PURKAMO UUTISET4 2009 Suomen Autopurkamoliiton virallinen ilmoitus- ja tiedotuslehti Kymppitien Vaihto-osa aloitti tyhjästä Tapanilan Autossa pian sukupolvenvaihdos
www.fusti.fi www.auto-lehtinen.fi MISTÄ APU? KATSO SINÄKIN ALAMME KÄYTETYIMMILTÄ NETTISIVUILTA OLET HETI AUTOPURKAMON VARAOSAMAAILMASSA MONET OVAT JO KÄYNEET JA LÖYTÄNEET OSANSA. JOS MEILLÄ EI OLE, HANKIMME. MITÄ MIETIT? TEE SAMOIN! HENKILÖAUTOT HENKILÖ-PAKETTI-MAASTURIT Puh. 010 239 0200 Hautalantie 16, Tampere www.fusti.fi PALVELUKSESSA 24 H Puh. (02) 721 7700 Helsingintie 595, Salo www.auto-lehtinen.fi 2
PUHEENJOHTAJA TÄSSÄ LEHDESSÄ Artikkelit: Puheenjohtaja...3 Tapanilan Auto...4 Kymppitien Vaihto-osa...10 Työturvallisuus...15 Erikssons 50 vuotta...18 EU-komissiolta lisätietopyyntö...20 Sapoma vaihtoi omistajaa...22 Ristikon 1/2009 ratkaisu...26 Kuvaristikko...28 Ilmoitukset: Fusti Oy ja Auto-Lehtinen...2 Varaosahaku...9 Peipohjan Autovaruste...9 Hämeen Autopurkaamo Oy...9 Nurmon Autopurkaamo...9 Backfältin autohuolto & autopurkamo...9 Kangasalan Autopurkamo...9 Joulutervehdykset...16 Seppo Hiekkaranta Tervehdys joulun odotukseen valmistautuvasta pääkaupungistamme. Purkamoalaa koskeviin tärkeisiin ja mielenkiintoisiin uutisaiheisiin kuuluu EU-komission syyskuussa Suomelle lähettämä huomautus. Nootti tuli siksi, ettei Suomi ole pystynyt saavuttamaan EU:n asettamaa tavoitetta romuautojen uudelleenkäytössä ja hyödyntämisessä. Kovin kauaksi tavoitteesta ei vuoden 2006 purkuselvityksissä jääty, marginaali oli vain pari prosenttiyksikköä. Polemiikkia synnyttänyt ajatus energian tuottamisesta fluffia polttamalla muuttaisi tilannetta merkittävästi. Nykyäänhän fluffin laajamittainen polttaminen ei ole käytännössä mahdollista. Silti on huolehdittava siitä, että EU:n vaatima 85 prosentin taso elv-autojen uudelleenkäytössä ja hyödyntämisessä tulee saavuttaa mahdollisimman pian. Jos pulmaan ei suhtauduta asianmukaisella vakavuudella, käy pian niin, että EU haastaa Suomen oikeuteen täyttämättä jääneestä velvoitteesta. Noottikiistassa ei ole kyse vain tätä päivää koskevasta ilmiöstä. Kuten hyvin tiedämme, vaatimus 85 prosentin tasosta nousee 95 prosenttiin jo vuonna 2015. Tämän ukaasin täyttämisessä riittää savottaa kaikille elv-autojen kierrättämiseen osallistuville. Olen vankasti sitä mieltä, että tiukkenevat tavoitteet ovat ulottumattomissamme ilman varaosien entistä tehokkaampaa uudelleenkäyttöä. Tämä on asian ydin. EU-direktiivin tarkoittama elv-autojen kierrätysjärjestelmä ei vieläkään toimi alkuperäistä tarkoitusta vastaavalla tavalla. On tosiasia, että yhä liian paljon autoja menee murskaimen teriin ilman, että ne olisivat kulkeutuneet uudelleenkäytön ja hyödyntämisen tosi ammattilaisten eli autopurkamojen kautta. Samantyyppistä suoraan murskalle -mentaliteettia tuntuu vallitsevan myös sähkölaitteiden kierrätyksessä. Marraskuun lopulla Suomen elektroniikan kierrättäjät ry kritisoi jätebisneksen toimijoita siitä, että sähkö- ja elektroniikkaromua ei kunnosteta toimiviksi laitteiksi lainmukaisesti. Yhdistyksen mukaan huomattava osa korjauskelpoisista sähkölaitteista romutetaan ennen kuin niiden kunto on tarkastettu. Kuulostaako jotenkin tutulta myös autopuolella? Elv-autojen kierrätysvaatimukset siis kiristyvät 2015. Jo sitä ennen eli 2014 tapahtuu jotakin, jonka vaikutuksia emme vielä voi tietää. Tuolloin päättyy metallioperaattorien ja Suomen Autotuojat ry:n välinen sopimus elv-autojen käsittelystä. Metallioperaattorit ovat väläytelleet aikomuksiaan laajentaa toimintaansa likemmäksi perinteistä purkamoalaa jopa suoraan samaan tehtäväpiiriin - mikä saattaa muuttaa markkinoita arvaamattomalla tavalla. Ei ole tyhjän hokemista painottaa, että nyt ja tästä eteenpäin purkamoalan tulisi entistä terhakammin tarttua ja ottaa yhdessä kantaa toimialaamme koskeviin tuleviin ratkaisuihin. Purkamoyrityksissä oleva korkea ammattitaito tulee pitää keskeisenä voimatekijänä, kun valmistaudutaan täyttämään kiristyvät kierrätysehdot. Toivotan hyvää joulua ja menestyksekästä uutta vuotta 2010 jäsenyrityksillemme sekä kaikille muille tämän lehden lukijoille! Lahden Takuupurkamo Oy ja Sapoma Oy...17 Keminmaan Autojussi Oy...17 Erikssons...21 RM-Trucks Oy...23 Autopurkaamo Harri Salo...23 Autopurkamot.com...23 Vastuullista purkamotoimintaa...23 Liity S.A.L. ry:n jäseneksi...24 Auto-Osix...25 Japan Motors Oy...25 Vammalan Osamyynti Oy...26 Tapanilan Auto...26 Nakkilan Autohajottamo...26 Savon Auto-Ala Oy...27 Tmi Jorma Lahtinen...27 Autopalsta Oy...29 Euro-Teli Oy...29 SAL:n jäsenpurkamot...30 Kuusakoski...31 Osamyynti Mattila...32 Autonosat R. Aaltonen...32 PurkamoUutiset on Suomen Autopurkamoliiton virallinen ilmoitus- ja tiedotuslehti. Toiminnanjohtaja Kari Heikkilä puh. 0400 895 522 kari.heikkila@autopurkamoliitto.fi www.autopurkamoliitto.fi Kustantaja: Tampereen teknillinen osuuskunta PL 24, 33201 TAMPERE Ilmoitusmyynti: Tampereen teknillinen osuuskunta PL 24, 33201 TAMPERE puh. (03) 214 0111 fax. (03) 358 6116 ttok@ttok.fi Päätoimittaja Kari Heikkilä puh. 0400 895 522 Toimittaja, valokuvaaja Jouni Valkeeniemi puh. 040 737 4242 Toimitus: Tampereen teknillinen osuuskunta PL 24, 33201 TAMPERE puh. (03) 214 0111 fax. (03) 358 6116 sähköposti: ttok@ttok.fi Taitto ja sivunvalmistus: BestPress Ay puh. (03) 6545 388 fax (03) 6545 387 gsm 050 5644 425 tarmo.hurskainen@bestpress.fi Ilmoitushinnat: 1/1 - sivu 4-väri 880 1/1 - sivu mv 701 1/2 - sivua 4-vär 465 1/2 - sivua mv 360 1/4 - sivua 4-väri 260 1/4 - mv 208 1/8- sivua 4-väri 135 1/8- sivua mv 110 Hintoihin lisätään ALV 22 % Ilmestymisaikataulu 2009: Aineistot Ilmestyy 1 12.3. 31.3. 2 14.5. 2.6. 3 3.9. 20.9. 4 22.11. 10.12. Painos 12 500 kpl Paino: Hämeen Kirjapaino Oy 3
Tapanilan Autossa tulossa sukupolvenvaihdos >> Kuopiolaisessa Tapanilan Autossa vetovastuu on vähitellen siirtymässä uudelle sukupolvelle. Kari Haatainen on ollut purkamon isäntänä parikymmentä vuotta, hänen viitoittamallaan tiellä aikoo jatkaa oma poika Andreas. Ilman muuta tarkoituksena on jatkaa isän työtä, 21-vuotias Andreas Haatainen vakuuttaa. - Tulin purkamolle töihin heti peruskoulun yhdeksännen luokan jälkeen, kun lukuhommat eivät oikein kiinnostaneet. Kuusi vuotta olen ollut täällä jatkuvasti töissä. Monen purkamoyrittäjän miespuolisen jälkikasvun tapaan Andreas on viihtynyt purkamon omalla tavallaan kiehtovassa ilmapiirissä ihan pienestä pitäen. Varhaisimmat muistikuvat liittyvä 1990- luvun alkuvuosiin, jolloin purkamon jätkät opettivat kasvavalle pojalle perisuomalaiseen tapaan voimasanojen käyttöä. - Kaikenlaista on sattunut ja tapah- 4
Isä ja poika, Kari (vas.) ja Andreas Haatainen. Tapanilan Auton väki noutaa elv-autoja omilla hinureillaan veloituksetta Kuopiosta ja lähiseudulta. tunut, öljykaivossakin on uitu, Andreas naurahtaa muistellessaan vaiheitaan isän työpaikalla. Yrityskauppa toteutui vuonna 1988 Kommellukset ja erikoiset sattumukset jäävät tietysti parhaiten mieleen arkisesta sekä usein kiireisestä ja raskaasta työstä autopurkamolla. Yrityksenä Tapanilan Auto on vahvasti kasvanut vuodesta 1988, jolloin Kari Haatainen osti firman entiseltä omistajalta eli Teuvo Tapanilalta. Kari oli 1986 perustanut Kuopion Likolammentielle oman yrityksen, Kuopion Auto-Osat Oy:n, joka toi käytettyjä autonosia Keski-Euroopasta Suomeen. Varsinaisen purkamotoiminnan harjoittaminen ei ollut mahdollista niissä tiloissa, siksi Kari tarttui tilaisuuteen ja hankki itselleen Tapanilan Auton. Tapanilan Auton perustivat 1970 Niilo Mannelin ja Reijo Vähäoja. Kari Haataisen ja Reijo Vähäojan polut kohtasivat 1980-luvun alkupuolella, kun Kari purki autoja silloisessa Länsi-Saksassa Reijon lukuun. - Reijon avulla sain tosi paljon kokemusta ja tietoa purkamoalasta, Kari tiivistää. Ostohetkellä 1988 Tapanilan Auto oli yleisverstas, joka toimi paitsi purkamona, myös korjaamona ja maalaamona. Karin isännöimänä yritys on keskittynyt varsinaiseen toimialaansa eli autojen purkamiseen ja käytettyjen osien myyntiin. Tällä hetkellä Kuopiossa ei ole muita autopurkamoja. Lähin saman alan yritys on 50 kilometrin päässä Leppävirralla. Yli 3 000 neliötä hallitilaa purkamolla Tapanilan Auto sijaitsee Leväsen teollisuusalueella, Vitostien kupeessa muutamia kilometrejä Kuopion keskustasta lounaaseen. Lähiosoite on Mestarinkatu 7. Purkamo toimii kaupungin vuokratontilla, jonka pinta-ala on naftisti alle hehtaarin. Ensi kertaa vierailulla oleva kävijä panee heti merkille suurikokoiset hallit sekä kokonaan asvaltoidun pihamaan. - Lämmintä tilaa on kolme tuhatta neliötä kahdessa kerroksessa. Kylmässä hallissa on lattia-alaa 600 neliötä, Kari kertoo. Tilaa näyttäisi olevan runsaasti, mutta isäntä on toista mieltä. - Tuntuu, että tällä alalla toimiessa ei ole koskaan tarpeeksi paljon tilaa. Tapanilan Autossa työskentelee kuusi henkilöä. Martti Hiltunen oli talossa jo 5
Purkamon varastossa on noin 50 000 listattua autonosaa. Siivosimme vanhat osat pois hyllyiltä. Ei ole kaupallisesti mielekästä säilyttää niitä, sanoo Andreas Haatainen. silloin, kun Kari osti yrityksen. Olli Heiskanen puolestaan oli töissä jo Kuopion Auto- Osissa. Tänä syksynä on sattunut ikäviä sairastumisia, mitkä ovat osaltaan vaikuttaneet yrityksen arkeen. - Nyt olisi tarvetta yhdelle hyvälle myyntimiehelle. Mutta ei tätä alaa opita kouluissa, pitää olla kantapään kautta hankittua kokemusta, Kari miettii haasteita rekrytoinnissa. Tapanilan Auto on jäsenenä Takuupurkamot-ketjussa. Nettimyynnin yritys aloitti jo 2000, kun Bildelsbasen-ohjelman käyttöönotto tuli mahdolliseksi. - Nykyään 90 prosenttia myynnistä menee postin kautta tai rahtina, ja 10 prosenttia on paikallismyyntiä tiskiltä. Vielä kymmenisen vuotta sitten vastaava suhde oli 50-50. Tavaraa myydään kaikkialle Suomeen. Ulkomaille Haataiset eivät myy suoraan, välissä pitää olla jokin Suomessa oleva taho. Myynnissä 2000-luvun autojen purkuosia Andreas määrittelee Tapanilan Auton yleispurkamoksi, jossa myydään 2000-luvulla valmistettujen autojen osia. Pääosa tarjon- Andreas aikoo jatkaa isänsä työtä purkamolla. Isä- Kari osti Tapanilan Auton 1988. 6
nasta on varsin tuoretta, vuosimallin 2005 ja sitä uudempien autojen purkuosia. - Siivosimme vanhat osat pois varastosta. Ei ole kaupallisesti mielekästä säilyttää sellaisia, sillä niiden kysyntä on vähäistä. Purkamon varastohyllyillä on noin 50 000 tietojärjestelmään listattua osaa. Lisäksi suuri määrä tuotteita odottaa kirjaamista. Osat puretaan luonnollisesti EU:n asettamien määräysten mukaisesti. - Meiltä löytyy tavaraa laidasta laitaan, myös pakettiautoihin. Aika paljon on nyt osia nimenomaan VW Transporteriin. Valtaosan myytävistä osista Haataiset käyvät itse ostamassa Hollannista ja Saksasta. Viikon tai parin mittaisia hankintareissuja tehdään varsin tiheästi. Haastattelua edeltäneiden parin kuukauden ostosten tuomiseen Suomeen tarvittiin seitsemän rekkaa. - Keski-Euroopasta saamme uusia ja myös harvinaisia osia, joita ei Suomessa ole purkamoilla. Lisäksi osat ovat laadukkaita. Siellä kolariautot menevät herkästi lunastukseen, eikä tiesuola ruostuta peltejä kuten täällä. - Käymme yleensä tietyissä paikoissa, joiden väki on tullut meille tutuksi vuosien Keski-Euroopasta saamme uusia ja myös harvinaisia osia, joita ei Suomessa ole purkamoilla. Purkamon ehkä erikoisina asiakas on Kuopiossa toimiva Pelastusopisto. Se tarvitsee ehjiä romuautoja opetuskäyttöön. 7
mittaan. Menemme reissuun omalla autolla, ja tilaamme ostoille rekkakuljetuksen Suomeen. Pitkäaikaiset kauppasuhteet toimivat sujuvasti. Kansainvälisillä ostomarkkinoilla toimiessa pitää kuitenkin ottaa huomioon kansalliset erityispiirteet. Haataisten mukaan kaupankäynti hollantilaisten kanssa on varsin rentoa, kun taas saksalaiset ovat tunnettuja tietynlaisesta tiukkuudesta ja muotoseikkojen korostamisesta. Asiakkaana Pelastusopisto Tapanilan Autossa puretaan keskimäärin yksi auto päivässä. Elv-autoja noudetaan veloituksetta Kuopiosta ja lähiseudulta. Palveluun kuuluu myös rekisteristä poistaminen. Kahdella omalla hinurilla haetaan elvautojen lisäksi tarvittaessa kolariautoja. Varsinainen hinauspalvelu ei kuitenkaan kuulu yrityksen repertuaariin. - Elv-autoja kertyy tasaiseen tahtiin. Vielä vuosi sitten oli paljon hämärämiehiä liikkeellä romumetallien perässä, mutta enää niitä ei ole näkynyt niin paljon, Kari kertoo. Romumetallit yritys toimittaa Kuusakoskelle. Hieman erikoisempi Tapanilan Auton asiakas on Kuopiossa 1992 alkaen toiminut Pelastusopisto, joka säännöllisesti hankkii purkamolta opetuskäyttöön sopivia autoja. Harjoituskohteiksi tulevien autojen pitää olla periaatteessa ehjiä ja kokonaisia, mutta moottorin ei tarvitse olla kunnossa. Romuautojen kanssa harjoitellaan tositilanteita: miten sammutetaan autopalo, miten irrotetaan kolarissa vääntyneiden peltien väliin jäänyt uhri, ja niin edelleen. Pelastusopisto on sisäministeriön alainen oppilaitos, joka vastaa muun muassa pelastustoimen ja hätäkeskusten ammatillisesta koulutuksesta. Siellä opiskelee 400-500 henkilöä. Koko tontti asvaltoitu Ympäristönsuojeluasiat ovat Karin mukaan kunnossa Tapanilan Autossa. Halleissa ja pihatontilla on asianmukaiset öljynerotuskaivot, ja koko tontti on päällystetty asvaltilla. - Olemme hyvin tarkkoja öljyjen ja muiden nesteiden kanssa. Se on kaikkien osapuolten kannalta parasta, hän viittaa yrityksen ympäristövastuuseen. Varkaat olivat takavuosina riesana myös Tapanilan Autossa. Viitisen vuotta sitten asennetut kamerapohjaiset valvontajärjestelmät ovat tehonneet hyvin. Luvattomat vierailut ovat tyystin loppuneet. - Tulevaisuus näyttää hyvältä. Niin kauan kuin on autoja liikenteessä, tarvitaan myös purkamoja, Andreas sanoo. >> www.tapanilanauto.fi Tapanilan Auton osamyynnistä jopa 90 prosenttia menee nykyään asiakkaille postin tai rahdin välityksellä. Missä ja milloin synnyit? - Kuopiossa 1988. Perhesuhteesi? - Poikamies. ESITTELY Andreas Haatainen Tapanilan Auto Mitä teet mieluimmin vapaa-aikanasi? - Metsästän ja kalastan. Kuopion ja lähiseudun parhaat puolet? - Kuopiossa tori ja satama ovat kesällä hienoja. Lupsakkaat ihmiset. Suomen hiihtourheilun juurien sanotaan löytyvän Kuopiosta. Käytkö itse hiihtämässä? - En hiihdä, laskettelemassa käyn. Minne aiot matkustaa seuraavaksi? - Amerikkaan, San Franciscoon. Mieleenpainuvin ajoneuvo, jota olet kuljettanut? - Lumikissa, jolla tampataan laskettelurinnettä. Kalakukko vai tuplaburger? - Kalakukko. Missä ja miten aiot viettää joulua? - En ole vielä ajatellut asiaa. Luultavasti kotona. Ketä historian henkilöä arvostat eniten? - En osaa sanoa. 8
VIIMEKSI PURETUT Audi A4...97-99 A6...95-99 100...94 BMW 316...92-97 520...92-99 Citroen Berlingo...98-99 C5...2003 Saxo...2003 Xantia...94-98 Xsara...98-00 Jumper...99-04 Chevrolet Pick-Up...89 Chrysler Crossfi re...2005 Voyager 4x4...98 Voyager 3,3...2004 Neon...98 Fiat Bravo...99 Ducato...99-03 Marea...98-99 Ford Punto...99-05 Fiesta...99-04 Focus...99 Transit...99-06 Honda Accord...92-96 Aerodeck...97 Civic...93-98 Jeep Cherokee...94-99 KIA Carnival...2003 Mazda 323-626...94-99 E 2200...95 MB W124...88-94 w201...88-91 W202...94-99 W210 290 D...98 W220 430 V 8...2000 Mitsubishi Spacegear 2.0...98 Nissan Opel Peipohj A n www.autovaruste.com utovaruste Kokemäki: (02) 546 7260, 546 7261 Pirkkala: (03) 368 4001 Almera...98-01 Maxima...95 Micra...00-06 Primera...98-01 Astra...99-04 Calibra...93 Campo...94 Corsa...98-01 Omega...97 Vectra...97-01 Peugeot 206...98-03 207...2004 306...98-01 406...98 Renault Clio...2001 Laguna...00-04 Megane / Scenic...99-03 Saab 900...94-97 9--3...99-01 9--5...98-01 Seat Toyota Ibiza...2000 Toledo...95-00 Avensis...99-04 Carina...94-97 Corolla...94-99 Yaris...2002 Volvo S/V 40...96-03 V50...2004 850...93-96 V70...98-07 S80...99-04 VW Bora...2000 Golf...96-02 Passat...98 Polo...98-04 VARAOSAT KÄTEVÄSTI NETISTÄ! Laaja valikoima alkuperäisosia ajamattomista ja vähän ajetuista autoista. varaosahaku.fi Klikkaa tästä varastoon >>> www.voh.fi VARAOSIA TAMPEREELLA www.hameenautopurkaamo.fi LOMAILEMME 23.12.-3.1. HÄMEEN AUTOPURKAAMO OY Puh. 03-364 5600 / 3645352 Juvelankatu 10, 33730 TAMPERE, avoinna ark. 8-17, la suljettu Varaosamme näkyvät osahaussa netissä 24 tuntia vuorokaudessa osoitteessa www.autopurkaamo.fi Puh. 06-4146 051aukioloaikoina, 0400-566177 (iltaisin) www.napoy.com markus.pesonen@napoy.com Kangasalan AUTOPURKAMO Perinteistä autopurkamotoimintaa v:sta 1983 Virallinen romuajoneuvojen vastaanottopiste Varaosia henkilö- ja pakettiautoista Myös asennukset ja omaa tuontia Toimitukset VR, POSTI, MH Aakkulantie 48, 36200 Kangasala Puh. 03-379 1777, Fax 03-379 1177 loistoauto@loistoauto.net, www.loistoauto.net Suomen Autopurkamoliitto ry 9
>> Tammelan kunnassa Lounais-Hämeessä sijaitsevan Kymppitien Vaihto-Osa Ay: n syntyhistoria on erilainen kuin useimmilla muilla purkamoilla Suomessa. Syksyllä 1998 yrityksen perustaneilla veljeksillä Pekka ja Pertti Jaakkolalla ei ollut ammatillista taustaa autoalalta. Kymppitien Vaihto-Osa aloitti kirjaimellisesti tyhjästä. Kymppitien Vaihto-Osa aloitti tyhjästä Vaikka autopurkamon perustaminen oli Jaakkolan veljeksille eräänlainen hyppy tuntemattomaan, ei päätöstä tietenkään tehty hetken mielijohteesta. Markkinatilanne oli suotuisa, yrittäjähenkeä löytyi ja Pekalla oli alaan liittyvää tuntumaa autoharrastuksensa ansiosta. - Yrityksen perustaminen oli Pekan idea. Tämän alueen ainoa purkamo oli lopettelemassa toimintaansa, joten oli olemassa markkinarakoa uudelle purkamolle. Lisäksi ajattelimme, että tässä on hyvä sijaintipaikka yritykselle, Pertti kertoo. Tammela sijaitsee Forssan kupeessa. Etelä-Suomen suuriin keskuksiin Helsinkiin, Tampereelle, Turkuun on vain noin tunnin ajomatka. Kymppitien Vaihto-Osa perustettiin tammikuussa 1999. Toimipaikka uudelle purkamolle oli hankittu kuukautta ai- kaisemmin Tammelan Kaukjärven teollisuusalueelta, aivan valtatie 10:n tuntumasta. Kunnan kaavoittamalta alueelta löytyi 2,65 hehtaarin tontti. - Vastustie on kuvaava lähiosoite, veljekset veistelevät ja viittaavat pienyrittämisen ei-aina-niin-ruusuiseen arkeen. Hissun kissun eteenpäin Jaakkolat ovat Kaukjärven teollisuusalueen pioneereja. Koko tienoolla oli vain yksi halli ennen Kymppitien Vaihto-Osan perustamista. Alkuvaiheessa uuden yrityksen tontti oli pelkkää pusikkoa ja risukkoa. - Oli mielenkiintoista aloittaa ikään kuin tyhjältä pöydältä. Olisi ollut varmasti ihan erilaista, jos olisimme hankkineet valmiit rakennukset ja muuttaneet ne purkamokäyttöön sopiviksi, Pertti miettii. - Kaikki on tehty omin käsin, paitsi sähkötyöt, paalausalustan valu ja öljynerotuskaivojen kaivuutyöt, jatkaa Pekka. - Ajatuksena on ollut, että mennään hissun kissun eteenpäin. Veljesten isän, Antti Jaakkolan, antama apu on ollut korvaamatonta nimenomaan rakennuspuolella. Perihämäläiseen tyyliin isä-antti vähättelee panostaan: - Kunhan tässä jotenkin yritän auttaa. Purkuhallin rakennustyöt alkoivat keväällä 1999. Saman vuoden lopulla halli oli jo siinä kunnossa, että varsinainen purkamotoiminta pääsi vauhtiin. Lämpimässä hallissa on lattiatilaa noin
500 neliötä kahdessa kerroksessa. Kylmähallissa lattia-alaa on runsaat 600 neliötä, niin ikään kahdessa tasossa. Suunnitelmissa on, että ensi keväänä alkaa toimitilojen laajennustyö. - Tässä on koko ajan tehty tavallaan kahta eri työtä, eli varsinaista purkamotoimintaa ja sen ohessa toimitilojen kehittämistä. Tuntuu, ettei 24 tuntia vuorokaudessa riitä mihinkään, sanoo Pekka. Suuresta 2,65 ha:n tontista noin puolet on tällä hetkellä varsinaisessa käytössä. Reserviä siis on tulevaisuuden tarpeita varten. Nyt aktiivikäytössä olevasta maa-alasta puolet on asvaltoitu ja toinen puoli sorastettu. Veljesten lisäksi yrityksen vakinaiseen henkilökuntaan kuuluu Pekan vaimo Riikka Jaakkola. Lisäksi purkamolla käy harjoittelijoita Forssan ammatti-instituutin kanssa tehdyn yhteistyön puitteissa. Lama kurittaa Forssan seutua Kymppitien Vaihto-Osa on yleispurkamo. Pääpaino on henkilöautoissa, tarjolla on osia lähes kaikkiin maassamme käytös- Pekka (vas.) ja Pertti Jaakkola aloittivat purkamoyrittäjinä runsaat 10 vuotta sitten. Osien kysyntä on ottanut takapakkia meneillään olevan laman aikana. Tähän vaikuttaa se, että Forssan seutu on aika korkean työttömyyden aluetta. Purkamolla käsitellään 250-300 autoa vuodessa. 11
Forssan talousalueen asiakkaat kysyvät osia lähinnä 1990- luvun autoihin, kertoo Pertti Jaakkola. sä oleviin automerkkeihin. Yrittäjäveljeksillä on aikomuksena satsata jatkossa nykyistä enemmän myös pakettiautoihin, ja painottaa henkilöautopuolella joitakin tiettyjä automerkkejä. Myytävät tuotteet Jaakkolat hankkivat pääosin Autovahinkokeskus Oy:stä (AVK). Omaa ulkomaan tuontia heillä ei ole, mutta sen aloittamista on aika ajoin pohdittu. - Osien kysyntä on ottanut takapakkia meneillään olevan laman aikana. Tähän vaikuttaa se, että Forssan seutu on aika korkean työttömyyden aluetta, Pertti kertoo. - Tuoreimpien autojen osat menevät enimmäkseen muualle Suomeen. Forssan talousalueen asiakkaat kysyvät osia lähinnä 1990-luvun autoihin. Osia myydään sekä purkamolla pistäytyville asiakkaille että rahtitoimituksi- Antti Jaakkola, Pekan ja Pertin isä, on ollut suureksi avuksi purkamoa rakennettaessa. Kuvassa oikealla Riikka Jaakkola, joka työskentelee yrityksessä vakituisesti. 12
na. Juuri ennen tätä haastattelua Pekka kertoi lähettäneensä Ladan valot jonnekin Lapin perukoille. Nettikaupan Kymppitien Vaihto-Osa aloitti noin vuosi sitten. Purkamon hyllyissä on tietokoneelle listattuja osia vajaat 20 000 kappaletta. Pääsääntönä on, että oma väki irrottaa osat autoista. Yleensä purkuautojen kentälle ei päästetä asiakkaita työkalujen kanssa. Romutettavia autoja puretaan vuosittain keskimäärin 250-300 kpl. Purkamolla on kuljetusauto sekä hinuri, joilla noudetaan veloituksetta elv-autoja Forssan talousalueelta. Tänä vuonna elv-autojen kertymäksi tullee 100-120. - Elv-autojen tulo väheni selvästi, kun edellinen arvosetelikampanja päättyi, Pekka sanoo. Romumetallit purkamo toimittaa Stenalle. Kun metallien maailmanmarkkinahinnat olivat korkealla, hääräsi Forssan talousalueella kirjava joukko erilaisia romunkerääjiä. Laman myötä harmaiden toimijoiden kaarti on kutistunut. Hylkyautoja lähitienoolta Kymppitien Vaihto-Osan aidatulla tontilla on erillinen aitaus, jossa on sekalainen kokoelma vanhahkoja autoja. Kyseessä on niin sanottujen hylkyautojen säilytyshäkki. Yrityksellä on sopimus Tammelan, Forssan, Humppilan, Jokioisten, Someron ja Ypäjän kuntien kanssa hylkyautojen hinaamisesta ja määräaikaisesta säilyttämisestä purkamolla. Järjestelmä on ollut toiminnassa viitisen vuotta. Vuositasolla näitä hylättyjä tai väärin pysäköityjä autoja haetaan säilytykseen enimmillään noin 30 kappaletta. On perin harvinaista, että omistajat käyvät lunastamassa niitä takaisin. Tällaisten autojen omistajilla on usein erilaisia elämänhallintapulmia. - Toisinaan hylkyautojen hakeminen säilytykseen on aika värikästä puuhaa, Pekka hymähtää. Huhtikuun 2009 alussa voimaan astuneen uuden ajoneuvosiirtolain mukaan yleisille alueille väärin pysäköity tai hylätty auto voidaan siirtää säilytykseen entistä nopeammin, jo kahden päivän kuluttua siirtokehotuksesta. Yksityisellä piha-alueella siirtopyynnön esittää kiinteistön omistaja. Ympäristönsuojelu hyvässä mallissa Kun Kymppitien Vaihto-Osan perustamista ennestään rakentamattomalle tontille suunniteltiin, päättivät Jaakkolat tehdä työt siten, että ympäristönsuojelua koskevat määräykset tulevat kerralla kuntoon. He toteuttivat investoinnit niin, että olivat aikaansa edellä autopurkamojen ympäristönsuojelussa. Ensimmäinen ympäristölupa tuli heti Elv- autojen lisäksi Jaakkolat hakevat omalla kuljetuskalustollaan ns. hylkyautoja kuuden lähikunnan alueelta. Huolellisesti rakennettu toimipaikka. Olimme ensimmäisten purkamojen joukossa, joille myönnettiin uusien vaatimusten mukainen ympäristölupa, kertoo Pertti Jaakkola. 13
Tervetuloa asioimaan mutta vain firman aukioloaikoina. Poitsu (vas.) ja Rikke kuuluvat purkamotonttia vartioivaan koiralaumaan. toiminnan alkuvaiheessa eli huhtikuussa 1999. Uuden, nykypykälien mukaisen luvan myönsi Hämeen ympäristökeskus ilman lisävaatimuksia. - Olimme ensimmäisten purkamojen joukossa, joille myönnettiin uusien vaatimusten mukainen ympäristölupa, Pertti toteaa. Uuden purkamon toiminnan alkuvaiheessa seutukunnan nuorisolla oli toisinaan tapana käydä luvatta huvittelemassa yrityksen tontilla. Meno tasaantui heti, kun purkamolla siirryttiin kahteen vuoroon toisin sanoen varsinaisen työpäivän jälkeen vahtikoirat aloittivat oman hommansa. Koiria harrastava Pekka muistelee nauraen tapausta, kun joku oli tullut vähän epähuomiossa ja omin lupinensa aidatun yritystontin sisäpuolelle virka-ajan jälkeen. Katumus oli kuulemma ollut syvä, kun koirat olivat osoittaneet paheksuntaansa tunkeilijalle. Sen jälkeen yrityksen kiinteistöt ja pihakentällä olevat autot ovat saaneet olla rauhassa. >> www.kymppitienvaihto-osa.fi Pekka ja Pertti Jaakkola Kymppitien Vaihto-Osa Ay Missä ja milloin synnyit? Pekka: - Forssassa 1965. Pertti: - Forssassa 1972. Perhesuhteesi? Pekka: - Vaimo, tytär ja poika. Pertti: - Vaimo ja koira. Mitä teet mieluimmin vapaa-aikanasi? Pekka: - Avustan lapsiani heidän jääkiekkoharrastuksessaan. Tytär pelaa HPK:ssa ja poika FPS:ssa. Kesällä ajan moottoripyörällä ja veneilen. Pertti: - Soitan Pekkaniskan Pojat yhtyeessä harmonikkaa ja kosketinsoittimia. Olen ollut mukana kokoonpanossa kolme vuotta. Keikkailemme ympäri Suomea. Lisäksi moottoripyöräilen ja veneilen. Parasta lautasella? Pekka: - Pippuripihvi. Pertti: - Grillattu häränliha. Ikimuistoisin matkakohteesi? Pekka: - Toronto, myös Manhattan New Yorkissa. Tehtiin hieno jääkiekkoturnee. Pertti: - Pieni kyläpahanen nimeltä Copak. Se on Unkarin Gödöllössä, joka on Forssan ystävyyskaupunki. Mikä parasta Tammelassa ja lähiseudulla? Pekka: - Palvelut lähellä, pienet välimatkat isompiin keskuksiin. Perushämäläisten kanssa on helppo tulla toimeen. Pertti: - Hyvä sijainti. Ei ole betoniviidakkoa, täällä saa olla omassa rauhassa. Maalaismaisema lähellä. Säätieteilijät povaavat kylmää sydäntalvea. Tuleeko purkamoalalla joskus lunta ihan tupaan saakka? Pekka: - Välillä tulee. Pertti: - Useasti! Miten torjut kaamosväsymystä? Pekka: - Kaamos ei vaikuta väsyttävästi. Pertti: - Harrastuksista haetaan piristystä. Tosin syksy ei niin hirveästi väsytä. Suosikkiautosi? Pekka: - Mersu ja Chevrolet. Pertti: - Käyttöautoista Mersu. ESITTELY Talvisodan syttymisestä on kulunut 70 vuotta. Mitä ajattelet talvisodassa taistelleista veteraaneista? Pekka: - Ilman heitä emme olisi nyt tässä. Ja kotikielenämme olisi varmaankin venäjä. Pertti: - Suhtaudun heihin kunnioittavasti, he toimivat hyvän asian puolesta. Yhtyeemme on tehnyt soittokeikkoja veteraanien hyväksi. 14
Autopurkamoliitto haluaa edistää TYÖTURVALLISUUTTA Suomen Autopurkamoliitto ry (SAL) haluaa edistää työturvallisuutta jäsenyrityksissään. Paraikaa liitto valmistelee purkamoalan työturvallisuuteen liittyvää tietopakettia, joka valmistuttuaan toimitetaan kaikkiin jäsenyrityksiin. Huomion kiinnittäminen purkamoiden työturvallisuuteen ei johdu työtapaturmista eikä viranomaismääräyksistä, vaan kyseessä on SAL:n sisällä syntynyt idea opastaa ja neuvoa jäseniään. - Liitto haluaa informoida yrityksiä siitä, mitä kaikkia päivittäiseen työturvallisuuteen liittyviä asioita tulisi ottaa huomioon, kertoo SAL:n toiminnanjohtaja Kari Heikkilä. Valmisteilla olevan tietopaketin näkyvin osa on työturvallisuustaulu, johon kootaan tiivistetysti tärkeimmät turvaohjeet ja muut aihepiiriin liittyvät keskeiset asiat. Siihen kirjataan myös menettelyohjeet työtapaturman tai muun onnettomuuden sattuessa, tärkeitä puhelinnumeroja unohtamatta. Työtilojen seinälle ripustettavaksi tarkoitetun työturvallisuustaulun ohella infopakettiin aiotaan liittää kansio, johon on koottu yksityiskohtaisempia turvallisuusohjeita. Näihin kuuluvat muiden muassa tiedot kemikaaleista, joita purkamoilla käsitellään. Tuskin millään toimialalla kyetään täysin välttymään työtapaturmilta. Tekevälle sattuu ja tapahtuu, mutta onnettomuuksien ennalta ehkäisyyn pyrkivän toimintakulttuurin ansiosta mahdolliset vahingot voidaan rajoittaa pieniksi. - En ole kuullut, että liiton jäsenpurkamoilla olisi viime vuosina sattunut pahoja työtapaturmia, kertoo Heikkilä. Ainakin teoriassa onnettomuusvaara on olemassa, kun purettava auto nostetaan ylös ja sen kuivaaminen aloitetaan. Autossa olevia nesteitä voi ryöpsähtää purkajan kasvoille, pahimmassa tapauksessa nosturi saattaa pettää. Autonosia irrotettaessa voi tulla erilaisia kolhuja tai raapaleita. Hitsaaminen ja kaasuliekillä tehtävät katkaisutyöt, kuten myös kulmahiomakoneen käyttäminen, ovat työturvallisuusmielessä erityistä tarkkuutta vaativia toimintoja. - Kaikilla purkamoilla pitäisi olla ainakin ensiapuvälineet, lääkekaappi, alkusammutuskalusto ja työturvallisuustiedotteet käytössä olevista kemikaaleista sekä muista aineista, Heikkilä muistuttaa. Tekeillä oleva työturvallisuuden tietopaketti pyritään saamaan valmiiksi alkuvuoden 2010 aikana. >> Lisätietoa työturvallisuudesta: www.tyoturva.fi 15
Parhaat kiitokset vuodesta ja menestyksekästä vuotta Tuulilasintie 18, 00770 Helsinki P. 09-389 6663 www.sapoma.fi TAPANILAN AUTO OY Mestarinkatu 7, 70700 Kuopio P. 017-361 1123 www.tapanilanauto.fi Lintulantie 46, 15700 Lahti P. 03-787 7310 Puh. 06-4146 051 aukioloaikoina, 0400-566177 (iltaisin) www.napoy.com, markus.pesonen@napoy.com Autopurkamo T:mi Jorma Lahtinen Hirvenpolku 3. 37150 Nokia Puh. 010 666 9620 www.purkamolahtinen.com Autonosat R. Aaltonen Teollisuustie 25, 33960 Pirkkala P. 03-368 4000 myynti@autonosat.fi www.autonosat.net Åsbackantie 194, 68810 Ytteresse P. 06-789 8500 www.erikssons.fi Hautalantie 16, 33560 Tampere P. 010 239 0200 www.fusti.fi Mestarintie 4, 94450 K P. 016-270 115 www.autojussi.co Söörmarkun 29570 Söör P. 02-677 0 info@autop www.autop Rannikon Auto ja Varaosa Oy Vihannintie 10, 86100 Pyhäjoki P. 08-434 333 rannikon.varaosa@yritysnet.com Lampelankatu 16, 96100 Rovaniemi P. 0207 969 505 www.roi-osa.fi PL 71, 24101 Salo P. 02-721 7700 www.auto-lehtinen.fi Peipohj A n www.autovaruste.com utovaruste Kokemäki: (02) 546 7260, 546 7261 Pirkkala: (03) 368 4001 Norra Munsalavägen 96, 66950 Munsala P. 0424 11331 Savon Auto- Pieksämäentie 32, 5010 P. 015-165 060 www.savon-auto-ala Auto-Osix Ruponkuja 2, 44800 Pi P. 014-561 422 www.auto-osix.n 16
2009 2010! KOLARIAUTOISTA VARAOSAT LUOTETTAVASTI JA EDULLISESTI Ostamme kolari- ja epäkuntoiset autot käteisellä, noudetaan! EU-direktiivin mukainen romuautojen vastaanotto- ja esikäsittelylaitos. Japan Motors Oy Mallusjoentie 809, 16450 Mallusjoki, puh. 09-271 5100 www.japan.fi Kangasalan Autopurkamo Aakkulantie 48, 36200 Kangasala P. 03-379 1777 www.loistoauto.net 2009 Myymme: henkilöautojen, maastureiden ja pakettiautojen takuu purkuosat. Uudet tarvikeosat tosi edullisesti! Nopea toimitus ympäri maan, matkahuolto, posti, VR! Myös asennuspalvelu! eminmaa m tie 40, markku 291, 02-677 0292 alsta.com alsta.com Ala Oy 0 Mikkeli.com htipudas et Oy Riihimäen Auto- ja Konehajoittamo Kynttilätie 2, 11710 Riihimäki P. 019-765 456 Osamyynti MATTILA Lehtikatu 10, 33340 Tampere P. 03-343 3837 www.osamyyntimattila.fi Kytkintie 55, 00770 Helsinki P. 09-389 5200 www.euro-teli.fi Hämeen Autopurkamo Oy Juvelankatu 10, 22730 Tampere P. 03-364 5600 www.hameenautopurkaamo.fi Lehdentekijät kiittävät menneestä vuodesta ja toivottavat hyvää alkavaa vuotta! Lintulantie 46, 15700 Lahti P. (03) 787 7311, fax (03) 787 7312 lahdentakuupurkamo@phnet.fi www.sapoma.fi Tuulilasintie 18, 00770 Helsinki P. (09) 389 6663, fax (09) 389 4418 POHJOIS-SUOMEN AINOA TAKUUPURKAMO! Nopeat toimitukset ja luotettavaa palvelua jo 22 vuoden ajan LÄHIAIKOINA PURKUUN TULLEET: Alfa romeo 33... -90 Alfa romeo 75... -90 Alfa romeo 164... -90 mitsubishi pajero 3.5i... -99 Mitsubishi pajero 2.5 td... -93 mitsubishi outlander 2.4i.. -09 Mitsubishi galant 2.0td... -94 Mitsubishi carisma 1.6i... -04 Nissan vanette 2.3d... -99 Nissan almera 2.2di... -02 Toyota avensis stw 2.0td... -99 suzuki grand vitara 2.0td... -00 Suzuki grand vitara 2.5i... -00 Seat ibiza 1.9 sdi... -01 VW Golf 1.9tdi stw... -01 Chrysler Voyager 2.4i... -00 WV Vento 1.9td... -97 VW Transporter 2.5 tdi 4x4. -02 VW transporter 1.9 td... -05 VW Caddy td... -99 Ford Transit 2.5td... -99 Toyota landcruiser 2.4 td... -89 Peugeot 406 2.0i stw... -03 Renault Laguna 1.6 hb... -02 Peugeot Boxer 2.8hdi K-A. -04 Volvo V40 1.8i... -02 Volvo S60 D5... -03 Volvo V70 D5... -05 MB Vito 2.2cdi... -02 MB sprinter 312D... -99 MB E 290td... -98 MB C 250d... -94 MB C 180... -96 Toyota Hiace 2.4TD... -98 Mazda 626 2.0i stw... -99 Saab 9-5 2.0t... -00 WV LT 35... -00 Fiat punto 1.1... -97 KEMINMAAN AUTOJUSSI OY Mestarintie 4, 94450 Keminmaa Puh. (016) 270 115, faksi (016) 280 322 www.autojussi.com, autojussi@autojussi.com chrysler stratus 2.5i... -96 Volvo 850 2.5i... -94 Volvo 850 2.5i STW... -94 Fiat Marea 1.8i sedan... -99 Fiat Marea 1.8i stw... -97 Renault Clio 1.5dci... -05 Renault Megane scenic 1.6-00 Renault Megane scenic 2.0-98 Toyota corolla 1.3i... -98 Lada 110 1.5i... -00 Fiat Ducato... -88 Mazda B2200... -91 citroen jumper 2.8 hdi... -05 Citroen xsara hdi... -02 Isuzu trooper 2.8td... -90 2009 Meiltä löydät myös vaihteiston osia Kierrätämme autosi ilmaiseksi! 17
Yrittäjä Lasse Eriksson isännöi Erikssons-yhtiöiden 50-vuotisjuhlapäivää. Väkeä kävi enemmän kuin etukäteen odotimme. Erikssons juhlisti pyöreitä vuosia >> Auto-Osa Kierrätys Erikssonin toimitiloissa Pedersören Åsbackantiellä oli vilskettä, kun Erikssonsyhtiöt juhlisti 50-vuotisuuttaan. Juhlavuoden kunniaksi järjestettynä avoimien ovien päivänä 10. lokakuuta purkamolla vieraili arviolta yli 1 200 henkeä. Edellisenä iltana vietettiin kutsuvierasjuhlaa noin 130 hengen kesken. Keltainen Hummer oikaisupenkillä on Erikssonin toimipaikan maamerkki Pedersöressä. 18
Traktorista kaikki alkoi. Erikssons-yhtiöiden perustaja Stig Eriksson avasi 1959 kyläkorjaamon, jossa kunnostettiin traktoreita ja mopoja. Stenan mobiilimurskain kiinnosti runsaslukuista yleisöä. Jörgen Härmälä. Yrittäjä Lasse Eriksson myöntää, että suuri kävijämäärä oli hänellekin mieluisa yllätys. Tavanomaiset avoimien ovien päivät eivät yleensä saa väkeä sankoin joukoin liikkeelle, mutta pyöreiden vuosien juhlistaminen näyttää olevan aivan eri juttu. Avoimet ovet, öppet hus, oli samalla oiva tilaisuus esitellä suurelle yleisölle nykyaikaisen purkamon toimintaa ja tiloja. - Oli paljon sellaisia kävijöitä, joilla ei ollut tarkkaa käsitystä tämän päivän autopurkamosta. He ihmettelivät, että onko purkamolla tosiaan näin tuoretta autokantaa, Eriksson kertoo. - Vieraiden joukossa oli myös paljon meidän asiakkaitamme, jotka ovat käyneet asioimassa firmassa mutta eivät ole aiemmin tutustuneet toimitiloihin. Nyt he pääsivät näkemään paremmin, mitä kaikkea me täällä teemme. Juhlapäivänä korjaamo-maalaamolla oli suuri pöytä katettuna kahvittelua varten. Kakkua oli varattu 1 200 hengelle. Siitä jäi jokunen annos syömättä, mutta Erikssonin havaintojen mukaan aivan kaikki vieraat eivät piipahtaneet kahvilla. Juhlatilassa oli nähtävillä multimediaesitys, joka kertoi Erikssons-yhtiöiden Ensi kesänä valmistuvaan uudisrakennukseen tulevat purkamon myymälä, pakkaamo ja varaosien pesula. historiasta ja nykypäivästä. Esityksen toteuttamisesta vastasi IT-asiantuntija Jörgen Härmälä. Hän työskentelee puoliksi Eriksson-yhtiöiden ja puoliksi Varaosa-alan yhdistyksen palveluksessa. Varaosa-alan yhdistys ry. perustettiin 1999 edistämään purettujen autonosien uudelleenkäyttöä. Yhdistys ylläpitää Varaosahaku.fi-sivustoa. Erikssonin korjaamolla kävijöitä kiinnostivat etenkin Car-O-Linerin uudella mittalaitteella varustetut oikaisupenkit. Purkamokentällä vieraat pääsivät muun muassa näkemään käytännössä, miten Stenan mobiilipaalain toimii. Kun Helsingin Tattarisuolla toimiva autopurkamo Sapoma Oy tunnetaan tolpan nokassa olevasta punaisesta Ferrarista, tervehtii Auto-Osa Kierrätys Erikssonilla vierailevia paraatipuolelle sijoitettu, oikaisupenkin päällä oleva kirkkaan keltainen Hummer. Erikssons-yhtiöiden syntyhistoria ajoittuu vuoteen 1959, jolloin Lasse Erikssonin isä Stig perusti kyläkorjaamon lähinnä traktoreita ja mopoja varten. Nykyisin yritysryppääseen kuuluvat purkamon ja autokorjaamo-maalamon lisäksi hinaus- ja kuljetusliike sekä metsään, puutarhaan ja veneilyyn erikoistunut konekauppa korjaamoineen. Purkamon piha-alueella sijaitsee Autovahinkokeskus Oy:n (AVK) välivarasto ja niin kutsuttu karanteenihalli, jossa säilytetään esimerkiksi poliisin tutkittavaksi tulevia ajoneuvoja. Purkamon sisäänkäynnin kohdalla on meneillään uudisrakennuksen työmaa. Kun rakennus valmistuu aikataulun mukaan ensi kesänä, siihen sijoittuvat myymälä, pakkaamo ja varaosien pesula. Erikssons-yhtiöissä työskentelee noin 30 henkeä. Isä-Stig on jo eläkkeellä, yritysryhmän omistavat veljekset Lasse ja Bo-Göran. >> www.erikssons.fi 19
Suomi sai EU-komissiolta lisätietopyynnön Romuautojen uudelleenkäyttö- ja hyödyntämisaste alle tavoitteiden Suomi on saanut EU-komissiolta lisätietopyynnön, joka koskee romuautojen liian alhaista uudelleenkäyttö- ja kierrätysastetta. Brysselissä 11. syyskuuta päivätyssä selvityspyynnössä todetaan, ettei Suomi ole saavuttanut EU:n asettamaa 85 prosentin uudelleenkäyttö- ja hyödyntämistavoitetta. Toteamus perustuu Suomen EU:lle lähettämään raporttiin, jossa esitettiin romuajoneuvojen hyödyntämisen Suomen tilastot vuodelta 2006. EU-komission selvityspyynnössä tiedustellaan syitä, miksi Suomessa on elv-autojen osalta jääty alle hyödyntämistavoitteen. Pyynnössä myös kysytään, milloin Suomi aikoo yltää asetetulle 85 prosentin tasolle. Kaksi prosenttiyksikköä alle tavoitellun rajan Ympäristöministeriön 8. lokakuuta päivätyssä vastauksessa EU-komissiolle myönnetään, ettei elv-autojen uudelleenkäyttö- ja hyödyntämistavoitetta ole saavutettu. Vuoden 2006 purkututkimuksissa päästiin kuitenkin hyvin lähelle vaadittua tasoa. Romuautoista saatiin uudelleenkäyttöön ja hyödynnykseen 83 prosenttia niiden painosta, siis kaksi prosenttiyksikköä alle EU:n asettaman tavoitteen. Suomen tilastojen muodostamiseen liittyneessä, 2006 toteutetussa purkukokeessa oli mukana 68 autoa, joiden keskimääräinen ikä oli 18 vuotta. Se vastasi samana vuonna romutettavaksi päätyneiden autojen keski-ikää. Tutkimuksessa autot kuivattiin ja purettiin ennen murskaamista. Ympäristöministeriön antamassa vastauksessa painotetaan kahta keskeistä tekijää, joiden vuoksi Suomi on jäljessä EU:n tavoitteesta: maamme iäkäs autokanta ja ongelmat romuautoista kertyvän fluffin hyötykäytössä. Vuonna 2006 Suomen teillä liikkui keskimäärin 10,5-vuotiaita henkilöauto- Avainasemassa kevytjakeiden eli fluffin hyötykäyttö 20