SPL:n kilpailusääntölautakunta kokouksen 2/07 liite 1 FSF:s nämnd för kappseglingsregler mötets 2/07 bilaga 1

Samankaltaiset tiedostot
SPL:n kilpailusääntölautakunta kokouksen 2/02 liite 2 FSF:s nämnd för kappseglingsregler mötets 2/02 bilaga 2

SPL:n kilpailusääntölautakunta kokouksen 2/03 liite 4 FSF:s nämnd för kappseglingsregler mötets 2/03 bilaga 4

ESPOON PURSISEURA Optimistijollaluokan kadettikilpailu PURJEHDUSOHJEET

PURJEHDUSOHJEET. X-99 kauden päätöskilpailu

SPL:n kilpailusääntölautakunta kokouksen 2/08 liite 2 FSF:s nämnd för kappseglingsregler mötets 2/08 bilaga 2 1(2)

2 TIEDOTUKSET KILPAILIJOILLE Tiedotukset kilpailijoille pannaan viralliselle ilmoitustaululle, joka sijaitsee kilpailutoimiston ulkopuolella.

Zoom8 luokan avoimet Suomen mestaruuskisat. Järjestäjä: Nyländska Jaktklubben, Koivusaari, Helsinki

Suomen Purjehdus ja veneily Kilpailusääntölautakunta Muutoksenhaku 1.11

First 31.7 SUOMENMESTARUUS HELSINKI PURJEHDUSOHJEET

Lohja Race

Purjehdusohjeet versio 2;

VP Race PURJEHDUSOHJEET. 1 SÄÄNNÖT 1.1 Kilpailussa noudatetaan Purjehduksen kilpailusäännöissä määriteltyjä sääntöjä (PKS).

2 TIEDOTUKSET KILPAILIJOILLE Tiedotukset kilpailijoille pannaan viralliselle ilmoitustaululle, joka sijaitsee kilpailutoimiston seinällä.

MP Optimisti Kadettikilpailu PURJEHDUSOHJEET

2. TIEDOTUKSET KILPAILIJOILLE Tiedotukset kilpailijoille pannaan viralliselle ilmoitustaululle, joka sijaitsee kilpailutoimiston seinällä.

SSS Sommar Regatta. Purjehdusohjeet Järjestäjä: Svartbäcks Segelsällskap r.f., Kärrby, Borgå

Lohja Race

Lohja Race

Tiedotukset kilpailijoille pannaan viralliselle ilmoitustaululle, joka on sähköisesti osoitteessa

OPTIMISTI RANKING PURJEHDUSOHJEET LOHJA

Nebula Formula 18 Suomenmestaruuskilpailut Suomalainen Pursiseura ry ( SPS )

2 TIEDOTUKSET KILPAILIJOILLE Tiedotukset kilpailijoille pannaan viralliselle ilmoitustaululle, joka sijaitsee kilpailusatamassa.

Laser Standard ja Laser 4.7 Suomenmestaruuskilpailut. Järjestäjä: Nyländska Jaktklubben, Koivusaari, Helsinki

OULUN REGATTA PURJEHDUSOHJE

EMK Espoon Merenkävijät ry Optimistijollien kadettikilpailu PURJEHDUSOHJEET

Järjestäjä: Nyländska Jaktklubben, Koivusaari, Helsinki

PURJEHDUSOHJEET Karvalakkiregatta

Järjestäjä: Nyländska Jaktklubben, Koivusaari, Helsinki

2. Tiedotukset kilpailijoille Tiedotukset kilpailijoille pannaan viralliselle ilmoitustaululle, joka sijaitsee kerhotalon ulkoseinällä.

Purjehdusohjeet Hamina, Race Board SM

FORMULA 18 SUOMENMESTARUUS HELSINKI PURJEHDUSOHJEET

1.3 Purjehduksen kilpailusääntöjen liite T on voimassa, tarkkailija sallitaan.

Chuck Norris Formula 18 & 49er Ranking Helsinki Finnish Sail Racing Organisation r.y PURJEHDUSOHJEET

PEKANPÄIVÄPURJEHDUS KEVYTVENEILLE Raahessa

PURJEHDUSOHJE. Laser ranking 2/ Kilpailukeskus osoitteessa Nuottatie 2, Lohja

F-18 Season ending Helsinki Finnish Sail Racing Organisation PURJEHDUSOHJEET

PURJEHDUSOHJEET LAHTI Lahden Purjehdusseura ry.

PURJEHDUSOHJE. Laser ja e-jolla ranking Kilpailukeskus osoitteessa, Rantapuisto 10 Lohja

Lauantailenkki

PURJEHDUSOHJEET LAHTI Lahden Purjehdusseura ry.

KARPIN VIESTI JA OPTISTART

Formula 18 Ranking 21.5., 28.5., Suomalainen Pursiseura ry ( SPS )

KARPIN VIESTI JA OPTISTART

GULF OF FINLAND RACE PURJEHDUSOHJEET

Bilia Olari Jatkoluokkaregatta 2018

KILPAILUKUTSU JA PURJEHDUSOHJEET

Keskiviikkokilpailu , 30.5., 6.6., 13.6., 15.8., 22.8., 29.8., Jyväskylän Veneseura Ry Jyväskylä, Säynätsalo

OPTIMIST SM ESF Esbo Segelförening rf. Esbo, Finland PURJEHDUSOHJEET

1.1 Kilpailussa noudatetaan Purjehduksen kilpailusäännöissä (PKS) määriteltyjä sääntöjä.

1.1 Kilpailussa noudatetaan Purjehduksen kilpailusäännöissä (PKS) määriteltyjä sääntöjä.

Porkkala Race Kantvikin Purjehtijat Kirkkonummi

HSS Tiistaikilpailu 2018 KILPAILUOHJE

OPTIMIST Ranking ESF Esbo Segelförening rf. Esbo, Finland PURJEHDUSOHJEET

Tapahtuma: H-vene SM KILPAILUN AIKATAULU 8.1 Kilpailupäivät, purjehdusten luku ja suunniteltu aika varoitusviestille ovat

EMK Optiregatta Optimistijollien karsintakilpailu 2/2015

Purjehdusohjeet 2015 Osakilpailu nro 1 Wasa Segelförening r.f.

EMK Optiregatta Optimistijollien karsintakilpailu I/2017

TPS Laser ja E-jollaluokkien karsintakilpailu Turku Finland

1.1 Kilpailuissa noudatetaan Purjehduksen kilpailusäännöissä määriteltyjä sääntöjä. 1.2 Mitkään kansallisen järjestön määräykset eivät ole voimassa.

1.1 Kilpailussa noudatetaan Purjehduksen kilpailusäännöissä (PKS) määriteltyjä sääntöjä.

GULF OF FINLAND PURJEHDUSOHJEET

Optimistijollien SM-kilpailut elokuuta 2017 Optimistijollien Kadettikilpailu elokuuta 2017

BS Dinghy Ranking (E-jollat) (Muut luokat) Brändö Seglare r.f. Kronbergsfjärden, Helsingfors

HELSINGFORS SEGELKLUBB RY, Vattuniemen puistotie 1, Helsinki Päivämäärä toukokuuta 2018

Purjelautailun Formula- ja Raceboard-luokkien Ranking kilpailu Yyteri

KILPAILUKUTSU JA PURJEHDUSOHJEET

1.1 Kilpailussa noudatetaan Purjehduksen kilpailusäännöissä määriteltyjä sääntöjä (PKS). 1.3 Luokkien luokkasäännöt ovat voimassa kussakin luokassa.

EMK Zoom8 rankingkilpailu 6/2017

Tapahtuma: E-Jolla Ranking

EMK Optiregatta Optimistijollien rankingkilpailu VI/2016

POHJANLAHDEN REGATTA PURJEHDUSOHJE 1. KILPAILUSSA NOUDATETTAVAT SÄÄNNÖT Kilpailussa noudatetaan Purjehduksen kilpailusäänöissä

2 TIEDOTUKSET KILPAILIJOILLE Tiedotukset kilpailijoille pannaan viralliselle ilmoitustaululle, joka sijaitsee purjehduskeskuksen seinällä.

BS Zhik Optiregatta Optimistijollien karsintakilpailu 1/ Helsinki Finland

OPTIMISTI RANKING-KILPAILU 5/

Tapahtuma: Airisto Regatta 2014

Lohja Race

TWILIGHT SUMMER SAILING SERIES 2015 KESKIVIIKKOKILPAILU KÖLIVENEILLE KILPAILUKUTSU JA PURJEHDUSOHJEET (PÄIVITETTY 18.5.

OPTIMIST SM ESF Esbo Segelförening rf. Esbo, Finland PURJEHDUSOHJEET

Nämä purjehdusohjeet perustuvat ISAF PKS Liite LE mukaiseen kappalenumerointiin ja jotkut kappalenumerot on tarkoituksellisesti jätetty pois.

Tapahtuma: Airisto Regatta Päivämäärä:

2.4 mr SM 2014 KILPAILUKUTSU

2 TIEDOTUKSET KILPAILIJOILLE Tiedotukset kilpailijoille pannaan viralliselle ilmoitustaululle, joka sijaitsee purjehduskeskuksen seinällä

KILPAILUKUTSU - BSS Hannun Kannu -optiregatta Optimistijollien karsintakilpailu 1/2016

Gulf of Finland Race 2015

OPTIMISTIJOLLLIEN RANKING- JA KADETTIKILPAILU JÄRJESTÄJÄ NYLÄNDSKA JAKTKLUBBEN NJK, KOIVUSAARI HELSINKI PURJEHDUSOHJEET

Lohja Race

2 MAINONTA 2.1 Veneitä voidaan vaatia näyttämään kilpailun järjestäjän valitsemia ja toimittamia mainoksia.

Tapahtuma: H-Vene SM Päivämäärä:

PURJEHDUSOHJEET. First 36.7 OD Regatta

GULF OF FINLAND PURJEHDUSOHJEET

Mandatum Life Helsinki- Tallinna Race 2010 PURJEHDUSOHJE

October Race 2018 purjehdusohjeet Tapahtuma: October Race. Tapahtuma on avoin kaikille SPV:n jäsenseurojen purjehtijoille

PURJEHDUSOHJEET. Tapahtuma: Airisto regatta 2017

Gulf of Finland Race

Varoitusviesti seuraaville purjehduksille annetaan n min. edellisen purjehduksen. klo Varoitusviesti Laser Radial päivän 1. purjehdus.

1.1 Kilpailussa noudatetaan Purjehduksen kilpailusäännöissä (PKS) määriteltyjä sääntöjä.

Staden Jakobstad - Pietarsaaren kaupunki

Gulf of Finland Race. Purjehdusohjeet ORC Merenkävijät (M) ja Espoon Merenkävijät (EMK) 1. SÄÄNNÖT 2. TIEDOTUKSET KILPAILIJOILLE

Eduskunnan puhemiehelle

PIETARSAAREN KAUPUNKI Tekninen lautakunta Viranhaltijapäätös. STADEN JAKOBSTAD Tekniska nämnden Tjänstemannabeslut. Datum Paragraf 30/2017

Transkriptio:

SPL:n kilpailusääntölautakunta kokouksen 2/07 liite 1 FSF:s nämnd för kappseglingsregler mötets 2/07 bilaga 1 Överklagande SPL-FSF 2007/1 Optimistjolle FIN 460:s ansökan om gottgörelse för kappseglingskommitténs agerande Helsingforsregattan 29.6 1.7.2007, HSK Klagande FIN 460 Ansökan om gottgörelse Kappsegling 6 startades under svart flagga (regel 30.3). Kappseglingskommittén observerade FIN 460 i den förbjudna triangeln under sista minuten före startsignalen och båten bokfördes som BFD. Båten ansåg sig inte ha brutit mot regel 30.3 och ansökte om gottgörelse enligt regel 62.1(a). Protestkommittén drog slutsatsen att kappseglingskommittén inte hade gjort sig skyldig till någon felaktig åtgärd och gav ingen gottgörelse. Båten hade inget vittne i förhandlingen. Överklagande I sitt överklagande framför FIN 460 att den på grund av ett riggproblem startade ca 30 s efter nästsista båt. När klaganden såg BFD som sitt resultat lämnade den in en ansökan om gottgörelse. Innan ansökan kunde behandlas hade båtens tilltänkta vittnen lämnat tävlingshamnen. Enligt överklagandet fanns det i startområdet en Zoom 8 med segelnummer FIN 460 som gjorde straffsvängar inom en minut före Optimiststarten. Kommentarer och beslut av nämnden för kappseglingsregler Enligt överklagandet tog protestkommitténs tidigare förhandlingar den dagen orimligt lång tid med antydan att vittnena inte orkade vänta. Nämnden kan inte acceptera bedömningen eftersom ansökan hade lämnats in kl. 16.08 och förhandlingen avslutades kl. 17.44. Den som ansöker om gottgörelse är i alla fall skyldig till att dess vittnen finns på plats. Zoom 8:n med segelnummer FIN 460 nämndes inte i ansökan om gottgörelse och kan därför inte spela någon roll i bedömningen av fallet (regel 70.1). FIN 460 kunde ha bett att förhandlingen återupptas enligt regel 66, men gjorde det inte. Nämnden för kappseglingsregler konstaterar att protestkommittén inte begått något fel i behandlingen av fallet. Som sitt beslut avslår nämnden FIN 460:s överklagande och bekräftar protestkommitténs beslut att inte ge båten gottgörelse. Helsingfors 16.10.2007 Pertti Lipas ordf. Leif Nybom

SPL:n kilpailusääntölautakunta kokouksen 2a/07 liite 3 FSF:s nämnd för kappseglingsregler mötets 2a/07 bilaga 3 Muutoksenhaku SPL-FSF 2007/2 FIN 271 Felix vastaan FIN 89 Esperanza II Hai-SM 19. 22.7.2007, SSJ Muutoksenhakija Esperanza II Felix oikealla halssilla ja Esperanza II vasemmalla halssilla, molemmat tiukasti vastaisessa, lähestyivät luovimerkkiä. Esperanza II päätti vastakäännöksen kahden veneenmitan vyöhykkeessä. Felix joutui väistämään purjehtimalla tiukasti vastaista ylemmäksi. lautakunta totesi protestin päteväksi ja päätöksenään hylkäsi Esperanza II:n purjehduksen säännön 18.3(a) nojalla. Muutoksenhaku Muutoksenhakemuksessaan Esperanza II kiistää protestin pätevyyden. Se esittää, että punaisen lipun sijaan Felix sitoi takaharukseen pitkän huivin tai kaulaliinan, joka Esperanza II:n näkemättä myöhemmin vaihdettiin B-lippuun. Täten muutoksenhakija katsoo, että protestilautakunta teki säännön 63.5 vastaisen päätöksen, kun se jatkoi tutkintaa. lautakunnan huomautukset lautakunta selostaa protestin pätevyyttä koskevan tutkinnan osan. Protestoija Felix kertoi ottaneensa vahingossa ensin esille punaisen purjeenkoontinauhan mutta vaihtaneensa sen heti punaiseen lippuun. Felixin mukaan nauhaa ei kiinnitetty mihinkään mutta lippu sidottiin takaharukseen. n kohteen Esperanza II:n mukaan nauha oli kiinnitetty takaharukseen, minkä protestoija jyrkästi kiisti. lautakunta päätti asianosaisia kuultuaan käymänsä keskustelun tuloksena, että protesti oli pätevä. Se katsoi, että protestoija oli täyttänyt vaatimuksen panna punainen lippu heti näkyviin. Esperanza II:n huomautukset protestilautakunnan huomautuksista Esperanza II ilmoittaa pääosin hyväksyvänsä protestilautakunnan huomautukset. Se kuitenkin kiistää, että Felixin takaharukseen kiinnitetty esine olisi heti vaihdettu punaiseen lippuun. Se vakuuttaa, että Felix ei ollut nostanut lippua, kun veneet ohittivat sivumerkin, joka oli muutaman kymmenen sekunnin purjehdusmatkan päässä luovimerkistä. Esperanza II:n mielestä tilanne oli melko kyseenalainen eikä se reagoinut Felixin protestointitoimiin. Muutoksenhakemus ja sitä koskevat lausunnot ovat osin ristiriidassa. Niiden perusteella kilpailusääntölautakunta kuitenkin katsoo, että protestilautakunta ei tehnyt virhettä päättäessään, että Felix nosti punaisen lipun säännön 61.1(a) vaatimalla tavalla. Päätöksenään kilpailusääntölautakunta vahvistaa protestilautakunnan päätöksen, että protesti oli pätevä. Sähköpostipäätös 9.11.2007 Pertti Lipas puh.joht. Leif Nybom

SPL:n kilpailusääntölautakunta kokouksen 2/07 liite 2 FSF:s nämnd för kappseglingsregler mötets 2/07 bilaga 2 Racing Rules Committee, Finnish Sailing Federation (FSF) meeting 2/07, attachment 2 Appeal SPL-FSF 2007/3 Rule 69 decision on Mr Henrik Dahlman, helmsman of FIN 50 Open Finnish Dragon Class Championship 1 4 August 2007, HSF (Hanko, FIN) Appellant Mr Lars Hendriksen, crew member of FIN 50 Rule 69 case Because of Mr Henrik Dahlman s behaviour at the daily prizegiving on 2 August 2007, the protest committee held a hearing with him under rule 69. The decision, under rule 69.1(b)(2), was to disqualify the boat FIN 50 from races 1 and 2. The penalty was reported to the FSF but not to any other national authority. No further action by the FSF was recommended. The appeal In his appeal Mr Lars Hendriksen lists a number of alleged errors in the procedures applied by the protest committee. They include assertions that members of the committee were interested parties; that a race committee member served also on the protest committee; that the penalty was improper with respect to the crew members; and that the protest committee acted slowly. Comments by the protest committee The protest committee rebuts the assertions in the appeal. Furthermore, it notes that the crew members were not involved in the incident and were in no way to blame. Comments and decision by the FSF Racing Rules Committee The FSF Racing Rules Committee notes that Mr Hendriksen was not a party to the hearing and therefore had no right of appeal (rule 70.1). Although irrelevant for the above reason, the comments of the protest committee are considered correct by the FSF committee. The decision of the FSF Racing Rules Committee is to declare the appeal of Mr Lars Hendriksen invalid and to uphold the protest committee s decision. The FSF is advised to take no action under rule 69.2. Helsinki, 16 October 2007 Pertti Lipas, chairman Leif Nybom

SPL:n kilpailusääntölautakunta kokouksen 2/07 liite 3 FSF:s nämnd för kappseglingsregler mötets 2/07 bilaga 3 Muutoksenhakemus SPL-FSF 2007/4 L 59 Beanté (Ö 6, LYS 2) vastaan L 13 Hebe (OR, LYS 2) Viaporin Tuoppi 11.8.2007, SuPS Muutoksenhakija Hebe Beanté protestoi Hebeä vastaan myötätuulimerkillä tapahtuneen veneiden välisen törmäyksen vuoksi. lomakkeessa ei ole protestilautakunnan merkintää protestin pätevyydestä tai pätemättömyydestä. Lautakunnan päätös oli, että Heben purjehdus hylätään sääntöjen 18.2 ja 14 nojalla. Muutoksenhaku Muutoksenhakemuksessaan Hebe esittää, että Beanté ei huutanut protestointiaikeestaan eikä nostanut punaista lippua. Hebe kuvailee tapahtumaa yksityiskohtaisesti piirrosten avulla. Se kiistää protestilautakunnan toteamat olennaiset tosiasiat ja esittää, että veneen saama hylkäystuomio tulee peruuttaa. Beantén huomautukset Beanté selostaa veneen kärsimiä vaurioita ja esittää niistä valokuvia. Se myös kommentoi veneiden vakuutustietoja ja lyhyesti esittää näkemyksensä tapahtumasta. Heben huomautukset Vastineessaan Beantén huomautuksiin Hebe polemisoi Beantén esittämiä väitteitä vastaan. Heben mukaan Beanté ei täyttänyt säännön 61.1(a) vaatimuksia huutaa ja nostaa punainen lippu selvästi näkyviin. lomakkeeseen Beanté on merkinnyt huutaneensa mutta ei ole merkinnyt näyttäneensä lippua. Huomautuksissaan Beanté ei polemisoi Heben väitettä, että Beanté ei täyttänyt säännön 61.1(a) protestivaatimuksia. Kilpailusääntölautakunnan päätös on, että Beantén protesti on pätemätön. Täten Heben purjehduksen hylkäys kumotaan ja sille annetaan maaliintulosijansa mukainen tulos. Helsingissä 16.10.2007 Pertti Lipas puh.joht. Leif Nybom

SPL:n kilpailusääntölautakunta kokouksen 2/07 liite 4 FSF:s nämnd för kappseglingsregler mötets 2/07 bilaga 4 Överklagande SPL-FSF 2007/5 Protest FIN 885 Gant mot FIN 887 Defa 49er-klassens FM-deltävling 18 19.8.2007, Finnish 49er Association / SPS Klagande Gant Protest Gant protesterade mot Defa för en händelse genast efter start. Enligt protesten var Defa klar akter om och dess för träffade Gants skeppare i ryggen, vilket bröt mot reglerna 12 och 14. Protestkommittén (på en) konstaterade att protesten lämnats in mer än en timme efter sista båtens målgång, medan det hör till 49er-seriens natur att protesterna meddelas omedelbart efter båtens målgång eller ankomst i land och behandlas snabbt. Kommittén förklarade protesten ogiltig. Överklagande I sitt överklagande redogör Gant för protestkommitténs handlingssätt och själva händelsen. Gant påpekar att den lämnade in protesten inom två timmar efter att den sista båten gått i mål. Protestkommittén ansåg att protesttiden var två timmar men uppsköt förhandlingen till följande dag. Då saken togs upp på nytt hade kommittén kommit till slutsatsen att protesttiden är 1 h is stället för 2 h. Gant hänvisar till regel 61.3, som anger protesttiden som två timmar om inte annat anges i seglingsföreskrifterna. Gant påpekar att FM-seriens seglingsföreskrifter inte anger en protesttid och att ingen annan information gavs om saken. Gant yrkar att dess protest tas till behandling och att Defa diskvalificeras. Defas kommentarer Defa framhåller att Gant ca 15 min före prisutdelningen meddelat Defa om en kollision men att Gant inte kommer att protestera. Vid samma tillfälle nekade Defa till kontakten. Sedan redogör Defa för klassens protestpraxis och framhåller att Gant bröt mot regel 2 genom att inte följa denna praxis. Kommentarer och beslut av nämnden för kappseglingsregler Om seglingsföreskrifterna inte anger en tidsgräns är protesttiden två timmar efter sista båtens målgång (regel 61.3). Klassens praxis som inte fastställs i seglingsföreskrifterna kan inte ändra detta. Dessutom, enligt regel 89.2(c), är muntliga ändringar givna på ett skepparmöte av ingen betydelse. Nämndens beslut är att 1) upphäva protestkommitténs beslut att protesten var ogiltig och 2) att återsända protesten för en ny förhandling av en utvidgad protestkommitté. Helsingfors 16.10.2007 Pertti Lipas ordf. Leif Nybom

SPL:n kilpailusääntölautakunta kokouksen 2/07 liite 5 FSF:s nämnd för kappseglingsregler mötets 2/07 bilaga 5 Muutoksenhakemus SPL-FSF 2007/6 kilpailulautakunta vastaan FIN 10552 Jazz Helsinki Tallinna Race 17. 18.8.2007, KoPU Muutoksenhakija Jazz Kilpailulautakunta protestoi Jazzia vastaan, koska tämän pelastusrenkaasta puutui pilli, ajoankkuri ja heijastimet. Tästä purjehdusohjeen 2 rikkomuksesta protestilautakunta antoi Jazzille 5 %:n purjehdusaikarangaistuksen. Muutoksenhakemus Muutoksenhakemuksessaan Jazz esittää, että purjehdusohjeissa vaadittiin SPL:n katsastusluokan 2 varustus erittelemättä sitä. Vene on 2007 katsastettu tähän luokkaan, mistä on liitteenä katsastuspöytäkirja. Katsastuspöytäkirjan varusteluettelossa on rastitettavana vain pelastusrengas, ei sen yksityiskohtia. Jazz katsoo, että Suomessa myytävän pelastusrenkaan voi olettaa olevan vaatimusten mukainen. Purjehdusohjeessa 2 vaaditaan, että vene täyttää SPL:n luokan 2 katsastusvaatimukset. Purjehtijan vuosikirja 2007 (s. 103 ) sisältää nämä vaatimukset. Kohdan 6.3, Pelastusrengas, ensimmäinen virke on: Purjeveneissä on pelastusrenkaassa oltava pilli, heijasteteipit, valolaite ja ajoankkuri. Tämä koskee katsastusluokkia 1 3. Päätöksenään kilpailulautakunta hylkää Jazzin muutoksenhakemuksen ja vahvistaa protestilautakunnan päätöksen. Helsingissä 16.10.2007 Pertti Lipas puh.joht. Leif Nybom

SPL:n kilpailusääntölautakunta kokouksen 2/07 liite 6 FSF:s nämnd för kappseglingsregler mötets 2/07 bilaga 6 Muutoksenhakemus SPL-FSF 2007/7 FIN 644 Lurifax vastaan FIN 691 Albino KoPU:n tiistaikilpailu 28.8.2007 Muutoksenhakija Albino Lurifax protestoi Albinoa vastaan myötätuuliosuudella tapahtuneen veneiden kosketuksen vuoksi. lautakunnan toteamien tosiasioiden mukaan veneet olivat aluksi vasemmalla halssilla. Lurifax jiippasi ensin. Sen jälkeen Albino jiippasi Lurifaxin eteen. Albinon vauhti hidastui jiipin jälkeen. Lurifax ajoi kohti Albinoa eikä väistänyt kummallekaan puolelle. Lurifaxin keula osui Albinon perään. Veneisiin tuli jonkin verran vahinkoa. lautakunta päätteli, että Albino rikkoi sääntöä 15 ja hylkäsi tämän purjehduksen. Muutoksenhakemus Muutoksenhakemuksessaan Albino katsoo virheelliseksi sääntöön 15 perustuvan hylkäyspäätöksen ja esittää, että Lurifax rikkoi karkeasti sääntöä 12. Se toteaa, että protestilautakunta ei ottanut selvää kantaa siihen, miten lähellä Lurifax oli Albinon jiipatessa. Albinon mukaan väliä oli useita rungonpituuksia ja se oli purjehtinut oikealla halssilla noin 40 sekuntia ennen törmäystä. lautakunnan toteamista tosiasioista ei selviä, miten lähellä Lurifax oli Albinoa tämän saadessa säännön 12 mukaisen kulkuoikeuden. Vaikka muutoksenhakemuksessa esitetyt useat rungonpituudet ja noin 40 sekuntia vaikuttavat liioittelevilta arvioilta, on todennäköistä, että Lurifaxilla oli aluksi väistämiseen tarvittava tila. Täten Albino ei rikkonut sääntöä 15. Sen sijaan Lurifax rikkoi sääntöä 12. Se rikkoi myös sääntöä 14. Albino ei rikkonut sääntöä 14. Päätöksenään kilpailusääntölautakunta muuttaa protestilautakunnan päätöstä siten, että Albinon purjehduksen hylkääminen kumotaan ja Lurifaxin purjehdus hylätään. Helsingissä 16.10.2007 Pertti Lipas puh.joht. Leif Nybom

SPL:n kilpailusääntölautakunta kokouksen 2/07 liite 7 FSF:s nämnd för kappseglingsregler mötets 2/07 bilaga 7 Muutoksenhakemus SPL-FSF 2007/8 Optimistijolla FIN 429 vastaan FIN 369 FIN 429:n pyyntö tutkinnan uusimiseksi Helsingin Regatta 29.6. 1.7.2007 Muutoksenhakija FIN 429 Oikealla halssilla purjehtineen FIN 429:n protesti vasemmalla halssilla purjehtinutta venettä FIN 369 vastaan koskee ensimmäisellä luovilla, 10 20 m lähtölinjasta tapahtunutta veneiden kohtaamista. n mukaan FIN 369 teki rangaistuskäännöksen, mutta vain yhden. lautakunta totesi protestin myöhästyneenä pätemättömäksi ja lopetti tutkinnan. Pyyntö tutkinnan uusimiseksi FIN 429 lähetti protestilautakunnalle pyynnön tutkinnan uusimiseksi. Pyyntö lähetettiin sähköpostitse protestintekopäivän iltana. Siinä todetaan, että protestien määräaika oli klo 15.42 ja että veneen protesti oli jätetty klo 15.44. FIN 429 oli tullut maaliin ensimmäisen kolmanneksen joukossa ja lähti heti purjehtimaan kohti kilpailusatamaa. Saatuaan hetken hinausapua vene saapui satamaan n. klo 15.35. Kilpailija nosti veneen rantakärrylle ja kiiruhti kilpailutoimistoon tekemään protestia. FIN 429 arvelee, että kilpailulautakunta ja protestilautakunta eivät seuranneet veneiden saapumista satamaan, ja katsoo, että protestilautakunnan olisi pitänyt jatkaa protestien määräaikaa säännön 61.3 mukaisesti. Vene pyytää, että sen protestin tutkinta uusitaan. Sähköpostivastauksessaan protestilautakunta toteaa, että protestin tutkinnassa kilpailija oli ilmoittanut myöhästymisen syyksi kellonsa olleen 2 min myöhässä, kun hän uusintapyynnössään esittää syyksi radalta paluun vaatiman ajan. Lautakunnan mukaan aika purjehtia satamaan ja kirjoittaa protesti riitti vallitsevissa tuuliolosuhteissa erittäin hyvin. lautakunnan päätös oli, että tutkintaa ei uusita. Muutoksenhakemus Muutoksenhakemuksessaan FIN 429 toistaa uusintapyynnössään mainitut asiat ja täsmentää niitä. Vene esittää, että säännön 61.3 perusteella protesti katsotaan päteväksi ja tutkinta uusitaan. Kilpailusääntölautakunta katsoo, että purjehdusohjeiden mukainen protestien määräaika oli niukka kyseisen purjehduksen osalta. Täten oli olemassa säännön 61.3 tarkoittama hyvä syy jatkaa määräaikaa. Päätöksenään kilpailusääntölautakunta kumoaa protestilautakunnan päätöksen, että protesti oli myöhästymisen vuoksi pätemätön, ja palauttaa protestin saman protestilautakunnan uutta tutkintaa varten. Helsingissä 16.10.2007 Pertti Lipas puh.joht. Leif Nybom

SPL:n kilpailusääntölautakunta kokouksen 3/07 liite 2 FSF:s nämnd för kappseglingsregler mötets 3/07 bilaga 2 Muutoksenhakemus SPL-FSF 2007/9 Optimistijolla FIN 465:n kaksi hyvityspyyntöä kilpailulautakunnan toiminnasta Optimistijollien joukkuepurjehdus-sm, TP 29. 30.9.2007 Muutoksenhakija FIN 465 Hyvityspyynnöt Ensimmäisessä hyvityspyynnössään (protestilomake n:o 3) FIN 465 esittää, että 29.9. käydyssä, joukkueiden 6 ja 4 välisessä purjehduksessa kilpailulautakunta rikkoi sääntöä 29.1. Pyynnön mukaan lippu X nostettiin liian myöhään ja annettiin useita äänimerkkejä yhden sijasta. Kilpailutoimisto merkitsi pyynnön vastaanottoajaksi 30.9. klo 13.24. lautakunta totesi pyynnön myöhästyneenä pätemättömäksi ja lopetti tutkinnan. Toisessa hyvityspyynnössään (protestilomake n:o 4) FIN 465 esittää, että kaikkien 29.9. käytyjen purjehdusten venekohtaiset tulokset on jätetty panematta ilmoitustaululle. lomakkeeseen on rikotuksi säännöksi merkitty D3. Kilpailutoimisto merkitsi pyynnön vastaanottoajaksi 30.9. klo 13.01. lautakunta totesi pyynnön myöhästyneenä pätemättömäksi ja lopetti tutkinnan. Muutoksenhakemus Muutoksenhakemuksensa mukaan FIN 465 lähetti 5.10. sähköpostitse protestilautakunnalle pyynnön tutkintojen uusimiseksi. Lautakunta korjasi kilpailun tuloksia, mutta ei hyväksynyt uusimispyyntöä. Muutoksenhakija sai tästä tiedon 30.10. Muutoksenhakemus kuvaa laajasti FIN 465:n näkemystä tapahtumista. Olennaiselta osin kysymys on siitä, miten kilpailulautakunta raportoi 29.9. suoritettujen purjehdusten tulokset. Yksittäisten veneiden saamia pisteitä, erityisesti milloin OCS, ei ollut pantu ilmoitustaululle. lautakunnan huomautukset lautakunta katsoo, että voimassa ollut, säännön 61.3 mukainen protestien määräaika ylittyi kummankin hyvityspyynnön osalta eikä määräajan jatkamiselle ollut perusteita. Kilpailun pistelaskussa oli tehty virheitä, jotka oli myöhemmin korjattu. Korjatut tulokset oli tiedotettu joukkueille, joille oli annettu viikko aikaa huomautuksiin. Huomautuksia ei tehty. lautakunta on määrittänyt hyvityspyyntöjen määräajat säännön 61.3 toisen virkkeen mukaisesti. Kilpailusääntölautakunta katsoo kuitenkin, että säännön 62.2 tarkoittama tapahtuma olisi ollut yksityiskohtaisten purjehdustulosten paneminen ilmoitustaululle, mitä ei asiakirjoista päätellen tehty kilpailun loppuun mennessä. Päätöksenään kilpailusääntölautakunta kumoaa protestilautakunnan päätökset, että hyvityspyynnöt olivat myöhästymisen vuoksi pätemättömiä, ja palauttaa pyynnöt saman protestilautakunnan uutta tutkintaa ja päätöstä varten. Espoossa 11.12.2007 Pertti Lipas puh.joht. Per-Ole Holm Mats Björklund Pekka Nuutilainen Gustav Dahlberg Leif Nybom