VERTAILU. Traktorimönkijät vertailussa

Koko: px
Aloita esitys sivulta:

Download "VERTAILU. Traktorimönkijät vertailussa"

Transkriptio

1 VERTAILU Traktorimönkijät vertailussa Nopeusrajoittimien taisto Keväiseen mönkijäkokeiluun keräsimme hieman erilaisia ja erityyppisiä ajopelejä. Tarkoituksena oli selvittää vaikuttaako moottorin koko ja runkorakenne mönkijän käytettävyyteen työssä. Traktorimönkijät ovat kehittyneet vuosien saatossa melkoisesti. Teksti: Seppo Nykänen, kuvat: Jussi Nykänen ja Seppo Nykänen grafiikka: Elina Varpuluoma, testiryhmä: Mika Haapiainen, Mikko Häkkinen, Janne Räisä ja Anssi Vainio Pyysimme maahantuojilta kokeiluun erityyppisiä laitteita. Can-Amilta mukaan tuli Outlander DPS T3 500 ja Outlander 000 Max XT-P, molemmat T3 traktoreita. Honda tuli mukaan uudella T mallillaan, tosin mukana ollut yksilö oli proto, eikä näin ollen rekisterissä. Puutteet eivät olleet teknisiä, eikä niillä ollut vaikutusta kokeiluun kuin tieajon osalta. Polaris osallistui vertailuun kah- della mallilla. Sportsman ETX ACE 35 on täysin uudentyyppinen mönkijä, jossa on yhdistetty rinnakkain istuttavien ja perusmönkijöiden rakennetta.toisena oli mukana uusi Sportsman 570 EFI Forest -malli sähköisellä kaasulla. Trapper osallistui 800 T3 -mallillaan, joka oli etukäteisarvion mukaan hyvin mielenkiintoinen peli, muistuttaen jossain määrin Can- Amin tonnista. Yamaha-pohjainen LM tuli mukaan 550-mallillaan, joka sai tyyppihyväksynnän viime vuoden puolella. Kokeilussa pyrittiin selvittämään kahta asiaa:. Mikä kokeilussa olevista mönkijöistä soveltuu parhaiten työkäyttöön?. Miten moottorin koko vaikuttaa työtehoon? Tässä olivat vastakkain kaksi Can- Amia ja kaksi Polarista. Tosin Polarikset erosivat rakenteellisesti niin paljon, ettei vertailu ollut ihan sama kuin kilpailijalla. Selkeimmin kokeilun arvioissa näkyvät nopeudenrajoittimet ja niiden toimivuus tai toimimattomuus. Vesistä keliä Säänhaltija ei näytä tämän vuoden pienkonekokeiluja juuri suosivan. Aikaisempaa Koneviestin kelkkakokeilua (KV 3/05) piinasivat kovat pakkaset ja mönkijäkokeilua rajut sateet. Neljän päivän aikana vettä tuli lähes 70 miliä. Kokeilussa oli alun perin tarkoitus tehdä erilaisia työtehtäviä, joita varten oli varattu työlaitteita (kaksi äestä, la- Katso lisäkuvat! 40 Ajoneuvot NRO

2 na sekä lannoitteen levitin ja erilaisia perävaunuja). Sateet pehmittivät pellot kuitenkin sellaiseen kuntoon, ettei sinne ollut menemistä edes mönkijöillä. Kokeilun jatko jouduttiin improvisoimaan. Aluksi tehtiin erilaiset mittaukset: vetovoima, kiihtyvyys, jarrutus, melut sekä kääntöympyrät. Tämän jälkeen kaikilla mönkijöillä ajettiin maastoajoa ja tielenkki, paitsi Hondalla, joka ei ollut rekisterissä. Kokeilun viimeisenä päivänä pääsimme kokeilemaan äkeen vetoa muutaman kymmenen aarin alueella. Samoin vedimme lanaa lyhyellä mökkitiepätkällä, joka oli riittävän kuiva. Polttoaineen kulutus mitattiin koko kokeilun aikana sekä tunti- että kilometrikulutuslukemana. Vetovoima mitattiin tiiviillä murskepintaisella tiellä kolmena vetona, joiden keskiarvo laskettiin. Mikäli vetojen välillä oli saman mönkijän osalta isoja eroja, veto uusittiin. Kuljettajat vaihtelivat ajokkeja tasaisin väliajoin ja arvioivat kaikkien ajo-ominaisuuksia suhteessa toisiin koneisiin, erityistä huomiota kiinnitettiin nopeudenrajoituksen toimivuuteen. Isoa vai pientä Kokeilun aikana tuli selväksi, että yleiskäyttöön riittää useimmille vallan mainiosti luokan traktori. Mukana olleiden tehokkaampien laitteiden eduksi on kuitenkin todettava, että todella kovassa ja pitkäkestoisessa vetotyössä voima on se, joka jyllää. Iso Can-Am ja Trapper olivat vetureina ylivoimaisia, kun joustopiikkiäkeen piikkiä laskettiin tarpeeksi syvälle maan pinnan alle. Vaikutusta saattoi olla myös kummankin laitteen pidemmällä rungolla. Se pitää myös etupyörät tukevammin maata vasten, jolloin nelivetoisuus pääsee oikeuksiinsa. Pitkä akseliväli tekee kyseisistä laitteista kuitenkin hieman kankeampia kääntää. Nopeuden rajoitus Kokeilussa oli yksi selvästi yli muiden: Polaris Sportsman 570 Forest. Siinä on sähköinen kaasu, jonka yhteyteen rakennettu nopeudenrajoitin toimii lähes täydellisesti. Can-Amit tulevat arvostelussa heti seuraavana. Nopeudenrajoitin toimii niissä melko juohevasti, mutta huippunopeudella rajoittimen toiminnassa on selkeää hakemista, kun kaasu on täysin auki. Vauhti kiihtyy ja hiljenee, tosin sivistyneesti. Honda on astetta jyrkemmin toimiva, eikä se kulkenut täyttä neljääkymppiä kun rajoitin jo alkoi pätkiä sytytystä. Polaris ACE oli taas toinen ääripää. Nopeudenrajoitin hillitsi ilmeisen voimakkaasti myös tehoja, koska paikoin laitetta oli vaikeaa saada kulkemaan edes kolmeakymppiä. Alamäessä mentiin yli kuitenkin neljääkymppiä, ilman että sytystä tai syöttöä olisi rajoitettu. Jatkuu seuraavalla sivulla Hiljaa hyvää tulee - Bosch-akkutyökalut Ammattikäyttöön riittävä teho puolta pienemmällä melutasolla. GRA 53 Professional akkuruoholeikkuri GRF 4 Professional akkutrimmeri Ammattilaisten akkutyökalut on tehty kestämään säätä kuin säätä sekä kovaa käyttöä. Myös käyttöominaisuuksiin on panostettu tavallista enemmän. Laitteille yhteistä on miellyttävä ja portaaton vedon ohjaus, vähämeluisuus ja akkujen nopea lataus sekä pitkä käyttöaika. Korkean laadun takeeksi annamme laitteille kolmen vuoden takuun myös ammattikäyttöön. HONDA-TRIMMERIT LAATUA, LUOTETTAVUUTTA. HONDA UMK435-TRIMMERI Enemmän tehoa, vähemmän värinää. Nurmikon viimeistelyyn ja vesakon raivaukseen tarkoitettu trimmeri, joka maata vasten painettaessa syöttää siimaa automaattisesti tarvittavan määrän. Trimmerin suunnittelussa on kiinnitetty erityistä huomiota värinöiden minimointiin. Vakiovarusteena cliptyyppinen ruohosuoja, ruohoterä, raivausterä, raivausteräsuoja, ammattilaistason valjaat, varustepussi ja suojalasit. Testissä mukana: n Can-Am Outlander DPS 500 T3 n Can-Am Outlander 000 MAX XT-P T3 n LM 550 T3 n Polaris Sportsman ACE n Polaris Sportsman 570 EFI Forest EPS n Red Machine T3 (Honda TRX 500 FPA) n Trapper 800 T3 EFI NRO MAAHANTUOJA: Oy Brandt Ab - Ajoneuvot 4

3 Tekniset tiedot: Koneen merkki ja malli Can-Am Outlander DPS 500 T3 Moottori Rotax 4-tahtinen V- 499,6 3 EFI Can-Am Outlander 000 MAX XT-P T3 Rotax 4-taht V EFI LM 550 T3 Polaris Sportsman ACE 4-tahtinen -syl ProStar 4-taht syl 35 3 EFI Polaris Sportsman 570 EFI Forest EPS Prostar 4-taht -syl EFI Red Machine T3 (Honda TRX 500 FPA) Honda 4-taht -syl EFI Trapper 800 T3 EFI 4-taht V EFI Jäähdytysjärjestelmä Neste Neste Neste Neste Neste Neste Neste Vaihteisto Variaattori Variaattori Variaattori Variaattori Variaattori 5 portainen Variaattori mekaaninen sähkövaihtaja Käynnistys Sähkö Sähkö Sähkö Sähkö Sähkö Sähkö/käsi Sähkö Pituus x leveys x korkeus 8 x 6 x 6 46 x 7 x 35 06,5 x 8 x 4 9 x x 73 0 x x 0 x 0 x 5 x 39 x 39 Akseliväli , 8 6,8 49 Polttoainesäiliö 0,5 l,5 l 0 l 9,8 l 7 l 4,7 l 0 l Jousitus, edessä A-tukivarret A-tukivarret Päällekkäiset A-tukivarret Mc Pherson Mc Pherson A-tukivarret Mc Pherson Jousitus, takana TTI TTI Päällekkäiset A-tukivarret Päällekkäiset tukivarret Päällekkäiset tukivarret Monojousitus pitkittäinen swingi Pitkittäiset joustintuet Jarrut, edessä Hydr. levyt Hydr. levyt Hydr. levyt Hydr. levyt Hydr. levyt Hydr. levyt Hydr. levyt Jarrut, takana Hydr. levy Hydr. levy Hydr. levy Hydr. levy Hydr. levy Hydr. levy Hydr. levy Paino ajokunnossa 344 kg 39 kg 74 kg 398 kg 340 kg 309 kg 45 kg Valmistaja BRP BRP Yamaha/tyyppihyväksyttäjä Polaris Polaris Red Machine Hisun Laimu Valmistusmaa Kanada Kanada USA USA Viro Kiina Myyjä BRP Finland BRP Finland Konekesko Oy Brandt Ab Oy Brandt Ab Oy Brandt Ab Trail Park Hinta euroa euroa euroa euroa 0 90 euroa euroa Trapperissa rajoitin toimii epämääräisesti ja laskee välillä mittarinäytön mukaan nopeuden nousemaan yli neljänkympin. Sen jälkeen järjestelmä jarruttaa voimakkaasti moottorijarrutuksella. Kaasua on maantieajossa vaikea pitää sellaisessa asennossa, että ajo lähellä huippunopeutta olisi mahdollista. Toinen ongelma on se, että L-nopeusalueella Trapper kulkee vain 0 km/h. Tätä on vaikea ymmärtää! Yamahan rajoitin on vielä äkkijyrkempi. Mittarinopeuden noustessa 39 km/h alkaa voimakas moottorijarrutus, joka päättyy vasta 35 km/h kohdalla. Kaasua on vaikea pitää sellaisessa asennossa, ettei näitä jyrkkiä jarrutuksia tulisi. Yamahassa on sama vaiva kuin Trapperissakin, L-alueella nopeus ei nouse kuin kahteenkymppiin. Mittauksia Merkki ja malli Can-Am Outlander DPS 500 T3 Can-Am Outlander 000 MAX XT-P T3 Vetoteho kg Vesi ei ole mönkijälle outo elementti. Rajoittimien toiminta tulee esiin äärioloissa, kuten kokeilun aikana vallinneen erittäin märän kelin aikana. Maan pinta oli pahimmillaan mutavelliä ja kun lähti reippaasti Ohiajomelu 40 km/h Kuljettajamelu 40 km/h Kääntöympyrä m liikkeelle, saattoi pyörien luisto iskeä rajoittimen päälle. Pahimmassa tapauksessa jäi kiinni, kun rajoitin pudotti äkkiä vedon pois päältä. Joustopiikki- ja nurmikkoäes Kulutus Kiihtyvyys Jarrutus matka VAS OIK VAS OIK l/00km l/h 0 35 km/h 35 0 km/h ,6 77 9,7 7, 7,4 6,9,7,0 s 6,44 m ,8 78,9 9,4 8,05 8,05 8,83 3,85,35 s 6,49 m LM 550 T , 75,8 9, 6,55 7, 3,0,5,4 s 7,37 m Polaris Sportsman ACE 34 76, 77,3 93,4 8,5 8,5 9,87,89 5,44 s 7,04 m Polaris Sportsman 570 EFI ,3 74,5 86,7 7,05 6,8 0,83,33,58 s 7,8 m Forest EPS Red Machine T , ,3 6,8 7,5 3,0,5,75 s 6,40 m Trapper 800 T3 EFI 34 79, 79 87,9 0,3 9,9 7,7 3,,83 s 7,0 m laittavat variaattorivoimansiirrot koville vastus on tappavan tasainen eikä helpota missään vaiheessa. Mikäli hitaan L-alueen nopeus ei rajoittimen takia pääse nousemaan yli kahdenkympin, ei tarvita kummoista luistoa pyörissä, kun rajoitin tökkii vastaan ja veto katkeaa. Ominaisuudet järjestykseen Tällä kertaa kokeilussa oli yksi ylitse muiden: Polaris Sportsman 570 EUT:n nopeudenrajoitin, polttoaineenkulutus ja vähäisempi äänitaso muihin verrattuna toivat sille ykkössijan. Can-Am Outlander 500 T3 oli heti perässä. Ajo-ominaisuudet ja kova vetovoima olivat sen valtteja. Can-Am Max 000 hengitti heti pienemmän Outlanderin niskaan. Sen ajo-ominaisuudet olivat luokassaan täysin suvereenit ja ison moottorin vääntö tuntui käytössä. Yleiskäyttöä ajatellen sen hinta vei sijoitusta alaspäin. Red Machine T3 -mönkijän mekaaninen vaihteisto toi mukanaan etuja. LM T3 kärsii nopeuden rajoittimestaan. Trapper 800 T3:n nopeuden rajoitin toimi myös pätkien ja pienet vaivat, kuten variaattorikotelon vuoto, tipauttivat sen viimeiselle sijalle. Seuraavilla sivuilla laitekohtaiset arviot aakkosjärjestyksessä. Jatkuu seuraavalla aukeamalla 4 Ajoneuvot NRO

4 Can-Am Outlander DPS 500 T3 Tasaisen varma Puolilitrainen Outlander on traktorimönkijöiden ykköskaartia, tasainen esitys sekä maastossa että pellolla. Outlander hävisi Polarikselle hieman juuri nopeudenrajoittimen toiminnan takia. Vaikka Can-Amin rajoitin toimii sivistyneesti, ei se kuitenkaan yllä kilpailijan tasolle. Vetovoimaa löytyi ja Outlander pesi yllättäen vetokokeessa jopa tonnisen Maxin. Ero muihin lyhytrunkoisiin oli kohtalaisen iso. Voimansiirto toimii Outlanderissa erinomaisesti ja vedonhallinta on helppoa, V- moottorissa on tasainen vääntö. Hankalassa maastossa kaasun vaste on loiva. Kaasua painettaessa Outlander ei ryntää vaan lähtee tasaisesti liikkeelle. Äkeen vedossa Outlander ei yllä pitkärunkoisten tasolle mutta on kyllä vetotyössä kova tekijä. Ohjauksen tehostin on kolmeasentoinen ja suojaa kuljettajaa vaimentamalla tehokkaasti iskuja maastossa. Kovassa vedossa Outlanderin alusta toimii hyvin. Perä pyrkii toki painumaan, mutta iskunvaimentimet pitävät pyörät maassa ja veto säilyy tasaisena. Outlanderin ajo-ominaisuudet ovat myös erinomaiset alustassa riittäisi ominaisuuksia huomattavasti traktorinopeuksia korkeammalle. Polttoaineen kulutuksessa ja melutasossa tuli miinusta Polarikseen verrattuna reilusti. Lisäksi komposiittirakenteiset tavaratelineet saivat moitteita.. Outlander 500:lla voi uida melko syvällä ongelmitta.. Outlanderin maasto-ominaisuudet ovat huippuluokkaa. 3. Outlanderin vaihdevipu on hieman hankalasti ohjaustangon alla. 4. Outlander oli vetokokeessa paras, muttä äkeen vedossa Can-Amin pitkärunkoinen oli vakaampi. 4 3 Hyvät ajo-ominaisuudet Hyvä vetotulos Erinomainen yleismönkijä 6 Polttoaineenkulutus Äänekäs vaihteisto Komposiitti-tavaratelineet 6 8 NRO Ajoneuvot 43

5 Can-Am Outlander 000 MAX XT-P T3 Pehmeää vauhtia Can-Am Max oli tässä ryhmässä hieman kuin Ferrari perheautojen kokoontumisajoissa. Varustetaso on huippua verrattuna muihin pitkä kaksipaikkainen malli, jossa on Fox Racing -säädettävät kaasuvaimentimet alustassa. Vaimentimien olemassa olon myös huomasi, kulku oli huomattavan pehmeää, ja maastossa vauhtia pystyi pitämään yllä muita rivakammin. Hintaa on Outlander 500 -malliin verrattuna huomattavasti enemmän. On hieman makuasia mitä ominaisuuksia arvostaa, sillä työkäytössä huippualustalla ei ole sinällään suurta merkitystä. Vetovoimassa Max hävisi yllättäen pienemmälleen sora-alustalla. Äkeen vedossa se oli kuitenkin omassa elementissään: pitkärunkoisena Max ei pyrkinyt keulimaan ja luistotilanteessa automaattinen etuperän lukko toi neljännen pyörän vetoavuksi. Isomman moottorin vääntö tuntui myös vedossa, moottori ei hyytynyt missään vaiheessa. Maxin nopeuden rajoitin toimii hyvin. Rajoittimen kyllä huomaa, mutta se ei pyri pudottamaan nopeutta vaan katkoo syöttöä ja sytytystä siten, ettei nopeus laske paljon. Pientä sanomistakin löytyi. Vilkku jäi yllättäen päälle vasemmalle, eikä sitä saanut pois päältä millään. Virran katkaisun ja takaisinkytkennän jälkeenkin vilkuttaminen jatkui. Pitkärunkoisena Max oli kuitenkin hieman kankeampi, mikä näkyi myös kääntöympyrässä ja tiheässä metsässä ajettaessa. Huippualustasta on työkäytössä apua, jos joutuu ajamaan paljon kivikossa tai muuten epätasaisella alustalla. Isosta moottorista on hyötyä, jos joutuu vetämään jatkuvasti raskaita kuormia. Kokeilun perusteella ei voi suoraan tyrmätä tonniluokan traktoria, isommissakin luokissa traktori valitaan tarpeen mukaan. Kokonaisuutena Outlander Max on tasapäinen 500 mallin kanssa. Onkin ostajasta kiinni, haluaako investoida hankintaan ylimääräistä.. Kaksipaikkaisessa Maxista on selkänojat molemmille. Kuljettajan selkänoja ei ajon aikana juuri haittaa.. Luksusluokan mittaristoa on mukava lukea. Sama taulu löytyy myös Can-Amin moottorikelkoista. 3. Nelivedon kytkin on kaasuliipaisimen puolella. 4. Mönkijätestissä ajettiin usein äärioloissa, mikä sopi Maxille oikein hyvin. 4 3 Erinomaiset ajo-ominaisuudet Vääntävä moottori Hyvä vetämään jatkuvassa kovassa kuormituksessa 35 Polttoaineen kulutus Hinta Nopeuden rajoitin, vaelteleva nopeus Ajoneuvot NRO

6 Jatkuu seuraavalla sivulla LM 550 T3 Rajoitettua etenemistä Yamaha-pohjaisessa LM:ssä on kaikki kohdallaan niin kauan kun ei liikuta nopeuden rajoittimen toiminta-alueella. Yamaha ei ole Hondan tapaan innostunut mönkijöidensä tieliikennekäytöstä. Tyypityksen on tehnyt suomalainen Laimu Oy ja tästä johtuen rekisteriotteessa on nimenä LM. LM on ketterä maastossa ja perusalustaisena kohtalainen ajettava vaikeissakin oloissa. Ohjauksen tehostin puuttuu, mikä tuntuu käsille lyöntinä nopeassa maasto-ajossa. Istuin on lähes alkuperäisen kaltainen, mutta toppaukset ovat paksummat. Selkänoja on kiinnitetty takatavaratelineeseen. Muuten ei ajoergonomiaan ole puututtu. Traktoriksi muuttaminen on pilannut Yamahan ominaisuuksia melkoisesti, sillä nopeuden rajoittimen toiminta on todella jyrkkää. Kun nopeus nousee mittarin mukaan 39 km/h -lukemaan, moottori käytännössä sammuu ja herää uudelleen käyntiin 35 km/h -nopeudessa. Tämän takia on erittäin vaikea pitää kaasua tasaisena, jos aikoo ajaa huippunopeuden tuntumassa. Käytännössä nopeus on pidettävä 35 km/h lukemassa, ettei rajoitin tee ajosta rynkyttävää. Variaattorin hihna on jatkuvasti kireällä. Veto kytketään erillisellä keskipakokytkimellä, joten raskaiden kuormien liikkeellelähtö ei polta hihnaa. Vetotyössä LM on hyvä niin kauan kun ei mennä rajoittimen toiminta-alueelle. Mutaisella pellolla pyörien luisto vei sen lyhyellä L-aluevaihteella helposti rajoittimen toiminta-alueelle, parinkympin nopeuteen, jolloin veto ikävästi katkesi. Työkäytössä LM toimii erinomaisesti nopealla H-aluevaihteella ja keskimääräisillä nopeuksilla. LM:n vetovoima ei yllä aivan parhaiden tasolle, mutta perustyökäytössä se on riittävä. Yamaha on aina ollut ketterä ja niin myös LM. Hankalassa maastossa se on elementissään, kun ajonopeudet eivät nouse korkeiksi. Silloin ei rajoitinkaan häiritse ajoa.. LM on ketterä vaikeakulkuisessa maastossa, kun rajoitin ei pääse hillitsemään menoa.. LM:n hallintalaitteet ovat ehtaa Yamahaa. 3. Lanan veto onnistuu mainiosti. 4. Tavaratelineet ovat putkea. Kuvassa näkyy asian eräs hyvä puolli: lisälaitteiden kiinnittäminen on helppoa. 4 3 Ketterä Ajo-ominaisuudet maastossa Hyvä yleiskäytössä 4 Nopeudenrajoitin Ajonopeuden suuri vaihtelu rajoittimen tuntumassa 8 06,5 NRO Ajoneuvot 45

7 Polaris Sportsman ACE Nautinnollista ajoa ACE on täysin uusi malli, johon on haettu ominaisuuksia rinnakkain istuttavista malleista. Kuljettaja istuu ohjaamossa kuppi-istuimessa ja ohjaa ratista, lattialla on kaasu ja jarrupoljin. Oikealla kädellä on vaihdevipu ja käsijarru. Ohjaamon yläpuolella kiertää kaksinkertainen turvakaari. Maahantuoja halusi mallille ehdottomasti traktorityypityksen, koska Suomessa ei käytännössä kannata juuri maastomönkijöitä tai L7e-malleja markkinoida. Kokeiluun tuli malli uudella 35 ³ moottorilla, joka edustaa uusinta 4-tahtista moottoritekniikkaa. Moottori on kahdella kannen yläpuolisella nokka-akselilla ja neliventtiilikannella varustettu -sylinterinen. Ruiskumoottorista otetaan rajoittamattomana ulos 3 hv. Nopeudenrajoitin on tosin huonosti toteutettu. Se rajoitti nopeuden lisäksi tehoa niin paljon, ettei ACE jaksanut kulkea pellolla kuin vajaata kolmeakymppiä. ACEssa istutaan normaalimönkijää alempana, mikä rajoittaa näkyvyyttä keulan eteen ja haittaa maastossa ajoa. Metsäpoluilla ja tiellä ACE on todella mukava ajaa: painopiste on alhaalla, joten sillä on hauska ajaa mutkaista soratietä. Työajo on sujuvaa, koska kaasua painetaan jalalla ja kädet jäävät vapaaksi. Näkyvyys taakse on yllättävä hyvä, äestä vedettäessä voi olan yli helposti seurata, mitä takana tapahtuu ja käyttää toisella kädellä äkeen hallintakytkimiä. Piikkejä ei kärsinyt kovin syvään maahan laskea, koska rajoittimen takia voima ei aina riittänyt. Vetokokeessa ACE pärjäsi yllättävän hyvin. Tosin 34 kilon kohdalla loppui voima ja variaattorin hihna alkoi luistaa, koska nopeudenrajoitin hillitsi tehoja. Nopeudenrajoittimen aiheuttaman ongelman takia moni asia jäi arvailujen varaan. Erityisesti huomiota kiinnitti todella alhainen polttoaineenkulutus, joka oli koko ryhmässä paras sekä kilometreissä että tuntikulutuksessa mitattuna. Kääntyvyys on samaa luokkaa kuin perinteisilläkin mönkijöillä. ACE vaikuttaa lupaavalta ajokilta, kunhan nopeudenrajoittimen ongelmat korjataan. Mikäli siihen saisi samanlaisen sähköisen rajoittimen kuin 570 Sportsmanissa, olisi kyseessä varteenotettava vaihtoehto perusmönkijälle. Isommassa 570 ACE -versiossa nopeudenrajoitin on sähköinen ja toimii samalla tavalla 570 Sportsman Forestissa. ACE on turvakaaren ansiosta tavallista mönkijää huomattavasti turvallisempi.. Maastossa ajaminen vaatii totuttelua.. Tavarateline on kuin pieni lava. Sitä ei voi kuitenkaan kipata. 3. Ohjaamossa on ratti ja jalkakaasu, minkä ansiosta työajo on sujuvaa. 4. Työkäytössä taakse näkee hyvin olan yli, mistä on selkeää etua ohjaustangolla varustettuihin malleihin verrattuna Ajo-ominaisuudet Polttoaineenkulutus Veto-ominaisuudet Nopeudenrajoitin Nopeudenrajoittimen toiminta L-alueella 9 46 Ajoneuvot NRO

8 Jatkuu seuraavalla sivulla Polaris Sportsman 570 EFI Forest EPS Testivoittaja Polaris putsasi tällä kertaa pöydän melko ylivoimaisella esityksellä. Uuden sähkökaasulla varustetun mallin nopeudenrajoitin toimii täydellisesti. Sen mukana tulevat käyttöominaisuudet, joihin muut mukana olleet eivät yllä. Vaikutus käyttöominaisuuksiin tulee siitä, ettei missään vaiheessa tarvitse miettiä kaasun käyttöä nopeuden rajoittimen takia. Polaris toimii ajossa kuten maastomönkijä, se ei vain kulje neljääkymppiä kovempaa. Sportsman 570 on ketterä maastossa ja vetää kuormia hyvin, vaikka ei vetokokeessa aivan huipputulosta saavuttanutkaan. Missään vaiheessa voima ei loppunut, vaan ennemmin lähti pyöristä pito. Vetokokeessa hieman muita alhaisempi tulos johtuu mitä ilmeisimmin renkaista, koska pyörät luistivat suurimman osan vedosta. Sähköisen kaasun toiminta on saatu kerralla luonnolliseksi. Siitä ei huomaa, että kyseessä on ilman vaijeria toimiva kaasuliipaisin. Liipaisimessa on normaali vastus kun sitä painaa. Moottori reagoi kaasuun heti alusta alkaen, ja voimaa tulee ulos tasaisesti. Voimansiirto toimii erinomaisesti. Kovassa äkeen vedossa variaattori pitää vauhdin kurissa ja moottorin kierrokset riittävän korkeina, jolloin hihna ei luista. Aivan puhtaasti ei Polaris kokeesta selvinnyt. Moottorin häiriövalo syttyi muutaman kerran, mutta sammui kuitenkin koneen sammuttamisen jälkeen. Ilmeisesti vaiva johtui johtosarjasta, koska liittimien heiluttelemisen jälkeen valo ei enää syttynyt. Pyyhkeitä tuli myös komposiittirakenteisista tavaratelineistä, joihin on vaikea saada kiinni mitään ilman Polariksen omia kiinnittimiä. Polarista ei ole aikaisemmin juuri polttoaineenkulutuksesta kehuttu, lukemat ovat aina olleet janoisimmasta päästä. Uuden moottorinohjausjärjestelmän ansiosta polttoainetalous on parantunut huomattavasti. Testissä Polariksen kilometrikulutus oli kolmanneksi pienin heti ACE:n ja Hondan jälkeen. Nopeudenrajoittimen toiminnan ansiosta myös äänitasot saavat kehuja. Ohiajomelu ja kuljettajan korviin kuuluva melutaso ovat hiljaisimmat koko ryhmästä.. Maastotaipaleella Polaris Forest on kuin kotonaan.. Vaikka vetokokeessa ei huipputulosta tullutkaan, liikkuu 3, m leveä nurmiäes kevyesti. 3. Vasemman käden käyttölaitteet, kuten vinssin kytkin, on sovitettu hyvin samaan pakettiin. 4. Polariskaan ei pelkää vettä, joten sekaan vaan. 4 3 Nopeudenrajoittimen toiminta Ajo-ominaisuudet Polttoaineenkulutus Hiljaisuus Komposiitti-tavaratelineet Vaihdevipu pitää siirtää vapaalle ennen käynnistystä 0 NRO Ajoneuvot 47

9 Red Machine T3 (Honda TRX 500 FPA) Mekaanista selkeyttä Honda on valmistajana sanoutunut irti tieliikennemönkijöistä joten tyypittäjänä on toiminut Iron Baltic yhtymän tytäryhtiö Red Machine. Lopputulos on kohtalaisen onnistunut ja vaikka tulevassa rekisteriotteessa ei nimeä näykkään, on Hondan olemus säilynyt. Ryhmän ainoana mekaanisella vaihteistolla varustettuna sen käytös on nopeuden rajoittimen puutteista huolimatta kohtuullisen toimivaa. Nopeuden rajoittimen informaatio saadaan ilmeisesti jostain muualta kuin vaihteistosta, koska pienimmillä vaihteilla käytössä on moottorin täysi kierrosalue ja vasta nelosella ja viitosella alkaa rajoitin tökkiä. Nappivaihteilla valitaan viisiportaisesta laatikosta sopiva välityssuhde ja tarvittaessa moottorin kierroksilla saadaan momenttia pyörille ilman että vaihteisto pyrkii vaihtamaan isommalle. Tästä ominaisuudesta on hyötyä niin pellolla äkeen edessä kuin metsäajossakin. Nopeuden rajoitin alkaa vaikuttaa neljänkympin nopeudessa ja on melkoisen jyrkkätoiminen, eikä rajoitinta vasten voi ajaa. Äkeen vedossa Red Machine oli paras koska sen jäykkä taka-akseli ei jousta ja työsyvyys säilyy asetetulla tasolla, joten äestystulos on tasainen. Maastossa jäykkä akseli tosin muistuttaa olemassaolostaan, tosin uudessa mallissa akseliston tukirakennetta on muutettu ja ajaminen on hieman pehmeämpää. Vetokokeessa Honda oikein pärjännyt vaikka tulos olikin kohtuullinen: monojousitus takaswingin keskellä ei pidä ja mönkijä alkaa hyppiä, jos aisapainoa ei ole. Ajo-ominaisuudet tiellä ovat hyvät ja laitteella voisi ajaa lujempaakin kuin 40 km/h. Polttoaineenkulutus on Hondalla aina ollut alhainen ja niin oli tälläkin kertaa:,5 l lukema tunnissa on hyvä lukema, tosin ACE pisti vieläkin paremmaksi.. Hondan tavaramerkit: jäykkä taka-akseli ja mekaaniset vaihteet toimivat traktorikäytössä.. Tavaratelineet ovat vankkaa metalliputkirakennetta. 3. Vasemmalle kädelle on kerätty tehtävää, tärkeimpänä vaihdenapit. 4. Syvässäkin vedessä voi ajaa huoletta, sillä variaattoriin ei pääse vettä. Tämän vuoden malliin on lisätty imupuolelle litran resonaattori, jonka ansiosta kone voi olla käynnissä veden alla pari sekuntia. 4 3 Jäykkä taka-akseli Mekaaninen vaihteisto Alhainen polttoaineen kulutus Jäykkä Taka-akseli Nopeudenrajoittimen jyrkkä toiminta Ajoneuvot NRO

10 Trapper 800 T3 EFI Kulkua halvemmalla Trapper on kiinalaismerkki, joka on tullut Suomen markkinoille ja onnistunut kasvattamaan markkinaosuuttaan merkittävästi. Kopiointimentaliteetti on yrityksellä vahva, mutta nyt oli mukana paljon omaakin. Pikaisella silmäyksellä moottorin kylki näyttää äkkiä Rotaxin V-:lta. Yhdennäköisyys on tarkoituksellista, samoin kuin runkorakenne ja osittain myös jousitus, jotka ovat mallia Can- Am. Tarkemmin tutkittaessa erojakin löytyy ainakin vaihteistosta, jossa ei ole kanadalaisen esikuvan häivääkään. Toiminta on hieman epämääräistä, mutta on ajossa voimansiirto on hiljaisempi kuin Can-Amin vastaava. Kokeilussa Trapper porskutteli kohtuullisesti. Huomauttamista löytyi kuitenkin suhteellisen paljon kilpailijoihin verrattuna. Testin aikana variaattorin koteloon pääsi jostain vettä, ja hihna alkoi luistaa. Vaihteensiirto takkusi, ja laatikko kiroili välillä voimakkaasti, kun vaihde ei mennyt kunnolla päälle. Nopeudenrajoitin on Trapperissa mallia äkkiväärä. Sen toiminta oli hieman epämääräistä. Kun nopeus nousi neljänkympin tuntumaan, alkoi moottori pätkiä ja nopeus vaihdella. L-vaihteella nopeus nousi vain pariinkymppiin. Kuljettajan istuimen selkänoja on näyttävä, mutta se haittasi tehokkaasti keskimittaisenkin kuljettajan ajamista. Vaikka sanomista löytyikin, oli kokonaistuntuma kuitenkin kohtalainen, voimaa oli tarjolla mukavasti ja vetovoimaakin yllättävän paljon, etenkin äkeen vedossa. Pitkärunkoisena Trapper oli hieman kankea, ison Can-Amin lailla. Alustaa ei tietysti voi verrata parhaaseen, mutta se on kuitenkin kohtalaista perustasoa. Tiellä Yleisilme Maastoajo Hinta Trapper on hyvä ajettava traktorinopeuksissa. Hinta on kokoisekseen edullinen.. Äkeenvedossa Trapper toimii lähes yhtä hyvin kuin Can- Am Max.. Metsässä Trapperissa on samanlaista kankeutta kuin Can- Am Maxissa. 3. Mittaristo on sama kuin muissakin Trappereissa. 4. Valot ovat nykyaikaista mallia, päiväajovalot on toteutettu ledeillä Pikkuviat Kuljettajan selkänoja Nopeudenrajoitin 39 5 NRO Ajoneuvot 49

MECHRON www.hako.fi. Tekniset tiedot. Malli Mechron 2210 Moottori. 3 syl. nestejäähdytteinen 4-tahti Diesel 16,4 kw (22 hv) Voimansiirto

MECHRON www.hako.fi. Tekniset tiedot. Malli Mechron 2210 Moottori. 3 syl. nestejäähdytteinen 4-tahti Diesel 16,4 kw (22 hv) Voimansiirto Tekniset tiedot Malli Mechron 2210 Moottori malli tyyppi teho iskutilavuus kierrosluku polttoainetankki 3C100LWU 3 syl. nestejäähdytteinen 4-tahti Diesel 16,4 kw (22 hv) 1007 cm³ 2200 rpm 28 litraa Voimansiirto

Lisätiedot

Honda-takuu neljä vuotta. Takuuehdot kauppiaaltasi.

Honda-takuu neljä vuotta. Takuuehdot kauppiaaltasi. Lumilingot 2015-2016 Honda-takuu neljä vuotta. Takuuehdot kauppiaaltasi. HONDA ON TALTUTTANUT TALVEA JO 35 VUOTTA. Hondan lumilinkoja on valmistettu jo 35 vuotta ja juhlan kunniaksi koko lumilinkomallistomme

Lisätiedot

Tehokas ja ympäristöystävällinen Avant 760i 4 AVANT MAGAZINE

Tehokas ja ympäristöystävällinen Avant 760i 4 AVANT MAGAZINE Tehokas ja ympärist Av 4 AVANTMAGAZINE öystävällinen ant 760i Avant-kuormaajasarja kokee jälleen kerran suuren mullistuksen kun kuormaajavalikoimaan liittyy uusi Avant 760i. Avant 760i on uusi kuormaajamalli

Lisätiedot

Väyläleikkurimallisto JD 7000 ja JD 8000. John Deere Erinomainen leikkuujälki

Väyläleikkurimallisto JD 7000 ja JD 8000. John Deere Erinomainen leikkuujälki Väyläleikkurimallisto JD 7000 ja JD 8000 John Deere Erinomainen leikkuujälki Helppo suoraan ajettavuus on väyläleikkurin tärkeimpiä ominaisuuksia. Maailman suurimpana golfkenttien hoitokoneiden valmistajana

Lisätiedot

VOLVO S60 & V60 DRIV. Lisäys käyttöohjekirjaan

VOLVO S60 & V60 DRIV. Lisäys käyttöohjekirjaan VOLVO S60 & V60 DRIV Lisäys käyttöohjekirjaan Tästä lisäyksestä Tämä painotuote Tämä käyttöohje on auton käyttöohjekirjaa täydentävä lisäys. Volvo Personvagnar AB Lisäys käsittelee tämän automallin varsinaisen

Lisätiedot

ETULEIKKURIT. Aito runko-ohjaus. Täysi näkyvyys. Etenevyyttä nelivedolla. Helppo käyttää

ETULEIKKURIT. Aito runko-ohjaus. Täysi näkyvyys. Etenevyyttä nelivedolla. Helppo käyttää ETULEIKKURIT Fiksu ja ammattitasoinen tapa hoitaa nurmikkoa. Etuleikkuulaitteella yllät joka paikkaan ja näet mitä leikkaat. Nopeasti ja mukavasti samalla kun lannoitat nurmikon ja vältät haravoinnin.

Lisätiedot

HONDA PELAA VARMASTI.

HONDA PELAA VARMASTI. Lumilingot 2014-2015 HONDA PELAA VARMASTI. Honda-lumilinkojen perusominaisuuksiin kuuluvat varmatoimisuus, suuri suorituskyky ja helppo hallittavuus. Hondan ylistettyjä ominaisuuksia ovat leveä ja korkea

Lisätiedot

ELKA STAGE 5 MTB ISKUNVAIMENNIN SÄÄTÖOHJE

ELKA STAGE 5 MTB ISKUNVAIMENNIN SÄÄTÖOHJE ELKA STAGE 5 MTB ISKUNVAIMENNIN SÄÄTÖOHJE 1. PAINUMA 2. ULOSVAIMENNUS 3. HIDAS SISÄÄNVAIMENNUS 4. NOPEA SISÄÄNVAIMENNUS 5. MITÄ ISKUNVAIMENNIN ON 6. HIDAS vs NOPEA SISÄÄNVAIMENNUS 1. PAINUMAN ASETTAMINEN

Lisätiedot

Tämä kuorma-auto sopii sinulle, jos työtehtäviisi kuuluvat jätehuolto, kunnallistekniset palvelut tai jakelukuljetukset.

Tämä kuorma-auto sopii sinulle, jos työtehtäviisi kuuluvat jätehuolto, kunnallistekniset palvelut tai jakelukuljetukset. VAIN YKSI ASKEL Tämä kuorma-auto sopii sinulle, jos työtehtäviisi kuuluvat jätehuolto, kunnallistekniset palvelut tai jakelukuljetukset. Sinulle, joka poistut ohjaamosta ja kiipeät takaisin monta kertaa

Lisätiedot

Kerrankin jotain uutta! AVANT heittää haasteen AVANT kehitti kokonaan uuden koneen, jollaista markkinoilla ei ole ollut. Nykyaikaista hydrauliikkaa hyödyntäen syntyi edullinen, kompakti nelivetoinen peli,

Lisätiedot

Tuote-esite 2016. Snowblower 120 ATV. SISÄLTÖ: Ominaisuudet Tekniset tiedot Lumilingon asennus mönkijään Toimituksen sisältö Huolto Myynti

Tuote-esite 2016. Snowblower 120 ATV. SISÄLTÖ: Ominaisuudet Tekniset tiedot Lumilingon asennus mönkijään Toimituksen sisältö Huolto Myynti Snowblower 120 ATV Tuote-esite 2016 SISÄLTÖ: Ominaisuudet Tekniset tiedot Lumilingon asennus mönkijään Toimituksen sisältö Huolto Myynti Ominaisuudet Penkat matalaksi! Rammy Snowblower 120 ATV on ketterä

Lisätiedot

Hinnasto 18.8.2014 Talvirenkaat

Hinnasto 18.8.2014 Talvirenkaat Hinnasto 18.8.2014 Talvirenkaat 2 Nokian Renkaat Talvirenkaat, hinnasto 18.8.2014 HAKKAPELIITTA 8 Ennenkokematonta pitoa Vakaa ja tarkka ohjaustuntuma, luotettava talvipito Ympäristöystävällinen: pienempi

Lisätiedot

Cub Cadet Tuoteluettelo 2009

Cub Cadet Tuoteluettelo 2009 Cub Cadet Tuoteluettelo 2009 2 Pientraktorit 1015 Ajoleikkuri Runko Vaihteisto Vakionopeudensäädin 96 cm 15 hv Kohler Courage terästä, matalalattiarakenne 15 x 6,5 / 20 x 10 46 cm hydrostaattinen, jalkapoljinhallinta

Lisätiedot

Tekniset tiedot Mallivuosi 2014. Amarok

Tekniset tiedot Mallivuosi 2014. Amarok Tekniset tiedot Mallivuosi 2014 Amarok Näissä teknisissä tiedoissa kerrotaan polttoaineenkulutuksesta ja CO 2 -päästöistä. Erilaiset moottori-, vaihteisto- ja korivaihtoehdot ovat mahdollisia. Lisätietoja

Lisätiedot

(6)ajoneuvon suurin rakenteellinen nopeus 45 km/h. (7)suurin jatkuva nimellisteho tai nettoteho(1) 4 000 W

(6)ajoneuvon suurin rakenteellinen nopeus 45 km/h. (7)suurin jatkuva nimellisteho tai nettoteho(1) 4 000 W LIITE I Ajoneuvoluokitus L1e L7e Kaikki L-luokan ajoneuvot (1) pituus 4 000 mm tai 3 000 mm alaluokan L6e-B ajoneuvojen tai 3 700 mm alaluokan L7e-C ajoneuvojen osalta (2) leveys 2 000 mm tai 1 000 mm

Lisätiedot

VA K 0 LA. 1969 Koetusselostus 741 Test report

VA K 0 LA. 1969 Koetusselostus 741 Test report VA K 0 LA Rukkila ACV Helsinki 10 12;Z Helsinki 43 41 61 Pitäjizinmäki VALTION MAATALOUSKONEIDEN TUTKIMUSLAITOS Finnish Research Institute of Engineering in Agriculture and Forestry 1969 Koetusselostus

Lisätiedot

LÄNNEN-MONITOIMIKONEEN TEKNOLOGISIA OMINAISUUKSIA

LÄNNEN-MONITOIMIKONEEN TEKNOLOGISIA OMINAISUUKSIA Vahvat ja taloudelliset moottorit Lännen-monitoimikoneet varustetaan taloudellisilla Agco Power 4-sylinterisellä dieselmoottorilla. Moottorit vääntävät vahvasti koko kierrosalueella. Kaikilla Lännen käyttämillä

Lisätiedot

Valtioneuvoston asetus

Valtioneuvoston asetus Valtioneuvoston asetus ajoneuvojen käytöstä tiellä annetun asetuksen muuttamisesta Valtioneuvoston päätöksen mukaisesti muutetaan ajoneuvojen käytöstä tiellä annetun valtioneuvoston asetuksen (1257/1992)

Lisätiedot

1. Käytä aina silmä-, kuulo- ja hengityssuojaimia. Kiinnitä aina laitteeseen pölynimuri vähentääksesi koneen ulkopuolelle pääsevän pölyn määrää.

1. Käytä aina silmä-, kuulo- ja hengityssuojaimia. Kiinnitä aina laitteeseen pölynimuri vähentääksesi koneen ulkopuolelle pääsevän pölyn määrää. 32 SKATEPAL PRO 3 PAKKAUKSEN PURKU JA ASENTAMINEN 1. Aseta kone vakaalle pöydälle 80 100 cm:n työskentelykorkeudelle. 2. Avaa yläkansi napsauttamalla koneen molemmilla puolilla olevia solkia. 3. Kannen

Lisätiedot

METSÄKONEET 770D HARVESTERIT 770D

METSÄKONEET 770D HARVESTERIT 770D METSÄKONEET 770D HARVESTERIT 770D Tehokkuutta harvennuksille - John Deere 770D John Deere 770D -harvesteri on oikea valinta harvennuksille ja pienten puiden käsittelyyn. Nelipyöräinen ja pienikokoinen

Lisätiedot

PR0 CE S S 0 R -MON ITOI MIKONE

PR0 CE S S 0 R -MON ITOI MIKONE 25/1970 KOCKUM PR0 CE S S 0 R 7 8 ATK -MON ITOI MIKONE Huhtikuussa 1970 Kockum Söderhamn AB esitti uuden karsinta-katkontakoneen prototyypin, joka suorittaa myös puutavaran lajittelun ja kasauksen. Sitä

Lisätiedot

Sisilisko Sähköskootterit

Sisilisko Sähköskootterit Sisilisko Sähköskootterit P u h t a a s t i s ä h k ö i n e n a j o n a u t i n t o. Ekologinen. CO2-päästöt 0 g / 100 km. Ei päästöjä. Ei melua. Ei katkua. Edullinen. Lataus tavallisesta pistorasiasta.

Lisätiedot

VALTION MAATALOUSTEKNOLOGIAN TUTKIMUSLAITOS STATE RESEARCH INSTITUTE OF ENGINEERING IN AGRICULTURE AND FORESTRY

VALTION MAATALOUSTEKNOLOGIAN TUTKIMUSLAITOS STATE RESEARCH INSTITUTE OF ENGINEERING IN AGRICULTURE AND FORESTRY Vi-AKCn) PPA 1 03400 VIHTI 913-46 211 VALTION MAATALOUSTEKNOLOGIAN TUTKIMUSLAITOS STATE RESEARCH INSTITUTE OF ENGINEERING IN AGRICULTURE AND FORESTRY KOETUSSELOSTUS TEST REPORT NUMERO 1197 RYHMÄ 13 VUOSI

Lisätiedot

ATV-sarja FOREST PRO. kuormainvaunut mönkijään MADE IN FINLAND

ATV-sarja FOREST PRO. kuormainvaunut mönkijään MADE IN FINLAND ATV-sarja kuormainvaunut mönkijään MADE IN FINLAND Forest Pro Forest Pro FL Forest Pro Plus 2016 MALLISTO ON SAAPUNUT! Tee mönkijästäsi metsäkone Mönkijä on mainio kulkupeli monenlaisissa maastoissa, mutta

Lisätiedot

Briggs&Stratton, 2100 Pro Series, 420 cc, 10,0 kw 4-tahti OHV, kaasusäädin. RS (käsikäynnistys) + sähköstartti 230 V

Briggs&Stratton, 2100 Pro Series, 420 cc, 10,0 kw 4-tahti OHV, kaasusäädin. RS (käsikäynnistys) + sähköstartti 230 V 1581 PRO Vaativalle käyttäjälle, vaativiin olosuhteisiin kehitetty tehokas kaksivaihelinko. Puhdistaa lumen tehokkaasti ajoväylältäsi. Pureutuu läpi kovan ja jäisen lumivallin. Varustettu tehokkaalla kaksivaihemekanismilla.

Lisätiedot

UNIVERSAL SERVICE. on tähtiluokkaa. K M P 1) Luotettava. Voimakas. Huokea. Taloudellinen. Nykyaikainen. Osa mainitusta kirjoituksesta on

UNIVERSAL SERVICE. on tähtiluokkaa. K M P 1) Luotettava. Voimakas. Huokea. Taloudellinen. Nykyaikainen. Osa mainitusta kirjoituksesta on Puh. Nykyaikainen kevytmoottoripyörä on tähtiluokkaa. Luotettava Voimakas Huokea Taloudellinen K M P 1) 1) K M P (= kevytmoottoripyörä) on saanut Suomen Moottorilehden kirjoituksessa erittäin hyvän arvostelun.

Lisätiedot

Korkeatason keräilytrukki 1000 kg 20.5.1998

Korkeatason keräilytrukki 1000 kg 20.5.1998 ROCLA PICKUP PHL-10 TEKNISET TIEDOT Korkeatason keräilytrukki 1000 kg 20.5.1998 Yleistä Kaikki mallit CE-vaatimusten mukaisia. Materiaaleista on n. 95% kierrätettäviä. Kuljettajan tila Ergonomisesti haarukoiden

Lisätiedot

Tekniset tiedot Mallivuosi 2014. Caravelle

Tekniset tiedot Mallivuosi 2014. Caravelle Tekniset tiedot Mallivuosi 2014 Caravelle Näissä teknisissä tiedoissa kerrotaan polttoaineenkulutuksesta ja CO 2 -päästöistä. Erilaiset moottori-, vaihteisto- ja korivaihtoehdot ovat mahdollisia. Lisätietoja

Lisätiedot

ABT NOSTURIVAA AN KÄYTTÖOHJE 3000, 5000, 10000 ja 15000kg

ABT NOSTURIVAA AN KÄYTTÖOHJE 3000, 5000, 10000 ja 15000kg ABT NOSTURIVAA AN KÄYTTÖOHJE 3000, 5000, 10000 ja 15000kg 1. Turvallisuusohjeet Lue tämä käyttöohje ennen käyttöä! 1.1 Vaakaa ei saa ylikuormittaa. 1.2 Älä roikota painavaa takkaa pitkää aikaa vaa assa,

Lisätiedot

VA K 0 LA. 1960 Koetusselostus 371. Tehonmittauskoe 1 )

VA K 0 LA. 1960 Koetusselostus 371. Tehonmittauskoe 1 ) VA K 0 LA 4A' Helsinki Rukkila 2 Helsinki 43 48 12 Pitäjänmäki VALTION MAATALOUSKONEIDEN TUTKIMUSLAITOS Finnish Research Institute of Agricultural Engineering 1960 Koetusselostus 371 Tehonmittauskoe 1

Lisätiedot

Snowblower 120 ATV TUOTE-ESITE 2014. Yhteystiedot: Rammy Oy Puh. 040 5574 999 www.rammy.fi rammy@rammy.fi 11.2.2014

Snowblower 120 ATV TUOTE-ESITE 2014. Yhteystiedot: Rammy Oy Puh. 040 5574 999 www.rammy.fi rammy@rammy.fi 11.2.2014 RAMMY Oy. Oikeudet muutoksiin pidätetään. TUOTE-ESITE 2014 Snowblower 120 ATV SISÄLTÖ: RAMMY Snowblower 120 ATV ominaisuudet Kauko-ohjain Tekniset tiedot Lumilinkopaketin sisältö Asennus mönkijään Varaosat

Lisätiedot

PALAX KLAPIKONEMALLISTO

PALAX KLAPIKONEMALLISTO COMBI M II - 3 KS 35-6 POWER 70S - 10 POWER 100S - 14 PALAX KLAPIKONEMALLISTO Yhteiset ominaisuudet Poistokuljetin Yhteinen ominaisuus kaikille koneille on nyt uudistettu 4,3 m pitkä ja 0,2 m leveä taittuva

Lisätiedot

VALTION MAATALOUSTEKNOLOGIAN TUTKIMUSLAITOS STATE RESEARCH INSTITUTE OF ENGINEERING IN AGRICULTURE AND FORESTRY

VALTION MAATALOUSTEKNOLOGIAN TUTKIMUSLAITOS STATE RESEARCH INSTITUTE OF ENGINEERING IN AGRICULTURE AND FORESTRY V/Ii1C:n) PPA 1 03400 VIHTI 913-46211 VALTION MAATALOUSTEKNOLOGIAN TUTKIMUSLAITOS STATE RESEARCH INSTITUTE OF ENGINEERING IN AGRICULTURE AND FORESTRY KOETUSSELOSTUS TEST REPORT NUMERO 1203 RYHMÄ 13 VUOSI

Lisätiedot

Lisävarusteet vaativiin ajo-olosuhteisiin

Lisävarusteet vaativiin ajo-olosuhteisiin Lisävarusteet vaativiin ajo-olosuhteisiin -tuotepaketit Transporter Amarok Caddy Volkswagen & Seikel kun tavallinen neliveto ei riitä Kun tarvitset vankkaa kulkuneuvoa vaativiin olosuhteisiin valintasi

Lisätiedot

RCW. RCW 3000, 5500, 7500, 10 000, RCW 5500 plus, 7500 plus. RCW lannoitteen- ja kalkinlevittimet

RCW. RCW 3000, 5500, 7500, 10 000, RCW 5500 plus, 7500 plus. RCW lannoitteen- ja kalkinlevittimet RCW RCW 3000, 5500, 7500, 10 000, RCW 5500 plus, 7500 plus RCW lannoitteen- ja kalkinlevittimet RCW lannoitteen- ja kalkinlevittimet - helppokäyttöisyys, tarkkuus ja varmuus RCW-levittimet ovat tarkoitettu

Lisätiedot

Manuaalivaihteisto. With start stop Iskutilavuus (cm3) 2298 2298 2298 2298 2298 2298 2298 Ruiskutustapa. Direct Common Rail

Manuaalivaihteisto. With start stop Iskutilavuus (cm3) 2298 2298 2298 2298 2298 2298 2298 Ruiskutustapa. Direct Common Rail MOOTTORIT MOOTTORI Manuaalivaihteisto Manuaalivaihteisto Robottivaihteisto Moottorin mallimerkintä 110dCi 125dCi 150dCi 110dCi 135dCi 165dCi 150dCi Päästönormi Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5

Lisätiedot

DIIAMOHD T!l^>3><6> SUOMEN VOIMAVAUNU OY. HELSINKI

DIIAMOHD T!l^>3><6> SUOMEN VOIMAVAUNU OY. HELSINKI DIIAMOHD T!l^>3> SUOMEN VOIMAVAUNU OY. HELSINKI Diamond Malli 212 MOOTTORI: Hercules 6-syl. tilavuus 3 3 /s" X 4 K U" 3,73 litraa, 6380 hv., 7-laakerinen kampiakseli. Neljällä renkaalla varustetut

Lisätiedot

PC vai Yoshbox? Moottorinohjauksen lyhyt teoria ja vertailu Mustavalkoisesti kirjoitettuna innostamaan tiedon ja mielipiteiden jakamiseen by PetriK

PC vai Yoshbox? Moottorinohjauksen lyhyt teoria ja vertailu Mustavalkoisesti kirjoitettuna innostamaan tiedon ja mielipiteiden jakamiseen by PetriK PC vai Yoshbox? Moottorinohjauksen lyhyt teoria ja vertailu Mustavalkoisesti kirjoitettuna innostamaan tiedon ja mielipiteiden jakamiseen by PetriK Vastuunrajaus PC vai Yoshbox Kirjoittaja on kirjoittanut

Lisätiedot

KÄYTTÖOHJE ELTRIP-R6. puh. 08-6121 651 fax 08-6130 874 www.trippi.fi seppo.rasanen@trippi.fi. PL 163 87101 Kajaani

KÄYTTÖOHJE ELTRIP-R6. puh. 08-6121 651 fax 08-6130 874 www.trippi.fi seppo.rasanen@trippi.fi. PL 163 87101 Kajaani KÄYTTÖOHJE ELTRIP-R6 PL 163 87101 Kajaani puh. 08-6121 651 fax 08-6130 874 www.trippi.fi seppo.rasanen@trippi.fi SISÄLLYSLUETTELO 1. TEKNISIÄ TIETOJA 2. ELTRIP-R6:n ASENNUS 2.1. Mittarin asennus 2.2. Anturi-

Lisätiedot

FR28 KUORMATRAKTORI. Ylivoimaa harvennukseen

FR28 KUORMATRAKTORI. Ylivoimaa harvennukseen FR28 KUORMATRAKTORI Ylivoimaa harvennukseen FR28 Kuormatraktori Sampo-Rosenlew Oy vastaa kysyntään esittelemällä FR28 kuormatraktorin, joka on harvennusten erikoiskone. 10 tonnin hyötykuormallaan se sopii

Lisätiedot

Diesel-käyttöinen suurteho imurikontti

Diesel-käyttöinen suurteho imurikontti Diesel-käyttöinen suurteho imurikontti Käyttöohje Luettava huolellisesti ennen käyttöä Vers.1 8/13 Diesel-käyttöinen suurteho imurikontti. Sisällys Laitteen esittely ja tekniset tiedot Laite tutuksi Käyttö:

Lisätiedot

Snowblower 120 ATV NÄPPÄRÄ MÖNKIJÄN LUMILINKO TUOTE-ESITE 2013. Yhteystiedot: Rammy Oy Puh. 040 5574 999 www.rammy.fi

Snowblower 120 ATV NÄPPÄRÄ MÖNKIJÄN LUMILINKO TUOTE-ESITE 2013. Yhteystiedot: Rammy Oy Puh. 040 5574 999 www.rammy.fi RAMMY Oy. Oikeudet muutoksiin pidätetään. TUOTE-ESITE 2013 NÄPPÄRÄ MÖNKIJÄN LUMILINKO Snowblower 120 ATV SISÄLTÖ: RAMMY Snowblower 120 ATV ominaisuudet Kauko-ohjain Tekniset tiedot Lumilinkopaketin sisältö

Lisätiedot

Dodge Avenger TEKNISET TIEDOT. Yleistä. Sterling Heights Assembly, Michigan, USA

Dodge Avenger TEKNISET TIEDOT. Yleistä. Sterling Heights Assembly, Michigan, USA TEKNISET TIEDOT Dodge Avenger Alla esitetyt tiedot pohjautuvat julkaisuajankohdan (20.06.2007) tietoihin ja ne voivat muuttua ilman erillistä ilmoitusta. Tiedot ovat Euroopan markkina-alueelle tarkoitettuja

Lisätiedot

ketteryyttä ja tehoa harvennukseen PONSSE fox

ketteryyttä ja tehoa harvennukseen PONSSE fox ketteryyttä ja tehoa harvennukseen PONSSE fox ponsse fox -harvesteri sujuvaa tuottavuutta PONSSE Fox -harvesteri on uusimman teknologian ja luotettavien perusratkaisujen tehokas kokonaisuus. Innovatiivinen

Lisätiedot

OHJAUSPULPETTIVENEET KALASTUSVENEET MÖKKIVENEET SOUTUVENEET

OHJAUSPULPETTIVENEET KALASTUSVENEET MÖKKIVENEET SOUTUVENEET OHJAUSPULPETTIVENEET KALASTUSVENEET MÖKKIVENEET SOUTUVENEET 2007 SADEVESITYHJENEVÄT OHJAUSPULPETTIVENEET 50 HV 32 s 31 s 30 HV 25 s 24 s 4,86 m LEVEYS 1,96 280 kg KANTAVUUS 5 MOOTTORISUOSITUS 30-50 hv

Lisätiedot

VALTION MAATALOUSKONEIDEN TUTKIMUSLAITOS

VALTION MAATALOUSKONEIDEN TUTKIMUSLAITOS VALTION MAATALOUSKONEIDEN TUTKIMUSLAITOS Postios. Helsinki Rukkila Puh. Helsinki 847812 Rautatieas. Pitäjänmäki Koetusselostus 112 1952 JO-BU-SENIOR polttomoottorisaha Ilmoittaja: Oy Seanpor t A b, Helsinki.

Lisätiedot

KÄYTTÖOHJE SHOPRIDER UL8WFE. www.apuajoneuvo.fi 1

KÄYTTÖOHJE SHOPRIDER UL8WFE. www.apuajoneuvo.fi 1 KÄYTTÖOHJE SHOPRIDER UL8WFE www.apuajoneuvo.fi 1 JOHDANTO Onnittelut hyvästä valinnasta. Shoprider- kompakti sähköpyörätuoli on täydellinen yhdistelmä tyyliä ja mukavuutta.sen ominaisuudet ovat,erittäin

Lisätiedot

Aurinkojärjestelmän syväpurkauksen ohjausyksikkö Suunnittelu Mikko Esala

Aurinkojärjestelmän syväpurkauksen ohjausyksikkö Suunnittelu Mikko Esala Aurinkojärjestelmän syväpurkauksen ohjausyksikkö Suunnittelu Mikko Esala Yleistä: Tämä laite on suunniteltu aurinkoenergia järjestelmiin, suojaamaan akkua syväpurkausta vastaan. Laite kytketään akun ja

Lisätiedot

MOOTTORIPYÖRÄT. www.aprilia.com. www.aprilia.fi

MOOTTORIPYÖRÄT. www.aprilia.com. www.aprilia.fi 2010 MOOTTORIPYÖRÄT www.aprilia.com www.aprilia.fi RSV4 FACTORY >> VÄRIT Moottori Iskutilavuus Vaihteisto Jarrut, etu Jarrut, taka Renkaat, etu Renkaat, taka Lisävarusteet Aprilia 4-sylinterinen 4-tahti

Lisätiedot

ABT VAIJERIVINTTURI NOSTOON VAVIN300EL, VAVIN500EL, VAVIN1000EL JA VAVIN3500EL

ABT VAIJERIVINTTURI NOSTOON VAVIN300EL, VAVIN500EL, VAVIN1000EL JA VAVIN3500EL ABT VAIJERIVINTTURI NOSTOON VAVIN300EL, VAVIN500EL, VAVIN1000EL JA VAVIN3500EL 1. Käyttö Vinssi on tehty käytettäväksi varastoissa, rakennuksilla jne. Vinssejä on sekä 230V että 400V käyttöjännitteelle,

Lisätiedot

Electronisen nopeus ja matkamittarin kalibrointi laite huippunopeus muistilla.

Electronisen nopeus ja matkamittarin kalibrointi laite huippunopeus muistilla. Speedohealer V4 Electronisen nopeus ja matkamittarin kalibrointi laite huippunopeus muistilla. 1. Esipuhe Onnittelemme sinua Speedohealer laitteen oston johdosta. HealTech Electronics Ltd. on omistautunut

Lisätiedot

HSF 14 / HXF 14 HSF 16 / HXF 16 HSC 16 / HXC 16 HSS 16 / HXS 16 HXS 20 / HXX20 HXX 25. Roclan Humanic työntömastotrukit on suunniteltu

HSF 14 / HXF 14 HSF 16 / HXF 16 HSC 16 / HXC 16 HSS 16 / HXS 16 HXS 20 / HXX20 HXX 25. Roclan Humanic työntömastotrukit on suunniteltu Roclan 2 Humanic työntömastotrukit on suunniteltu helpottamaan käyttäjän työtä. Olipa kyseessä uusi kuljettaja tai alan konkari, trukki mukautuu hallitusti kuljettajan ajotapaan - liikkeellelähtö, ajo

Lisätiedot

Vuokatti Off Road 20 21.5.2006

Vuokatti Off Road 20 21.5.2006 Vuokatti Off Road 20 21.5.2006 Seurojenvälinen kilpailu Moottoriurheilukeskus Rommakko Vuokatti klo. 13.00 Kilpailun järjestää Suomen off road yhdistys ry. Katsastuksessa tarkastetaan erityisesti ettei

Lisätiedot

Agrifab_A4_Lawn_sweeper.book Seite 1 Freitag, 4. März 2005 5:30 17. Printed in U.S.A. Form 48882

Agrifab_A4_Lawn_sweeper.book Seite 1 Freitag, 4. März 2005 5:30 17. Printed in U.S.A. Form 48882 Agrifab_A4_Lawn_sweeper.book Seite 1 Freitag, 4. März 2005 5:30 17 GR DK Printed in U.S.A. Form 48882 Agrifab_A4_Lawn_sweeper.book Seite 40 Freitag, 4. März 2005 5:30 17 Suomi Ruohon- ja lehtienkeräimien

Lisätiedot

UUSIA MALLEJA N-SARJAAN!

UUSIA MALLEJA N-SARJAAN! Power Partner UUSIA MALLEJA N-SARJAAN! nn82 88 hv N92 101hv nu U S I K E T T E R Ä K A K S I K K O N82 N92 Valtra N-sarja täydentyy kahdella uudella traktorimallilla N82 ja N92, joihin on lisätty ketteryyttä

Lisätiedot

Tekniset tiedot Mallivuosi 2014. Caddy

Tekniset tiedot Mallivuosi 2014. Caddy Tekniset tiedot Mallivuosi 2014 Caddy Näissä teknisissä tiedoissa kerrotaan polttoaineenkulutuksesta ja CO 2 -päästöistä. Erilaiset moottori-, vaihteisto- ja korivaihtoehdot ovat mahdollisia. Lisätietoja

Lisätiedot

PÖNTTÖSORVI KÄYTTÖ - OHJEKIRJA

PÖNTTÖSORVI KÄYTTÖ - OHJEKIRJA KESMAC 23.4.2013 PÖNTTÖSORVI PÖNTTÖSORVI KÄYTTÖ - OHJEKIRJA SISÄLLYSLUETTELO 1. YLEISTÄ 2. TEKNINEN ERITTELY 3. TURVALLISUUSOHJEET JA KÄYTTÖ 4. VALOKUVAT 5. HUOLTO 6. KUITTAUS TURVAOHJEISTA 2013-04-23

Lisätiedot

HINNASTO 1.6.2015 TALV IRENKAAT

HINNASTO 1.6.2015 TALV IRENKAAT HINNASTO 1.6.2015 TALV IRENKAAT 2 Nokian Renkaat Talvirenkaat, hinnasto 1.6.2015 HAKKAPELIITTA 8 Ennenkokematonta pitoa Vakaa ja tarkka ohjaustuntuma, luotettava talvipito Ympäristöystävällinen: pienempi

Lisätiedot

Sepelitie 15 40320 Jyväskylä Puh. 020 798 9210 Fax 020 798 9219 www.stancon.fi JÄÄNHOITOKONEET JÄÄHALLEILLE JA ULKOKENTILLE

Sepelitie 15 40320 Jyväskylä Puh. 020 798 9210 Fax 020 798 9219 www.stancon.fi JÄÄNHOITOKONEET JÄÄHALLEILLE JA ULKOKENTILLE Sepelitie 15 40320 Jyväskylä Puh. 020 798 9210 Fax 020 798 9219 www.stancon.fi JÄÄNHOITOKONEET JÄÄHALLEILLE JA ULKOKENTILLE ICECAT B220 AKKUKÄYTTÖINEN JÄÄNHOITOKONE ICECAT on helppokäyttöinen ja turvallinen

Lisätiedot

Pinoamistrukkimallisto SPE10/12(i)/14(i)/16(i)/16s

Pinoamistrukkimallisto SPE10/12(i)/14(i)/16(i)/16s Roclan ajotasolla varustetut Solid-pinoamistrukit lisäävät työn tuottavuutta ja sujuvuutta monikäyttöisyytensä ansiosta. Hyllyttämiseen ja lavansiirtoon pidemmilläkin ajomatkoilla suunnitellut ulkomitoiltaan

Lisätiedot

FYSIIKAN HARJOITUSTEHTÄVIÄ

FYSIIKAN HARJOITUSTEHTÄVIÄ FYSIIKAN HARJOITUSTEHTÄVIÄ MEKANIIKKA Nopeus ja keskinopeus 6. Auto kulkee 114 km matkan tunnissa ja 13 minuutissa. Mikä on auton keskinopeus: a) Yksikössä km/h 1. Jauhemaalaamon kuljettimen nopeus on

Lisätiedot

Ergonomisten kantovälineiden käyttöohjeita. Kiedo ry Keski-Suomen kestovaippa- ja kantoliinayhdistys. Kuinka saada lapsi selkään kantorepulla?

Ergonomisten kantovälineiden käyttöohjeita. Kiedo ry Keski-Suomen kestovaippa- ja kantoliinayhdistys. Kuinka saada lapsi selkään kantorepulla? Ergonomisten kantovälineiden käyttöohjeita Kiedo ry Keski-Suomen kestovaippa- ja kantoliinayhdistys Kuinka saada lapsi selkään kantorepulla? On monia tapoja saada lapsi selkään kantorepulla. Kokeile erilaisia

Lisätiedot

Omistajan käsikirja. Endura C2 Endura Max

Omistajan käsikirja. Endura C2 Endura Max Omistajan käsikirja Endura C2 Endura Max Käyttöohje Twist Tiller -ohjauskahva: virtakytkin, nopeus, eteen/taakse ja ohjaus 180 käännettävä ohjauspää Säädettävä syvyyskaulus Quick Release kallistusvipu

Lisätiedot

Uusi Arocs Loader. Uusi Arocs Grounder.

Uusi Arocs Loader. Uusi Arocs Grounder. Uusi Arocs Loader. Uusi Arocs Grounder. Äärimmäistä voimaa äärimmäistä kuormitusta varten. Arocs Loader ja Arocs Grounder. Erityisen korkeaa hyötykuormaa ja äärimmäistä kuormitusta varten. Arocs Loaderin

Lisätiedot

Vahvaa voimaa YUCHAI YC 18 SR ENTREPOT TRADE OY. Vertaa hintaa! Vertaa ominaisuuksia! UUSI 8-sarja Suomessa Vähäpäästöinen Lyhytperäinen

Vahvaa voimaa YUCHAI YC 18 SR ENTREPOT TRADE OY. Vertaa hintaa! Vertaa ominaisuuksia! UUSI 8-sarja Suomessa Vähäpäästöinen Lyhytperäinen ENTREPOT TRADE OY Vahvaa voimaa YUCHAI YC 18 SR UUSI 8-sarja Suomessa Vähäpäästöinen Lyhytperäinen Vertaa hintaa! Vertaa ominaisuuksia! Hiljainen Taloudellinen Voimakas VAHVAA VOIMAA YC 18 SR Uusi sarja,

Lisätiedot

PONSSE EH25 energiapuukoura

PONSSE EH25 energiapuukoura PONSSE EH25 energiapuukoura Ponsselta työkalu energiapuualalle RATKAISUNA UUSI EH25 ENERGIAPUUKOURA Energiapuun hankinnasta on muodostumassa pysyvä osa puunhankinnan kokonaiskuvaa. Valtion tukemana Suomeen

Lisätiedot

LMM KARTING TEAM. Rungon perussäädöt

LMM KARTING TEAM. Rungon perussäädöt Rungon perussäädöt 1. Aurauskulma 1. Auraus 2. Haritus Auraus ja haritus on kulma jolla etupyörien kulmat poikkeavat ajosuunnassa toisistaan. Auraus = pyörät on kääntynyt sisäänpäin. Haritus = pyörät sojottavat

Lisätiedot

Vahvaa voimaa YUCHAI YC 35-8 ENTREPOT TRADE OY. Vertaa hintaa! Vertaa ominaisuuksia! UUSI 8-sarja Suomessa Vähäpäästöinen

Vahvaa voimaa YUCHAI YC 35-8 ENTREPOT TRADE OY. Vertaa hintaa! Vertaa ominaisuuksia! UUSI 8-sarja Suomessa Vähäpäästöinen ENTREPOT TRADE OY Vahvaa voimaa YUCHAI YC 35-8 UUSI 8-sarja Suomessa Vähäpäästöinen Vertaa hintaa! Vertaa ominaisuuksia! Hiljainen Taloudellinen Voimakas VAHVAA VOIMAA YC 35-8 Tällä kaivat jo perustuksia,

Lisätiedot

Vahvaa voimaa ENTREPOT TRADE OY YUCHAI YC 135-8 LR PITKÄPUOMI KAIVUKONE. Vertaa hintaa! Vertaa ominaisuuksia!

Vahvaa voimaa ENTREPOT TRADE OY YUCHAI YC 135-8 LR PITKÄPUOMI KAIVUKONE. Vertaa hintaa! Vertaa ominaisuuksia! ENTREPOT TRADE OY Vahvaa voimaa PITKÄPUOMI KAIVUKONE UUSI 8-sarja Suomessa Vähäpäästöinen Hiljainen Taloudellinen Voimakas Vertaa hintaa! Vertaa ominaisuuksia! Sivu 2 ENTREPOT TRADE OY Käyttäjät sen tietävät!

Lisätiedot

Noranza 2 EVO NASTARENKAAT 175/65R14 411 185/65R14 436 185/65R15 442 195/65R15 490 205/55R16 633 205/60R16 636 215/55R16 677

Noranza 2 EVO NASTARENKAAT 175/65R14 411 185/65R14 436 185/65R15 442 195/65R15 490 205/55R16 633 205/60R16 636 215/55R16 677 Noranza 2 EVO NASTARENKAAT 175/65R14 411 185/65R14 436 185/65R15 442 195/65R15 490 205/55R16 633 205/60R16 636 215/55R16 677 Vaikeimmat talviolosuhteet vaativat innovatiivisen ja ehdottoman lähestymisen

Lisätiedot

Käyttöohje. Tasapainolauta

Käyttöohje. Tasapainolauta Käyttöohje Tasapainolauta Kiitos kun ostit tasapainolaudan.! VAROITUS! Opettele ajamaan laitteella turvallisesti, huomioi muu liikenne ja säännöt. Käytä lisäksi säädösten mukaisia turvavarusteita. Älä

Lisätiedot

Aurinko-C20 asennus ja käyttöohje

Aurinko-C20 asennus ja käyttöohje Aurinko-C20 laitetelineen asennus ja käyttö Laitetelineen osat ja laitteet:. Kääntyvillä pyörillä varustettu laiteteline. Laitteet on kiinnitetty ja johdotettu telineeseen (toimitetaan akut irrallaan).

Lisätiedot

UMPIKORI JA KONTTI 4 Umpikorin ja kontin kiinnitys 5 PAKASTUS- JA KYLMÄLAITTEET 6

UMPIKORI JA KONTTI 4 Umpikorin ja kontin kiinnitys 5 PAKASTUS- JA KYLMÄLAITTEET 6 Sisältö VÄÄNTÖJÄYKKÄ PÄÄLLIRAKENNE 3 UMPIKORI JA KONTTI 4 Umpikorin ja kontin kiinnitys 5 PAKASTUS- JA KYLMÄLAITTEET 6 SÄILIÖ JA BULKKI 6 Kiinnitys - säiliö 9 Kiinnitys - punnituslaitteet 11 Kiinnitys

Lisätiedot

My50 E/B Matala Hinta, Korkea Laatu. Laskimme tuotteidemme hintoja. Mutta, emme luopuneet hyvästä laadusta.

My50 E/B Matala Hinta, Korkea Laatu. Laskimme tuotteidemme hintoja. Mutta, emme luopuneet hyvästä laadusta. My50 E/B Matala Hinta, Korkea Laatu. Laskimme tuotteidemme hintoja. Mutta, emme luopuneet hyvästä laadusta. affordable cleaning My50 E/B Yhdistelmäkone. EDULLINEN, koska sillä voi ajaa kuka vain ilman

Lisätiedot

L1 L2 L3 L4 L5 Akseliväli (mm) 3300 3750 3750. L1 L2 L3 L4 L5 Akseliväli (mm) 3750 3750

L1 L2 L3 L4 L5 Akseliväli (mm) 3300 3750 3750. L1 L2 L3 L4 L5 Akseliväli (mm) 3750 3750 TEKNISET TIEDOT Täysin uusi Ford Transit alustavat tekniset tiedot Mallisto Täysin uusi Transit Van -pakettiauto L1 L2 L3 L4 L5 Akseliväli 3300 3750 3750 Kokonaispituus 5531 5981 6704 Kokonaispaino 3100

Lisätiedot

Audi quattro. Jatkuvaa etumatkaa.

Audi quattro. Jatkuvaa etumatkaa. quattro// Audi quattro. Jatkuvaa etumatkaa. Audi quattro. Jatkuvaa etumatkaa. Jo 35 vuotta. Audin quattro-mallisto on vakiinnuttanut paikkansa Suomen halutuimpana ja myydyimpänä nelivetoisena henkilöautona.

Lisätiedot

Pinoamistrukkimallisto

Pinoamistrukkimallisto Roclan käyden ajettavat Solid-pinoamistrukit lisäävät työn tuottavuutta ja sujuvuutta monikäyttöisyytensä ansiosta. Hyllyttämiseen ja lavansiirtoon tarkoitetut ulkomitoiltaan kompaktit ja ketterästi liikkuvat

Lisätiedot

KÄYTTÖOHJE INVANOSTIN LIFTMAN 400

KÄYTTÖOHJE INVANOSTIN LIFTMAN 400 KÄYTTÖOHJE INVANOSTIN LIFTMAN 400 Laitteen osat 1. Kädensija 2. Päänostotaso 3. Nostotaso 4. Sähköyksikkö jossa päävirtakatkaisija 5. Kiinnityselementti 6. Sähkösylinteri 7. Sisäänajoluiska 8. Sisäänajoluiskanohjaus

Lisätiedot

4 YLIVOIMAISTA OMINAISUUTTA KAIKKINA VUODENAIKOINA Liikkuvuus Monitoimisuus. www.lannencenter.com

4 YLIVOIMAISTA OMINAISUUTTA KAIKKINA VUODENAIKOINA Liikkuvuus Monitoimisuus. www.lannencenter.com 4 YLIVOIMAISTA OMINAISUUTTA KAIKKINA VUODENAIKOINA Liikkuvuus Monitoimisuus Tuottavuus Ympäristövastuu www.lannencenter.com FI SIIRTYY TYÖMAALTA TYÖMAALLE. OMINAISUUS 1 LIIKKUVUUS Markkinoiden nopein monitoimikone.

Lisätiedot

Kokeiltuasi Nisula-puunkorjuupakettia et muuta huoli! Tervetuloa koeajolle.

Kokeiltuasi Nisula-puunkorjuupakettia et muuta huoli! Tervetuloa koeajolle. PUUNKORJUUPAKETIT Puunkorjuupaketit, kannolta tienvarteen Metsäperävaunu varustettuna puutavarakuormaimella on tuttu näky monen maatalon pihassa. Tällainen paketti on kuitenkin kohtalaisen iso investointi,

Lisätiedot

Vahvaa voimaa YUCHAI YC 75 SR ENTREPOT TRADE OY. Vertaa hintaa! Vertaa ominaisuuksia! UUSI SR-sarja Suomessa Vähäpäästöinen Lyhytperäinen

Vahvaa voimaa YUCHAI YC 75 SR ENTREPOT TRADE OY. Vertaa hintaa! Vertaa ominaisuuksia! UUSI SR-sarja Suomessa Vähäpäästöinen Lyhytperäinen ENTREPOT TRADE OY Vahvaa voimaa YUCHAI YC 75 SR UUSI SR-sarja Suomessa Vähäpäästöinen Lyhytperäinen Vertaa hintaa! Vertaa ominaisuuksia! Hiljainen Taloudellinen Voimakas VAHVAA VOIMAA YC 75-SR Sivu 2 ENTREPOT

Lisätiedot

Suomen hitain motoristi kilpailun säännöt

Suomen hitain motoristi kilpailun säännöt 1 (5) Suomen hitain motoristi kilpailun säännöt Näiden sääntöjen mukaisesti järjestetään Suomen hitain motoristi eli hidasajon epävirallinen Suomen mestaruuskilpailu vuosittain, jossain loppukesän kokoontumisajossa.

Lisätiedot

SEFFI - kuivaimen käyttöohjekirja

SEFFI - kuivaimen käyttöohjekirja SEFFI - kuivaimen käyttöohjekirja (SEFFI Pro Compact, Combi, Team SEFFI Soft Compact, Combi, Team) Käsiin ja jalkoihin tuleville varusteille 1 SEFFI - kuivain Käyttö ohjekirja malleille: SEFFI Pro Compact,

Lisätiedot

Clen Royal 2117. Vaativan ammattilaisen valinta kun tarvitaan tehoa ja kestävyyttä. Runsas vesimäärä ja paine esim. ajoneuvojen puhdistamiseen!

Clen Royal 2117. Vaativan ammattilaisen valinta kun tarvitaan tehoa ja kestävyyttä. Runsas vesimäärä ja paine esim. ajoneuvojen puhdistamiseen! Clen Royal 2117 Vaativan ammattilaisen valinta kun tarvitaan tehoa ja kestävyyttä. Runsas vesimäärä ja paine esim. ajoneuvojen puhdistamiseen! Messinkipäätyinen rivimäntäpumppu keraamisilla männillä ja

Lisätiedot

Apollo SPEEDY Syöttölaite

Apollo SPEEDY Syöttölaite Perkkoonkatu 5 Puh. 010 420 72 72 www.keyway.fi 33850 Tampere Fax. 010 420 72 77 palvelu@keyway.fi Apollo SPEEDY Syöttölaite PLC - Ohjaus Askelmoottori Syöttö pituus : 1 12 m Vahva, alumiini rakenne Moottori

Lisätiedot

AKKUKÄYTTÖINEN TRAKTORI

AKKUKÄYTTÖINEN TRAKTORI AKKUKÄYTTÖINEN TRAKTORI JD GROUND FORCE PEOR0047 lasten akkutraktori 12 V / 8 Ah sisältää kärryn ikäsuositus 3+ 2 vaihdetta eteen + pakki mukana FM radio (toimii AA-paristoilla) mitat K 68 cm, P 169,5

Lisätiedot

Ergonomisten kantovälineiden käyttöohjeita. Kiedo ry Keski-Suomen kestovaippa- ja kantoliinayhdistys. Kietaisuristi 2 - trikoisella kantoliinalla

Ergonomisten kantovälineiden käyttöohjeita. Kiedo ry Keski-Suomen kestovaippa- ja kantoliinayhdistys. Kietaisuristi 2 - trikoisella kantoliinalla Ergonomisten kantovälineiden käyttöohjeita Kiedo ry Keski-Suomen kestovaippa- ja kantoliinayhdistys Kietaisuristi 2 - trikoisella kantoliinalla (voit käyttää peiliä apunasi harjoitellessasi sidontaa) 1.

Lisätiedot

SAUMAUSPISTOOLI AMMATTIKÄYTTÖÖN

SAUMAUSPISTOOLI AMMATTIKÄYTTÖÖN Saumauspistoolit, 2012/2013 Huippuluokan ladattavat työkalut ammattikäyttöön SAUMAUSPISTOOLI AMMATTIKÄYTTÖÖN UUSI 4,2 Ah 14,4 V / 4,2 Ah: ENNENNÄKEMÄTÖN AKKUKAPASITEETTI TUO TEHOA TOIMINTAAN TEHOA, KÄYTÄNNÖLLISYY

Lisätiedot

Esitys: Mercedes-Benz hyötyajoneuvot maakaasukäy t tö i s i n ä

Esitys: Mercedes-Benz hyötyajoneuvot maakaasukäy t tö i s i n ä Maakaasuyhdistyksen kevätpäivä 23.04.2009 Esitys: Mercedes-Benz hyötyajoneuvot maakaasukäy t tö i s i n ä Asko Salminen Veho Group Oy Ab Mercedes-Benz hyötyajoneuvot PL 118 / Lommilanrinne 3 02771 ESPOO,

Lisätiedot

Vahvaa voimaa YUCHAI YC 135-7 ENTREPOT TRADE OY. Vertaa hintaa! Vertaa ominaisuuksia!

Vahvaa voimaa YUCHAI YC 135-7 ENTREPOT TRADE OY. Vertaa hintaa! Vertaa ominaisuuksia! ENTREPOT TRADE OY Vahvaa voimaa YUCHAI YC 135-7 Vertaa hintaa! Vertaa ominaisuuksia! UUSI 7-sarja Suomessa Vähäpäästöinen Hiljainen Taloudellinen Voimakas VAHVAA VOIMAA YC 135-7 Sivu 2 E N T R E P O T

Lisätiedot

Perävaunun käyttöohje

Perävaunun käyttöohje Perävaunun käyttöohje Ennen ajoa tarkistakaa: vetolaitteen ja sen kiinnitysosien kunto perävaunun ja auton kiinnityksen varmuus, perävaunun turvavaijerin tulee olla kiinnitetty autoon valojen kunto pyörien

Lisätiedot

Magneetit WWW.ERLATEK.FI

Magneetit WWW.ERLATEK.FI Magneetit 181 WWW.ERLATEK.FI NEO Kestomagneetit Kappaleiden nostamiseen ja kääntämiseen aina 2000 kg asti. SAV-BUX kestomagneetit testataan yksilöllisesti ja toimitetaan testaustodistuksen kanssa Irtirepäisyvoima

Lisätiedot

Raskaan kaluston renkaat 2014

Raskaan kaluston renkaat 2014 Helsinki 0214 Raskaan kaluston renkaat 2014 koivunen.fi hankooktire.com Raskaan kaluston Hankook-renkaiden tyyppimerkinnät AH22+ Hankook-renkaiden käyttösuositukset kuorma- ja linja-autoille sekä perävaunuille

Lisätiedot

MITSUBISHI PBF25N2. Lavansiirtovaunu kiinteällä seisomatasolla

MITSUBISHI PBF25N2. Lavansiirtovaunu kiinteällä seisomatasolla MITSUBISHI PBF25N2 Lavansiirtovaunu kiinteällä seisomatasolla P= Power Pallet B= Battery F= Fixed platform 25 = 2500kg kapasit. PBF25N2 kiinteällä seisontatasolla ja sivusuojilla/selkänojalla. - Max ajonopeus12km/h

Lisätiedot

team TOBROCO Pienkuormaajat V362 D204SW D254SW D263SW V4502T D263SW X-tra V5003 V5003 X-tra V6004T V6004T X-tra

team TOBROCO Pienkuormaajat V362 D204SW D254SW D263SW V4502T D263SW X-tra V5003 V5003 X-tra V6004T V6004T X-tra team TOBROCO V362 D204SW V452T HD D254SW V452T X-tra HD D263SW V4502T D263SW X-tra V4502T D337TX-tra V5003 V5003 X-tra V6004T V6004T X-tra Pienkuormaajat GiANT -pienkuormaajat Täyttääkseen asiakkaittensa

Lisätiedot

NISSAN INTERSTAR Van/Bus/Ohjaamoalusta

NISSAN INTERSTAR Van/Bus/Ohjaamoalusta // VARUSTEET MITTARISTO TURVALLISUUS Digitaalinen kello ABS jarrut Nopeusmittari välimatkamittarilla ESP (ei saatavana Robottivaihteiston kanssa) - - Jäähdytysnesteen lämpötila Kuljettajan turvatyyny Kierrosluku

Lisätiedot

VTA Tekniikka Oy Kuussillantie 23 01230 Vantaa 1.5.2009 t. 09-870800 f. 09-8765028

VTA Tekniikka Oy Kuussillantie 23 01230 Vantaa 1.5.2009 t. 09-870800 f. 09-8765028 VTA Tekniikka Oy Kuussillantie 23 01230 Vantaa 1.5.2009 t. 09-870800 f. 09-8765028 1(7) VTA-akselistot Volvo FH, FM neliakseliset autot, 8x2 tai 8x4 VTA-mallimerkinnät; VTA4111.3T lehtijousitettu 2.etuakseli

Lisätiedot

VÄISTÄMÄTTÄ PARAS PYLVÄSRATKAISU

VÄISTÄMÄTTÄ PARAS PYLVÄSRATKAISU 1 VÄISTÄMÄTTÄ PARAS PYLVÄSRATKAISU Ajathan silti varovasti. JRK Tekniikka on parantanut liikenneturvallisuutta kehittämällä markkinoiden edistyksellisemmän turvapylvästuotteen. Yrityksellä on käytännön

Lisätiedot

e xt treemisti parempi!

e xt treemisti parempi! e xt treemisti parempi! Uusi Truma Mover XT Truma Mover -vaununsiirtojärjestelmät Truma on huipputason tuote Karavaanarit ovat jo yli 15 vuoden ajan käyttäneet matkailuvaunuissaan luotettavia Mover -vaununsiirtojärjestelmiä.

Lisätiedot