HÄLLÄPYÖRÄ HÄMEEN MOBILISTIT RY KERHOLEHTI N:O 36 ISSN 1459-9120

2 2015 HÄMEEN MOBILISTIT RY KERHOLEHTI N:O 36 ISSN 1459-9120

2 2015 11.11.2015 Hämeen Mobilistit ry:n kerholehti N:o 36 Tulevia tapahtumia Tammikuu 13.1.2016 klo 18 Kerhoilta Tammelassa Uudenkyläntie 42 Mäenhovin Veikon Harrastehalli ja mukana Autocraft Oy / Mika Hatanpää esittelee lommonoikaisumenetelmiä Helmikuu 10.2.2016 klo 18 Kerhoilta Kauppakeskus Tuulosessa. Tutustuminen Hanssin Jukkaan. Tuulosentie 1 Tuulos. Linja-autokuljetus Forssasta linja-autoaseman tilausajolaiturista klo 16.30, Hml Visamäestä klo 17.30. Ilmoittautumiset Matti Holmbergille holmbergmatti@gmail.com tai 0400 853 233. Maaliskuu 9.3.2016 klo 18 Kevätkokous Visamäessä Vankanlähde 7. Käsitellään sääntömääräiset asiat, kuten toimintakertomus ja tilinpäätös 2015 HÄMEEN MOBILISTIT PUOLISOINEEN KUTSUTAAN PIKKUJOULUJUHLAAN KESKIVIIKKONA 9.12.2015 KLO 19.00 Saukkolan EK Oy:n maatilalle Lopelle, osoitteeseen Saukkolantie 160, 12920 Topeno. Yhdistys tarjoaa linja-autokuljetukset, Hämeenlinnan Visamäentie 33:sta lähtö klo 18.00. Ajetaan Riihimäen tie no 54 ABC-aseman kautta klo 18.30. Forssasta linja-autokuljetus linja-autoaseman tilausajolaiturista klo 18.10. Mahdollisuus lähteä myös Urjalasta Atomi Linesin hallilta. Paluu noin klo 22-22.30. Ruokailun hinta on 30 euroa ja ota mukaan noin 5 euron arvoinen paketti joulupukin vierailua varten. Lisäksi arvomme tavarapalkintoja. Ilmoittautumiset 30.11. mennessä Seppo Jaakonsaarelle seppo.jaakonsaari@elisanet.fi tai puhelimitse iltaisin 0400 875 156 ja Forssan seudulta Matti Holmbergille holmbergmatti@gmail.com tai puhelimitse 0400 853 233. Kansikuvan esittely Iittalalaisen jäsenemme Markku Möykyn Ford Taunus 12M TS 1966. Etuvetoisen auton V4 moottorin tilavuus on 1500cc 55 hv. Sisällysluettelo Kansikuvan esittely... 2 Pääkirjoitus... 3 Puheenjohtajan tervehdys... 3 Kevätkokous 11.3.2015... 4 Vuoden kerholaisen esittely... 4 Kevätsavutus panssarimuseolla 1.5.2015... 6 Classic Motor Show... 9 Olavi Sallisen entisöintipalkinto... 10 Helatorstai-ajelu... 11 Härkätie-ajelu 6.6.2015... 14 SAHK:n valtakunnallinen Retkeilyajo VAASA-AJO 13.6.2015... 16 Teuron kylän kesätapahtuma 18.-19.7.2015...17 Bella Italia Mustialassa 18.7.2015...17 Oitin perinnemarkkinat 1.8.2015...18 Forssan Pick Nick 2.8.2015...20 Kerhoilta Tyrvännössä 12.8.2015...21 Museo Militarian perhetoimintapäivä 5.9.2015... 23 Talkoilijoiden saunailta 16.9.2015... 26 Lokakuun kerhoilta Iittalassa 14.10.2015... 27 Kannattaa vertailla, museoajoneuvojen vakuutukset... 28

2 2015 3 Pääkirjoitus Talkootyön merkitys on kerhomme toiminnassa ensiarvoisen tärkeää. Ahkeria talkoilijoita on huomioitu vuosittain myönnettävällä vuoden kerholainen tittelillä. Muitakaan unohtamatta voidaan esimerkiksi nostaa kaksi kerholaista, jotka molemmat vuorollaan ovat olleet vuoden kerholaisia. Toinen on Pentti Multamäki, joka on ottanut kerhotoiminnan sydämen asiakseen. Maatilan kiireiltään hän aina malttaa tulla kerhoiltoihin ja hoitaa arpojen myynnin. Tähänkin lehteen hän on hankkinut 25 mainosta uhraamalla kaksi yhdeksäntuntista työpäivää kiertäen yli 50:ssä yrityksessä, ja jos kaikilta ei olekaan saanut ilmoitusta niin ainakin arpajaisvoittoja on kertynyt. Toinen ahkera talkoilija on Pekka Aaltonen, joka työkiireistään huolimatta aina on tapahtumiemme kerhoravintolassa grillaamassa makkaraa ja paistamassa lettuja alusta loppuun. Kuljettaa myös välineet paikalle ja hankkii myytävät, ja vielä lopuksi kuljettaa välineet takaisin kerhohuoneelle. Eräs USA:n presidentti kehotti puheessaan kansalaisia miettimään mitä he voisivat tehdä valtion hyväksi eikä aina vain sitä mitä valtio voi tehdä heidän hyväkseen. Tämä sama pätee kerhotoiminnassakin, ja nämä kaksi kerholaista ovatkin jo keksineet mitä he voivat tehdä kerhon hyväksi. Kerhomme jäsenmäärä lähestyy kolmeasataa, mutta mitään niin mielenkiintoista ei ole onnistuttu järjestämään, että enempää viittäkymmentä jäsentä tulisi paikalle. Herää kysymys mitä haluaisivat nuo noin 200 muuta, joita ei koskaan näy. Ehkä heille riittää se, että saa jäsenmaksun vastineeksi kuulua kerhoon ja saa pari kertaa vuodessa Hälläpyörälehden ja viidesti Automobiililehden. Ehkä kannattaisi harkita osallistumista ainakin yhteen tapahtumaan alkavana kautena. Voisimme huomioida harvoin nähtyjä jäseniämme antamalla kerhoilloissa puheenvuoron kullekin vuorollaan niin, että voisi kertoa itsestään ja harrastuksestaan. Näin tutustuisimme toisiimme paremmin ja osallistuminen tulisi kiinnostavammaksi. Erityisesti nuorempia harrastajia toivomme mukaan toimintaan, ja siihen viittaa myös lehden youngtimer kansikuvavalinta, kuten jo viime lehdessä todettiin. Antero Lähteenmäki Puheenjohtajan tervehdys Jälleen olemme taittaneet kesän kuviot talven odotukseen ja valtaosa kalustostamme on varmasti jo laitettu säilöön tulevaa vuotta varten ja suunnitelmissa talvea varten erilaisia kunnostus ja rakentelutoimia. Mennyt kesä oli taas hyvin aktiivinen tapahtumien suhteen, hoidimme kunniakkaasti ja kiitosta saaden kaikki tapahtumat, joissa olimme mukana ja tästä kuuluu kiitos koko jäsenistölle. On kiva jälleen lähteä suunnittelemaan yhteistyötahojemme kanssa tulevaa ja haluan osoittaa kiitoksen myös heille sekä myös kaikille niille joiden luona olemme vierailleet kuluvana ajokautena. Terveisiä myöskin SAHK:lta, jonka hallituksessa olen ollut mukana. Keskusliittotasolla on meneillään monia asioita eteenpäin hyvässä vauhdissa ja varmasti valtakunnallinen toiminta myöskin koko ajan vahvistuu entisestään. MA-toiminnan puitteissa on myös yksi uusi lehti tullut vahvasti mukaan. Konservointi ajoneuvojen osalta on ottanut melkoisen askeleen eteenpäin ja tässä toiminnassa on oman kerhomme jäsen Simo Nieminen luonut vahvaa pohjaa ja luotsaa toimintaa eteenkinpäin SAHK:n erityis-asiantuntijana valtakunnallisesti. Oman kerhomme hallituksen puitteissa olemme suunnanneet katseemme tulevaan vuoteen ja sen toimintaan ja toimintasuunnitelma on laadittu entisen kaltaiseksi, joka varmasti rungoltaan on juuri sellainen mikä pitää meidät aktiivisena ja työntäyteisenä. Mielellään toivomme myös koko jäsenistöltä ajatuksia mitä kaikkea voisimme ja pystymme toteuttamaan. Näillä sanoilla haluan toivottaa kaikille mukavaa syksyä ja talvea, kesähän tulee taas nopeammin kuin huomaammekaan. Tietyllä tavalla kauden päätöstapahtuma on jälleen Pikkujoulumme jota varmasti vietämme runsaan osanoton puitteissa ja taas uudessa erilaisessa ympäristössä, joten siellä varmasti tavataan. Kaunista syksyä ja alkutalvea toivottaen! Pena

4 2 2015 Kevätkokous 11.3.2015 Innoparkin tiloissa Vankanlähde 7 Puheenjohtaja Pentti Kallionpää avasi kokouksen. Kokouksen puheenjohtajaksi valittiin Kalervo Jussila ja sihteeriksi yhdistyksemme sihteeri Tapani Kärkinen. Käsiteltiin hyvässä yhteisymmärryksessä sääntömääräiset asiat, kuten vuoden 2014 toimintakertomus ja tilinpäätös. Näihin ei ollut huomautettavaa, joten hallitukselle myönnettiin vastuuvapaus. Kahvittelun yhteydessä jaettiin paikalla olleille tuore Hälläpyörän numero 1/2015 ja postitustalkoissa liimattiin tarrat poissaolevien lehtiin ja vietiin postitettavaksi. Vasemmalla Pentti, joka esitti toimintakertomuksen, Tapani kirjasi päätökset, Kalervo johti puhetta ja rahastonhoitaja Seppo Jaakonsaari esitti tilinpäätöksen Pentti Kallionpää avaamassa kevätkokousta, joka houkutteli paikalle 28 kerhon jäsentä Vuoden kerholaisen esittely Olavi taksimiehen uniformussaan vaimo Pirkko vierellään. Tämän vuoden kerholaiseksi nimitetty iittalalainen Olavi Kokkonen on jo useimmille tuttu osallistuttuaan viime aikoina hyvin aktiivisesti kerhomme kaikkiin tilaisuuksiin. Lehdessämme on aikaisemmin ollut Seppo Lamminheimon perusteellinen entisöintikertomus Olavin MB 170S autosta ja Suomen Mercedes- Benz Klubin Tähdelliset lehdessä 1/2013 oli kuusi sivuinen haastattelu ja sama MB:n entisöintitarina, joten seuraavassa vain lyhyt esittely. 1947 syntynyt Olavi on koko ikänsä asunut Kalvolassa ja sieltä on myös vaimo Pirkko, jonka kanssa yhteistä taivalta on takana 46 vuotta. Työpaikkana oli IIttalan lasitehdas vuosina 1962-88, mutta jo sinä aikana vuonna 1967 alkoi taksiajo renkinä silloisella MB 200D (W110) mallilla. Kun oma taksilupa sitten lopulta myönnettiin oli ensimmäisenä autona MB 200D (W123), joka pian vaihtui seuraavaan malliin. Mersuja ehti olla peräkkäin 13 ja melkein kaikki valkoisia 200D malleja. Ensimmäiseksi harraste Mersukseen Olavi hankki samanlaisen vm.1967 valkoisen 200D:n, jolla oli taksiajon aloittanut. Oltuaan Yrjö Lehtosen mukana Vetkun ajoissa vm. 1935 Chevroletilla alkoivat kuorma-autotkin kiinnostaa, ja tuli hankittua MB L 1413 vm. 1966. Eläkkeelle jäätyä 2007 tuli hankittua vaativa entisöintiprojekti MB 170S vm.1951, joka valmistui keväällä 2010 ja on sen jälkeen nähty useissa mobilistien ja MB klubin tapahtumissa. Kerhoilta Iittalassa 8.4.2015 Huhtikuun kerhoillassa pääsimme näkemään Pirkko ja Olavi Kokkosen harrastetallin. Kyseessä on halli, jonka päädyssä on asunto, halliin mahtuvat perheen ajokit ja jääpä myös reilusti harrastetilaa. Kolmen Mercedes- Benz henkilöauton lisäksi ajokalustoon kuuluu MB L

2 2015 5 1413 kuorma-auto. Hallista löytyy mm. saksinosturi huolto- ja korjaustoimien avuksi. Kerhomme REO linja-auto oli Kokkosen tallissa kevättalven aikana tutkittavana moottorin kunnostamisen merkeissä. Autoa ei saatu ajokuntoon ja se odottaa nyt omaa verstasta, jotta kunnostus saadaan vietyä loppuun. Moottorin apulaitteet on tarkastettu ja huollettu, mm. kaasutin kunnostettu. Kiitämme remonttiin ja kuljetusjärjestelyihin osallistuneita sekä Kokkosen pariskuntaa, joka lainasi talliaan. Olavin siskonpoika Juha Hotari kertoi varaosamaailman kuulumisia. Hotarin Fixus-ketjuun kuuluva Hämeen Autotarvike Oy sijaitsee Hämeenlinnassa Sähkömestarintiellä. Vaikka mobiili-ikäisten ajokkiemme varaosatarpeet eivät ole yrityksen ydintoimintaa, niin muuten kattava valikoima tarvikkeita ja työkaluja on tarjolla. Pirkko oli apujoukkojensa kanssa loihtinut meille kaikenlaista tarjottavaa. Samalla juhlistimme vuoden 2015 kerholaiseksi valittua Olavi Kokkosta. REO kansiremontissa Olavin Mersuhallissa. Juha Hotari esitelmöimässä kerholaisille varaosamaailman kuulumisia. REO:n kunnostettu sylinterin kansi ja puhdistettu kaasutin valmiina asennettavaksi. Olavi Kokkosen MB 170 S edellisellä omistajalla kitin harmaana Keski-Suomessa Talwiajossa ja kesän Retkeilyajossa. Edustava otos Olavin Mersukokoelmasta.

6 2 2015 Kevätsavutus panssarimuseolla 1.5.2015 Perinteiseksi muodostunut Hämeen Mobilistien ja Panssarikillan yhteistapahtuma Parolan panssarimuseolla Vapun päivänä kiinnosti jälleen yleisöä kauniina kevätpäivänä. Panssarivaunujen toimintanäytöksessä olivat mukana T-55 ja Comet sekä siltapanssarivaunu. Paikalle oli tuotu myös vanha neuvostoliittolainen panssarivaunun kuljetuslavetti, jota veti MAZ 537. Kun MAZ:in valtava V12 diesel jyrähti käyntiin levisivät näyttävät pakokaasupilvet molemmille sivuille (MAZ=Minskij Automobilnyi Zavod). Panssarivaunujen toimintanäytöstä seurasi arviolta tuhat henkeä. Uutuutena oli mopojen esittelyteltta ja Vanhat Valmetit ry oli tuonut näytille hienoksi entisöidyn pikku Valmetin eli malli 20 varustettuna niittokoneella. Lapsille oli järjestetty oma alueensa, jossa sai ajaa polku- ja sähköautoilla. Kerhon grillimakkara kävi kaupaksi, mutta kerhotuotteita ei mennyt lainkaan. Esillä oli kerholaisten kalustoa laidasta laitaan kuten oheisesta Juhani Valkosen kuvavalikoimasta näkyy. Panssarivaunu ajoi useita kunniakierroksi ennenkuin litisti romutettavan SEAT:in Juhani Valkosen hieno VW 1956 alkuperäisellä rekisterikilvellä. Helena ja Reijo Aaltonen saapuvat BMW 600:lla. Martti Koskinen esittelee vuodesta 1954 alkaen omistamaansa Chevroletin vm. 1937. Moponäyttely.

2 2015 7 Hattulan Ford F600 paloauto, Bedford säiliöauto, Olavi Kokkosen MB L 1413 ja Esko Sirolan Bedford. Valmet 20 ja niittokone. Winha Automatic suomalainen poromiehille suunniteltu moottoripyörä, jonka moottori voitiin siirtää talveksi moottorikelkkaan. MB 170 S 1951. Lasten pienoisautorata. Vespa 50 tavaraskootteri. Alkuperäiskuntoinen Zetor 25 A.

8 2 2015 Saksan itää ja länttä. Wartburg 1000 ja MB 300. Chrysler Newport Town & Country Wagon 1964. MAZ järeä lavetin vetäjä. Antti Arvo toi Parolaan arvokkaan Chevrolet International Sport Cabriolet 1929 autonsa. Vieressä Pekka Ikävalkon Buick ja Anteron ZiM. Gruppo FIAT Finlandia oli tuonut näytteille FIAT 131 Racing 2000 eli Racing Mirafiorin vuodelta 1981. Teho 115 hv, huippunopeus 180 km/t.

2 2015 9 Classic Motor Show Lahdessa 2.-3.5.2015 Heti oman Kevätsavutuksemme jälkeen oli vuorossa toinen perinteinen tapahtuma. Klassikkoautojen suurnäyttely Lahden Messukeskuksessa kasvattaa suosiotaan vuosi vuodelta ja aina on uutta vanhaa nähtävänä. Varsinaisen näyttelyn lisäksi hallien edessä on nähtävää myös harrasteautojen parkkipaikalla. Ehkä mielenkiintoisin meidän kannalta oli auto, josta on kuullut puhuttavan, mutta ei ole ollut esillä. Tämä on kuvassa näkyvä hämeenlinnalaisten Grönin veljesten Chrysler Convertible Woody vm 1946. Siitä oli toinen puuovi hukassa, mutta nyt oli uusi ovi näköjään saatu, ja auto näytti muutenkin kunnostuskelpoiselta. Toinen alunperin Hämeenlinnasta lähtenyt harvinaisuus oli entinen Carl Rosenlewin Rolls-Royce Silver Ghost vm 1920 Vanajanlinnasta Rolls-Royce ja Benley Klubin osastolla ( katso kuva Hälläpyörä 2002 sivu 49). 2 CV Killan osastolta löytyivät Helge ja Joel Inkiläinen. Kuvassa Joel autonsa vierellä. Ehkä harvinaisin näyttelyn autoista oli Cord 1937 Is Automotiven osastolla, rekisteri COR-37

10 2 2015 Olavi Sallisen entisöintipalkinto Vuosittain julkistetaan Olavi Sallisen entisöintipalkinnon saaja Tampereen Seudun Mobilistien keskuudesta. Kaikkien aikojen ensimmäisen tällaisen palkinnon vuonna 1982 sai Esa Nieminen Chevrolet Sport Coupellaan, kun hämeenlinnalaiset kuuluivat vielä Tampereen kerhoon. Tämän vuoden palkittava julkistettiin Vehoniemen automuseossa 6.5. ja palkinnon sai 90-vuotias Veikko Tuominen kuvissa näkyvällä autollaan, Chevrolet Touring 1927. Kerhoamme edustivat tilaisuudessa Helena ja Reijo Aaltonen, sekä Seppo Lehtonen, jotka kaikki ovat myös Tampereen kerhon jäseniä. Seppo otti kuvat. Helenan Messerschmitt KR 200 vm.1960 oli museossa näytteillä.

2 2015 11 Helatorstai-ajelu Vuodesta 1992 alkaen toteutettu jokakeväinen Helatorstai-ajelu suuntautui tänä vuonna 14.5. Urjalaan eli hivenen toiminta-alueemme ulkopuolelle, mutta on meillä Urjalan aseman seudusta pari jäsentäkin. Kokoonnuimme lähtöön Iittalan lasimyymälän parkkipaikalle ja ajelimme sitten Kuurilan, Tarttilan, Toijalan, Kurisjärven ja Riiskalan kautta Urjalaan. Osoitteesta Pertunkulmantie 141 löytyi Pentti Kangasahon kotimuseo. Museo käsitti 2500 esinettä, joita isäntä ja emäntä mielellään esittelivät kiinnostuneille kerholaisille. Lähtökokoontuminen Iittalaan. Autokolonna matkalla. Isännän automobiili oli hieno Peugeot 203. Sisällä vajassa oli alkuperäiskultoisia moottoripyöriä ja seinät täynnä vanhoja rekisterikilpiä, jotka paikallinen edesmennyt nimismies oli aikanaan tallentanut kotiinsa. Kiinnostuneena seurattiin BMV (Björneborg Mekaniska Verkstad) maamoottorin käynnistystä. Pihalla oli Tervetulopuhe. Keskellä vanha invalidipyörä ja pieni moottorikäyttöinen kuljetuslava, jolla voi kääntyä paikallaan ympäri. näyttely eri aikakausien puutarhatraktoreista. Klapipinoistakin oli rakennettu pieni kylä kirkkoineen. Paluumatkalla poikettiin lounaalle Urjalan (kuinkas sattuikaan) Pentikulman ravintolaan. Vain ensimmäisinä saapuneet autot mahtuivat pihaan, muut sitten kylätien varteen.

12 2 2015 Mercury Coupe 1968. Talon automobiili Peugeot 203 alkuperäisellä kattoluukulla. Talon numero on vanhassa kilometritolpassa, portti tehty haravakoneen pyöristä, 60 tarkoittanee isännän ikää. Porilainen maamoottori on käynnistetty. Emännän pullakahvitarjoilusta nauttimassa rouvat Kallionpää ja Kokkonen. Klapipinoista tehty kylä.

2 2015 13 Puutarhatraktorin kehityshistoriaa. Seppo Mattilan ykkösluokan entisöinti, A Ford Coupe Forssasta. Skoda Felicia Super Forssasta. Isäntä Pentti Kangasaho itse pussihousuissaan. Moottoripyörä- ja mopokokoelma. Seinät täynnä vanhoja autojen ja moottoripyörien rekisterikilpiä.

14 2 2015 Härkätie-ajelu 6.6.2015 Kolea alkukesä näytti parempia puoliaan kahdeksan autokunnan matkatessa Hämeenlinnasta 10-tietä kohti Turkua aurinkoisen lämpimässä säässä. Rengon jälkeen käännyimme Hämeen Härkätielle. Soratieosuus vaihtui kestopäällysteeseen ylitettyämme 54-tien. Ensimmäisessä tutustumiskohteessa Portaan kylässä, Nahkurinverstaan parkkipaikalla Hämeenlinnasta lähteneitä odotti Riihimäen, Lopen ja Forssan seuduilta saapuneita mobilisteja. Nyt ajokkeja oli koossa 20 ja matkaajia lähes 40 henkeä. Nahkurinverstaalla saimme kokea mielenkiintoisen esittelyn Kari Tikan johdolla. Hän ylläpitää museota sekä majoitus- ja juhlapitopalvelua tarjoavaa yritystä vaimonsa Johanna Pelto-Huikon kanssa. Verstas on siinä mielessä harhaanjohtava nimitys laitokselle, joka on työllistänyt useita henkilöitä ja on pinta-alaltaan yli 500 neliömetriä. Tutustuimme työvaiheisiin, joiden kautta käsiteltävä vuota jalostuu puhtaaksi ja värjätyksi nahkatuotteeksi. Näimme myös Voima-merkkisen höyrykoneen, joka on parhaimmillaan käyttänyt yhdeksää eri työkonetta. Höyrykonetta kunnostetaan käyttökuntoiseksi. Kahvitarjoilun jälkeen tutkimme verstaan pihapiiriä ja siirryimme parkkipaikalle. Sen verran retkikuntamme oli herättänyt huomiota, että ohiajava harrastaja poikkesi katsomaan ajokkejamme. Hänellä sattui olemaan peräkärryn kuomun alla kunnostettavaksi menevä 90-kuutioinen Kawasaki 1970-luvun alusta. Nahkurinverstaan isäntä esittelee kuvassa (yllä) puumuottia, jolla saadaan aikaan nahkasaappaan varren haitari. Kuvassa (alla) esitellään laitetta, jolla mitataan nahkakappaleiden pinta-aloja Matka jatkui Someron keskustaan, jossa halukkaat pääsivät tutustumaan vintage-asusteita myyvään Muotiputiikki Helmeen. Seuraavaksi suuntasimme Someron eteläpuolelle, Hovilan kartanoon. Kartanon historiasta ja nykyisestä toiminnasta kertoi meille Arja Torkkomäki. Hän on miehensä Matin kanssa entisöinyt vuosikymmeniä kylmillään olleen päärakennuksen. Kivinavetan yläkertaan he ovat rakentaneet Nostalgia-näyttelyn. Se koostuu 1950-60-lukujen teeman mukaan somistetuista osastoista, jotka muodostavat ajan hengen mukaisen kylänraitin elokuvateattereineen ja bensa-asemineen. Tähän pääsimme tutustumaan lounaan jälkeen. Pienen tihkusateen viilentämässä ilmanalassa kukin jatkoi matkaansa omaan tahtiin, taas monta kokemusta rikkaampana.

2 2015 15 Nostalgia-museo on Hovilan kartanon yhteydessä.

16 2 2015 SAHK:n valtakunnallinen Retkeilyajo VAASA-AJO 13.6.2015 Kesän päätapahtumaan Vaasassa osallistui kerhostamme kolme autokuntaa. Pauli Pakari ja Kimmo Kenetti Paulin Mersulla, Pentti ja Mila Multamäki FIAT Spiderilla ja Antero Studebaker Avantilla. Ajosta on ollut paljon juttua muissa lehdissä, joten tässä rajoitutaan vain oman kerhon osuuteen. Menestystä kilpailussa ei tullut. Ei siis palkintopallisijoja. Tuli kai valittua väärä luokka, kun toisessa luokassa olisin yltänyt toiseksi kertyneellä pistemäärällä. Tietopuolisista tehtävistä kyllä kertyi pisteitä, mutta renkaan pyöritysrasti nollasi mahdollisuudet. No ei aina voi voittaa, mutta aina voi hävitä. Multamäet lähdössä reitille. MAXin ja MAJan kohtaaminen. Pitäisikö sufletin ylhäällä vai alhaalla?

2 2015 17 Teuron kylän kesätapahtuma 18.-19.7.2015 Heinäkuussa ei ollut kerhollamme omia tapahtumia, mutta mahdollisuus oli poiketa Tammelaan Teuron perinteiseen kylätapahtumaan. Tätä mahdollisuutta ovat näköjään hyödyntäneet ainakin Kokkoset, Ikävalko ja Kumpulainen. Bella Italia Mustialassa 18.7.2015 Teuron kanssa samaan aikaan oli italialaisten jokavuotinen kokoontuminen Tammelassa Mustialan kartanon puistossa. Paikalla oli mm tämä erikoinen Alfa-Romeo maasturi vm.1951. Edustava valikoima Ferrareita ja tietenkin myös FIAT-miehemme Pentti Multamäki Spiderillaan.

18 2 2015 Oitin perinnemarkkinat 1.8.2015 Matti Hyvönen oli kutsunut mobilistit ajoneuvoineen osallistumaan Oitin perinnemarkkinoille. Moni olikin noudattanut kutsua niin että kunnantalon alapihan parkkialue täyttyi henkilöautoista, kuorma-autoista, moottoripyöristä ja traktoreista. Ajoneuvonsa tuoneet saivat ilmaisen muonituksen mobilistien huoltopisteessä. Opel Mantan ja MGA:n välissä Esko Sirolan MB 170S. Etumaisena FIAT 128 1971 ja Martti Juvosen Datsun. Moskvtich 401 ja Ford V8 1937. Pentti Multamäen FIAT Spider ja Esko Pärssisen Lotus Cortina.

2 2015 19 Komea rivi kuorma-autoja Sisusta AA Fordiin. Traktoreita Zetorista Fordsoniin. Triumph Bonneville 750 ja Honda TT pyörä. Ariel 500 Four ja sota-zündap sivuvaunulla. Lancia Fulvia ja Simca tonni ralliasussa. Essex Sedan 1929.

20 2 2015 Forssan Pick Nick 2.8.2015 Harrasteajoneuvojen pick nick Forssan Pilvenmäen raviradalla kuuluu alueemme jokakesäisiin tapahtumiin romutoreineen. Järjestäjänä on Forssan katukonekerho (Street Machine Club Forssa SMCF). Kerhomme jäsenten autoja näkyi tapahtumassa useita. Vanhat herrat Pekka Ikävalko ja Kalevi Savulahti olivat parkkeeranneet Pekan Buickin sisääntuloa vastapäätä, joten siitä oli hyvä seurata, mukana tuoduilla tuoleille, mitä autokalustoa valui sisään jatkuvana virtana. Ilmeisesti arvosteltavaksi oli menossa Arto Ylitalon hieno Chevrolet Standard Coach 1936 Tammelan Susikkaasta. Autosta oli kansikuva ja juttua Hälläpyörässä 2003. Europarkissa näkyi Matti Holmbergin Hillman ja Tom Siivolan Prefect. Myös Mikko Meri oli paikalla Hävittäjä Fordillaan. Mikosta olikin juttua Hämeen Sanomissa juuri 8.10.2015. Antero oli kutsunut samalla Studebaker harrastajia klubin 20 vuotiskokoontumiseen, mutta vain yksi Lark saapui paikalle Anteron Avantin lisäksi. Jotenkin tuli mieleen se Kummeliohjelman Ladojen kokoontumisajo.

2 2015 21 Kerhoilta Tyrvännössä 12.8.2015 Kesäiltaa saatiin viettää Pirjo ja Jukka Aallon maatilalla Tyrvännössä, kuten monasti ennenkin. Paikalla oli runsaasti kerholaisia autoineen. Kerhollemme aikanaan lahjoitettu Hämeenlinnan palolaitoksen vanha avomallinen Federal vuodelta 1937 on nyt sijoitettuna entisen navetan vintille. Paloesimies Hannu Toivonen esitteli autoa ja kertoi Hämeenlinnan palolaitoksen historiasta muutenkin. Pirjo oli järjestänyt kahvitarjoilun.

22 2 2015

2 2015 23 Museo Militarian perhetoimintapäivä 5.9.2015 Viimevuotiseen tapaan järjestettiin perheille monenlaista nähtävää museo Militarian (ent. tykistömuseo) alueella mobilistien ja museon yhteivoimin. Ilman ennakkoilmoittautumistakin saatiin paikalle komea rivi kerholaisten autokalustoa. Rautpohjan tykkiryhmä ampui kunnialaukauksia vanhalla mustaruutitykillä. Pamaus oli valtava. Oli sotapoliisikoira-ja raivausrobotti -näytöstä. Tykkimiehet kertoivat kiinnostuneille tykkien toiminnasta ja halukkaat pääsivät pikaveneajelulle Uiskolla. Onkohan tuo Uisko nimi tullut siitä. että on mietitty: uisko ja meniskö veneellä vesistön yli!?. Autonsa tuoneilla oli mahdollisuus koko päivän ajan tutustua mu- MB Trac eli Mersun valmistama traktori. Chevrolet M/44 6 syl 93hv maaporaus auto 1948. Poraussyvyys max. 3½ m. White Half truck M2 A 147 hv kulutus 67 l/100km ja tykin vetäjä ATS- 59 SU 12 syl suorasuihkutus diesel 1965 Neuvostoliitosta.

24 2 2015 seon laajoihin kokoelmiin ulkona ja sisällä kolmessa kerroksessa. Myös ilmainen muonitus kerhon makkarateltalla kuului kuvioon. Kovin paljon ei tainnut kerholle kertyä tuloja makkaran myynnistä, kun alueella oli muitakin muonituspisteitä. Erikoista sotilasajoneuvokalustoa oli nähtävänä ulkoalueille, kuten kuvakoosteesta ilmenee. Uisko Vanajalla. Huippunopeutta 70 solmua ei kokeiltu, mutta 40 solmuakin riitti. Nykykalustoa edeustava SISU ETP 8 x 8, miinasuojattu alusta Caterpillar C-13 moottori. Taunus 17m 1960 ns Barokkimalli. Kerhon makkarateltalle ei jonoa muodostunut.

2 2015 25 KrAZ 255 maastokuorma-auto V8 suorasuihkutus diesel 239 hv suurin sallittu nopeus 60 km/t. GAZ 69 maastoauto 1970. Rautpohjan tykkiryhmä. Kuva voisi olla 1700-luvulta jos ei takana näkyisi kerholaisia. KrAZin ohjaamo (KrAZ=Krementshugskij Avtomobilnyi Zavod Ukrainassa). ZIL -135 LM Raketin laukaisualusta. Ovessa vielä ent. DDR:n Volkarmeen tunnus. Takana näkyy ZIL-152 SU Aseenkorjausauto 1967. Tykistön vetäjä AT-SSU V12 suorasuihkutus diesel 202 kw 1960.

26 2 2015 Talkoilijoiden saunailta 16.9.2015 Suvipielisen isäntänä toimiva jäsenemme Markku Seppälä oli ystävällisesti järjestänyt kerhomme talkoisiin osallistuneille mukavan saunaillan. Aloitettiin terassille kahvittelulla ja siirryttiin sitten rantasaunalle, joka oli sopivasti lämmitetty. Kymmenkunta ukkoa mahtui kerrallaan lauteille ja järven raikkaaseen veteen pääsi välillä vilvoittelemaan. Kerho tarjosi saunajuomat ja Pekka grillasi makkaraa. Sitä oli jäänyt runsaasti Militarian tilaisuudesta ja loput paketit myytiin edullisesti paikallaolijoille. Hämeenlinnan taksimiehiä Vehoniemessä Seppo Lehtonen oli saanut pälkäneläiseltä Aarno Kämpiltä tämän Pälkäneseuran kotiseutuarkistosta löytyneen kuvan, josko joku tunnistaisi kuvasta hämeenlinnalaisia taksimiehiä. Mahdolliset vastaukset päätoimittaja Anterolle. Kuvan taakse on Fredrik Halila aikanaan kirjoittanut tietoja autosta. Se on Rugby -26 rekisteri H-1181 ent. A-3245

2 2015 27 Lokakuun kerhoilta Iittalassa 14.10.2015 Kerhomme jäsen Markku Möykky oli kutsunut kerholaiset Iittalan Kiviklubille, jossa sijaitsee myös hänen käytettyjä autoja myyvä Hämeen Automyynti Oy:nsä. Paikka on vanhan kolmostien Iittalan kiertoliittymän vieressä. Kahvittelun yhteydessä saatiin kuulla Markun esitelmä Kivi, kirkko ja lasi, jossa mainitut aiheet käytiin perusteellisesti läpi. Eduskuntatalon kivipilaritkin on tehty Iittalassa, josta ne kahdella kuvassa näkyvällä kuorma-autolla kuljetettiin Hämeenlinnaan ja lastattiin siellä junan vaunuihin Helsinkiin kuljetettavaksi. Kuorma-autoista jälkimmäinen on Ford TT, mutta etumainen muistitiedon mukaan Veteran merkkinen. Tätä merkkiä tehtiin Kanadassa vuonna 1920. Hytin etuseinässä oleva vuosilukukilpi taitaa olla 1927. Iittalan lasitehdas nousi kukoistukseen Timo Sarpanevan ja Tapio Wirkkalan johtaessa taidelasituotantoa. Muistojaan kertoi samalla lasitehtaan veteraani Veikko Rantala. Markku Möykky oli jäänyt 50-vuotiaansa eläkkeelle panssariprikaatin kapteenin vakanssista, ja perustanut sitten autokaupan. Hän oli hankkinut harrasteautokseen kansikuvassa näkyvän Taunuksen. Liikkeessä oli myös Markun avainperäkokoelma.

28 2 2015 Kannattaa vertailla, museoajoneuvojen vakuutukset Harrasteautoilu on hauska ajanviete, josta on iloa, mutta myöskin kustannuksia. Tässä artikkelissa tarkastelemme museoajoneuvojen vakuutushintoja. Auton hankinta ja sen kunnostaminen muodostavat leijonanosan kustannuksista, mutta myös käyttökustannukset ovat tärkeitä. Useimmiten harrasteajoneuvo vakuutetaan siellä missä muukin omaisuus, eli omassa yhtiössä. Varsinkin silloin kun ajoneuvoja on useampia, kannattaa ryhtyä vertailemaan vakuutusyhtiöitä. Tätä artikkelia varten eräs kerhomme harrasteajoneuvo-omistaja pyysi tarjouksia eri yhtiöiltä. Tarkoituksena oli selvittää, kuinka vakuutukset poikkeavat toisistaan ja miten ylipäänsä vakuutusyhtiöt suhtautuvat harrasteajoneuvoihin. Ajoneuvot olivat: -1962 entisöity BMW 700 LS, 2-ovinen sedan -1967 entisöity Rambler American, 4-ovinen sedan -1984 entisöity BMW 520, 4-ovinen sedan On todettava, että museoajoneuvojen vertailu on helpohkoa, mutta hajonta on näissäkin vakuutuksissa suuri. Vahingon sattuessa kallein omavastuu oli 300, halvin 150. Lähes kaikki vakuutusyhtiöt edellyttävät lisäksi, että he saavat myös muita vakuutuksia, tyypillisimmin vaaditaan kotivakuutusta ajoneuvovakuutusten lisäksi. Joillekin muut vakuutusasiat ovat vapaaehtoisten vakuutusten ehto. Museoajoneuvoilla on oltava pakollinen liikennevakuutus. Kaikilla vakuutusyhtiöillä se on ns. vuosivakuutus, eli sitä ei voi katkaista säilytyskauden ajaksi. Liikennevakuutus on edullinen. Esimerkkitapauksissamme halvin liikennevakuutus oli 35,66 /vuosi (Yhtiö B)), ja kallein 47,46 (Yhtiö C). Vapaaehtoisista vakuutuksista pyydettiin ns. täyskaskoa, joka kattaa ulkopuoliset vahingot, sisältää matkan keskeytymisturvan, ja omasta toheloinnista aiheutuvat vahingot. Kaskon osalta voidaan todeta, että erot suurenevat. Halvimman yhtiön täyskasko on 113,82 /vuosi (Yhtiö B), mutta se edellyttää että vakuutus on jatkuva. Tätä vakuutusta ei voi katkaista esim. talvisäilytyksen osalta. Kallein kasko on 181,15 /vuosi (yhtiö C). Tämän hinnan ehtona on, että vahingon sattuessa bonukset pienenevät. Pakollisen ja vapaaehtoisen vakuutuksen yhteishinta on halvimmillaan 149,48 /vuosi, kalleimmillaan 228,61, eli hintaero on lähes 80 /vuosi. Kokonaisvaltainen vertailu kannattaa varsinkin silloin kun harrasteajoneuvoja on useampia. Eri asia on sitten miten vakuutusyhtiöt toimivat vahingon sattuessa. Halvin ei aina ole paras ja kallein huonoin. Jos herää kysymys mitä ovat nuo kirjaimilla merkityt vakuutusyhtiöt, voi ne katsoa sivun 38 faktalaatikon lopusta.

2 2015 29 Palveluksessasi - 25 vuotta Mäkeläntie 1, Hämeenlinna Noutomyynti avoinna Ma-Pe klo 9.00-16.00 AMP-CM 100 HÄKÄMITTARI (CO) HÄLYTYKSELLÄ Tuoteryhmät: - Akut ja paristot - Automaatiokomponentit - Elektroniikkakomponentit - Elektroniikkatyökalut - Juottaminen - Kuluttajatuotteet - Mittaus- ja testauslaitteet - Teholähteet - Tietotekniikkatuotteet FLUKE-87V FLUKE YLEISMITTARI TRUE RMS FLUKE-561 INFRAPUNALÄMPÖMITTARI Kutistesukat liimalla ja ilman kätevä tapa johdotusten siistiin asennukseen. Koot 1-12 mm kutistuen 1/3 osaan UUTUUS kompakti lämpökamera nyt varastossa!

30 2 2015 Suoja-aineiden käyttö auton alustassa on lopetettu lähes kokonaan, joka on pahentanut ruosteongelmia. Autoja ei valmisteta Suomen vaativiin olosuhtei- siin, jonka takia ne vaativat jälkikäteen tehtävän ruostesuojauksen. Kestopinnoite antaa autollesi upean, kiiltävän pinnan ja saa autosi loistamaan kuin uutena. Se suojaa autosi maalipintaa ja tekee siitä vettä ja likaa hylkivän. Helppohoitoista autoilua jopa kolme vuotta, takuulla! MUUT PALVELUMME AUTOILIJALLE ÄÄNIERISTYS TUULILASIT HUOLLOT & KORJAUKSET EXIDE-AKUT RIIHIMÄEN DINI AUTO www.diniauto.fi 019 720 404 Konepajankatu 12, Riihimäki

2 2015 31

32 2 2015

2 2015 33 TRAKTORIT JA TYÖKONEET Hämeen Traktori Oy, Pikku-Parolantie 5, 13130 HÄMEENLINNA p. 0400 483 902 www.hameentraktori.fi Konepaja Mankiselta/ IKH-myymälästä Riihimäeltä moottoritien varrelta Moottorikoneistukset ja muut konepajatyöt ammattitaidolla Varaosat traktoreihin ja työkoneisiin Laakerit, tiivisteet, voiteluaineet, kiinnitystarvikkeet Paineilma- ja käsityökalut Tehtaankatu 9, 11710 RIIHIMÄKI P. 010-835 8900, fax. 010-835 8902 Palvelemme ma-pe 7-16 www.mankinen.fi etunimi.sukunimi@mankinen.fi Lounas - Kahvila HÄTILÄN KOKKI lounasaika 10:30-15:00 Viipurintie 32 (Työasupalvelun vieressä) Mobilisti rakentaa ajopelinsä alkuperäisistä osista ammattitaidolla ja huolellisesti viimeistellen Samoin Kokki tekee huolella valituista raaka-aineista perinteitä noudattaen käsityönä maukkaat ateriat niin lounaalle kuin tilaustarjoiluihin. Ja eiki syömään kahvila avoinna 7:30-18:00 www.hatilankokki.net

34 2 2015 Hämeen Traktorihuolto Oy Pikku-Parolantie 5 13130 Hämeenlinna puh. 03-6161 601 K-MAATALOUS KORPISAARI www.korpisaari.fi Hämeenlinna 03-622 660, Luukkaankatu 4 Mäntsälä 019-689 3800, Maisalantie 17 Nurmijärvi 09-855 3670, Ojakkalantie 2 Riihimäki 019-760 260, Teollisuuskatu 6 Porvoo 019-529 0100, Mestarintie 8 Lapinjärvi 044-788 0720, Lapinjärventie 14 A Pornainen 019-664 7826, Kirkkotie 197 Palveleva yksityinen KATSASTUSLINJA AVOINNA MA-TO 8-17, PE 8-16 Yrittäjät toivottavat Sinut tervetulleeksi! Tommi Jouni Antti Katsastuslinja Riihimäki Teollisuuskatu 22 B p. 020 719 9655 Katsastuslinja Hyvinkää Muottikatu 5 p. 020 719 9650 katsastuslinja.fi aikavaraus 24 h

2 2015 35 RIIHIMÄEN DIESELHUOLTO KY Tehtaankatu 1 11710 Riihimäki puh. 019 722 981 Maalit, tapetit, keraamiset laatat, lattianpäällysteet, pienrauta Espoo Forssa Helsinki Hyvinkää Hämeenlinna Iisalmi Joensuu Jyväskylä Kaarina Kangasala Kerava Kotka Kouvola Kuopio Lahti Laihia Lappeenranta Lohja Nokia Pori Porvoo Riihimäki Salo Seinäjoki Tampere Turku Vaasa Vantaa

36 2 2015 Banderolli Kopio Juliste Esite Teippaus Silkkipaino Digipaino Vexpo Tarra RollUp vexpo.fi wstore.fi Sillä onni jolla OMA PANKKI! Keskitä pankkipalvelut Oma Säästöpankkiin MYYDÄÄN Laadukasta polttopuuta klapeina (omasta metsästä itse tehtynä) Koivu-, seka- ja haapaklapia (haapa parasta saunan lämmitykseen) Nouto/kuljetus Myös sahatavaraa kohtuullinen valikoima ja jäännöserä paneleita viittä eri puulajia Hämeenkatu 9-15 11100 Riihimäki www.omasp.fi Pentti Multamäki Ryttylä 0400 684 207 MYYDÄÄN OLYMPIA venemoottori, 1-syl, valm.-52 Kaikki käyttövarusteet paikallaan Esa Nieminen 040 767 2270 tai 03 618 3240 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - SUOMEN KUVALEHDEN vuosikertoja 1966-1986 Lue lähihistoriaa kirjoitettuna juuri silloin kun se on tapahtunut. Mielenkiintoisia automainoksia ja pukeutumisvinkkejä asu-ajoneuvokisaan. 10 /vuosikerta tai irtonumerot 20 snt/kpl Nouto/kuljetus/lähetys Antero 044 539 2521 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - vuosijulkaisuja ja kerholehtiä Katso ilmoitus edellisessä lehdessä sivulla 7. Viimeinen tilaisuus hankkia aiemmin ilmestyneet lehdet puoleen hintaan pikkujoulussa 9.12.2015 tai nouto sitä ennen Anterolta kotoa 044 392 521 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

2 2015 37 ARKISIN: 9.00-17.30 LAUANTAI: 9.00-13.00 KESKUSKUJA 4, 14200 TURENKI puh. 03-688 1940 Reilut kaksikymmentä vuotta parhaiden autotarvikkeiden ja varaosien kauppaa Hämeessä KAIKKI MITÄ AUTOSI TARVITSEE Maahantuojien valtuuttama VARAOSAT HUOLLOT KORJAUKSET Myös muut merkit AUTOHUOLTO LEINO huolto@autohuoltoleino.fi Kirjauksentie 2, Riihimäki. Puh. 019-733 636 Varaosatalo Teemu Oy Kontiontie 5, 11120 Riihimäki puh. 019-730 042 ma 9-18 la 9-13

38 2 2015 Hämeen Mobilistit ry Visamäentie 33 13100 HÄMEENLINNA Kerhotila: Visamäentie 33, HÄMEENLINNA Autohalli: Kuljetus Fagerlund Oy:n halli B-ovi 13720 PAROLA Kerhon kotisivu www.hameenmobilistit.fi Puheenjohtaja: Pentti Kallionpää puheenjohtaja@hameenmobilistit.fi 050 327 8387 pentti.kallionpaa@gmail.com Varapuheenjohtaja: Jukka Aalto jukka.aalto@tehoauto.fi 0400 950 696 Sihteeri: Tapani Kärkinen tapani.karkinen@ruisenor.net 040 735 0761 Rahastonhoitaja: Seppo Jaakonsaari seppo.jaakonsaari@elisanet.fi 0400 875 156 Julkaisut print/web ym. tiedotus: Esko Pärssinen paesta@hotmail.com 050 304 0903 Jäsen- ja kalustorekisterit: Juha Kekäläinen juha.kekalainen@porraspaikkari.fi 050 536 9140 Kerhohuoneen yhteyshenkilö: Kalervo Jussila kalervo.jussila@luukku.com 050 357 7600 Hallituksen jäsen: Matti Holmberg holmbergmatti@gmail.com 0400 853 233 Hallituksen jäsen: Yrjö Lehtinen yrjo.lehtinen@surffi.net 0500 435 260 MA tarkastaja: Esa Nieminen 040 767 2270 tai (03) 618 3240 MA tarkastaja: Mauno Kumpulainen 0400 474 879 MA tarkastaja: Teemu Karonen 0500 499 510 ja Pauli Karonen 0400 499 510 Päätoimittaja: Antero Lähteenmäki antero.lahteenmaki@fimnet.fi 044 539 2521 Avustajat: Esko Pärssinen, Niilo Kokkarinen Ilmoitukset: Lehden ulkoasu ja taitto: Painopaikka: Kuvat: hankinta Pentti Multamäki ja Tapani Kärkinen, toimitus Esko Pärssinen Jirka Messman jirka@offsetkolmio.fi Hämeenlinnan Offset-Kolmio Paino Oy Esko Pärssinen, Juhani Valkonen, Seppo Lehtonen, Antero Lähteenmäki Hälläpyörä ilmestyy keväällä ja syksyllä. Tulee kerhon jäsenille jäsenetuna ja muille SAHK:n kerhoille yhtenä kappaleena/kerho. Aineisto seuraavaan lehteen päätoimittajalle 15.2.2016 mennessä. A = Fennia (jonka kanssa SAHK on äskettäin tehnyt sopimuksen harrasteajoneuvovakuutuksesta) B = Pohjola, C = If, D = Pohjantähti, E = Lähitapiola

2 2015 39

Hämeen Mobilistit Ry Visamäentie PL 836 33 13100 13501 HÄMEENLINNA www.hameenmobilistit.fi www.mobilistit.fi Tervetuloa huippunykyaikaiseen, paikalliseen, suomalaisomisteiseen täyden palvelun katsastuskonttoriin Hämeenlinnan Luukkaankadulle ja Turengin Alangontielle, aikaa varaamatta. Tervetuloa! HÄMEENLINNA Luukkaankatu 5 13110 Hämeenlinna Puh. 03-630 490 Fax 03-630 4911 Ma-pe 8-17, la suljettu katsastus@kaus.fi www.kantolanautokatsastus.net TURENKI Alangontie 2-4 14200 Turenki Puh. 03-633 2050 Fax 03-633 2789 Ma-pe 9-17, la suljettu turenki@kaus.fi www.kantolanautokatsastus.net