Ruokolahti TuuliJellona tuulivoimapuiston muinaisjäännösinventointi 2015

Samankaltaiset tiedostot
LEMI kunnan pohjoisosan tuulivoimayleiskaava-alueiden muinaisjäännösinventointi 2015

Saarijärvi Soidinmäen tuulipuiston muinaisjäännösten täydennysinventointi 2014

Kyyjärvi Hallakangas tuulivoimapuiston muinaisjäännösinventointi 2015

ALAJÄRVI Möksy sähköaseman ympäristö muinaisjäännösinventointi 2015

Kyyjärvi Hallakangas tuulivoimapuiston muinaisjäännösinventointi 2014

Kontiolahti Kulho Pohjavesikaivojen ja vesijohtolinjan muinaisjäännösinventointi 2014

Laukaa Laajalahti asemakaava-alueen muinaisjäännösinventointi 2013

Hyrynsalmi Iso-Tuomivaara tuulivoimapuiston muinaisjäännösinventoinnin täydennys 2014

MAANINKA Silmusharju Maa-aineksen ottoalueen muinaisjäännösinventointi 2014

Nokia Vihnusjärven pohjoispuoli muinaisjäännösinventointi 2017

SIIKAJOKI Kangastuulen tuulivoimapuiston muinaisjäännösten täydennysinventointi 2016

Kirkkonummi Öfvergård kiinteistöjen 2:94, 2:8 ja 3:34 muinaisjäännösinventointi 2016

Inkoo Smeds 1 asemakaavan muutosalueen muinaisjäännösinventointi 2016

Kirkkonummi Hauklammen asemakaava-alueen muinaisjäännösinventointi 2016

Iitti Perheniemi tuulivoimapuiston muinaisjäännösinventointi 2017

Iisalmi Lampaanjärvi-Pörsänjärvi Osayleiskaava-alueen muinaisjäännösinventointi 2013

Nurmes Pitkämäen teollisuusalueen asemakaavan laajennusalueen muinaisjäännösinventointi 2013

Hyrynsalmi Lumivaara tuulivoimapuiston muinaisjäännösinventoinnin täydennys 2014

Siikajoki Revonlahden tuulipuiston ja Ruukin sähköaseman välisen uuden voimajohtokäytävän muinaisjäännösinventointi 2014 Timo Jussila Timo Sepänmaa

KUOPIO Viitaniemen ranta-asemakaava-alueen muinaisjäännösinventointi 2018

Riihimäki Herajoki 110 kv voimajohtoreitin välillä Karoliinan sähköasema - Herajoki muinaisjäännösinventointi 2014 Timo Jussila Timo Sepänmaa

Porvoo Tolkkinen - Nyby Maakaasuputkilinjausten ja terminaalialueen muinaisjäännösinventointi 2012

Kauhajoki Suolakankaan tuulivoimapuiston muinaisjäännösinventoinnin täydennys 2015

Hankasalmi Revontulen ranta-asemakaavan muutosalueen muinaisjäännösinventointi 2014

Kalajoki Juurakon tuulipuiston muinaisjäännösinventointi 2013

Kinnula Hautakangas tuulivoimapuiston muinaisjäännösinventointi 2014

Laukaa Kirkkoranta Asemakaavan muutosalueen muinaisjäännösinventointi 2013

Nokia Kolmenkulma muinaisjäännösinventointi 2017

Hausjärvi Hikiä Vehkalukko asemakaavoitettavan alueen muinaisjäännösinventointi 2015

Tammela Pääjärvi Haukilammi Mäkilän ranta-asemakaava-alueen muinaisjäännösinventointi 2013 Timo Jussila

RAASEPORI Bromarv kiinteistöjen Örnvik, Bergvik ja Sandvik ranta-asemakaavan muinaisjäännösinventointi 2016 Timo Jussila Johanna Rahtola

Lappeenranta Hyväristönmäki muinaisjäännösselvitys

Konnevesi Jouhtimäki Tuulivoimalan muinaisjäännösinventointi 2013

Kirkkonummi Finnträsk Kurkirannan kaava-alueen muinaisjäännösinventointi 2013

Savonlinna Punkaharju Ruokojärvi muinaisjäännösinventointi 2016

Tampere Kalliojärven ranta-asemakaava-alueen muinaisjäännösinventointi 2013

Tammisaari 110 kv voimajohtolinjauksen Österby-Skarpkulla muinaisjäännösinventointi 2010.

Lappeenranta Pajarila Kettukallio suunnitellun louhinta-alueen muinaisjäännösinventointi 2017

LEMPÄÄLÄ Moisio-Hakkarin asemakaavan Kiviahon pohjoisosan laajennusalueen muinaisjäännösinventointi 2015 Johanna Rahtola Timo Jussila

Vesanto Honkamäki tuulipuiston muinaisjäännösinventointi 2013

Konnevesi Halmemäki tuulipuiston muinaisjäännösinventointi 2013

Posio Murtotuulen tuulivoimapuiston muinaisjäännösten täydennysinventointi 2017

Laukaa Kirkonkylän Kylmäniemen asemakaavan muutosalueen muinaisjäännösinventointi 2009

Alavus Tusanranta muinaisjäännösinventointi 2018

Juuka Raholanjärvi Itälahden tilan ranta-asemakaava-alueen muinaisjäännösinventointi 2014 Timo Jussila Timo Sepänmaa

Kauhajoki Suolakangas tuulivoimapuiston muinaisjäännösinventointi 2014

Lappeenranta Höytiönsaari Marjolan eteläpuolinen alue muinaisjäännösinventointi Timo Jussila Timo Sepänmaa

Nokia Kolmenkulman laajennusalue muinaisjäännösinventointi 2017

Nokia Tottijärven kirkko Karukka Vesihuoltokaivantolinjan muinaisjäännösinventointi 2014 Timo Jussila Timo Sepänmaa

Pyhtää Järvenkallio Ahtilan kiviaineshankkeen alueen muinaisjäännösinventointi 2017

Ylöjärvi - Hämeenkyrö Valtatien 3 linjausvaihtoehtojen muinaisjäännösinventointi 2010 Hannu Poutiainen Tapani Rostedt Timo Jussila

Merikarvia Köörtilä Tuulivoimapuiston täydennysinventointi 2013

ENONKOSKI Käkötaipale kiinteistön muinaisjäännösinventointi v. 2011

Kalajoki Tuulipuistohankealueiden sähkönsiirtolinjan muutosalueen muinaisjäännösinventointi Timo Jussila Timo Sepänmaa

Perustiedot... 2 Yleiskartat... 3 Inventointi... 3 Vilkjärven Varustukset... 7 Tulos... 8 Lähteet... 8 Vanhoja karttoja... 9

Hämeenkyrö Ahrolantien asemakaava-alueen muinaisjäännösinventointi v. 2010

ISOJOKI Salomaa Maakaapelilinjan arkeologinen tarkkuusinventointi 2018

Kemiönsaari Gräsböle tuulivoimapuiston muinaisjäännösinventointi 2012 Timo Jussila Timo Sepänmaa

Konnevesi Silmutmäki tuulipuiston muinaisjäännösinventointi 2013

Saarijärvi Haapalamminkangas tuulipuiston muinaisjäännösinventointi

TOHMAJÄRVI Kemie vt. 9 Onkamo-Niirala linjausvaihtoehto D:n muinaisjäännösinventointi 2015

Tervola Varevaaran tuulivoimalahankkeen alueen muinaisjäännösinventointi 2010 Ver 2 Tapani Rostedt Hannu Poutiainen Timo Jussila

Tuusula-Vantaa Leppäsuo muinaisjäännösinventointi 2016

Sipoo Hangelby-Box mt. 170:n parantamisalueen muinaisjäännösinventointi 2012

Ii Olhavan tuulivoimalahankkeen alueen muinaisjäännösinventointi 2010

Mäntyharju Kallavesi ja Korpijärvi ranta-asemakaava-alueiden muinaisjäännösinventointi 2013

Lohja Vahermanjärven ranta-asemakaavan muinaisjäännösinventointi 2017

Nokia Rengaskatu (Leppäkorpi) muinaisjäännösinventointi 2017

Ikaalinen Sarkkila, tien parannusalueen muinaisjäännösinventointi 2011

YLÖJÄRVI Mettistön asemakaavalaajennusalueen muinaisjäännösinventointi 2015

Siuntio Klobben -saaren muinaisjäännösinventointi 2010

Soini Murtokangas osayleiskaava-alueen laajennusosan muinaisjäännösinventointi 2018

Saarijärvi, Multia Soidinmäen tuulipuiston muinaisjäännösinventointi 2013

TAIPALSAARI Virranniemi Kaavamuutosalueen muinaisjäännösinventointi 2015

Forssa-Jokioinen-Tammela Kiimassuon tuulipuiston muinaisjäännösinventointi 2011.

Ruovesi Pappilankulma Vesihuoltolinjan muinaisjäännösinventointi 2011

PIELAVESI Lampaanjärvi Joensuu löytöpaikan arkeologinen tarkastus 2018

Iisalmi Salmenranta-Taipale-Kirma-Kilpijärvi osayleiskaava-alueiden muinaisjäännösten täydennysinventointi 2013 Timo Jussila Timo Sepänmaa

Ruovesi Visuvesi Vuolleniemi muinaisjäännösinventointi 2010

Nokia Kahtalammen alue (Teernijärven kaakkois-itäpuolinen alue) muinaisjäännösinventointi 2017 Timo Sepänmaa Teemu Tiainen Timo Jussila

Ylöjärvi Kyrönlahti Ranta-asemakaava-alueen muinaisjäännösinventointi 2011

Uusikaarlepyy Värnamo II ja Smedsbacka asemakaava-alueiden muinaisjäännösinventointi 2012 Timo Jussila Timo Sepänmaa

Juupajoki Perttulan ranta-asemakaava-alueen muinaisjäännösinventointi 2017

Kemiönsaari Misskärr tuulivoimapuiston muinaisjäännösinventointi 2012

Rääkkylä Oinaanniemen ranta-asemakaavamuutosalueen muinaisjäännösinventointi 2018

Padasjoki Tihjärvi ranta-asemakaavan muinaisjäännösinventointi 2016

Nokia Kossikatu muinaisjäännösinventointi 2017

Imatra Ukonniemen alueen sekä sen pohjoispuolisen rantaalueen ja kylpylän ranta-alueen muinaisjäännösinventointi 2012

RAUMA Rauman sähköaseman ympäristön muinaisjäännösinventointi 2009

Parkano Vt. 3 parannusalue välillä Alaskylä vt. 23 liittymä muinaisjäännösinventointi 2011

Kalajoki Juurakon tuulipuiston muinaisjäännösten täydennysinventointi 2014

Ii Myllykankaan tuulipuistohankealueen muinaisjäännösinventoinnin täydennys 2012

Punkaharju UPM-Kymmenen omistamien pienvesien muinaisjäännösinventointi 2010.

Kouvola Repovesikylän osayleiskaava-alueen muinaisjäännösinventointi 2014

Siikajoki Vartinojan tuulipuiston alueen muinaisjäännösinventointi 2011

Tammela Kellarinmäki muinaisjäännöskartoitus 2013

Forssa-Jokioinen-Tammela Kiimassuon tuulipuiston muinaisjäännösten täydennysinventointi 2012

Tammela Pääjärvi Mäkilän ranta-asemakaava-alueen muinaisjäännösinventointi 2013

Lohja Routio Hiidenlinna korttelin 667 asemakaavan muutosalueen muinaisjäännösinventointi 2018 Timo Jussila Juuso Koskinen Janne Soisalo

KEMINMAA Keminmaa-Taivalkoski 110 kv voimajohtokäytävän muinaisjäännösinventointi 2015

Transkriptio:

1 Ruokolahti TuuliJellona tuulivoimapuiston muinaisjäännösinventointi 2015 Timo Jussila Teemu Tiainen Tilaaja: TuuliSaimaa Oy

2 Sisältö Kansikuva: Perustiedot... 2 Yleiskartta... 3 Inventointi... 4 Suojelukohteet... 7 1 RUOKOLAHTI PIENI-HAUKKALAMPI... 7 2 RUOKOLAHTI RUOKOLAHTI-PUUMALA TIE... 8 3 RUOKOLAHTI SÄYNTÄTJÄRVENMÄKI... 11 Pieni-Haukkalampi, pohjoiseen. Lammen itärannalle tehdään huoltotie. Perustiedot Alue: Ruokolahden TuuliJellona tuulivoimapuiston alue. Alue sijaitsee Ruokolahden keskustasta luoteeseen, Ruokolahden ja Puumalan rajan kaakkoispuolella, Ruokolahti-Puumala tien molemmin puolin, Käyhkään ja Hauklapin luoteispuolella, Käköveden pohjoispuolella. Tarkoitus: Selvittää onko tuulipuiston alueella kiinteitä muinaisjäännöksiä. Maastotarkastuksen pääpaino oli voimalapaikoilla ja niiden liepeillä sekä uusien huoltotielinjojen alueilla. Työaika: Maastotyö elokuun alussa v. 2015 Kustantaja: TuuliSaimaa Oy Tekijät: Mikroliitti Oy, Timo Jussila ja Teemu Tiainen Aiemmat tutkimukset: alueella ei ole tehty aiemmin muinaisjäännösinventointia., mutta lähialueella, Käköveden rannoilla: Lavento & al, 2001, Ruokolahti osa-alueinventointi. Tulokset: Tutkimusalueelta ei tunnettu ennestään muinaisjäännöksiä. Alueen keskiosan poikki kulkee vanha (Viipuri) Ruokolahti Puumala (Mikkeli/Savonlinna) maantie joka on n. 2 km matkalla maantienä käytöstä poistunut ja metsätienä. Kyseinen tielinjaus on muinaisjäännös. Em. tien varrella on Salpalinjan panssarieste, joka on suojelukohde. Pieni-Haukkalammen pohjoispuolella havaittiin mahdollinen hiilihauta joka on alustavasti muinaisjäännös. Voimalapaikoilla ja niiden uusien huoltoteiden kohdilla ja liepeillä ei ole muinaisjäännöksiä. Em. vanha tielinja on osin voimaloiden huoltotietä. Tuulivoimapuisto sijaitsee vihreän suorakaiteen sisällä, jossa voimalapaikat vihrein palloin. Seudun muinaisjäännökset eri symbolein.

3 Selityksiä: Koordinaatit ja kartat ovat ETRS-TM35FIN koordinaatistossa (Euref), ellei toisin mainita. Karttapohjat ovat Maanmittauslaitoksen maastotietokannasta kesällä 2015. Valokuvia ei ole talletettu mihinkään viralliseen arkistoon eikä niillä ole mitään kokoelmatunnusta. Valokuvat ovat digitaalisia. Valokuvat ovat tallessa Mikroliitti Oy:n serverillä. Kuvaajat: tekijät Yleiskartta Voimalapaikat vihreällä ympyrällä ja suunnitellut uudet huoltotielinjat vihrein viivoin. Muinaisjäännökset punaisella sekä raportin kohdenumeroin.

4 Ote Steinheilin Viipurin läänin kartasta v. 1805. Tuulivoimapuiston sijainti osoitettu päälle piirretyllä vihreällä suorakaiteella. Inventointi TuuliSaimaa Oy suunnittelee 8 voimalan tuulivoimapuistoa Ruokolahden luoteisosaan, lähelle Puumalan rajaa. TuuliSaimaa Oy tilasi tuulivoimapuiston alueen muinaisjäännösinventoinnin Mikroliitti Oy:ltä. Inventoinnin maastotyö tehtiin yhden pitkän päivän aikana elokuun alussa v. 2015, työn kannalta erinomaisissa olosuhteissa. Alue sijaitsee Käköveden ja Ruokolahden-Puumalan rajan välisellä alueella, Ruokolahden ja Puumalan välisen kantatien molemmin puolin. Alueen lounaispää sijaitsee Kaitalammen tasalla ja kaakkoispää Suuri-Haukkalammen länsipuolella sijaitsevan Kerimäen tasalla. Lähin suunniteltu voimalapaikka sijaitsee n. 900 m etäisyydellä Saimaan Käkövedestä, muut voimapalapaikat sijaitsevat reilusti yli kilometrin etäisyydellä. Alue sijoittuu n. 80 140 m väliselle korkeustasolle. Kaikki voimalapaikat sijoittuvat yli 100 m korkeustasolle. Alue on topografialtaan jyrkkäpiirteistä: korkeita kalliomäkiä ja niiden välisiä laaksoja, joissa jokunen pieni järvi ja lampi. Maaperä on avokallio ja hiekkamoreeni, paikoin lähes kivetön hiekkamoreeni, sekä usein kalliolaaksoissa turve. Muinainen Saimaa on ulottunut alueella n. 82 m korkeustasolle (1/2 m tarkkuudella) noin 4000 ekr. Sen jälkeen vesi Saimaassa on ollut hitaasti laskeva. Muita meri- tai järvivaiheita ei alueelle ole viime jääkauden jälkeen ulottunut. Rantasidonnaisia, pyyntikulttuurin muinaisjäännöksiä voi alueelta löytää n. 79-82,5 m korkeustasojen väliltä. Muinaisen Suur-Saimaan tuntumaan tuulipuiston alue ulottuu hyvin pieneltä osin, ainoastaan Suuri-Vasemusjärven (z 78,3 m) pohjoiskoillispuolella, jossa huoltotielinjat viistävät pienellä matkalla muinaisen Saimaan korkeimman rannan tasoa. Alue on siksi etäällä Saimaasta että seillä ei ole odotettavissa löydettäväksi lapinraunioita röykkiöitä, jotka sijoittuvat usein korkeille rantakallioille. Alue on maastoltaan epätyypillinen rautakautisille muinaisjäännöksille ja ylipäätään maanviljelykulttuurin muinaisjäännöksille muutoin kuin mahdollisille kaskikulttuurin ilmentymille eli kaksiraunioille. Niitä ei kuitenkaan alueella havaittu. Ennen inventointia tarkastettiin vanhan asutuksen sijoittumista 1700-l lopun yleiskartoilta (Steinheil 1805 Viipurin läänin kartta, Sprengtportenin Savon kartasto 1700-l lopulta) ja v. 1852 pitäjänkartalta. Alueella ei tiedetä olleen koskaan vakituista asutusta, kuten ei ole nykyäänkään. Lähimmät vanhat talot 1700-l lopun ja 1800-l kartoissa ovat Hauklapissa olevat kaksi Kuikan taloa yli kilometrin etäisyydellä itäisimmistä voimalapaikoista. Alueella ei tiedetä sijaitsevan van-

5 hoja, merkittäviä rajoja. Ruotsin ja Venäjän raja 1743-1809 on sijainnut hieman pohjoisempana ja tämä alue on ollut tuolloin Venäjää. Alueen halki on kulkenut vanha maantie Lappeenrannasta Ruokolahden ja Puumalan kautta Mikkeliin ja Savonlinnaan. Se on tuulivoimapuiston kohdalla osin käytöstä poistuneena metsätienä ja siten muinaisjäännös (raportin kohde 2). Alueella ei tiedetty olevan vanhoja varustuksia mutta inventoinnissa havaittiin vanhan tielinjan poikki kulkeva Salpalinjan panssariestekivikko (raportin kohde 3). Kaiken kaikkiaan alueen muinaisjäännöspotentiaali on oletusarvoisesti varsin vähäinen lukuun ottamatta vanhaa tietä ja siihen mahdollisesti liittyviä jäännöksiä. Alueelta ei ollut saatavissa laserkeilausaineistoa. Kaikki voimalapaikat lähiympäristöineen, sekä suunnitellut uudet ja parannettavat vanhat tielinjat liepeineen tarkastettiin maastossa silmänvaraisesti täysin kattavasti. Maastoa tarkkailtiin paikoin myös laajemmin, pyrkien havaitsemaan alueelle mahdollisille muinaisjäännöksille sopivia maastoja, erityisesti maastoja, missä tiet kulkivat lampien ja purojen rantojen tuntumassa. Tulos Alueella havaittiin yksi kuoppajäännös joka ilmeisesti on hiilimiilun jäänne (raportin kohde 1). Kyseinen miilunjäänne sijaitsee suunnitellusta huoltotiestä 60 m länteen. Sen ja huoltotien välissä on kalliota ja suppa, joten huoltotie ei uhkaa tätä kohdetta. Vanha, muinaisjäännökseksi todettu tielinja (raportin kohde 2) on osin tulevaa huoltotietä. Sen mahdollinen leventäminen tai parantaminen edellyttää neuvottelua Museoviraston kanssa. Em. tien poikki kulkee Salpalinjan panssariestekivikko. Sen kohdalla tie on melko leveä ja panssarieste ei aivan tien laitaan ulotu, joten tien pieni levennys tai parannus ei estettä vahingoita. Uusilla huoltotielinjauksilla ja niiden lähistöllä sekä turbiinipaikoilla ja niiden ympäristössä ei ole muinaisjäännöksiä. 6.7.2015 Timo Jussila Voimalapaikan 1 maastoa Voimalapaikan 2 maastoa

6 Voimalapaikan 3 maastoa Voimalapaikan 4 maastoa Voimalapaikan 5 maastoa Voimalapaikan 6 maastoa Voimalapaikan 7 maastoa Voimalapaikan 7 maastoa

7 Suojelukohteet Kohteet 1 ja 2 ovat muinaismuistolaine mukaisia kiinteitä muinaisjäännöksiä. Kohde 3, panssarieste, on suojeltava sotahistoriallinen kohde (muu kulttuuriperintökohde). 1 RUOKOLAHTI PIENI-HAUKKALAMPI Mjtunnus: Rauh.lk: 2 Ajoitus: historiallinen Laji: valmistus: hiilihauta Koordin: N: 6813 855 E: 577 894 P: 6816 713 I: 3578 096 Tutkijat: Sijainti: Huomiot: Jussila & Tiainen 2015 inventointi Paikka sijaitsee Ruokolahden kirkosta 27,0 km luoteeseen. Pieni-Haukkalammen pohjoispuolella, sen ja Suuren-Haukkalammen välisen suon länsipuolella on suon laidalla, törmän päällä kuopanne, kooltaan 1 x 1,5 m. Kuopassa on turpeen alla n 1 cm paksu hiili- ja nokikerros. Kuopassa ei ole podsolia. Kuoppa lienee pienen hiilihaudan jäänne. Hiilihauta sinipunaisella pallolla. Suunniteltu huoltotie vihreälllä.

8 Mahdollinen hiilihaudan jäänne. 2 RUOKOLAHTI RUOKOLAHTI-PUUMALA TIE Mjtunnus: Rauh.lk: 2 Ajoitus: historiallinen Laji: kulku: maaväylä Koordin: N: 6812 827 E: 577 473 P: 6815 685 I: 3577 674 Tutkijat: Sijainti: Huomiot: Jussila & Tiainen 2015 inventointi Paikka sijaitsee Ruokolahden kirkosta 26,7 km luoteeseen. Ruokolahdelta Puumalaan kulkeva vanha (1700-luvun kartoilla, mahdollisesti tie on peräisin 1500-l lopulta 1600-luvulta) tie on n. 2 km matkalla maantienä käytöstä poistettuna ja metsätienä alkaen Puumalan rajasta 1,4 km kaakkoon, Säyntätjärven itäpäästä ja siitä etelä-kaakkoon, Akonlahden pohjoispuolella olevan Kuusaronmäen tasalle. Kyseinen tie, vanha Kantatie 62, on poistunut "maantienä" käytöstä 1960 luvun alussa, jolloin kantatie 62 uudistettiin ja em. välillä rakennettiin uudestaan toiselle linjaukselle, entisen koillispuolelle. Vanha, nyt metsätienä oleva tielinja on yhtä pientä poikkeusta lukuun ottamatta metsätienä, pieneltä osalta polkuna (Lehmilammen itäpuolella). Metsätie ja polkuosuus noudattavat yhtä poikkeusta lukuun ottamatta vuoden 1852 pitäjänkartalle piirrettyä linjausta ja pääpiirteittään v. 1804 (Steinheil) yleiskartan linjausta sekä 1700-luvun lopun ns. Sprengtportenin Savon kartastoon piirretty tien linjausta. Kyseistä tietä pitkin on venäjän armeija marssinut Puumalaan (jossa taisteluita ja myöhemmin edelleen Mikkeliin) Kustaan sodan alussa v. 1790, jolloin tien alue oli Venäjän puolella rajaa. Tie oli merkittävä huoltotie myös Suomen sodan aikana 1808-9. Yhdessä kohdin v. 1852 kartan tielinja poikkeaa nykyisestä metsätiestä: vanhassa kartassa on Pieni-Vasemusjärven pohjoispuolella mutka itään ja tielinja olisi ylittä-

9 nyt puron n. 70-80 m ennen nykyisen tielinjan puron ylittävää siltaa ja kiertänyt kauempaa puron itäpuolitse ja palannut nykyiselle linjalle Lehmilammen keskikohdan tasalla. Maastossa ei kuitenkaan silmänvaraisessa tarkastelussa havaittu jälkiä kyseisestä mutkasta, joka olisi myöhemmin oikaistu nykyiselle linjalle. Kyseinen metsätienä nyt oleva vanha tie on Museoviraston ohjeistuksen mukaan kiinteä muinaisjäännös. Muinaisjäännöksenä on sekä tien pohja että tien linjaus. Vanha Ruokolahti-Puumalatie joka metsätienä merkitty punaisella (jatkuu edelleen kaakkoon). Ote Ruokolahden pitäjänkartasta v. 1852. Vasemmalla ylhäällä Säynätjärvi ja alhaalla oikealla Lehmälampi

10 Pieni-Vasemuslammesta Säynätjärveen johtavan puron yli tehty silta. Siinä on betonikansi ja arkut isoista lohkokivistä. Tyyli viittaa 1900-luvulla rakennettuun siltaan. Vanhaa tietä, silta kuvan keskellä (pohjoiseen). On mahdollista että tämä suora ja silta on tehty myöhemmin, ehkä 1900-luvulla ja alunperin tie olisi ylittänyt puron hieman pohjoisempana.

11 Vanha tie on pengerretty kapean laakson poikki Lehmälammen pohjoispuolella (Pohjoiseen). Pitäjänkartan 1852 mukaan ti oli kulkenut tällä kohden idempänä. Silmänvaraisessa tarkastelussa siitä ei kuitenkaan saatu mitään havaintoa. 3 RUOKOLAHTI SÄYNTÄTJÄRVENMÄKI Mjtunnus: Rauh.lk: 2 Ajoitus: historiallinen Laji: varustus: Salpalinja psv este Koordin: N: 6813 515 E: 576 889 P: 6816 373 I: 3577 090 Tutkijat: Sijainti: Huomiot: Jussila & Tiainen 2015 inventointi Paikka sijaitsee Ruokolahden kirkosta 27,6 km luoteeseen. Vanhan Puumala-Ruokolahti tien poikki kulkee kivistä tehty panssarieste, Kivet kolmessa rivissä. Este alkaa tien länsipuolelta, Säynätjärvenmäen kalliooisesta kupeesta, kulkee tien poikki länteen alas suon laitaan. Tien länsipuolella estettä on 30 m matkalla kallion reunaan ja itäpuolella 108 m. Kaikkiaan este on 138 m pitkä. Siihen ei liity taisteluhautoja tai muita varustuksia. Psv este tien länsipuolella, kohdalla missä pusikkoa. Etelään.

12 Psv-este merkitty sinipunaisella. Psv-este tien länsipuolella. Yllä pohjoiseen, alla etelään.

Psv-este tien itäpuolella, itä-kaakkoon. 13