Volvo XC90 T8: Jos jäät ihailemaan maisemia ajon aikana, ladattava hybridi palauttaa sinut ruotuun. Sivu 24. Ristiinjalostettua muskelia

PERJANTAINA 19.2.2016, SIVU 23 Volvo XC90 T8: Jos jäät ihailemaan maisemia ajon aikana, ladattava hybridi palauttaa sinut ruotuun. Sivu 24 Tuottaja: Timo Nieminen p. 014 622 265 Sähköposti: liikenteessa@ keskisuomalainen.fi Osoite: PL 159, 40101 Jyväskylä Autot&liikenne Ristiinjalostettua muskelia Mervi Varonen Nissan Navara on katu-uskottava lava-auto, jonka ominaisuudet pääsevät esille, kun tarvitaan vääntöä ja pitoa. Uutuuden ensimmäiset, koeajettavat autot ehtivät Jyväskylässä jälleenmyyjälle lähiaikoina. Nissan Navara: Vetää kuin työjuhta, mutta varustelultaan kuin luksustason kärry. Kiiruna, Ruotsi Mervi Varonen Avolava-auto sopii ammattitason työkaveriksi, mutta voisiko pick-upista tulla arkiautoilijan kumppani? Miksipä ei, ajattelee Nissan yli 14 miljoonan myydyn avolavan kokemuksella. Monien maiden teillä pick-up on tuttu näky, mutta Suomessa se mielletään enemmän hyötykuin vapaa-ajan ajoneuvoksi. Kolmannen polven Nissan Navara ei ole kolho työkalupakin jatke. Uudistunut Navara on tehty miellyttämään sekä raskaan sarjan käyttäjää että kevyempää ratin kuluttajaa yhdistämällä perinteisen lava-auton suorituskyky ja modernin auton ajomukavuus. Muotoilua ja teknologiaa on lainattu Nissanin crossover-malleista, kuten Qashqai ja X-Trail. Koriversioita on kaksi, King Cab lyhyellä hytillä ja Double Cab isommalla matkustajatilalla. Sisustus ja varustus ovat kädenojennus vapaa-ajan autoilijan mukavuusalueelle. Koeajossa oli Nissan NP300 Navara uudella 2,3 dci-moottorilla ja 7-vaihteisella automaatilla. Uusi kaksoisturboahdettu dieselmoottori tuottaa tehoja 140kW/190hv. Valmistajan mukaan käyttökustannukset ja päästöt ovat nyt huomattavasti alhaisemmat kuin aiemman sukupolven koneissa. Double Cab on viisipaikkainen korimalli, jonka ajo-ominaisuuksia on petrattu entistä paremmin vapaa-ajan autoilijan käsiin sopiviksi. Jäykkä takajousitus on uusittu vetreämmäksi, ketteryyttä paranneltu ja kääntösädettä saatu hieman kutistettua. Se ei kuitenkaan tee noin 5,3 metriä pitkästä autosta siroliikkeistä. Onneksi ahtaissa paikoissa kuljettajan apuna on Nissanin 360-asteen kamerajärjestelmä, joka näyttää kuvaa ja varoittaa, jos kuski on hipaisuaikeissa. Tunturimaisemissa testattu Navara teki sen, minkä nelivetoisen off-road auton pitääkin tehdä. Se selätti kuoppaiset maastot ja kiipesi mäenrinnettä höttöisissä lumiurissa. Testikuljettajan piti vain malttaa luottaa auton vetokykyyn ja lisätä vääntöä tarpeen mukaan. Voimansiirtoa voi säätää ajon aikana käsin keskikonsolin valitsimesta. Takavetoa suositellaan maantieajoon, ja vaativiin maastoihin löytyy kaksi nelivetoasetusta. Kuljettajan turvana on myös liuta varusteita, kuten hätäjarrutusjärjestelmä, alamäkihidastin ja mäkilähtöavustin. Päivän ajelun jälkeen pohdin Navaran antia taviskuskin kannalta. Kyyti oli yllättävän miellyttävää. Muhkeista mitoista huolimatta ajaminen oli mukavaa maantiellä, mutta kaupunkiin en haluaisi avolavaa kesyttää. Sähkösäätöinen etupenkki ristiselkätukineen oli parasta, missä naismuistiin olen istunut. Ei tuntunut työmaalta, vaan siltä, että olisipa lomaa, niin seikkailu voisi jatkua. Nissan NP300 Navara myydään 2,3 litran diesel-moottorilla tehoilla 120 kw (160 hv) ja 140 kw (190 hv). Manuaalivaihteisen King Cabin hinta alkaen 32 118 euroa. Duble Cab manuaalina alkaen 41 477 ja automaattina 51 520 euroa. Varustetasoja on kolme ja räätälöintiä yli 120 lisävarusteen verran. Nissanit myy Jyväskylässä Autopale Oy. MYYMME AUTOJA ALLE!! MARKKINAHINTOJEN Nyt RAHOITUS 1,59% ilman kuluja. Uusi BMW X1 www.bmw.fi Ajamisen iloa 22.900 Audi A3 Sportback Busin Sport 1,4 TFSI 90-13 58 tkm AUDI SPORT- BACK TAKUU- VAIHTOAUTO HUIPPU- VARUSTEIN 11.800 Toyota YARIS 1,4 D-4D DPF Linea Terra 5ov -11 134 tkm, 2xrenk, ilmast., CD 26.900 Audi A5 Sportback Busin 2,7 V6 TDI DPF 140 multi -10 107 tkm, 2xrenk, lohkol., nahkaverh., ilmast., met. väri, CD, Xenon, cruise, ESP, Hillhold, ABS, mmi, sadetunn., aut.ilm. 13.990 Volkswagen JETTA Comfortline 1.4 TSI 118 kw DSG -09 58 tkm, 2xrenk, ilmast., CD, cruise, ABS BMW X1. KAUPUNKI, MAASEUTU, AJAMISEN ILO. 25.900 Mercedes-Benz C 220 CDI BE T Premium Business (B) -11 179 tkm, 2xrenk, webasto, vetok., h-kirja, ilmast., met.väri, CD, navi, Xenon, cruise, kattol., ESP, TC, Hillhold, nahkaverh., p-tutka, sadetunn., lasikatto, AMG Seuraa meitä: https://www.facebook.com/jyvaskylanautotarvike/ 7.700 jklautotarvike.fi Puhelun hinta 0207-alkuisiin numeroihin matkapuhelimesta ja kiinteästä verkosta 8,35 snt/puh.+16,69 snt/min. Volkswagen POLO 1.2 Trendline 3d 51kw -08 87 tkm, vähän ajettu, h-kirja, ilmast., aluv., 2xrenk, met.väri, lohkol. Vaihtoautot / SEAT: Sorastajantie 2, Jyväskylä Puh. 020 775 1560 Ma-pe klo 8.00-18.00, la 10.00-14.00 NELIVETOPÄIVÄT Jyväskylän Laakkosella 19. 26.2. (Ei su 21.2.) Uusi BMW X1 avaa ovet uuteen maailmaan. Dynaaminen muotoilu on saanut parikseen monikäyttöisyyden. Taloudellisuus puolestaan korkealuokkaisen viimeistelyn ja ajamisen ilon. Uuden ajan BMW X1 on saapunut. Tervetuloa koeajolle oman BMW-jälleenmyyjäsi luona! NYT TALVIRENKAAT BMW-NELIVETOMALLEIHIN 399.* BMW X1 alkaen 37.625,54. Autoveroton hinta 30.320,00, arvioitu autovero 6.705,54, toimituskulut 600, EU-yhd. kulutus 5,1 l/100 km, CO 2 -päästöt 119 g/km, vapaa autoetu alkaen 740 /kk ja käyttöetu alkaen 575 /kk (BMW X1 sdrive18i). *Tarjous koskee 19.-26.2. 2016 välisenä aikana tehtyjä uusia tilaus- ja kauppasopimuksia. Palokankaantie 20, Jyväskylä BMW-myynti 010 214 8484 Avoinna:

24 KESKISUOMALAINEN PERJANTAINA 19.2.2016 Nalkuttaa enemmän kuin vaimo Volvo XC90 T8: Turvallisuuden edelläkävijä on tehnyt ladattavan hybridin, jonka hoivavietti luiskahtaa välillä huvittavuuden puolelle. Timo Nieminen Kokeiltu Volvo XC90 T8 Twin Engine AWD R-Design Ladattava hybridi Bensiinimoottori 1 969 cm³, sähkömoottori 60 kw, kaksi ahdinta, 8-v. automaattivaihteisto, sähköisesti kytkettävä neliveto Berchtesgaden, Saksa Timo Nieminen Tyrkkäämme Volvo XC90:n ladattavan hybridin talvi- ja turvallisuustestiin. XC90 T8 Twin Engine saa tilaisuuden pärjätä tai olla pärjäämättä pari päivää Saksan ja Itävallan vuoristoseutujen lumisilla teillä sekä jäisellä talviajoradalla. Jo matkalla testialueelle Volvo XC90 näyttää, että sen turvajärjestelmät ovat valppaina. Kun edessä ajava auto kääntyy ilman suuntavilkkua ja kovin viime hetkessä vasemmalle, XC90:n automaattijarrutus puuttuu peliin ja pudottaa nopeuden puoleen. Samalla paljastuu City Safety -järjestelmän melko inhimilliseltä kuulostava puoli: järjestelmä muistuttaa kuskia pitkään siitä, että on joutunut puuttumaan ajamiseen. Moni vaimokaan ei jaksaisi nalkuttaa yhtä kauan. Maantieosuuksilla on helppo päätellä, ettei itseohjautuvia autoja tarvitse enää kauan odotella markkinoille, jos lainsäädäntö ne alkaa sallia. Kun XC90:n avustavat järjestelmät kytkee päälle ja tien kaistaviivat ovat hyvät, ei kuskin suuremmin tarvitse huolehtia ohjauspyörästä ja polkimista kymmeniin kilometreihin. Auto pysyy kaistallaan ja pitää sopivat turvavälit. Pysähtynyt XC90 osaa myös automaattisesti kiihdyttää edessä kulkevan lähtiessä matkaan, mutta ainoastaan jos täysin paikallaan on patsasteltu vähemmän kuin 4 sekuntia. Pitemmän stopin jälkeen joutuu kuski painamaan kaasua. Turvavarusteet siis toimivat erittäin hyvin. Saman voi sanoa sisätilojen mukavuusvarusteista sekä peilien ja takalasin lämmityksestä. Lumisella tai pikemminkin jäisellä käsittelyradalla XC90:n muhkea paino muistuttaa kuskia nopeasti. Ovatpa kuljettajaa avustavat järjestelmät käytössä tai eivät, 2 343-kiloinen maasturi ei ihan helposti pysy kaasun ja ohjauksen onnistuneella yhdistelmälläkään jääradalla, jos tilannenopeus on riuska. Järkinopeuksissa ja hyvillä renkailla kengitettynä auto on kuitenkin hyvä pujottelu- ja muilla käsittelyrasteilla. Volvo-insinöörit ansaitsevat ison plussan sähkömoottorin akuston sijoittamisesta auton keski- Teho 235+65 kw (320+87 hv), 5700 r/min Vääntö 400+240 Nm (2200 4500 r/min) Kiihtyvyys 0-100 km/h 5,6s Huippunopeus 230 km/h EU-kulutus (l/100km) 2,1 (yhd.) Hiilidioksidipäästöt 49 grammaa/km Valmistajan lupaama toimintasäde pelkällä sähköllä 41 kilometriä Pituus 4950 mm, leveys 1931 mm, korkeus 1727 mm, akseliväli 2984 mm, Takuu 2 vuotta Hinta 116 196 euroa, T8-malliston lähtöhinta 92 766 euroa. Volvo XC90:n ladattavalle hybridille luvataan 2,1 litran keskikulutus sadalla kilometrillä. Paljon kuluttavaa ajoa sisältäneessä testiajossa kulutuslukemat olivat kuusinkertaiset ihannelukuihin verrattuna. Jos kuski hairahtaa vaikkapa maisemien ihailuun, Volvo XC90 T8 -hybridin monipuoliset turvallisuusjärjestelmät pakottavat valppauteen. kohtaan. Painopiste on keskellä ja alhaalla, mikä lisää luotettavuutta ääritilanteissa. Volvo XC90 tunnistaa uhkaavan ulosajon ja kiristää vaaran havaitessaan etuturvavöitä. Jääradalla vyöt kiristyvät tämän tästä, vaikka kuljettajan mielestä ulosajon vaaraa ei olisikaan. XC90 T8:ssa 2-litrainen bensiinimoottori pyörittää etupyöriä ja 60 kw:n sähkömoottori takapyöriä. Etu- ja takapyörien välillä ei ole mekaanista yhteyttä. Moottoreiden yhteenlaskettu teho on 407 hevosvoimaa ja maksimivääntö 640 newtonmetriä. Luvut ovat teoreettiset, sillä moottoreista ei voi ottaa maksimitehoja ulos yhtä aikaa. Sen huomaa jääradalla, mutta ei taajama-ajossa tai Saksan moottoriteillä, joiden rytmiin voimaa, vääntöä ja kiihtyvyyttä riittää. Huippunopeus on rajoitettu 230 kilometriin tunnissa. Vapaan nopeuden moottoritiellä XC90 T8 pyrähtää koeajossa vaivattomasti 215 kilometrin tuntinopeuteen ja olisi rynnännyt sen ylikin, jos liikennetiheys ei olisi estänyt. Viidestä ajotilasta vaivattomin on hybrid-asetus, joka tekee taloudellisimmat ratkaisut kuskin puolesta. Volvo lupaa T8:n yhdistetyn kulutuksen jäävän noin kahteen litraan. Tämän koeajon kulutuslukemista ei kannata piitata, sillä taloudellisuuteen keskitytään ihan toisenlaisilla reissuilla. Hiilidioksidipäästöiksi luvataan virallisesti 49 grammaa kilometrillä, mikä takaa Suomessa mukavan verotuskohtelun. Varmaa on, että jäärata-ajoja XC90 T8 Twin Enginellä ei voiteta. Volvo teki hyvän käyttöauton, joka sen sijaan voittaa talven. Vähän sääli, että esimerkiksi Tekniikan Maailma näyttää pudottaneen XC90:n pois tuoreesta Talviauto 2016 -vertailustaan. Hyllytyksen perusteeksi lehti mainitsee auton korkean hinnan. Jyväskylässä Volvot myy Hämeen Auto. USEASTI PALKITTU ECOBOOST-MOOTTORI NYT AUTOMAATTIVAIHTEISTOLLA KAYTTOAUTO.FI PARHAAT MERKIT, PARHAAT KÄYTETYT! AUTOMAATTI AUTOMAATTI AUDI A4 2.0 TDI MULTITRONIC BUSINESS 2010 129 000 KM 19 490 aut.ilmast., ESP, CD/radio, 2xrenk., vak.nop.sääd., moott.lämm., vetok., xenon plus, automaatti, diesel CITROEN C4 VTI 120 EDITION 2010 98 000 KM 9 480 ilmast., ESP, CD/radio, cruise, 2xrenk., moott.lämm., ajotietok., vetok. FORD FOCUS 1.0 EcoBoost 125 hv A6 Automaatti 5 vuoden takuu. Huippuedullinen Ford Credit 1,1 % -korko. Maailman ostetuin automalli Ford Focus erottuu dynaamisella muotoilullaan. Sen erinomaiset ajo-ominaisuudet ja uusinta teknologiaa edustava varustelu varmistavat täydellisen ajonautinnon. Nyt Ford-mallistoon automaattivaihteisto vain 990 *** Etusi voi olla jopa yli 1.800! Tervetuloa nauttimaan hyvistä eduista ja vaihtamaan automaattiin! ford.fi * Ford Focus Trend 1.0 EcoBoost 125 hv A6 Automaatti 5-ovinen (autoveroton hinta 18.850 + arvioitu autovero CO2-päästöillä 125 g/km 4.501,07 alennus 976,84 + toimituskulut 600 ). Kuvan auto erikoisvarustein. ** Ford Credit -esimerkkilaskelma/ford Focus Trend 1.0 EcoBoost 125 hv A6 Automaatti 5-ov. Auton hinta toimituskuluineen yhteensä 22.974,23. Käsiraha 5.500, luoton perustamiskulu 150, rahoitetaan 17.624,23. Laina-aika 61 kk, viimeinen suurempi erä 5.054,33, korko 1,1 %, käsittelymaksu 8 /kk, kk-erä 228,10. Luottokustannus 1.266,10, luottohinta 24.240,33, tod. vuosikorko 2,2 %. Edellyttää hyväksytyn luottopäätöksen ja kaskovakuutuksen. Luoton myöntäjä Ford Credit, Äyritie 24, 01510 VANTAA. Ford Credit -korko 1,1 % vain Focus ja Fiesta 1.0 automaattimalleihin. Takuu 5 vuotta (2+3 vuotta)/100000 km. Edut koskevat uusia yksityisasiakkaiden tilaussopimuksia 1. 29.2.2016. *** Automaattipäivien tarjoukset koskevat seuraavia Ford-henkilöautomalleja: Fiesta, Focus, Kuga, Mondeo (pl. Mondeo Vignale), C-MAX, Grand C-MAX, S-MAX, Galaxy. KAYTTOAUTO.FI Alk. 22.974 23 * sis. toim. kulut 600 (Wagon-mallin lisähinta noin 1.000 ) TAI 228 10 /kk ** Ford Creditin 1,1 % korolla Leipomonkuja 7, Jyväskylä automyynti ark. 9 18, la 10 14, 014 3314 620 huolto ark. 7.30 18, 014 3314 640 varaosamyynti ark. 8 18, 014 3314 630 vauriokorjaamo ark. 9 16, 014 3314 644 CHEVROLET TRAX 1.6 SUV-B LS 2014 43 000 KM 16 990 ilmast., CD/radio, vak.nop.sääd., 2xrenk., erik.vant., sisäp., moott.lämm. CITROEN C3 VTI 82 CONFORT 2013 36 000 KM 13 490 ilmast., ESP, CD/radio, 2xrenk., vak.nop.sääd., moott.lämm., vähän ajettu C3 Leipomonkuja 7, Jyväskylä automyynti ark. 9 18, la 10 14, 014 3314 620 huolto ark. 7.30 18, 014 3314 640 varaosamyynti ark. 8 18, 014 3314 630 vauriokorjaamo ark. 9 16, 014 3314 644 KAYTTOAUTO.FI FORD FIESTA 1.0 ECOBOOST 100HV TITANIUM 5-OV. 2013 26 000 KM 15 990 aut.ilmast., ESP, CD/radio, moott.lämm., vak.nop.sääd., lämm.tuulil., 2xrenk., 2xerik.vant., vähän ajettu, uusin malli FORD FOCUS 1.6 GHIA SEDAN 2009 75 000 KM 10 990 aut.ilmast., ESP, CD/radio, 2xrenk., vak.nop.sääd., lämm.tuulil., moott.lämm., sisäp., vetok. FORD GRAND C-MAX 1.6 TDCI TITANIUM 7-PAIKK. 2014 66 000 KM 23 690 aut.ilmast., webasto, ESP, CD/radio, vak.nop.sääd., lämm.tuulil., 2xrenk., erik.vant., 7-paikk., diesel FORD MONDEO WAGON 2.0 MERCEDES-BENZ A 180 CDI 145HV FLEXIFUEL TITANIUM A PREMIUM BUSINESS 2012 66 000 KM 19 990 2013 101 000 KM 24 990 aut.ilmast., lämm.tuulil., vak.nop.sääd., ilmast., webasto, CD/radio, bluetooth, ESP, 2xrenk., 2xerik.vant., moott.lämm., vak.nop.sääd., 2xrenk., 2xerik.vant., CD/radio, parkkitutkat edessä ja takana ESP, Park Assist, diesel, automaatti DIESEL KIA CEED 1.6 CRDI ISG ACTIVE SW ECODYNAMICS 2012 29 000 KM 18 790 aut.ilmast., ESP, CD/radio, 2xrenk., vak.nop.sääd., moott.lämm., sisäp., vähän ajettu diesel-farmari AUTOMAATTI PEUGEOT 207 TRENDY VTI 95 5-OV. 2009 90 000 KM 7 990 ilmast., CD/radio, 2xrenk., moott.lämm.

PERJANTAINA 19.2.2016 KESKISUOMALAINEN 25 Cadillacin hintalapussa on kuusi numeroa Fleetwood Imperial Sedan -39: Yli 75 vuotta vanhan luksusauton hankkiminen suomalaiselle asiakkaalle oli työteliäs tapaus. Lievestuore Harri Blomqvist Asiakkaan haluamaa autoa on maailmassa tiettävästi jäljellä vain kolme. Hese Saarela Cadillac edusti 75 vuotta sitten luksusta. Se oli autoteollisuudessa mittari, johon muita autoja verrattiin. Autot tehtiin huolellisesti käsityönä, muotoilu oli ennakkoluulotonta ja siinä oli teknisiä hienouksia, joita ei muissa automerkeissä vielä ollut. Cadillacia kuvailtiin sanoilla kaunis, loistelias, mukava ja teknisesti edistyksellinen. Vuonna 1939 Cadillacia valmistettiin 13 500 kappaletta. Tämän viikon autovideolla esiintyvää Cadillac Fleetwood Imperial Sedania valmistettiin vain 53 kappaletta. Samana vuonna Fordeja valmistettiin noin puoli miljoonaa. Autojen suosioon vaikutti tietenkin hinta: Ford De Luxe maksoi uutena noin 800 dollaria, kun Cadillacista piti pulittaa neljä kertaa enemmän. Sama hintasuhde on säilynyt keräilyautoissa 2000-luvulle. Hyvin entisöidyn Ford De Luxen saa nyt 25 000 30 000 eurolla, harvinaisen mallivuoden Cadillac Fleetwood venyttää ostajan lompakkoa kuusinumeroisen hintalapun edestä. Harri Blomqvist Vuosimallin 1939 Cadillac Fleetwood Imperial Sedanissa on iso annos autoromantiikkaa. Se on myös todellinen harvinaisuus, sillä Cadillacin valmistusmäärät olivat 30-luvun lopussa pienet. Cadillac Fleetwood on edelleen katseen ja mielen vangitseva auto. Yksityiskohdat ovat upeat. Hyvin entisöitynä yli 75-vuotias autovanhus on elämänsä vedossa ja kaikki toimii. Tällä hetkellä Lievestuoreella majaileva yksilö ostettiin floridalaisesta museosta. Sen seuraava osoite on Woikoski-konsernin WHD Automuseo. Miksi auto tuotiin Suomeen? Woikoski oli vuonna 1939 ottanut käyttöönsä Cadillac Fleetwoodin. Nykyään WHD Gårdin tilalla sijaitsee automuseo, jonka autokokoelma liittyy tehtaan toimintaan ja Palmbergien sukuun. Automuseo halusi vuoden 1939 mallia olevan Cadillacin. Tehtävä osoittautui vähän haasteelliseksi, koska museon haluamaa autoa on maailmassa tiettävästi jäljellä vain kolme. Ensimmäisenä löytynyt auto olikin vuosimallia 1938, mutta automuseo osti sekä sen että myöhemmin löytyneen vuosimallin -39 auton. Ensi kesänä museossa saa siis ihastella kahta Cadillac Fleetwoodia, sanoo IS Autoworksin Hese Saarela. Vuosimallin 1939 Cadillacissa on 5,7-litrainen V-8-sivuventtiilikone, hevosvoimia on 140. Painoa autolla on peräti 2200 kiloa, joten kyyti on ylvään rauhallista. Mallinimen Imperial tulee siitä, että etu- ja takapenkki on erotettu väliseinällä toisistaan, välissä tosin on avattava ikkuna. Ikkunan ollessa suljettuna takapenkiltä voi antaa kuljettajalle ohjeita mikrofonin kautta. Jalkatilaa on kolmelle ruhtinaallisesti ja takapenkki kelpaisi sohvaksi mihin tahansa olohuoneeseen. bc Katso video harvinaisesta Cadillac Fleetwoodista. Junilla on kiire, mulla ei Kolumni Riikka Mahlamäki-Kaistinen Joskus sitä osuu tielle sellaisia kuoppia, että niiden varoittavaa sävyä ei voi tulkita väärin. Että nyt olisi parempi pysyä kotona ja unohtaa kaikki pihapiiriä kauemmas suuntaavat reissut. Tai ei ainakaan astua junaan.. Tällainen viikonloppu osui eteeni tovi sitten. Viikonloppu sinänsä meni hienosti, mutta kaikki siirtymiset kohteesta A, kohteeseen B, takkusivat pahan kerran. Perinteisen VR:n syyttelyn sijaan minä syytän itseäni. Menopäivän junamatkalla olin sortua ankariin veritekoihin. Niihin sellaisiin, joista Suomessa saa linnaa, toisin kuin seksuaalirikoksista, jotka kakkujen pituudesta tulkiten näyttäisivät olevan meillä vain pikkuisen toruttavia tekoja. Mutta siis. Samaan vaunuun kanssani oli leiriytynyt 5-henkinen perhe. Äiti, kolme äänekästä lasta ja ulkopuoliselta vaikuttanut isä, joka ei virkkanut mitään. Junamatka ja ajatus parin tunnin intensiivisestä työskentelystä kariutui lapsiperheeseen, jonka mielestä oli tosi kiva Ravintolapäivä Kolumnistien keitoksia tarjolla idea ottaa junaan mukaan se sellainen hotellien respoissa oleva soittokello. Sillä kun voi kivasti merkata korttipelissä lyöntivuodon vaihtoa. PLING, mä laitoin jo kortin. PLING. Nyt on sun vuoro. Selvä. Nyt sä. PLING, PLING, PLING ja sitä rataa. Perheen normaalin älämölön olisin kestänyt, mutta tätä en. Aloin suunnitella veritekoa. Mielessä pyörivät lähinnä sen kaltaiset kysymykset kuin, voiko ihmisen surmata hiuslakalla, onko kynsiviila tarpeeksi jämerää tekoa pistoaseeksi ja paljonko tuollaisen 5-henkisen perheen surmaamisesta saa linnaa. Verityön houkuttelevuutta kasvatti tosiasia, että en todennäköisesti jäisi edes kiinni. Vasikoimisen sijaan kanssamatkustajani olisivat kiittäneet minua hyväksyvin nyökkäyksin. Pääsin kuitenkin Tampereelle ilman karttunutta rikosrekisteriä. Railakkaasta viikonlopusta uupuneena laahustin sunnuntaina takaisin asemalle. Jotenkin siinä uupumuksen sumussa kakkonen muuttui neloseksi ja Suomen maantieteelliset peruselementit menivät nurin. Junan näyttötaululla loistava Seinäjoki ei soittanut mitään hälytyskelloja. Näin ollen konnarin toteamus tämä lippu ei ole tähän junaan, tuli ihan puskista. Kun ymmärsin puksuttavani idän sijaan kohti pohjoista, suustani pääsi sellainen kirosanojen rypäys, että moni merimieskin olisi moista punastellut. Kaikista ärräpäistäni huolimatta vaunussa istuneet äidit ja seurueeseen kuuluneet neljä lasta, olivat kannustavan osaaottavia. Hypätessäni Parkanon asemalle konnari lohdutti, että et ole ainoa. Asemarakennuksen tuulikaapissa istui nainen, jonka piti mennä Poriin. Joskus käy niin, että vastoinkäymiset johtavat positiivisiin tuloksiin, vaikka moiseen on h-hetkellä vaikea uskoa. Höpötellessäni siinä asemalla kohtalontoverini kanssa päätin, että näinhän tässä piti käydä. Uusi kiinnostava tuttavuus ja aihe seuraavaan autokolumniin. Eihän tämä nyt ihan huonosti mennyt. Muistaakseni Dalai Lama on sanonut, että pysyäkseen virkeänä, ihmisen täytyy tehdä joka vuosi jotain uutta ja käydä jossain uudessa paikassa. Voihan se paikka olla Parkanokin. Tätä viimeistä ei Dalai Lama sentään sanonut. Keskisuomalaisen autokolumnistit myyvät keittoa ja kakkukahvia sunnuntaina Jyväskylän ravintolapäivässä, Ti-LA2016- gallerian tiloissa. Ravintoloiden tuotto menee osin Kapuahyväntekeväisyyshankkeeseen. Kapua-kitchen ja Sokerisiskojen kahvia & kakkua osoitteessa Kauppakatu 19 sunnuntaina klo 12-14. TYYLIKÄS JA TALOUDELLINEN Palkittu perheauto nyt täysin varusteltuna talvea varten Täydellinen talvipaketti -50% 16 talvirenkaat alumiinivantein Moottorinlämmitin Sisätilalämmitin Etusi arvo jopa 955 UUDEN SUBARU LEVORGIN OSTAJALLE: TOIMI NOPEASTI! EDUT VOIMASSA RAJOITETUN AJAN! Nokian talvirenkaat Subarualkuperäisvantein 399. MAZDA3 Mazda3 innostaa ajettavuudellaan, ilahduttaa pienellä polttoaineen kulutuksella ja viihdyttää uudenlaisella teknologialla. Valtavirrasta poiketen, Mazda on päätynyt pienten turbomoottorien asemasta omissa SKYACTIV-G bensiinimoottoreissaan optimaaliseen 14:1 puristussuhteeseen, jolla kulutus pysyy kurissa suorituskyvystä tinkimättä. Tavanomaista etevämpi suomen kielinen MZD Connect BluetoothTM -järjestelmä yhdistää älypuhelimesi osaksi auton tieto- ja viihdejärjestelmiä. MAZDA. DEFY CONVENTION. Nyt tämä palkittu perheauto on kuljettajaa myöten täysin varusteltu talvea varten. Tervetuloa koeajolle! Mazda3-mallisto hinnat alk. autoveroton hinta 16.200, arvioitu autovero 3.741, toimituskulut 600, kokonaishinta 20.541. EU-yhd. 3,9-5,6 l/100km. CO 2 -päästöt 104-129 g/km. Tarjous voimassa 29.2.2016 asti uusiin asiakastilauksiin, koskee rajattua erää. ASIAKASETU 1729! Uusi perheenjäsen omaa saman raivokkaan DNA:n kuin Subaru WRX STI. Levorg osaa kuitenkin käyttäytyä arjen tilanteissa veljeään kiltimmin. CVT-automaattivaihteisto on Levorgissa vakiona ja mukavuusvarustelu muutenkin huippuluokkaa. 1,6-litrainen turbomoottori antaa 170 hevosvoimallaan riittävästi potkua kaikkiin ajotilanteisiin, mutta kulutus pysyy pienenä. Subaru Levorg on erittäin tilava ja turvallinen perheauto, jossa on urheiluauton sielu. Parasta siinä on kuitenkin geeniperimä. Symmetrinen AWD-neliveto ja turboahdettu SUBARU BOXER -moottori, joiden ansiota on Subarun legendaarisen hyvä ajettavuus kaikissa olosuhteissa, etenkin niissä huonoissa. Tervetuloa tutustumaan! Nelivetopäivät Jyväskylän Laakkosella 19. 26.2. (Ei su 21.2.) Pullakahvitarjoilu lauantaina 20.2! Kuvan auto erikoisvarustein. SUBARU TEHDASTAKUU 3 vuotta/100.000 km. SUBARU LISÄPALVELUT: Subaru Vakuutus ja Subaru Assistance. www.subaru.fi Tykkää Subaru Suomesta Facebookissa Levorg GT AWD CVT Autoveroton hinta 26.570,00 Arvioitu autovero* ) 9.428,89 Toimituskulut 600,00 Kokonaishinta 36.598,89 Kulutus 6,9 l/100 km (EU-yhd.) * ) CO 2-päästöt 159 g/km JYVÄSKYLÄ Itä-Päijänteentie 45 Automyynti: 0207 408 741, arkisin 9 18, lauantaisin 10 15 Soittajahinta 0207-alkuisiin numeroihimme on lankapuhelimesta 7,02 snt/min + 8,35 snt/puhelu (alv 24 %) ja matkapuhelimesta 17,17 snt/min + 8,35 snt/puhelu (alv 24 %). Palokankaantie 20, Jyväskylä Subaru-myynti 010 214 8488 Avoinna:

26 KESKISUOMALAINEN PERJANTAINA 19.2.2016 Anne REPO Renault Méganesta Suomeen myös GT-tehomalli Uusi Renault Mégane on 4,36 metriä pitkä eli runsaat 6 senttiä edeltäjäänsä pidempi. Korkeudesta sen sijaan on nipistetty 2,5 senttiä. Madaltumisella on haettu pienempää ilmanvastusta ja samalla säästöjä polttoainetalouteen. Samaa tavoitetta palvelevat ilma-aukot auton molemmin puolin edessä ja ilmanohjaimet perässä. Life-varusteisen auton hinta on 19 990 euroa. Silloin viistoperäisessä, kompaktissa perheautossa on 101-hevosvoimainen bensaturbo, käsikäyttöinen ilmastointi ja vakionopeudensäädin. 205-hevosvoimaisella bensaturbolla kulkeva GT on malliston kallein vaihtoehto. Se maksaa 33 990 euroa. Opel Astran farkku sai 21 999 euron lähtöhinnan Opelin uusiutuneen Astran odotetumpi korimalli, Sports Tourer -farmari ehtii Suomeen huhtikuun alussa, mutta ennakkomyynti on jo käynnissä. Lähtöhinta on 21 999 euroa. Kyseessä on yksilitrainen, kolmisylinterinen 105 hevosvoiman bensaturbo viisiportaisella käsivaihteistolla. Farkun ruuma on 540-litrainen eli 40 litraa suurempi kuin edellisessä Astrassa. Laajennettuna kontti on suurimmillaan 1 630-litrainen. Muut moottorivaihtoehdot ovat 1,4-litrainen bensaturbo (125 ja 150 hevosvoiman versiot) ja 1,6-litrainen dieselmoottori, josta otetaan ovat vaihteistosta riippuen 110 tai 136 hevosvoimaa. Sisältä puupaneloituun saunaan mahtuu neljä kylpijää. Mönkijän perässä kulkevassa saunakärryssä on puukiuas ja vedenlämmitin. Sauno ihan missä huvittaa ATV-sauna: Harvian kiuas ja 480-kiloinen vedettävä kärry takaavat löylyt vaikka festarialueella. Anne Repo Ensin tulivat saunalautat. Nyt on mahdollista kylpeä renkaiden päällä ja liikkua saunansa kanssa maanteillä tai maastossa. Kyseessä on ATV-sauna, jota vedetään mönkijän tai traktorimönkijän perässä. ATV-sauna tarjoaa löylyt, vaikka omassa pihapiirissä ei olisi rakennusoikeutta tai tilaa erilliselle saunalle. Traktorimönkijän kanssa ATV-saunan voi viedä maantietä pitkin vapaaseen rantaan. Tavallisen mönkijän perässä 480-kiloinen kärry kulkee maastossa. Saunakärry on nähty myös kesäfestareilla. Uudenlainen saunaformaatti on Harvian ja Ultratecin yhteistyötä. Timo Ruokolainen Ultratecistä kertoo, että idea saunakärryyn syntyi mönkijöiden lisääntyneen käytön myötä. Kaksi kertaa puolitoistametriseen saunaan mahtuu neljä kylpijää. Puukiuas lämmitetään ulkopuolelta, ja 22-litrainen piippumallinen vedenlämmitin huolehtii kylpyveden lämmityksestä saunomisen aikana. Saunan sisäosassa on puupaneelia, ulkoseinä on teräslevyä ja välissä on lämpöeriste. Sauna kulkee matalapainemaastorenkailla. Aisan tukijalka pitää saunan paikoillaan epätasaisessakin maastossa. Vajaat 6000 euroa maksava saunakärry on ollut markkinoilla vuoden. Ruokolaisen mukaan sitä ovat ostaneet sekä matkailuyrittäjät että yksityishenkilöt Suomessa ja jonkin verran myös Saksassa. Lexus LC 500h näyttäytyy Genevessä Lexus e sitteli tammikuussa Detroitin auto näyttelyssä ensimmäistä kertaa LC 500 -mallinsa. Auto ei jää nyt vaille huo miota, mistä osoituksena näyttelyn upeimman tuotantoauton palkinto. Japanilaisvalmistaja tuo uutuutensa maaliskuun alussa Gene ven autonäyttelyyn, jossa on uuttakin tarjolla, sillä esillä on myös hybridiversio LC 500h (kuvassa). LC 500:n viisilitraisen, vapaasti hen gittävän V8-moottorin huipputeho on 467 hevosvoimaa. Vaihteistona on kymmenvaihteinen automaatti. Hybridiversion yksityiskoh dista valmistaja on ollut vaito nainen. Voiman kuitenkin antanee V6:n ja sähkömoottorin yhdistelmä. UUSI AURIS HYBRID. KOHOTA AJAMISEN ILOA. VERSO ACTIVE EDITION. SANKAREIDEN VEROINEN VARUSTELU. Auris Hybridin mukavuutta kohottavat hiljaisuus ja portaaton automaatti, varmuutta älykäs navigaatio ja Toyota Safety Sense -turvallisuusvarusteet. Kohota ajamisen iloa uudella Aurisilla meillä. VARUSTEPAKETIT NYT 50 %. AURIS HYBRID TOURING SPORTS ACTIVE + varustepaketit TOYOTA JOUSTO -rahoituksella esim. 334 /kk. Portaaton Multidrive S -automaattivaihteisto nyt ETUSI JOPA 1.200! 50 % VERSO 1.8 Active Edition + Multidrive S. Toyota Jousto -rahoituksella esim. 384 /kk. PLUS-PAKETTI alk. 510 Mediakeskus navigoinnilla Bi-LED-ajovalot TOYOTA SAFETY SENSE -TURVALLISUUSPAKETTI alk. 368 Pre Collision -järjestelmä Kaistavahti Automaattiset kaukovalot sekä mittari- ja ajovalot Liikennemerkkien tunnistus Älykäs pysäköintijärjestelmä etu- ja takasensoreilla Auris 1.2 T Active Touring Sports: kokonaishinta toim.kuluineen 25 616,93 TOYOTA AURIS Hybrid Touring Sports 1.8 Active 29 648,56 (sis. toimituskulut 600, Toyota Safety Sense -turvallisuuspaketti 368,85 sekä Plus-paketin 510,71 ). TOYOTA JOUSTO Kk-erä 334,23. Rahoitusaika 48 kk. Kilometrit 60 tkm. Käsiraha 15 % (4 447,28 ). Suurempi viimeinen osamaksuerä/taattu hyvityshinta 12 333,27. Korko 2,95 %. TOYOTA JOUSTO. Parempi tie uuteen autoon. Käsittelymaksu 9 /kk. Perustamiskustannus 180. Todellinen vuosikorko 3,83 %. KSL:n mukainen luoton hinta 32 498,43. Edellyttää hyväksytyn luottopäätöksen ja kaskovakuutuksen. Luoton myöntäjä Toyota Finance Finland Oy. EU-yhdistetty kulutus 3,5-5,6 l/100 km, CO2-päästöt 79-130 g/km. Kuvan auto Style-varustetasolla. Takuu 3 vuotta/100.000 km, korin puhkiruostumattomuustakuu 12 vuotta, hybridijärjestelmän takuu 5 vuotta/100.000 km. HSD-akkuturva 10 vuotta/350.000 km. Tarjous koskee uusia asiakastilauksia ja on voimassa toistaiseksi. Varustepakettialennus koskee autoverottomia hintoja ja lopullinen autovero määräytyy voimassa olevan autoveron mukaan. 7-paikkainen Verso Active Edition on sankarillisesti varusteltu aktiivisilla Toyota Safety Sense -turvallisuusvarusteilla, kuten automaattisella hätäjarrutuksella, automaattisilla kaukovaloilla ja kaistavahdilla. Vakiona ovat myös uusimman sukupolven navigointi peruutuskamera pysäköintitutka etu- ja takasensoreilla Bi-Xenon-ajovalot osanahkaverhoilu. Aja Verso meillä! Verso Active Edition alkaen: kokonaishinta sisältäen toimituskulut 32 744,50 TOYOTA VERSO 1.8 Valvematic Active Edition Multidrive S 7p 33 776,78 (sis. toimituskulut 600 ). TOYOTA JOUSTO Kk-erä 384,15. Rahoitusaika 48 kk. Kilometrit 60 tkm. Käsiraha 15 % (5 066,52 ). Suurempi viimeinen osamaksuerä/taattu hyvityshinta 13 791,06. Korko 2,95 %. Käsittelymaksu 9 /kk. Perustamiskustannus 180. Todellinen vuosikorko TOYOTA JOUSTO. Parempi tie uuteen autoon. 3,73 %. KSL:n mukainen luoton hinta 36 921,81. Edellyttää hyväksytyn luottopäätöksen ja kaskovakuutuksen. Luoton myöntäjä Toyota Finance Finland Oy. EU-yhdistetty kulutus 4,5-6,7 l/100 km, CO2-päästöt 119-155 g/km. Takuu 3 vuotta/100.000 km, korin puhkiruostumattomuustakuu 12 vuotta. Tarjous koskee uusia asiakastilauksia ja on voimassa toistaiseksi. Kuvan auto erikoisvarustein. JYVÄSKYLÄ JYVÄSKYLÄ JYVÄSKYLÄ JÄMSÄ KEURUU ÄÄNEKOSKI CHN-513 CITROEN C4 Picasso VTi 120 Ambiance Vision -10 103 tkm, TITAANITAKUU 2 vuotta 12.600 OLZ-884 SEAT Leon 1,8 TSI Sport -09 120 tkm, TITAANITAKUU 2 vuotta 11.800 VMZ-273 TOYOTA Avensis 2,0 D-4D DPF Linea Sol 4ov (MY12) -13 57 tkm, TITAANITAKUU 2 vuotta 23.900 YIF-139 TOYOTA Auris 2,0 D-4D DPF Comfort 5ov (MY13) -13 75 tkm, TITAANITAKUU 2 vuotta 21.900 UJI-526 TOYOTA Avensis 1,8 Valvematic Linea Sol 4ov -10 78 tkm, TITAANITAKUU 2 vuotta 18.500 MKU-805 TOYOTA Corolla 1,6 Valvematic Linea Sol (MY12) -12 65 tkm, TITAANITAKUU 2 vuotta 17.600 OSTAMME AUTOJA Tule ja tarjoa autoasi! SOITA: Ostamme alle 6v vanhoja, vähän ajettuja autoja. Lunastamme tarvittaessa Anssi Autio 010 5228 316 loppuvelkasi mistä tahansa rahoitusyhtiöstä. (Myös vaihto halvempaan) tai tule käymään! Huollon varaat helpoiten osoitteessa toyotahuoltovaraus.fi NÄET HETI HINNAN HUOLLOLLESI! Vaihde 010 5228 300 www.okauto.fi www.toyota.fi JYVÄSKYLÄ Kuormaajantie 5 automyynti: 010 5228 325 jyvaskyla@okauto.fi ma-pe 9 18, la 10 14 JÄMSÄ Koskentie 6 automyynti: 010 5228 375 jamsa@okauto.fi ma-pe 9 17, la 10 14 KEURUU Mäntymäentie 2 automyynti: 010 5228 493 keuruu@okauto.fi ma-pe 9 17, la 10 14 ÄÄNEKOSKI Rahastajantie 2 automyynti: 010 5228 455 aanekoski@okauto.fi ma-pe 9 17, la 10 14 Lankapuhelimesta 8,35 senttiä/puhelu + 6,00 senttiä/min. Matkapuhelimesta 8,35 senttiä/puhelu + 17,17 senttiä/min. Hinnat sisältävät arvonlisäveron 24 %.

KESKISUOMALAINEN 27 PERJANTAINA 19.2.2016 Kun Ferrari ei kelvannut Timo Nieminen Teppo Komulainen Ferruccio Lamborghini: Autojen laatuun pettynyt traktorimies päätti valmistaa itse parempia. Sporttisuus ja nuorekkuus ovat Seatin Cupra-malliston houkuttimet. Kuvassa Seat Leon ST Cupra. Seat Anne Repo Taisteluhärän mylvintää amborghinista tulee mieleen Rytsölöiden it-miljonääriveljesten äkkirikastuminen 2000-luvulla. Miesten ostamat Lamborghinit olivat ihmetyksen ja kateuden aihe Helsingin katukuvassa. Menevien miesten ja raharikkaiden statussymbolina tunnettu automerkki kuvasta tavallaan myös perustajansa elämää. Sporttiauton kehittäjä, italialainen Ferruccio Lamborghini hankki elämänsä aikana melkoisen omaisuuden. Mutta ei suinkaan upeilla autoilla, vaan ihan arkisilla ja viime vuosisadan alussa niin tärkeillä maataloustraktoreilla. Espanjalaisesta härkätaistelusta innostunut Ferruccio Lamborghini ilmensi aiheella myös urheiluautojensa voimaa. Useimmat Lamborghinin mallit ovat Lantta Suvi saaneet nimensä taisteluhärkien tai matadorien mukaan, kuten Miura, Gallardo, Reventón, Murciélago, Aventador. L Vuonna 1916 maanviljelijäperheeseen syntynyt Ferruccio oli insinöörilahjakkuus, joka rakasti kilpa-autoilua ja härkätaisteluja. Teknistä lahjakkuuttaan hän kehitti maatalouskoneilla. Mekaaniikan saloihin hän pystyi keskittymään myös sodan aikana palvellessaan moottorikorjaajana ilmavoimissa sodan pauhusta kaukana sijaitsevalla saarella. Bisnesvainuakin hänellä oli. Sodan päätyttyä hän alkoi valmistaa italialaisille traktoreita sodan ylijäämäkalustosta tai Cupran juhlissa 290 hevosvoiman täytekakku Seatin katusporttimallisto, Cupra, viettää kaksikymppisiään. Yhtiö juhlistaa merkkipaalua muun muassa uudella Leon Cupra 290:llä. Alkupotku Cupra-mallistolle oli Seatin vuonna 1996 Ibiza Kit Carilla voittama kaksilitraisten WRC-mestaruus. Cup ja Racing -sanoista yhdis tetty nimi viittaa mallistoon, jossa ralleista tuttua suorituskykyä tuotaisiin katuautoihin. Ensimmäinen Cupra, Ibiza 2.0 puri hyvin erityisesti nuorempaan ostajakuntaan. Tämän jälkeen Cupra-mallisto on venynyt etenkin Leonin ja Leon ST:n suuntaan. Nyt saapuva Leon Cupra 290 on nimensä mukaisesti 290-hevosvoimainen. Uutuus kiihdyttää auton sadan kilometrin tuntinopeuteen 5,7 sekunnissa. GRAFIIKKA: SUVI LANTTA mistä tahansa metalliosista. Traktoreiden myynti ylitti odotukset, mies rikastui ja laajensi yritystoimintaa lämmitys- ja ilmanvaihtokoneisiin ja veneiden moottoreihin. Yhdeksi Italian rikkaimmista miehistä noussut Lamborghini tuhlasi rahojaan autoihin, joista hän löysi tarkemmin syynättyään ärsyttäviä vikoja. Hän oli ehtinyt tuunailla muun muassa Fiatin Topolinon itselleen sopivaksi, ja osallistunut autolla myös kilpa-ajoihin. Ferrarissakin olisi hänen mielestään ollut paljon paranneltavaa. Lamborghini marssi Enzo Ferrarin puheille, mutta Enzolla ei ollut aikaa traktoritehtailijan vinkeille. Kohtelusta kim- Täyssähköauto Rikkauden, nuoruuden ja menestyksen symboli. Lamborghini Aventador LP 75 esiteltiin Geneven autonäyttelyssä vuosi sitten. mastuneena Lamborghini päätti rakentaa Ferraria paremman V12-moottorisen urheiluauton ja palkkasi yritykseensä aiemmin Ferrarille työskennelleen insinöörin. Lamborghinin ja Ferrarin kilpailu alkoi Lamborghinin ensimmäisestä autosta, vuonna 1963 ja jatkuu edelleen. Lamborghinin tuttavat väittivät Lamborghinia hulluksi, kun hän hankki Bolognan läheltä maatilan perustaakseen sinne autotehtaan. Mutta mies, joka oli tunnettu itsevarmuudestaan, tiesi mitä teki. Ferruccio Lamborghini teki omaisuutensa traktoreilla, mutta nopeat autot olivat hänen intohimonsa. Kuva on 1970-luvulta. Vaikka autobisnes sujui hyvin 1960-luvulla, seuraava vuosikymmen toi taloushuolia. Autotehtailija myi yrityksensä sveitsiläisille kellonvalmistajalle ja muutaman vuoden kuluttua loputkin osakkeet sijoittajaystävälleen. Joidenkin väitteiden mukaan Lamborghinin päätös luopua yrityksestään johtui ayliikkeestä ja siitä, ettei tehtaan työväki hyväksynyt johtajansa otteita. Lopulta Lamborghini sai tilanteesta tarpeekseen. Yritys ajautui kohta myynnin jälkeen konkurssiin, ja omistajat vaihtuivat useaan otteeseen ensin amerikkalaisilta, kuten Chrysleriltä, edelleen Indonesiaan ja Malesiaan. Yritys päätyi lopulta vuonna 1998 Volkswagen-Audi-konserniin. Myytyään traktori- ja autotehtaansa 1970-luvun alussa Lamborghini vietti mukavia eläkepäiviä laajalla viinitilallaan Perugiassa. Hän kuoli 76-vuotiaana vuonna 1993. Autoyrityksen perustajan lapset ja lapsenlapset ryhtyivät myöhemmin markkinoimaan Lamborghinin brändillä myös vaatteita. Lähteitä: lamborghini.com, wikipedia, autoevolution.com, lambocars.com. Euroopassa Chevrolet Bolt on Opel Ampera-e Chevrolet Bolt saapuu odotetusti Euroopan markkinoille Opeliksi pukeutuneena. Mallinimellä Ampere-e myytävä Opel pyrkii eroon aiemmasta Amperasta, joka perustui ensimmäisen sukupolven Chevrolet Voltiin. Voltissa ja Amperassa akkujen toimintasädettä kasvatettiin polttomoottorilla. Bolt ja Ampera-e luottavat täyssähköisyyteen. Bolt on General Motorsin ponnistus arkisen täyssähköauton luomiseksi. Vuonna 2017 myyntiin on tulossa 200-hevosvoimainen ja 360 newtonmetriä vääntävä täyssähköinen pienemmän keskiluokan Opel Ampera-e. Kiihdytyksen 0 100 kilometrin tuntinopeuteen pitäisi viedä alle seitsemän sekuntia. Toimintasäteeksi 60 kilowattitunnin akuilla varustetulle Boltille on luvattu noin 300 kilometriä. Samassa tiedotustilaisuudessa Opel kertoi, että se aikoo vuosina 2016 2020 tuoda markkinoille peräti 29 uutta mallia. Vito One hinta alkaen ENTISTÄ LAAJEMPI 30 573 ŠKODA 4x4 -MALLISTO tai 397 / kk EI KATSO KELIÄ, VAAN VARMASTI ETEENPÄIN VUODEN YMPÄRI ŠKODA Superb 4x4 ŠKODA Superb Combi 4x4 ŠKODA Yeti 4x4 ŠKODA Yeti Outdoor 4x4 Täydellinen kumppani ei käy kukkaron päälle. Mercedes-Benz Vito One. Mercedes-Benz Vito One -etuvedon käyttökustannukset ovat luokassaan poikkeuksellisen pienet. Kun vielä hintakin on kohdillaan, pakettiautoa hankkivalle Vito Onea parempaa vaihtoehtoa ei ole. Lisäksi Vito One on totutun tyylikäs, tehokas ja ajotuntumaltaan mahtava. Tervetuloa koeajolle tai tutustu www.mercedes-benz.fi/vito Kokonaishinta Hinnat alkaen Sis. alv 24 % Autovero (sis. toimituskulut 600 ) CO2-päästöt Kokonaispaino ALD-huoltoleasing Vito 109CDI One 27 150 2 822,88 30 572,88 163 g/km 3 050 kg 397,21 /kk* ŠKODA Octavia 4x4 ŠKODA Octavia Combi 4x4 WINTER-PAKETTI kaupan päälle ŠKODA Octavia malleihin* Winter-paketti sisältää polttoainetoimisen lisälämmittimen, lämmitettävän tuulilasin sekä lämmitettävät takasivuistuimet. * Leasinghinta 60 kk/100 000 km (alv. 0 %), sis. toimituskulut, talvirenkaat ja vaneroinnin. Meillä myös laadukas ja monipuolinen vaihtoautovalikoima! Huippu-uutuutena ŠKODA Octavia RS 4x4 T EASTI! EDU TOIMI NOP AJAN! AJOITETUN R A S S A IM VO Nelivetopäivät Jyväskylän Laakkosella 19. 26.2. (Ei su 21.2.) Volkswagen CRAFTER 35 PRO umpipa 2,0 TDI 100 3665-12 21.900 195 tkm, Alv-vähennyskelpoinen, täydellinen merkkiliikkeen huoltokirja, kahdet renkaat, Webasto / Eber kellolla, Climatic-ilmastointi ja ulkolämpötilamittari ŠKODA Octavia RS 4x4 TALVIRENKAAT 399 ŠKODA nelivetomalleihin** www.facebook.com/mercedesbenzsuomi VW TRANSPORTER umpipa pitkä 2,0 TDI 103 BlueM 4wd (MY13) -12 34.900 110 tkm, täydell. merkkiliikkeen huoltokirja, aluvanteet, Webasto/Eber kellolla, vetokouk., neliveto, Climatic-puoliautomaattinen ilmastointi, vakionopeudensäädin ŠKODA Octavia Scout 4x4 Ford TOURNEO CONNECT 1,6TDCi 115 Titanium -14 32.900 102 tkm, 1 omistaja, täydellinen merkkiliikkeen huoltokirja, kahdet renkaat, ilmastointi, kaksoisautomaattinen ilmastointi Jyväskylä Kuormaajantie 55, 40320 Jyväskylä puh. 010 569 3166* Sähköposti: etunimi.sukunimi@veho.fi Peugeot PARTNER Van L2 Active 90 FAP e-hdi 2Tronic (MY13) -14 21.900 8 tkm,alv-vähennyskelpoinen, 1 omistaja, täydellinen merkkiliikkeen huoltokirja, kahdet renkaat, ilmastointi & pack plus, ESP -ajovakauden hallinta, ajotietokone Aukioloajat: Myynti 8.30-16.30 Huolto Ma - Pe 7.30-20.00 Varaosat Ma - Pe 7.30-20.00 *Puhelun hinta 8,35 snt/puhelu +lankaliittymästä 6,00 snt/min. tai gsm:stä 17,17 snt /min. (sis. alv. 24 %). Pullakahvitarjoilu lauantaina 20.2. Tervetuloa! ŠKODA 4x4 -mallisto alkaen 28 102,60. autoveroton SVH alk. 20 925, arvioitu autovero alk. 6 577,60 CO2-päästöllä 147 g/km, yhdistetty kulutus 6,3 l/100 km. ŠKODA 4x4 -malliston yhdistetty EU-kulutus 4,4 7,2 l/100km ja CO2-päästöt 118 164 g/km. *Winter-pakettietu koskee vain uusia 27.2.2016 mennessä tehtyjä ŠKODA Octavia kauppasopimuksia. Katso Winter-paketin saatavuus skoda.fi. **Etu voimassa 26.2.2016 mennessä tehtyihin uusiin ŠKODA nelivetomallien kauppasopimuksiin. Katso 4x4-malliston tarkemmat mallikohtaiset hinnat skoda.fi. Hinnat sisältävät toimituskulut 600. Kuvan autot erikoisvarustein. Palokankaantie 20, Jyväskylä Avoinna: Skoda-myynti 010 214 8486

28 KESKISUOMALAINEN PERJANTAINA 19.2.2016 Onko se niin tarkkaa? Kysymys ja vastaus: Katsastuksen ja ajoneuvoveron päivämäärissä ei saa lipsua. Liikennevakuutuksenkin on oltava voimassa, koska se on lakisääteinen. Anne Repo Muista nämä Määräaikaiskatsastus Ajoneuvolle määräajoin tehtävä katsastus, jossa tarkastetaan ajoneuvon kunto ja rekisteriin merkityt tiedot. Ajoneuvon tulee olla turvallinen liikenteessä eikä se saa aiheuttaa liiallisia ympäristöhaittoja. Lisäksi tarkastetaan ajoneuvoon kohdistuvat verot ja maksut. Määräaikaiskatsastuksen ajankohta autojen, nelipyörien, Hajamielisyys annetaan usein anteeksi. Mutta ei aina. Auton viimeisen katsastuspäivämäärän kanssa pitää olla tarkka tai voi käydä huonosti: poliisi vie kilvet ja rapsauttaa sakot tai katsastusmies kieltää autolla ajon muualle kuin korjaamolle, kunnes vika on korjattu. Käytännössä kuitenkaan jos et ole joutunut katsastamattoman auton kanssa poliisin haaviin rekisterikilpiä ei ole revitty irti ja jos olet saanut ajettua onnekkaasti katsastusasemalle eikä autossa ole vikoja, mitään ei ole menetetty: katsastus hyväksytään ja menopelillä saa ajella viranomaisluvan kanssa. kevyiden nelipyörien ja yli 3 500 kg:n perävaunujen osalta määräytyy joko käyttöönottopäivän tai rekisteritunnuksen viimeisen numeron mukaan. Ensimmäinen katsastus on viimeistään kolmen vuoden kuluttua käyttöönottopäivästä. Sen jälkeen on vapaavuosi, jonka jälkeen ajoneuvo on katsastettava vuosittain. Ajoneuvoverot ja vakuutusmaksut Autonsa tiedot voi tarkistaa Trafin palvelussa internetissä www.asiointi.trafi.fi. Sieltä selviää auton katsastusaika sekä onko ajoneuvoverot maksettu. Vakuutusyhtiöiden verkkosivuilta voi mennä katsomaan, onko liikennevakuutuslaskun eräpäivä jo mennyt. Esimerkiksi www.fennia.fi. Jos liikennevakuutusmaksu on jäänyt maksamatta, kannattaa heti olla yhteydessä vakuutusyhtiöön. Maksuajoista voi neuvotella. Myös sen asian voi hoitaa verkossa. k Miksi katsastuksen kanssa pitää olla näin tarkka? Mihin perustuu se, että on olemassa auton käyttöönottopäivän mukaan määräytyvä neljän kuukauden aika, jona aikana auto pitää katsastuttaa, liikenneneuvos Kari Saari liikenne- ja viestintäministeriöstä? v Määräaikaistarkastus perustuu EU-lainsäädäntöön ja siihen, että auton katsastuksessa on säännöllinen rytmitys. Neljän kuukauden ajanjakson tarkoituksena on, että omistaja pystyy järjestämään katsastuksen omiin aikatauluihin sopivaksi. Lisäksi on ajateltu, että näin katsastusasemilla on vähemmän ruuhkaa. k Mikäli ajoneuvovero on maksamatta, katsastus hylätään. Miksi ajoneuvovero pitää maksaa täsmälleen eräpäivänä? Miksi ei anneta lisäaikaa maksuun niin kuin muissakin laskuissa? v Kyseessä on lain mukaan määräytyvä valtiollinen vero, joka on maksettava niin kuin muutkin verot. k Jos maksaa ajoneuvoveron muutaman päivän myöhässä, pysäyttääkö poliisi, Liikenteen turvallisuusviraston Trafin tarkastaja Mikko Nurmi? v Trafin järjestelmässä saattaa olla pieni viive, jolloin maksu ei näy välittömästi järjestelmässä. Maksun suorittaminen voidaan tarvittaessa osoittaa myös kuitilla. k Entä jos sairastuu juuri viimeisenä, neljän kuukauden määräaikaistarkastuksen päivänä? Riittääkö se syyksi katsastuksen siirtoon? v Ei edes sairastuminen. Esimerkiksi sen takia on annettu tuo neljän kuukauden aika katsastaa auto. Timo Mustalampi Katsastuksen ja ajoneuvoveromaksun myöhästyminen voi kostautua. Liikennevakuutusmaksusta voi neuvotella vakuutusyhtiön kanssa. k Mikä on vaikein asia katsastusajankohdissa? v Ehkä juuri sen asian ymmärtäminen, että auto tulee katsastaa tietyllä aikavälillä. Esimerkiksi ennen katsastusajanjakson alkua tehty katsastus ei anna ajoaikaa seuraavalle vuodelle. Tällöin voi joutua tekemään kaksi katsastusta saman kalenterivuoden aikana. k Jos auto on katsastamaton ja/tai ajoneuvovero on maksamatta, onko liikennevakuutus voimassa, mikäli vakuutuslasku on maksettu ajallaan, vakuutusyhtiö Fennian tuotepäällikkö Raili Tuulas? v Liikennevakuutuksen tulee olla aina voimassa. Koska on kyse lakisääteisestä vakuutuksesta, vakuutusyhtiö vastaa siitä, että liikennevahinkotilanteessa vakuutuksesta on mahdollisuus saada korvaus. k Entä jos liikennevakuutus on maksamatta tai maksetaan myöhässä? v Vakuutusyhtiön vastuulla on laskun perintä. Trafin tietojärjestelmään lähtee tieto maksamattomasta laskusta noin neljän viikon kuluttua laskun eräpäivästä, eli silloin kun lasku on jo lähtenyt perintään. Silloin maksamaton liikennevakuutus näkyy katsastusasemilla, eikä auton katsastus mene silloin läpi. k Jos katsastamattomalla autolla ajaa kolarin, kuka korvaa syyttömälle osapuolelle aiheutuneet vahingot? v Katsastamattomuudella ja auton vioilla ei ole merkitystä syyttömän osapuolen korvauksiin, kun liikennevakuutus on voimassa. Usva Torkki Katsastusaikoja on noudatettava. Liian aikaisin teetetty katsastus ei kelpaa seuraavan jakson määräaikaiskatsastukseksi. Volvo Uusi V90 esittäytyi vihdoin Volvo esitteli eilen virallisesti uuden V90-farmarimallinsa. 90-sarjasta jo tuttujen runsaiden turvavarusteiden ja sisätilojen tyylikkyyden lisäksi V90:ssä on vakiona esimerkiksi puoliautonominen Pilot Assist -ohjaustekniikka. Moottorivaihtoehdot alkavat 254-hevosvoimaisesta T5:stä yltäen 407 hevosvoiman yhteistehoiseen T8-pistokehybridiin. Dieseleissä vaihtoehdot ovat 190-hevosvoimainen D4 ja 235-hevosvoimainen D5 AWD. Uutuus on 4 936 millimetriä pitkä. uusi keksintö Näyttö tuulilasin sisälle Pilkington Automotive Finland on kehittänyt näyttölasin, jossa näyttö on upotettu lasin sisälle. Näyttölasin ansiosta ajoneuvon kuljettaja näkee informaation tuulilasista, eikä hänen tarvitse kääntää katsettaan pois tiestä. Näyttölasi toimii niin 60 asteen pakkasessa kuin 100 asteen kuumuudessakin. Kuva on valmistajan mukaan tarkka ja helposti luettava. Ensimmäiset näyttölasit tulevat koekäyttöön jo tänä vuonna. NELIVETO helmikuun helmet! rajoitettu erä Volvo V40 ja V40 Cross Country heti toimitukseen! HINNAT ALK. 30 724,32 Nyt 400 polttoainelahjakortti kaupan päälle nelivetovaihtoautoihin! Etu voimassa 26.02.2016 saakka. Toyota LAND CRUISER 3,0 D-4D DPF Legend vm. 2012, 101 tkm 44 900,- 32 900,- Skoda SUPERB Combi 2,0 TDI 170 4x4 Ambition (MY13), vm. 2014, 48 tkm TALVIRENKAAT VELOITUKSETTA! 16 alumiinivanteilla Edun arvo 1570 TULE KOAJOLLE! KESKISUOMALAINEN KUUKAUDEKSI VELOITUKSETTA! korko 1,9% ERÄAUTOIHIN 31 900,- 19 900,- 36 900,- Audi A3 Sedan Business 2,0 TDI Subaru FORESTER 2,0 X TD BR, Volvo S60 D4 R-Design A 110 quattro, vm. 2014, 12 tkm vm. 2010, 146 tkm (MY14.2), vm. 2014, 47 tkm 25 900,- 24 900,- 29 900,- Subaru OUTBACK Outback Volkswagen TOUAREG 2.5 R5 TDI Mitsubishi OUTLANDER 2,2 DI-D 2,5i VA CVT, vm. 2010, 84 tkm DPF 5d TipTronic, vm. 2007, 107 tkm Intense 4WD 5P, vm. 2013, 99 tkm Volvo V40 D2 Business alkaen: autoveroton hinta 25.500, autovero 3.494,32, toimituskulut 600, kokonaishinta 30 724,32. EU-yhd. 3,2 l/100 km, CO2 88 g/km. Autoetu alkaen: vapaa 465 /kk, käyttöetu 630 /kk. Huoltosopimus 38,30 /kk (36 kk /15 000 km/v). Rahoitusesimerkki V40 D2 Business: Kokonaishinta 30 724,32. ( sis toimituskulut 600 ), käsiraha 7000, velkaosuus käteishinnasta 23 914,32, luoton perustamismaksu 190, sopimusaika 60 kk, osamaksuerä 353,09 /kk, korko 1,9 %, käsittelykulu 9, viimeinen erä 5000, KSL:n mukainen vuosikorko 2,94 %, KSL:n mukainen luottohinta 26 031,12, käsittelykulut yhteensä 730, korot yhteensä 1386,80, luottokustannukset yhteensä 2116,80. Palvelun tuottaa Nordea Rahoitus. Edellyttää hyväksyttyä luottopäätöstä ja kaskovakuutusta. Autoja heti toimitukseen 7 kpl. Tarjous voimassa 29.2.2016 saakka. Nelivetopäivät Jyväskylän Laakkosella 19. 26.2. (Ei su 21.2.) Pullakahvitarjoilu lauantaina 20.2! JYVÄSKYLÄ Kuormaajantie 8 Automyynti 010 5228 210, ma-pe klo 9-17, la klo 10-14 Huolto 010 5228 240, ma-pe klo 8-16.30 Varaosat puh. 010 5228 260, ma-pe klo 7.30-16.30 Vauriokorjaamo 010 5228 244, ma-pe klo 7.30-15.30 JÄMSÄ Keskuskatu 25 Automyynti 010 5228 280 ma-pe klo 9-17, la klo 9-13 hameenauto.fi facebook.com/hameenautovaruste 010-puhelut kiinteästä verkosta 8,35 snt/puhelu + 6,00 snt/min, matkapuhelimesta 8,35 snt/puhelu +17,17 snt/min. Hinnat sis. alv 24%. Palokankaantie 20, Jyväskylä Vaihde 010 214 8400 Avoinna: