Rallin Perustoimitsijakoulutus, AT-toiminta
AT toiminnat AT toiminnassa täytettäviä lomakkeita ovat: Pöytäkirja, aikakortti, ja kilpailijoiden seurantalomake / lähtöluettelo. AT:lla tarvittavia välineitä ovat kirjoitusalusta ja toimiva kynä (muista myös varakynä). Tarvittavan ajanottovälineen (kellon) toimittaa kilpailun järjestäjä, muista laittaa oma kellosi samaan aikaan virallisen ajanottoajan mukaan. Käytettävän tietokoneen ja nettiyhteyden toimittaa kilpailun järjestä 2
AT toiminnat Kilpailun järjestäjä on velvollinen hoitamaan koulutuksen tietokoneohjelman käytöstä ennen kilpailua. Koneen käytöstä pitää vaatia asemakohtaista ohjeistusta. Kirjoitettaessa aikoja täytyy käyttää kirjoitusta jonka kaikki osaavat tulkita (käytä tikkunumeroita). 1 2 3, 1 2 3, 1 2 3, 1 2 3, 1 2 3, 1 2 3,1 2 3, 1 2 3, 1 2 3, 1 2 3. Korjaa virheet yliviivaamalla virheellinen aika ja kirjota oikea aika viereen, sekä kuittaa tämä merkintä nimikirjaimillasi (älä suttaa). 3
AT toiminnat Älä suttaa aikakorttia. 4
AT toiminnat Yliviivaa virhe ja kirjoita oikea tieto viereen. Muista merkitä myös kuittaus = nimikirjaimet. 5
AT toiminnat Aikakortin korjaus mainitaan huomiosarakkeessa. 6
AT toiminnat Kun kilpailussa käytetään reaaliaikaista tulosten keruujärjestelmä: Valitaan AT:lle henkilö, joka on tottunut käyttämään tietokoneita ja langattomia nettiyhteyksiä. Kilpailun järjestäjä on velvollinen hoitamaan koulutuksen tietokoneohjelman käytöstä ennen kilpailua. Koneen käytöstä pitää vaatia asemakohtaista ohjeistusta. Lisäksi pitää saada selvitys mitä tehdään poikkeustilanteissa. 7
AT toiminnat Nettiyhteyden testaus valitusta AT:n paikasta ennakkoon on erittäin suositeltavaa (eri operaattorit). AT henkilöstön on oltava paikalla riittävän ajoissa, jotta tietojärjestelmän kaikki osat saadaan toimintakuntoon ennen etuautojen (rata, turva, johto ja nolla-autot) tuloa EK:lle. Kilpailun järjestäjä määrittelee ajan jolloin täytyy olla paikalla. 8
Aikakortti 9
Aikakortti 1 10
Aikakortti 2 11
Pöytäkirja 12
Pöytäkirja 13
Kilpailutoimisto Kilpailutoimistossa lisätään aikakorttiin kilpailijoiden nimet ja kilpailunumero. Samalla korttiin kirjoitetaan ihannelähtöaika. 14
Kilpailun lähtö AT Kilpailija ojentaa aikakortin ja siihen merkitään todellinen lähtöaika. Vaihtoehtoisesti annetaan täytetty aikakortti. Lähtö tapahtuu annetulla lähtömerkillä (lippu tai valo) tai aikakortin ojentamisella lähtöajalla. Lähtö AT merkitsee pöytäkirjaan kilpailijan todellisen lähtöajan. Kilpailija myöhästyy lähdöstä, merkitään korttiin seuraava täysi minuutti ja lähetetään matkaan. Yli 10 min. myöhästyminen lähdöstä aiheuttaa kilpailusta sulkeminen. 15
Kilpailun lähtö AT 16
Kilpailun lähtö AT 17
EK tulo AT Tulo AT on n. 50 100 m ennen EK:n lähtöä. Tarkastustapahtuma alkaa auton ohittaessa aseman ennakkokilven. Pysähtyminen ennakkokilven ja AT-kilven välissä (ei jonoa) tulkitaan kortin ojentamiseksi (tuloaika). Saapumisaika voidaan merkitä aikakorttiin vain silloin, kun kumpikin miehistön jäsen ja auto ovat asema-alueella tai ruuhkatilanteen sattuessa tarkastuspisteen välittömässä läheisyydessä. Saapumisaika otetaan siitä hetkestä, kun miehistön jäsen ojentaa aikakortin aseman toimitsijalle. 18
EK tulo AT Jos ihannesaapumisaika on 18h58, saapuu oikeaan aikaan, kun aikakortin luovutus tapahtuu 18h58 00 ja 18h58'59" välisenä aikana. Kilpailija voi saapua asema-alueelle ihanneminuutillaan tai sitä edeltävällä minuutilla, jos saapuu aikaisemmin ja esittää aikakortin vasta myöhemmin merkitään korttiin kuitenkin asema-alueelle saapumista seuraava minuutti. 19
EK tulo AT Aikakorttiin merkitään saapumisaika täysinä minuutteina ja ihannelähtöaika, joka on saapumisaika + 3 min. Pöytäkirjaan merkitään kilpailijan numero ja saapumisaika. Saapumisaika ilmoitetaan aina kilpailijaparille suullisesti. Kun kilpailussa on käytössä reaaliaikainen tulosten keruu järjestelmä, täytyy kilpailijan tuloaika syöttää järjestelmään (tietokone). Kilpailijoiden seuranta tapahtuu lähtöluetteloon tai ko. lomakkeeseen. 20
EK tulo AT 21
EK tulo AT 22
EK lähtö AT EK:n lähtö AT on EK:n lähtöviivalla. Kilpailijan saavuttua lähtöviivalle kilpailija ojentaa aikakortin lähettäjälle/avustajalle joka antaa sen kirjurille ja kilpailijalle ilmoitetaan äänen todellinen lähtöaika. Aikakorttiin ja pöytäkirjaan merkitään todellinen lähtöaika, joka voi olla aikakortissa oleva ihannelähtöaika tai myöhäisempi aika. Aikakortti annetaan kilpailijalle takaisin aikaisintaan n. 30 sekuntia ennen ko. kilpailijan todellista lähtöaikaa. 23
EK lähtö AT Kilpailijan lähettäminen EK:lle tapahtuu valolähetyksellä tai perinteisellä lippulähetyksellä. Vilppilähdöstä tehdään merkintä pöytäkirjaan ja ilmoitus lähdön viestille, joka välittää sen EK:n maaliin ja johtokeskukseen (tuloslaskentaan). Kun kilpailussa on käytössä reaaliaikainen tulosten keruu järjestelmä, kilpailijan todellinen lähtöaika ja mahdollinen vilppilähtö tieto syöttää tietojärjestelmään. 24
EK lähtö AT Nolla-autot, VIP-autoja ja ensimmäinen kilpailija voidaan lähettää EK:lle aikaisintaan ko. autolle etuautojen aikataulussa olevalla ajalla tai johtokeskuksen ilmoittamalla uudella lähtöajalla. Kilpailijoiden seuranta: lähtöluetteloon tai ko. lomakkeeseen. AT henkilön täytyy löytää helposti EK:lle lähetettyjen autojen numerot. 25
EK lähtö AT 26
EK lähtö AT 27
EK maali AT Maali AT on EK:n maaliviivalla. Ajanotto tapahtuu automaattisesti valokennoilla (tai manuaalisesti kellolla). Valokennojen välistä kaikki turha liikkuminen on estettävä, yleisölle on tehtävä kiertotie (polku). Ylimääräinen liikenne, hiekan tai lumen pöly aiheuttaa haamuaikoja järjestelmään. Maali AT:lla kirjataan aika kaikille maalilinjan ylittäneille kilpailijoille (ja etuautoille) aika jolloin ko. auto ylitti maalilinjan. 28
EK maali AT Kilpailijan numero ja maaliin tuloaika kirjataan pöytäkirjaan. Maali AT ilmoittaa (käytössä olevalla puhelimella) kaikki pöytäkirjan kirjatut ajat STOP AT:lle. Kun, kilpailussa on käytössä reaaliaikainen tulosten keruu järjestelmä. Täytyy maali AT:n henkilön syöttää kilpailijan numeron (ja aika) tietojärjestelmään oikealle maali ajalle. Jos valokenno tai kello ei toimi ota aika varakellolla tai omalla kellollasi, jonka olet laittanut samaan aikaan ajanottokellon kanssa. 29
EK maali AT 30
EK:n Puskakello Puskakello on EK:n maaliviivalla omassa autossaan (ei maali AT:n kanssa samassa autossa). Puskakellon ajanotto tapahtuu järjestäjän toimittamalla kellolla tai henkilön omalla kellolla. Toimitsija merkitsee pöytäkirjaan ajan jolloin ko. auto ylitti maalilinjan. Toimitsija merkitsee myös kilpailijan (ovi) numeron pöytäkirjaan. Mikäli kilpailijan numero jää avoimeksi merkitään auton merkki ja väri muistiin. 31
EK Puskakello 32
EK STOP AT Stop AT on STOP kyltin kohdalla EK:n maalin jälkeen. Aikakorttiin ja pöytäkirjaan merkitään kilpailijan maaliin tuloaika. Kilpailijalle ilmoitetaan ääneen maalintuloaika ja mahdollinen vilppilähtö. Maali AT ilmoittaa (käytössä olevalla puhelimella) kaikkien maalintuloajat. Kilpailun viesti ilmoittaa kaikki EK:lla otetut vilppilähdöt. 33
EK STOP AT Kun, kilpailussa on käytössä reaaliaikainen tulosten keruu järjestelmä. Kilpailijan maaliajan ja mahdollisen vilppilähdön saa ensisijaisesti käytössä olevalta tietokoneelta. Silloin kun tietoa ei saa tietojärjestelmästä kysytään maalintuloaika Maali AT:lta puhelimella. Mikäli kilpailijalle ei ole saatu maaliintuloaikaa annetaan sen hetkinen aika (tunnit ja minuutit) maalintuloajaksi, jotta kilpailija pystyy jatkamaan kilpailua. Asiasta merkitään humautus pöytäkirjaan ja ilmoitetaan asia viestin välityksellä johtokeskukseen (tuloslaskentaan). 34
EK STOP AT 35
EK STOP AT 36
Tauko tulo AT Tauon tulo AT on tauolle tultaessa. Tauko AT koskevat samat säännöt kuin EK:n tulo AT Saapumisaika otetaan siitä hetkestä, kun miehistön jäsen ojentaa aikakortin toimitsijalle. Aikakorttiin merkitään saapumisaika täysinä minuutteina. Pöytäkirjaan merkitään kilpailijan numero ja saapumisaika. Saapumisaika ilmoitetaan aina kilpailijaparille suullisesti. 37
Tauko tulo AT Kilpailijoiden seuranta tapahtuu lähtöluetteloon tai ko. lomakkeeseen. Tauon tulo AT antaa kilpailijalle lähtöajan tauolta kirjallisesti paperilla tai uuden aikakortin, jossa on ihannelähtöaika. Lähtöaika määräytyy ennakkoon määrätyn taulukon mukaan. Uusi lähtöaika kerrotaan ääneen kilpailijalle. Mikäli tauko on kokoomatauko kilpailijat saavat tulojärjestyksessä lähtöajan joka on minuutin suurempi kuin edellisen kilpailijan lähtöaika. 38
Tauko tulo AT Tauon ollessa huoltovapaa on huolehdittava, että jokaiselle kilpailijalle tauon pituus on vähintään 20 min. Kun kilpailussa on käytössä reaaliaikainen tulosten keruu järjestelmä, täytyy kilpailijan tuloaika syöttää järjestelmään (tietokone). Tietokone antaa myös uuden lähtöajan, jossa on huomioitu tiivistys ja huoltoaika jos ovat käytössä 39
Tauko tulo AT 40
Tauko tulo AT 41
Tauko lähtö AT Kilpailija ojentaa aikakortin ja siihen merkitään todellinen lähtöaika. Vaihtoehtoisesti annetaan täytetty aikakortti. Lähtö tapahtuu annetulla lähtömerkillä (lippu tai valo) tai aikakortin ojentamisella lähtöajalla. Lähtö AT merkitsee pöytäkirjaan kilpailijan numeron ja todellisen lähtöajan. Kilpailija myöhästyy lähdöstä, merkitään korttiin seuraava täysi minuutti ja lähetetään matkaan. Yli 10 min. myöhästyminen lähdöstä aiheuttaa kilpailusta sulkeminen. 42
Tauko lähtö AT 43
Tauko lähtö AT 44
Kilpailun maali AT Kilpailija ojentaa aikakortin ja siihen merkitään sen hetkinen aika. Aikakorttiin merkitty aika kerrotaan ääneen kilpailijalle ja näytetään aikakorttiin, jotta kilpailija voi hyväksyä merkinnän. Pöytäkirjaan merkitään kilpailijan numero ja maaliin tulo aika. Aikakortti kerätään pois ja toimitetaan tuloslaskentaan. 45
Kilpailun maali AT Jos parc fermé käytössä (huom. luokat) ohjataan kilpailijat ko. alueelle. Maaliin tulo ennen ihanneaikaa on kilpailijalla sallittu (ennakko on vapaa). Myöhästyminen on sanktioitu. 46
Kilpailun maali AT 47
Kilpailun maali AT 48
Keskeytysilmoitus Jos saat keskeytysilmoituksen tarkista, että se on asiallisesti ja kokonaan täytetty. Kehota kilpailijaa ilmoittamaan keskeytyksestä myös soittamalla keskeytysilmoituksessa olevaan puhelinnumeroon. Ilmoita asiasta EK päällikölle ja / tai viestiautolle. Purkuauto kerää keskeytysilmoitukset 49
Keskeytysilmoitus 50