HARLEY-DAVIDSON UUDISTAA SOFTAIL-MALLIT VUODELLE 2018

Transkriptio

1 Harley-Davidson Europe Ltd 6000 Garsington Road, Oxford, OX4 2DQ, United Kingdom TIEDOTE HARLEY-DAVIDSON UUDISTAA SOFTAIL-MALLIT VUODELLE 2018 Harley-Davidson julkistaa 115-vuotisjuhlansa kunniaksi yhden suurimmista tuotekehitysprojekteistaan, jonka tuloksena vuoden 2018 mallisto täydentyy kahdeksalla uudella Softail -customilla. Täysin uusissa Fat Boy, Heritage Classic, Low Rider, Softail Slim, Deluxe, Breakout, Fat Bob ja Street Bob -moottoripyörissä on aiempaa jäykempi ja kevyempi teräsrunko sekä ensiluokkainen etu- ja takajousitus. Milwaukee-Eight 107- ja 114 -moottoreilla varustettujen pyörien suunnittelussa sulautuvat aito Harley-Davidsonasenne, moderni design ja yksilöllinen tyyli. Juhlistaakseen 115-vuotista taivaltaan, Harley-Davidson mullistaa jälleen custom-moottoripyörien malliston. Kahdeksan uutta Softail -mallia yhdistävät Dyna -sarjan suorituskyvyn Softailien verrattomaan custom-tyyliin. Yhtiön suurimman tuotekehitysprojektin tuloksena syntyneissä moottoripyörissä on jäykempi ja merkittävästi kevyempi runko, johon vääntöä antavat Milwaukee- Eight 107- ja 114 -moottorit. Etujousituksen suorituskykyisen kaksoisventtiilitekniikan ja näkymättömissä olevan monoiskunvaimentimen ansiosta vuoden 2018 Softail-mallit ovat kaikkien aikojen nopeimpia ja ketterimpiä Big Twin -katupyöriä. Uudet Softailimme ovat yhtiömme laajimman tutkimus- ja kehitystyön tulosta, sillä niiden suunnitteluun on upotettu tuhansia työtunteja. Keskityimme luomaan uskomattoman ajokokemuksen, jossa pyörän alkuperä ja sielu kohtaavat nykyajan teknologian, sanoo tuoteportfoliosta vastaava johtaja Paul James Harley-Davidson Motor Companylta. Kahdeksan uutta Softailia on suunniteltu sekä Harley-Davidsonin historiaa että nykyajan ajovaatimuksia kunnioittaen, minkä tuloksena syntynyt muotoilu erottaa mallit selvästi paitsi edeltäjistään myös toisistaan. Uudelleen tyylitelty alusta tarjoaa mukavuutta ja tehokkuutta kuljettajille, jotka haluavat tehdä omasta moottoripyörästään yksilöllisen. Harley-Davidsonin alkuperän merkitys kiteytyy suunnittelun yksityiskohdissa, jota on vaikea kopioida. Moottoripyörämme eivät ole kulutustavaraa, vaan ne siirtyvät sukupolvelta seuraavalle. Kiinnitämme pikkutarkasti huomiota jokaiseen ruuviin ja mutteriin. Uusi Softail on kuin taideteos, joka vain paranee kerta kerralta, ja sen muotoilu kertoo suunnittelun ja insinöörityön taidokkaasta yhdistämisestä, kertoo Harley-Davidson Motor Companyn suunnittelujohtaja Brad Richards. Uusi alusta ja huippuluokan jousitus Softailin käsiteltävyys siirtyy julkistuksen myötä uudelle aikakaudelle. Kevyt ja jäykkä runko yhdistettynä klassiseen hardtail-tyyliin takaavat nykyaikaisen ja näyttävän ajokokemuksen. Edeltäjiinsä verrattuna uusi alusta mahdollistaa entistä laajemmat kallistuskulmat useille Softailmalleille, terävämmät käännökset, nopeamman kiihdytyksen, ketterän ja kevyemmän ajon, sekä seisontatuen helpomman käytön. Jäykkä hiiliteräksinen putkirunko ja takahaarukka muodostavat uuden Softail-alustan ytimen. Moottoripyörän runko on jopa 65 % jäykempi kuin aiemmissa Softail-malleissa, minkä ansiosta

2 koko alustan jäykkyys on kasvanut 34 %. Uusi muotoilu on myös vähentänyt komponenttiosien määrän puoleen ja vähentänyt hitsaamisen tarvetta 22 %. Saatavilla on kaksi yksilöllistä takahaarukkaa yksi kapeammille ja toinen leveämmille renkaille. Leveä runko on 5,89 kg (15%) kevyempi, kun kapea runko on puolestaan keventynyt 8,16 kg (20%). Takahaarukka välittää takapyörän liikkeen istuimen alla olevalle monoiskunvaimentimelle samalla säilyttäen klassisen hardtail-ilmeen. Uusi huipputason kaksoisventtiilitekniikka edessä vaimentaa ajoa entistäkin tehokkaammin. 130 mm joustovara on optimoitu sekä mukavaa ajoa että rempseämpää menoa varten. Uudelleen suunniteltu ohjausakselin kulma ja jättö parantavat hallittavuutta entisestään. Uusi monoiskunvaimentimella varustettu takajousitus säilyttää tyylikkään hardtail-ilmeen, minkä lisäksi pyörän muokattu geometria parantaa pitoa ja hallittavuutta. Jousen esisäätö mahdollistaa 217 kg säätövälin ylimääräiselle kuormalle. Vuoden 2018 Softailit ovat jopa 17 kg aiempaa kevyempiä ja teho-painosuhteeltaan kehittyneempiä, minkä ansiosta ne kiihtyvät ja pysähtyvät nopeasti. Osassa malleista on erityisesti uutta runkoa varten suunnitellut renkaat, jotka pitävät pyörän tiessä kiinni kaikissa olosuhteissa. Uudet satulamallit ja -materiaalit tarjoavat istuvamman ja mukavamman vaihtoehdon erilaisille kuljettajille. Kaksi uutta moottorivaihtoehtoa Kaikkia vuoden 2018 Softail-malleja vauhdittavat tehokkaat Milwaukee-Eight 107 ja 114 V- Twin -moottorit. Milwaukee-Eight-moottoreissa on ikoninen 45-asteen V-Twin-sylinterikulma ja muskeleita korostava ylhäältä alas kapeneva muoto. Uuden Softailin runko paketoi moottorin tiiviisti sisäänsä samalla vahvistaen alustan jäykkyttä. Softailien Milwaukee-Eight-moottoreissa on lisäksi hienosäädetty kahden tasapainoakselin järjestelmä, joka vähentää moottorin tärinää säilyttäen kuitenkin Harley-Davidsonille ominaisen äänen ja tunteen. Moottori on saatavilla kahdessa eri kokoluokassa: Milwaukee-Eight 107 (107 CID; 1745 cc) Vakiona kaikissa malleissa. 100mm poraus ja 111.1mm iskunpituus sekä 10.0:1 puristussuhde km/h 10 % nopeampi kiihdytys kuin High Output Twin Cam 103 -moottorissa km/h 5. vaihteella 16 % nopeampi kiihdytys kuin High Output Twin Cam moottorissa Milwaukee-Eight 114 (114 CID; 1868 cc) Lisävarusteena. Saatavilla neljään malliin: Fat Bob 114, Fat Boy 114, Breakout 114, Heritage Classic mm poraus ja 114.3mm iskunpituus sekä 10.5:1 -puristussuhde

3 Ventilator-ilmanpuhdistin 114-grafiikoin ja tunnuksin km/h 9 % nopeampi kiihdytys kuin Milwaukee-Eight 107 -moottorissa km/h 5. vaihteella 13 % nopeampi kiihdytys kuin Milwaukee-Eight moottorissa Kahdeksan uutta Softailia ja niiden avainominaisuudet Fat Boy Legendaarinen Fat Boy -moottoripyörä määritteli nykyaikaisen custom-tyylin vuosikymmeniksi eteenpäin, mutta nyt se on voittanut itsensä. Sulava ja hienostunut satiini-kromi-viimeistely antaa tilaa muskelipyörän tyylille ja tehokkaalle moottorille. Hyökkäävä höyryjyrää muistuttava ilme - Uudelleen tulkittu etuvalon naselli mm eturengas on levein koskaan tuotettu rengas Harley-Davidsonin tehdasvalmisteisissa moottoripyörissä 16 kg kevyempi edeltävään malliin verrattuna 240 mm takarengas Heritage Classic Muotoilu antaa viitteitä 1950-luvun vintage-mallien kokomustasta tyylistä, johon on lisätty nykyaikaista särmää. Uusi irroitettava tuulilasi Uudet kovat, lukittavat ja vettähylkivät satulalaukut Korkeampi jousitus ja suurempi kuormakapasiteetti 17 kg kevyempi edeltävään malliin verrattuna Vakionopeudensäädin ja ABS vakiona Low Rider 1970-luvun individualististen custom choppereiden inspiroima Low Rider on entistä kevyempi ja nopeampi. Tiukkaan kaartavan moottoripyörän ohjattavuus on parempi kuin koskaan ennen. Nopeus- ja kierroslukumittarit polttoainesäiliön päällä, etuvalon visiiri ja polttoainesäiliön kuvitus 19 Radiate-vanteet edessä ja 16 takana 2-into-2 Shotgun -pakoputki Softail Slim Kaikesta ylimääräisestä riisuttu Slim kunnioittaa sodanjälkeisiä custom bobbereita kapealla takaosalla, lyhennetyllä etupuskurilla, solo-istuimella ja minimaalisilla kromi-yksityiskohdilla. Tummanpuhuva viimeistely myötäilee pinnavanteita, Hollywood-ohjaustankoa ja keulan uutta ilmettä

4 Matala tuck & roll -istuin Näyttävä etuhaarukan muotoilu Deluxe Klassinen suunnannäyttäjä, joka erottuu edukseen millä tahansa kadulla. Deluxe on moderni menopeli, joka kiiltelee kirkkaasta kromista. Tunnusomaiset LED-valot keulasta lokasuojaan: etuvalo, seisontavalo, Tombstone-takavalo ja terävät merkkivalot Tunnusomainen pull-back-ohjaustanko Breakout Entistä ketterämpi Breakout yhdistää dragster-tyyliä pitkään ja sulavalinjaiseen muskelipyörään. Uusi tasakantinen 13,2 l polttoainesäiliö Pitkät ja leveät 49 mm etuhaarukat Gasser-tyyliset mustat valuvanteet, 18 takana (240 mm rengas) ja 21 edessä (130 mm rengas) Huomiota herättävä Daymaker LED-etuvalo Matalaprofiilinen digitaalinäyttö Fat Bob Asvalttia nielevä pito, kuoppia hyljeksivä jousitus, ketterät käännökset ja kokomusta ilme tekevät Fat Bobista mullistavan moottoripyörän, joita voi valmistaa vain Harley-Davidson. Ylöspäin suunnattu pakoputki custom-viimeistelyllä Voimakkaasti uritetut renkaat: 150 mm edessä ja180 mm takana Kaksoislevyjarrut 13,2 l polttoainesäiliö 15kg kevyempi kuin edeltävä malli 43 mm USD-etuhaarukka Street Bob Riisuttu moottoripyörä, jolla voi ajaa minne tahansa Street Bob -moottoripyörässä on uhmakasta asennetta eikä mitään ylimääräistä. Tasapintainen 13.2 l polttoainesäiliö Mustapuolaiset vanteet ja lyhennetyt lokasuojat Matalaprofiilinen digitaalinäyttö 7 kg kevyempi kuin edeltävä malli

5 Softailit ovat täynnä uutta teknologiaa Yksilölliset Daymaker LED -etuvalot kaikissa malleissa Kehittyneempi sähkönlatausjärjestelmä, tuplasti tehokkaampi tyhjäkäynnillä Helposti säädettävä iskunvaimennus takana - Kiintoavaimella säädettävä: Softail Slim, Street Bob, Low Rider - Kahvalla käsin säädettävä: Fat Bob, Fat Boy, Breakout - Hylsyavaimella säädettävä: Deluxe, Heritage Classic Uusi mittaristo Avaimeton käynnistys ja varkaudenestojärjestelmä vakiona Ohjauspaneeliin asennettu USB-latausportti Uudet polttoainesäiliöt Lisätietoja Softail-mallistosta: Media kit ja kuvat vuoden 2018 mallistosta: Kuva- ja materiaalipyynnöt: Maija Hyötyläinen Republic of Communications maija.hyotylainen@republic.fi Tietoja Harley-Davidson Motor Companysta Vuonna 1903 perustettu Harley-Davidson Motor Company valmistaa Custom-, Cruiser-, Touringja Street-moottoripyöriä ja tarjoaa kattavan valikoiman Harley-Davidson -moottoripyörien osia, varusteita, ajotarvikkeita ja -vaatteita sekä keräilyesineitä. Lisätietoja sivustolla ###