Sukeltaja kuoli sukelluksen

Samankaltaiset tiedostot
lastauslaiturilta ja löi päänsä

TOT-TUTKINTA TOT 8/10

kartonkirullan ja rullaston väliin

Metallituotteiden valmistus. Ahtaaja jäi satamassa teräsaihioiden purkutyössä haarukkatrukin alle TOT-RAPORTIN AVAINTIEDOT

Vesiliikenne TOT 5/03. Luotsikutterin kuljettaja putosi mereen TOT-RAPORTIN AVAINTIEDOT. Luotsikutterin kuljettaja.

YTOT 1/10. Yrittäjä hukkui kuljettamansa kaivukoneen pudottua jäiden läpi

Raudoittaja putosi työtelineeltä 1,85 m matkan betonilattialle TOT-RAPORTIN AVAINTIEDOT

TOT-TUTKINTA TOT 4/09

URAKOITSIJOIDEN TYÖTURVALLISUUSINFO VAASA & SEINÄJOKI ANTTI JOKELA, YIT SUOMI OY

Maalari kuoli hiekkapuhallustyössä

TOT 6/09. pyörien alle

Talonrakennus TOT 5/06. Laitosmies putosi kattotuoleja korjattaessa 4 metriä betonilattiaan TOT-RAPORTIN AVAINTIEDOT

TOT-TUTKINTA TOT 6/10

Jäteautonkuljettaja puristui auton jätepuristimeen TOT-RAPORTIN AVAINTIEDOT. Jätepuristimella varustettu jäteauto (molemmat vm.

Rakentaminen YTOT 1/01. YTOT-sarjassa raportoidaan muille kuin työsuhteisille sattuneita työkuolemia

Talonrakennus TOT 21/01. Rakennusmies putosi hitsausta suorittaessaan lämpöeristenipun päältä 2,3 m maahan TOT-RAPORTIN AVAINTIEDOT.

Pyöräkuormaajankuljettaja. koneen jäähdyttäjää

Maanrakennus TOT 20/05. Kuljettaja jäi kaivinkoneen alle TOT-RAPORTIN AVAINTIEDOT. pysäyttääkseen koneen. Maanrakennus Kaivinkoneenkuljettaja

päältä pudonneen katteen alle

Työturvallisuuslaki /738

Rakennusmies putosi betonilattialle maatilan rakennustyömaalla TOT-RAPORTIN AVAINTIEDOT

Kuljetus TOT 22/03. Työntekijä menehtyi jäätyään suuren kassakaapin alle TOT-RAPORTIN AVAINTIEDOT. Koneenkuljettaja. Kassakaapin kuljetus

Kuorma-autonkuljettaja jäi yllättäen liikkeelle lähteneen vetoauton ja viereen pysäköidyn perävaunun väliin

Metallin pintakäsittely. Metallityöntekijä putosi rakenteilla olevan teollisuusrakennuksen katolta TOT-RAPORTIN AVAINTIEDOT.

TOT 10/12. Hitsaaja puristui kuoliaaksi jäätyään hitsaamansa ja hänen päälleen

Rakennusmies putosi parvekkeelta

TOT 17/09. Telakan putkiasentaja

Työmaakohtainen perehdyttäminen rakennustyömaalla

Kuljetus TOT 17/00. Kuorma-auton kääntyväkattoinen kapelli osui 20 kv:n sähkölinjaan TOT-RAPORTIN AVAINTIEDOT. Kuorma-autonkuljettaja

Maatalous YTOT 3/00. YTOT-sarjassa raportoidaan muille kuin työsuhteisille sattuneita työkuolemia

TapaTurmavakuuTuslaiTosTen liitto TELINEASENTAJA PUTOSI RAKENTEILLA OLEVAN TELINEEN LOHKOJEN VÄLISESTÄ AUKOSTA

Ei-metallisten mineraalituotteiden valmistus TOT 18/2003. Trukinkuljettaja jäi puristuksiin anturakaivantoon peruuttamansa trukin alle

YHTEISTEN TYÖPAIKKOJEN TYÖTURVALLISUUS TOT -raporttien analyysi

Maanrakennus TOT 16/03

TOT-TUTKINTA TOT 10/09

Vesirakennus TOT 19/2003. Työkoneenkuljettaja jäi puristuksiin liukuohjatun pienkuormaajan ylösnousseen puomin ja ohjaamon yläreunan väliin

YHTEISTEN TYÖPAIKKOJEN TYÖTURVALLISUUS TOT -raporttien analyysi

alipainetarttujan ja kuljettimen rakenteiden väliin

Metsätalous TOT 10/2003. Metsuri jäi puun alle TOT-RAPORTIN AVAINTIEDOT. Metsätalous 02. Puun kaataminen. Moottorisaha TOT-RAPORTTIEN HYÖDYNTÄMINEN

Rakentaminen TOT 16/00. Kattopinnoitetyöntekijä putosi 22 m sisäänpäin avautuneesta savunpoistoluukusta TOT-RAPORTIN AVAINTIEDOT

TOT 2/09. hiilikuljettimen hihnan ja hihnatelan

TOT 20/10. Työntekijä jäi kaatuneen kuljetusrullakon alle

Talonrakennus TOT 11/2003. Elementtiasentaja jäi puristuksiin kaatuneen nosturiauton ohjaamon ja vieressä olleen toisen nosturiauton väliin

Sähköasentaja menehtyi sähköiskuun 20 kv muuntajalla. Asentaja NN oli asentamassa muuntajan päälle mittaustiedon lähetintä (nuoli).

1. Tapahtumien kulku. Kuva 1. Poliisin ottama yleiskuva työmaasta tapaturman jälkeen.

Talonrakennus YTOT 2/05. Henkilönostimen vakainketjut murtuivat. NN ja KK putosivat korista, NN kuoli TOT-RAPORTIN AVAINTIEDOT

Rakentaminen TOT 7/00. Maalari putosi parvekkeelta TOT-RAPORTIN AVAINTIEDOT. Rakentaminen TOT-RAPORTTIEN HYÖDYNTÄMINEN

Betoniaseman tehdasesimies putosi kiviaineskuljettimen hihnaa siirtäessään

TOT 21/10. työntekijä jäi junan alle

käyttäneen kuljettajan päähän

Yrityksille tietoa TTT-asioista

aliurakoitsija jäi kaivinkoneen yliajamaksi

Talonrakennus TOT 13/03. Purkutyömaalla betonipalkki putosi rakennusmiehen päälle TOT-RAPORTIN AVAINTIEDOT. Rakennusmies.

Korjausrakennusmies jäi parvekkeen romahtaneen alatason alle

Talonrakennus TOT 10/04. Vuokrattu rakennusmies putosi 6. kerroksen parvekkeelta TOT-RAPORTIN AVAINTIEDOT. Rakennusmies. Talonrakennus 45 B

TapaTurmavakuuTuslaiTosTen liitto

Ahtaus. Ahtaaja jäi puutavaranippuja kuljettaneen pyöräkuormaajan alle TOT-RAPORTIN AVAINTIEDOT. Pyöräkuormaaja, jossa trukin haarukat

Yhteinen työpaikka -uhka vai mahdollisuus? Jarmo Osmo Länsi- ja Sisä-Suomen aluehallintovirasto Työsuojelun vastuualue

Työturvallisuus. Pohjatutkimuspäivät Jani Lepistö

Siivoustyönjohtaja liukastui portaikossa

NN ratsasti käyttäen kuvankaltaista riimua ja riimunarua (lavastettu tilanne).

Rakentaminen TOT 12/03. Rakennuksen seinää maalannut henkilö menehtyi avojohtimesta saamaansa sähköiskuun TOT-RAPORTIN AVAINTIEDOT.

Puutuotteiden valmistus TOT 1/2003. Tehdastyöntekijä puristui viilukuljettimen TOT-RAPORTIN AVAINTIEDOT. Hakkurin hoitaja. Puutuotteiden valmistus 20

Maatalous TOT 17/05. Maataloustyöntekijä jäi liikkeellä olleen traktorin alle TOT-RAPORTIN AVAINTIEDOT. Maataloustyöntekijä.

Työsuojeluviranomaisen rooli sisäilmaongelmien valvonnassa. Pohjois-Suomen aluehallintovirasto, työsuojelun vastuualue

YTOT 4/09. Sukeltaja hukkui jäätyään kiinni patotyömaalla padon rakenteisiin

Sähkö- ja säätötekniikka-asentaja

TOT-TUTKINTA TOT 1/08. tikkailta maahan

Talonrakennus TOT 24/00. Rakennusmies putosi betonilattiaan tikkaiden luistettua TOT-RAPORTIN AVAINTIEDOT. Rakennusmies. Talonrakennus.

Talonrakennus TOT 24/01. Rakennusmies putosi päätyelementtiä asentaessaan TOT-RAPORTIN AVAINTIEDOT. Rakennusmies (yrittäjä) Talonrakennus

400 kv:n jakeluasemalla

Puhelinasentaja löi päänsä kaaduttuaan lahon pylvään mukana

Jätehuolto, kuljetus TOT 3/01. Jäteauton kuljettaja puristui kontin ja pakkaajan väliin TOT-RAPORTIN AVAINTIEDOT. Jäteauton kuljettaja

Maanrakennus TOT 8/01. Purettavan puhelinlinjan pylväs osui kaadettaessa apumieheen TOT-RAPORTIN AVAINTIEDOT. Maanrakennus. Puhelinpylvään poisto

Kuljetus TOT 8/00. Kuorma-autonkuljettaja jäi liikkeelle lähteneen kuorma-autonsa alle TOT-RAPORTIN AVAINTIEDOT. Kuorma-autonkuljettaja

Vanhustyön vastuunkantajat kongressi Finlandia-talo

Suomen Urheilusukeltajain Liiton turvaohje 2000

Kuka on vastuussa sisäilmaongelmista?

TURVALLISUUSASIAKIRJA METSÄNHOITOPALVELUT

Rakentaminen/Metalliteollisuus TOT 14/01. Asentaja putosi 4 m kiinnittäessään porrastornin välitasanteelle poikkipalkkia TOT-RAPORTIN AVAINTIEDOT

TOT-TUTKINTA YTOT 2/10

Kokonaisvaltainen turvallisuuden hallinta työpaikoilla

Kiinteistönhoito ja isännöinti YTOT 3/06. Kiinteistöalan yrittäjä jäi puristuksiin traktorin etukuormaajan ja törmäysraudan väliin

Työsuojeluviranomaisen rooli sisäilmaongelmien valvonnassa

Ensihoitopalvelualan opintopäivät Kaija Ojanperä Työympäristöasiantuntija Tehy ry

Varhaiskasvatuksen opintopäivä Kaija Ojanperä Työympäristöasiantuntija

Hyvinvointia työstä. Työterveyslaitos

Työnantajan ja työntekijöiden yhteistoiminta sisäilmaongelmien käsittelyssä

TOT 2/10. murskaimeen

kaksi metriä alemmalla olleelle parvekkeelle

Snorkkelisukelluksen turvaohje 2017

TOT-TUTKINTA TOT 14/10

Rakennustyöntekijä putosi lattia-aukosta voimalaitostyömaalla TOT-RAPORTIN AVAINTIEDOT

Kunta/Maatalous TOT 25/00. Maatalouslomittaja sai navetassa sähköiskun TOT-RAPORTIN AVAINTIEDOT. Maatalouslomittaja.

Turvallisuus suunnitteluvaiheessa

YTOT 1/09. purkaessaan

Rakennuspuusepän tuotteiden valmistus TOT 15/00. Varastomies jäi kaatuneen ikkunanipun alle TOT-RAPORTIN AVAINTIEDOT. Varastomies

Elintarvikkeiden valmistus. Elintarviketyöntekijä jäi puristuksiin krymppäyskoneeseen TOT-RAPORTIN AVAINTIEDOT. Elintarviketyöntekijä

Superkalanterin telanvaihdon

Metsätalous TOT 8/04. Kaadetun koivun tyvestä lohjennut suuri soiro kimposi päin metsuria TOT-RAPORTIN AVAINTIEDOT. Metsätalous 02. Vanerikoivun kaato

Transkriptio:

Tapaturmavakuutuslaitosten liitto YTOT 5/10 Sukeltaja kuoli sukelluksen aikana tapahtuneen sairauskohtauksen seurauksena Työryhmä oli kuvaamassa sataman hirsiperustaisen kannatinarkun vedenalaisia osia. Työ ei edennyt suunnitellusti. NN sukelsi ilman köyttä tarkastaakseen tilanteen. Fyysisen rasitus todennäköisesti aiheutti sydänpysähdyksen. NN kuoli tapahtumien seurauksena. 1

1. Tapahtumien kulku Kuva 1. Kannatinarkku, jota oltiin kuvaamassa onnettomuuden sattuessa. Kaikuluotauskohta onnettomuuden sattuessa oli toisella puolen arkkua. 1.1 Tausta ja töiden organisointi NN, MM, LL olivat yhdessä perustaneet yrityksen, jonka pääomistaja oli NN. Yrittäjä oli tehnyt puhelimitse sopimuksen kaupungin satamaliikelaitoksen kanssa laitureiden kunnossapitotarkastuksesta. Työryhmä oli saapunut tekemään ensimmäistä vaihetta tilatusta työstä. MM ja LL olivat aiemmin käyneet satamassa markkinointikäynnillä. Tarkastus- ja kuvaamistyössä oli tarkoitus luoda kaikuluotaamalla pinnalta käsin kuva vedenalaisista rakenteista. Työ oli tarkoitus tehdä lautalta. Työn tilaajalle tämänkaltainen vedenalainen kuvaustyö oli uuden menetelmän kokeilu, josta ei ollut aiempia kokemuksia. Aiemmin vedenalaisten rakenteiden kunnonvalvontaa oli tehty sukeltamalla. Varsinainen kuvaustyö ei edellytä sukeltamista. Työn kestoksi oli arvioitu päivä tai pari. Sukeltajan rooli työssä on ns. varmentaja. Tilaaja ei tilannut sukellustyötä. Tarkastettava hirsiperustainen arkkurakenne on rakennettu 50-luvun alussa rakenteeksi johon satamassa oleva laiva kiinnitetään. Arkussa on betonivalu hirsirungon sisällä, hirsirungon kulmissa on salvokset. Rannan puolella on maavarainen luiska, muilta sivuilta arkun seinä menee melkein pystysuorana rakenteena 11,4 metrin syvyyteen johon on tehty eroosiolaatta. Arkulle kuljetaan kulkusiltaa pitkin. 2

1.2 Tapahtumat Matkalla satamaan NN:llä oli ollut kerrotun mukaan jonkinlaista väsymyksen tunnetta, joten hän oli pyytänyt työtovereitaan ajamaan. NN, MM ja LL saapuivat satamaan n. klo 19 ja aloittivat työt. Kuvauslaitteet kaapeleineen laskettiin veteen köydellä arkun päältä. Tarjousvaiheessa kuvaus oli suunniteltu tehtäväksi lautalta. Tarkoituksena oli kiertää laitteilla arkku ympäri. Työ ei edennyt suunnitellusti ja NN yritti ensin uimalla siirtää kaikuluotainta. Kun laitetta ei saatu siirrettyä uimalla, päätti NN siirtää laitteen sukeltamalla. Keli oli tuulinen, satamassa oli pientä aallokkoa. Merenpinnan vaihtelu ei ollut mitenkään erikoista. Virtauksista satamassa ei ole tarkkaa tietoa. Käytössä oli paineilmapullot, joiden paineen NN oli todennut ennen sukellusta olleen 100 baaria, joka kevyen työsukelluksen ilmankulutuksen mukaan laskettuna voi kestää vain alle 15 minuutin ajan. Paineilmapullojen suurin sallittu käyttöpaine oli 300 baaria, tilavuus yhteensä 8 litraa. NN sukelsi ilman räpylöitä ja ilman turva- ja yhteydenpitoköyttä n. klo 20:15. Varosukeltajaa ei ollut. MM toimi kaikuluotauslaitteen narumiehenä ja LL radiomiehenä. NN oli saanut tarkastettua ensimmäisen nurkan ja sen jälkeen ilmoittanut radioon, että seuraavaksi kaikuluotaimen paikaksi suunniteltuun rannanpuoleiseen nurkkaan hän ei pääse ja kertoi siirtävänsä kaikuluotaimen toiselle merenpuoleiselle nurkalle. LL kysyi radiolla NN:ltä miksi NN ei pääse seuraavaan nurkkaan. Radioyhteydessä oli pitkä hiljaisuus. Käytetty radio oli tangenttinapillinen, ts. yhteyden avaaminen edellyttää napin painamista. On mahdollista että arkun rakenteet ovat häirinneet langatonta radioyhteyttä. LL toisti kysymyksen voimakkaammin noin 10 minuuttia sukelluksen alkamisesta. Kerrotun mukaan NN on sanonut radioon vetäkää ylös. MM ja LL vetivät NN:n kaikuluotaimen kaapelilla pintaan, sillä NN oli vetänyt kaikuluotaimen nostoköyden kokonaan veteen. Pintaan nostettaessa NN oli tajuissaan, mutta toimintakyvytön. MM meni veteen, irrotti NN:n kaikuluotaimen nostoköydestä ja sai kuljetettua NN:n rantaan, johon oli noin 50 metriä. Rannassa NN oli ollut elottoman oloinen. Pitkän maallikkoelvytyksenä alkaneen elvytyksen jälkeen NN:n sydämeen saatiin syke ja NN vietiin tajuttomana sairaalaan. NN kuoli tapahtumien seurauksena. Tapaturman jälkeen NN:n käyttämät paineilmapullot todettiin tyhjiksi. Mekaaninen varailmaventtiili oli auki, josta johtuen varailma käytetty tai vuotanut pois. Myöhemmissä testeissä sukelluslaitteiston todettiin toimivan normaalisti. Ei ole varmaa, ovatko paineilmapullot tyhjentyneet sukelluksen aikana vai sen jälkeen. Varailmaventtiili on kytketty päälle joko sukeltajan toimesta tai kun laitteistoa on käsitelty. On sukelluksen kesto huomioiden todennäköistä, että varailma on otettu käyttöön jo sukelluksen aikana. 3

1.3 Kokemus ja tausta Yrittäjä NN (43 v.) oli rakennusinsinööri, koneenrakennusteknikko ja kokenut ammattisukeltaja ja sukellustyönjohtaja. NN:llä oli yli 20 vuoden kokemus vedenalaisista sukellustarkastuksista. NN:n kuoleman jälkeisissä tutkimuksissa hänellä todettiin sepelvaltimoiden valtimokovettumatauti. 2. ONNETTOMUUTEEN JOHTANEET TEKIJÄT 2.1 Muutos suunnitelmaan ei lauttaa, sukellustyö ilman suunnittelua Työssä oli tilaajan näkökulmasta tarkoitus kokeilla vedenalaisten rakenteiden kuvantamistapaa, joka tehdään ilman sukeltamista. Työ oli tarjousvaiheessa suunniteltu tehtäväksi lautalta, mutta kaikuluotain laskettiin veteen arkun kannelta. Ilmeisesti sukellustyötä ei ollut suunniteltu lainkaan, vaan NN sukelsi tarpeen vaatiessa. NN ei tiettävästi arvioinut sukeltamisen riskejä mitenkään järjestelmällisesti. Työn tilaaja ei edellyttänyt kirjallisia suunnitelmia tai riskien arviointeja. Sukellustyön aloituskokousta tilaajan kanssa ei pidetty. 2.2 Sukellustyön turvallisuudesta ei varmistuttu Työhön ei ollut varattu sukellusryhmää tai varo-/turvasukeltajaa. Työryhmän muut jäsenet eivät olleet sukeltajia. NN ei käyttänyt turvaköyttä. Paineilmapullojen paine oli työhön ja sukelluksen kestoon nähden liian alhainen. Sukellus tehtiin olosuhteissa, joissa on ollut perusteltua käyttää langallista viestiyhteyttä, koska arkkurakenteet voivat häiritä radioyhteyttä. 2.3 Fyysinen rasitus todennäköisesti aiheutti sydänpysähdyksen NN oli jo matkalla työkohteelle tuntenut itsensä niin väsyneeksi, että oli pyytänyt työkavereitaan ajamaan autoa. NN:llä oli sepelvaltimoiden valtimotauti. Asiantuntijalausunnon mukaan sukeltamisen fyysinen rasitus on vaikuttanut siihen, että sepelvaltimoiden valtimokovettumatauti aiheutti sydänpysähdyksen. NN kuoli tapahtumien seurauksena syntyneeseen aivojen palautumattoman hapenpuutevaurioon. Sukeltaminen ilman räpylöitä lisäsi työn rasitusta ja mahdollisesti myös paineilman kulutusta. Myös siirtyminen paineilmapullojen varailmalle lisää hengitysvastusta. 2.4 Pelastustoimiin ei varauduttu etukäteen Sukeltajan ja muun työryhmän välillä ei ollut jatkuvaa viestiyhteyttä. Viestiyhteyden muodostus edellytti, että NN pystyi painamaan tangenttipainiketta. Muu työryhmä ei saanut heti tietoa sukeltajan ongelmista. NN sotkeutui tai pystyi kietomaan itsensä kaikuluotaimen nostoköyteen ennen kuin pyysi nostamaan itsensä pintaan. 4

NN:n pintaan nostamiseen ja rantaan kuljettamiseen ei ollut mitenkään varauduttu. Betoniarkun kyljessä oli tikkaat, mutta lähellä ei ollut lauttaa tai tasoa, jolle sukeltajan voi hätätapauksessa nostaa vedestä. 3. VASTAAVIEN ONNETTOMUUKSIEN TORJUNTA 3.1 Vaarojen tunnistaminen ja ennakointi Sukellustyöstä on annettu valtioneuvoston asetus rakennustyötä tekevän sukeltajan pätevyydestä ja turvallisuussuunnitelmasta 1088/2011. Asetusta ei sellaisenaan edelleenkään sovelleta esimerkiksi satamissa ja voimalaitosten yhteydessä tehtävissä rakennustyöhön kuulumattomissa tarkastus- ja huoltotöissä. Rakennustyöhön liittyvästä sukellustyöstä edellä mainitussa asetuksessa edellytetään, että työnantajan on tehtävä sukellustyötä varten työn ja työympäristön vaarojen selvittämisen ja arvioinnin perusteella työpaikka- ja työvaihekohtainen kirjallinen turvallisuussuunnitelma. Turvallisuussuunnitelmasta tulee tarpeellisessa laajuudessa ilmetä arvioinnin sisältö ja turvallisuuden varmistamiseksi tehtävät toimenpiteet seuraavista asioista: 1. työn ja työolosuhteiden erityisvaatimukset; 2. työntekijöiden pätevyys- ja ammattitaitovaatimukset; 3. sukellusryhmän turvallinen kokoonpano; 4. käytettävät sukelluslaitteet ja muut työvälineet; 5. pelastautuminen, yhteydenpito, ensiapu ja muu toiminta onnettomuustilanteissa; 6. muut työntekijän terveyteen ja turvallisuuteen vaikuttavat tekijät. Turvallisuussuunnitelma on tehtävä ymmärrettävässä muodossa ja käsiteltävä asian-osaisten työntekijöiden kanssa. Turvallisuussuunnitelma on pidettävä ajan tasalla. Edellä mainitun säädöksen soveltamisala liittää sukellustyön rakennustyöhön, jonka perusteella myös työn tilaajalle tulee työturvallisuusvelvoitteita, kuten kirjallisten turvallisuusasiakirjan, turvallisuussääntöjen ja menettelyohjeiden laatiminen. 3.2 Yleiset sukellustyön turvallisuusvaatimukset Sukellustyön turvallisuusohjeiden mukainen turvallisuussuunnittelu tehdään myös yrittäjien tehdessä sukellustyön kokonaan itse. Suunnittelulla varmistetaan turvallinen työskentely. Sukellustyön riskit on aina arvioitava etukäteen. Turvallisuussuunnitelma viimeistellään aloituskokouksen perusteella. Aloituskokouksessa tarkastetaan tilaajan, suunnittelijan, sukellustyönjohtajien, satamassa satamapäällikön ja alukselta sukellettaessa aluksen kapteenin kesken vaadittavat luvat, pätevyydet, todistukset sekä henkilökohtaiset sukelluspäiväkirjat. Pelastustoiminta on suunniteltava osana turvallisuussuunnitelmaa. Sukellustyössä on ainakin kaksi sukeltajaa varusteineen sekä perehdytetty pinta- 5

avustaja. Viestiyhteyden toimivuus on varmistettava, tarvittaessa on käytettävä kaksisuuntaisen viestiyhteyden jatkuvasti avoinna pitävää kiinteäyhteyksistä laitetta. Sukelluspaikalla on aina oltava vedenpinnan tason lähellä lautta tai taso, jolle sukeltaja voidaan hätätilanteessa nostaa vedestä. Olosuhteiden selvittäminen on aina tärkeä osa sukellustehtävää. Selvitettäviä asioita ovat mm. vedensyvyys, pohjan laatu, virtaukset, veden lämpötila sekä ilman lämpötila. Sukeltajan varusteissa on syytä olla sukeltajan puukko. 3.3 Terveydelliset edellytykset sukellustyössä Jos sukeltaja on epävarma terveydentilastaan ja edellytyksistään suorittaa työ turvallisesti, sukellusta ei pidä aloittaa. Vedenalaisen rakentamisen ja tutkimuksen turvallisuusohjeissa todetaan, että sukellusyrityksellä on oltava koko henkilökuntaa koskeva työterveyshuollon toimintasuunnitelma, jossa on kiinnitettävä erityistä huomiota ensiapuvalmiuden ylläpitämiseen sekä sukeltavan henkilökunnan terveysvaatimuksiin. Kaikilla sukellusryhmän jäsenillä on oltava voimassa olevat terveystodistukset. Tiedot terveystarkastuksista ja sukeltamista rajoittavista tekijöistä merkitään henkilökohtaiseen sukelluspäiväkirjaan. Sukelluspäiväkirjat tarkistetaan aloituskokouksessa ennen sukellustyön aloittamista. Lisätietoa: Rakennustyöhön kuuluvan sukellustyön turvallisuusohje (Työturvallisuuskeskus 23113) Valtioneuvoston asetus rakennustyön turvallisuudesta (205/2009) Valtioneuvoston asetus rakennustyötä tekevän sukeltajan pätevyydestä ja turvallisuussuunnitelmasta (1088/2011) YLEISTIEDOT Muuttujan nimi Selitys Koodi Koneet ja laitteet Sukelluslaitteisto, kaikuluotainlaitteisto Työnantajan toimiala Vesirakentaminen 4524 Vahingoittuneen ammatti Sukeltaja 631 Työympäristö Veden pinnan alla, satamassa 121 Työtehtävä Vedenalaisten rakenteiden kuvaaminen 24 Työsuoritus Sukeltaminen 66 Poikkeama Sydänpysähdys 99 Vahingoittumistapa Aivojen hapenpuute 99 6

Raportti on hyväksytty TVL:n TOT-johtokunnan kokouksessa 5.11.2013. Tässä tutkintaraportissa esitetään tutkintaryhmän käsitys tapaturmaan johtaneiden tapahtumien kulusta ja tapaturmatekijöistä sekä suositukset vastaavien tapaturmien torjuntatoimenpiteistä. TOT-tutkinnan ja -raportin tarkoituksena on työtapaturmien torjunnan tehostaminen. Raportin tarkoituksena ei ole ottaa kantaa eri osapuolten syyllisyyteen eikä vastuisiin. 7

Omia muistiinpanoja: Vapaasti kopioitavissa. Lähde: TVL 2010 TVL TOT-TUTKINTA Tapaturmavakuutuslaitosten liitto Bulevardi 28, 00120 Helsinki Yhteyshenkilöt ja lisätietoja tapauksesta: Johtaja Mika Tynkkynen, p. 0404 504 236, mika.tynkkynen@tvl.fi Työturvallisuuspäällikkö Janne Sysi-Aho, p. 0404 504 232, janne.sysi-aho@tvl.fi Erikoistutkija Hannu Tarvainen, p. 0404 504 234, hannu.tarvainen@tvl.fi 8