Tiedote nro 2/2007 17.02.2007 Vammala - Ralli Tämä oli Länsi-Suomen alueen (ei kuulu Pasien alueeseen) mestaruusosakilpailu. Paseille tämä kilpailu oli enemmän testikilpailu, seuraavassa viikonvaihteessa ajettavaa Hankirallia varten. P & P Koskinen Racing testasi kilpailussa etenkin renkaita ja rengasyhdistelmiä, ollakseen viisaampia seuraavaa kisaa varten. Pasin mieli olisi tehnyt välillä alkaa vielä vähän vauhtia kiristämään, mutta mielessä oli, että auto tarvii saada ehjänä maaliin, ettei olisi niin paljon töitä seuraavaksi viikoksi. Auto pelasi loistavasti koko kilpailun ajan. Tämän kilpailun tulos oli hyvä, ottaen huomioon, että Pasit ajoivat luokassa alle 1300 cm3 ja Saab on vain 850 cm3. Tällä antaa vähän tasoitusta, mutta kädellä korjaa sitäkin enemmän takaisin. Sijoitus oli luokan viides sija. Huollosta vastasi: Logistiikka päällikkö Jarno Lamminmäki ja hänen avustajinaan olivat mekaanikko Mikko Kaukonen ja Pertti Koskinen.
Tässä luokka tulokset: Sija Nro I-ohjaaja II-ohjaaja 1 (7) Jouni Leppälahti Jarkko Lepistö 2 (9) Petteri Sappinen Seppo Eteläaho 3 (4) Jari Linden Pasi Seppänen 4 (8) Jarmo Vesala Seppo Merinen 5 (2) Pasi Koskinen Pasi Kalliomäki 6 (5) Jari Turtia Jouni Saarinen 7 (3) Ari Koskinen Anssi Koskinen 8 (6) Matti Leander Jouni Suorsa 9 (1) Kari Erkintalo Merja Erkintalo Seura KuortUA LemUA RDT RDT AUK J-äijät PetUA VAU EspooUA LemUA PR-Rac KySUA SaloUA UUA UUA HyUA HausUA NoorUA/MK NoorUA/MK Auton merkki ja malli Ford Escort 1300 GT 20.38 Loppuaika edelliseen voittajaan Sunbeam Imp 21.07 29,0 29,0 Mazda 1300 21.42 35,0 1.04,0 Ford Escort 1300 GT 22.15 33,0 1.37,0 Saab 96 22.23 8,0 1.45,0 Wartburg 353 23.12 49,0 2.34,0 Renault 8 Gordini 23.25 13,0 2.47,0 Ford Escort 1300 GT 23.36 11,0 2.58,0 Austin Mini 23.56 20,0 3.18,0
Hieno saavutus Hankirallista Historic Rally Trophyn III osakilpailu 24.- 25.02.2007 Hong Kong Hankiralli Kilpailun pääpaikka oli Finlandia-talolla, ja lähtö tapahtui Helsingin Kauppatorilta klo 12.01. Reitti suuntautui tänä vuonna Inkoon, Karjaan, Lohjan, Nummi-Pusulan, Nurmijärven, Kiskon, Someron ja Vihdin kuntien alueella ja reitin kokonaispituus oli n. 450 km. Pasit Koskinen ja Kalliomäki lähtivät kilpailuun alusta pitäen tosi mielellä. Sitten tuli pieni suistuminen ojan puolelle, mutta onneksi auto tuli samalla vauhdilla ojasta pois. Kuljettaja Pasi loukkasi samassa tilanteessa, vasemman olkapäänsä niin ettei saanut nostettua enää kättään rattiin. Hän joutui lopun EK:sta ohjaamaan ja vaihtelemaan vaihteita yhdellä kädellä, mutta he eivät silti jääneet luokkapohja-ajasta kuin 9,3 sekuntia. Pohjat ajoi Vesa-Matti Masalin. Pasit pääsivät huoltoon ja miettivät, pystyykö kädellä ajamaan. Ei muuta kuin yksi särkylääke, jolla kipu onneksi vähän helpotti ja käsi alkoi jotenkin toimimaan, ja ei kun kilpailua jatkamaan. Masalin teki vielä pesäeroa lisää Paseihin, mutta kun Pasi sai kädestä särkyä vielä vähän helpottumaan ja oikean ajofiilingin päälle alkoi tulosta syntymään. Oli hetkessä otettu karkulaisen aikaero kiinni ja samassa menty luokassa johtoon. Totutun tavan mukaan Pasien Saab 96 toimii todella luotettavasti. Huhujen mukaan, Masalinilla oli ollut jälleen jotain murhetta Fiat 850 Coupen kanssa. Tauoilla Saabiin tehtiin normaalit tarkastukset ja tietenkin tankkaus. Lopuille EK:ille kun lähdettiin, Pasit tekivät selväksi, kuka tässä kilpailussa on herra ja kuka hidalgo. Maaliin saavuttiin vasta reilusti puolen yön jälkeen. Pasit ajoivat toisen luokkavoiton Historic Rally Trophy-sarjassa ja johtavat jaetusti sarjaa edelleen, kolmen muun kuljettajan kanssa. Pasit tekevät uskomatonta yhteistyötä auton sisällä kilpailun aikana, kuulemma neljä silmää näkee enemmän kuin kaksi silmää niin kuin he ovat joskus todenneet. Asiassa on vissi perä kun katsoo tuloksia. Tälläkin kertaa kilpa-auto ja rengasyhdistelmät toimivat todella loistavasti. EK:ita piti olla 11 kpl, mutta 2 EK:ta peruttiin, joten ajettiin vain 9 EK:ta. Tästä on hyvä jatkaa talven viimeiseen osakilpailuun, 10.03.2007 Kiuruvesi-Ralliin. Pakettiauto Huoltoryhmä: Jarno Lamminmäki, Matti Lohiniva ja Matti Maajaakkola Henkilöauto Huoltoryhmä: Pertti Kaukonen ja Eero Lappalainen
Tässä luokka tulokset: Sija Nro I-ohjaaja II-ohjaaja 1 (1) Pasi Koskinen Pasi Kalliomäki 2 (2) Vesa-Matti Masalin Vesa Ryynälä Seura LemUA PR-Rac PukMU PukMU Auton merkki ja malli Loppuaika Saab 96 1.10.14;8 edelliseen voittajaan Fiat 850 Coupe 1.11.46;0 1.31;2 1.31;2 Tässä H1 luokan EK:n pohja-aikojen taulukko: EK Aika 1 ja 2 aika ero luokan pohjan kulj. EK 1 5.29;3 9;3 Veli - Matti Masalin EK 2 5.36;6 2;3 Veli - Matti Masalin EK 3 8.10;4 4;5 Veli - Matti Masalin EK 4 Peruttiin Peruttiin EK 5 8.24:9 13;2 Pasi Koskinen EK 6 10.20;6 8;7 Pasi Koskinen EK 7 10.49;8 9;8 Pasi Koskinen EK 8 6.40;8 58:2 Pasi Koskinen EK 9 6.41;2 13;8 Pasi Koskinen EK 10 Peruttiin Peruttiin EK 11 7.54;8 2;9 Pasi Koskinen
Historic Rally Trophyn 21 jaettua parasta ( Hong Kong Hankiralli ) jälkeen: 2007 HISTORIC RALLY TROPHY ============================ 1. Orimattila-Ralli 3.2 2. Hankiralli 24.2 3. Kiuruvesi-ralli 10.3 4. Lahti Historic Rally 10.8 5. Vilppula-ralli 15.9 6. Rantaralli 6.10 Ohjaaja Seura L Auto 1 2 3 4 5 6 YHT ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 1 Pasi Koskinen LemUA 1 Saab 96 11 11 22 Janne Kettumäki LapUA 4 Ford Cortina Lotus 11 11 22 Sami Jaakkola LahUA 8 Ford Escort 1300 GT 11 11 22 Risto Laine OriUA 9 Ford Escort Twincam 11 11 22 5. Pekka Laaksonen LahUA 10 Ford Escort RS 2000 11 9 20 Esa Laine VAU 3 Austin Cooper S 9 11 20 Jari Linden J.Äijät 6 Mazda 1300 9 11 20 8. Sven-Olof Wikman VUA 5 Volvo 544 Sport 11 8 19 9. Vesa-Matti Masalin PukMU 1 Fiat 850 Coupe 9 9 18 Sverre Norrgård AnkUA 5 BMW 2002 TI 9 9 18 11.Kaj Holmström TapUA 2 Morris Cooper S 6 11 17 12Pekka Vanhanen TapUA 4 Ford Cortina GT 9 8 17 Markku Taipale TapUA 7 Ford Escort RS 2000 9 8 17 Toni Sinkkonen TamUA 8 Datsun 100A 9 8 17 Juhani Laaksonen SiAk 9 VW 1302 S 8 9 17 Juha Jokinen VAU 7 Volvo 142 S 8 9 17 17.Roger Magnusson PoSUA 3 Renault 8 Gordini 11 5 16 18.Tero Grönfors NaSU 2 Austin Mini Cooper 8 8 16 19.Seppo Vauhkonen VAU 4 BMW 1600 TI 6 9 15 Jukka Koskinen KangUA 6 Toyota Celica GT 6 9 15 21.Heikki Mattila THU-TEAM 5 Volvo 122 8 7 15 Hannu Kärkkäinen HeiUA 3 Ford Escort 1300 GT 7 8 15 Raimo Linden J.Äijät 6 Toyota Celica 1600 7 8 15 Linkki Historic Rally Trophy Sarjan kokonais tilanteeseen: http://www.tenab.net/rafu/historic.htm
Seuraavat media kirjoittanut Vauhdin Maailma lehti nro 2 2007 (kuva ja kirjoitus) Hanaa Lehti nro 3 2007 (kirjoitus) Seuraava Historic Rally Trophy-sarjan virallinen osakilpailu mikä ajetaan10.03.2007 Kiuruvesi-Ralli (siirretty, alkuperäinen päivä oli 06.01.2007). Teksti: Markku Soikkeli / RK Valokuvat: Sliippikuva.net / Markku Soikkeli