Suuntamerkki asiakaslehti 1/2011 2 4 Olli-Pekka Narvio, Veho Group Oy Ab: Ammattilaisten kanssa on hyvä tehdä töitä! Tamlans-hälytysajoneuvo on varma valinta Tuottavuus syntyy 6 muunneltavuudesta
Olli-Pekka Narvio, Veho Group Oy Ab: Ammattilaisten kanssa on hyvä tehdä töitä! 2
Tamlansin laatu ja asiakastyytyväisyys ovat asioita, joista kumpuaa yhtiön pitkä kumppanuus Vehon kanssa. Merkittävä osa suomessa varustelluista ja ammattikäytössä olevista Mercedes- Benz Sprinter -hyötyajoneuvoista on Tamlanskonsernin kädenjälkeä. Ammattilaiselle auto on työkalu, jonka toimivuus on edellytys kannattavaan liiketoimintaan. Mercedes- Benz -kuljettajat ovat tottuneet tinkimättömään laatuun, joten samaa vaaditaan merkin hyötyajoneuvojen rakentajalta. Veho hyötyajoneuvojen myyntipäällikkö Olli-Pekka Narviolle Tamlans on tuttu yhteistyökumppani yrityksen alkutaipaleelta saakka. Tamlansin Tamlans on saumaton yhteistyökumppani, joka tekee paljon kenttätyötä ja tuntee alansa. löytyvät tilavat ja toimivat ratkaisut niin pyörätuolikuljetuksiin kuin muihinkin kuljetustarpeisiin. Linja-autot on mahdollista valmistaa jopa 1+20 henkilölle. Ikkunat ovat luonnollisesti täystummat panoraamalasit. Istuinkaavioita löytyy kaikkiin kokoluokkiin useita erilaisia, sekä pikakiinnitteisillä että avojalkatilallisilla istuimilla. Tamlansin Pegabus linja-autot täyttävät kaikki vaaditut viranomaismääräykset. Kauden uutuustuote on Pegabus Vito-mallisto. Aktiivisuutta molempiin suuntiin Vehon myyjät toimivat tiiviissä yhteistyössä Tamlansin suuntaan, mikä takaa myös kuljettajille sujuvaa palvelua. Tamlans on aina reagoinut palautteeseemme ja esille nousseisiin kysymyksiin nopeasti. Erityisesti jälkimarkkinointi on toiminut kiitettävästi. Tamlans on saumaton yhteistyökumppani, joka tekee paljon kenttätyötä ja tuntee alansa, Narvio toteaa. Näyttelyissä Tamlans ja Veho löytyvät usein saman katon alta. Esimerkiksi Apuvälinemessuilla Tamlans-konserni on eräs pääyhteistyökumppaneistamme, Narvio kertoo. Lehden ilmestymisen aikoihin menossa on myös tila-autokiertue. Näyttelyautoja on viisi, joista kolme on Tamlanssin varustelemia ja kaksi tehdasautoa. Tervetuloa tutustumaan!, Narvio kehottaa. valmistamat autot ovat alusta asti olleet toimivia ja tarkoituksenmukaisia. Varusteiden suunnittelu on tehty asiakkaan tarpeita kunnioittaen, toteaa Olli-Pekka. Nykyään kaksi kolmasosaa Tamlansin vuosittaisesta tuotannosta, eli noin 250 autoa, rakennetaan Mercedes-Benz -alustalle. Valinnan vapautta Koska muunneltavuus on tuottavuuden edellytys, Tamlans tarjoaa monipuolisen valikoiman Mercedes-Benz -hyötyajoneuvoja. Takseihin ja edustuskäyttöön on saatavana sekä liukuovettomat että liukuovelliset mallit. Kattokorkeus voi olla normaali tai korotettu. Vaihtoehdoista 3
Kun tekniikka ei saa pettää: Tamlans-hälytysajoneuvo on varma valinta Tamlans -hälytysajoneuvot ovat täynnä toimintavarmuutta ja käytettävyyttä parantavia ratkaisuja. Tamlans-hälytysajoneuvoja valmistetaan moneen käyttöön. Valikoima kattaa ambulanssit ja erilaiset pelastusajoneuvot, kuten kevytyksiköt, johtoautot sekä pelastussukeltajien että lääkintäesimiesten ajoneuvot. Asiakkaitamme ovat ne, jotka tarvitsevat paketti- ja maastoautopohjaisia hälytysajoneuvoja. Joitakin ajoneuvoja valmistamme esimerkiksi poliiseille. Menestystekijöitämme ovat laatu, kokonaispalvelu ja suunnittelu, toteaa tuotepäällikkö Jaakko Lohjansalo. Vahvaa näyttöä Tamlansin voidaan hyvällä syyllä sanoa olevan pelastusajoneuvojen suunnannäyttäjä. Tästä kertoo paitsi vuosien kokemus, myös lukuisat yhtiössä kehitetyt innovaatiot. Hyvä esimerkki on väyläohjattua järjestelmää ohjaava ajotietokone, joka yhdistää navigaattorin, viestintälaitteet sekä sähköjärjestelmän. Sujuvan käyttöliittymän kautta kaikki hoituu samasta paikasta. Samalla tallentuu tapahtumaloki, jota voidaan hyödyntää monenlaisiin tarpeisiin. Nykyään tämä on vaatimus lähes kaikissa tarjouspyynnöissä. Ambulansseissa suunnittelun lähtökohtana on turvallisuus. Tamlans toi ensimmäisenä markkinoille integroidulla turvavyöllä varustetun istuimen, jossa vasemmalla olevan yläkiinnityspisteen ansiosta potilaan hoitaminen ja laitteiden käyttö on ajon aikana helpompaa. Ambulanssipuolella kehitämme niin ergonomiaan, hygieniaan kuin turvallisuuteenkin liittyviä ratkaisuja yhteistyössä sairaankuljettajien kanssa, Jaakko toteaa. Turvallista kumppanuutta Tamlanssilla asiakasta palvellaan aina viimeiseen kilometriin asti. Yleensä asiakkaat ottavat yhteyttä jo ennen rakennettavan auton hankintaa. Siinä vaiheessa valitaan käyttötehtävään sopivin ajoneuvo, Jaakko toteaa. Nykyään avainasemassa ovat sähkölaitteet, joiden toimivuus vaatii kokemusta ja perusteellista suunnittelua, hän jatkaa. Asiakaslähtöisyys alkaa esisuunnittelusta. Tamlanssilla myyjät tekevät myös tekniset selvitykset ja piirustukset, joten toiminnallisuudet ja erityistarpeet saadaan kartoitettua heti alussa. Näin säästetään aikaa ja rahaa. Myös mahdolliset ongelmat havaitaan etukäteen. Yhteistyö toimii alusta asti molempiin suuntiin. Asiakkaiden kanssa on syntynyt hyviä innovaatioita, jotka ovat jalostuneet tuotteeksi asti, Jaakko lisää. Esisuunnittelun jälkeen ajoneuvosta tehdään CADpiirustukset sekä varsinainen tarjous. Tamlanssilla tunnetaan lait ja asetukset, mikä on tärkeää erityisesti julkisissa hankinnoissa. Kun ostopäätös on tehty, pidetään korityökokous, jossa kirjataan tarkentavat määritelmät. Tämän jälkeen täydennetyt piirustukset siirretään tuotannon eri osastoille. Keskimäärin erikoisauton valmistus vie tasosta riippuen kahdesta Tamlansin voidaan hyvällä syyllä sanoa olevan pelastusajoneuvojen suunnannäyttäjä. kahdeksaan viikkoon, Jaakko kertoo. Yleensä asiakas käy välitarkastuksella, jossa tarkistetaan, että ergonomia on paras mahdollinen. Lopputarkastus tapahtuu yleensä luovutuksen yhteydessä. Kun auto on ajossa, Tamlans-palvelu on vain puhelinsoiton päässä. Tarvittaessa hoidamme varaosatoimitukset ja kartoitamme sopivan vaihto- ja kunnostuspaikan. Isommissa kolaritapauksissa auto tulee suoraan Tamlanssille. Meillä asiakas ei unohdu tien päälle, Jaakko toteaa ja toivottaa lukijoille turvallisia kilometrejä! 4
>> Jaakko Lohjansalo tuntee pelastusajoneuvot yli 12 vuoden kokemuksella. << Toimitus Helsingin Pelastuslaitokselle. 5
Avainasemassa perusteellinen suunnittelu: Tuottavuus syntyy muunneltav Tuottavuuden kannalta on olennaista, että auton sisusta on vaivattomasti muunneltavissa kutakin ajotarvetta vastaavaksi - ergonomiaa ja tyylikkyyttä unohtamatta. Tamlansin Pegabus-istuimet ovat pikakiinnitteisiä, joten samalla istuinkokoonpanolla voi suorittaa monenlaista ajoa, kuten tilausajoa, koulukyydityksiä sekä paari-, pyörätuoli- tai huoltokuljetuksia. Jokainen yksityiskohta on suunniteltu parantamaan ajoliiketoiminnan kannattavuutta, kertoo tuotantopäällikkö Harri Nieminen. Pegabusistuimet ovat Tamlanssin omaa käsialaa; yli 13 vuoden kenttätyökokemuksen ja huolellisen insinöörityön tulos. Ajansäästö ja hyvä ergonomia ovat yhtä tärkeitä. Ammattimies irroittaa istuimen muutamassa sekunnissa. Istuvaa laatua Pegabus-istuimet ovat markkinoiden keveimmät. Ajansäästö ja hyvä ergonomia ovat yhtä tärkeitä. Ammattimies irroittaa istuimen muutamassa sekunnissa, Harri kertoo. Keskeistä on myös istuinten huoltavapaus ja äänettömyys haastavissakin olosuhteissa. Korkealaatuiset materiaalit takaavat istuimille pitkän iän ulkonäöstä tinkimättä. Vakioverhoilumateriaalina käytetään villaplyysiä ja tarjolla on myös ylelliset nahka- ja alcantaraverhoilut. Värivaihtoehdot ja sävyt eivät lopu kesken, Harri lupaa. Testattua varmuutta Kaikille Pegabus-istuimille tehdään direktiivien mukaiset, staattiset ja dynaamiset kuormitustestit VTT:n valvonnassa. Lisäksi testataan turvavöiden kiinnityspisteet, istuimen selkäosa sekä linja-autoissa vaadittava selkänojan taipuma. Turvavöille suoritetaan myös kestävyys- ja happokokeet. Myös istuimen pikakiinnitysmekanismi on testattava. Vaikka turvavyö pysyy istuimessa, pitää myös istuimen pysyä lattiassa, Harri täsmentää. Pegabus-istuimien ECE 14 -testaus oli aikanaan ensimmäinen Pohjoismaissa, Harri muistelee. Pegabus Touring on pikakiinnitteinen istuin, jonka pehmusteiden muotoilu ja hyvät säätömahdollisuudet takaavat matkustajien viihtyvyyden pitkilläkin matkoilla. Kääntöominaisuudella varustetulla Pegabus Lift -istuimella varustettuna ajoneuvo muuntuu nopeasti tavallisesta henkilöautosta esimerkiksi pyörätuolikuljetuksiin soveltuvaksi. Samalla tavaratilaa on helppo laajentaa esimerkiksi matkatavaroita varten. Lukitusmekanismin saa myös istuimen takapuolelta käytettäväksi, jolloin turhat liikkumiset autoon ja ulos on minimoitu. M1 ja M2? M1 tarkoittaa henkilöautoluokkaa. Pikkubussi on henkilöauto, jossa voi olla 1+8 matkustajaa, mutta jopa 13 ala-asteikäistä koululaista. Jokaisella matkustajalla tulee olla aikuisille testatut turvavyöt. Esimerkiksi 740 mm leveällä istuimella saa istua kaksi koululaista tai yksi aikuinen, mutta kaikilla matkustajilla on oltava turvavyöt, eli samassa istuimessa on tuolloin kaksi turvavyötä. M2 tarkoittaa linja-autoa, jossa matkustajia 1+9 tai enemmän. Istuimia koskevat määräykset ovat samat kuin M1-luokassa, mutta keskimäärin puolet pienimmillä voimilla. Lisäksi selkänojan taipuma tulee olla testattu. 6
uudesta >> Harri Nieminen esittelemässä Tamlans-sisustusratkaisuja. 7
Mercedes-Benz Kaikkien aikojen tila-autokiertue! Mercedes-Benzin tila-autot ovat startanneet koko Suomen kattavalle kiertueelle, mikä toteutetaan yhteistyössä Tamlanskonsernin kanssa. Tähtikiertueella ovat mukana täysin uudet Vito ja Viano sekä ammattilaisten luottokumppani Sprinter. Olet lämpimästi tervetullut kiertueelle tutustumaan upeisiin Mercedesuutuuksiin! Tamlans Oy Ab Niittyhaankatu 4 FI-33720 Tampere, Finland Tel. +358 (10) 682 1200 Fax +358 (3) 377 5610 tamlans@tamlans.fi