SmartComp Smart Competitiveness for the Central Baltic Region -jatkoseminaari Yhteistyöstä kilpailukykyä meriklusteriin 19.9.2013 1
Langh -yritykset 2
Innovaatiot
Yhteistyö oppilaitosten kanssa Opinnäytetyöt merikapteeneilta, konemestareilta Antavat ideoita, näkemyksiä kehitystarpeista
Yhteistyö yliopistojen kanssa Yrityksen tavoitteena korkea toiminnallinen laatu jo ensimmäisiin uudisrakennuslaivoihin uusia teknisiä ominaisuuksia - Lastiruumaan tuuletuksen lisäksi ilmankuivausjärjestelmä - Mahdollisuus pestä ruuma yön aikana myös pakkasella ja saada aamulla kuiva ruuma käyttöön Teräksen kuljetusmenetelmissä tehtiin voimakasta tuotekehitystä, ensin yksin ja sitten Tekesin tuella Tuotekehitysprojekteissa Tekes ohjasi voimakkaasti yhteistyöhön yliopistojen ja tutkimuslaitosten kanssa Tekesin rahoitus myös madaltaa kynnystä yhteistyöhön
Yhteistyö yliopistojen ja oppilaitosten kanssa Kehtovälikansien kehittämisessä oli kiire Yliopistoyhteistyö olisi ehkä ollut liian hidastakin Myöhemmin tehtiin kovasti töitä yhdessä yliopiston kanssa välikansien soveltamiseksi isompaan laivaan välikannen paino ja kantavuus saatiinkin optimoitua Helsinki University of Technology Ship laboratory Cradle tween deck calculations report FINAL REPORT By Sören Ehlers October, 2004
Kehtokasettien kehittämisessä on tehty paljon yhteistyötä Yhteistyö yliopistojen kanssa
Yhteistyö yliopistojen ja oppilaitosten kanssa Tuentatolppia tutkittu paljon Kevyt Luja Taivutuskyky Helsinki University of Technology Ship laboratory Redesign of a supporting beam used in transport of steel plates Definition of a minimum weight design using genetic algorithm FINAL REPORT By Alan Klanac Sören Ehlers Heikki Remes October, 2004
Yhteistyö yliopistojen kanssa Pk-yrittäjyys on käytännönläheistä toimintaa Yliopistot toimivat usein teoreettisemmin Tottumisen jälkeen alkanut sujua paremmin Olemme itse oppineet paremmin hyödyntämään teoreettista tietoa ja yliopistot ovat tulleet käytännönläheisemmäksi 9
Esim. lujuuslaskentaohjelmilla päästään hämmästyttävään tarkkuuteen
Yhteistyö yliopistojen ja oppilaitosten kanssa LAIVA 2025 Development and Change Factors of Finnish Maritime Dry Cargo Transport The research project was jointly carried out by the University of Turku (Centre for Maritime Studies) and Aalto University (Maritime Technology) yielding three Master s theses. The project has been co-funded by the Finnish Funding Agency for Technology and Innovations (TEKES) and the following companies: Cargotec Finland Oy, ESL Shipping Oy, Oy Langh Ship Ab, Outokumpu Stainless Oy, Stora Enso Oyj and Wärtsilä Finland Oy.
Yhteistyö yliopistojen ja oppilaitosten kanssa Pelätty yliopistojen kalliutta Tekes rahoittaa ja kerää alan osaajia yhteen Laiva 2025 hyvä esimerkki Kustannus jakautui useamman firman kesken Valmistui kolme diplomityötä Yritykset valittu niin etteivät suoraan kilpaile keskenään Keskustelu oli hedelmällistä ja yhteistyöstä syntyi selvästi synergiaa Yliopisto piti projektin kasassa ja hoiti hyvin koordinoinnin Tästä tutkimustyöstä voi syntyä jatkoa, mm. rikkidirektiiviä ja kaasuvoimaa käsiteltiin paljon
Langh Ship Olemme Joustava perheyhtiö, joka panostaa erikoistumiseen palvellakseen asiakkaitaan mahdollisimman hyvin. Meille on tärkeää olla teknisen kehityksen kärjessä voidaksemme pitää huolta myös ympäristöstämme.
Kiitos!