Kai Sirén vei neljän. Puunkuormaajakiertueella uusi osanottoennätys: 1054 kilpailijaa. Kai Sirén Pornaisista on Puunkuormauksen

Transkriptio

1 17

2 Puunkuormaajakiertueella uusi osanottoennätys: 1054 kilpailijaa Kai Sirén vei neljän Hiabin toimitusjohtaja Pekka Vartiainen ojensi voittopalkinnot. Kai Sirén Pornaisista on Puunkuormauksen Suomen mestari tänäkin vuonna. Aktiivisen puunajon jättänyt ja jo vuosia rakennusalan yrittäjänä toiminut Sirén otti jo neljännen Suomen mestaruutensa. Hänestä tuli myös ensimmäinen kahteen perättäiseen mestaruustitteliin yltänyt kilpailija Puunkuormaajakiertueen 23 -vuotisessa historiassa. Sirénin voitto oli ylivoimainen. Hänen loppuaikansa 4,54 on kaikkien aikojen paras lop- 18

3 Tämän vuoden puunkuormauksen SM-titteli ratkaistiin upeassa hellesäässä aivan Tampereen keskustassa Tullikamarin aukiolla. Tässä parissa kisaavat Kari Heinonen (edessä) ja Jukka Haapalainen. nen mestaruutensa ylivoimaisesti pukilpailuaika. Sirénin ajan kovuutta kuvaa myös se, että moiseen aikaan ei ylletty edes alkukilpailukierroksella. Alkukilpailussa kuormattavien tukkien määrä on 60. Finaalissa puita on 70. Sirénin työaika, 4,24, oli finaalin nopein ja virhepisteistä kertynyt puolen minuutin lisäaika oli niin ikään pienin. Myös ero kakkoseksi sijoittuneeseen hakee vertaistaan Puunkuormaajakisan historiasta. Toiseksi sijoittunut Kuusamon Jari Sarajärvi jäi Tampereen Tullikamarinaukion helteessä kisatussa finaalissa peräti 39 sekunnin päähän. Kolmostilalle kuormasi Kari Heinonen Savonlinnasta, hän hävisi hopean 11 sekunnin erol- Kai Sirénin finaalisuoritus on ohi. Vaikka voitto lopulta oli ylivoimainen ei se tässä vaiheessa miehestä itsestään vielä tuntunut selvältä. - Aika nosturin päällä tuntuu tosi pitkältä vaikka tietääkin, että pahoja virheitä ei tullut... 19

4 Tuusniemen Jukka Taskinen ei onnistunut parhaalla tavalla finaalissa. Tuloksena nyt 11. sija Jari Sarajärven ensimmäisessä parissa tekemä huippuaika ei riittänyt Sirénille. Vuoden 2000 mestari vei nyt hopean. Kai Sirénin manageri Jussi Pietikäinen ehti ensimmäisenä onnittelemaan uskomattomasta suorituksesta. la. Kai Sirénin voitto perustui jälleen kerran rauhalliseen ja huolelliseen työskentelyyn, kuormain ei kirvesmiehen käsissä juuri turhia liikkeitä tee. Vaan kuinkas se tuntuma säilyy, kun kyse ei ole jokapäiväisestä työstä? Sirén on ollut rakennustöissä jo viisi vuotta. - Tänä vuonna harjoittelin kyllä vähän enemmän kuin edellisvuosina, myöntää nappisuorituksen tehnyt mestari kisan jälkeen. Lehtisen Vekun kalustoa olen käynyt kiusaamassa muutaman kerran, sanotaan nyt yhteensä kymmen- Timo Korhonen Lieksasta oli mukana loppukilpailussa neljättä kertaa. Ismo Hämäläisen oli ainoa kaksivipujärjestelmän kuormaaja tämän vuoden finaalissa. Loppukilpailun katsomossa nähtiin pieniäkin kaupunkilaisia. Ehkäpä tulevaisuuden tekijöitä metsäalalle... Mitalistikolmikko riemuitsee ensin pyttyineen palkintopallilla... Ensi kertaa loppukilpailuun selvinnyt Jukka Haapalainen sai henkistä tukea finaalitunnelman takavuosina kokeneelta Heikki Kanaselta. Liittokoukseen valmistautuvat SKALlin puheenjohtaja Iiro Lehtonen (oik.) ja Oulun läänin toiminnanjohtaja Heikki Huhanantti olivat luonnollisesti katsomossa. Petri Varkoille tämän vuoden finaali oli jo seitsemäs. Mestaruus juankoskelaiselle heltisi vuonna ja sitten juhlitaan kuohujuoman kanssa. Finaalitapahtuman juontaja Harri Pöntinen kyseli mestarin kuulumiset. MKY:n puheenjohtaja Ari Hämäläinen kuuntelee taustalla. 20

5 Järjestöaktiivi Esa Haakana ehti jälleen kerran seuraamaan loppukilpailua. Simo Hakasuo kertoi alkukilpailukierroksen kuulumisia. Pekka Lääkkö ja Hannu Iivanainen hoitelivat finaalin manuaalisen kirjanpidon. Ennen kisan alkua oli hyvä tarkistaa palkintopöydän pyttyjen järjestys. Kari Heinosella yhden kahmarillisen tasailu vei aikaa niin, että hopea vaihtui pronssiksi. Heinonen on Suomen mestari vuosimallia kunta tuntia, arveli Sirén. Sirén oli ensimmäisen kerran Jännitys säilyi finaalissa 1996, silloin irtosi kak- Tämän vuoden finaali alkoi kostila Ove Selinin voittaessa. Jari Sarajärven hyvällä suorituk- Ensimmäisen mestaruutensa sella. Kuusamolainen kuormasi Sirén kuormasi jo aktiiviaikoi- ensimmäisessä parissa ajan 5,33 naan 1999, toisen 2005, kolman- ja moni arveli mestaruuden jo nen 2007 ja neljäs tuli nyt. ratkenneen, olihan aika vain Sormet tanssivat vivuilla vauhdikkaasti, kun mestarismiehet kuormaavat. Neljällä voittoveneellä voisi tietysti jo perustaa pienen laivaston, mutta aiemmat palkintobusterit on kyllä myyty. pari sekuntia kaikkien aikojen ennätystä hitaampi. (Kari Heinonen 5.31 vuonna 2006). Sarajärven aika loi jännitystä Pielaveteläisen Saku Simpasen kohtaloksi koituivat pudotukset. Virhepisteistä kertyi lisäaikaa yli kaksi minuuttia. 21

6 Viime vuosien vakiomitalisti Pekka Villman Viitasaarelta haastoi viimeisessä kisaparissa tosissaan Kai Sirénin. Kuorman purku sujui jopa kilpakumppaniakin vauhdikkaammin, mutta sitten sattui tukin pudotus (alakuva). Lopullisesti rytmi katosi letkurikon aiheuttamaan tekniseen aikalisään. Vuoden 2004 mestari oli nyt kahdeksas. Rikitaalinen tulostaulu toimi jälleen moitteetta Erkki Kivelän hoitamana. Loppukilpailun tulokset Kai Sirén Jari Sarajärvi Kari Heinonen Petri Varkoi Timo Korhonen Kotipaikka Pornainen Kuusamo Savonlinna Juankoski Lieksa Ajo 4,24 4,58 4,49 4,48 5,25 Lisä 0,30 0,35 0,55 1,10 0,35 Loppuaika 4,54 5,33 5,44 5,58 6,00 Ismo Hämäläinen Lappeenranta 4,42 1,20 6,02 Hannu Koskimies Pekka Villman Kalle Ylijääskö Saku Simpanen Jukka Taskinen Lieksa Viitasaari Rovaniemi Pielavesi Tuusniemi 5,22 4,45 5,59 5,00 5,52 0,50 1,55 0,55 2,20 1,30 6,12 6,40 6,54 7,20 7,22 Jukka Haapalainen Nurmes 5,55 2,30 8,25 Finaalitapahtuma alkaa kilpailijoiden käskynjaolla ja suoritusjärjestyksen arvonnalla. Lapin mainetta puolustanut Kalle Ylijääskö arpahatulla. kilpailijoihin ja se näkyi suorituksissa, tukkeja putoili, kilkkoja tuli normaalia enmmän ja nipun tasauksetkin takkuilivat. Kisa ratkesi vasta viimeisessä - Kai Sirén ja Pekka Villman parissa. Alku sujui molemmilta mainiosti, Pekka Villman purki kuorman jopa tulevaa mestaria vikkelämmin. Kuormausvaiheessa Sirénin tahti jatkui tasaisen tappavana, ja mestaruus ratkesi lopulta Villmanilta pudonneisiin tukkeihin. Letkurikko ei enää mestaruuden kohtaloon vaikuttanut. Taito hyppysissä Kuormaajafinaalin osanottajalistaa katsoessa voi vain todeta, että ammattimiehet ovat ammattimiehiä vuodesta toiseen. Tämän vuoden finaalissa nähtiin vain yksi ensikertalainen Jukka Haapalainen Itä-Suo- Hannu Koskimies on puunkuormakisan todellinen finaalikonkari. Hän oli nyt mukana kymmenettä kertaa. Ensimmäisen kerran lieksalainen ylsi loppukilpailuun jo Mestaruuskin on taskussa. Vuodelta Tullikamarinaukion alapuolella on pysäköintihalli. Katto kesti, vaikka tanner vavahtelikin melkoisesti kun kilpailijat tasasivat nippuja. 22

7 Kari Rahikka napsii veteraanimestaruuksia tiuhaan tahtiin. Kouvolalainen on vienyt tittelin viiden viime vuoden aikan neljästi. Nyt ojentajana Hiabin Pekka Vartiainen. Veteraanisarjan parhaat Veteraanien yli 60 vuotiaiden Suomen mestaruus ratkaistiin alkukilpailukierroksella aikojen perusteella. Suomen mestaruuden vei jälleen Kari Rahikka. Minkä nuorena oppii sen vanhana taitaa, sanonta pätee tässäkin: kouvolalainen on nähty vuosien mittaan useasti myös Kuormaajakisan finaalissa. Veteraanisarjan parhaat: 1) Kari Rahikka Kouvola 5,56 2) Jorma Talo Iitti 6,28 3) Matti Heinonen Pielavesi ) Jorma Laari Valkeala, 7,11, 5) Pauli Nevalainen Lieksa, 7.15, 6) Jorma Virtanen Hauho 7,21 7) Mikko Flyktman Uurainen, 7,25, 8) Jorma Papinaho Keuruu 7,49, 9) Pertti Lähivaara Kuopio, 7,50, 10) Teuvo Tervo Kuhmo 7,55, 12) Mikko Lamminen Ruovesi 8,00. Kaikkiaan veteraanisarjassa oli 75 osanottajaa. Lääninmestarit 2008 Puunkuormaajakisan läänien mestaruuspytyt jaetaan alkukilpailukierroksella. Mestareille aukeaa paikka tietysti myös finaaliin. Tässä vuoden 2008 lääninmestarit: Itä-Suomi: Jukka Haapalainen (04:15+ 00:45) 05:00 Länsi-Suomi: Pekka Villman (04:08+00:55) 05:03 Etelä-Suomi: Kai Sirén (04:42+00:35) 05:17 Oulun lääni: Jari Sarajärvi (04:47+00:45) 05:32 Lapin lääni: Kalle Ylijääskö (04:53+00:50) 05:43 23

8 SKF:n myynti-insinööri Sakari Kölli ehti kiertueviikkojen aikana seuraamaan muutamaa alkukilpailua. Lähes kotikulmilla pidetty loppukilpailu kuului tietysti ohjelmaan. men lääninmestari, joka teki alkukilpailukierroksella nopeimman ajan, mutta ei onnistunut finaalissa. Kaikki muut ovat olleet mukana aiemminkin, Hannu Koskimies peräti kymmenen kertaa. Kai Sirénille finaali oli kahdeksas (ja joka kerran myös mitalisija), Jari Sarajärvelle ja Petri Varkoille seitsemäs. Tämän vuoden loppukilpailun kahdestatoista kilpailijasta peräti seitsemän on vuosien mittaan voittanut myös Suomen mestaruuden. Tuomaristo on tarkkana koko kilpailun ajan. Tarkkoihin korviin tarttuvat pienimmätkin kilkat ja päiden mittaus ja kuorman arviointi tehdään huolella. Vasemmalla Hannu Iivanainen, Arto Moilanen ja Kake Tulonen katsovat päiden mittaeroa Kalervo Rehmosen mittakepistä. Oikealla Pekka Lääkkö, Mats Virtanen, Simo Hakasuo ja Hannu Heikkilä tarkastavat ja kirjaavat kuorman sivuvirheet. Tampereen Sisumyyjä Timo Lamminen seurasi finaalia isä-mikon Ohi on jälleen kerran tuntuu Arto Moilanen huokaavan hikisen loppukilpailun jäljiltä. Sisu Auton myyntijohtaja Hannu Heikkilä kanssa. Mikko, 79 v, oli mukana MKY:n toiminnanjohtaja Kari Palojärvi ja Hiabin toimitusjohtaja alkukilpailussa kisasuoritus todisti, että vanha taito on Pekka Vartiainen kyselivät askelmerkkejä illan jatkosta. tallella. LOGLIFT 105 ST ,- EUR Alv 0% LOGLIFT 96 ST ,- EUR Alv 0% Meiltä hakkurit ja nosturit - yhdessä ja erikseen asennus huolto varaosat Käytetyt nosturit Loglift 96 ST -05 Foresteri 2010T -01 Loglift 95 ST -01 hytti Foresteri 2010TH -05 Loglift 105 ST -00 hytti Foresteri 2010TH -01 Ideachip Machine Oy Jokimäentie 1, Pennala Teppo Humalainen teppo@ideachip.com 24

9 Puunkuormaajakiertueen osanottoennätys nyt 1.054! Erkko Papinaho oli tuhannes SISUn, Hiab Oy Suomen ja SKAL:n yhteistyökumppaneineen järjestämän Puunkuormaajakiertueen suosio kasvaa yhä. Tämä vuonna osanottajamäärä kapusi ensimmäistä kertaa kiertueen 23 vuotisessa historiassa yli tuhannen, ja vieläpä reilusti. Kun alkukilpailukierros päät- Tämän vuoden kiertueen alkukilpailut päätti toivakkalainen Markku Pirinen. Hän oli kilpailija numero Pirisen loppuaika 7,12 ja Jyväskylän kisan 11. sija. Tämä käsi on JULKKIS, kehuskeli Pekka Lääkkö. Kuormaajakisa pääsi TV:n uutisiin ja illan alueuutislähetyksessä näkyi Pekan kelloa pitelevä käsi. tyi 30. toukokuuta Jyväskylään kirjoitettiin uusi osanottoennätys numeroin Tuhannen kisaajan raja rikkoutui jo edellispäivänä Haapamäellä. Historiallinen kisasuoritus osui haapamäkeläisen Erkko Papinahon kohdalle. Sivubingot menivät Petri Mustoselle (999.) ja Hannu Lammiselle (1001.) 31 vuotias Erkko Papinaho on puumies jo kolmannessa polvessa. Hän on pikkuhiljaa ottamassa vetovastuun perheyhtiössä. Puunajossa - samaten kuin kuormaajakisassakin - Erkko on ollut mukana jo toistakymmentä vuotta. Yhdistelmäkortti on päivätty jo 12 vuotta sitten. - Vuosiin mahtuu tietysti armeija- ja opiskeluaika Tekussa. Silloin puunajo jäi vähemmälle ja keskittyi loma-aikoihin, kertaa tulevaisuuteen terveesti katsova perheenisä (vaimo ja 2 lasta) työhistoriaansa. Erkko on koulutukseltaan logistiikkainsinööri. Suurin piirtein puolet työajasta menee ajojärjestelyihin ja muihin yrityksen hallintotöihin. Toinen puoli kuluu sitten auton ratissa Muistoksi tuhannen rajan rikkomisesta Erkko Papinaho sai myös kunniakirjan, johon oli merkitty historiallisen kisasuorituksen numerot: ajoaika 4.34, virheet 2,00 ja kokonaisaika Aika muuten riitti Haapamäen osakilpailussa yhdeksänteen sijaan. ja nosturin pukilla, laskee Erkko. Papinaho Oy ajaa puuta neljällä yhdistelmällä. Monen vuoden haave toteutui Kuormaajakiertueella tuhannen osaottajan raja on ollut toiveena ja haaveena jo vuosia. 20 -vuotisjuhlakiertueella päästiin SKALlin ja MKY:n emerituspuheenjohtaja Seppo Makkonen kävi katsomassa kisaa Savonlinnassa. Kiertuehulinassa tapaa aina vanhoja tuttuja. Niin ihmisiä kuin autojakin. Kisa-auto vuosimallia 2000 parkkeerasi Tolosenmäen Nesteelle. Puunkuormaajakisan kestomenestyjä - yhdeksänkertainen finalisti ja kerran mestaruudenkin voittanut - Kari Malmstedt keskittyi Savonlinnassa makkaranpaistoon ja jätti lopulta tämän vuoden kisan kokonaan väliin. 25

10 Haapamäellä nähtiin Mäkelän veljesten tiukka taistelu, jonka voittajaksi selvisi Jari-Pekka. Hän jäi finaalipaikasta sekunnin. - Yksi kilkka vähemmän niin... tuumi Pasi Perkola luovuttaessaan osakilpailun voittopalkinnon. Jari-Pekalla on nykyään oma kuljetusyritys - JPM Forest - Ruotsissa.Velipoika Sampan finaalitien katkaisi puolestaan pudonnut tukki. Paikkakuntien parhaat Jokaisen kilpailupaikkakunnan paras palkittin komealla pytyllä. Tässä lista paikkakunnittain. Voittajan lisäksi mukana kaikki kuuden minuutin aatelisrajan alittaneet. Paikkakunnan perässä oleva luku kertoo osanottajamäärän. jo hyvin lähelle. Silloin osanottajamäärä oli Tuhannen rajan rikkominen on iso juttu, huokasi Arto Moilanen. -Sitä on tavoiteltu niin kauan. Muutaman viime vuoden aikana yhteensattumat - Ruotsin myrskyt ja juuri kisa-aikaan osunut kiivain puunajokausi pitivät miehet töissä. Nyt kisakierros eteni valtaosin kelirikon kanssa rintarinnan. Myös uusia kilpailijoita - kuljettajapulasta huolimatta - oli tänä vuonna enemmän kuin vuosiin analysoi Arto. No mikä sitten on seuraava tavoite? Vaikkapa 25 -vuotis juhlakiertueelle, jota sitäkin jo suunnitellaan parin vuoden Esa Haakana pääsi kisanosturiin taas ihan kotikylällään Kiteen Tolosenmäessä. päähän. - No eiköhän pidetä se edelleen tuhannessa. Se on haastava ja realistinen raja tulevinakin vuosina. Nummela (25) Marko Lehto 6,50 Rauma (28) Ismo Viitanen 6,39 Pori (33) Aki Mäensivu 6,25 Tampere (50) Jori Laine 5,47 Lahti (41) Kai Sirén 5,17 Kouvola (32) Harri Aho 5,41 Kari Rahikka 5,56 Lappeenranta (50) Ismo Hämäläinen 5.34 Seppo Lavikka 5.45 Heikki Kangasmäki 5.45 Janne Nuutinen 5,49 Imatra (39) Sami Lahtinen 6,01 Mikkeli (37) Seppo T. Mäkinen 6,35 Savonlinna (40) Kari Heinonen 5,17 Mikko Honkanen 5,54 Kitee (33) Juha Asikainen 6,38 Joensuu (33) Seppo Kananen 5,59 Varkaus (30) Jukka Taskinen 2,12 Petri Varkoi 5,33 Rainer Hänninen 5,41 Kuopio (60) Markku Moilanen 5,34 Juha Räsänen 5,44 Jussi Lähivaara 5,47 Jari Asikainen 5,55 Seppo Savolainen 5,59 Pihtipudas (32) Pekka Villman 5,03 Iisalmi (40) Saku Simpanen 5,07 Pertti Säisä 5,34 Juha Heinonen 5,49 Lieksa (39) Jukka Haapalainen 5,00 Timo Korhonen 5,04 Hannu Koskimies 5,17 Esa Partanen 5,40 Kuhmo (38) Tero Tervo 5,43 Kajaani (36) Mika Huusko 5,55 Kuusamo (50) Jari Sarajärvi 5,32 Pekka Tauriainen 5,49 Rovaniemi (46) Kalle Ylijääskö 5,43 Oulu (47) Jouko Turpeinen 6,12 Nivala (31) Pekka Haukipuro 6,28 Pietarsaari (30) Kari Mursu 5,48 Seinäjoki (39) Arto Mäkelä 6,44 Seinäjoella kuormasi myös kisan ainoa naisosanottaja: Kaisu Leppinen 7,43 Haapamäki (46) Jari-Pekka Mäkelä 5,35 Samppa Mäkelä 5,51 Markku Lappi 5,52 Jyväskylä (49) Kari Linna 5,44 Toni Sarajärvi 5,48 Eläkkeelle siirtynyt nosturikauppias Risto Koski on kotiutunut Varkauteen. Alan asiat kiinnostavat edelleen tavarantarkastajana Hannu Lamminen kisasi Haapamäellä. Aika 7,19 riitti perhe- toimivaa miestä. Kisapaikalle hän tuli tuttuja tapaamaan. kisan voittoon. Puunkuormaajakiertueella koeajettavana ollut Kerax puutavara-auto keräsi kiertueen aikana koeajokilometrejä lähes Kutakuinkin samaan ylsi myös SISU-yhdistelmä. Varsinkin Keraxin Optidriver + -vaihteisto yllätti myönteisesti lähes jokaisen. 26

11 Yhtenä yhteistyökumppanina kiertueella olleen Alucarin Julius Närvä kiersi valtaosan alkukilpailupaikoista. Nuori mies sopeutui porukan kuopuksena ja ensikertalaisena hyvin kaiken kokeneiden kiertueveteraanien joukkoon. Jarmo Pietarinen pisteli kisakuorman Joensuussa. Liperiläisen kokonaisaika oli karvan alle kymmenen minuuttia. Petri Varkoin alkukierroksen kuorman tasaus on kohdallaan. Kake Tulonen ja Pekka Lääkkö eivät löydä juuri huomautettavaa. Tänä vuonna kisaan osallistui paljon uusia kilpailijoita. Yksi ensikertalaisista oli Kiteen alkukisaan osallistunut joensuulainen Henri Tuovinen puukkoa! Jokainen puunkuormaajakisan osallistuja saa muistoksi tapahtumasta kiertueen vuosipuukon. 23 Puunkuormaajakiertueen aikana puukkoja on jaettu kappaletta. Alkuvuosina kisapuukot olivat Fiskarsin tekemiä, nyttemmin kauhavalaisen Puukkopaja Pentti Kivimäen valmistamia häjyrautoja. Kilpailijoita, jotka ovat olleet joka kerran mukana löytyy muutama kappale. 27