Siperian sininen helmi Irkutsk baikalsk rantarautatie laivaristeily baikalin saaristo pv kesäkuu 2012 Ohjelmantapahtuma 1. pv Suomesta Siperiaan 6:00~ 10:00 14:36 huomioi aikaero: Pietarin aika on suomen aikaan nähden tunti edellä 17:50-04:35 Kuvaus Lähtö Suomesta huippujunalla/bussilla Upouusi kansainvälinen Allegro-luotijuna lähtee Helsingistä ja saapuu Pietarin Suomen rautatieasemalle oltuaan matkalla vain neljä ja puoli tuntia. Ruokailu junassa omaan kustannushintaan (muuten emme ehdi lentokentälle ajoissa). Pietariin saavuttuamme siirrymme kaupungin laidassa sijaitsevalle lentokentälle. Riippuen ryhmän koosta, lähtijöiden asuinpaikoista ja matkapaketin loppuhinnasta Pietarin menomatka tehdään vaihtoehtoisesti ilmaistoidulla (pikku)bussilla, jonka kyytiin matkustajat haetaan kätevästi reitin varrelta ja siirto lentokentälle tapahtuu Pietarin uutta kehätietä pitkin välttäen keskustan ruuhkia. Saapuminen Pietariin Lento Irkutskiin Airbus Industrie A319 uusi kone Lennämme Pietarista noin viisi tuntia Irkutskiin, johon saavumme ensi yön aikana. (huomioi aikaero: lähtö on Pietarin ja saapuminen Irkutskin ajassa, joka on suomen aikaan nähden kuusi tuntia edellä). Lentokoneessa ruokailu. Irkutskissa siirrymme lepäämään kaupungin hotellin kahden hengen huoneisiin, jossa nukumme kolme yötä. sivu 1.(5)
2. pv Irkutskin kaupunki Angaran joella Siperian barokin kaupungin ohjelma Ruokailun jälkeen tutustumme kiertoajelulla Siperian vanhimpaan ja kauneimpaan Irkutskin kaupungin rikkaaseen historiaan ja nykypäivään, käymme toimivassa nunnaluostarissa, ihailemme keskustassa hyvin säilyneitten hirsitalojen barokkikoristeluja, käymme kirjakaupassa, postissa ja shoppailemassa ja lopuksi nautimme vapaa-ajasta ja siperialaisesta ravintola-ateriasta. 3. pv Etelä-Baikalin rantarata 8:25 Aamupalan jälkeen lähdemme koko päivän junaretkelle (huom! juna ei ole joka päivä kulussa) Baikalia kiertävä rantarata Lähtiessä tutustuttuamme Irkutskin mahtavaan rautatieasemaan nousemme Baikalin kiertorautatien erikoiseen turistijunaan, joka johtuen vuodenajasta ja kysynnästä saattaa olla yläkuvan näköalajuna panoraama- ja ravintolavaunuineen tai alakuvan kiskoilla kulkeva mukava turistibussi. Osa kuuluisaa Transsibia oleva rantarata kiertää Baikalin järveä eteläpäästä. 1900-luvulla jyrkille rantakallioille rakennettuna rautatie lukusinine siltoineen (yli 500) ja tunneleineen on edelleenkin alansa etenevimpiä insinööriratkaisuja, johon muusta maailmasta tuskin löytyy verrattavaa. Koko päivän kestävän kiertomatkan aikana pidetään lukuisia pitkähköjäkin pysähdyksiä luonnon ihanissa näkymäpaikoissa ja mielenkiintoisissa kohteissa ja asutuksissa, joissa voi lähteä jaloittelemaan, piknikille tai uimaan Baikalin poukamissa. Junassa on järjestetty ruokailu ja teetarjoilu (kuuluu matkan hintaan). Illaksi juna saapuu takaisin Irkutskiin, syömme iltapalan ravintolassa, yöpyminen hotellissa. Baikalin norppa ja Baikalin järvimuseo Riippuen näköalajunan aikataulusta voimme matkalla käydä Baikalskin satamakaupungissa sijaitsevassa järvimuseossa ja jopa norppien esityksessä. Baikalin norppa on suuri arvoitus sen tutkijoilleen, jotka eivät voi käsittää, millä tavalla se joutui 30 mln. vuotta vanhaan vajoamajärveen. Toinen eläin, jota ei tavata muualla kuin vain Baikalissa on kuuluisa omulin niminen kala, sitä voimme lähteä pyytämään kalastajaporukassa. Ulkomuseo Toinen ohimaton kohde matkalla on Seurasaaren tapainen ulkomuseo, johon on kerätty monta vuosisataa vanhoja rakennuksia kaikkialta Itä- Siperiasta. Paitsi kuvan venäläisten sotureiden pystyttämiä lehtikuusihirsilinnoja ja -kirkkoja museosta löytyy monta eri Siperian alkukansoille omistettua aluetta mm. tunguusujen, evenkien ja pienempien suomalais-ugrilaisten kansojen. 21:00 Saapuminen Irkutskin hotelliin, iltapala sivu 2.(5)
4.-6. pv Keski-Baikalin saarisato 8:00 Aamupalan jälkeen lähtö saaristoon 9:00-15:00 Elämysretki Keski-Baikalin saaristoon vaihtoehto I omalla linja-autolla tai reittitaksilla pitkin maalauksellista vuoristitietä, loppumatka saaristoon lautalla ns. Baikalin pikku meren halki. vaihtoehto II erikoisella laivalla, jonka rakenne mahdollistaa maihin nousua millä tahansa rannalla, ei laituria tarvita ollenkaan. Matkalla pistäytymisiä mielenkiintoisin rantakohteisiin. vaihtoehto III Nopein vaihtoehto liikumme siipialuksella suoraan saaristoon, onnistuu vain jäiden kokonaan sulettua pois järven pinnalta. Vaihtoehdot turistien toivomuksista sekä riippuen vuodenajasta, sääoloista ja aikataulujen yhteensopivuudesta. Saariston ohjelma Vietämme kaksi päivää Keski-Baikalin saaristossa, jossa tutustumme 1700 metriä syvän jättijärven luonnon ihmeisiin ja paikallisten mongolisukuisten burjaattiasukkaiden perinteelliseen elämäntapaan sopusoinnussa luonnon kanssa, liikumme myös paljon eri tavoin järven neitseellisessä luonnossa. Baikalin luonnonretkiä Siperian siniseksi helmiksi kutsuttu Baikal-järvi ympäristöineen on hyvin eristyksessä muusta maailmasta ja sen noin 2700 eläinlajia käsittävästä eläimistöstä yli 70% ovat sellaisia, joita ei tavata missään muualla. Lähdemme maitse autoilla, veneillen ja kävellen elämyksellisille piknikretkille taigan sembrametsiin ja lammille bongaamaan ihmejärven erikoisia lintuja, kaloja ja petoja. Olhonin saari Kahden päivän aikana tutkimme Baikalin isoimman Olhonin saaren omalla laivalla ja/tai maastoautolla. Käymme 72 km pituisen arosaaren pohjoisniemellä (kuvassa), jotka paikalliset asukkaat pitävät jumalien asuinpaikkana, nautimme ns. sisämeren lagunien kilometripituisista hiekkarannoista ja seikkailemme Tsingis-kaanin sotajoukkojen jäljissä Metsäkansa ei anna periksi Burjaatti tarkoittaa mongolin kielessä metsämies näin aropaimentolaiset nimitivät Baikalin korvissa asuvaa naapuriheimoaan. Nykyburjaateilla on edelleenkin tallellaan perinnerikas kulttuuri, johon tutustumme matkalla sekä omaperäinen uskonto, rakennustyyli ja keittiö, jota saamme maistaa. Myös poliittisesti burjaatit ovat peloton ja hyvin aktiivinen kansa, joka uskaltaa vastustaa enemmistöä. sivu 3.(5)
Baikalin šamaanit Burjaatit ovat buddhalaisia, mutta ovat säilyneet sen rinnalla myös ikivanhaa šamaaniuskontoa. Tätäkin nykyä šamaani on joka burjaattikylän kunnioitettavin henkilö ja pyynnöstämme suostunee tapaamaan suomalaisia serkkujaan. Voimme osallistua salaperäisiin rituaaleihin ja turkkilais-mongolin tapaan sidomme uhrinauhat pyhäpuuhun saaren palvontapaikalla. Kansallismusiikkia Tutustumme burjaattien mielenkiintoiseen musiikkiperinteeseen, joka sai alkunsa ikivanhoista Tsingis-kaanin aikaisista sävelmistä ja säilynyt täällä muusta maailmasta eristettynä Baikalin aarniometsien takana. Käymme perinteellisen musiikin konserteissa, tanssiryhmien ja tavallisten kyläläisten esityksissä ja näin halutessamme opimme laulamaan ja tanssimaan itse isäntäheimomme tapaan. Majoitusmahdollisuudet saaristossa Varataan ja maksetaan ennakkoon matkalaisten toivomuksista ennen matkaa, rajallinen vaihto onnistunee myös matkan aikana. vaihtoehto I Jurttamajoitus erikoisessa turistimajassa, perinteelliset huopajurtat ovat lämpimät, mutta mukavuudet ulkona, paikallistyyppinen sauna. vaihtoehto II Mongolisukuisten kanta-asukkaiden burjaattiperheiden siisteissä kodeissa, yleensä isännät antavat vieraiden käyttöön talonsa parhaita makuuhuoneita ja muutenkin palvelevat kaikin mokomin. Perinteellinen (savu)sauna pihassa ja burjaatti- tai kansainvälisiä ruokia pöydässä, ruokailu ja mukava yhdessäoloa perheiden kanssa. vaihtoehto III Venäläistyyppisissä uusissa hirsitaloissa (turistimaja), jossa majoitus kahden tai monen hengen huoneissa. Vessat ja suihkut saattavat olla käytävällä tai pihassa. Ruokailu majan ruokalassa. HUOM OBS Tutustuttua Baikaljärveen jokaisella on mahdollisuus palata lentäen Suomeen (vaihtoehto I) tai jatkaa matkaa Transsiberian junalla Mongoliaan (vaihtoehto II). VAIHTOEHTO I: Lento Suomeen Pietarin kautta 7. pv Paluumatka Suomeen 12.40 Lento Pietariin 16:50 Saapuminen Pietariin 18:00- Paluu Suomeen junalla tai bussilla 23:00 sivu 4.(5)
VAIHTOEHTO II: Junamatka Mongoliaan 6.-7. pv 23:00* Lähtö Transsibilla tai Pekingin junalla Noustuamme junaan Irkutskin rautatieasemalta junamatka sujuu aluksi kiertäen Baikaljärven rantaviivaa Burjatintasavallan Ulan-Uden pääkaupunkiin ja sittemmin suoraan etelään, joten voimme ikkunasta seurata vyöhykkeiden vaihtelua. Matka Mongolian pääkaupunkiin kestää yli vuorokauden, muttei se tunnu millään tavalla ikävältä tai hankalalta: lepäilemme I:n luokan kodikkaan makuuvaunun neljän hengen osastoissa, jotka mukavine sohvineen ja pöytineen muistuttavat hotellihuoneita. Isomman porukan käyttöön lunastamme jopa koko junavaunun kerrallaan alatason mukavine ikkunapaikkoineen. 7. pv Palvelu matkalla Matkustamme jopa omassa junavaunussa, joka tarvittaessa saadaan illemmalla myös lukittua ja näin ollen eristettyä muusta junasta, vaikkei sitä koskaan tarvinnut: matkoillamme ei ole tapahtunut yhtään varkautta. Jokaisessa junavaunussa on muutama vaunupalvelijaa, jotka sijaavat pyynnöstä vuoteet, siivoavat käytävät ja vessat, keittävät kahvia ja teetä tai muutenkin palvelevat matkalaisia koko matkan ajan. Ruokailu matkalla Junan keskiosassa on normaalisti ravintolavaunu, jossa käymme syömässä**. Siellä anniskellaan myös alkoholia (ei kuulu matkan hintaan) ja jos viihtyy ravintolassa voi istua kauemminkin. Sitä paitsi rajojen ylityspaikoilla on mahdollisuus käydä asemaravintolassa syömässä sekä kaupassa ja laiturilla myydään paikallisia herkkuja ja lämpimiä ruokia, joita voi ostaa mukaan eväiksi tai välipalaksi. 7:00 Saapuminen Mongolian pääkaupunkiin Mongolian oleskelu alkaa (ks. matkaohjelma) Täyshoitomatkapaketti, johon sovellamme yleisiä valmismatkaehtoja. Oikeus muutoksiin myös matkan aikana pidätetään. Kesän juna- ja lentohinnat ja -aikataulut tarkistetaan talveen/kevääseen 2012 mennessä. Kaikki aikataulut ja kelloajat ovat noin-arvoja, jotka Venäjän olosuhteissa saattavat vaihtua. Viisumit ovat omaan kustannushintaan n. 80/hlö. Matkan hinta on laskettu ryhmän minimikoon ollessaan 25 hlö. Tämä matkaohjelma on Suomalais-ugrilaisen matkatoimiston omaisuutta, kuvat ovat tekijän. Kaikki oikeudet pidätetään: 2012 Leo@Baskin.de, Suomalais-ugrilainen matkatoimisto, Frankfurt am Main, Saksa sivu 5.(5)