Metsäkoneyritysten koko on se. Tilastot. Metsäkonealalla toimivat yrittäjät. Yritysten määrä lähes ennallaan < Yhteensä

Transkriptio

1 Tilastot Yritysten määrä lähes ennallaan Metsäkoneyritysten koko on se Metsäkoneyritysten määrä on vähentynyt runsaalla :llä. Toiminnan lopettaneita tai muille konealoille siirtyneitä on enemmän, mutta vastaavasti uusia yrittäjiä uusia on noussut tilalle., Metsätransin metsäkoneiden rekisteröintitilastoista kokoamien tilastojen mukaan Suomessa on edelleen runsas. yhtiömuotoista tai yksityishen Yrityksen konemäärä < Metsäkonealalla toimivat yrittäjät Yrittäjien määrä

2 lvässä kasvussa kilönä puunkorjuuta tekevää alan toimijaa. Määrä on nelisenkymmentä vähemmän kuin vuotta aiemmin. Lopettaneiden tilalle on tullut lähinnä aliurakointiin ja energiapuun korjuuseen erikoistuneita yrittäjiä lähes sama määrä. Merkittävää on yhdellä koneella urakoivien määrän kasvu. Metsäkoneyritysten koko on ainakin konemäärien perusteella selvässä kasvussa. Vähintään seitsemän metsäkonetta omistavien yrittäjien määrä kasvoi :sta :ään. Kaikkein suurimpien yli koneella töitä tekevien yritysten konemäärät ovat kuitenkin lievässä laskussa. Selityksenä on yleisimmin esim. ajotyön osittainen ulkoistaminen. Rekisterissä oleva metsäkonekanta kasvaa vauhdilla. Vuoden lopussa konemäärä oli. Nyt jo.! Yrittäjä ja jäljempänä tulevat konetilastot eivät ole aivan tarkkoja, sillä kaikkia metsäkoneita ei rekisteröidä. Rekisteritilaston perusteella määrittyvien virallisten markkinaosuuksien lisäksi Metsätrans tilastoi nyt myös todellisia myyntilukemia. Selvitimme kotimaahan toimitettujen koneiden määrän mahdollsimman tarkasti..

3 Tilastot Rekisteröintitilasto Merkki John Deere Kpl %,,,, Metsätrans tilasto Merkki John Deere Kpl %,,,, Pienempien konevalmistajien koneiden todellinen osuus myydyistä koneista on huomattavasti suurempi kuin rekisteritilasto osoittaa. Metsätransin kokoama tilasto perustuu pienemmiltä konevalmistajilta hankittuihin ja tarkistettuihin koneiden toimitustietoihin. Kolmen suurimman rekisteröintimääriin on lisätty prosenttia. Valtamerkkien edustajien mukaan heidän koneistaan rekisteröidään arviolta prosenttia. Pienempien valmistajien koneista rekisteröidään tällä hetkellä vain noin kolmaosa. Jäljempänä tulevat tilastot perustuvat vain rekisteröintitilastoon, ellei taulukoissa ole erikseen mainintaa muusta. Metsäkonemarkkinat John Deere ohitti n loppuvuodesta Metsäkoneyrittäjien investointitahti oli viime vuonna vilkasta ja konekantaa uusittiin edelleen vauhdilla. Viime vuonna Suomessa myytiin jonkin verran enemmän metsäkoneita kuin parina edellisenävuonna. Ruotsin savotoiden vaikutus näkyy varmasti näissäkin luvuissa. Vuoden metsäkonemarkkinoilla väännettiin kättä markkinajohtajuudesta koko vuosi hyvin tiukasti.. Marraskuun alkuun saakka markkinoiden ykköspaikkaa piti selvästi. John Deeren kiri oli kuitenkin huima ja loppuvuoteen osuneet ennätykselliset konetoimitukset nostivat sen lopulta niukasti markkinajohtajaksi. John Deeren koneita rekisteröitiin koko vuoden aikana kappaletta, n luku oli. ykkönen harvestereissa, John Deere ajokoneissa Kun metsäkonetilasto jaetaan harvestereihin ja kuormatraktoreihin nähdään, että vie ykköstilan niiharvestereissa. Beavereita ja Ergoja rekisteröitiin viime vuonna yhteensä kappaletta. Kuormatraktorien ykkönen on ylivoimaisesti John Deere. Sen markkinaosuus lähentelee puolta. Merkki John Deere Merkki John Deere Kuukaudet Kpl Kpl Metsäkonerekisteröinti neljännesvuosittain John Deere Metsäkonemyynti on tiukkaa taistelua markkinaosuuksista läpi vuoden. Kuka on markkinajohtaja missäkin vaiheessa. Neljännesvuosittain valtamerkkien rekisteröinti kehittyi näin. Kuukausittain tarkasteltuna oli ykkönen vielä lokakuun lopussa. Harvesterit %,,,, %,,,, Kpl Kpl %,,,, Kuormatraktorit %,,,, Kpl Kpl %,,,, %,,,,

4 Konekanta kasvaa jatkuvasti Käytössä olevien metsäkoneiden määrä kasvaa rekisteritilaston tietojen jatkuvasti. Viime vuoden aikana konekanta lisääntyi :lla. Prosenteissa kasvu oli,. Kaikkiaan viime vuoden lopussa oli käytössä. metsäkonetta, niistä harvestereita.. Harvesterimerkeistä suosituin on. Niitä on rekisterissä kappaletta. Suosituin ajokonemerkki on puolestaan, joita on rekisterissä kappaletta. John Deeren ja yleisimmät Harvesterimalleista eniten on käytössä John Deeren /Timberjackin sarjan eri versiota. Niitä on rekisterissä kappaletta. Seuraavaksi yleisimmät mallit tulevat Vieremältä: n Ergo ( kpl) ja Beaver ( kpl) Kuormatarktorien ykkösmalli on John Deeren/Timberjackin sarjan koneet. Niitä on rekisteritilaston mukaan käytössä kappaletta. in ja n S ovat seuraavaksi yleisimmät. Molempia on käytössä yli kappaletta. Vuoden eniten myyty harvesteri oli n Beaver ( kappaletta), seuraavina tulevat Ergo ( ja John Deeren/Timberjackin ja, joita rekisteröitiin molempia kappaletta. Eniten myyty ajokone oli John Deeren / Timberjackin ( kappaletta). Seuraavina tulevat n Elk (kpl), Wisent ( kpl) ja ( kpl.) Tilastot Käyttöönottovuosi > Käyttöönottovuosi > Lääni EteläSuomi ItäSuomi LänsiSuomi Oulu Lappi Metsäkonekanta.. (Lähde: Ajoneuvohallintokeskus/TietoEnator Rekisterissä olevat harvesterit TJ/Deere TJ/Deere Rekisterissä olevat kuormatraktorit Metsäkoneiden rekisteröintimäärät lääneittän John Deere Yht. Valtamerkkien kohdalla tässä tilastossa on käytössä viralliset rekisteröintitiedot. Kohdassa muut käytössä Metsätransin omat koneiden toimitustiedot. Noin kolmannes uusista koneista tuli viime vuonna LänsiSuomeen. Viimeinen Timberjack rekisteröitiin Mäntsälään Timberjack nimi vaihtui viime kesän alussa John Deereksi. Ihan vain tiriviaalitiedon ystäville kerrotaan, että Suomen viimeinen Timberjack rekisteröitiin Mäntsälään. Kone oli D harvesteri ja se meni Huuhtanen Ky:lle Sälinkäälle. Ensimmäisenä John Deerenä ehti rekisteritilastoihin paraislaisen Oy Parforest Oy:n kuormatraktori D

5 Yritys Tilastot Suurimmat metsäkoneyritykset (Luvuissa mukana rekisteröidyt harvesterit ja ajokoneet) Vuodenvaihteen rekisteröintitilaston mukaan Suomen suurin metsäkoneyritys kalustomäärän perusteella on edelleen hämeenlinnalainen Metsäkonepalvelu, sillä on yhteensä metsäkonetta (vuotta aiemmin ). Metsäkonepalvelu Oy Motoajo Oy Koneurakointi S. Kuittinen Oy Moto Team Tauriainen Oy Metsäkolmio Oy Mika Ruokola Ky Puukuljetus Kilponen Oy Koneteko Pitkänen Oy Veljekset Lehtomäki Oy MetsäJokeri Oy Puunkorjuu J. Karppinen MKU T ja P Pynnönen Oy Pyhäjärven Metsäkone Oy Martti Sirviö Oy Tapio Määttä Metsäur. Jaakko Pulkkinen Oy N. Lukin Ky Metsä Kotola Oy KoneYijälä Oy Viuhkola ja Kautto Oy Metsäajo V & J Hyypiä Ay Eero Pyykkönen Ky Metsäkuljetus Sahlström Oy Kalevi Määttä Oy Kauhajoen Vientipuu Oy MetsäRaikuu Oy Metsäkuljetus Vesterinen Oy Metsäkonepalv. YliAnttila Oy Metsäkuljetus Hyväriset Oy Huovinen & Kinnunen Oy Honkaperä Forest Oy Metsäkone Martti Sjöholm Oy Metsäurakointi Piirainen Oy Puunkorjuu Junkkarit Oy J. Kaunisto Metsänen Forest Service Oy Metsä ja Maansiirto Kastinen Oy Transferpuu Oy Jokilaakson Forest Master Oy Karttulan Metsätyö Oy Velj. H ja H VähäPeltomäki Metsäkoneyht Aittamäki Oy Piiroset Ky Jp Metsäkoneurakointi Heiniemen Kone Ky Forest Vihavainen Ky Pentti ja Risto Lilja Oy Rv Hänninen Oy KSuomen Metsäkymppi Oy Kotipaikka Hämeenlinna Nurmes Nurmes Kajaani Pihtipudas Anjalankoski Kuhmo Lapinlahti Multia Jyväskylä mlk Kuhmo Hankasalmi Pyhäjärvi Sotkamo Posio Kuhmo Vaala Hamina Jämsä Kitilä Luumäki Paltamo Vieremä Kuhmo Kauhajoki Kerimäki Kannonkoski Noormarkku Pielavesi Puolanka Reisjärvi Ruokolahti Sotkamo Suomussalmi Alavus Hamina Ilomantsi Imatra Jämsänkoski Karttula Kihniö Kristiinankaupunki Kuopio Lapua Muonio Mäntyharju Rovaniemi Saarijärvi Viitasaari Konemäärä rekisteröityä konetta oli vuodenvaihteessa seuraavilla yrityksillä (suluissa konemäärä vuotta aiemmin): MKU Ossi Huoponen Oy Hartola (), Metsäkone Jauhiaiset Oy Iisalmi ((), Eino Ikonen Oy Juva (), Tm Forest Oy Kajaani (), Metsäseppo Ky Kajaani (), Veljekset Pellikka Oy Keitele (), Kesälahden Konesavotta Oy Kesälahti (), MetsäMultia Oy Multia (),Kane Forest Oy Kurikka (), Skrabb Kb Pietarsaari (),Hekkala Ahti Ay Kuusamo (), Veljekset Kolu Ay Nokia (), Tuomo Pärhä Oy Orimattila (), MKU A. Arponen Oy Oulu (), Tapiolan Kone Oy Suonenjoki (), Syväjärvi Yhtymä Ay Ylitornio (), Jykylä & Pojat Ähtäri () Metsäkonepalvelu Oy:llä eniten koneita Metsäkoneyrittäjien yrityskoot olivat viime vuonna voimakkaassa kasvussa. Vähintään seitsemän metsäkonetta omistavien metsäkoneyrittäjien lista piteni TOP listaksi. Viime vuonnahan listalla oli yritystä. TOP listan yrittäjien metsäkoneiden kokonaismäärä oli kpl. Kasvua oli prosenttia viime vuoteen verrattuna, jolloin vähintään seitsemän koneen yrityksillä koneita oli yhteensä kpl. Listalle tuli peräti kuusitoista uutta yritystä ja vain kaksi yritystä jäi listan ulkopuolelle, kun konekanta tipahti kuuteen. Kuusi konetta omistavien yrittäjien lukumäärä oli. Konemäärältään suurin yritys on edelleen hämeenlinnalainen Metsäkonepalvelu Oy. Rekisteritietojen mukaan yrityksellä on konetta. Eniten konekantaansa kasvatti kuhmolainen Puukuljetus Kilponen. Kalusto kasvoi viidellä koneella :sta :ään. Eniten konekantaansa uudisti puolestaan Koneurakointi S. Kuittinen Oy Nurmeksesta. Yritys osti kahdeksan uutta metsäkonetta. N. Lukin Ky Vaalasta hankki uusia koneita kuusi ja kasvatti vuoden mittaan konekantaansa neljällä. Kaikkiaan yhdeksän yrittäjää hankki viime vuonna neljä uutta konetta. Yleisestä trendistä poiketen viiden suurimman yrittäjän konekanta väheni yhteensä kahdeksalla koneella. Tosin jäljellä olevilla :lla koneellakin tekee vielä aika isoa aukkoa.

6 Tilastot Yleisimmät harvesterimallit Malli John Deere/Timberjack Ergo Beaver HS John Deere/Timberjack Cobra John Deere/Timberjack / HS Käytössä kpl Muista merkeistä suosituimpien listalle yltää Sampo ( kpl) Yleisimmät ajokonemallit Malli John Deere/Timberjack S Wisent John Deere/Timberjack John Deere/Timberjack Bison Buffalo Käytössä kpl Muista merkeistä listalle yltää vielä Lokomo ( kpl)

7 Tilastot TUNNETUT MERKIT AMMATTILAISILLE p. (), f. () KENTEK tarjoaa täyden valikoiman laadukkaita jälkiasennustuotteita suodatukseen ja pakokaasujärjestelmiin. Tuotteet täyttävät maatalouskoneiden rakennuskoneiden kaivoskoneiden teollisuuden kuljetusalan kaluston asettamat vaatimukset. Kuhmossa on eniten metsäkoneita Kuhmo on Suomen metsäkonerikkain paikkakunta. Kaupungissa oli rekisteritietojen mukaan vuoden lopussa metsäkonetta harvesteria tai ajokonetta. Edellisvuodesta kuhmolaisyrittäjien konemäärä on kasvanut kuudella. Tätä tilastoa hallitsevat luonnollisesti todellisen PuuSuomen paikkakunnat Pohjois Karjalassa, Kainuussa ja Savossa. Kuhmon jälkeen seuraavina tulevat Nurmes, Kajaani, Ilomantsi, Kuopio... Tilastoissa ei ole mukana oppilaitosten nimissä olevia koneita. Kuhmo Nurmes Kajaani Ilomantsi Kuopio Rovaniemi Suomussalmi Kuusamo Vieremä Pudasjärvi Mikkeli Hamina Hämeenlinna Lappeenranta Sotkamo Anjalankoski Joensuu Viitasaari Kitee Pello Pyhäjärvi Mäntyharju Koulujen konemäärä lievässä kasvussa Metsäkoneopetusta antavien koulujen konemäärä on hienoisessa kasvussa, vaikka perusopetusta siirretäänkin entistä enemmän simulaattoriluokkiin.vuodenvaihteessa alan oppilaitoksilla on rekisteröityjä koneita harvestereita ja kuormatraktoreita yhteensä kappaletta (vuotta aiemmin kpl) PKarjalan Ammattiopisto Kurun Metsäoppilaitos Lapin Luontoopisto KoillisPohjanmaan Amm.Koul. Jämsänkosken Metsäoppilaitos Porin Metsäopisto Mikkelin Ammattiopisto Tuomarniemen Metsäoppilaitos KeskiSavon Oppimiskeskus Kemijärven Ammattiopisto Svenska Yrkesinsitutet Valtimo Kuru Rovaniemi Taivalkoski Jämsänkoski Ulvila Mikkeli Ähtäri Pieksämäki Kemijärvi Vaasa Kolme rekisteröityä konetta on seuraavilla: Savon koulutuskuntayhtymä Kuopio, EteläSavon Koulutuksen kuntayhtymä Mikkeli, ItäSavon Koulutuskuntayhtymä Savonlinna, Äänekosken ammatillisen koulutuksen kuntayhtymä, Äänekoski ja VarsinaisSuomen maaseutuoppilaitoksen kuntayhtymä Paimio. Kaksi konetta: OSAO Muhoksen yksikkö Muhos Yhden koneen kouluja ovat rekisteritilaston mukaan Kouvolan Seudun Ammattiopisto Anjalankoski, JAKK Jalasjärvi, Kainuun Maakuntakuntayhtymä Kajaani, PohjoisKarjalan ammattiopisto, Kitee, Haapajärven Ammattiinstituutti Haapajärvi, PohjoisSavon ammatillinen instituutti Siilinjärvi, Sodankylän Metsäoppilaitos ja LounaisLapin koulutuskuntayhtymä Tornio.

8 Tilastot Metsäkoneiden mallikohtainen rekisteröinti (Timberjackit sisältyvät John Deeren lukuihin) Energiakourat NISULA Hakkuu/yhdistelmäkourat John Deere Beaver Ergo HS Harvesterit Jarruriipukkeet Ketjunpitimet Kysy lisää tuotteistamme! S & A Nisula Oy Puh. toimisto@sanisula.fi Fax. John Deere Gazelle Wisent Elk Bison Buffalo Kuormatraktorit MARTTIINI KAUHAN KALLISTAJA tn koneille NTP tn koneille NTP Uutuustuote NTP tn koneille Pienkaivinkoneisiin S ja S liittimet Hydrauliletkujen vaurioriskit minimoitu Huoltoystävällisyys ja kestävyys huippuluokkaa Reilusti mitoitetut kantopinnat kallistusnivelissä Yhdessä urakoitsijoiden kanssa kehitetty uuden sukupolven kauhan kallistaja Soita, kerromme lisää et pety Marttiinintie, Rovaniemi Fax () Juha Pekkala (), Miika Marttiini etunimi.sukunimi@marttiinimetaltechnics.fi

9 Tilastot Ruotsin myrskytuhojen korjuulla on oma vaikutuksensa viime vuoden tilastoihin. Suomalaisautoja on länsinaapurissa tälläkin hetkellä kymmenittäin ja kesää kohti määrä varmasti kasvaa. Terminaalien purku on alkanut. Metsäalan kuljetusten keskittyminen jatkuu Yritysten määrä vähenee jatkuvasti Puutavaraautoyrittäjien määrä vähenee edelleen reipasta vauhtia, jos toki vauhti viime vuonna hieman hidastui edellisvuosista. Kotimaan puukuljetukset ovat Metsätransin keräämien tilastojen mukaan (Taulukko ). Määrä väheni keskittymässä yhä harvempien vuoden aikana noin kolmellakymmenellä. Kaikkiaan puun ja suurempien yritysten hoidettaviksiajon lopetti noin yrittäjää. Vuodenvaihteessa alalla toimivia yrittäjiä oli yhteensä senkymmentä. Uusia alan yrityksiä syntyi viiti Lopettaneiden joukossa on luonnollisesti eniten yhden auton yrittäjiä. Toinen niin ikään vuosia jatkunut trendi on yrityskokojen kasvu. Metsätrans on perinteisesti seurannut kehitystä vähin Yritysten määrä puuautokaluston mukaisessa järjestyksessä Autoja/yritys Yli Yrityksiä yht. Kehitys vv. Lähde: AKE Ajoneuvoliikennerekisteri Tiedon tekninen toimitus Tieto Enator

10 tään neljän auton yritysten kalustomäärässä. Nyt näillä runsaalla sadalla yrityksellä on käytössään jo reilu kolmannes kaikista puutavaraautoista (Taulukko ). Viime vuonna suurin hyppäys tapahtui juuri keskikokoisten yritysten joukossa. Moni aiemmin neljällä autolla ajanut lisäsi kalustoaan niin, että yli viiden auton yrittäjien määrä kasvoi :sta :ään. Suurin alan yritys on lahtelainen L&H Timonen (Taulukko ) Puutavaraautokanta kasvoi viime vuonna hieman. Vuoden lopussa rekisteriin oli merkittynä. puutavaraautoa, yhdeksän enemmän kuin vuotta aiemmin (Taulukot ja ). Osasyy tähän on Ruotsin myrskyn tuhojen korjuun tuomat tarpeet. Alueellisesti automäärä Tilastot Vähintään :n auton yrittäjien automäärä ja prosenttiosuus koko puuautokannasta Vuosi Kpl %,,,,,,, TAULUKKO. Yli neljän auton yritysten hallussa on jo yli kolmasosa puuautokannasta. kasvoi eniten Lapissa ja väheni Hämeessä (Taulukko ). Merkkikohtaisissa tilastoissa Scania oli uuden Rsarjan myötä viime vuoden markkinajohtaja ja merkki vahvisti asemaansa tietysti myös käytössä olevasta autokannasta (Taulukko ) Alueellisesti katsottuna Volvon vahvin alue on Lappi, jossa yli prosenttia puutavaraautoista on Volvoja. Scania jyllää voimakkaimmin vanhan Vaasan läänin alueella, Sisu Uudellamaalla ja MercedesBenz Kuopion alueella. Teliveto yliveto Uudet puuautot olivat viime vuonna prosenttisesti telivetoisia (Taulukko ). Kaksi kolmasosaa nousutelisistä autoista olivat Sisumerkkisiä ja niistä Puutavaraautorekisteröinnit Käytössä olevat autot ensirekisteröintivuoden mukaan Rek.vuosi Scania Volvo Sisu MB.... TAULUKKO. vuoden puutavaraautorekisteröinnit (markkinaykkönen punaisella) ja käytössä oleva autokanta vuoden vaihteessa. Kahden vuosikymmenen rekisteröintitilaston kärjessä on vielä Sisu. Käytössä olevasta autokantaluvusta puuttuvat sahojen ja oppilaitosten autot. Ennen vuotta rekisteröityjä puutavaraautoja on rekisterissä lisäksi muutama kappale.

11 Tilastot SUURIMMAT PUUTAVARAAUTOYRITYKSET Kl L & H Timonen Oy, Lahti Kl Eskola Oy, Kiiminki HKKKuljetus Oy, Liperi Kl Metsänen Oy, Hamina Metsäkiito Oy, Ilomantsi Kl Kantola & Koramo Oy, Kuusamo Eero Pyykkönen Ky, Hyrynsalmi Lähivaara Oy, Kuopio Carelia Import Oy Lappeenranta Aho&Nuutinen Oy Luumäki Lectrans Myllys Oy Imatra E. Seppälä Oy, Jalasjärvi Pekka Mäkelä, Juupajoki Kuljetus Villman Oy Kivijärvi J. A Kuhanen, Kouvola Juha Selenius Oy, Lohja (Suluissa vuoden ja lukumäärät) (, (, (, (, (, (, (, (, (, (, (, ( ( ( (? ( ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) )?) ) :n auton yritykset Kuljetus Lankila Oy Hamina, Transferpuu Oy Imatra, M&J Peltoperä Kemijärvi, Puukuljetus Holvan Oy Pöytyä, Parviainen ja Pojat Oy Rovaniemi. :n auton klubi Kuljetus Nukala Alahärmä, Kari Malmstedt Oy Enonkoski, Rämän Kuljetus Oy Iiitti, Kaitaisen Kuljetus Oy Joroinen, Kl Harri Mäkitalo Ky Karvia, Happosen Kuljetus Oy Keitele, Siikaluomat Ay Kuusamo, Idän Liikenteenvälitys Oy Lappeenranta, Teuvo Kettunen Ky Lieksa, Ounin Kuljetus Oy Längelmäki, Motoajo Oy Nurmes, Simo Kuittinen Oy Nurmes, Kl Pihlajakangas Ay Pyhäselkä, Velj. Piipponen Oy Pyhäselkä, Kl Remes Oy Rovaniemi, Transport Åke Björkqvist Oy Tammisaari. :n auton kerho Kl O. Pakkanen Ky Hamina, Kl Veijo Lehtinen Heinola, P&M Heikkilä Huittinen, Kl Skyttä Ky Hyvinkää, Partasen Kuljetusyhtymä Oy Iisalmi, Velj. Pesonen Ilomantsi, E. Kannonlahti Ky Jalasjärvi, Maansiirto Vesala Oy Kaustinen, Erkki Kurkinen Ky Kittilä, Kl O. Malinen Ky Kuhmo, Kuljetus Palosaari Ky Kuusamo, Velj. Klemettilä Lapua, Erkki Saarivirta Oy Lavia, Kl Ari Leväinen Ky Leppävirta, Kulj. Ikoset Ky Lieksa, Kl Antti Nieminen Ky Loppi, Jari Immonen Mäntyharju, Kl Jari Hännikäinen Oy Mäntyharju, Kuljetus Partanen Ay Nurmes, Kuljetus Team Heinoset Oy Pielavesi, Metsäkolmio Oy Pihtipudas, KoneRauhansuu Oy Pöytyä, Kuljetus ja maansiirto Viita Oy Riihimäki, Kl M&J Huusko Oy Ristijärvi, Rauno Sikiö Ky Ruokolahti, Leo Koikkalainen Oy Ruokolahti, Kuljetus Leivo Oy Salla, Kl S&S Lavikka Oy Savitaipale, Pekka Junttila Oy Sodankylä, Metsäurakointi Piirainen Oy Sotkamo, Arponen Oy Tampere, Kl Ruhkala & kumpp. Ylivieska. TAULUKKO TAULUKKO Puutavaraautokanta merkeittäin vuoden alussa Volvo Sisu Scania MB Yht.

12 Autokanta lääneittäin.. (muutos ed. vuodesta) Tilastot Autokanta alussa jaoteltuna vanhan läänijaon mukaan ja rekisteröidyt merkeittäin OUL HÄM KYM MIK POH VAA TUR KUO LAP KES UUD (+) () (+) () (+) () (+) () (+) (+) () rekisteröidyt Scania Volvo merkeittäin Sisu MB Iveco TAULUKKO. Puutavaraautokanta alueittain. Viime vuonna autokanta kasvoi voimakkaimmin Hämeessä ja Oulun läänissä MAN Puutavaraautokanta merkeittäin. puolet rekisteröitiin Lapin tai Oulun lääneihin. Neliakselisia autoja rekisteröitiin vain kolme kappaletta. Neliakselisten autojen kanta on kohta katoavaa puuautoperinnettä, sillä tätä lajityyppiä on puuautokannassa jäljellä, prosenttia. % osuudet koko maassa ja alueellisesti vanhan lääninjaon mukaisesti Koko maa OUL HÄM KYM MIK POH KUO VAA TUR LAP KES UUD Volvo,,,,,,,,,,,, Scania,,,,,,,,,,,, Sisu,,,,,,,,,,,, MB,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, % % % % % % % Puutavaraautojen tehot yhä kasvussa Puutavaraautojen moottoritehot kasvavat jatkuvasti, sitä mukaa kun entistä vahvempia moottorivaihtoehtoja tulee markkinoille. Siirtyminen tehokkaimpiin moottoreihin tapahtuu vauhdilla, kuten oheinen tilasto kertoo. Viime vuonna rekisteröidyistä puutavaraautoista jo / kappaletta on yli hevosvoimaisia. Alle hv hv hv Yli hv TAULUKKO. Eri automerkkien osuudet autokannasta alueittain vanhan lääninjaon mukaan

13 Tilastot Scania selvä ykkönen puuautoissa Puutavaraautojen rekisteröintimäärä väheni viime vuonna runsaalla prosentilla. Uusia puutavaraautoja rekisteröitiin vuonna kappaletta (kpl v. ). Rekisteröintimäärien isohko lasku selittyy osin vuoden normaalia vilkkaammalla investointihalukkuudella ja osin puukuljetusten toimintakentän muutoksilla, sen tuomalla epävarmuudella ja entistä heikommalla kannattavuustasolla. Uusien puutavaraautojen määrä vv. Markkinajohtaja on nyt varsin selvästi Scania. Uusia Scanioita tuli puunajoon kappaletta markkinaosuuden ollessa,. Tilaston kakkospaikalla on Volvo: autoa ja, prosenttia. Kotimainen Sisu on perinteisesti vahva, joskin merkki on parina viime vuonna menettänyt jonkin verran markkinaosuuttaan. Nyt se on kolmas rekisteröidyllä kappaleella ja vajaan viidenneksen osuudella. Puutavaraautojen rekisteröintimäärä ja markkinaosuus vv. Merkki Scania Volvo Sisu Mercedes Iveco MAN Kpl %,,,,,, Kpl %,,.,,, Kpl %,,,,,, Kpl %,,,,,, Kpl %,,,,,, Kpl %,,,,,,

14 Tilastot Vetotavat TAULUKKO. Vetotapojen muutos UUDEN AUTON MERKKI SCANIA VOLVO SISU MB MAN IVECO x x x x x x Yht. TAULUKKO. Tässä nähdään miten puutavaraautojen merkit vaihtuivat viime vuonna kaupan yhteydessä tai oliko kyseessä suora kauppa. Vaakarivillä on ostettu auto ja pystyrivillä vaihdokki. Yleisintä on tietysti entiseen merkkiin vaihtaminen. Tilastossa ovat mukana vain vuodenvaihteessa yrittäjien käytössä olevat autot, eivät esimerkiksi rekisterissä olevat esittelyautot, joten kappalemäärät eivät täsmää rekisteröintitilaston kanssa. Uusia autoja on poistunut tilastoista kolareidenkin myötä. Taulukko Viime vuonna vaihtovuorossa olivat mallin autot. Merkkiuskollisuus vuonna SUORA KAUPPA VAIHDOKIN MERKKI SCA VOL SIS MB MAN IVE Vaihtoon menneet puutavaraautot vuosimallin mukaan Kpl > Scania puuautojen ykkönen myös Ruotsissa Ruotsin puutavaraautomarkkinatkin saivat nekin vähän lisäpuhtia myrskystä. Viime vuonna Ruotsissa rekisteröitiin uutta puutavaraautoa ja määrä ylitti vielä edellisvuoden lähes ennätyksellisen rekisteröintimäärän ( kpl) :lla kappaleella. Ruotsissa puutavaraautojen markkinoita hallitsevat mielin määrin Scania ja Volvo, muille jää vain rippeet. Ruotsalaismerkkien yhteinen markkinaosuus on huimat, prosenttia. Nyt markkinajohtajaksi kapusi jälleen Scania. Uusia Scanioita rekisteröitiin puunajoon kappaletta. Puutavaraautojen rekisteröinti Ruotsissa Merkki Scania Volvo Mercedes MAN

15 Tilastot Keveimmän ja raskaimman puuauton ero. kiloa! Viime vuonna rekisteröidyistä puutavaraautoista kevein painoi kiloa ja painavin. kiloa, joten painoeroa kertyi. kiloa. Raskaimmassa oli tietysti nosturin paino mukana. Keveimmät autot olivat Kl Eskola Oy:lle toimetetut siirtoautoiksi rakennetut neljä E x Sisua, jotka siis painoivat kukin. kiloa. Viime vuonna rekisteröityjen puutavaraautojen omien painojen keskiarvo oli. kiloa ja mediaanipaino. kiloa. Jos jätetään huomioimatta parikymmentä nosturin kanssa punnittua autoa jää keskipainoksi. kiloa. Tämä painolukema kuvaa ehkä parhaiten puuautojen todellista keskipainoa. Suomen suurimmat puutavaraautopaikkakunnat Kuhmo Ilomantsi Hamina Kuusamo Rovaniemi Lahti Nurmes Lappeenranta Imatra Hyrynsalmi Kemijärvi Lieksa Mäntyharju Itärajan pohjoisosan paikkakuntien automäärät kasvavat. KaakkoisSuomessa trendi on laskeva. Naapurimaasta liikennöivien autojen osuus vaikuttaa kalustomäärään. Ainut listalta tipahtanut paikkakunta oli ko. alueelta, Ruokolahti, jossa automäärä laski alle kahdenkymmenen. Uutena paikkakuntana listalle noussut Kemijärvi räväytti kunnolla. Paikkakunnan puuautokanta kasvoi yli prosenttia kolmen kasvuhakuisen yrittäjän ansiosta. Logistiikka Kuljetus näyttelyn vielä vapaana olevat paikat sekä tapahtumaan tähän mennessä ilmoittautuneet yritykset nähtävillä sivulla. Varatkaa näyttelypaikkanne välittömästi varmistaaksenne yritysnäkyvyytenne!

16 Tilastot Uuden malliston voimin rynninyt Scania Puuta ajetaan puolikkaillakin varsinkin rajaliikenteessä. Tällaisia yhdistelmiä ajaa itärajan oli suurista merkeistä ainoa joka lisäsi yli kymmeniä. Viime vuonnanäitä rekisteröitiin viitisentoista. kappalemääräistä myyntiään. Scania yli tonnisten kuormaautojen markkinajohtaja Rekisteröintitilastosta iloa monelle Scania oli raskaiden kuorma kisteröintimäärä olisi varmaan Yli tonnisissa ykköstila meni luokat kevyimmästä raskaim autojen selvä markkinajohtaja Suomessa. Sen osuus viime vuonna rekisteröidyistä yli tonnisista kuormaautoista oli, prosenttia. Scanioita myytiin vuonna kappaletta (vuonna kpl). Tilaston kakkosena on Volvo, prosentin osuudella. Edellisen kerran Scania ylti luokkansa markkinajohtajaksi vuotta sitten. Kaikkiaan viime vuonna rekisteröitiin. uutta yli tonnista kuormaautoa. Määrä on ylittänyt. kappaleen rajan ilman digipiirturipäätöksen siirtymistä vuodenvaihteesta. Nyt kymmenet yrittäjät siirsivät autojensa rekisteröinnin tälle vuodelle. Kuormaautojen ensirekisteröintitilastot viime vuodelta tuovat iloa monen merkin edustajille. Kun tilastoja katsellaan painoluokittain, (yli,, yli, yli ja yli tonnia) niin markkinajohtajan titteliä saavat sovitella harteilleen Scanian lisäksi paan yhteen niin ykköseksi nousee MercedesBenz. Luokat yli tonnisista raskaimpaan laskien tilastoykkönen on Volvo, jo :tta vuotta peräkkäin. siis Scanialle ja kaikkein järeimmissä yli tonnisissa ykköspaikan otti perinteisesti kotimainen Sisu. hiuksenhienosti suurempi kuin vuonna (. kpl). Vahvan myyntivuoden remyös MercedesBenz, Volvo, ja Sisu. Jos lasketaan kaikki paino Rekisteritilastojen kohta muut pitää sisällään erilaisia erikoisautoihin keskittyneitä merkkejä. Liebherrejä rekisteröitiin viime vuonna kappaletta. Raskaiden kuormaautojen ensirekisteröinnit ja markkinaosuus vv. Merkki Kpl % Kpl % Kpl % Kpl % Scania Volvo Sisu Mercedes MAN Renault Iveco DAF,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, Kpl % Kpl %,,,,,,,,,,,,,,,,,,

17 Tilastot JYKIn ykkösasema on vahva Uusia puutavaraperävaunuja käyttöön hieman edellisvuotta vähemmän Puutavaraperävaunumark rattuna. Markkinoiden ylivoimainen Jykin jälkeen listan seuraavi kinoilla ei viime vuonna tapah Rekisteröintitilasto tosin ykkösmerkki on jo perintei na tulevat Närkö ja Weckman. tunut määrien suhteen kovin näyttää pientä kasvua, mutta seen tapaan Jyki. Runsas puo Markkinaosuuttaan menet kaan suuria heilahduksia. ssen luvuissa on mukana muu let Suomen puutavararaperä ti viime vuonna selvästi KOME. Suomeen myytyjen perä tama Jykin ja Närkon valmis vaunuista on viime vuosina vaunujen määrä laski toki jon tama vientivaunu, jotka on, jot valmistettu Jylhävuoren kalli kin verran edellisvuoteen ver ka on rekisteröity Suomessa. oden kupeessa Längelmäellä. Jyki menestyi Ruotsissakin Gudrun myrskyn korjuutöillä oli vaikutusta Ruotsin puutavaraperävaunujenkin markkinoihin. Kauppa kävi vauhdilla ja rekisteriin merkittiin uutta puutavaravaunua, kasvua edellisvuoteen verrattuna kymmenisen prosenttia. Vahvimman nousun teki Jyki se lähes kaksinkertaisti markkinaosuutensa ja nousi jaetulle kolmostilalle markkinataistossa. Ruotsiin rekisteröitiin viime vuonna uutta Jykiä ( vuonna ). Markkinajohtaja Ruotsissa on edelleen ylivoimaisesti Mjölby Släp och Trailer. Närkon kärryjä rekisteröitiin kappaletta. Ruotsissa rekisteröidyt puutavaraperävaunut. Merkki MST Kilafors Jyki Parator Bodensäp Björna Närko Lefab Bure SLP Puutavaraperävaunujen ensirekisteröinnit Suomessa (lähde AKE) Valmistaja Briab JYKI KARY KOME LIPE Malkki Matec NTM Närkö Oma valmiste RIIKO RKP Teli Weckman Puutavaraperävaunutilastossa Jykin ja Närkon viime vuoden lukuihin sisältyy jokunen vientivaunu, jotka on rekisteröity Suomessa.

18 Tilastot Krone irtoperillä markkinaykköseksi Perävaunukauppa kasvaa edelleen, jos toki kasvuvauhti on jonkin verran hiipunut. Viime vuonna Suomessa rekisteröitiin. erilaista raskaan kaluston perävaunua. Määrä on runsaat, prosenttia suurempi kuin vuotta aiemmin. Suuret eurooppalaiset valmistajat ovat vahvasti mukana Suomen markkinoilla. Rekisteröintitilastoa johtaa tänäkin vuonna ylivoimaisesti Krone. Sen rekisteröidystä perävaunusta on irtoperiä. Suomalaisista perävaunuvalmistajista ylivoimaisesti suurin on Närko. Se valmisti viime vuonna kotimaan markkinoille lähes perävaunua. Perävaunujen ensirekisteröinnit Suomessa vv. (Lähde AKE) Valmistaja AM Briab Ekeri Eurotankki Fliegl JYKI Kaupe KOME Krone LIPE Malkki Meinala Nootebom NTM Närko OBAS PWT Renders RKP SAF/Mattila Schmitz SchmitzGoth. SITE Toplift Tyllis VAK Weckman Wiler alle alle alle alle alle