Sepon koulu. Tukikohta XXXII Ukontulenpolun dokumentointi. Espoo 2019

Transkriptio

1 1 Sepon koulu Tukikohta XXXII Ukontulenpolun dokumentointi Espoo 2019 Tilaaja Espoon kaupunki, Tilakeskus-liikelaitos Tilaajan edustaja Vesa Pyy, rakennepäällikkö Ohjaus Tryggve Gestrin, intendentti, Espoon kaupunginmuseo Konsultti Arkkitehtitoimisto ark-byroo Oy Kustaankatu Helsinki info@arkbyroo.fi p Työryhmä Tiina Mikkanen, arkeologi, vastuullinen tutkija Heini Ynnilä, arkeologi, vastaava tutkija Juuso Heikinheimo, ilmakuvaus Janne Kankkunen, graafikko

2 2 1. Johdanto Espoon Pohjois-Tapiolassa sijaitsevan Sepon koulun tontilla toteutettiin arkeologisia tutkimuksia Tutkimukset liittyivät Laakakivi II-nimellä kulkevan asemakaavan muutoshankkeeseen, joka koskee Pohjois-Tapiolan ja Sepon koulujen tontteja, niiden välistä Seponkenttää, sekä välittömässä läheisyydessä sijaitsevia puisto- ja katualueita. Hankkeen tavoitteena on mahdollistaa uuden yhtenäiskoulun rakentaminen muodostettavalle tontille. Hankkeeseen kuuluvalla Sepon koulun tontilla on muinaisjäännösrekisterin mukaan jäänteitä ensimmäisen maailmansodan aikaiseen tukikohta XXXII:n kuuluneesta tykkipatteri 111:sta (mj-tunnus ) että siihen liittyneestä yhdystiestä, Ukontulenpolusta (mj-tunnus ). 1 Tykkipatterin tontille sijoittuvat kaksi osaa on merkitty kiinteäksi muinaisjäännökseksi, yhdystie muuksi kulttuuriperintökohteeksi. Tykkipatteriin liittyvät kumpareet sijaitsevat koulun pohjoispuolella ja jäävät todennäköisesti uudisrakentamisen ulkopuolelle. Yhdystie sen sijaan sijaitsee rakennusalueella. Ennen vanhan koulurakennuksen purkua ja uuden rakentamista haluttiin selvittää, kuinka Ukontuulen polun alle peitetty yhdystie on sijainnut koulun alueella. Lisäksi oli tarkoitus selvittää sen säilyneisyyttä, rakennetta ja kokoa. 2. Arkisto- ja rekisteritiedot Kohteen nimi: Tukikohta XXXII Ukontulenpolku Osoite: Sepontie 4, Espoo Kiinteistötunnus: Muinaisjäännösrekisterin tunnus: Keskikoordinaatit ETRS89-TM35FIN: ; I TM35-lehdet: L4131H3 Tämä tutkimus: Tutkimuksen laatu: kaivaus Tutkimuksen toteuttaja: Ark-byroo oy Tutkimuksen tilaaja: Espoon kaupunki, Tilakeskus-liikelaitos Kenttätyöaika:

3 3 Tutkitun alueen laajuus: 56 m 2 Aiemmat tutkimukset: Laine, Sirkku 1998: Ensimmäisen maailmansodan aikaiset maalinnoitukset Espoossa. Espoon kaupungin tekninen keskus. Porras, Simo 2013: Espoo, Pohjois-Tapiola, Tykkipatteri 111 Ensimmäisen maailmansodan aikaisen tykkipatterin tarkastus. Espoon kaupunginmuseo. 3. Tutkimusten kuvaus Koulun eteläpuolelle kaivettiin kaksi koeojaa alueelle, johon yhdystie oli merkitty muinaisjäännösrekisterissä. Koeoja sijoittui 1 aivan koulun asfalttipihan eteläpuolelle ja koeoja 2 itälänsisuuntaisen Louhenpolun pohjoispuolelle. Koeojasta 1 löydettiin ojan keskivaiheilta muutama kivi, jotka ovat voineet olla osa tykkitietä. Kivet olivat kooltaan noin cm ja ne oli aseteltu savensekaiseen silttiin. Yksikössä oli paikoitellen hiiltyneitä läikkiä. Muuten maakerrokset alueella olivat täysin sekoittuneita. Koeojan pohjoisosa oli ilmeisesti tuhoutunut pihan asfalttitöiden pohjustuksessa. Kivien pohjoispuolella savinen siltti loppuu ja yksikkö muuttuu kellertäväksi soraksi. Soran seasta löytyi rakennusjätettä, mm. kattohuovan palasia ja moderneja nauloja, jotka liittynevät koulun rakentamiseen. Kivien itäpuolella kulki pohjoiseteläsuuntaisesti sähköjohdon linja; ojan täytössä oli hienoa kellertävää hiekkaa. Koeojan länsipuolella oli kiipeilyteline, jonka alle oli tuotu irtonaista turvahiekkaa. Hiekkaa oli noin puolen metrin paksuudelta paikallaan säilyneiden kivien eteläpuolella. Hiekan asentamisen yhteydessä tykkitien kivet on viimeistään purettu.

4 4 Koeoja 1:n kohdalta tykkitie oli tuhoutunut koulun rakentamisen ja pihanrakennustöiden vuoksi. Kuvan keskiosassa olevat pyöreät kivet olivat kiinni siltinsekaisessa savessa, rakenne on mahdollisesti ollut osa tykkitietä. Kivien pohjoispuolella tie oli pahasti tuhoutunut ja alueella oli vain täyttösoraa. Kivien itäpuolella kulkee pohjois eteläsuunnassa sähkölinja. Kuvan edustalla oleva irtonainen hiekka on kiipeilyseinän ympärille tuotua punertavaa turvahiekkaa. Kuvattu etelästä pohjoiseen. Koeoja 2 kaivettiin koulun eteläpuolella itä-länsisuuntaisesti kulkevan Louhenpolun pohjoispuolelle. Alueen pinta oli kivituhkaa, kivituhkan alla oli tasalaatuista, kellertävää, melko hienoa hiekkaa. Hiekan alla oli siltinsekaista savea. Kivituhka ja hieno hiekka kaivettiin pois kaivinkoneella. Kiveys tuli esiin noin 40 cm syvältä, savensekaisesta siltistä. Yhdystie oli kaivetulla osalla miltei pohjois- eteläsuuntainen. Se oli rakennettu pyöreistä luonnonkivistä, jotka oli aseteltu savensekaiseen silttiin, yksikköä oli myös kivien päällä. Tien leveys oli n. 2,5 metriä ja se oli rakennettu niin, että tien keskilinja nousi reunoja korkeammalle. Kivien koko vaihteli hieman, tien matalammilla reunoilla kivet olivat halkaisijaltaan noin cm ja tien keskikohdassa kivet olivat hieman pienempiä, halkaisijaltaan noin cm. Tien päältä kaivettiin savensekaisesta siltistä melko paljon taottuja rautanauloja. Tien läheisyydestä ei kuitenkaan havaittu mitään, mihin ne olisivat liittyneet. Tien päällä tai alla ei ollut mitään viitettä mistään purku- tai rakentamiskerroksesta, joihin olisi käytetty rautanauloja.

5 5 Koeojasta 2 löydettiin kivetty tie, jota oli säilynyt tontin reuna-alueella noin 6 metriä pitkä pätkä. Tie oli rakennettu niin, että sen keskiosa nousi hieman reunoja korkeammalle. Kuvattu etelästä pohjoiseen. Tietä ei purettu, koska se sijaitsee aivan tontin reunassa ja on mahdollista, että se jää rakentamattomalle alueelle. Tien rakennetta selvitettiin kuitenkin purkamalla kiveyksen pohjoispäästä muutama kivirivi ja kaivamalla tien päädystä hieman syvemmälle, jotta tien alla olevia kerroksia pystyttiin havainnoimaan. Kivien alla oli hyvin tumma silttikerros. Mahdollisesti metsänpohjaa on kulotettu ennen linnoitustöiden aloittamista alueella. Siltti oli hyvin irtonaista, joten varsinaista pohjustusta tielle ei ole tehty. Vaikutti siltä, että kiveys ja siihen liittyvä saveus oli ladottu vain kulotetun metsänpohjan päälle. Siltin alla on luontainen pohjasavi.

6 6 Koeojasta 2 kiveyksen ja saveuksen alla on musta siltti, joka on voinut muodostua, kun aluetta on kulotettu linnoitetta varten. Tiestä oli säilynyt noin 6 metriä pitkä pätkä, jonka jälkeen kaikki päällyskivet puuttuivat. Yksikkö muuttui kellertäväksi hiekaksi. Todennäköisesti hiekka liittyi sadevesijärjestelmän putkilinjaan, joka kulki painaumana koko pihan reunan myötäisesti. Putkilinjan kohdalle tehtiin muutama koekuoppa, josta ei saatu esiin mitään rakenteisiin viittaavaa. Koeojassa 2 paljastuneen, säilyneen tykkitien osan reunakoordinaatit ETRS89-GK25FIN: Pohjoisreuna: ,497 / , ,732 / ,843 Eteläreuna: ,889 / , ,528 / ,254