Opel Insignia OPC. Ei rajoituksia.

Transkriptio

1 Opel Insignia OPC

2 Opel Insignia OPC. Ei rajoituksia. Kuvaston sisältö piti paikkansa esitteen painajankohtana (06/12). Pidätämme oikeuden muuttaa teknisiä tietoja ja varusteita milloin tahansa. Tuoreimmat tiedot ovat saatavilla Opel-liikkeestä.

3

4

5 Paalupaikka. Ei sen voittanutta.

6 Sekä sisällä että ulkopuolella näkyy selvästi, että tämä auto on puhtaan intohimon tuote. Kun Opel Insignia OPC täydennetään erittäin hyvin vartaloa tukevilla Recaron urheiluistuimilla, sen sisätilat ovat kuin luodut tosiautoilijalle. Ohjauspyörän litteä alaosa, vaihdetangon nuppi ja mittareiden yksityiskohdat ovat OPC-keskuksessa suunniteltuja ja tuottavat ikimuistoisen ajokokemuksen. Täydellinen ajoympäristö. Ei kompromisseja.

7 Sisätilojen muotoilu

8 Opel Insignia OPC Sports Tourer. Ei puolittaisia ratkaisuja.

9

10 Kulutus ja päästöt, 5-ovinen (Sports Tourer) Urheilullista koria täydentää erikoissuunniteltu turboahdettu V6-moottori, joka on jokaisen Opel Insignia OPC:n sydän. Tämä vaikuttava moottori tuottaa henkeä salpaavan väännön myös hitailla nopeuksilla. Sen parina on lyhytvälityksinen, kuusivaihteinen käsivalintainen vaihteisto ja siinä on neliveto. Moottori 2.8 V6 Turbo ECOTEC (239 kw / 325 hv) Päästönormi Euro 5 Vaihteisto MV-6/AV-6 Polttoaineenkulutus (l/100 km) 1 Kaupunki 15,8 (16,0)/16,1 (16,7) Maantie 7,6 (7,9)/7,5 (7,8) Yhdistetty 10,6 (10,9)/10,7 (11,0) CO 2 -päästöt: yhdistetty (g/km) (255)/251 (259) Siitä hetkestä alkaen, kun kätesi koskettaa OPC:n lyhytvälityksistä vaihdetankoa, saat tuntea uudenlaisen hallinnan tunteen pehmeän, tarkan ja äärimmäisen miellyttävän. Täysalumiinisessa, 24-venttiilisessä 2,8-litraisessa ECOTEC V6 -turbomoottorissa on 60-asteen V-kulma ja neljä yläpuolista nokka-akselia sekä tuloventtiilin vaiheistus ja muuttuva kahden venttiilin ajoitus (VVT). Jokaisessa männässä on oma öljyjäähdytys, pakoventtiilit ovat natriumtäytteisiä ja kaasussa on elektroninen säätö. Twin-Scroll-turboahdin syöttää seoksen kahden yksittäisen, muuttuva-ajoituksellisen imusarjan kautta. Ne tuottavat tehoa saumattoman pehmeästi ja vähentävät polttoaineen kulutusta. Valittavissa on 6-vaihteinen käsivalintainen ja 6-vaihteinen automaattivaihteisto, johon kuuluvat vaihdevivut, joilla on helppo vaihtaa vaihteita sormenpäillä. Remus. Remusin erikoissuunniteltu pakojärjestelmä tuottaa mahtavan äänen ja suorituskyvyn ja tuo Opel Insignia OPC:hen elinikäisen moottoriurheilumaisen tunnelman. 1 As. R (EY) N:o 715/2007 (sovellettavan version) mukaan. Ilmoitetut tiedot pitivät paikkansa esitteen painoajankohtana. Yhtiö pidättää oikeuden muuttaa moottorien määrityksiä milloin tahansa, mikä saattaa vaikuttaa esitettyihin tietoihin. Tuoreimmat tiedot saat Opelliikkeestä. Kaikki ilmoitetut luvut koskevat EU-perusmallia vakiovarustein. Polttoaineen kulutuslaskelmat ja CO 2 -päästömittaukset perustuvat asetukseen R (EY) N:o 715/2007 (sovellettavaan versioon), jossa otetaan huomioon ajoneuvon todellinen massa. Lisävarusteet voivat lisätä polttoaineenkulutusta ja CO 2 -päästölukemia. Polttoaineenkulutuksen ja CO 2 -päästöjen lukemat eivät viittaa mihinkään yksittäiseen autoon eivätkä ole osa tarjousta. Lukemat on esitetty vain eri automallien vertailua varten. Lisävarusteet voivat nostaa ajoneuvon omapainoa, sallittuja akselipainoja ja sallittua kokonaispainoa sekä alentaa sallittuja hinauspainoja. Painon lisääntyminen voi alentaa huippunopeutta ja heikentää kiihtyvyyttä. Suorituskykytietojen perustana ovat 75 kg painava kuljettaja ja 125 kg:n kuorma. Torque Vääntö (Nm) Engine Kierrosnopeus Speed (1/min) (rpm) Output Teho (kw)

11 Suorituskyky

12

13 Mukautuva 4x4-järjestelmä. Automaattinen nelivetojärjestelmä parantaa entisestään erinomaista ajokäyttäytymistä. Vääntö jakautuu automaattisesti etu- ja taka-akselille sekä oikealle ja vasemmalle takapyörälle. Tuloksena on paras mahdollinen vetopito ja vakaus sekä loistava ajodynamiikka. Mukautuvat jousitus- ja nelivetojärjestelmät takaavat, että Opel Insignia OPC:n moottorin vaikuttava teho tulee hyödynnettyä parhaalla mahdollisella tavalla. OPC-keskuksessa kehitetty etujousitus parantaa ohjausvastetta ja käsiteltävyyttä yleisesti. Jarrutustehosta vastaavat Brembon jarrusatulat. Ajodynamiikka FlexRide (mukautuva ajonvakautustekniikka). FlexRide tarjoaa Opel Insignia OPC:ssa kolme ajotilaa: OPC virittää ajodynamiikan äärimmilleen ja Sport-tilassa voit nauttia jokapäiväisestä urheilullisesta ajosta. Normal on oletustila. Ääritilanteissa FlexRide säätää iskunvaimennuksen automaattisesti sekä optimoi turvallisuuden ja hallinnan kaikissa ajotiloissa. Brembo. Brembo kuuluu olennaisesti yhteen kaiken moottoriurheilun kanssa. Opel Insignia OPC:ssä on Brembon nelimäntäiset 355 mm:n etulevyjarrut, jotka ovat ilmastoidut ja poratut, mikä takaa parhaan mahdollisen heikentymättömän pysähtymistehon. HiPerStrut-etujousitus. Madalletun jousituksen lisäksi uudessa Opel Insignia OPC:ssä on erityinen HiPerStrut-etujousitus, joka vähentää entisestään ohjauksen vetelyä ja parantaa etuosan pitoa ja ohjaustuntumaa. OPC-kytkin. Valitse oma ajotyylisi. Voit tehostaa jousituksen ja tehon asetuksia helposti painamalla Sport-painiketta. OPC-kytkin terävöittää vastetta ja suorituskykyä entisestään, jos haluat nauttia äärimmäisestä suorituskyvystä ja kiihtyvyydestä.

14 Opel Insignia OPC:n kaltaisessa suorituskykyisessä autossa on oltava vakiona myös erittäin korkeatasoinen turvavarustus. Opel menee kuitenkin paljon odotettua pitemmälle älykkäillä ajovaloilla, kamerajärjestelmillä ja tutkalla. Ne kaikki auttavat kuljettajaa nauttimaan tämän auton suorituskyvystä turvallisin mielin. Opel Eye. Opel Insignia OPC:n Opel Eye on kamerajärjestelmä, jossa on neljä toimintoa: se lukee ja muistaa nopeusrajoitus- ja ohituskieltomerkit ja näyttää ne mittaristossa. Järjestelmä myös varoittaa kuljettajaa tahattomasta kaistalta poistumisesta, näyttää jatkuvasti etäisyyden edellä ajavaan autoon ja hälyttää uhkaavasta törmäysvaarasta. Opel Eye lukee ja näyttää mittaristossa nopeusrajoitus- ja ohituskieltomerkit. Turvaväli-ilmaisin (FDI) osoittaa jatkuvasti etäisyyden edellä ajavaan autoon mittaristossa ja auttaa välttämään sakot liian lyhyellä turvavälillä ajamisesta. Törmäyshälytys (FCA) on käytössä auton nopeuden ollessa yli 30 km/h ja varoittaa todennäköisestä törmäyksestä mittaristossa näkyvällä varoitusmerkillä ja äänimerkillä. Tahattoman merkityltä ajokaistalta siirtymisen varoitusääni ja varoitusmerkki. Mukautuva vakionopeussäädin (ACC). Tutka-anturi pitää ajonopeuden tasaisena ja säilyttää valitun turvavälin edellä ajavaan autoon kaasun ja jarrujen avulla. Turvaväliä edellä ajavaan ajoneuvoon voi säätää ohjauspyörän säätimellä. Vihreä ajoneuvo edellä -merkki syttyy, jos tutka-anturi havaitsee edellä ajavan ajoneuvon. Jos edellä ajavaa ajoneuvoa lähestytään liian nopeasti, järjestelmä näyttää varoitusmerkin ja antaa varoitusäänen ja käyttää jarruja hidastaen auton nopeuden 15 km/h:iin. Sopeutuvat bi-xenon-ajovalot (AFL). Pimeällä ajaminen saattaa aiheuttaa stressiä. Opel Insignia Sports Tourerin edistyksellinen AFL-järjestelmä valitsee automaattisesti tilanteen mukaisen valaistuksen yhdeksästä eri valokuviosta, jotka tuottavat kaikissa ajotilanteissa parhaan mahdollisen valaistuksen häikäisemättä muita kuljettajia. Tuloksena ajostressi vähenee ja turvallisuus paranee.

15 Turvallisuus

16 < 1 s

17 Kuljettajan ja Opel Insignia OPC:n ajotietokoneen välinen käyttöliittymä toimii intuitiivisen helposti alle sekunnissa. Niinpä ajotilan valitseminen tai huipputason äänentoisto- ja navigointijärjestelmien hallinta ei vie koskaan kuljettajan huomiota pois liikenteestä. Kaikki Opel Insigniaan saatavilla olevat huipputason tietoviihdejärjestelmät ovat saatavilla myös Opel Insignia OPC -malliin. Ehdottoman ensilaatuisen äänentoiston haluaville saatavilla on erityinen Infinity-äänentoistojärjestelmä, jonka 315 watin teho tuottaa kaikin puolin loistavan äänen. Ajotietokone ja suorituskykyvalikko. Tarkat ja välittömät tiedot paineesta, ahtopaineesta ja moottorin lämpötilasta ovat saatavissa suorituskykyvalikon kautta. Tiedot näkyvät selkeästi näytössä nopeusmittarin ja kierroslukumittarin välissä. Ajotietokoneella voi myös laskea ja näyttää kilparadalla ajettuja kierrosaikoja. Kuljettajan ja Opel Insignia OPC:n ajotietokoneen välinen käyttöliittymä toimii intuitiivisen helposti alle sekunnissa. Niinpä ajotilan valitseminen tai huipputason äänentoistoja navigointijärjestelmien hallinta ei vie koskaan kuljettajan huomiota pois liikenteestä. Kuljettajan käyttöliittymä

18 Puhdasta intohimoa. Ei korviketta.

19 Näiden kolmen kirjaimen OPC todellinen merkitys tulee parhaiten esiin kuljettajan istuimella. Siltä kuljettajalle optimoitu ohjaamo tarjoaa vahvan l upauksen tulevasta kokemuksesta. Tien päällä suorituskykyiseksi viritetty moottori ja jousituksen asetukset tuottavat jokaista aistia hivelevän ajokokemuksen. Toimintasäde Suorituskykyisten autojen valmistamisessa on kyse yhtä paljon intohimosta kuin tieteestä. Se tarkoittaa ajokokemusta arvostavien pään sisään kurkistamista ja heidän toiveidensa täyttämistä. OPC-insinööreillä on kaikki edellytykset vastata tähän haasteeseen, sillä hekin ovat autoilun tosiharrastajia. Niinpä kaikki OPC-nimeä kantavat autot ovat tosiharrastajien tosiharrastajille luomia. OPC ulottuu kuitenkin myös kauas itse autojen ulkopuolelle. Opel tarjoaa OPC-kisaleireillä ammattimaista moottoriurheilukoulutusta tosiautoilijoille. Lisätietoja OPC:stä on osoitteessa

20 Opel Insignia OPC:n omistaja voi mukauttaa autonsa oman laadukkaan makunsa mukaan. Ohjaamo on suorituskykyisistä autoista pitävän autoilijan paratiisi. Kaikki näyttää ja tuntuu oikealta erityisistä OPC-matoista mustaan kattoon, nahkaverhoiltuun OPC-ohjauspyörään ja aina kevytmetallipolkimiin asti. Recaro-urheiluistuimet, joissa on kangas-/ Morrocana-verhoilu, ovat poikkeuksellisen tukevat ja mukavat pitkilläkin matkoilla. Istuimiin on saatavilla myös istuinosan jatke, sähkötoiminen säätö ja lämmitys. Nahkaverhoilun kanssa saatavilla on myös kuljettajan istuimen ilmastointi. Nahka Siena, musta (rei'itetty) 1 Track/Morrocana, musta Koristelistat: Piano Paint 1 Istuinosat aitoa nahkaa.

21 Carbon Flash 2 Phantom Grey 2 Arden Blue 3 Myös erityiset värit ovat osa Opel Insignia OPC:n salaperäistä viehätysvoimaa. Erityisten OPC-värien Arden Blue ja Power Red lisäksi saatavilla on neljä muuta urheilullista väriä. Tulos on upein mahdollinen visuaalinen vaikutelma ja urheilullinen olemus. Värit, verhoilut ja vanteet Power Red 1 Silver Lake 2 Summit White 1 Erikoissuunnitellut OPC-kevytmetallivanteet täydentävät muotoilua ja vähentävät painoa, mikä parantaa käsiteltävyyttä ja dynamiikkaa. Opel Insignia OPC -mallissa ne lisäävät täydellisen erinomaista suorituskykyä korostavan viimeisen silauksen. 1 Briljanttivärit. 2 Kaksikerrosmetallivärit. 3 Kaksikerroshelmiäisvärit. 19 OPC-kevytmetallivanteet (Q9T). Valettu kevytmetalli, työstetty, kirkas viimeistely. 20 OPC-kevytmetallivanteet (R01). Taottu alumiini, maalattu, väri Technical Grey. Ulommissa puolissa ja vanteen reunassa työstetty kirkas viimeistely.

22 NOMOS Tangomat, Opel-kello (rajoitettu erä)

23 Merkkituotteet

24 Joissakin tämän esitteen kuvissa on erikoisvarusteita, jotka eivät sisälly vakiotoimitukseen. Ilmoitetut tiedot pitivät paikkansa esitteen painoajankohtana. Pidätämme oikeuden muuttaa tuotteiden ulkonäköä ja varustelua. Painoteknisistä syistä esitteen värit voivat poiketa tuotteiden todellisista väreistä. Kuvissa näkyvät lisävarusteet ovat saatavana lisämaksua vastaan. Saatavuus, tekniset ominaisuudet ja ajoneuvojen sisältämät varusteet voivat vaihdella Saksan liittotasavallan ulkopuolella. Tietoja kierrätyspainotteisesta suunnittelusta, elinkaarensa päässä olevien autojen vastaanottopisteistä ja näiden autojen kierrätyksestä on osoitteessa Lisätietoja autojen varusteista saat paikallisesta Opel-liikkeestä. ADAM OPEL AG, Rüsselsheim Painos 06/12 PEFC/ PEFC-sertifioitu Esite on painettu valvotuista lähteistä hankitulle paperille, joka on peräisin kestävästi hoidetuista metsistä. FIN/MY13