Rundgrenin Punahilkka yksi Power Truck Shown yllättäjistä

67

Mika Auvinen kahmi tuttuun tapaan valtaosan suurimmista pal kin topytyistä. Auvisen uusin luomus upea Mercedes-Benz Act ros, X Star, oli yleisön mieleen. Best in Show -tittelin vei Auvisen pari vuotta kisakenttiä kiertänyt Gun Fighter. Tuleeko uudesta Mersusta samanlainen menestyjä, siitä viitteet saadaan jo tämän kesän Nor dic Trophy -kisassa. Tätä lukiessa ne tulokset ovat selvillä. Rundgrenin Punahilkka yksi Power Truck Shown yllättäjistä Autonäyttelyn taso kovempi kuin koskaan Järjestyksessään jo kahdeksas Power Truck Show rekka festari oheis tapahtumineen kokosi Power Parkiin Kauhavan Alahärmään runsaat 30.000 au toalasta kiinnostunutta kävijää. Kansainvälinen autonäytte ly ja kuljetusmessut olivat jälleen kerran myös sään haltijoiden suosiossa; näyttelyviikon loppu oli yksi sateisen kesän harvoista kuivista jaksoista. Se takasi tunnelman. Tämänvuotinen autonäyttely oli tasoltaan kovempi kuin koskaan ja tulijoita olisi ollut enemmän kuin mukaan pystyttiin ottamaan. Yllätys ei ollut se, että viime vuosien kestomenestyjät Kuljetus Auvisen upeat säiliö autot ja AR Freightin rahtiyh distelmä pärjäsivät kisassa taas parhaiten. Yllätys sen sijaa oli, että tänä vuonna myös puuauto - pellolaisen Kaarlo Rundgrenin näyttävästi viimeistelty Sisu Polar, Punahilkka - mahtui kaikkein näyttävimmiksi arvostettujen Kaarlo Kassu Rundgren pokkasi puuautojen ykköspalkinnon lisäksi myös haastajaluokan kolmospalkinnon Iso paha susi loistaa ulos asti Punahilkan ohjaamon takaseinästä. Rakentajavelho Svempa Bergendahl ja motiivimaalauksen uranuurtaja Simo Riikonen ovat autonrakennuksen legendoja Euroopassa. Kaverukset tapasivat taas Härmässä. Punahilkan motiivimaalaus on Rundgrenin hovimaalari Mika Jefremoffin käsialaa. Härmässä mies teki viimeistä kiiltoa auton pintaan. 68

Ilmavoimien Hornet jylisi kunniakierroksen näyttelyn kauneimmaksi puuautoksi valitun Sisu Polar Punahilkan taustalla. Mika o 69

Näin komealla kalustolla on ilo opiskella ammattiin. Pohjoisen Keski-Suomen oppimiskeskuksen puutavara-autonkuljettajaopiskelijat paneutuvat ammatin saloihin mm. tällä MB Actrosilla. Autossa on opetuspolkimet ja pari lisäistuinta. Somerolaisen JMJ-Kuljetus Oy:n Volvo FH13 540hv -yhdistelmä on näyttävä paketti. Viime vuonna vuoden tulokkaana palkittu JMJ- Kuljetus otti nyt puuautoluokan kakkospytyn. Teippauksellakin syntyy näyttävää jälkeä. Pulkkilalaisen M. Paakkonen Ky:n Scania R620 540 hv arvostettiin puuautojen kolmoseksi. Vesannon Kuljetus Oy:n Scania R620, ExTe pankot ja Loglift 105S nosturi. Savonlinnalaisen Dovelana Oy:n nostalgia-auto Volvo F16 470hv, pärjäsi hyvin, luokan kolmostila. Auto on vuodelta 1988. Messukahvioon asteli yhdessä tuttu kolmikko: Mika Rinta-Könnö, Pekka Lääkkö ja Mika Kalliosaari. Tarkempi puhuttaminen paljasti, että paikalla oli kolmen eri nosturimerkin myyntimiehet. - Pitäähän sitä eläkeläisen jotain harrastaa, tuumi nosturikauppiaana jo miltei kaiken kokenut Pekka punaisen Palfinger -lippiksensä alta. KOMEn Seppo Saarnio tapasi messukierroksellaan Vehon Oulun mersu-/ sisumyyjä Raino Lipposen. Rovaniemeleäisen Kuljetus Ja k kilan 560hv Ivecossa on Pankkopörssin pankot ja Keslan nosturi. joukkoon. Yleisö äänesti juuri ja juuri ennen näyttelyä valmiiksi ehtineen auton peräti Haastajaluokan kolmoseksi. Puuautoluokan yk kös pytty lähti tietysti sen mukana pohjoiseen. - Tämän rakentaminen ja kuvituskin on ollut mielessä jo pitkään, vuosikausia, kertoi Kas su. - Rekisterinumerotoive oli SUS-1. Se on kuitenkin jo käytössä joten oli tyydyttävä tähän SUS-11:een. Marskin ritari ja Number of the Beast. Juupajokelaisilla Mäkelän veljeksillä, Jari-Pekalla ja Sampalla, oli kummallakin näyttävät Volvot esillä. J-P:n Marskin ritarin kylkiä komistavat sotaiset aiheet: tässä Tali-Ihantalan taistelukuvaa ja legendaarinen Mannerheim-ristin ritari Lauri Törni. Hytin toisella sivulla on kuvattu ilmasotaa ja hävittäjä-ässä Hasse Wind. 70

Tulevienkin Power Truck Show -tapahtumien trukkipalvelut ovat nyt järjestyksessä. Toyota Material Handling Oy:n toimitusjohtaja Pasi Nieminen ja Mikko Nukala kättelivät asian järjestykseen heti tämän vuoden tapahtuman ensitunneilla. Pentin Pajan Naarva -tuoteperheestä löytyy useita tuotteita, jotka kuorma-autoasenteisina soveltuvat hyvin esimerkiksi kaupunkien puistopuiden käsittelyyn. - Ainakin kymmenkunta kaupunkia on jo hankkinut Naarva kouran, laskivat Janne ja Joonas Häikiö. Pienin ja suurin Scania esitteli Power Truck Showssa poikkeuksellisen monipuolista kalustoa. Mukana ovat muun muassa maailman suurin kuorma-auton alustalle rakennettu nosturi sekä Suomen pienin nosturilla ja vaihtolavalaitteella varustettu Scania. Perinteisten rahtiautojen ohella osastolla esittäytyi LVIS-tarvikkeiden kuljetuksiin va rus teltu 3-akselinen Scania R 500, joka on varustettu kapellilavalla ja takalaitanostimella. Kuormalavan vasemmalla kyljellä on kokosivuaukeavat kapelliovet ja katto on poikittain päältä liukuva. Nosturi on autossa asennettu kuormakorin sisään. Päällirakenne on suunniteltu toimimaan niin, että kattoa avat taessa, auton korkeus eikä leveys kasva lainkaan. Maa-aineskuljetuksia Scanian osastolla edustaa uudenlaisella Off-road-keulalla varustettu Scania P 280 vaihtolava-auton kokonaiskorkeus on vain 2.650 millimetriä ja se on Suomen pienin koukkulaitteella ja nosturilla varustettu Scania. Paljon pääkaupunkiseudun tunneleissa liikkuva auto on suunniteltu siten, että ajoasennossa nosturin ylin osa on aina ohjaamon katon tason alapuolella. Toista ääripäätä nosturiautoissa edustaa 5-akselinen ja rakenteelliselta kokonaismassaltaan 59-tonninen Scania R 500 10x4*6. Auto on varustettu maailman suurimmalla kuorma-auton päälle asennettavalla nosturilla, malliltaan World Power ER 365,000, jonka nostomomentti on mallimerkinnän mukaisesti 365 tonnimetriä. Nosturin suurin nostokyky on peräti 72 tonnia 5 metrin säteellä. Scanian suurimmalla, 730 littu kokonaismassa on 50 tonnia hv, V8-moottorilla varustettuja ja yhdistelmämassa 180 tonnia. autoja osastolla oli kaksi. Scanialta löytyy myös laaja R 730 6x4 puutavara-auto kirjo kokonaisvaltaisia kalustonhallintapalveluja, uusia telema Alucarin puutavaravarustuksella, joka on asennettu Scania tiikkaratkaisuja ja rahoituspalveluja. Nämä kaikki ovat tänä Suomi Oy:n Jyväskylän toimipisteessä. päivänä entistäkin tärkeämpiä Toinen mahtimoottorisista kuljetusten kokonaistalouden 5-akselinen Scania G 480, joka autoista on 8x4-mallinen raskas kannalta. on varustettu Kome-maansiirtolavalla. lavetin vetäjä, jonka suurin sal 71

Bevolan ROR -uutuusakseli sopii metsään Oy Sandman Nupnau on aloittanut yhteistyön kuormaauto- ja perävaunualalla toimivan A/S Bevolan kanssa. Sanupin maahantuomissa Bevolan ROR-akseleissa on nykyisin käytössä Sanupin sisaryhtiö Suomen Vaimennin Oy:n iskunvaimentimet. Italialaisen Assali Stefanin valmistamien ROR akseleiden uutuusmalli sopii hyvin metsäajoon. Akseliratkaisu tarjoaa isomman maavaran ja turvaa haastavissakin paikoissa kolhuil le arkoja komponentteja. RORin ratkaisussa jarrukello on sijoitettu akselin yläpuolelle ja vielä suojaan akselin taakse. Tuotepäällikkö Jari Birling oli yhtenä esittelemässä Sanupin uusimpia tuotteita. MAN kuorma-autoja markkinoidaan nyt globaalisti teemalla Tuloksellista tehokkuutta. Tätä tarjoaa myös MANnin TGX -mallisto. Nokian Raskaiden Renkaiden tulosyksikön johtaja Pontus Stenberg vaihtoi ammattikuulumiset Vehon Pohjois-Suomen aluejohtaja Pasi Karjalaisen kanssa. LAADUKKAAT PUUTAVARAVARUSTELUT ALUCARILTA Tervetuloa FinnMETKO2012- messuille, osasto 220. Kysy pankoista messutarjousta! Tule tutustumaan pankkouutuuksiin! Kevyet ja kestävät Alucar ALU50/70/90 täysalumiinpankot Irroitettavat tolpat, luotettava pulttikiinnitys Toimivat kiinnikkeet autoon ja perävaunuun Kestävä pintakäsittely Nopeat varaosatoimitukset Maksamaantie 186, 66640 MAKSAMAA Puh. 0207 851 720 Fax 0207 851 740 Julius Närvä 0207 851 721 Svante Peth 0207 851 722 Anssi Alasaari 0207 851 723 www.alucar.com 72

SKF:n osaston äänekäs vetonaula oli venäläinen Dnepr sivuvaunupyörä. Teuvo Inkiläinen esitteli oman talon asentajan Heikki Liuasen silmäterää.. Tosi kovissa oloissa liikkunut pyörä on vuodelta 1974. RT Finlandin miehistö näytti Härmässä varsin tyytyväiseltä. Kari Halmela, Erkki Evilä ja ilmapallojen täyttöön keskittynyt Arto Kantonen iloitsivat isommasta toteutuneesta Renault -kaupasta Ahola Transportille. FinnMetkossa nähdään mielenkiintoinen Renaul Lander puuauto. Taitto-ovien taitaja FinnDoorin esittelyvaunu ja Tauno Jaara ovat tuttu näky kone- ja kuljetusalan tapahtumissa. Moneen auto- ja konehalliin kuljetaan jo FinnDoor -ovien kautta. 73

Isojokelaisen Kuljetus Viitalähde Oy:n muhkea 1959 -mallinen Kontio-Sisu 26SU kuului palkittuihin veteraaniautoihin. Haapajärveläisen Arvo Pirttilahden Scania LS 110S vuodelta 1971 on kuljettanut useamman kuorman puuta. Autossa on Laxon pankot, joita 70-luvulla oli Suomessa käytössä enemmänkin. Hieno teksti tankin kyljessä kertoo omaa kieltään merkki- ja ammattiylpeydestä. Kuopiolainen Pertti Lähivaara on tallentanut konkreettisesti suomalaista puuautohistoriaa varmasti enemmän kuin kukaan muu. Mies on vuosien varrella entisöinyt mm. lähemmäs kymmenen puutavara-autoa päällirakenteineen. Härmässä oli esillä yksi joutsalaisella varustettu Scania. Uusia entisöintiprojektejakin on aloitettuna puolisenkymmentä. Längelmäkisen Unto Ounin puunajoveteraani Magirus-Deutz on vuodelta 1967. Kauppamies Pentti Varpamäki Pyhäsalmelta oli matkassa tuttuun tapaan monella autolla. Yksi Scania oli saanut kuormak seen tosi järeät pölkyt. Jyhkeät Jenkkiveturit tuovat autonäyttelyyn oman krominkiiltoisen tunnelmansa. Tänä vuonna jenkkivetureita oli esillä kymmenkunta. Niistä ykköseksi rankattiin savonlinnalaisen Silicone Expressin Kentsu, Kenworth W900A. Auto on vuosimallia 1978. Konehuonetta ja keulakoristetta myöden viimeistelty viimeisen päälle. Niinikään pyhäsalmelaisen Pentti Haapakankaan Pihkakiito Oy pokkasi nostalgiasarjan kakkos palkinnon tällä siirtoautollaan, 1996 vuoden Scania 143:lla. 74

Pasi Eskola Kiimingistä ja Harri Siikaluoma Kuusamosta kiersivät Power Parkia yhdessä. Uuden ajan vetokytkin BPW Kraatz Oy esitteli uuden VBG-vetokytkin ja silmukka uutuuden. Siinä kolmiomuotoinen kytkentäosa, jossa on mukana sähkö- ja paineilmaliitännät, työnnetään vetokytkimen kitaan, jonne se lukittuu. Samalla sähkö- ja ilmaliitännät kytkeytyvät automaattisesti. Vetoaisan pää pultataan kiinteästi kytkentäosan takaosaan kiinni tapilla, jolloin aisa voi kääntyä. Vetokytkimen takareunassa on parkkitutkan tapaiset anturit, joiden avulla kuljettaja voi hytissä olevasta näyttöpaneelista todeta millä kohdalla kytkentäosa on. Uuden vetokytkimen ensimmäiset kehitysversiot esiteltiin ensimmäisen kerran Lastbilissä, Jönköpingissä jo vuonna 2008. Naisten moukarinheiton ykkösnimi Suomessa, soinilainen Merja Korpela ehti Lontoosta kotiin ja Härmän näyttelyyn, kun kisatie nousi pystyyn karsinnassa. Merja kiersi messuja isä-oivan kanssa. Lontoon kokemuksia kerrattiin monella osastolla. monessa mukana NURMI AUTO OY 03810 IKKALA puh. 010-834 6701 fax. 010-834 6794 www.nurmiauto.fi Puutavaravarusteet - Pankot - Nosturitelineet - Etusermit - Apurungot + hydrauliikka Sora-varusteet - Kipit - Hydrauliikat - Apurungot 75

Power Truck Show 2012 palkitut Yleisöäänestys Best in Show 1) Kuljetus Auvinen Oy, Helsinki, Scania R620, 2) AR-Freight, Närpiö, Scania R730, 3) Renax Stängsel, Ruotsi, Scania R500 Haastajaluokka 1) Kuljetus Auvinen Oy, Helsinki, MB Actros, 2) P. Björk Transport Ab, Pännäinen, Scania R500, 3)Kaarlo Rundgren, Pello, Sisu Polar 550 Punahilkka Super Truck 1) AR-Freight, Närpiö, Scania R730, 2) Kuljetusliike Trans Härmä Oy, Ylihärmä, Scania R560 Road Trip, 3) Karhuline Ky, Rajamäki, Scania R500 Fear of the Dark Puuautot 1) Kaarlo Rundgren, Pello, Sisu Polar 550 6x2 Punahilkka, 2) JMJ-Kuljetus Oy, Somero, Volvo FH13 540, 3) M. Paakkonen Ky, Pulkkila, Scania R620 Sora-autot 1) Kuljetusliike Mika Laakso Oy, Voltti, Scania R620 Top Gun, 2) Maanrakennus Koukkula Oy, Rovaniemi, Volvo FHD 13 8x4, 3) KMS Palvelu Oy, Turku, Volvo FH16 Vaihtolava-auto 1) T. Gahnes Åkeri, Ruotsi, Scania R480, 2) TSM i Järfalla Ab, Ruotsi, Scania R560, 3) Öström Pro Trans Oy, Metsälä, Scania R620 Jakoautot 1) Transport G. Grankulla, Öja, Volvo FM, 2) Ti-Ku Oy, Helsinki, Scania G360, 3) Trans J. Valtonen Oy, Koria, Renault Premium 420 Puoliperävaunun vetoautot 1) Repinski Transport, Puola, Scania R Hot Rod, 2) Karhuline Ky, Rajamäki, Scania R500 Fear of the Dark, 3. 102. Martin Pakos, Slovakia, Scania R730 Bruce Lee, 4) P. Björk Transport, Pännäinen, Scania R500, 5) Trans-Bowisle, Puola, Scania R560 Indian Girl Puoliperävaunun vetoautot + traileri 1) AR-Freight, Närpiö, Scania R730, 2) Kuljetus Jalava Ky, Viiala, Scania R560, 3)FH Trans, Hollanti, Scania R560 Säiliö/bulkautot 1) Kuljetus Auvinen Oy, Helsinki, Scania R620 Gun Fighter, 2)Kuljetus Auvinen Oy, Helsinki, MB Actross 2551, 3) Forsgårds Åkeri, Ruotsi, Scania R730 Best in Show palkinnot menivät tänä vuonna Kuljetus Auviselle, AR-Freightille ja ruotsalaiselle Renax Stängselille. Kaappi-/rahtiautot 1) Ekdahls Åkeri, Ruotsi, Volvo FH16 700, 2) Kuljetusliike Trans Härmä Oy, Ylihärmä, Scania R560 Road Trip, 3) Öström Pro Trans Oy, Metsälä, Scania R730 Erikoisautot 1) Renax Stängsel Ab, Ruotsi, Scania R500, 2) Ödeshög Djurtransport, Ruotsi, Volvo FH16 XXL, 3) Kuljetus J. Kivi Oy, Rajamäki, Scania R620 Jenkkiveturit 1)Silicone Express, Savonlinna, Kenworth W900A, 2) JM-Trucking, Voikkaa, Peterbilt 359, 3) Kenth Forss, Munsala, Kenworth Paras päällirakenne 1) Kiviniitty Oy, Sastamala, Volvo FH Paras maalaus 1) Kuljetus J. Kivi, Rajamäki, Scania R620, 2) Kuljetus Auvinen Oy, Helsinki, MB Actross 2551, 3) T. Gahnes Åkeri, Ruotsi, Scania R480 Paras sisustus 1) Ar-Freight, Närpiö, Scania R730, 2) Kuljetus Auvinen Oy, Helsinki, Scania R620 Gunfighter, 3) Repinski Transport, Puola, Scania R Hot Rod Vuoden tulokas P. Björk Transport Ab, Pännäinen, Scania R500 Kunniapalkinnot Johan Evensen & Sonner A/S, Norja, Scania LS76 Pisin matka Martin Pakos, Slovakia (n. 2.000km) Veteraaniautot Forsgårds Åkeri, Ruotsi (Habo), Scania LBS 140, Jari Anttola, Viitasaari, Sisu Kontio K-138SV, Kuljetus Viitalähde Oy, Isojoki, Kontio-Sisu 26SU, Pertti Ikonen, Pudasjärvi, Scania L85 S 46/4600, Stefan Lund, Lapväärtti, Scania 141 Nostalgia-autot 1) Kuljetusliike K&P Penttilä Ky, Karvia, Volvo F12, 2) Pihkakiito Oy, Pyhäsalmi, Scania 143, 3) Dovelana Oy, Savonlinna, Volvo F16 470 6x4 Svempan palkinnot 1) Repinski Transport, Puola, 2) T. Gahnes Åkeri, Ruotsi, 3) Kuljetusliike Trans Härmä Oy, Ylihärmä Duologin tunnuspalkinto Mika Auvinen. Pitkäjänteisestä työstä autonrakentelussa ja vielä hyvällä menestyksellä. Van 1) Kuljetus Minna Jokinen Ky, Palojoki, Toyota Hiace 2,5 4 WD, 2) Kuljetus Minna Jokinen Ky, Palojoki, Toyota Hiace 2,5 4 WD, 3) Öströmin Perunatuote Oy, Metsälä, MB Vito 120 CDI V6 Pick-up 1) Jarmo Malkamäki, Lapua, Chevrolet C-10, 2) J&V Aholan Korjaamo, Haapajärvi, Ford F-1000, 3) Mikko Kangas, Chevrolet Pickup Jenkkiautot 1) Harri Saari, Dodge Challenger -70, Helsinki, 2) Masi Isohanni, Dodge Charger -68, Veteli, 3) Taisto Holli, Chevrolet Chevelle SS Coupe -68, Tuning autot 1) Jani Lemperg, multimedia-auto, Nissan S-Cargo, Riihimäki, 2)Sami Valli, Ford Fiesta Sport Van, 2011, Seinäjoki, 3) Marko Kivimäki, Nissan, Drifting-auto, Kihniö Pienoismallit juniorit 1) Matias Juutistenaho, Scania T580, Koukkuauto, 2) Mikko Mahosenaho, Volvo FH, Kaappiauto Pirkka, 3) Jani Kujala, Scania R620, Tukkiauto Pienoismallit seniorit 1) Janne Liljedahl, Scania, R560, Elm Street, 2) Daniel Sjöskog, Scania R620, Tipptrailer, 3) Jussi Haapala, Volvo FH12, B-trailer 76

METSÄALAN AMMATTILEHTI Saatavana nyt myös langaton Bluetooth -yhteys riipukkeelta! Monen auton ideat ammennetaan elokuvista ja toteutetaan viimeisen päälle. Viialalaisen Kuljetus Jalavan Scania R560 -yhdistelmää koristavat Elm Streetin painajaisen innoittamat kuvat. ja koristeet. Yhdistelmä sijoittui luokassaan kakkoseksi. Vanhoihin tuttuihin Loadmaster -vaakoihin perustuvat entistä monipuolisemmat Tamtron Timber ja Bio -vaakamallit luotettavaan puutavaran punnitukseen. Erikoisautojen parhaimmistoa edustivat Härmässä ruotsalaisen Renax Stängselin betoniauto Scania R 500, joka oli luokan ykkönen ja kolmanneksi sijoittunut Kuljetus J. Kivi Oyn: autojenkuljetusauto Scania R620. Kiven Scania vei myös ykköspytyn parhaasta maalauksesta. mallisto Wetterin kuorma-automyyjät Raimo Enbuska Rovaniemeltä ja Jarmo Moilanen Oulusta olivat hommissa Volvon laajalla osastolla, mutta kävivät myös tutustumassa näyttelyn antiin. Slovakialainen Martin Pakos oli näyttelyn pitkämatkalaisin. Bruce Lee -aiheinen Scania R 730 matkasi Härmään noin 2.000 kilometrin matkan. EpsilonPalfinger puutavaranosturit Maahantuonti ja myynti: VTA TEKNIIKKA OY Kuussillantie 23, 01230 VANTAA p./f. 09-870 800 / 09-876 5028 www.vta.fi DAF on pärjännyt alkuvuoden markkinataistossa hyvin verrattuna edellisvuosiin. CT-Finlandin Vesa Turunen ja Kari Nurmimäki ovat kohtuutyytyväisiä alkuvuoden kaupantekoon. Tampere VTA Tekniikka Oy: Timo Kallio 03-3124 7600 Sami Munck 0400-752 560 Turku Markkinointi Reunanen Ky: Seppo Reunanen 0400-820 531 Virrat Markkinointi E.Kivelä Oy: Erkki Kivelä 0400-662010 Joensuu Maxlift Oy: Jani Karhu 040-4132243 Kemi Ahava Oy: Paavo Ahava 020 773 9300 / 0400-690 643 77

Kuljetus Heikki Isoahon uusi Alucar -varusteltu 540 hv Volvo FH:n Imperial varus tuksella esittäytyy vielä Metkossa ennen tositoimiin siirtymistä. Volvo standin yleisön suosikki näytti tänäkin vuonna olevan rallisimulaattorin ohella myös hybridikiih dy tyskuorma-auto Mean Green, joka rikkoi keväällä USA:ssa jälleen luokkansa maailmanennätyksen. Mean Greenin uudet ME-lukemat ovat lentävällä kilometrillä 236,577 km/h ja sei sovalla kilometrillä 153,252 km/h. Volvo tarjoaa suorituskykyä ja ajomukavuutta Suorituskyky ja ajomukavuus olivat pääosassa Volvo Truckin messuosastolla. Teemaa edustivat parhaimmillaan eri koisvarusteltu Volvo FH Impe rial -puuauto ja FMX 6x2R Globetrotter-ohjaamolla. Myös uusi vasta-avattu automiesten sosiaalinen Worldtrucker-verkkopalvelu herätti kiinnostusta. Moni vieras halusi myös tietää, joko uusi Volvo mallisto ehtii syksyn myötä esittelyyn ja milloin siihen pääsee ottamaan tuntumaa. Eri puolilta Eurooppaa Power Parkiin kokoontuneet voimamiehet kisasivat jo tuttuun tapaan Strongman Champions Leaguen -osakilpailun. Lajeja löytyy kottikärryn työnnöstä rekan vetoon. Volvo Imperial on erikoisvarusteltu kuorma-auto, joka on saatavilla Volvo FH- ja FH16- malleissa yli 460 hevosvoimaisiin kuorma-autoihin. Eri koisvarustus lisää ohjaamon viihtyvyyttä ja turvallisuutta, joka puolestaan parantaa kuljettajan hyvinvointia ja lisää hänen tuottavuuttaan. Volvo Imperial -erikoismalliin kuuluu neljä Volvon parasta varustepakettia: ohjaamo-, näkyvyys-, audio- ja lepopaketit. Volvo Worltrucker hyötyä ja viihdettä Volvon uusi Worldtrucker-verkkopalvelu on viihde- ja hyötypalvelu, joka on tarkoitettu kaikille raskaan kaluston kuljettajille, merkis tä riippumatta, on nyt käytettävissä myös suomen kielellä. Palvelun ydin on mielipiteiden ja tiedon jakaminen muiden kuljettajien kanssa niin kotimaassa kuin ympäri maailman. Volvo tarjoaa palvelun, mutta sisällön luovat kuljettajat itse. Tarjolla on muun muassa kuvia, uusia ja vanhoja tuttavuuksia, keskusteluja ja vinkkejä. Pienoismallien rakentajat kisaavat Power Truck Showssa omissa sarjoissaan. Taidokkaita ja viimeistä yksityiskohtaa myöten aidon näköisiä yhdistelmiä. Puuauto tuntuu olevan mallintekijöiden suosiossa. LA-LO Point on erikoistunut ajoneuvopäät teisiin ja niiden oheislaitteisiin sekä niiden asennukseen ja huoltoon. Nyt yritys markkinoi ja asentaa myös alkolukkoja, kertoivat Pasi (vas.) ja Rami Sivula. 78

Miss Power Truck -kilpailu on osoittautunut monelle tytölle hyväksi ponnahduslaudaksi mallintöihin. Tänä vuonna kisan voitti 24-vuotias Jenni Valkku Jyväskylästä (toinen vas.). 1. perintöprinsessa oli 18-vuotias - niinikään jyväskyläläinen Erika Helin. 2. perintöprinsessaksi nousi 22-vuotias Marianne Vuorinen Sauvosta. Yleisön suosikki oli 19-vuotias Hanni Surapha Espoosta ja kuvauksellisin rekkatyttö 26-vuotias Marianne Rista, Seinäjoelta. Lindqvist Oy Lintec on erikoistunut teräksisiin ja alumiinisiin ajoja laiturisiltoihin. Tuotevalikoimista löytyvät myös puuautomiehille tutut tassunaluset ja puoliperävaunumiesten jalkaren git. Lintec oli Härmässä ensimmäistä kertaa. - Tulimme haistelemaan onko tämä hyvä esittely- ja markkinointipaikka tuotteil lemme, kertoi Erkki Lindqvist. Mikkelin Lastaus ja Kuljetusapu Oy:n uusi Actros on varustettu Pankkopörssin BF 1 -pankoilla. Sysmäläisen Marko Kivelän täysilmajousitetun Scania-siirtoauton päälle rakennettiin jalkalavaratkaisu, vaihtokuormatila, joita on itse asiassa kaksi kappaletta. Pankoiksi Marko valitsi Pankkopörssin tuotteet, joita Jouko Kukkamo tässä esittelee. Kauhajokelainen ammattikuljettaja Jari Mäntylä kavereineen viihtyi asuntovaunun kanssa Po wer Parkissa pitkän viikonlopun. Magnus Macke Sjöström ja Mikaela Malmberg tulivat Inkoos ta ensikertaa Härmään. Volvolla puu ta ajava pariskunta aloitti yrittäjänä runsas vuosi sitten. Crazy Driversin Monstertruck hyppy- ja romutusshow on vauhdikasta katseltavaa. Se imee katsojia vuodesta toiseen. Vehon myyjät Esa Mansikkamäki ja Matti Niemelä taustanaan hienosti entisöity 16 litran vapaas tihengittävällä V10-moottorilla varustettu MB 1932 A 4x4 vm.1978. Me teimme sen taas. Power Truck Shown avainhenkilöt Mikko Nu kala, Hannele Loukasmäki, Rami Tynjälä, Ari Nukala ja Juha Ristimaa tuulettivat tyytyväisinä onnistuneen tapahtuman päätteeksi. Inarin saamelainen Jukka Mattus kertoi aloittaneensa puunajon 1987. Hän muutti etelään 1996, ja on nyt ajanut puuta Juha Holm Oy:lle 3-4 vuotta. Jukka on tyylikkäällä ja hyvin pidetyllä työkalullaan ajanut reilut 130.000 kilometriä. 79

VAIHTOKALUSTO OMAA TUOTANTOA Letkukasetti yhdistelmä scania 143 + jyki/elg 2004, yhdessä tai erikseen. K-auto scania 82 vm 1986 Uutta vastaava Kesla 2009 T-4 vm. 2005 Energy perävaunut/korit Puutavara-autojen päällerakenteet Automaattikasetti yhdistelmät Hella ja Hio-Mex tuovat Scanioihin ja Volvoihin valopaketit Hella ja Hio-Mex ovat yhdistäneet voimiaan. Ideana on tuoda laadukkaat ja helposti saatavilla olevat valopakettiratkaisut kaikkiin uusiin Scania ja Volvo -kuorma-autoihin. Logistiikasta ja jakelusta vastaa ÖRUM. Tilaus-toimitusketju on tehokas ja se palvelee koko valtakuntaa. - Tavoitteenamme on tuoda raskaaseen kalustoon pakettiratkaisut lisävalojen, valotelineiden ja -kiinnikkeiden osalta. Visiomme on parantaa liikenneturvallisuutta ja tuoda autoalalle paljon tietoa, parhaita ratkaisuja sekä tyylikkäimpiä RST-tuotteita, tiivistää Hio- Mexin myyntipäällikkö Tapani Arokoski. Hella lisävalot sekä kotimaiset Hio-Mex valotelineet saa nyt helposti ja nopeasti hyvin varustetuista auto- ja varaosaliikkeis tä ympäri Suomea. Scania ja Volvo tuotteisiin on saatavilla useita valmiita tuotepaketteja, joihin sisältyy valoteline + lisävalot tai työvalot + työvalokiinnike. Hio-Mexin valikoimiin kuuluvat Scania ja Volvon lisäksi Mercedes Benz ja Sisu Polar lisävarusteet. Ne saat jatkossakin lähimmältä Mercedes-Benz -jälleenmyyjältäsi. Hio-Mex Oy on 1979 perustettu kotimainen lisävarusteiden suunnittelija ja valmistaja. Yhtiön yli 30 vuoden taival on tuonut kokemusta, näkemystä ja ennen kaikkea ammattitaitoa, jota on palkittu ympäri Eurooppaa ja Pohjoismaita. Tuoreimpina ammattitaidon merkkeinä autoteollisuudessa ovat Euroopan kuuluisimmissa näyttelyrekoissa kimaltelevat tuotteet. Merkki osaamisesta on myös se, että Sisu Auto valitsi Hio-Mex Oy:n tehdasval mistajakseen RST-tuotteissa. Mäkysentie 1, 61850 Kauhajoki Puh. (06) 232 1707, Fax (06) 232 1700 AUTOKORIELEMENTIT PÄÄLLERAKENTAJILLE *Lattiat *katot *seinät *ovet *hakekorielementit *turvekorielementit *pakastekorielementit *jakelukorielementit *kevytkorielementit www.thermocon.com 80