Vito. Umpipa ket t iautot.
Sisä ltö. Vito umpipakettiautot 4 Vito Mixto 12 Vito mallisto 14 Toimialakohtaiset ratkaisut 16 Sisätila 18 Mukavuus ja toiminnallisuus 18 Tekniikka 20 Moottorit 20 BlueEfficiency 22 Vito E-Cell 23 Alusta ja jatkuva neliveto 4ETS 24 Varusteet 28 Vakio- ja lisävarusteet 28 Alkuperäistarvikkeet 31 Istuinverhoukset 32 Värit 33 Tekniset tiedot 34 Moottorit, polttoaineen kulutus ja CO 2 -päästöt 34 Mitat ja painot 36 Mitat 38 Sanasto 40 Huolto- ja rahoituspalvelut 42 Koeajo 46 Turvallisuus 26
Vito. Vito on apuna työssäsi, tehokkaasti ja joka päivä. Vakuuttava laatu ja monipuoliset käyttömahdollisuudet tekevät Vitosta entistäkin paremman auton, joka sopii erinomaisesti tarpeisiisi, toimialaasi ja kuljetustehtäviisi. Lähde matkaan joko Viton umpimallilla tai Mixtolla. Vito on myös teknisesti erittäin lupaava auto: modernit nelisylinteriset CDI-moottorit ja lisävarusteena saatava BlueEfficiency-tehokkuuspaketti 1 näyttävät muillekin mallia taloudellisuuden ja kestävän kehityksen saralla. Miellyttävä ja jämäkkä alusta, laadukkaat sisätilat ja monipuolinen varustevalikoima pitävät huolen siitä, että voit keskittyä täysillä työhösi. Autossa on luonnollisesti myös kaikki se, mitä sinulla on täysi oikeus odottaakin tähtimerkkiseltä pakettiautolta: ensiluokkainen työn laatu, todellinen pitkäikäisyys ja poikkeuksellinen luotettavuus. Lyhyesti ja ytimekkäästi: laatu made by Mercedes-Benz. 1 BlueEfficiency -paketti vakiovarusteena Suomessa. Social Media TV -alusta sisältää filmien ja kuvaesitysten muodossa uutisia ja innovaatioita pakettiautojen ja hyöty - ajoneuvojen saralta, ympäri maailmaa. Lisätietoja osoitteesta www.myvan.com. Vito umpipakettiautot 5
Tutustu räätälöityihin vaihtoehtoihimme. Vito normaali: lyhyt akseliväli, pituus 4 763 mm Tavoitteemme on täyttää toiveesi mahdollisimman hyvin. Siksi Vito on suunniteltu siten, että auto on helppo valita yrityksesi erityistarpeita vastaavaksi. Olipa vaatimuksenasi kaupunkiliikenteeseen soveltuva kompakti ja näppärä, isompiin kuljetuksiin soveltuva korkeakattoinen tai vaikka erityisen pitkällä tavaratilalla varustettu pakettiauto, laaja Vito-mallisto mahdollistaa auton valinnan ja varustelun monipuolisiin kuljetustehtäviin ja tarpeisiin soveltuvaksi. Kaksi akseliväliä Kolme auton pituutta (normaali/keskipitkä/pitkä) Kaksi eri kattokorkeutta Kuormatilan tilavuus jopa 7,4 m 3 Kantavuus korotetun kokonaispainon yhteydessä jopa 1 345 kg Kokonaispaino 2,8 3,2 t Auton pituudesta riippuen autoon mahtuu jopa kolme EURO-lavaa perätysten Monipuoliset moottorivaihtoehdot Vito keskipitkä: lyhyt akseliväli, pituus 5 008 mm Vito pitkä: pitkä akseliväli, pituus 5 238 mm 6 Vito umpipakettiautot
Vito umpipakettiautot 7
Vito u mpipa ket t iauto. Monipuolisuuden paras muoto. Viton umpipakettiautoissa on erityisen hyvin hyödynnettävissä oleva tavaratila, matala lastauskorkeus ja suuret oviaukot, jotka sopivat mitä parhaimmalla tavalla mitä erilaisimpiin tarpeisiin. Vito vakuuttaa aina, olipa kyse sitten lähetti-, pikapalvelu- tai postipalveluihin tarvittavasta autosta tai tuotantoyrityksen, palvelualan tai autovuokraamon autosta, vähittäiskaupassa tai kunnalliskäytössä. Myös Viton muotoilu täyttää toiveet: sen voimakkaat linjat, näyttävä keula ja dynaamiset sivulinjat antavat tälle Viton umpimallille omintakeisen ilmeen. 8 Vito umpipakettiautot
Käytännöllisyys etusijalla. Vito u mpipa ket t iauto. Viton tavaratila tarjoaa esimerkillisen muunneltavuuden ja mahdollisuuksia erilaisille käyttötarpeille. Käytännöllinen varustus ja monet järkevästi toteutetut ratkaisut mahdollistavat tavaratilan monipuolisen käytön moneen tarkoitukseen. Erityistehtävien vaatimien yksilöllisten rakenteiden toteuttaminen täydentämään käyttäjäkohtaisia toiveita on tehty mahdollisimman helpoksi. Vakiovarusteena etuistuinten takana oleva väliseinä tarjoaa entistäkin paremmat valmiudet kuorman kiinnittämiseen ja varmistaa ohjaamon mukavuuden. Toiveiden mukaan väliseinän saa myös lasikuituisena, enemmän tavaratilan puolelle muotoiltuna, jolloin kuljettajalle jää vielä enemmän tilaa istuinten säätöihin. Leveä liukuovi (aukko L x K 985 mm x 1 259 mm, väliseinän kanssa 920 mm x 1 259 mm). Liukuovi saatavana lisävarusteena myös vasemmalle Kuormaaminen on mahdollista sivusta trukin avulla Pyöräkoteloiden välissä on kuormatilaa 1 277 mm, ja EURO-lavat mahtuvat sisään leveyssuunnassa kumminkin päin Tavaratilan korkeus on 1,41 m, ja korkeakattoisissa autoissa 1,76 m Tavaratilan nostokorkeus on vain 56 cm, kun autossa ei ole kuormaa (nelivetoisissa n. 62 cm) 20 cm:n lastausmahdollisuus etuistuinten alla enintään 19 cm:n korkuisille tavaroille Tasainen tavaratilan lattia, kuormansidontalenkit vakiovarusteena Lisävarusteena on saatavana vanerilattia, jossa on kiskojärjestelmä tavaroiden kiinnittämiseksi Sivuseinien verhoukset ovat maalattua kovakuitua. Tavaratilan täydellinen vanerointi on saatavana toiveiden mukaan Väliseinä etuistuinten takana vakiovarusteena. Lisävarusteena on saatavana myös Suomessa asennettu lasikuituinen verhoiltu väliseinä 10 Vito umpipakettiautot
Korkealle avautuva takaluukku. Vakiovarusteena autoissa, joissa on normaali kattokorkeus. Takapariovet. Pariovet takana (vakiona korkean katon yhteydessä) avautuvat 180 astetta tai lisävarusteena myös 270 astetta. Varustepaketti Cargo. Cargo-varustepaketti tarjoaa yhdessä tavaratilan vanerilattiaan integroidun kiskojärjestelmän, sivuseinän kiinnityskiskojen sekä kuormansidontaliinojen ja -lenkkien kanssa paljon vaihtoehtoja kuorman kiinnittämiseen. Vito umpipakettiautot 11
M i xto. Paljon tilaa ihmisille ja tavaroille. Onko sinulla kuorman lisäksi usein kyydissäsi myös matkustajia? Silloin Vito Mixto on juuri oikea auto sinulle. Autoon mahtuu jopa kuusi ihmistä ja lisäksi runsaasti tavaraa. Umpinaisen ja ikkunapakettiauton yhdistelmänä Vito Mixto on todella monikäyttöinen. Lisävarusteena saatavan takatilan istuinrivin ja takaluukun tai takapariovien väliin jää tavaratilaa 1,40 1,87 m, joten kaikissa kolmessa pituusversiossa on riittävästi tilaa tavaroille, ja lisäksi matkustajille on reilusti tilaa. Tehtaalta lisävarusteena matkustamoon/tavaratilaan valittavan sisäverhouksen ansiosta autossa on miellyttävä ja mukava matkustaa. Ikkuna tavaratilan etuosassa vasemmalla Lisävarusteena saatavana myös C-pilarin kohdalle ikkunallinen väliseinä 1 Sisätilat kauttaaltaan verhoillut Saatavana kolme eri koripituutta, joista keskipitkään myös korkea katto Suuri liukuovi (L x K 985 mm x 1 259 mm), lisävarusteena myös vasemmalle puolelle Takimmaisen istuinrivin takana kuormatilaa jopa 2,66 m 2 auton koripituudesta riippuen Sisätilan laadukas kokoverhous tehtaalta lisävarusteena Suuri tavaratila. Olipa autossa sitten lisävarusteena saatava lisäistuinrivi tai ei, Vito Mixtossa on aina tilaa. Kahden- tai kolmenistuttava takaistuin. Helposti ja nopeasti asennettava takaistuin kahdelle tai kolmelle henkilölle parantaa monikäyttöisyyttä ja muunneltavuutta. 1 Ei saatavana korkean katon yhteydessä. Väliseinä 1 C-pilarin kohdalla. Jos haluat vetää selvän rajan Mixton matkustamon ja tavaratilan välille, lisävarusteena on saatavana väliseinä C-pilarin kohdalle. 12 Vito Mixto
Vito t i la - autoversiot. Lisää joustavuutta tavara- ja henkilökuljetuksiin.
Viton mallistosta löytyy umpipakettiautojen lisäksi laaja vaihtoehtojen kirjo eri käyttötarpeisiin. Pakettiauton voit halutessasi valita ikkunapakettiautona joko täydellisellä tehdassisustalla tai ilman. Viton saa myös tehtaalta valmiina tila-autona, tai vaihtoehtona on istuimien asennus tai jopa täydellinen tila-auton sisustus Suomessa tehtynä. Viton pakettiautosta voidaan rakentaa myös erilaisiin muihin käyttötarkoituksiin täysin räätälöityjä malleja: invatakseja, esteettömiä takseja, ambulansseja, kylmäkuljetusautoja, eläinlääkintäautoja tai vaikkapa hautausautoja. Vito Trend -umpipakettiauto Viton umpipakettiautosta on saatavana valmiiksi monipuoliseen käyttöön sopiva Trend-malli, jossa on mukavuus mietitty kerralla kohdalleen. Trend-malliin voi toki vielä itsekin lisätä valinnaisvarusteita tarpeiden mukaan ja tehdä siitä vielä täydellisemmän. Vito Trend -umpipakettiauton varusteet (normaalin vakiovarustuksen lisäksi): Mukavuusistuin kuljettajalle Kyynärnoja kuljettajan istuimeen oikealle Monitoimiohjauspyörä Monitoiminäyttö/ajotietokone MB-Audio 20 Bluetooth soitin, sisältää MP3/iPod -valmiuden Takatilan istuinrivit lisävarusteena. Vito Mixtoon on saatavana lisävarusteena kahden tai kolmen istuttava takaistuin. Suomessa takaistuimen lisääminen pakettiautoon vaikuttaa autoveroon. Monikäyttöinen. Kun istuimet on irrotettu, käytössä on suuri tavaratila. Tila-auton istuinjärjestelyitä, normaali tai keskipitkä koripituus. Vito mallisto 15
Vito. Valmiita ratkaisuja eri tarpeisiin. Periaatteena yksilöllisyys. Ammattitaitoiseen kumppanuuteen kuuluu toisen tarpeiden tunteminen. Siksi me Mercedes-Benzillä toimimme tiiviisti asiakkaidemme toiveiden ja vaatimusten täyttämiseksi. Tärkeimpiin asioihin kuuluu mahdollisuus rakentaa ja varustella autoa täysin yksilöllisesti ja omaan käyttötarkoitukseen sopivaksi. Mercedes-Benzin pakettiautot kehitetään alusta alkaen johdonmukaisesti tätä silmällä pitäen ja tuloksena on, että ne sopivat erinomaisesti käytettäväksi kaikilla toimialoilla. Mercedes-Benzin ja sen kanssa yhteistyötä tekevien ammattitaitoisten yritysten ansiosta Vito täyttää vaativatkin yksilöllistämistoiveet. Ammattitaitoisten yhteistyökumppanien räätälöityjä ratkaisuja. Päällirakenteiden valmistajat ovat tärkeitä kumppaneita, kun kyse on yksilöllisten toimialaratkaisujen 1 toteuttamisesta. Laatu on meille tässäkin tärkein asia. Siksi Mercedes-Benz tekee tiivistä yhteistyötä päällirakenteiden valmistajien kanssa ja tarjoaa heille kattavaa tukea. Tällä filosofialla on lukuisia etuja asiakkaalle: yhdistämällä tietotaitomme päällirakenteiden valmistajien tietotaidon kanssa voimme toteuttaa mitä erilaisimpia ja erittäin korkealaatuisia ratkaisuja laidasta laitaan. Etenkin julkishallinto ja viranomaiset arvostavat pitkäikäisyyttä ja luotettavuutta toimialaratkaisuissamme 1. Yhteistyömme päällirakenteiden valmistajien kanssa ulottuu myös huolto- ja korjauspalveluihin, mikä on yksi lisäetu. Mercedes-Benz-pakettiautojen myyjä auttaa mielellään juuri sinulle parhaiten sopivan ratkaisun löytämisessä. 1 Tässä kuvatut autot ovat esimerkkejä päällirakenne- ja rakennemuutosratkaisuista, joista osa on saatavissa tehtaalta tai ainoastaan suoraan päällirakenteiden valmistajalta. Tarjottavat päällirakenne- ja rakennemuutosratkaisut vaihtelevat maakohtaisesti. Toimialakohtaiset ratkaisut 17
Nyt on kyse matkustamisen mukavista puolista.
Vitossa tunnet olosi heti kotoisaksi. Mukavuutta parantavat entisestään sisätilan ergonomisesti muotoillut yksityiskohdat, ohjaamon tilat sekä laadukkaat istuimet. Uudet verhoilumateriaalit sekä monet hienot yksityskohdat tekevät sekä lyhyistä että pitkistä matkoista miellyttäviä. Lima-istuinverhous kangasta, musta Lisävarusteena keinonahkainen istuinverhous, antrasiitti Moderni audiotelematiikka-sukupolvi, jossa on Media Interface -liitäntä: sis. ipod -, USB- ja Aux-johto (lisävaruste) Puheohjausjärjestelmä Linguatronic yhdessä DVD-vaihtajalla varustetun Audio 50 APS:n tai Comand APS:n kanssa (lisävaruste) Ohjaustehostin Ohjauspyörän korkeuden ja kaltevuuden säätö Monipuolisesti säädettävä kuljettajan istuin, ja kaikissa istuimissa korkeussäädettävät pääntuet Kauko-ohjattu keskuslukitus Etuovissa sähkötoimiset lasinnostimet Peruutuskamera lisävarusteena, vain COMANDin yhteydessä (lisävaruste) Paljon säilytystilaa, säilytyslokero kattoverhouksessa Mukiteline keskikonsolissa Säilytystila etumatkustajan istuimen alla Lämminilmakanava matkustamoon Vito Mixtossa (B-pilarin kohdalle) Lukuisia mukavuuslisävarusteita, kuten täysautomaattinen ilmastointilaite, monitoimiohjauspyörä tai lisävarusteena saatavat mukavuusistuimet Käytännöllinen Joystick-vaihteenvalitsin. Vaihde-/valitsinvipu, jossa on ergonomisesti muotoiltu nuppi ja keinonahkainen suojus. Tehokas lämmitys- ja tuuletuslaite. Viisiportaisen lämmitys- ja tuuletuslaitteen säätimet ovat selkeät ja helppokäyttöiset. Sisätila Mukavuus ja toiminnallisuus 19
Tehokkuus, joka vakuuttaa pitkään. Taloudelliset moottorit. Tähtäämme pienempään kulutukseen ja alhaisempiin päästöihin. Vito varmistaa paikkansa huipulla taloudellisuuden ja kestävyyden osalta. Tästä pitävät huolen nelisylinterinen CDI-dieselmoottori OM 651, jossa on kolme teholuokkaa, sekä ylivertainen V6-CDI-dieselmoottori OM 642 (automaattivaihteistolla). Kaikki neljä CDI-dieselmoottoria täyttävät Euro 5/III-pakokaasunormin. Niiden polttoaineen kulutus ja samalla pakokaasupäästöt ovat alhaiset. Moottoriin tehtyjen toimenpiteiden ansiosta auton käyntiääni on entistäkin hiljaisempi, ja moottorin teholuonne on mainio. Näin pienennetään kulutusta. CDI-dieselmoottorien ihanteellinen kumppani on etenkin pakettiautoihin kehitetty kuusivaihteinen käsivaihteisto ECO Gear. Vaihteiston rakenteen optimoinnin, pitempien kokonaisvälityssuhteiden ja kierroslukutason laskemisen ansiosta kulutus on entistäkin alhaisempi. Taloudelliset nelisylinteriset CDI-dieselmoottorit, joissa on kolme teholuokkaa, V6-CDI-dieselmoottori 165 kw:n tehoisena CDI-dieselmoottorit, dieselhiukkassuodatin vakiovarusteena Polttoainetaloudellisempi kuusivaihteinen käsivaihteisto ECO Gear 4-sylinterisiin dieselmoottoreihin Liikkeellelähtöavustin käsivaihteiseen autoon lisävarusteena Viisivaihteinen automaattivaihteisto yhdessä V6 CDIdieselmoottorin kanssa (100 ja 120 kw:n dieselmoottorien yhteydessä automaattivaihteisto saatavana lisävarusteena) BlueEfficiency-tehokkuuspaketti 1 kaikkiin malleihin, joissa on nelisylinterinen CDI-dieselmoottori OM 651 tai kuusisylinterinen CDI-dieselmoottori OM 642 2 1 Ei autoihin, joissa on bensiinimoottori. 2 BlueEfficiency -paketti vakiovarusteena Suomessa. 20 Tekniikka Moottorit
Kuvassa 6-sylinterinen CDI-dieselmoottori OM 642.
BlueEf f icienc y. Tietoista tehokkuutta nyt ja tulevaisuudessa. Mercedes-Benzin tavoitteena on tehdä autoilun tulevaisuudesta mahdollisimman taloudellista ja kestävää. Innovaatiot, joiden ansiosta tämä kaikki on mahdollista, olemme koonneet käsitteen BlueEfficiency alle. Se on yhdistelmä älykkäästi yhteen sovitettuja toimenpiteitä kulutuksen ja päästöjen alentamiseksi. Asiakkaana hyödyt siitä monessakin suhteessa. Ensinnäkin käyttö on tehokkaampaa ja pienikulutuksisempaa. Toisaalta alhaisemmat CO 2 -päästöt pienentävät auton hankinnan ja nykyään myös käytön verotusta. Vito jossa on BlueEfficiency-tehokkuuspaketti 1, 2. Viton umpipakettiautossa voit nyt kokea, mitä uudenlainen positiivinen tehokkuus merkitsee konkreettisesti. BlueEfficiency-tehokkuuspaketti 1, 2 pitää huolen siitä, että säästeliäs dieselmoottori ja kulutukseltaan optimoitu käsivaihteisto ECO Gear toimivat täydellisesti yhteen. Paketti sisältää myös muita polttoainetta säästäviä ja päästöjä pienentäviä toimenpiteitä. BlueEfficiency-tehokkuuspaketin 1, 2 sisältö Vito umpipakettiautossa Käsivaihteisto Euro 5/III dieselmoottori OM 651 Kulutukseltaan optimoitu käsivaihteisto ECO Gear ECO-start-stop-toiminto ECO-ohjaustehostinpumppu Sähkötoimisesti säädelty polttoainepumppu Vaihtamisajankohdan näyttö Vierintävastusoptimoidut renkaat Latauksen hallinta Akun hallinta Moottorin sisäiset toimenpiteet Automaattivaihteisto Euro 5/III dieselmoottori OM 651 tai OM 642 ECO-ohjaustehostinpumppu Sähkötoimisesti säädelty polttoainepumppu Vierintävastusoptimoidut renkaat Latauksen hallinta Akun hallinta Moottorin sisäiset toimenpiteet 1 Ei autoihin, joissa on bensiinimoottori. 2 BlueEfficiency -paketti vakiovarusteena Suomessa. 22 Tekniikka BlueEfficiency
Vito E-Cell. Tulevaisuus vakiovarusteena. Vito E-Cell on maailman ensimmäinen kokonaan sähkökäyttöinen tehdasvalmisteinen pakettiauto. Se on paikallisesti päästötön, joten se soveltuu erinomaiseti kaupunkiympäristöihin sekä jakeluliikenteeseen ympäristöltään herkille alueille. Sen toimintasäde on noin 130 km (EU-yhdistetty) ja kantavuus varusteista riippuen noin 850 kg. Sähkömoottori on tehokas ja vahvasti vääntävä, mikä tekee autosta täysiverisen pakettiauton. Sillä on mukava ajaa myös raskasta arkiajoa. Vankkaan kokemukseen perustuva suursarjatuotanto ja pitkän ajan vuokrakäyttömalli tekevät Vito E-Cellistä esimerkillisen tienraivaajan: se on helppo ja huoleton tapa siirtyä sähköautoiluun. Vito E-Cell umpipakettiauto Sähkömoottori paikallisesti päästöttömään ajamiseen Tehokas litiumioniakku Sähkömoottorin teho 60 kw Huippunopeus 80 km/h Toimintasäde enintään 130 km (EU-yhdistetty) Suuret säästöt energiakustannuksissa verrattuna polttomoottorikäyttöiseen autoon Verohelpotuksia monissa Euroopan maissa Ei sisäänajorajoituksia, maksuton pääsy kaupunkeihin joissa on kaupunkitullit Turvavarustuksesta ja tavaratilasta ei tarvitse tinkiä Kantavuus varusteista riippuen enintään 850 kg Missä polttoainemittari oikein on? Mittariston erityiset näytöt ovat lähes ainoita tunnusmerkkejä, joista Vito E-Cellin voi erottaa perinteisellä voimanlähteellä varustetusta Vitosta. Vaihdevipu. Voima välittyy etupyörille yksiportaisen vaihteiston välityksellä. Myös vaihteisto on kehitetty varta vasten Vito E-Celliin. Helpompaa kuin perinteinen tankkaaminen: Vito E-Cellin akut ladataan liittämällä ne normaalin latauskaapelin avulla erityiseen 400 voltin latausasemaan. Tekniikka Vito E-Cell 23
Ylivoimainen menestyksen tiellä. Mu kav uusa lust a ja jat k uva nel iveto 4E T S 1. Ajo-ominaisuudet, jotka saavat innostumaan. Teholla on merkitystä vain, kun se saadaan siirrettyä turvallisesti ja suvereenisti tienpintaan. Vitossa tämä onnistuu älykkäästi suunnitellun mukavuusalustan avulla. Optimaalinen jousituksen ja vaimennuksen sovitus, laadukkaat mukavuuskumityynyt sekä jokaisen yksityiskohdan hienosäätö tuntuvat ajossa jokaisen kilometrin aikana: ajomukavuuden, miellyttävien rullausominaisuuksien ja alhaisen melutason muodossa. Neljä voittaa myös kadulla. Jos sinun on ajettava usein vaikeissa olosuhteissa, suosittelemme lisävarusteena saatavaa jatkuvaa 4x4 1 -nelivetoa. Paremman pidon, parannetun ajovakauden ja uusimman sukupolven ESP :n yhdistelmän ansiosta auto vakuuttaa etenkin vaikeissa sää- ja tieolosuhteissa. Jatkuva neliveto 1 välittää moottoritehon kaikille pyörille samanaikaisesti, ja voimanjako etu- ja taka-akselille tapahtuu suhteessa 35 : 65. Mukavuuspainotteinen alusta Takaveto parantaa pitoa, nousukykyä ja ajokäyttäytymistä (myös täyskuormalla ajettaessa) sekä vähentää vedon vaikutusta ohjauspyörään Lisävarusteena ilmajousitus, jossa on automaattinen tasonsäätö taka-akselilla (ei saatavana nelivetoautoihin) Jatkuva neliveto 1 lisävarusteena Nelivetoautoissakin ilahduttavan pieni kääntöympyrä 1 Saatavana malleihin Vito 113 CDI ja 116 CDI. 4ETS. Mekaanisen tasauspyörästölukon sijasta 4x4-malleissa on elektroninen luistonestojärjestelmä 4ETS. Se kytkeytyy päälle, jos yksi tai useampi pyörä alkaa luistaa. Tällöin ainoastaan luistavaa pyörää jarrutetaan, ja vetomomentti kasvaa pyörissä, joissa on vielä riittävä pito. Alustan erinomainen jousitusmukavuus ja tuttu takaveto pitävät huolen siitä, että pito säilyy myös hyvin erilaisilla kuormilla ajettaessa. Auto reagoi herkästi ja on turvallinen ajaa (kuvassa neliveto). 24 Tekniikka Alusta ja jatkuva neliveto 4ETS
Hyvät kumppanit sopivat toisilleen. Turvallisuusvarusteet. Vitossa on lukuisia aktiivisia ja passiivisia turvallisuusjärjestelmiä, joiden yhteistoiminta takaa erinomaisen suojan. Järjestelmien joukossa ovat myös kaikki tärkeät kuljettajan avustinjärjestelmät. Ajovakauden hallintajärjestelmä adaptiivinen ESP Levyjarrut kaikissa pyörissä Kaksoisksenonvalot, joissa on integroidut kääntymis-, sumu- ja LED-huomiovalot, lisävarusteena Kolmipisteturvavyöt kaikilla istuinpaikoilla, kuljettajan ja etumatkustajan turvavöissä kiristimet Kuljettajan etuturvatyyny Lisävarusteena etumatkustajan etuturvatyyny sekä yhden- että kahdenistuttavaan etumatkustajan istuimeen Lisävarusteena saatavana myös kuljettajan ja etumatkustajan ikkunaturvatyynyt ja rintakehän turvatyynyt Adaptiiviset jarruvalot Turvakori, jonka rakenne on suunniteltu kestämään suuria kuormituksia Kokoonpainuva ohjausakseli Pinta-alaltaan suuret takavalot parantavat turvallisuutta Saatavana lisäksi erilaisia väliseinävaihtoehtoja (umpimalleissa väliseinä vakiovarusteena) Jatkuva neliveto 1 lisävarusteena Rengaspainevalvontajärjestelmä lisävarusteena 1 Saatavana malleihin Vito 113 CDI ja 116 CDI. 26 Turvallisuus
Ajovakauden hallintajärjestelmä adaptiivinen ESP. Kuormaustilanteesta riippumaton ajodynamiikkajärjestelmä lukkiutumattomien jarrujen (ABS), luistoneston (ASR), elektronisen jarruvoiman jaon (EBD), jarruavustimen (BAS) ja vakiovarusteena olevan perävaunun ajovakauden hallintajärjestelmän ESP :n (autoissa, joissa on lisävarusteena vetokoukku) yhteydessä. Adaptiiviset jarruvalot. Vakiovarusteena olevat adaptiiviset jarruvalot huolehtivat siitä, että takana tulevaa liikennettä varoitetaan hätäjarrutustilanteessa paremmin. Valot palavat samalla kun jarruvalot vilkkuvat hätäjarrutustilanteessa. Jos auto jarrutetaan pysähdyksiin saakka, myös hätävilkut kytkeytyvät automaattisesti päälle. Kuvassa on esitetty turvatyynyjen simuloitu laukeaminen täyteen kokoonsa ainoastaan havainnollistamistarkoituksessa. Turvallisuus 27
Enemmän sinua varten. Mitä paremmin pakettiauto on varustettu, sitä helpommin ja tehokkaammin työnteko sujuu. Viton osalta tämä ei ole mikään ongelma. Kattavan vakiovarustuksen ohella autoon on saatavana laaja valikoima lisävarusteita ja tarvikkeita sekä monipuoliset mahdollisuudet yksilöllisiin ratkaisuihin. Kahden istuttava etumatkustajan mukavuusistuin. Pakettiautoissa on vakiovarusteena etumatkustajan istuin kahdelle. Lisävarusteena on valittavissa myös käännettävä pöytä keskimmäisen istuimen selkänojaan, jolloin käyttöön saa lisää työskentelytilaa tai säilytyslokeroita. Molemmilla etumatkustajan istuinpaikoilla on kolmipisteturvavyöt. Radionavigointijärjestelmä Audio 50 APS. DVD- navigointi, jossa on nuoliesitystapa, Euroopan digitalisoiduille alueille. Viisituumainen värinäyttö, automaattinen ruuhkatunnistus (TMC), kolme radioviritintä, MP3-käyttöön soveltuva DVD-soitin, Bluetooth -porttiliitäntä, jossa on handsfree-varustus, puhelimen näppäimistö. Sähkötoimiset lasinnostimet etutilassa. Varustukseen kuuluu mukavuuskäyttö sekä väliinjäämissuoja, ja käyttöä ohjataan oviverhouksessa olevien katkaisinten avulla. Vakiovaruste Lisävaruste
Viisivaihteinen automaattivaihteisto CDI-moottoreihin. V6-CDI-moottoreissa ja V6-bensiinimoottoreissa vakiovarusteisen automaattivaihteiston saa lisävarusteena myös 100 ja 120 kw:n tehoisiin nelisylinterisiin CDI-moottoreihin. Vaihteisto tekee ajamisesta ja erityisesti liikkeellelähtemisestä nautittavaa. Teräsverkkoväliseinä. Teräsverkkoväliseinä estää kuljettajaa ja etumatkustajaa jäämästä mahdollisesti liikkuvien kuormatavaroiden alle, ja helpottaa kuorman pinoamista ja kuormaamista. Takapariovet. Symmetriset takapariovet ovat vakiovaruste Viton korkeakattoisessa mallissa, normaalikattoiseen malliin ne saa lisävarusteena. Ovet voi lukita 180 asteen asentoon ja ne ovat saatavana myös sivuseinään asti aukeavina (itselukittuvat). Puskurit auton maalipinnan värisinä. Viton etu- ja takapuskurin saa myös maalattuna, mikä korostaa auton ulkonäköä entisestään. 3,2 t Lisää tilaa etuistuinten alla. Täydellinen tilankäyttö. Koska myös etuistuinten alle mahtuu kuormaa, Vitossa on 20 cm enemmän pituutta tavaratilassa. Väliseinä 1 Vito Mixtoon. Vito Mixtoon saatavissa oleva väliseinä parantaa matkustajien mukavuutta ja turvallisuutta, koska sen avulla voi selvästi erottaa kuormatilan matkustamosta. Väliseinässä on suuri ikkuna, ja se ulottuu C-pilarin kohdalle asti. 1 Ei saatavana korkean katon yhteydessä. Kaksoisksenonvalot. Kaksoisksenonvalot, joissa on integroidut kääntymis-, sumu- ja LED-huomiovalot, valaisevat sekä ajoradan että ympäristön paremmin. Suuntavilkkua käytettäessä sen vilkun puoleinen sumuvalo kytkeytyy päälle (kääntymisvalo). Samoin tapahtuu myös kaarreajossa tietystä ohjauskulmasta lähtien (kaarreajovalo) määrätyssä nopeudessa. Kokonaispaino jopa 3,2 t. Erityisesti sellaisille toimialoille ja käyttötarkoituksiin, joissa kantavuudella on suuri merkitys, on saatavana Vito 3,2 t kokonaispainolla. Korin ja taka-akselin vahvistamisen ansiosta autoon voi kuormata jopa 1 345 kg tavaraa. Ei saatavana kaikkiin malleihin. Varusteet Vakio- ja lisävarusteet 29
Va r usteva i htoehdot 1 pähkinänkuoressa (tässä vain osa) Umpi- Umpi- Umpi- Sisätila mallit Mixto Mukavuus mallit Mixto mallit Mixto Ikkunallinen väliseinä 2 C-pilarin kohdalle Ikkunallinen väliseinä umpipakettiautoon Kahden istuttava takaistuin Keinonahkainen istuinverhous Ilmastointilaite Tempmatik 5 tai Thermotronic Istuinlämmitys etumatkustajan istuimeen (vakiona kuljettajalle) Keskuslukitus, sähkötoiminen ajonesto Liikkeellelähtöavustin (autot, joissa on käsivaihteisto) Reflektioajovalot, joissa on integroidut sumu- ja huomiovalot Rengaspainevalvontajärjestelmä Rintakehän turvatyynyt/ikkunaturvatyynyt Taka-akselin ilmajousitus Kiskojärjestelmä kuorman kiinnittämistä varten Lämmin-/kylmäilmakanava matkustamoon Turvavyönkiristimet kuljettajan ja etumatkustan Kolmen istuttava takaistuin Pysäköintiavustin Parktronic istuinten turvavöissä Kuljettajan/etumatkustajan mukavuusistuin Radio- ja navigointijärjestelmät Varashälytin EDW (lisävarusteena rintakehän turvatyynyillä varustettuna) Sisätaustapeilin automaattinen himmennys Lisäsisävalot tavaratilassa Lukittava ja valaistu hansikaslokero Nelipuolainen monitoimiohjauspyörä Takaistuinten pikalukitus Tavaratilan lattian vanerointi Verhoiltu lasikuituinen väliseinä isolla ikkunalla Yksiosainen ja irrotettava turvakalteri Sähkötoiminen lasikattoluukku Tuulilasin yläreuna tummennettu Tekniikka BlueEfficiency 9 kaikkiin dieselmoottoreihin Dieselhiukkassuodatin 10 Huoltovälinäyttö Assyst Vito pakettiautot Vito EFFECT12, 14 Kolme painoluokkaa [kg]: 2 800, 3 050 ja 3 200 Kromattu jäähdyttimen säleikkö Kevytmetallivanteet 7,5 J x 18, titaaninharmaat 13 Kattokaiteet valinnaisvarusteena Sivuhelmaverhoukset Puskurit ja niiden listat autonväriseksi maalatut 14 Öljyn, jäähdytysnesteen ja jarrunesteen määrän, jarrupalojen Kokonaispaino jopa 3,2 t 8 mallista riippuen ja lamppujen toimimattomuuden sekä ovien sulkemisen Kuusivaihteinen käsivaihteisto merkkivalo (autoissa, joissa on nelisylinterinen CDI-dieselmoottori) Ulkopuoli Kevytmetallivanteet 6,5 J x 16/7 J x 17 4 Korkea katto 3 Sähkötoimisesti säädettävät, lämmitettävät ulkopeilit Tavaratilan liukuovi oikealla Tavaratilan liukuovi vasemmalla Täyssinkitty kori Vetokoukku Neliveto 7 Viisivaihteinen automaattivaihteisto 6 (V6-CDI- ja nelivetomallit) Turvallisuus/alusta Adaptiivinen ESP (ajovakauden hallintajärjestelmä) yhdessä ABS:n, ASR:n, EBD:n ja BAS:n kanssa Ajovaloautomatiikka, valo- ja sadetunnistin Etumatkustajan etuturvatyyny tai kaksoisturvatyyny 11 Kuljettajan etuturvatyyny 1 Varusteiden saatavuuksissa saattaa olla malllikohtaisia rajoituksia. 2 Ei saatavana korkean katon yhteydessä. 3 Vain keskipitkään Vito-umpipakettiautoon tai Mixtoon. 4 Vakiovarusteena Suomessa. 5 Automaattinen lämpötilan säätö. 6 Lisävaruste 100 ja 120 kw:n CDI-moottoreissa. 7 Saatavana malleihin Vito 113 CDI ja 116 CDI. 8 Ei saatavana autoihin, joissa on jatkuva neliveto tai V6-moottori. 9 BlueEfficiency -paketti vakiovarusteena Suomessa. 10 Vakiovaruste malleissa, joissa on CDI-moottori. 11 Kahdenistuttavan etumatkustajan istuimen yhteydessä. 12 Ei saatavana korkean katon tai nelivedon yhteydessä. 13 Vito Mixtoon, joka on rekisteröity hyötyajoneuvoksi, kevytmetallivanteet 7 J x 17 kokonaispainosta 3 050 kg alkaen. 14 Valinnaisesti arktikvalkoinen, briljantinhopea metalliväri tai obsidianmusta metalliväri. Vakiovaruste Lisävaruste Ei saatavana 30 Varusteet Vakio- ja lisävarusteet
A l k uperä ist a r v i k keet. Mercedes-Benzin tarvikkeiden avulla Viton voi varustaa vieläkin yksilöllisemmin omien toiveiden mukaiseksi. Mercedes-Benzin alkuperäistarvikkeet 1 on sovitettu optimaalisiksi autoasi varten, ja ne täyttävät korkeimmatkin laatu- ja turvallisuusvaatimukset. Lisätietoja sekä koko tuotevalikoima löytyy tarvike-esitteistämme. Telineet matkapuhelimille 2. Tavallisimmille matka- Lattiamatot. Autoon on saatavana laadukkaat luon- Päälliset. Mittojen mukaan tehdyt, kestävät ja muo- Kattoteline. Kattoteline ja matkatavarakori samassa! puhelimille saa sopivan matkapuhelintelineen, jolla nonkumimatot, rips-matot tai veluurimatot. Matot toilultaan samanlaiset kuin auton istuimet. Hieno Integroitu taakka- ja kattoteline on kestävä ratkaisu matkapuhelimen voi liittää matkapuhelinkonsoliin. on muotoiltu erityisesti istuinkiskoja silmällä pitäen. ja istuimia säästävä ratkaisu kuljettajan ja etumat- päivittäiseen käyttöön. Telineeseen voi kuormata Näin varmistetetaan paras mahdollinen äänenlaatu Matot saa auton koko sisätilaan takaluukkuun asti kustajan istuimiin, kahden istuttavaan istuinriviin, jopa 150 kg. Saatavana normaalin kattokorkeuden ja ergonominen käyttö. Puhelinkaukalon asentami- ja kaikkiin sisätilamalleihin. Mercedes-Benz-huolto- kyynärnojiin ja pääntukiin. Kaikkien päällisten mate- yhteydessä. nen onnistuu ilman työkaluja. pisteet neuvovat sinua mielellään. riaalina on Bunt-Jacquard, ne ovat likaa hylkiviä ja ne voi pestä 30 C:ssa. Mercedes-Benz-huoltopisteet neuvovat sinua mielellään. 1 Kuvissa voi esiintyä myös sellaisia alkuperäistarvikkeita, joita ei ole saatavissa kaikkiin maihin. 2 Kuva on suuntaa antava. Kuvan matkapuhelin ei kuulu toimitussisältöön. Varusteet Alkuperäistarvikkeet 31
Ist u i nverhou k set. Vitoon saatavat korkealaatuiset kankaiset tai tekonahkaiset istuinverhoukset kestävät kovaakin kulutusta. Ne tarvitsevat vain vähän hoitoa, ovat hyvin kestäviä ja korostavat sisätilan optista eleganssia. Lima-istuinverhous. Vakiovarusteisen verhoilukankaan antrasiittiväri antaa sisätiloille tyylikkään ulkonäön. Kangas on hengittävää, kulutusta kestävää ja likaa hylkivää materiaalia. Keinonahkainen istuinverhous. Lisävarusteena saatava, antrasiitinvärinen keinonahkaverhous on pesunkestävää, erityisen helppohoitoista ja kestävää materiaalia, joka kestää kovaakin kulutusta. 32 Varusteet Istuinverhoukset