KOETUSSELOSTUS TEST REPORT

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Koko: px
Aloita esitys sivulta:

Download "KOETUSSELOSTUS TEST REPORT"

Transkriptio

1 vaii(ola RUKKILA 1 HLSINKI VALTION MAATALOUSKONIDN TUTKIMUSLAITOS FINNISH RSARCH INSTITUT OF NGINRING IN AGRICULTUR AND FORSTRY KOTUSSLOSTUS TST RPORT NUMRO 964 RYHMÄ 13 LOKOMO 933 T-KUORMATRAKTORI. MITAT JA RGONOMIA LOKOMO 933 T FORWARDR. DIMNSIONS AND RGONOMY KOTUTTAJA JA Rauma-Repola Oy, Lokomon tehtaat VALMISTAJA: PL 36-37, 3311 TAMPR 1 NTRANT AND MANUFACTURR: HINTA : 74 mk, varusteista riippuen A ISSN

2 KOTUS Traktorin mittaus sekä ergonomian ja turvallisuuden tarkastus suoritettiin metsätraktoreiden teknillisten turvallisuusmääräysten, standardin SFS 294 Metsätraktorit. Yleiset rakennemää-. räykset, sekä VAKOLAn laatiman metsätraktorin ja monitoimikoneen ohjaamon ergonomiaa ja turvallisuutta käsittelevän tarkastuskaavakkeen mukaan. RAKNN JA TOIMINTA Kuormatraktori, valmistusnumero 9334, on runko-ohjauksella varustettu ja se toimii joko 4- tai 8-pyörävetoisena. Traktorin telipyörillä varustetussa etuosassa, jonka levystä tehty huoltoluukuilla varustettu pulkan muotoinen runko toimii myös pohjapanssarina, ovat moottori, ohjaamo, vaihteisto sekä polttoaine- ja hydrauliöljysäiliöt. Vaihtoehtoisesti etuosa voidaan varustaa kiinteällä etuakselilla, jossa on 2 vetävää pyörää. Takaosassa, joka on telipyörillä varustettu, ovat kuormatila ja kourakuormain. Sekä etu- että takaosan telipyörien päällä voidaan käyttää telaketjuja. tu- ja takaosan välissä on, ohjausnivelen lisäksi vaakanivel, jonka varassa etu- ja takaosa pääsevät kiertymään toisiinsa nähden ympäri. Ohjausnivelen kääntökulma on molempiin suuntiin 4. Traktorissa on Clark 13,5 HR hydrodynaamisella momentinmuuntimella varustettu ns. power shift-vaihteisto, jossa on 6 nopeusaluetta 'eteen ja taakse. Vaihteistosta voima siirtyy nivelakselien välityksellä etu- ja taka-akselistojen tasauspyörästöihin ja niissä hammaspyörien välityksellä pyöriin. Voimansiirto etupyöriin voidaan vapauttaa. Tasauspyörästön lukkona toimii sekä edessä että takana ns. no-spin tasa uskytkin. Traktorin jarrut ovat paineilmakäyttöiset, 2-piiriset, hydraulisesti toimivat, öljyssä olevat, monilevyjarrut telien vetoakseleissa. Kuormausjarru vaikuttaa kaikkiin pyöriin. tuakselin jarrut toimivat jousilukitteisina pysäköinti- ja hätäjarruina. Ne kytkeytyvät päälle aina kun ilmanpaine jarrujärjestelmässä laskee alle 4 kpa. Turvaohjaamo on kiinnitetty 4 kumijoustimella traktorin runkoon. Sen mitat käyvät ilmi mitta- ja ohjemittataulukosta, taulukko 1. Traktoria voidaan ohjata maastoajossa ohjauspyörän lisäksi ohjaamon vasempaan seinään sijoitettujen sähköisten painokytkimien avulla. Kourakuormainen hallintaa varten on esiohjattu 2-vipujärjestelmä. Vipujen sijaintia ja asentoa voidaan muuttaa. Ilmastointilaite, joka kehittää lämmintä tai kylmää ilmaa on sijoitettu ohjaamon kattoon. Ilma johdetaan ohjaamoon 4 katon etureunaan ja 2 sivupylväisiin sijoitetun venttiilin kautta. 2/964

3 Traktorissa on 1 halogeenivalonheitintä työvaloina ohjaamon katon yläreunassa. dessä on 2 ajovaloa. Seisonta ja suuntavalot, edessä ja takana, ovat irroitettavat ja asennetaan paikoilleen vain maantieajon ajaksi. Valon aiheuttamien heijastumien vähentämiseksi moottorin suojuksen yläosa, ikkunasuojukset, kourakuormain ja kuormatila on maalattu himmeällä mustalla maalilla. Kuva 1. Traktorin päämittoja, mm. Figura 1. Main dimensions of the forwarder, mm $C SS1C MITTOJA 1 ) 3/964 Paino säiliöt täynnä etuakselipaino taka-akselipaino Pituus 16 8 kg 9 95» 6 85» 9 51 mm Leveys 2 7» Korkeus 3 87» Akseliväli 5 6» Raideväli 2 255» Maavara keskiviivan kohdalla etuakselin alla 675 mm keskinivelen alla 7» taka-akselin alla 7» turenkaat Takarenkaat

4 Kääntösäde 8,75 m Moottori Deutz BF 6 L 913 sylinterien lukumäärä 6 kokonaisiskutilavuus cm3 nimellisteho, DIN kw pyörimisnopeus 2 52 r/min suurin vääntömomentti, DIN Nm suurimman vääntömomentin pyörimisnopeus 1 68 r/min Akku 2x12V/17 Ah Vaihtovirtalaturin teho 1,54 kw Polttoainesäiliön tilavuus 22 I Hy.drauliöljysäiliön tilavuus 9» Suurimmat nopeudet eteen ja taakse L1 = 2,96 km/h H1 = 6.94 km/h L2 = 5,54» H2 = 13,» L3 = 14,73» H3 = 31,3» Kuormatila pituus 4 3 mm leveys, pylväiden sisäväli 2 55 poikkipinta-ala 3,5 m2 jatkopylväillä 5,» Kourakuormain Cranab SK 71 - paino 2 7 kg ulottuvuus 7,5 m nostomomentti, brutto 19 kn m nostovoima, 7,5 m varsi 6,7 kn kääntökulma 38 kääntömomentti 18 knm kouran poikkipinta-ala kärjet yhdessä,35 m2 kouran kääntökulma rajoittamaton Hydrauliöljynpaine M Pa Pintapaineet ilman telaketjuja ja kuormaa edessä 81,4 kpa., takana 55,9» Pintapaineet telaketjujen kanssa ilman kuormaa edessä 36,3 takana 24,5 Pintapaineet kuormattuna, kuormassa 5 m pituisia tukkeja, takana ilman telaketjuja 162,8 telaketjujen kanssa.73,5 ) Valmistajan ilmoituksen mukaan. 4/964:

5 .--. o.).,,, UI r.) '.G. L ''7 < (-) :o3 > -= :co :co -C L :co :co : :co :co :co :3 :CO > > > > > > > >.. -C -C -C _C _C -C -C :3 :) > > _C -C :3:3 -C -C C ro,--,3 4-, (l). Ohjem itta +) Standardin SFS 294 vaatimus Recommended +) R åguired by standard SFS c9 > 1 6 mm 2 ) ( CV..,.? u -) (I) c. co LO ( c c. 7, r - c-- CO (,I 7 d X o -,-- (':' CO Lo > 1 1» ' > 1 6» ( (O LO Lf) -H. VI C,) Q..--, CO x /,, \ i Lo Lf) I-.1- < LI- (( > cv 3( cs.i -C u, 2 Go 45 ± 5 mm +) > 1 15» (. ra ( ) d- _.N[ Mittausko h de Measuring object Ohjaamon sisämitat Pituus istuimen ja po lk imien kohdalla Leveys kyynärpäiden ko h da lla ohjauspyörän keskiön korkeude lla Korkeus istuimen kohda lla +) > 15» kangas Ohjaamoon pääsy ja poistuminen Poistumistie vasemma lle ja oikea lle Alimman jalansijan korkeus maasta Jalans ijo jen väli Kädensijat Kädens ija t taaksep äin istuttaessa Lattian tasaisuus Kattoluukun mitat Ovien lukitus, aukipysyminen ja sulkeutuminen Istuin Mer kki ja malli Referenssipisteen 3 ) korkeus lattiasta lstuintason, ylin asento, ja katon v äli Istuimen selkätuen 4 ) ja takaseinän vaakasuora etäisyys ohjaamon v äh immäiskorkeuden ko h da lla Verho i lu 5/964

6 :3 :e3 :CO : » > > > > > T _C - - _C _C _C T T :CO :CO > >- _C.. : co > :C : CO :CU > >.., > > > > _C.. _C - :az: :o3 > >,c3 :n3 :co -.. > > > ". - _C T T :CO :CO :CO :CO > > > > > T > > _C _C.. _C > T _C _C in CO ce,.,i. LO 1 I -H CO CO e 1 r - d LC) L CO L LCD i.c3 r", LCD t-- CV Le, CO L-- r - CO c. 11) r:-. c CO LO C..1" OD LO LO ",/-,-- 1 CO, +) 4 mm >± 5» >± 75» +) > 65 mm mis2,,, cn co co -H -H Al _ n. z i.r) LO Cv) d Al Al _.,.. 1C,LO LO LO VI VI VI VI z., ;.,..: d". 'Cr C",!,.... z,-. 1( C LI L.c>,i- Selkätuen yläreunan korkeus istuintasosta Sääde ttävyys korkeussuunnassa Sääde ttävyys ajosuunnassa Säät öjen helppous Tila jaloilla istuinta käännettäessä Turvavyö Tär inä istuintasossa. Painotettu kiihty vyysarvo Ohjauspyörä Läp imitta Vapaa t ila kehän ympär illä Vapaa tila ohjauspyörän kes kiös tä oikea lle vasemmalle Käy ttövoima Tärinän voimakkuus. Painotettu kiihty vyysarvo Käs inhallintalaitteet Suurimmat etäisyydet hartiapisteistä 5 ) va ihde tangot ohjauskyt kin kuormausjarruvipu kuormaimen vivut Käy ttövoimat vaihdetangot ohjauskyt kin kuormausjarruvipu kuormaimen vivut Po lkime t jarrupo lj in, käyttövoima kaasupo lj in, käy ttövoima 6/964

7 :CU :C1:1 XV :CO :3 :CZI :CO :CO > > > > > > > T > > _C _C_C_C-C_C L _C :CO > > > > > > > > > > T > T > > > _C -C -C -C -C -C = -C -C r"-- C CO 1" , C C C 1.5. rn + <..._, CO - CO VI + Näkyvyys - I kkunoiden suoju kset Suojuksen s äle iden väli Ohjaamon t iiv iys Ohjaamon lämmityslaite Lämmityslaitteen s ääde ttävyys Jäähdy tyslaite Melu ajajan korvan vieressä Tulen sammutin o cv LIJ D Al < cc -----, < > Poistoputken p ään korkeus ohjaamon katon y läp uole lla Polttoaines äiliön täyttöau k ko ohjaamon ulkopuolella K äynnistimen turvakyt kin Öljy johtojen suojaus ohjaamossa Vetopisteet: edess ä/ takana Liukuesteet koneen p äällä Työtasot koneen p ääll ä Vaara-alueen mer kin tä 7/964

8 TIIVISTLMÄ Traktorin ohjaama on hyvä ja melun voimakkuus melko alhainen, 78 db (A). dessä ja takana olevien telipyörien ja hyvän maavaran ansiosta koneen maastokelpoisuus on hyvä. SAMMANFATTNING Traktorn granskades enligt standard SFS 294 samt VAKOLAs föreskrifter angående hytternas ergonomi och säkerhet. Hytten är bra och bullernivån är tämligen låg, 78 db (A). Boggi fram och bak tillsammans med en stor markhöjd bidrar till en bra terrängduglighet. CONCLUSIONS The cab of the tractor is good. Intensity of noise is fairly low, 78 db (A). Terrain suitability of the tractor is good, due to tandem rear and front wheels. Helsinki MAATALOUSKONIDN TUTKIMUSLAITOS Koetus- ja tutkimustulosten vanhenemisen vuoksi sekä väärinkäsitysten ja harhauttavien tietojen välttämiseksi koetus- ja tutkimusselostuksia tai erillisiä koetus- ja tutkimustuloksia ei ole lupa julkaista eikä kirjallisesti esittää ilman tutkimuslaitoksen kussakin tapauksessa erikseen antamaa kirjallista lupaa.. Helsinki Valtion painatuskeskus 8/964