RC-autot: 25 euron hintaisia rengassarjoja pitää vaihtaa tiuhaan Sivu 17

Transkriptio

1 TIISTAINA , SIVU 15 RC-autot: 25 euron hintaisia rengassarjoja pitää vaihtaa tiuhaan Sivu 17 Tuottajat: Outi Poikonen, Kristiina Poutiainen Toimittaja: Teppo Komulainen Puhelin: Sähköposti: Autot&liikenne Sähköautot: Latausverkoston rakentaminen lähtee käyntiin, joten pian tien varrelta tankataan virtaa. Tolpat tulevat S iinä se sojottaa Kuopion Energian pääkonttorin parkkipaikalla Snellmaninkadulla. Kuopion keskustan ensimmäinen julkinen sähköautojen latauspiste on valmiina puskemaan virtaa aluksi vielä ihan maksutta. Tämän projektin ajan vain mittaamme sähköt. Kuopion Energia kustantaa sen, Kuopion Energia Liikelaitoksen vt. verkkojohtaja Lauri Siltanen kertoo. Sähköautojen omistajat pääsevät lähiaikoina käyttämään tolppaa, kunhan Kuopion Energia saa tilaamansa radiotaajuuksiin perustuvat rfid-lätkät käyttöön. Muna vai kana -väittelylle tulee pian piste, uskoo valtakunnallisen Sähköinen liikenne -hankkeen koordinaattori Elias Pöyry. Latausverkosto pitää saada pystyyn ensin, ja vasta sen jälkeen tavalliset kuluttajat pystyvät ostamaan autoja. Julkisiksi ilmoitettuja latauspisteitä on Suomessa nyt satakunta. Pääosa niistä sijaitsee Helsingissä, muissa suurissa kaupungeissa ja energiayhtiöiden pihoilla. Lisäksi on vähintään yhtä paljon yritysten omia latauspisteitä, joita ei ole ilmoitettu missään, Pöyry huomauttaa. Esimerkiksi Kuopion Matkuksen kauppakeskuksen D- oven läheisyydessä on jo neljä lataustolppaa, joskaan niistä ei kokeilussamme saanut virtaa. Tolpissa kerrotaan, että ne saa käyttöön tekstiviestillä, mutta niissä ei mainita, mihin numeroon Lataa-viesti tulee lähettää. Latausjärjestelmää ollaan pystyttämässä nyt toden teolla, sillä yli 30 energiayhtiötä on jo ilmoittautunut mukaan. Tarkoituksena on luoda alkavan talven aikana yhtenäinen malli, jossa yksi operaattori kytkee yksittäiset latauspisteet yhtenäiseksi verkostoksi. Jos suunnitelma toteutuu, latauspisteisiin saadaan yhtenäinen tunnistautumistekniikka, jolla autonkäyttäjä pääsee lataamaan ja lataus veloitetaan häneltä oman sähköyhtiön laskulla. Jatkossa tunnistautuminen voi tapahtua automaattisesti latausjohdon tietoliikenneyhteyden kautta, Pöyry arvioi. Kuopion Energian pääkonttorin parkkipaikalle nousi viime viikolla ensimmäinen julkinen sähköautojen latauspiste, jota asiakkaat voivat pian käyttää virka-aikana. Kuopion Energia aikoo pystyttää lumien sulettua muutaman julkisen lataustolpan lisää. Yksi on tulossa yrityksen pääkonttorin edustalle kadunvarteen ja toinen Kuopion kaupungin Kuntatekniikkaliikelaitokselle Mäkikadulle. Harkinnassa on Siltasen mukaan myös jokin muu sopiva paikka, kuten kaupunginkirjaston edusta. Kuopion kaupunki taas kaavailee viittä latauspistettä torinaluspysäköinnin vanhalle puolelle, kun sitä saneerataan ensi touko-kesäkuussa. Maksullisuudesta tai maksuttomuudesta ei ole vielä päätöksiä, mutta näkisin, että jos ne ovat maksuttomia, se on alkuvaiheen kampanja, projektipäällikkö Hanna Väätäinen kertoo. Ne ovat taloyhtiöissä hankalia kysymyksiä. Jos ilmapiiri on vanhoillinen, yksi uudismielinen asukas voidaan torpata. Suurin osa latauspisteistä pystyy vain hitaaseen tai keskinopeaan lataukseen. Hitain, tavallisen pistorasian yksivaihelataus täyttää täyssähköauton akut noin 8 12 tunnissa ja keskinopea, 32 ampeerin kolmivaihelatauskin vie noin 4 5 tuntia. Nopeimmat latausasemat pystyvät täyttämään pikalatauksella akut 80-prosenttisesti minuutissa. Energiayhtiö Fortum ja ABCliikenneasemaketju ovat solmineet yhteistyösopimuksen, jonka tarkoituksena on luoda nopealla aikataululla Etelä-Suomen valtaväylien varrelle 20 pikalatauspisteen verkosto. Kuopioon pikalatausasemia ei ole Siltasen mukaan vielä tulossa. Ne ovat pidemmillä matkoilla kuitenkin välttämättömiä, koska täyssähköautot yltävät parhaimmillaankin vasta alle 200 kilometrin kertarykäyksiin. Sähköautojen tuleminen on ollut toistaiseksi kovin hidasta, koska autot ovat ilman valtion varsinaisia tukia selvästi kalliimpia kuin polttomoottoriautot. Koko Suomessa ensirekisteröitiin tammi-lokakuussa vain 162 sähköverkosta ladattavaa henkilöautoa. Niistä täyssähköautoja oli ainoastaan 45. Suurin osa oli sähkö- ja polttomoottorilla toimivia pistokehybridejä. Varsinkaan yksityishenkilöt eivät ole vielä juurikaan lähteneet sähköautoiluun. Kotipihat ovat täynnä autojen lämmitystolppia, mutta kunnolliseen sähköautojen lataamiseen kaivataan laturia, joka maksaa ilman asennusta noin euroa, kertoo latausasemia valmistavan Enston myyntipäällikkö Pertti Saloranta. Ne ovat taloyhtiöissä hankalia kysymyksiä. Jos ilmapiiri on vanhoillinen, yksi uudismielinen asukas voidaan torpata. Siltasen mukaan rivi- ja kerrostalojen sekä yritysten sähköliittymät riittävät yleensä hyvin keskinopeaan 32 ampeerin lataukseen, mutta omakotitaloissa yläraja on tyypillisesti 25 ampeeria, joten niissä joudutaan tyytymään hitaaseen 16 ampeerin lataukseen. Lisätietoa sähköautoista osoitteesta www. sahkoinenliikenne.fi. Sivustolle on tulossa myös tiedot latausverkostosta. Kaksi sähköpakettiautoa rekan kyydissä Kuopioon Kuopion kaupunki ja sen sähköyhtiö ovat etujoukoissa Tekesin sähköautokokeilussa. Kaksi viikkoa sitten Mercedes-Benzin maahantuoja Veho luovutti Espoossa Suomen 12 ensimmäistä Vito E-Cell -pakettiautoa, ja niistä peräti kaksi lähti rekan kyydissä kohti Kuopiota. Rekan kyydissä siksi, ettei 130 kilometrin toimintasäteellä ole toistaiseksi järkeä lähteä 400 kilometrin taipaleelle, koska latausverkosto puuttuu. Mercedes-Benz Vito E-Cell on maailman ensimmäinen sarjatuotantoon ehtinyt täyssähköpakettiauto. Kuopiossa autot liikkuvat lähinnä kaupunkialueella ja lyhyitä matkoja kerrallaan. Ajon aikana ei synny päästöjä eikä juuri ääntäkään. Kaupungin Kuntatekniikkaliikelaitoksen auto on käytössä lähinnä puistoissa, yleisten alueiden puhtaanapidossa ja kiinteistöjen ulkoaluetöissä. Kuopion Energia Liikelaitos taas kaavailee Espanjassa valmistettua sähkö-mersua kaapelinäyttöön. Vito E-Cell on päällisin puolin lähes samanlainen kuin polttomoottorilla toimiva Vito. Latauspistorasiakin on perus-vitojen polttoainetankin tapaan kuljettajan oven takapuolella. Sitä Kuopion Energian Liikelaitoksen vt. verkkojohtaja Lauri Siltanen ja Kuntatekniikkaliikelaitoksen ylläpitopäällikkö Saku Kekäläinen eivät äkkiseltään pitäneet onnistuneena ratkaisuna, koska kadunvarsilatauksessa latauskaapeli tuskin ylettää auton vasemmalta kyljeltä oikealle puolelle. Joutuu tekemään vastaparkkeerauksen, Kekäläinen laskee. Tavaratila sähkö-vitossa on yhtä suuri kuin perusmallissakin. Tosin kuopiolaiset halusivat sinne lisäakun, jotta auton hytti saadaan lämpimäksi ennen Anu MAttilA liikkeellelähtöä. Se valitettavasti vaatii toisen latausjohdon. Pienenä yllätyksenä tuli se, ettei autossa olekaan vielä mahdollista käyttää keskinopeaa 32 ampeerin kolmivaihelatausta, vaikka niin oli luvattu. Uskon, että lataaminen kestää kauemmin kuin luvatut viisi tuntia, Siltanen arvioi. Autot toimitettiin nelivuotisella leasing-sopimuksella, joka maksaa euroa kuussa. Työ- ja elinkeinoministeriö myöntää tukea latauslaitteiden hankintaan enintään 35 prosenttia ja ajoneuvojen leasingkustannuksiin 30 prosenttia. Kuopion kaupungin Kuntatekniikkaliikelaitos esittelee autoaan Kuopion torilla keskiviikkona kello Auton nimestä järjestetään kilpailu. Kuopion Energian ja kaupungin uudet sähköpakettiautot liikkuvat lähes äänettömästi, eikä niistä lähde käryä lainkaan. UUtUUdet Uusi Subaru Forester on entistä tilavampi Ensimmäinen otos katumaasturin neljännestä sukupolvesta paljastaa entistä itsevarmemman näköisen keulan. Auto esitellään kotimaassaan Japanissa tänään. Enemmän tilaa, pienemmän polttoaineenkulutuksen, suuremman kantavuuden sekä lisää suorituskykyä maasto- ja maantieajoon lupaava uusi Subaru Forester on edeltäjäänsä 3,5 senttiä pidempi, sentin leveämpi ja kolme senttiä korkeampi. Auton akseliväli on kasvanut kolmella sentillä. Pohjoismaissa Foresteriin on valittavissa moottori kahden bensakoneen ja yhden dieselin joukosta. ennakkomyynti Tehdas puskee jo ulos uutta Seat Leonia Täysin uuden Seat Leonin tuotanto on käynnistynyt Espanjan Martorellissa. Ensin tarjolle tulee viisiovinen malli, jota ensi vuonna seuraavat kolmiovinen Leon SC ja farkkuversio Leon ST. Farmarin myötä Leonin myyntiodotukset Suomessa ovat selvästi nykyistä Leonia suuremmat. Viisiovinen viistoperä on reilut viisi senttiä lyhyempi ja 90 kiloa keveämpi kuin edeltäjänsä, mutta sisätilojen kerrotaan kasvaneen. Viisiovisen saa halvimmillaan 1,2-litraisella 86 hevosvoiman bensaturbolla eurolla. Hintahaitarin yläpäässä on FR-sporttiversion kaksilitrainen, 150-heppainen turbodiesel kuusilovisella DSG-automaatilla kuorrutettuna. Se kustantaa euroa. turvallisuus Liukkailla tarvittava turvaväli unohtuu Jarrutusmatkojen pituudet arvioidaan usein alikanttiin, sanoo Liikenneturvan koulutusohjaaja Toni Vuoristo. Liukkaat kelit pidentävät jarrutusmatkoja. Nyrkkisääntö on, että jarrutusmatka nelinkertaistuu kun nopeus kaksinkertaistuu. Vastaavasti nopeuden alentaminen neljänneksellä lyhentää jarrutusmatkan puoleen. Kuljettajalla menee noin sekunti reagoida ja aloittaa jarrutus. 80 kilometrin tuntinopeudella auto ehtii edetä tuolloin jo 22 metriä. Maantiellä hyvissä olosuhteissa etäisyyden tulisi olla metreinä sama kuin ajonopeus. Huonommalla ajokelillä edessä ajavaan on jätettävä vielä pidempi väli.

2 16 SAVON SANOMAT TIISTAINA MYYDÄÄN ESITTELYAUTOJA! RahoituskoRko uusiin- ja esittelyautoihin 3,9%. esimerkkilaskelma: Citroën C4 Vti 120 Confort hinta toimituskuluineen ,22, korko 3.9%, käsiraha/vaihtoauto 5.000, rahoitettava osuus ,22, luoton perustamiskulut 170, laina-aika 60 kk, käsittelymaksu/erä 7, todellinen vuosikorko 5,04%, kuukausierä 264,62, luottohinta ,66, luottokustannukset 2.863,44, poikkeava viimeinen erä Vaatii erillisen luottopäätöksen. Rahoitustarjous voimassa saakka. Alfa romeo Giulietta 2,0 JTDm 170hv Business Diesel Fiat Doblo Van Maxi 1,6 Multijet SX HÄN ON JUURI KOEAJANUT UUDEN MITSUBISHI OUTLANDERIN Ford Focus 1,6 120 hv Flexifuel Titanium M5 Wagon Honda Civic 4D 1,8i Executive AT Business Mitsubishi Outlander: autoveroton hinta alkaen ,03 + arvioitu autovero 8.111,97, kokonaishinta tk 600 = Vapaa autoetu alk. 775 /kk, käyttöetu alk. 580 /kk. EU-yhd. 4,9 l/100 km, CO2-päästöt 150 g/km. Kuvan auto erikoisvarustein. KEULA KOHTI VIHREÄMPÄÄ TULEVAISUUTTA Mercedes-Benz C 220 CDI BE Coupe A Premium Business VARAA KOEAJO: ml.6tkm Citroen C1 1,0i Attraction 5ov Fiat Ducato 2,3 Multijet 10 m3 (H1L2). pa Ford Mondeo 2,0 TDCi 140hv PowerShift Titanium A6 Wagon Honda Civic 5D 1,8i Sport Business ml.8tkm Mercedes-Benz E 200 CDI BE A Premium Business Avantgarde Citroen C4 aircross 1,6i Sport ml.3tkm Ford C-max 1,6 125 hv Titanium M5 5-ovinen ml.5tkm Ford Transit 300M 2,2TDCi 140 hv Trend N1 Van FWD 4,36 Matala Jeep Compass 4x4 2,2 CRD Limited ml.3tkm Mitsubishi Asx 1,6 Cleartec Invite ml.8tkm Citroen Ds4 THP 156 So Chic BMP6 Automaatti Ford Fiesta van 1,25 82hv Trend Honda Accord Tourer 2,0 Lifestyle AT Business Mercedes-Benz B 180 BE Premium Business Mitsubishi Lancer Sports Sedan 1,6 Invite Cleartec Eetu Kumpulainen , Petteri Vartiainen , Juho Itkonen , Riku Järvisola , Marko Kauppinen , Petri Kokkarinen , Pekka Tuovinen , Jari Leskinen Hyötyajoneuvot: Markku Savolainen Neulalammentie 4, KUOPIO. Ma-pe 8-17, la Jari Leskinen Neulalammentie 4, KUOPIO. Ma-pe 8-17, la Palveleva Autosompa tarjoaa! Jumperiin Talvirenkaa TalvirenkaaT, vanerointi Ja vetokoukku vet euron varuste-etu! citroën suomi 499 Rajoitettuun erään i40-malleja vapaavalintaisia lisävarusteita eurolla. citroën Ds5 Tarjous voimassa , koskee rajoitettua erää maassa olevia autoja. HYUNDAI VOITTI TAAS rajoitettuun erään Ds5 chic -malleja, vain marraskuun ajan: etusi vähintään Talviplus-pakeTTi veloituksetta! YKKÖSPAIKKA SUURESSA SAKSALAISESSA LAATUTUTKIMUKSESSA JO TOISEN KERRAN PERÄKKÄIN sis. 17 talvirenkaat aluvantein, Defa-lämpöpaketti sekä metalliväri. etusi Jopa yli 3000 myös automaatti HuolenpiTosopimus alk. 40 /kk Suuri saksalainen laatututkimus sen jälleen vahvisti. Jo toisena vuonna peräkkäin Hyundai on ykkössijalla saksalaisen AutoBild-lehden suuressa laatututkimuksessa. Hyundain taakse jäivät kaikki muut, mukaan lukien merkit, joita on totuttu pitämään laadun mittareina. Tule koeajamaan laatutesteissä menestyneet ja myyntitilastoissa nousseet Hyundaimalliston laatuautot. uusi citroën Ds5 alk. autoveroton svh arvioitu autovero 5 938,32 co2-päästöllä 114 g/km = ,32 + toim.kulut 595 = ,32. eu-keskikulutus 3,8 7,3 l / 100 km, co2-päästöt g/km. Jumper alk. autoveroton svh arvioitu autovero 3 881,62 CO2-päästöllä 199 g/km = ,62 + toim.kulut 595 = , m3. Jumpy alk. autoveroton svh arvioitu autovero 3 490,40 CO2-päästöllä 177 g/km = ,40 + toim.kulut 595 = , m3. Berlingo van alk. autoveroton svh arvioitu autovero 5 030,41 CO2-päästöllä 133 g/km = ,41 + toim.kulut 595 = ,41. 3,3 3,7 m3. CITROËN-PAKETTIAUTOT. JÄRKIVALINTOJA. CRÉATIVE TECHNOLOGIE CRÉATIVE TECHNOLOGIE HUIPPUKASKO veloituksetta vuodeksi ja rahoituskorko VAIN Vakuutustarjous koskee yksityishenki löille yksityiskäyttöön rekisteröitäviä uusia autoja ja esittelyautoja, kun asiakas valitsee Nordea Rahoituksen ja If Vahinkovakuutuksen tuotteet samanaikaisesti, ei erikseen. Etu edellyttää liikennevakuutuksen ottamista Ifistä. Rahoitustarjous on voimassa myös yritysasiakkail le, eikä edellytä vakuutuksen ottamista IF:istä. Automyynti avoinna ma pe klo 9 17, la klo VOLTTIKATU 10, puh Automyynti Harri Hartojoki Jarkko Puustinen Riku Hakkarainen ,90 %! * *Rahoitusesimerkki: Auton hinta , käsiraha 5.585, rahoitettava määrä , sopimusaika 60 kk, kuukausierä 397,80, korko 2,9 %, luoton perustamismaksu 190 ja käsittelymaksu 8 /kk. Luottokustannukset yhteensä 2 344,13, todellinen luottohinta ,13, todellinen vuosikorko 4,1 %. Edellyttää hyväksytyn luottopäätöksen ja kaskovakuutuksen LAADUKKAIMMAT AUTOMERKIT 1. HYUNDAI 10. SUZUKI 2. HONDA 12. VW 2. MAZDA 13. NISSAN 2. TOYOTA 14. FORD 5. SKODA 14. KIA 6. AUDI 16. RENAULT 6. BMW 17. OPEL 6. MERCEDES 18. FIAT 9. MITSUBISHI 19. CITROEN 10. SEAT 20. PEUGEOT i40 WAGON 1.6 GDI Comfort ,03 autoveroton hinta ,48 + arvioitu autovero 6.090,55 = ,03 + tk 595 = ,03. Malliston CO2-päästöt g/km. Kulutus 4,3-7,7 l/100 km. < varaa i40-koeajo älypuhelimellasi TERVETULOA LAADUKKAIDEN AUTOJEN MAAILMAAN!

3 TIISTAINA Autot ja liikenne Kameraa nopeammat pienoiskiitäjät RC-autot: Kuopion Urheiluautoilijat saivat radio-ohjattaville uudet tilat. Kuopio K uvaajalla on ongelma. Hän ei tahdo saada millään autoja ja niiden ohjaajia samaan kuvaan. Radio-ohjattavat touringeli rata-autot kiitävät hillitöntä vauhtia K-Raudan entisissä tiloissa Kuopion Leväsellä, kun Pekka Kuronen ja Joonas Hyvärinen käskyttävät niitä ohjaimillaan. Keskinopeus on kilometriä tunnissa. Viriluokan sähkötouringautoilla huiput ovat yli sata kilometriä tunnissa ulkoradoilla, Kuronen kertoo. Kuronen ja vasta 14-vuotias Hyvärinen kurvailevat mutkaisen, noin satametrisen radan puolihuolimattoman näköisesti reilussa kymmenessä sekunnissa. Ajat lävähtävät läppärin tauluun automaattisesti sekunnin tuhannesosan tarkkuudella. Lajissa kokemattoman toimittajan pikainen kokeilu osoittaa, että pienoisauton pitäminen radalla on huomattavasti vaikeampaa kuin tavallisen henkilöauton paimentaminen maantiellä. Joonaksen isä, Jouko Hyvärinen toimii poikansa mekaanikkona. Pari vuotta sitten, kun he aloittelivat yhdessä harrastusta, hän ajoi itsekin, mutta pian kävi selväksi, että kisoissa tarvitaan varikolla lisäkäsiä. Varsinkin polttishommassa tarvitsee yhden, joka tankkaa, Jouko Hyvärinen huomauttaa. Polttis tarkoittaa tietenkin polttomoottoria. Käryn ja melun takia sisällä ajetaan talvella vain sähkömoottoreilla, mutta kesällä polttomoottoriautoille on omat luokat. Joonas Hyvärinen nousi toisena kesänä jo junioreiden toiseksi parhaaksi polttiskrossareiden kuljettajaksi Suomessa, mikä avasi hänelle Mugen Seikin tallipaikan ensi kesäksi. Tämän ikäiset oppivat päivässä sen, missä meillä menee kuukausi, Jouko Hyvärinen nauraa, mutta osuu ilmeisen oikeaan. Hän nimittäin paljastaa, että poika ajaa touringautoa vasta toista viikkoa. Sitä on vaikea uskoa, kun tämä kiihdyttelee pykälää tehottomammalla autolla jo lähes tasapäisesti Kurosta vastaan, joka on harrastanut lajia seitsemän vuotta ja joka nappasi toissa kesänä kansallisen sarjan voiton touringautojen GT-8-polttomoottoriluokassa. Kisoissa kaikenikäiset kilpailevat nykyään keskenään. Vauhti on mukavaa, kun pystyy ajamaan, eikä tarvitse olla itse auton sisällä, Joonas Hyvärinen selittää lajin viehätystä. Entisen rautakaupan tiloihin Kuopion Urheiluautoilijoiden (KUA) RCporukka pääsi vuokralle lokakuun alusta. Reilun 400 neliömetrin tila rakennuksen takaosassa tekee Pekka Kuronen (vas.) ja Joonas Hyvärinen ohjaavat touringautoja korotetulta telineeltä. Huiput ovat yli sata kilometriä tunnissa. mahdolliseksi sen, ettei rataa tarvitsee purkaa ja rakentaa joka kerta erikseen, kuten aiemmin piti Minna Canthin koululla tehdä. Vuoroviikoin halli on rata-autoilijoiden ja krossareiden käytössä. Krossiautoja varten radalle nostetaan hyppyrit. Heinjoen moottoriradalle KUA:lla on valmiit suunnitelmat sekä krossi- että touringradalle, mutta harrastajien harmiksi hanke on jumittunut kaupungin byrokratian rattaisiin. Meidän oli mahdollista pitää kolme SM-kisaa ensi kesänä, mutta rataa ei ole saatu, joten järjestämme vain yhden kisan Kuopiossa jossakin asfaltilla, Jouko Hyvärinen harmittelee. Kuopion Urheiluautoilijat järjestää pienautoilusta kiinnostuneille avoimet ovet entisen K-Raudan tiloissa Leväsentie 1:ssä lauantaina kello a.fi Katso kuvasarja netistä. Joonas Hyvärisellä on erikseen harjoitus- ja kilpa-autot. Anu MAttilA SAVON SANOMAT 17 Hiotut yksilöt erottuvat KiRjat Kimmo TasKinen, arttu Toivonen Timantteja autotallissa Tammi s. Kylläpä Suomesta löytyykin huikea joukko upeassa kunnossa olevia vanhoja autoja, kuten kuopiolaisen Pentti Heinosen Rambler ja Sears aivan 1900-luvun alusta. Ne ja paljon muuta valokuvaaja Kimmo Taskinen ja kirjan kirjoittanut Arttu Toivonen ovat taltioineet komeaan kovakantiseen pakettiin. Autot on kuvattu huolella ja harkiten historiallisissa maisemissa eri puolilla maata. Timantteja autotallissa on vaatinut eittämättä valtavan määrän työtunteja ja kilometrejä. Taskinen tunnetaan Helsingin Sanomien autosivujen humoristisista otoksistaan, mutta kirjassa ote on tuntuvasti arvokkaampi. Kirja tuo hyvin esiin, miten kunkin ajan muotoilijat ovat ahmineet vaikutteita milloin mistäkin. Suurin osa tietyn aikakauden autoista muistuttaa paljon toisiaan, mutta timantit erottuvat joukosta. Toivottavasti suomalaiset autoharrastajat jaksavat pitää timanteistaan huolta myös tulevaisuudessa. Toyotalla Suomi kuljettaa Nyt kolme Hiacea SUPER ALE hintaan Koeaja uusi Auris Style Edition. Varuste-etusi yli euroa. J.RINTA-JOUPPI OY UUSI FORD B-MAX Ensiesittelyssä AVAA OVET UUSILLE MAHDOLLISUUKSILLE Poistaa esteet tieltäsi: B-pilari on integroitu Easy Access -oviin. Uusi FORD B-MAX alkaen ,41 (sis. toim.kulut 600 ) 1.5 m euron varustepaketti veloituksetta. Saat loputtomasta luotettavuudestaan tunnettuun Hiaceen kunnon varustepaketin veloituksetta. Jo entuudestaan hyvän varustelun päälle tulee Nokian Renkaiden Hakkapeliitta-talvirengasyhdistelmä, vetokoukku, audiojärjestelmä, lattiavaneri ja sivuikkuna. Autot nopeaan luovutukseen, tervetuloa noutamaan omasi! Tarjous voimassa niin kauan kuin autoja riittää. Toyota Hiace 2.5D-4D 95hv 4ov pitkä: veroton hinta , arvioitu autovero 6 358, Hinta sisältäen autoveron toimituskulut. Takuu 3 vuotta/ km. Tarjous koskee uusia asiakastilauksia. Hiace huoltoleasing alk. 545 /kk Hiace 2.5 D-4D 95 hv 4-ovinen pitkä malli 545 /kk (48 kk/60 tkm) 574 /kk (48 kk/80 tkm) Tutustu vaihtoautovalikoimaamme netissä! Näyttävässä Style Edition -varustetasossa vakiona mm. kaksialueinen automaatti-ilmastointi, vakionopeudensäädin, 17 kevytmetallivanteet, Xenon-kaasupurkausajovalot, sumuvalot, tummennetut takasivulasit, takaspoileri, nahkaverhoiltu ohjauspyörä audion säätimin sekä VSC-ajonvakautus ja luistonesto. Tervetuloa koeajolle. VAKIONA VARUSTELU VIIMEISEN PÄÄLLE: Kaksialueinen automaatti-ilmastointi Vakionopeudensäädin 17 kevytmetallivanteet Nokian talvirengasyhdistelmä Toyotan 16 kevytmetallivanteilla Xenon-kaasupurkausajovalot Sumuvalot Tummennetut takasivulasit Takaspoileri Nahkaverhoiltu ohjauspyörä audion säätimin VSC-ajonvakautus ja luistonesto AURIS Style Edition: autoveroton hinta , arvioitu autovero 5 960,71, toimituskulut 600, kokonaishinta sisältäen toimituskulut ,71. EU-yhdistetty kulutus 6,6 l/100 km, CO2-päästöt 154 g/km. Takuu 3 v/ km, korin puhkiruostumattomuustakuu 12 v. Auris Style Edition huoltoleasing-sopimuksella 344 /kk 36 kk/ km Kallantie 11 avoinna ark. 8-17, la puhelin HUIPPUEDUT UUDEN FORD-HENKILÖAUTON OSTAJALLE * Renkaiden säilytys Talvipaketti* yhteishintaan Ford Credit -rahoitustarjous* 1,95 % Ford Luotto -esimerkkilaskelma / Ford B-MAX Titanium 1.0 EcoBoost; Auton hinta toimituskuluineen yhteensä ,25. Käsiraha 5.890, luoton perustamuskulu 150, rahoitetaan ,25. Laina-aika 49 kk, viimeinen suurempi erä 4.710, korko 1,95%, käsittelymaksu 8 /kk, kk-erä 291,60, yhteensä 299,60. Luottokustannus 1.435,55, luottohinta ,80, tod. vuosikorko 3,12 %. J. RINTA-JOUPPI OY Volttikatu 7, Kuopio puh. (017) HYÖDYNNÄ EDUT JA SÄÄSTÄ YLI Kysy lisää Ford-myyjältäsi: Markus Rautio puh Antti Roth puh , Fordit huoltaa Kuopiossa J. Rinta-Jouppi Oy. Varaa huoltoaika p ma-pe Jätä renkaat meidän huoleksemme. Pesemme ja pidämme ne tallessa seuraavaan Continental-talvirenkaat Ford-kevytmetallivanteilla vaihtoon saakka. Defa lämpöpaketti sis. lohkolämmitin ja sisälämmitin, tolppajohto- ja sisähaaroitussarjat, asennus Uusi Ford B-MAX alkaen ,41 (autoveroton hinta arvioitu autovero CO2-päästöillä 139 g/km 4.310,41 + toimituskulut 600 ). Ford B-MAX -malliston CO2-päästöt g/km ja EU-yhdistetty kulutus l/100 km. Kuvan auto erikoisvarustein. *Koskee yksityisasiakkaiden tekemiä uusia Ford-henkilöautojen tilaussopimuksia ajalla rintajouppi.fi

4 18 SAVON SANOMAT TIISTAINA AUDI A3 1.9 TDI Ambiente 3d tkm aut.ilmast. renkaat x 2 vetok AUDI A3 SB Ambition 1.4 TFSI Black Edit StarS A tkm Xenon Plus per.tutka renk.erik.vant. x 2 vak.nop.sääd. aut.ilmast AUDI A4 Allroad Quattro 2,0 TDI DPF 125 quattro Start-Stop tkm aut.ilmast. parkkitutka alum.optiikkapkt urh.ist. irr.vetok. Xenon renk. erik.vant. x AUDI A4 Avant 2,0 TDI DPF 105 Business tkm, Xenon Plus aut. ilmast. renk. erik.vant. x 2 vak.nop.sääd AUDI A4 Sedan 2,0 TDI DPF 105 multitronic tkm vak.nop.sääd. aut.ilmast. renk. erik.vant. x 2 pa.lämmitin per.tutka Bi-Xenon AUDI A6 Allroad 2.7 V6 Bi-turbo Quattro Tiptronic tkm renk.erik.vant. x 2 irr.vetok. pa.lämmitin kaukos. nahkasis. Xenon per.tutka 250 HV AUDI A6 Sedan Business 3,0 V6 TDI Quattro S-tronic tkm renk.erik.vant. x 2 aut.ilmast. vak. nop.sääd. nahka/alcantarasis. urh. ist. Bi-Xenon BMW 320 ia E90 Sedan Business tkm renk.erik. vant. x 2 aut.ilmast. vak.nop. sääd BMW 520 da E60 Sedan Business tkm nahkaverh. navig. Xenon kattol. renk.erik. vant. x 2 aut.ilmast. vak.nop. sääd BMW 520 da F10 Sedan Business tkm Bi-Xenon aut.ilmast. vak.nop.sääd. tumm. takaikk. pys.tutka renk.erik.vant. x BMW 520 D A F11 Touring Business tkm pys. tutka Xenon aut.ilmast. vak. nop.sääd. jarrutoiminnolla BMW 520 da Sedan Business E tkm renk.erik. vant. x 2 aut.ilmast. vak.nop. sääd. Xenon pys.tutka BMW 520 Diesel Business 4d A tkm pys.tutka Xenon aut.ilmast. vak.nop. sääd. jarrutoiminnolla BMW 730 da F01 Sedan tkm renk.erik.vant. x 2 pa.lämmitin kaukos. nahkasis. aut. ilmast. navig. Hifi kaiutinjärj. sähköt. kattol. vatok. sähköt.takal BMW 745 da Sport Facelift tkm renk.erik.vant. x 2 irr.vetok. nahkasis. pa.lämmitin kaukos. navig. Hifi kaiutinpkt kaukovaloass. sähköt. takal. Bi-Xenon 380 HV BMW M5 5.0 V10 4d Aut 507-hv tkm nahkasis. rosteriputkisto navig. Hifi kaiutinjärj. Bi- Xenon urh.ist. upea M-varustelu! BMW X3 3.0d 5d A tkm aut.ilmast. nahkasis. per. tutka sähk.kattol. urh.ohj.p. Xenon pa.lämmitin kaukos. renk.erik. vant. x FLAIR Mercedes-Benz Flair 6700Ldc-Mb tkm autom. ilmast. kattol. vak.nop.sääd. per.kamera vetok. suihku HONDA Civic 1.8 Sport 5d tkm aut.ilmast. urh. ist. vak.nop.sääd HYUNDAI Tucson 2.7 V6 GLS AAC ESP A tkm aut. ilmast. vak.nop.sääd. renk.erik. vant. x HV automaatti & neliveto! JEEP Commander 3.0 CRD Limited 5d A tkm nahka. sis. sähköt.kattol. 7-paikkainen pys.tutka vetok. aut.ilmast. vak. nop.sääd. Webasto ajast MERCEDES-BENZ C 180 Kompressor Sportcoupe tkm aut.ilmast. vak.nop. sääd MERCEDES-BENZ S 350 Aut tkm renk.erik.vant. x 2 nahkasis. navig. DVD / CDsoitin sähköt.kattol. sähköt. takal OPEL Astra Enjoy GTC 3d tkm ilmast. renk. erik.vant. x 2 vak.nop.sääd OPEL Corsa 3-ov Advantage 1,2 Twinport tkm OPEL Vectra 1.9 CDTI 150 Enjoy Wagon OPC Line tkm pys.tutka tumm.takal. puolinahkaverh. Xenon vak.nop.sääd. aut.ilmast. renk.erik.vant. x RENAULT Laguna HB Expres tkm pa.lämmitin kaukoohj. vak.nop.sääd. renk. x 2 aut.ilmast. 1. omist. RENAULT Megane HB Dynamique 1.9 dci FAP tkm kattoikk. aut.ilmast. renk.erik.vant. x 2 vak.nop.sääd. RENAULT Megane HB 1,6 16V 110 Expression Extra tkm kattoikk. aut.ilmast. renk.erik.vant. x 2 navig. vak. nop.sääd RENAULT Megane Sport- Tourer Expression 1,6 16V tkm aut.ilmast. vetok. renk.erik.vant. x 2 vak.nop.sääd SEAT Ibiza 1,2 TSI Style tkm ilmast. vakionop. sääd. SKODA Roomster 1.9 TDI Scout 5d tkm aut.ilmast. vak.nop.sääd. renk.erik.vant. x VOLKSWAGEN Golf GTI 2,0 155kw 5-ov DSG tkm renk.erik.vant. x 2 automaatti pys. avustin pys.tutka vak.nop.sääd. aut.ilmast. irr. vetok. Bi-Xenon VOLVO C70 T5 Summum CoupeCabrio GearTronic tkm nahkaverh. Bi- Xenon renk.erik.vant. x 2 vak. nop.sääd VOLVO S60 2.0T Momentum aut tkm pys.tutka pys. kamera Sport-ist. vak.nop.sääd. sävylasi pys.apu lämm.takaist. akt.xenon Bluetooth VOLVO S hv Kinetic tkm renk. x 2 irr. vetok. vak.nop.sääd VOLVO S60 2.4D Summum 4d GearTronic tkm nahk. urh.ist. akt. Bi-Xenon aut.ilmast. renk.erik.vant. x 2 pa.lämmitin ajast. Stylepkt VOLVO S60 2.5T AWD 4d A tkm automaatti & neliveto nahkasis. Xenon sähk. kattol. aut.ilmast. vetok. renk. erik.vant. x 2 vak.nop.sääd VOLVO S60 D3 Momentum A tkm pys.apu akt. Xenon vak.nop.sääd. automattivaihteisto aut.ilmast VOLVO S80 2.4D Summum GearTronic tkm autom. vaiht. nahkaverh. pys.apu Bi- Xenon renk.erik.vant. x 2 vetok. pa.lämmitin ajast Hyvät Autot on helppo tunnistaa Katsastusviranomaisen tarkastama Kuntotarkastusraportit nettisivuillamme Huollettu ja kunnostettu Kahdet hyväkuntoiset renkaat Alle 6 vuotta vanha Alle 200 tkm ajettu Hyville Autoille myönnämme 12 kk / 20 tkm kirjallisen ostoturvan. Lisää autoja ja kuntotarkastusraportit löydät avainvaunu.fi KUOPIO Kaivotie 40 & 29 Autom. puh ma-pe klo la klo Huolto puh Varaosat puh Vauriokorjaamo puh Puhelut 010-yritysnumeroihin: 8,28 senttiä/puhelu ja lisäksi lankapuh. 5,95 senttiä/min. ja matkapuh.17,04 senttiä/min. Jari Pitkänen Mika Heikkinen Ari Ryymin Mika Vainikainen Markku Voutilainen Oiva Voutilainen Jarmo Hallman LAAKKONEN VAIHTOAUTOT Paras valikoima laadukkaita ja kuntotarkastettuja vaihtoautoja Audi A1 Ambition 1,4 TFSI Start-Stop vm. 2011, 16 tkm Volkswagen BEETLE 1,2 TSI 77 vm. 2012, 10 tkm Volkswagen PASSAT Variant Comfort 1,6 TDI 77 BlueMot vm. 2012, 23 tkm Volkswagen CRAFTER TDI alusta K-A vm. 2009, 180 tkm Audi A3 1.6 Attraction 3d vm. 2003, 230 tkm Audi A3 2.0 TDI 103 Ambiente Sportback quattro vm. 2007, 181 tkm Audi A4 Sedan 2,0 TDI 100 Start-Stop Le Mans vm. 2011, 27 tkm Audi A6 3.0 TDI DPF V d Quattro TipTronic vm. 2007, 259 tkm BMW 520 D A E61 Touring vm. 2009,163 tkm Citroen C3 PICASSO HDi 110 Exclusive vm. 2010, 65 tkm Fiat 500C Italia 1,2 8v 69hv vm. 2011, 7 tkm Ford MONDEO 2.0i Ambiente Wagon vm. 2005, 148 tkm Honda CR-V 2,0i Elegance vm. 2010, 57 tkm Hyundai VELOSTER 1+2d 1,6 GDI DCT vm. 2011, 19 tkm Mazda Elegance SportWagon vm. 2010, 71 tkm Mercedes-Benz CLK 280 Avantgarde Coupe 2d vm. 2006, 101 tkm Mercedes-Benz ML 280 CDI 4matic 5d A vm. 2006, 162 tkm Opel ASTRA 1.7 CDTI 100 Enjoy 5d vm. 2005, 120 tkm Skoda OCTAVIA 2.0 TDI DPF RS HB vm. 2007, 189 tkm Skoda OCTAVIA HB 1.6 FSI Elegance vm. 2004, 228 tkm Meiltä edullinen rahoitus Subaru LEGACY 2.0TD AWD Outback vm. 2008, 124 tkm Toyota AURIS 1,6 Valvematic Linea Sol 5ov vm. 2011, 18 tkm Toyota AVENSIS 2,0 D-4D DPF Linea Sol Wagon vm. 2010, 70 tkm Volkswagen GOLF Variant Comfort 1,4 TSI 90 vm. 2012, 8 tkm Volkswagen POLO Trendline 1,2 TDI 55kw 5-ov vm. 2010, 75 tkm Volkswagen TRANSPORTER Kombi h-a pitkä 2.5 TDI 96kw vm. 2006, 468 tkm Volvo V70 D5 AWD Momentum vm. 2009, 120 tkm nopea ja helppo osamaksu kiinteä korko ja kk-erä ei tarvitse vakuuksia auto heti mukaan Soittaminen 010-alkuisiin numeroihin maksaa kiinteän verkon liittymästä 8,28 snt/puh + 5,95 snt/min ja matkaviestinverkon liittymästä 8,28 snt/puh + 17,04 snt/min. Jonotusaika on maksullinen. Hinnat sisältävät arvonlisäveron 23 % Autotalo Laakkonen Oy Leväsentie 33, Kuopio Vaihde Aukioloajat ma-pe 9-17, la Vaihtoautomyynti: Matti-Pekka Hujanen Kari Hulanmäki Rami Meklin Ilkka Heikkinen

5 TIISTAINA Autot ja liikenne Verkkosähkö piiskaa pidemmälle Koeajo: Toyota Prius PHEV on kompromisseistaan huolimatta kelvollinen. S ähkövirta maistuu, mutta ilmankin pärjää. Se on etenkin Suomen talvessa tarpeen. Maailman myydyimmän hybridiauton töpseliversio on hyvä askel kohti sähköistä autoilua, vaikkei se vielä läheskään perille asti vie. Tai vie jopa perille pelkällä sähköllä, jos kohde on korkeintaan 25 kilometrin päässä. Toyota Prius PHEV (Plugin Hybrid Electric Vehicle) on verkosta ladattava pistokehybridi, jossa ei tarvitse tinkiä mistään, mitä tavallinen Prius tarjoaa, mutta sen voi joutessaan kytkeä tavalliseen 16 ampeerin pistorasiaan. Mukana oleva latauskaapeli tosin siirtää virtaa vain 10 ampeerin imulla, mutta puolentoista tunnin latausaika on hyvin kohtuullinen verrattuna täyssähköautojen 8 12 tuntiin. Pakkasessa ja helteessä latausaika pitenee ja toisaalta toimintasäde sähköllä lyhenee. Lisäksi bensiinimoottori hyrisee vähän väliä, jos matkustamon lämpötilan haluaa pitää miellyttävänä. Koeajomme aikaan lämpömittari värjötteli pakkasen puolella, joten luvattu 2,1 litran keskikulutus oli utopiaa. Pienellä kulutuksella silti mennään talvellakin ainakin taajama-ajossa, jossa hybridit ovat muutenkin parhaimmillaan. Pistokehybridit ovat täyssähköautoihin verrattuna huolettomia pelejä, koska lataamisen voi joko tehdä tai jättää tekemättä. Riittää, että tankissa on bensaa. Ilman verkkolataustakin Prius PHEV:n luvataan pärjäävän 3,7 litralla sata kilometriä, mikä on bensiiniautolle huikea tulos. Lataamisen voi aloittaa joko heti, kun pistoke on kytketty, tai sen alkamisen tai päättymisen Maailman myydyimmän hybri- diauton töpseliversio on hyvä askel kohti sähköistä autoilua. voi ajastaa sopivaan kellonaikaan. Lisäksi avaimessa on ilmastointilaitteen kaukosäädin sen käynnistämiseen. Hybridiautot edustavat kehittynyttä tekniikkaa, mutta ajaminen on helppoa kuin heinänteko. Tai itse asiassa helpompaa ainakin kaupunkilaiselle. Prius PHEV:tä ajetaan kuin mitä tahansa automaattivaihteista autoa. Kytkinpoljinta ei ole, mutta seisontajarru on tässäkin Priuksessa jalalla poljettava. Näytöt ovat digitaalisia, ja heijastusnäyttö tuo ajonopeuden kätevästi näkyviin tuulilasiin. Sähköautoilu on lähes äänetöntä ja hyvin koukuttavaa. On huimaa seurata sähköajosäteen kasvavan peräti puoli kilometriä, kun auto rullaa alas moottoritien rampilta. Toyota toi jo kolme vuotta sitten Suomeen kolme Priuksen pistokehybridin prototyyppiä testattaviksi, mutta silloin lyhenne oli kirjainta lyhyempi PHV. PHV:ssä latauspistorasia oli Toyota Prius PHEV menettää sähköetuaan talvella, mutta polttomoottorin avulla auto lämpiää kiitettävän nopeasti. auton vasemmassa etukulmassa, mutta PHEV:ssä se on oikeassa takakulmassa. Oikea kylki on parempi paikka ainakin kadunvarsilatauksessa, mutta ehkä keulan oikea kulma olisi paras valinta. Tavaratila PHV:ssä oli selvästi pienempi kuin lopullisessa versiossa. PHEV:n ruuman tilavuudeksi kerrotaan 443 litraa eli vain kolme litraa vähemmän kuin perus-priuksessa. Korkeutta kontti kaipaisi lisää. Tavaratilan alle piilotetun hybridiakuston koko on maltillinen, eikä se vie yhtään istuinpaikkaa, kuten esimerkiksi Opel Ampera-Chevrolet Volt -kaksikossa. Kevyehkö ohjaus on näppärä kaupunkialueella, mutta maantieajossa se on hieman levoton. Ohjauspyörän säädöt saisivat olla reilummat, ja etuistuimia pitäisi parantaa paljon. Prius PHEV on noin euroa kalliimpi kuin Prius. Kaulaa on siis melkoisesti, eikä sitä saa hevin kurottua. a.fi Katso kuvasarja netistä. KOKeilTu Toyota Prius PHEV Linea Sol Viisiovinen pieni perheauto. Nelisylinterinen 1,8-litrainen bensiinimoottori ja sähkömoottori-generaattori. Yhteisteho 136 hevosvoimaa. Sammutusautomatiikka vakiovarusteena. Portaaton automaattivaihteisto. Etupyörät vetävät. Polttoaineen kulutus 2,1 litraa sadalla kilometrillä. Toimintasäde sähköllä 25 kilometriä. Kiihtyy nollasta sataan 11,4 sekunnissa. Hiilidioksidipäästöt 49 grammaa kilometrillä. Valmistettu Japanissa. Hinta helmiäisvärillä euroa, mallisto alkaen euroa. SAVON SANOMAT 19 EnnaKKomyynti Opel Mokka lämmittää kuskin käsiä vakiona Pienen korealaisvalmisteisen katumaasturin halvin versio maksaa euroa. Sillä saa etuvetoisen Enjoy-varusteisen 1,6 litran bensaversion. Suomalaisia ilahduttanee vakiovarusteinen lämmitettävä, nahkaverhoiltu ohjauspyörä ja dieseleissä pikalämmitin. Vakiona tulevat muun muassa vakionopeudensäädin, alamäkihidastin ja sähkötoimiset ikkunat kaikissa ovissa. Ensimmäiset autot luvataan asiakkaille ennen vuodenvaihdetta. tunnustukset Ford Ranger on Vuoden 2013 avolava-auto Uusi Ford Ranger sai tuomaristolta kiitosta ajokyvykkyydestään niin tiellä kuin maastossa, vahvasta moottorimallistostaan, kanto- ja vetokyvystään sekä turvallisuudestaan. Ranger sai tuomaristolta pisteitä enemmän kuin seuraaviksi sijoittuneet Isuzu D-Max ja Volkswagen Amarok yhteensä. Titteli jaettiin Englannissa sijaisevalla Millbrookin testiradalla tehtyjen testien perusteella. Älykäs ŠKODA 4x4 -mallisto Eikä talvi enää yllätä NELIVETO VIELÄ TÄKSI TALVEKSI Vahva ja monipuolinen ŠKODA-nelivetomallisto on Suomen haastavissa olosuhteissa kotonaan. Tarjoamme tilavan joka kelin perheauton houkuttelevaan hintaan niin diesel- kuin bensiinimallinakin. Valitse laajasta valikoimasta mieleisesi Octavia, Yeti tai Superb 4x4. Tutustu myös huikeaan yhdistelmään TDI + 4x4 + DSG-automaatti. ŠKODA 4x4 -mallisto alk ,53 Autoliike Oy Katuosoite 00, Kaupunki, vaihde (00) Automyynti: ma-pe 0 00, la Veljekset Laakkonen Oy Kallantie 12, Kuopio. Vaihde Aukioloajat ma-pe 9-17, la yritysnumero: Matkapuhelimesta soittaessa 8,28 snt/puh + 17,04 snt/min (alv 23%) Lankapuhelimesta soittaessa 8,28 snt/puh + 5,95 snt/min (alv 23%) Marko Immonen Esko Kekäläinen Markku Moilanen ŠKODA 4x4 -malliston kokonaishinnat toimituskuluineen , ,01. (ŠKODA Octavia Combi 4x4 toimituskuluineen alk ,53, autoveroton suositushinta alk arvioitu autovero alk ,53 CO2-päästöllä 141 g/km, yhdistetty kulutus 5,4 l/100 km. ŠKODA Yeti 4x4 toimituskuluineen alk ,97, autoveroton suositushinta alk arvioitu autovero 8 598,97 CO2-päästöllä 159 g/km, yhdistetty kulutus 6,1 l/100 km. ŠKODA Superb 4x4 toimituskuluineen alk ,57, autoveroton suositushinta alk arvioitu autovero alk ,57 CO2-päästöllä 163 g/km, yhdistetty kulutus 6,2 l/100 km). ŠKODA 4x4 -malliston yhdistetty EU-kulutus 5,4 10,2 l/100 km ja CO2-päästöt g/km. Kuvan autot erikoisvarustein. Toimituskulut 600. Tykkää meistä Maahantuonti: HELKAMA Skoda Vuokraus: myynti, AVIS huolto ja varaosat Kolmisopessa! skoda.fi facebook.com/skodasuomi Neulalammentie 2, Kuopio, p. (017) Myynti: ma pe 9 17, la Huolto: ma pe

6 20 SAVON SANOMAT TIISTAINA Helmi. Autoja joihin voit luottaa. Helmi-vaihtoautot ovat 0 6 vuoden ikäisiä laatuyksilöitä, joiden kunto on tarkistettu ainutlaatuisella 111 kohdan tarkistusohjelmalla. Niinpä uusimmilla Helmillä on merkkiin katsomatta 2 v / km takuu ja vanhemmillakin Käyttöturva, jonka laajuuden voit päättää itse. Lisäturvaa tuo vielä 30 vrk vaihto-oikeus sekä kattava 24h tiepalvelu, jonka saat vuodeksi veloituksetta! Valitse valtakunnallisesti, osta paikallisesti BMW 530 D A F10 M-SPORT vm., 36 tkm ,- BMW 320 D EfficDynamics Edition E90 Sedan Busin vm., 23 tkm ,- Audi TT Coupè 3.2 V6 184kw quattro vm. -07, 74 tkm ,- Toyota HILUX Extra Cab 2,5 D-4D 4WD 144 SR vm., 20 tkm ,- Mitsubishi ASX 1,8 DI-D 116hv Cleartec Invite vm., 14 tkm ,- Nissan QASHQAI+2 2,0L Acenta 2WD Connect MY11 vm., 39 tkm ,- Honda CIVIC 2.0 Type R Plus vm. -07, 49 tkm ,- Kia cee d 1,6 CRDi ISG Active SW EcoDynamics vm., 25 tkm ,- Dodge NITRO 2.8 CRD SXT 4x4 A vm. -07, 152 tkm Skoda OCTAVIA Combi 1.6 Ambiente vm. -07, 44 tkm ,- Opel CORSA 5-ov Enjoy 111 1,2 Twinport 51kw vm., 39 tkm ,- Fiat PUNTO EVO Dynamic 1,4 8v 77hv 5d vm. -10, 42 tkm , ,- Uusimmissa Kia- ja Mitsubishi-vaihtoautoissa tehdastakuut 7 tai 5 vuotta voimassa auton ensirekisteröinnistä alkaen. PlusHuolto kaikille merkeille! Varmasti sopivat, luotettavat alkuperäislaatuiset varaosat Huollon leimat huoltokirjassa varmistavat hyvän jälleenmyyntiarvon Ammattitaitoinen, koulutettu henkilökunta 2 vuoden takuu työlle ja osille voimassa Delta Autoissa kautta maan 149 alk. autot) (henkilö Ostamme uudehkoja vähänajettuja autoja. Soita Huolto ja GM-huolto: Väliköntie , ark Korikorjaamo/maalaamo: Alfa Romeo, Fiat, Ford, Kia, Lada, Lancia, Chevrolet, Opel, Saab KUOPIO Väliköntie 6, arkisin 9 18, lauantaisin Kia-myynti: , Vaihtoautot: Soittajahinta kaikkiin 0207-alkuisiin numeroihimme on lankapuhelimesta 3,2 snt/min + 8,28 snt/puhelu (alv 23 %) ja matkapuhelimesta 19,2 snt/min (alv 23 %). VUODEN OSTETUIN AUTO SUOMESSA. JA SYYSTÄ.** NISSAN QASHQAI+2 alk NISSAN QASHQAI ASHQAI (Hinta sisältää toimituskulut 600. Autoveroton hinta ,32, autovero 4 976,68 ) (sis. mallisto alkaen ja toimituskulut 600. Autoveroton hinta ,75, autovero 6 312,25 ) synttäripaketti QasHQai, QasHQai+2 Ja JUke -malleihin Talvirenkaat kevytmetallivanteilla Tavaratilan muotomatto Takapuskurin suojalista 250 etusi arvo Jopa nissan rahoitus 1,9 %* Käenkuja 1, Kuopio, puh Palvelemme: pe 9 17, la nissan.fi EU-yhdistetty kulutus ja CO2 päästöt: QASHQAI-mallisto: 4,5-8,2 l / 100 km, g/km. Qashqai+2 mallisto: 4,7-8,4 l/100 km, g/km. *Nissan Qashqai 1.6 Select Edition rahoitusesimerkki: Hinta sis. toimituskulut, käsiraha 7 796, rahoitettava määrä , sopimusaika 36 kk, kuukausierä 284, korko 1,9%, luoton perustamismaksu 40 ja käsittelymaksu 4 /kk. Viimeinen suurempi erä Luottokustannukset yhteensä 777, todellinen luottohinta , todellinen vuosikorko 2,52 %. Max rahoitettava määrä Edellyttää hyväksytyn luottopäätöksen ja kaskovakuutuksen. Tarjoukset koskevat uusia tilaus- ja kauppasopimuksia sekä yksityishenkilöille myytäviä ajoneuvoja ja ovat voimassa asti. Kuvan autot erikoisvarustein. **Ensirekisteröinnit 1-10 / Nissan Qashqai Acenta... aj. 4 tkm, automaatinen ilmastointi, vakionopeudensäädin, 2 renkaat, 7 hengen, esittelykäytöstä, takuu Nissan Qashqai 1.6 Visia aj. 43 tkm, ilmastointi, 2 renk., lohkol.+sp, ajot.kone, ajovak.järjestelmä radio/cd, 1 omistaja, huoltokirja, turvatyynyt jne VW Caddy 2.0 Sdi aj. 104 tkm, ilmastointi, ajotietokone, vetokoukku, 2 renkaan, huoltokirja, ajotietokone, alv.väh.kelp Nissan Tiida 1.6 Visia aj. 28 tkm, ilmastointi, 2 renkaat, metalliväri, 5-ovinen, lohkolämmitin, huoltokirja, siisti Ford Focus 1.8 TDCi-STW aj. 89 tkm, ilmastointi, ajovak.järjestelmä, vetokoukku, ajotietokone, vakion-nopeudensäädin, 2 renkaat, huoltokirja Kia Ceed 1.6 CRDi EX aj. 106 tkm, ilmastointi, vakionopeudensädin, ajotietokone, lohkolämmitin, vetokoukku, 2 renkaat, huoltokirja Suzuki Swift 1.3 GL aj. 109 tkm, ilmastointi, radio/cd, ajotietokone, huoltovihko, 1 omistaja