoitettu sitä palveleva LPA-alue lisää autopaikkojen joustavaa hallinnointia alueella. Autopaikkamitoitukseen on saatu kannanotto korttelin 2009 maanomistajalta syksyn 2015 aikana. Sen mukaan asemakaavaehdotuksessa esitetty mitoitus on mahdollinen, mutta sitä tiukempaa ei voida alueella toteuttaa. Autopaikkamitoitusta on käsitelty myös yleisellä tasolla Vesitorninmäen asemakaavaehdotuksen käsittelyn yhteydessä ( 58). Valmistelija: kaavoitusarkkitehti Seppo Mäkinen, puh , etunimi.sukunimi(at)kirkkonummi.fi Asiakirjat: - selvitys monitoimitalon korttelin ajoyhteydestä Ehdotus Yhdyskuntatekniikan toimialajohtaja: Yhdyskuntatekniikan lautakunta päättää, että 1. nähtävänäoloaikana tutkitaan ja suunnitellaan riittävät väliaikaiset pysäköintipaikat erilaisia tapahtumia varten 2. ajoyhteyttä Monitoimitalolle Sundsbergintieltä ei mahdollisteta asemakaavassa, sillä ratkaisu on maankäytöllisesti ja kustannusvaikutuksiltaan epäedullinen hankaloittamalla Monitoimitalon korttelin tulevaa maankäyttöä ja kortteliin mahdollistettavan kevyenliikenteen yhteyden turvallisuutta ja sujuvuutta. 3. Pidetään asemakaavaehdotuksessa osoitettu autopaikkamitoitus ennallaan, perustuen siihen, että alueella mahdollistuu käytännössä vanhojen AP-kortteleissa sijaitsevien asuntojen osalta normi 1,5 autopaikkaa / asunto, kun otetaan huomioon alueen pysäköintimahdollisuudet kokonaisuudessaan ja korttelin 2009 osalta normi, jossa jokaiselle asunnolle on mahdollista varata yksi autopaikka. Käsittely Kaavoitusarkkitehti Seppo Mäkinen selosti asiaa lautakunnalle. Käydyn keskustelun aikana jäsen Pekka Jäppinen ehdotti, että Sundsbergintieltä mahdollistettaisiin ajoyhteys Monitoimitalolle säilyttämällä tonttiliittymä. Ehdotusta ei kannatettu, joten se raukesi.

10 Kirkkonummen kunta Pöytäkirja 9/ Yhdyskuntatekniikan lautakunta Uusi päätösehdotus Keskustelun jälkeen esittelijä muutti päätösehdotuksen kuulumaan seuraavasti: Yhdyskuntatekniikan lautakunta päättää, että 1. nähtävänäoloaikana tutkitaan ja suunnitellaan riittävät väliaikaiset pysäköintipaikat erilaisia tapahtumia varten 2. ajoyhteyttä Monitoimitalolle Sundsbergintieltä ei mahdollisteta asemakaavassa, sillä ratkaisu on maankäytöllisesti ja kustannusvaikutuksiltaan epäedullinen ja hankaloittaa Monitoimitalon korttelin tulevaa maankäyttöä ja kortteliin mahdollistettavan kevyenliikenteen yhteyden turvallisuutta ja sujuvuutta. 3. asemakaavaehdotuksessa esitettyä autopaikkamitoitusta ei muuteta. Alueella toteutuu käytännössä vanhojen AP-kortteleissa sijaitsevien asuntojen osalta normi 1,5 autopaikka / asunto, kun otetaan huomioon alueen pysäköintimahdollisuudet kokonaisuudessaan ja korttelin 2009 osalta normi, jossa jokaiselle asunnolle on mahdollista varata yksi autopaikka. Lisäksi tutkitaan mahdollisuutta muuttaa LPA-alueen pohjoispuoliset 2 AP-aluetta AK-alueiksi. Päätös Esittelijän kokouksessa antama uusi päätösehdotus hyväksyttiin. Tiedoksi Muutoksenhakuohje Kaavoitusyksikkö Muutoksenhakukielto, koska asia on valmistelua

11 Kirkkonummen kunta Pöytäkirja 9/ Yhdyskuntatekniikan lautakunta Kirkkonummen HSL-kustannusten pienentäminen linja-autovuoroja vähentämällä 901/ /2015 Yhdyskuntatekniikan lautakunta 77 Kirkkonummi antoi 24.8 lausunnon Helsingin seudun liikenne kuntayhtymän (HSL) toiminta- ja taloussuunnitelmasta vuosille Lausunnossa kunta esittää huolensa HSL -kuntaosuuden kasvusta ja edellyttää että joukkoliikenteen palvelutasoa suhteessa matkustajamääriin jatkuvasti seurataan ja tarvittavat muutokset tehdään mahdollisimman pikaisesti. Kustannusten pienentämiseksi HSL on tutkinut vaihtoehtoja säästöjen toteutukselle linja-autoliikenteessä. Säästöjä on tutkittu vuositasolla euron ja euron väliltä. Linja-autoliikenteessä oleva säästöpotentiaali on vuositasolla maksimissaan noin Kirkkonummen HSL-kuntaosuudesta. Säästöpotentiaali on sidottu nykyiseen liikennöintisopimukseen jonka säätövara on 10 %. Suurin säästöpotentiaali on kunnan sisäisillä ns. 900-linjoilla. Nämä ovat 901, 902, 903, 906, , 909 sekä 911. Kesäkuukausina näiden linjojen käyttäjämäärät ovat hyvin pieniä. Kesäkauden sisäisten linjojen lakkauttaminen ei vaikuttaisi koululaisten kuljetuksiin.luoman seisakkeen lakkauttaminen aiheuttaa tarpeen ajaa junaa korvaavaa liikennettä linjalla 911. Sisäisessä liikenteessä on säästömahdollisuuksia vähän käytetyissä vuoroissa myös kesäkauden ulkopuolella. Nämä ovat koulu- ja työmatkavuorojen ulkopuolella. Tämän lisäksi on myös seutu-liikenteestä (170-linjat) perusteltua vähentää vuoroja nykyiseltä tasolta kesän ajaksi vähäisten matkustajamäärien takia. Vuosittainen kustannusvaikutus kaikista yllämainituista säästöistä on yhteensä arviolta euroa vuonna 2016 ja euroa vuodesta 2017 eteenpäin. Mahdolliset kustannussäästöt linjastoissa vuodelle 2016 siirtyvät kunnan ylijäämätilille. Vuonna 2017 säästöt näkyvät konkreettisesti kunnan käyttötaloudessa pienentyneenä HSL- kuntaosuutena. HSL:n joukkoliikennesuunnittelija Matti-Pekka Laaksonen on kutsuttu kokoukseen. Valmistelija: liikennesuunnitteluinsinööri Ilmari Viljanen, puh , etunimi.sukunimi(at)kirkkonummi.fi Liite: kartat keskeytettävistä ja vähennettävistä kunnan sisäisistä linjoista, Liite yt 1 / Ehdotus Yhdyskuntatekniikan toimialajohtaja: Keskusteltuaan säästötarpeista ja linja-autoliikenteen palvelutasoa heikentävien säästötoimenpiteiden tasosta Yhdyskuntatekniikan lautakunta päättää ehdottaa kunnanhallitukselle, että tämä ehdottaa HSL:lle, että

12 Kirkkonummen kunta Pöytäkirja 9/ Yhdyskuntatekniikan lautakunta kunnan sisäiset linjat keskeytetään kesän ajaksi ja että sisäisten linjojen vuoroja vähennetään myös muina aikoina. Myös seutu-linjojen vuoroja vähennetään kesäksi. Kyseiset säästötoimenpiteet ehdotetaan toteutettavaksi vuoden 2016 kesä- ja syysliikennekaudelta lähtien. Valmistelun jälkeen tehty päätös Luoman seisakkeen lakkauttamisesta 27.3 tarkoittaa että junaa korvaavia linja-autovuoroja linjalla 911 tulisi lisätä jotta Luoman alueella olisi joukkoliikennetarjontaa myös seisakkeen lakkauttamisen jälkeen. Arvioitu kustannusvaikutus Kirkkonummen kuntaosuuteen on vuonna 2016 ja vuodesta 2017 eteenpäin. Ehdotetaan että HSL suunnittelee ja toteuttaa 911:lle lisävuoroja Luoman seisakkeen lakkauttamisen myötä. Ottaen huomioon linjan 911 säilyttäminen olisi arvioitu kustannussäästö vuodelle 2016 noin euroa ja euroa vuodesta 2017 eteenpäin. Käsittely Kokouksessa olivat läsnä tämän pykälän käsittelyn ajan liikennesuunnitteluinsinööri Ilmari Viljanen ja HSL:n joukkoliikennesuunnittelija Matti-Pekka Laaksonen. He kertoivat lautakunnalle mahdollisuuksista alentaa joukkoliikenteen kustannuksia karsimalla linja-autovuoroja. Päätös Keskustelun jälkeen lautakunta päätti yksimielisesti palauttaa asian uudelleen valmisteltavaksi. Evästyksenä todettiin mm. seuraavaa: - karsimisesta huolimatta turvataan kunnan sisäinen liikenne myös kesäaikana, esim. vain harventamalla vuoroja - lähibussin (kutsubussin) käyttömahdollisuudet hyödynnetään - Luomaan osoitetaan junan korvaava liikenne - kustannusten osalta pysytään säästötavoitteen suuruusluokassa - säästöt pyritään saavuttamaan luovia ratkaisuja käyttäen - lautakunnalle selvitetään mistä HSL:n maksu koostuu Muutoksenhakuohje muutoksenhakukielto koska asia valmistelua

13 Kirkkonummen kunta Pöytäkirja 9/ Yhdyskuntatekniikan lautakunta Kuntakeskuksen 2. vaiheen osayleiskaavaluonnoksen (piir. 3212) asettaminen nähtäville 39/ /2011 Yhdyskuntatekniikan lautakunta 78 Taustaa Kuntakeskuksen kehityskuva on hyväksytty kunnanvaltuustossa vuonna Se tullaan päivittämään ennen Kuntakeskuksen 2. vaiheen osayleiskaavaehdotuksen käsittelyä. Osayleiskaavaa koskeva viranomaisneuvottelu järjestettiin ennen yhdyskuntatekniikan lautakunnan kokousta ( 116), jossa hyväksyttiin hankkeen osallistumis- ja arviointisuunnitelman. Kaavahanke tuli vireille vuoden 2012 alussa. Osayleiskaava laaditaan oikeusvaikutteisena ja sen tavoitevuosi on Ennen maankäytön suunnittelun käynnistämistä on laadittu seuraavat asiakirjat: - Kuntakeskuksen länsiosan arkeologinen inventointi, Museovirasto, Kuntakeskuksen 2. vaiheen osayleiskaavan osallistumis- ja arviointisuunnitelma, Läntinen kuntakeskus, Pikkalanlahti, Kantvik ja Pippuri, luontoselvitys , Luontotieto Keiron Oy, Läntinen kuntakeskus, Pikkalanlahti, Kantvik ja Pippuri, ekologisten yhteyksien tarkastelu, Luontotieto Keiron Oy, Rakennetun kulttuuriympäristön inventointi, Kuntakeskuksen 2. vaiheen osayleiskaava, STADIONARK, Arkkitehtitoimisto Kristina Karlsson, Kati Salonen ja Mona Schalin Arkkitehdit Oy, Humaljärven kulttuurimaisema käsittää suunnittelualueen ulkopuolella sijaitsevan Volsin kartanon, mutta osa kartanon kulttuurimaisemasta kuuluu suunnittelualueeseen (osayleiskaavan merkintä ma-128) käsittäen Humaljärven rantavyöhykkeen suunnittelualueen pohjoisosassa. Lisäksi Volsintien tieympäristö on kulttuurihistoriallisesti merkittävä (kaksi aluekokonaisuutta; ma-1070 ja ma-1071) ja itse tie on luokiteltu historialliseksi tieksi. Meikon luonnonsuojelualueen lisäksi alueella on merkittävä määrä muinaismuistoja, suojeltavaksi osoitettavia rakennuksia sekä luonnon monimuotoisuuden kannalta tärkeitä alueita. Kyseiset kohteet ja alueet ilmenevät osayleiskaavasta. Porkkalan vuokra-ajan sotilaalliset jäänteet esitetään kaavaehdotusvaiheessa kaavakartalla. Keväällä 2013 tehtiin suunnittelualuetta koskeva paikkatietokysely, jonka avulla haluttiin selvittää asukkaiden kokemuksia, näkemyksiä ja toiveita liittyen suunnittelualueeseen. Kyselyyn osallistui 164 vastaajaa. Karttapaikannuksia tehtiin 926. Raportti valmistui kesällä Paikkatietokyselyn tuloksia on hyödynnetty maankäyttöä suunniteltaessa kuten myös laadittujen raporttien lähtötietoja. Maankäytön suunnittelu saatiin vireille viimeisten lähtötietoaineistojen valmistuttua vuoden 2015 alussa.

14 Kirkkonummen kunta Pöytäkirja 9/ Yhdyskuntatekniikan lautakunta Osayleiskaavaluonnoksen maankäyttöperiaatteet Osayleiskaavaluonnoksen maankäyttö on Kirkkonummen maankäytön kehityskuvan 2040 ja Helsingin seudun maankäyttösuunnitelman 2050 periaatteiden mukaista. Suunnittelualueelle voidaan kuitenkin sijoittaa huomattavasti enemmän asukkaita kuin maankäytön kehityskuvassa on esitetty keskiselle Kirkkonummelle vuoteen 2040 mennessä. Maakuntakaavan osoittama viheryhteys ilmenee osayleiskaavaluonnoksesta. Se alkaa suunnittelualueen eteläosassa Neidonkallion ja Gesterbyn asemakaavoitettujen alueiden välistä, kulkien laajan metsäalueen (Ingelsinmetsä) kautta ja Volsintien yli Ingelsin peltoaukean läpi Meikon luonnonsuojelualueelle. Meikon luonnonsuojelualue (SL) asettaa rajoituksensa sen lähialueen maankäytölle. Sigurdsin kartanoaluetta lukuun ottamatta maankäyttö säilyy pitkälti nykytilanteen mukaisena. Osayleiskaavaluonnoksen lähtökohtana on maankäytön toteuttaminen laatimalla asemakaavoja lukuun ottamatta Meikon luonnonsuojelualueen lähivaikutusaluetta, joka säilyy haja-asutusluonteisena. Asemakaavoitettavien alueiden ulkopuolisten alueiden rakennuspaikkamitoitus perustuu Kirkkonummen yleiskaavan 2020 kantatilamitoitukseen, jonka mukaan uusia rakennuspaikkoja on mahdollista muodostaa vain rajoitetusti (9 uutta rakennuspaikkaa). Ne sijaitsevat Sigurdsin kartanon läheisyydessä ja Ingelsin peltoaukean länsireunalla. Peltoaukea on kaavaluonnoksessa osoitettu maisemallisesti arvokkaaksi (MA). Suunnittelualueen tieverkon pääväylät ovat nykyiset Gesterbyntie (suunnittelualueen ulkopuolella), Volsintie ja Myllykyläntie. Uudet pääväylät ovat Volsintien ja Myllykyläntien yhdistävä uusi katu Ingelsin peltoaukean eteläpuolella sekä kuntakeskuksen liikennejärjestelmään perustuva kehämäinen yhteys (Ingelsintie) Volsintieltä Gesterbyntielle, josta edelleen kehämäinen yhteys johtaa Kuntakeskuksen 1. vaiheen osayleiskaavassa Jolkbyn asuntoalueen pohjoispuolitse Louhosrinteeseen toteutettavan jatkoyhteyden kautta Vanhalle Rantatielle sekä edelleen Masalaan sekä Länsiväylän eritasoliittymiin. Liikennesuunnittelun periaatteena on ohjata suunnittelualueen tulevien asukkaiden työmatkaliikenteestä valtaosa edellä kuvatun kehämäisen yhteyden kautta Helsingin suuntaan. Osayleiskaavaluonnos mahdollistaa noin 5000 asukkaan sijoittumisen suunnittelualueelle, tarvittaessa kaavaluonnoksen maankäyttö mahdollistaa suuremmankin asukasmäärän sijoittumisen. Väestömäärä on osallistumis- ja arviointisuunnitelmassa ilmoitettua tavoitetta suurempi. Tällä hetkellä alueella asuun noin 1400 asukasta, joista lähes tuhat asuu asemakaavoitetuilla Neidonkallion ja Gesterbyn pientaloalueilla. Osayleiskaavaluonnoksen maankäyttö on selkeästi pientalovaltainen (AO/nro, AP, AM). Humaljärven rantavyöhykkeen loma-asunnot on muutettu ympärivuotisiksi ja alueelle sijoittuu täydennysrakentamista (AP). Kaavaluonnoksen A-alueiden toteuttaminen tullee olemaan pääsääntöisesti pientalovaltaista, mutta alueen luonne huomioon ottaen voidaan A-alueille toteuttaa myös pienkerros- ja rivitaloja. Volsintien olemassa olevien asuntoryppäiden täydennysrakentaminen tullee olemaan myös haasteellista. Kaavaselostuksesta ilmenee eri osa-alueiden alustavat asukasmäärät.

15 Kirkkonummen kunta Pöytäkirja 9/ Yhdyskuntatekniikan lautakunta Asumisen keskittäminen pääväylien varrelle luo edellytykset joukkoliikenteen järjestämiselle. Bussivuorot on suunniteltu kulkevan kuntakeskuksen liikealueelta Volsintietä myöten Myllykyläntielle ja takaisin Volsintielle Ingelsin peltoaukean eteläpuoleista uutta katua myöten. Volsintieltä vuorot jatkavat joko Volsin suuntaan tai uutta kehämäistä yhteyttä myöten Gesterbyntielle ja edelleen joko Masalan tai Länsiväylä suuntaan. Osayleiskaavaluonnoksessa edellä kuvattujen bussireittien varsille sijoittuu asukasta. Neidonkallion ja Gesterbyn pientaloalueiden asukkaita palvelee jo nykyisin verraten hyvä bussivuorotarjonta. Työpaikka-alueita on osoitettu Volsintien ja Myllykyläntien risteysalueelle sekä uuden kehämäisen yhteyden varrelle (KTY, P/KTY), jonne voidaan tarvittaessa sijoittaa oppimiskeskus sisältäen esimerkiksi päiväkodin ja alakoulun. Volsintien varrella sijaitseva ratsutila on osoitettu P/KTY-merkinnällä. Neidonkallion päiväkotia (P) voidaan laajentaa tai sen yhteyteen voidaan toteuttaa muuta palvelutoimintaa. Uudelle päiväkodille (P) on osoitettu paikka Ingelsin peltoaukea eteläreunalta. Myllykyläntien varrella on aluevaraus mahdolliselle Meikon luontokeskukselle (P/KTY), joka sijaitsee suunnitellun bussireitin varrella. Mahdollisesta luontokeskuksesta voidaan järjestää kulkuyhteys luonnonsuojelualueelle. Vaihtoehtoisesti alue osoitetaan työpaikka-alueeksi. Volsintien ja Ingelsintien risteysalueella on varaus elintarvikemyymälälle (P). Humaljärven rantavyöhykkeellä on osayleiskaavaluonnoksessa kaksi uimapaikkaa, joiden yhteyteen voidaan toteuttaa toimintaa palvelevaa rakentamista (esim. kioski, vaatteidenvaihtotila ja rantasaunat) ja pysäköintialue (LP). Humaljärven rantavyöhykkeellä sijaitseva partiolaisten majan (rm) kehittämiseksi alueelle on osoitettu niin ikään lisärakentamismahdollisuus. Lisäksi luonnonsuojelualueella sijaitsevien kahden suojelurakennusten yhteyteen voidaan rakentaa vähäisesti matkailupalveluja. Alueelle kaavaluonnoksessa merkitty pysäköintialue (LP) palvelee Meikon luonnonsuojelualueella vierailevia. Myös Meikon nykyinen pysäköintialue on merkitty samalla kohdemerkinnällä. Osayleiskaavaluonnos mahdollistaa Humaljärven rantavyöhykkeelle kahden siirtolapuutarha-alueen (RP) toteuttamisen. Molemmat sijaitsevat nykyisen bussireitin varrella. Meikon luonnonsuojelualueen lisäksi osayleiskaavaluonnoksessa on varattu runsaasti alueita virkistykseen. Neidonkallion ja Gesterbyn pientaloalueiden väliselle alueelle on osoitettu vanhalta peltoalueelta paikka liikuntapalveluille (VU). Lisäksi laajalle metsäalueelle (Ingelsinmetsä) on määrä toteuttaa ulkoilureittejä asukkaiden virkistykseen (MU). Toinen liikuntapalvelujen paikka (VU) sijaitsee Myllykylässä. Jatkotoimenpiteet Osayleiskaavaluonnoksen nähtävillä olon aikana järjestetään asukastilaisuus, jossa suunnitelma esitellään. Kaavaluonnoksesta saadun palautteen jälkeen suunnittelutyötä jatketaan mm. laatimalla vesihuollon yleissuunnitelma sekä Natura-arviointi. Lisäksi päivitetään Kuntakeskuksen kehityskuva. Jatkosuunnittelussa kiinnitetään huomiota myös osayleiskaavan asemakaavoituksen vaiheittaiseen toteuttamiseen. Vesihuollon johdonmukainen toteuttaminen määrää pitkälti eri alueiden

16 Kirkkonummen kunta Pöytäkirja 9/ Yhdyskuntatekniikan lautakunta asemakaavoituksen suositeltavan toteuttamisjärjestyksen. Mitä todennäköisimmin asemakaavoitus aloitetaan Myllykylän alueelta, jossa kunnalla on maata ja jonka asemakaavoitus on kaavoitusohjelmassa (v ) ohjelmoitu aloitettavaksi vuonna Valmistelija: kunnanarkkitehti Tero Luomajärvi, puh , etunimi.sukunimi(at)kirkkonummi.fi Asiakirjat: - Osayleiskaavaluonnoksen selostus liitteineen, sisältäen kaavaluonnoksen pienennöksen, piir. nro 3212 Ehdotus: Yhdyskuntatekniikan toimialajohtaja Yhdyskuntatekniikan lautakunta päättää 1. että kaava-asiakirjoihin tehdään vähäiset tekniset korjaukset ennen Kuntakeskuksen 2. vaiheen osayleiskaavaluonnoksen asettamista nähtäville 2. asettaa Kuntakeskuksen 2. vaiheen osayleiskaavan (piir. 3212) julkisesti nähtäville MRL 62 :n ja MRA 30 :n mukaisesti vähintään 30 vuorokauden ajaksi sekä toimittaa seuraaville tahoille lausuntopyynnöt: - Uudenmaan liitto - Uudenmaan ELY-keskus, maankäyttö ja liikenne - Länsi-Uudenmaan maakuntamuseo - Länsi-Uudenmaan pelastuslaitos - Länsi-Uudenmaan poliisilaitos - Espoon kaupunki - Siuntion kunta - Helsingin seudun ympäristöpalvelut (HSY) - Helsingin seudun liikenne (HSL) - Ympäristönsuojelu - Vesihuoltolaitos - Kuntatekniikka - Perusturva - Sivistystoimi - Elinkeinotoimi - Nimistötoimikunta - Museovirasto - Caruna Oy - Fortum Power and Heat Oy - Pohjolan Voima Oy - Elisa Oyj - TeliaSonera Oyj - DNA Oy - Fingrid Oy - Kirkkonummen ympäristöyhdistys - Kirkkonummen riistanhoitoyhdistys - Kyrkslätts Natur och Miljö - Kyrkslätts Hembygdsförening

17 Kirkkonummen kunta Pöytäkirja 9/ Yhdyskuntatekniikan lautakunta Kirkkonummen yrittäjät - Kirkkonummen pienkiinteistöyhdistys - Gesterby-Sepänkylä kyläyhdistys - Gesterbyn Kilta - Neidonkallion asukasyhdistys - Volsnejdens Ungdomsförening - Nylands svenska producentförbund - Metsänhoitoyhdistys - alueen tiekunnat Käsittely Lautakunnalle jaettiin kokouksessa Esko ja Josanne Kurkisen jättämä päivätty kirje. Kirje merkittiin tiedoksi. Kunnanarkkitehti Tero Luomajärvi esitteli osayleiskaavahankkeen lautakunnalle. Päätös Tiedoksi Muutoksenhakuohje Keskustelun jälkeen yhdyskuntatekniikan lautakunta päätti päätösehdotuksen mukaan. kaavoitusyksikkö muutoksenhakukielto, koska asia on valmistelua

18 Kirkkonummen kunta Pöytäkirja 9/ MUUTOKSENHAKU OIKAISUVAATIMUS- JA VALITUSKELPOISUUSKIELTO Päätöksestä, joka koskee vain valmistelua tai täytäntöönpanoa, ei saa teh dä oikaisu vaa timusta ei kä kunnallisvalitusta (KuntaL 91). Päätöstä koskeva muu toksenha kukielto liite tään tässä tapauk sessa valitusta varten pyydettyyn pöytäkir janottee seen. 73, 74, 75, 76, 77 ja 78 - / päätökset ovat valmistelua, eivätkä näin ollen ole valituskelpoisia. Maankäyt tö- ja rakennus lain 64 :n mukaisen neuvottelupyynnön esittäminen on kuitenkin mahdollista. OIKAISUVAATIMUS Seuraaviin päätöksiin tyytymätön voi tehdä kirjallisen oikaisuvaatimuksen (KuntaL 89): - Oikaisuvaatimus tehdään yhdyskuntatekniikan lautakunnalle 14 päivän ku luessä päätök sen tiedoksisaannista. Kunnan jäsenen katsotaan saaneen päätökses tä tie don, kun pöytä kirja on asetettu yleisesti nähtäväksi. Asianosaisen katsotaan saa neen päätöksestä tiedon, jollei muuta näytetä, seitsemän päivän kuluttua kirjeen lä hettämisestä, saantitodistuksen osoittamana aikana tai erilli seen tiedoksisaantitodistukseen merkittynä aikana. Valituksen käsittelyn maksullisuus: oikaisuvaatimuksen käsittelystä ei peritä maksua KUNNALLISVALITUS Seuraaviin päätöksiin voi hakea muutosta kirjallisella kunnallisvalituksella (KuntaL 90): - Oikaisuvaatimuksen johdosta annettuun päätökseen saa hakea muutosta kunnallis vali tuksin vain se, joka on tehnyt oikaisuvaatimuksen. Mikäli päätös on oi kaisuvaa timuksen johdosta muuttunut, saa päätökseen hakea muutosta kunnallisva lituksin myös asianosai nen sekä kunnan jäsen. Valitusviranomainen on Helsingin hallinto-oikeus. Valitusaika on 30 päi vää. Kun päätöksestä valitetaan kunnan jäsenille kuuluvan valitusoikeuden no jalla, vali tusaika luetaan siitä, kun päätös on asetettu yleisesti nähtäväksi. Jos pää tös on an nettava asian omaiselle erikseen tiedoksi, valitusaika luetaan kuitenkin tie doksisaa misesta. Yksityiskohtainen valitusosoitus liitetään valitusta varten pyydettyyn pöy täkirjan otteeseen. Valituksen käsittelyn maksullisuus: Tuomioistuinten ja eräiden oikeushallintoviranomaisten suoritteista perittävistä maksuista annetun lain (701/1993) nojalla muutoksenhakijalta peritään Helsingin hallinto-oikeuden tapauksessa käsittelystä kulloinkin voimassa olevan taksan mukainen oikeudenkäyntimaksu. HALLINTOVALITUS Seuraaviin, erityislain nojalla käsiteltäviin asioihin voi hakea muutosta kir jallisella hallinto valituksella - Valitusmenettely on pääsääntöisesti sama kuin kunnallisvalituksessa, mutta valitus viran omainen tai valitusaika vaihtelee. Hallintovalituksen voi tehdä ai noastaan asianosainen. Valituksen voi tehdä myös tarkoituksenmukaisuusperusteil la. Yksityiskohtaisessa valitusosoituksessa, joka liitetään valitusta varten pyydettyyn pöytäkir janot teeseen, annetaan valituksen tekemiseen tarvittavat tiedot. Valituksen käsittelyn maksullisuus: Tuomioistuinten ja eräiden oikeushallintoviranomaisten suoritteista perittävistä maksuista annetun lain (701/1993) nojalla muutoksenhakijalta peritään Helsingin hallinto-oikeuden tapauksessa kulloinkin voimassa olevan taksan mukainen oikeudenkäyntimaksu.

19 Kirkkonummen kunta Pöytäkirja 9/ MUUTOKSENHAKU HANKINTA-ASIOISSA HANKINTAOIKAISU Seuraaviin päätöksiin tyytymätön voi tehdä kirjallisen vaatimuksen hankintaoikaisusta (Hankintala ki 80-83): - Asianosaisen on tehtävä hankintaoikaisu yhdyskuntatekniikan lautakunnalle 14 päi vän ku luessa siitä, kun asianosainen on saanut tiedon hankintayksikön päätöksestä tai muusta hankintamenette lyssä tehdystä ratkaisusta. Sähköistä tiedoksiantoa käytettäessä hankintapäätös oheisasiakirjoineen katsotaan saa duksi tie doksi sinä päivänä, jolloin päätöksen oheisasiakirjoineen sisältävä säh köinen viesti on vastaanotta jan käytettävissä tämän vastaanottolaitteessa siten, että viestiä voidaan kä sitellä. Tällaisena ajan kohtana pidetään viestin lähettämispäivää, jollei asiassa esitetä luo tettavaa selvitystä tietoliikenne yhteyksien toimimattomuu desta tai vastaavasta muusta sei kasta, jonka johdosta sähköinen viesti on saapunut vastaanottajalle myöhemmin. Jos tiedoksianto toimitetaan postitse kirjeellä vastaanottajalle, vastaanottajan katso taan saaneen asiasta tiedon seitsemäntenä päivänä sen lähettämisestä, jollei tiedok siannon näytetä tapahtuneen myöhemmin. Hankintaoikaisun sisältö: Hankintaoikaisusta on käytävä ilmi vaatimukset perusteineen. Hakemukseen on merkittävä oikai sua vaativan ja kirjelmän laatijan nimi sekä tarvittavat yhteystiedot asian hoitamiseksi. Hankintaoikaisuun on liitettävä hankintapäätös (alkuperäinen tai kopio) ja asiakirjat, joihin vaati muksen tekijä vetoaa, jolleivät ne jo ole hankintayksikön hallussa. Hankintaoikaisun vireilletulo ja käsittely eivät vaikuta siihen määräaikaan, jonka ku luessa asian osainen voi hankintalain nojalla hakea muutosta valittamalla markkina oikeuteen. Valituksen käsittelyn maksullisuus: Hankintaoikaisuvaatimuksen käsittelystä ei peritä maksua VALITUS MARKKINAOIKEUTEEN Seuraaviin päätöksiin tyytymätön voi tehdä kirjallisen valituksen markki naoikeuteen (Han kintalaki 80-83) - Tarjoaja, osallistumishakemuksen tehnyt ehdokas tai muu taho, jota asia koskee, voi saat taa asian markkinaoikeuden käsiteltäväksi tekemällä valituksen. Julkisista hankinnoista annetun lain 86 :n mukaan puitejärjestelyyn perustuvaan hankin taan ei saa hakea valittamalla muutosta, jollei markkinaoikeus myönnä asias sa käsittelylu paa. Lupa on myönnettävä, jos: 1) asian käsittely on lain soveltamisen kannalta muissa samanlaisissa asioissa tärkeää; tai 2) siihen on painava, hankintayksikön menettelyyn liittyvä syy. Jollei toisin säädetä, valitus on tehtävä kirjallisesti 14 päivän kuluessa siitä, kun asianosai nen on saanut tiedon hankintaa koskevasta päätöksestä valitusosoituksi neen. Valitus on tehtävä 30 päivän kuluessa päätöksen tiedoksisaannista, jos hankintayk sikkö on tehnyt hankintasopimuksen hankintalain 78 :n 1 nojalla noudattamatta odotusaikaa. Valitus on tehtävä kuuden kuukauden kuluessa hankintapäätöksen tekemisestä sii nä ta pauksessa, että ehdokas tai tarjoaja on saanut tiedon hankintapäätöksestä vali tusosoi tuksineen ja hankinta päätös tai valitusosoitus on ollut olennaisesti puutteel linen. Sähköistä tiedoksiantoa käytettäessä hankintapäätös oheisasiakirjoineen katsotaan saa duksi tie doksi sinä päivänä, jolloin päätöksen oheisasiakirjoineen sisältävä säh köinen viesti on vastaanotta jan käytettävissä tämän vastaanottolaitteessa siten, että viestiä voidaan kä sitellä. Tällaisena ajan kohtana

20 Kirkkonummen kunta Pöytäkirja 9/ pidetään viestin lähettämispäivää, jollei asiassa esitetä luo tettavaa selvitystä tietoliikenne yhteyksien toimimattomuu desta tai vastaavasta muusta sei kasta, jonka johdosta sähköinen viesti on saapunut vastaanottajalle myöhemmin. Jos tiedoksianto toimitetaan postitse kirjeellä vastaanottajalle, vastaanottajan katso taan saaneen asiasta tiedon seitsemäntenä päivänä sen lähettämisestä, jollei tiedok siannon näytetä tapahtuneen myöhemmin. Valituksen sisältö Valituksessa on ilmoitettava hankinta-asia, jota valitus koskee, sekä valittajan vaati mukset ja niiden perusteet. Puitejärjestelyyn perustuvan hankinnan osalta valituskir jelmässä on esitettävä, minkä vuoksi käsittelylupa tulisi myöntää. Valituksessa on ilmoitettava valittajan nimi ja kotikunta. Jos valittajan puhevaltaa käyttää hänen laillinen edustajansa tai asiamiehensä tai jos valituksen laatija on jo ku muu henkilö, valituksessa on ilmoitettava myös tämän nimi ja kotikunta. Lisäksi on ilmoitettava postiosoite ja puhelinnumero, joihin asiaa koskevat ilmoituk set valit tajalle voidaan toimittaa. Valittajan, laillisen edustajan tai asiamiehen on alle kirjoitet tava va lituskirjelmä. Valitukseen on liitettävä alkuperäisenä tai jäljennöksenä päätös, johon haetaan muu tosta, sekä to distus siitä, minä päivänä päätös on annettu tiedoksi tai muu selvitys valitusajan al kamisen ajan kohdasta. Valitukseen on liitettävä asiakirjat, joihin valitta ja vetoaa vaatimuk sensa tueksi. Asiamie hen on liitettävä valituskirjelmään valtakirja, kuten hallintolainkäyttö lain 21 :ssä säädetään. Valituksen toimittaminen Valitus on toimitettava markkinaoikeudelle. Valituksen tulee olla perillä valitusajan viimeise nä päi vänä ennen markkinaoikeuden virka-ajan päättymistä. Itse tiedoksi saantipäivää ei lasketa mukaan. Hakemuksen voi toimittaa markkinaoikeuden kansliaan henkilökohtaisesti, asia miestä käyt täen, lä hetin välityksellä, postitse, telekopiona tai sähköpostin avulla ku ten laissa sähköi sestä asioinnista viranomaistoiminnassa (13/2003) säädetään. Jos vireillepanon viimeinen päivä on pyhäpäivä, itsenäisyyspäivä, vapunpäivä, joulu- tai juhannusaatto tai arkilauantai, saa asiakirjat toimittaa markkinaoikeudelle ensiksi seuraavana arkipäivänä. Valituskielto Hankintalain 102 :n mukaan markkinaoikeuden toimivaltaan kuuluvaan asiaan ei saa ha kea muu tosta kuntalain eikä hallintolainkäyttölain nojalla. Puitejärjestelyyn perustuvaan hankintaan ei saa hakea muutosta valittamalla, jollei markki naoikeus myönnä asiassa käsittelylupaa hankintalain 86 :n mukaisesti. Muutoksenhausta ilmoittaminen hankintayksikölle Hankintalain 88 :n nojalla hankinta-asiaan muutosta hakevan on kirjallisesti ilmoi tettava hankintayksikölle asian saattamisesta markkinaoikeuden käsiteltäväksi. Il moitus on toimi tettava hankintayk sikölle viimeistään silloin, kun hankintaa koskeva valitus toimitetaan markkinaoikeuteen. Ilmoitus on toimitettava hankintayksikön osoitteeseen. Valituksen käsittelyn maksullisuus Tuomioistuinten ja eräiden oikeushallintoviranomaisten suoritteista perittävistä maksuista annetun lain (701/1993) nojalla muutoksenhakijalta peritään muutoksenhakuasian käsittelysstä markkinaoikeudessa kulloinkin voimassa olevan taksan mukainen oikeudenkäyntimaksu. Jos markkinaoikeus ei julkisista hankinnoista annetussa laissa (348/2007) tarkoitetussa käsittelylupa-asiassa myönnä käsittelylupaa, peritään puolet säädetystä maksusta. _

21 Kirkkonummen kunta Pöytäkirja 9/ Yhteystiedot: Markkinaoikeus Osoite: Radanrakentajantie 5, Helsinki puhelin: faksi: sähköposti: Kirkkonummen kunta/ Yhdyskuntatekniikan lautakunta Postiosoite: PL 20, KIRKKONUMMI Käyntiosoite: Ervastintie 2, Kirkkonummi puhelin: faxi: Helsingin hallinto-oikeus, kirjaamo Osoite: Radanrakentajantie 5, HELSINKI Puhelin: Telekopio: Sähköposti: Lisätietoja antaa ensisijaisesti pöytäkirjanpitäjä.