Kokkolan Purjehtijat ry! 2013! Kesäohjelma!

Transkriptio

1 Kokkolan Purjehtijat ry 2013 Kesäohjelma Kansikuva:

2 2

3 Kommodorin tervehdys Hai Hyviä tuulia toivottelen Kokkolan Purjehtijoiden purjehduskausi 67 pääsi alkuun vappuna. veneiden kunnostelijat lähtevät liikkeelle talvikolistaan. Laiturit täyttyvät hiljalleen veneistä. Venepaikat omassakin laiturissa ovat aika täynnä. Se tuntuu hyvältä. Purjehtijat tarvitsevat tuulia. Erilaisia. Voimakkaampia ja keveämpiä. Kisoissa mieluummin tasapuolisia. Tyyni ja tuuleton sää ei innosta purjehtijoita, mutta moottoriveneilijät innostuvat siitä enemmän. Toinen tuuli sopii toiselle, toinen toiselle. Hyvää tuulta tarvitsemme myös toinen toisemme kohtaamisessa. Hymyä huuleen. Se tarttuu Toivottelen siis hyviä tuulia. Kaikella tavalla. Ulkoisesti ja sisäisesti. Siis hyviä tuulia Purjehdusterveisin Kommodori Pekka Tschokkinen 3

4 Seuran toimi- ja luottamushenkilöt Toimihenkilöt Kommodori Pekka Tschokkinen (06) mp (050) etunimi.sukunimi(at)anvianet.fi Varakommodori Jukka Ahola puh (06) mp (044) etunimi.sukunimi(at)anvianet.fi Sihteeri Lassi Kujanpää Jäsen- ja venerekisteri, www-sivut mp (045) laskuja(at)gmail.com Satamakapteeni Erkki Telimaa Venepaikat ja satamaturvallisuus mp (040) erkki.telimaa(at)netti.fi Katsastuspäällikkö Erkki Karlsson Veneiden katsastus mp (0400) info(at)kokkolanpurjehtijat.fi Hallitus Pekka Tschokkinen, Jukka Ahola, Lassi Kujanpää, Ilkka Luoto, Yrjö Oinonen, Jouni Ristiluoma, Erkki Telimaa, Reijo Kinnunen (varajäsen), Jukka Ristiluoma (varajäsen) Kesäravintola Ravintoloitsija Annika Ojatalo

5 Kilpailulautakunta Veli Isoaho, puheenjohtaja, Göran Forsgård, Erkki Karlsson, Antero Pohjonen, Jukka Ristiluoma, Maksut ja hinnasto 2013 Vuotuinen jäsenmaksu: 25,- Juniorit 10,- Liittymismaksu 25,- Liittymismaksu juniorit 0,- Laiturimaksu, kelluva osa 120,- Laiturimaksu kiinteä osa 90,- Vieraspaikkamaksu 10,- Katsastusmaksu 10,- Seuran lippu, keskikoko (55x90) 35,- Seuran lippu, suuri (66x108) 40,- Seuran tarra 2,- Veneiden katsastus satamassa (ke-to), klo Lisätietoja. Katsastuspäällikkö Erkki Karlsson, puh Muistathan ottaa mukaan tarvittavat asiapaperit. 5

6 6 Kokkolan HAMMASLABORATORIO KY Tarja Ahola & erikoishammasteknikko Jukka Ahola Pitkänsillankatu Kokkola (06) (044) Jäkäläkallio Oy

7 7 Toimintasuunnitelma 2013 Yleistä Kokkolan Purjehtijat ry. pyrkii luomaan jäsenistölleen käytettävissä olevien resurssien puitteissa hyvät olosuhteet kilpapurjehdus-, matkapurjehdus- sekä veneilyharrastukselle. Ravintolatoiminta Purjehdusseuran ravintolan vuokrausta pyritään jatkamaan kuten aiemmin. Seuran aktiivijäsenistö osallistuu ravintolatiloissa tehtäviin asennus- ja korjaustöihin tarvittaessa sekä kulloinkin käytettävissä olevin voimavaroin. Rakennukset, laiturit ja piha-alue Tuomaritornin parvekeremontin yhteydessä rakennetut puuosat maalataan. Tornissa olevat vioittuneet paneelilaudat vaihdetaan ja maalataan. Rakennetaan sulkuportti tuomaritornin portaiden alapäähän, sillä jyrkät portaat ja parveke ovat lapsille vaarallisia, eikä siellä tulisi liikkua ilman aikuisten valvontaa. Purjehdusmajan maalipinta pestään, samalla tarkastetaan puurakenteiden ja maalipinnan kunto. Puutteet merkitään pöytäkirjaan, jonka hallitus käsittelee. Tämän perusteella laaditaan pitkän aikavälin korjaus- ja kunnossapitosuunnitelma koskien purjehdusmajaa ja saunarakennusta. Laiturirakenteeseen asennetaan pelastusrengasteline. Laiturin kunto tarkistetaan ja puutteet korjataan tarvittaessa. Koko jäsenistön kevättalkoot järjestetään normaalisti ennen purjehduskauden alkua. Kilpailutoiminta Paikkakunnalla tapahtuvat kilpailut järjestetään yhteistyössä GSF:n kanssa. Jäsenistöä kannustetaan osallistumaan muualla järjestettäviin arvo- ja rankingkilpailuihin. Junioritoimintaa kehitetään sinettiseurahankkeen puitteissa. Muu toiminta Järjestetään jäseniltoja, koulutustapahtumia ja yhteisiä illanviettoja silloin kun tarvetta ilmenee. Aktivoidaan seuran nykyistä jäsenistöä osallistumaan seuran toimintaan ja pyritään hankkimaan uutta jäsenistöä. Tiedotetaan seuran toiminnasta tarpeen mukaan. Jatketaan purjehtijoiden kuntokävelyä talvikauden aikana.

8 8

9 9

10 10 PUTKIREMONTTIEN RAKENNUSTEKNINEN SUUNNITTELU JA KOKONAISSUUNNITTELUN OHJAUS PUTKIREMONTTIEN RAKENNUTTAMISEN KONSULTOINTITEHTÄVÄT PITKÄAIKAISELLA AMMATTITAIDOLLA Veli Isoaho RKM, LKV

11 11 KO-ME-SA OY ROLTEX-KUORMAUSSILLAT AHERTAJANTIE KOKKOLA PUH FAX

12 12 PURJEHDUSOHJELMA 2013 Toukokuu Ke 1.5 Lipunnosto KP La 4.5 Micro Magic Ranking, 8 lähtöä radio-ohjatuilla purjeveneillä GSF Kesäkuu Ke 5.6 Yhteinen kilpailu, kaikki luokat GSF To 6.6 Torstaipurjehdus KP Ke 12.6 Keskiviikkopurjehdus GSF To 13.6 Torstaipurjehdus KP La 15.6 Kevätavoin GSF/KP 1 sisälähtö, merirata Ke 19.6 To 27.6 La 29.6 Keskiviikkopurjehdus GSF Torstaipurjehdus KP Kaupunginmestaruus, 4 lähtöä GSF/ KP Heinäkuu Ke 3.7 Keskiviikkopurjehdus GSF Ke 10.7 Yhteinen kilpailu, kaikki luokat GSF To 11.7 Torstaipurjehdus KP La 13.7 Vuosipurjehdus KP, ja Hai Ranking Su 14.7 Vuosipurjehdus GSF, ja Hai Ranking Ke 17.7 Keskiviikkopurjehdus GSF Ke 24.7 Yhteinen kilpailu, kaikki luokat GSF Ke 31.7 Yhteinen kilpailu, kaikki luokat GSF Elokuu La 3.8 Tankar-Mässkär, lähtö Mässkäristä, maali Hamnskärin edustalla Ke 7.8 Keskiviikkopurjehdus GSF To 8.8 Torstaipurjehdus KP

13 13 La 10.8 Ke 14.8 La 17.8 Ke 21.8 To 22.8 Ke 28.8 LYS-kilpailu GSF, merirata Keskiviikkopurjehdus GSF Syysavoin, 1 sisälähtö GSF/ KP Keskiviikkopurjehdus GSF Torstaipurjehdus KP Yhteinen kilpailu, kaikki luokat GSF Syyskuu Ke 4.9 Pe 6.9 La 7.9 La 14.9 Yhteinen kilpailu. kaikki luokat GSF Lipunlasku GSF Siikasafaari Lipunlasku KP Purjehdukset muualla Hangon Regatta SSJ Vuosipurjehdus Hai-ranking, Oulu????? Hai-ranking, Tampere Hai-SM, Tampere 3.8. Mässkär - Tankar SSJ/GSF H-MM, Thisted Tanska H-SM, Uusikaupunki

14 Purjehdusohjeet Järjestäjät Gamlagarleby Segelföreningen r.f., Mustakari Ravintola Kokkolan Purjehtijat r.y., Elba Ravintola Säännöt Kilpailuissa noudatetaan voimassa olevia: 1) Purjehduksen kilpailusääntöjä ) LYS tasoitussääntöjä 3) Näitä purjehdusohjeita Kilpailuohjelma GSF:n ja KP:n hyväksymän kilpailukalenterin mukaan. Kilpailukelpoisuus Viikkokilpailuissa saa vapaasti vaihtaa miehistöä, veneen ohjaajan pitää olla KP:n tai GSF:n jäsen. Tulokset lasketaan veneelle. Poikkeus liitteeseen K. Pistelasku KP:n viikkokilpailut ja GSF:n keskiviikkokilpailut ajetaan järjestävien seurojen kuusi osakilpailun itsenäisinä sarjakilpailuina, joissa sovelletaan sijoituspistejärjestelmää. kauden lopussa sarjan huonoin sijoitus pudotetaan pois. Tasoitusluokkalähdöissä sovelletaan LYS tasoitusjärjestelmää, lisättynä miehistöä koskevalla lisätasoituksella, joka annetaan ennen kilpailua. Muissa kilpailuissa sovelletaan kilpailun yhteydessä ilmoitettavaa pistelaskutapaa. Rata Rata annetaan ilmoittautumisen yhteydessä ja/tai osoitetaan järjestävän seuran parvekkeelta vuoden 2013 ratakartan kirjaintunnuksella. Mikäli kierroksia on enemmän kuin yksi, osoitetaan se kirjaintunnusta seuraavalla numerolla. Ensimmäinen merkki jätetään aina vasemmalle, ja muut siten, ettei merkille tule silmukkaa. Ulkolähdöissä rata ilmoitetaan erikseen. Paksunokan edustalla olevat viitat on otettava oikein, ks. kartan suorakaiteella rajattu alue. Kiiskis- ja Siskonkivien läheisyyteen sijoitetut rajoitinmerkit on sivuutettava luoteispuolelta. Lähtöajat Lähtö arkisin klo 18:00 ensimmäiselle luokalle, sen jälkeen muut luokat 5 min välein. Lähtöjärjestys viestitään luokkalipuin. Jos luokalle annetaan yleinen palautus, siirtyy sen lähtö viimeiseksi. Lauantaisin lähdöt klo 13:00 ja sunnuntaisin klo 12:00. Luokkaviestit Hai-2000, viesti E. hai-vene, viesti D. H-vene viesti C. tasoitus+muut, viesti F. 14

15 15 Lähtö- ja maalilinja Lähdöt tapahtuvat säännön 26 mukaisesti. Purjehdukset lähetetään käyttäen seuraavia viestejä. Viesti Lippu- ja äänimerkki Minuutteja Varoitus luokan lippu 5 1 äänimerkki Valmius P tai I tai musta lippu 4 1 äänimerkki Yksi minuutti valmiuslippu lasketaan 1 1 pitkä äänimerkki (lakkaa 1 min ennen lähtöä) Lähtö Varoitusviesti lasketaan 0 1 äänimerkki (seuraavan luokan viesti nostetaan) Jos tulee yleinen palautus, nostetaan 1. korvausviiri ja annetaan kaksi äänimerkkiä. Palautetun luokan lähtö siirtyy viimeiseksi, ja kilpailijat eivät saa häiritä seuraavien luokkien lähtöä. Ajat otetaan annetuista lippuviesteistä; äänimerkin puuttuminen ennen lähtöä on jätettävä huomiotta. Sisälähtöjen lähtö- ja maalilinja on järjestävän seuran (KP tai GSF) merkinantolipputangon sekä uloimman punaisen poijun välinen linja. Sisempi poiju rajoittaa lähtölinjan. Ulkona lähtö- ja maalilinja on lähettävän aluksen (KP:n tai GSF:n) punaisella alalaidalla olevan lipun lippusalon ja oranssin poijun radan puoleisen sivun muodostama linja. Protestit Protestit on jätettävä protestiajan kuluessa (1 tunti viimeisen veneen maaliintulosta) kansliasta saatavalla kaavakkeella. Palkintojen jako KP:n ja GSF:n lipunlaskujen yhteydessä ellei poikkeuksesta ilmoiteta erikseen. KOKKOLAN PURJEHTIJOIDEN Kuntokävely Talven aikana maanantaisin ja keskiviikkoisin. Syksyllä nettisivuilla tarkemmin.

16 Purjehduskilpailukartta A = vihreä lateraali, B = länsiviitta, G = punainen lateraali, H = vihreä lateraali, K = oranssi merkkipoiju, M = punainen jääpoiju, O = vihreä jääpoiju, R = itäviitta, T = punainen lateraali, V = punainen jääpoiju, X = itäviitta, Y = vihreä jääpoiju, Z = punainen jääpoiju, HUOM Katkoviivan rajaamat lateraaliportit ajettava oikein

17 17 Teollisuuden kunnossapitoa käyttöä ja käynnissäpitoa - kokonaisvaltaisesti Veneluettelo

18 Hai veneet FIN-99 My Pekka Tschokkinen, Yrjö Oinonen FIN-271 Felix Jouko Ristiluoma FIN-278 Aloha Jukka Ahola, Timo Ahola FIN-281 Fiia Eero Savolainen Laser FIN Hot Shot Niklas Wevar Dn-Jääpurret Jukka Silvennoinen Jukka Häkkilä L Jouni Ristiluoma L Timo Sivula Vikla Tuomas Jukkola Matkapurret Maudy Teppo Vasela Retkipursi 29 Fin Clary Ann Päiviö Kivistö Bacchant Barbien Heikki Hoikkala FIN-43 Christina Timo ja Sirkka-Liisa Taipale Barant FIN.778 Taru Henna Heikkilä Kosteri FIN-883 Emmy Erkki Karlsson Murena 30 L-955 Isolde Pauli ja Kaija Välisaari Murena 30 FIN-2308 Amira Eero Kivistö If-vene FIN-2808 Ronja Jukka Ruoho Finn Express 83 FIN-3175 Semiosis Ilkka Luoto, Sharon Keaveney Finn Flyer 31 FIN-3712 Lydia Reijo Kinnunen Cheoy L. Offshore 38 L-4186 Magic Jaakko Pernu Scanper 22 l-4954 Aretta Mika Kero Ohlsson 22 Fin 8533 Pinocchio Jouni Tuikkanen Kahveli kutteri FIN-8314 Nordwind Kaj Muona Meriristeilijä FIN-8864 Seilari Jorma Pohjonen Sluuppi FIN Liisa Erkki Telimaa Bavaria 33 v Santa Maria Janne Vähäkangas Marino L Juha Peltoniemi Olsson 22 Moottoriveneet 18

19 B 6298 Irina Jukka Häkkilä Flipper V Jari Matomaa V 9686 Valkuainen Jukka Ahola Finnmaster 470 X Christer Johansson Aquador 23 HT X Kisu-Misu KP Lami 510R A Markku Hukari Vator U Rebella Reijo Kinnunen Sterna Tellu Veli-Matti Valjus Seiskari 23 AC Ilona Sakari Pöyhtäri Bella Caprice Kim Lindell Strorebro Aqua Cabin Merita Jukka Ridanpää Nordic Fantasy Veli Isoaho Svanen Göran Forsgård Flipper Juhani Ahonen Svenfelt Marito Tapani Niemi Sofia Jukka Ristiluoma Night Cruiser XT Jari Huima Yamarin Jukka Silvennoinen SeaMax Maijami Jari Puhakka Holmö Sakari Oramo Uttern C Ninja Raimo Rantala Mariner 19

20 20 LemminkäinenTalo Oy Tervahovintie 2, Kokkola Tjärshovsvägen 2, Karleby PL 560, KOKKOLA Puh/Tel

21 21

22 Tarina kesäisestä purjehduksesta Otteita kirjasta Saariston hampaat, Lassi Kujanpää Aamun lempeä tuuli virittelee henkäilyjään meren yllä. Veden pinta väreilee kutsuvasti. Tuuli alkaa hiljalleen nousta ja kutsua veneilijöitä vesille. Pari kajakkia lipuu hiljalleen kuin uikkujen ääntelyn kutsumina kohti aavaa veden syliä. Moottoriveneillä kulkevat aamuvirkut olivat jo menneet aikaisemmin apajilleen tai mökeilleen. Purjehtijat vielä loikoilevat unisina vuoteissaan. Maisema on rauhallinen kaupungin kupeessa. Valo ja edellisten päivien lämpö kutsuvat merelle. Kajakit lähtevät Elban purjehdussataman viereisestä kanoottikeskuksesta. Paikalla näkyy toisinaan aamuvirkkuja toisinaan iltavirkkuja melojia. Aktiivisuus on hyvä ja tällä hetkellä seura elää nousubuumia. Kaksi aamuvirkkua kajakkia kulkee satamasta kohti sinisenä peilinä kiiltävää meren ulappaa. Peili ei tosin ole ihan suora, sillä on siinä pientä aaltoa ja paikoin pintavärettä. Kuumat kesäiset päivät ovat paahtavia keskellä kaupungin betonista maisemaa. Monet merenrantakaupungin ihmiset hakeutuvat omille ja tuttavien mökeille tai uimarannoille. Meren viilentävät ja virkistävät henkäykset kutsuvat lähelleen. Myös vesi on rauhoittava elementti. Sitä katselevia hahmoja löytää monesti rantakaupungin iltamaisemasta. Kiire kaikkoaa ja uppoutuu meren rauhaan tai tyrskyihin. Se on jotenkin hoitavaa ja rauhoittavaa. Ensimmäinen askel veneeseen virittää veneilijän mielen oikeaan tunnelmaan. Veneen lievä keinahdus on kuin tervetulotoivotus: taas tavataan. Luukku auki, kassit sisään ja purjeet ulos. Pienet matkan valmistelut alkavat. Samalla mieli on avoimena sään sanomattomille viesteille. Meriveden pinnalla näkyvät väreet kertovat siitä, että tuuli heräilee, ja se haluaa liikuttaa purjevenettä vedenpinnalla eteenpäin. 22

23 Köydet soljuivat sulavasti tottuneiden sormien lävitse. Purjeet nousevat ja sieppaavat leppoisaa aamutuulta. Vene alkaa lipua satamasta kohti ulappaa. Tuuli nousee rannalta merelle päin ihan rannan tuntumassa. Aurinko lämmittää ihoa mukavasti ja tunnelma on seesteinen. Päivän matka odotuttaa sisällöllään. Mitä meri antaa ja jakaa lahjoinaan tänään? Hiljaisuutta vai vauhtia? Purjeveneen purjeet sieppaavat pienet tuulen vireet itseensä, ja tempaavat veneen rauhalliseen liukuun. Kun veneen keulaan nostetaan spinaakkeri, ja se kaareutuu kauniisti omassa väriloistossaan, alkaa paatti edetä hieman nopeammin. Vene alkaa saavuttaa edellä kulkevia kajakkeja. Trullevin nokan reunamilla tuuli muuttuu usein oudosti ja yllättäen. Onneksi kesäisenä aamuna ei kiire kiusaa. Eihän se purjeveneeseen kuulukaan. Purjehtijathan ovat periaatteessa perillä heti veneeseen ja vesille päästyään. Tavoite ja suunnitelma on olemassa, mutta sitä on kyettävä muuttamaan säiden haltijan määrittämissä rajoissa. Nyt purjehtijat nauttivat aamuisesta hiljaisuudesta. Pläkä hidastaa ja pidättelee matkailijoita oman aikansa suunnilleen paikallaan, vene etenee hyvin hitaasti. Lämpötila veneen kannella kasvaa. Hikikin virtaa, kun tuuli ei viilennä. Purjehtijan pieni sisäinen paini käydään näkymättömissä. Pitäisikö mennä moottorilla pätkä matkasta nopeuttaakseen sitä, vai lellutaanko valosta nautiskellen pieni taival hitaasti? Nyt nautitaan valosta ja hiljaisuudesta. Silkkiuikkukin ääntelee sopivasti rannan kaislikon kupeessa. Mieli lepää, eikä kaupungin vilskeeseen kuuluva kiire pääse niskan päälle. Nyt ei ole kiirettä minnekään. Nyt nautitaan siitä, mitä annetaan. Hiljaa ja levollisesti vene lipuu läpi lähes tuulettoman vyöhykkeen. Maston huipussa oleva tuulen suuntaa näyttävä viisari pyörii välillä rauhattomasti, mutta ei matka tähän lopu. Rannalta kuuluu hetkittäin pieniä aamutoimien ääniä mökeiltä. Sorsat ääntelevät kaislikossa. Jossakin isompi vesilintu laskeutuu veteen. Silkkiuikku pesue, emo ja poikaset, sukeltelevat tasaiseen tahtiin. Ne harjoittelevat elämää rannikolla, ravinnon etsimistä ja suojautumista. Kaksi joutsenta meloo levollisesti kauempana kohti omaa pesäpaikkaansa. Pian merellä valtaa pitävä tuuli puhaltaa taas purjehtijoiden purjeet pulleaksi. Veneen asento muuttuu. Purjeet alkavat imeytyä ilmavirran synnyttämään tyhjiöön ja vetämään venettä eteenpäin, ja samalla purjeita pullisteleva tuuli työntää venettä eteenpäin. Pieni tuulen viri vilvoittaa kuuman kesäaamun tunnelmaa veneen kannella. Veneen suunta etenee jonkin ajan kuluttua kohti Truitklippania. Sinne on sopiva suunta matkata näillä tuulilla. Matka kulkee lähimpien saarten välistä kohti ulappaa, Truitklippanit jäävät veneen vasemmalle puolelle. Viereisen saaren mustavalkoisesta majakasta miehet 23

24 katselevat sopivaa suuntaa. He kulkevat sen vasemmalta puolelta avomerta kohti vielä jonkin matkaa. He etenevät melko läheltä tuota saarta, jonka rannat ovat tällä puolella melko syvät, riittävän syvät heille, kun veneen syväys on matala. Saarella näkyy iso tumman puhuva torni. Se on majakka, joka ei ole enää käytössä. Nyt isompien laivojen liikenne kulkee toisia reittejä, kun satamakin on muualla. Tämä majakka on vain merkkinä suunnasta ulapalta tuleville, mutta valaistu se ei enää ole. Saaren jälkeen suunta käännetään kohti tavoitetta. Purjevene etenee hieman samoin kuin ratsu shakkilaudalla, ei suoraan kohti päämäärää vaan viistosti leikaten. Kuitenkin matka etenee nyt jouhevasti. Parilla luovilla seilaajat pääsevät muutaman merimailin päässä olevan saaren läheisyyteen. Leppoisan taipaleen jälkeen saa alkaa tarkastella lähiympäristöään tarkemmin. Tähän asti on näkynyt vain yhden merialuksen silhuetti ja kuulunut etäinen moottorin jyske taustalla. Äänet ovat paljon rauhallisempia kuin kaupungin kiihtyvät moottorien äänet risteyksissä tai basson jyske ohiajavan auton takakontissa. Meren tasaiset hiljaiset äänet rauhoittavat. Moottorikaan ei metelöi purjeiden kuljettaessa venettä. Pieni tuulen ääni soi ja tohisee veneessä, kun tuulen leppoisa viima osuu korviin. Purjehtijat saavat silmillään tarkastella kalastajien virittämien pyydyksien merkkejä. Merilinnut kirkuvat rannan lähistöllä ja kertovat elämästä. Purjehtijan on parempi pysyä turvallisella väylällä rannikolla sijaitsevien kivien vuoksi. Purjehtijat katsovat veneestään tiiviisti myös saaren eteläpuolella olevan sataman väylän merkkejä. Kiikarilla ne näkee jo, mutta pelkällä silmällä vasta nuorempi purjehtijoista havaitsee niiden tarkan sijainnin. Vanhempi kulkee näissä asioissa hieman perässä. Nyt vanhempikin näkee väylän merkit. Reitti löytyy ja Krunni, eli Poroluodon kari, saa satamaansa yhden aluksen lisää. Satamalaiturista löytyy hyvä paikka veneen kiinnittämiseen. Merilinnut, Lokit tai Tiirat, aloittavat oman metelinsä. Ne syöksyilevät kohti. Niille saareen tulijat eivät tunnu olevan mieluisia kumppaneita. Taisivat rakentaa pesänsä silloin, kun kulkijoita oli vähemmän. Nyt ne tekevät suojaavia syöksyjä. Veneilijät väistävät ja siirtävät veneensä hieman toiseen paikkaan, jottei heti joudu arvovaltakiistaan, jossa on vaarassa veren vuodatus. Niistä linnuista kuitenkin selvitään veneen siirtämisellä. Saaressa levollisesti laineilevan meren äänet alkavat laimentua. Lintujen laulu täyttää mielen, ja taustalla soi hiljainen ja levollinen meren kohina sekä tuulen hiljainen humina puiden lehvistössä. Mieli saa kaipaamaansa hiljaisuutta, jossa on kuitenkin paljon ääniä. Tunnelma muuttuu paljonkin, kun siirtyy purjeveneestä rannalle. Pieni veneen eläminen katoaa. Meren äänet jäävät taustalle. Maa on 24

25 melko tasaista ja liikutaan jalkavoimin. Puut ja isommat pensaat varjostavat. Auringosta aistii vain osan. Tuuli ei tunnu, sen vain kuulee lehvistössä. On kuumempi tai suunnilleen yhtä kuuma kuin myötätuuleen etenevässä purjeveneessä. Silloin istumakaukalossa ei tuule juuri lainkaan, ja usein pitääkin vaatetta vähentää noilla osuuksilla. Polku vie purjehtijoita eteenpäin outoon, mutta mielenkiintoiseen paikkaan. Se kutsuu ottamaan askeleen askeleen jälkeen. 25 Maihin nousseet kävelevät saaren keskellä kaartelevaa polkua pitkin aluksi. Siellä on sopiva polku ja kulkuväylä. Muutama mökki näkyy heti rantautumispaikan jälkeen. Koivukuja kutsuu askeltamaan eteenpäin. Hieman etäämpänä polku haarautuu ja kukin haara menee kohti päämääräänsä. Purjehtijat jatkavat suoraan kohti saaren keskustaa. Maa alkaa kohota lievästi, ja puusto vähenee. Kivet lisääntyvät ja avoin kivikenttä matalan kasvuston kanssa on saaren keskiosan tunnusomaisin piirre. Krunnista löytyy pieni näkötorni. Sieltä avautuu kaunis merellinen maisema. Torni ei toki ole korkea, mutta näkee siitä saaren matalien puiden yli lähes joka suuntaan. Vaikka torni olisi korkeampikin ei se näyttäisi paljon muuta kuin vettä hieman kauempaa. Sopivaksi on näköalatorni rakennettu. Onhan tarvikkeidenkin tuonti oma vaivansa tällaiseen saareen. Näköalatornissa kuuluu jatkuva outo humina. Siellä ei

26 ole mitään konetta, eikä siellä ole huminalintua eli kolibria. Yksi viherpeippo on jäänyt ansaan ikkunan taakse, eikä uskalla tai osaa lentää alhaalla olevasta ovesta takaisin vapauteen. Se räpyttää siipiään nokka kiinni ikkunassa, ja pyrkii kohti vapautta pääsemättä minnekään. Joskus lasinen vankila näyttää ympärillä olevan vapauden, mutta sinne ei vain osaa edetä. Lasiset vankilat ovat turhankin yleisiä ihmisten maailmassa. Monet luulevat sitä vapaudeksi, mutta se on katkeraa vapautta. Luulee olevansa vapaa, mutta onkin tiukasti rajatussa elämässä. Linnun hätistäminen ulos tornista synnyttää vain paniikkia ja hätää. Loppujen lopuksi se pyydystetään tuulitakin huppuun ja kannetaan pimeydessä ja sidottuna kohti vapautta. Aito vapaus, sen tuo viherpeippo kyllä tuntee. Se lentää läheisen puun oksalle ja katsoo taakseen ennen kuin lähtee lentoon kohti saaren laajempaa maisemaa. Vapautta sitä kaipaa purjehtijakin omalla tavallaan. Samoinhan tekee moottoripyöräilijä. Onhan sekin aina jollakin tavalla rajoittunutta vapautta, mutta kuitenkin sellaista, mitä itse haluaa. Tässä tapauksessa se on arjen metelistä ja kiireestä vapaata kulkemista. Onhan veneessä omat sääntönsä ja tapansa. Onhan merellä omat sääntönsä ja tapansa. Niitä pitää arvostaa ja kunnioittaa. Vapaus löytyy näiden rajojen sisältä. Kaikki vapaus sisältää myös rajoja, muuten se ei taida olla muille elämän kulkijoille turvallista. 26

27 27 Oy Yxpila Boat Yard Ab Sven Kronqvist Perttu Marttila

28 28 Pizzeria Ravintola La Favorita KOKKOLA

29 29 JÄSENLUETTELO Ahmas Kristina Puistokatu Kokkola Ahola Arja Annantie Porvoo Ahola Hannu Hakalahdenkatu 90 A Kokkola Ahola Iiro Rapakiventie 10 B Helsinki Ahola Jukka Ilkantie 28 A Kokkola Ahola Markku Vaasanpuistikko 6 A Vaasa Ahola Mauri Vaatturinkatu 15 A Kokkola Ahola Tarja Ilkantie 28 A Kokkola Ahola Timo Annantie Porvoo Ahonen Juhani Louhenkatu Kokkola Bergroth Jan-Peter Karjaportintie Oulu Bergroth Mikael Itäinen Kirkkokatu 40 A Kokkola Bexar Raimo Libeckinkatu 56 E Kokkola Forsgård Göran Hakalahdenkatu 93 As Kokkola Haimakainen Heikki Halkokarintie Kokkola Hannula Mauno Peiponkatu Kokkola Harju Juhani Talvitie 29 A Kokkola Hassel Jari Pellaksenpolku 3 As Kokkola Herlevi Kalervo Pogo Logo 8700 Olhao Hirvikoski Veijo Huvilakatu Kokkola Hoikkala Heikki Box 7473 Cairns 4870 Qld, Australia Holmbacka Mattias Varvinkuja Kokkola Huima Eero Teollisuuskatu 1 A Kokkola Huima Jari Jaakonkatu Kokkola Hukari Markku Kalervonkatu Kokkola Hyvönen Jouko Mariankatu 25 D Kokkola Hyyppä Esko Jahti Kokkola Häkkilä Jukka Saraluhdantie Kalajoki Ilmonen Kari Isomosalantie 4 B Kokkola Indola Caj Pitkänsillankatu 33 A Kokkola Isoaho Veli Kiulukuja Kokkola Johansson Christer Kahvitie Kokkola Jukkola Hannu Kulimäentie Kokkola Jukkola Tuomas Tykkitie 1 As Kokkola Juntunen Katja Pikitynnyrintie 4 A Kokkola Järvi Pia Fregatti Kokkola Jääskeläinen Pekka Rytimäentie 17 As Kokkola Karell Mika Puosu Kokkola Karjula Esa Hakakatu 2 A Kokkola Karjula Marita Hakakatu 2 A Kokkola Karlsson Emilia Kokkakatu 2 A Turku Karlsson Erkki Itänen Kirkkokatu 28a Kokkola Karlsson Olli Kaljaasi Kokkola Keaveney Sharon Pelimannintie 5a Kokkola Kero Mika Rödsöntie Kokkola Kilponen Kari Pyynkuja Kokkola Kilponen Leo Merikotkantie 10 As Kokkola Kinnunen Reijo Näsebackantie Kruunupyy Kivistö Eero Antti Chydeniuksenkatu Kokkola Kivistö Päivö Jungmanni Kokkola

30 30 Komsi Antti Ahlskogintie Kruunupyy Korpi Usko Matalasalmentie Kokkola Kujanpää Lassi Kankurinkatu 4 As Kokkola Kujanpää Tero Isokatu 43 As Kokkola Kuorikoski Markku Talvitie Kokkola Leimio-Seppä MarianneVesitorninkatu 3 as Kokkola Lehtinen Olli Pekka Vanhankartanontie Kokkola Lindell Kim Korpintie Kokkola Luhtio Hannu Säveltäjäntie 9 A Kokkola Luoto Elsa-Marella Pelimannintie 5a Kokkola Luoto Ilkka Pelimannintie 5a Kokkola Martin Alpo Välitie Kokkola Marttila Janne Puistokatu Kokkola Marttila Oona Puistokatu Kokkola Marttila Perttu Puistokatu Kokkola Marttila Teemu Puistokatu Kokkola Matomaa Jari Nynäsinraitti Kokkola Muona Kaj Kullervo Grossintie 7 As Kokkola Muromaa Karin Kustaa Aadolfinkatu Kokkola Muromaa Martti Kustaa Aadolfinkatu Kokkola Nurmi Pekka Syystie Kokkola Nurminen Tarmo Libeckinkatu Kokkola Nybacka Timo Kalliotie Kokkola Nyberg Johan Linnaleirintie Kokkola Nyberg Kim Välskärinkatu 27 B Kokkola Oinonen May-Britt Pyynkuja Kokkola Oinonen Yrjö Pyynkuja Kokkola Oramo Sakari Pitkänsillankatu 18 B Kokkola Passoja Merja Mäntykangas Kokkola Peltoniemi Juho Tykkitie 3 A Kokkola Peltoniemi Toni Iltaruskontie Kokkola Penttinen Timo Peikkolinnankatu Kokkola Pernu Jaakko Juolavehnätie 9 C Oulu Pohjonen Antero Kotipellonkatu 3 B Kokkola Pohjonen Jorma Parkki Kokkola Polso Helena Tuomitie Kokkola Puhakka Jari Mäntykangas Kokkola Pöyhtäri Sakari Savitie Kokkola Pöyhtäri Terttu Savitie Kokkola Raimo Rantala Puistokatu 5 A Kokkola Ridanpää Jukka Hakalahdenkatu Kokkola Ristiluoma Josua Pikitynnyrintie 4 B Kokkola Ristiluoma Jouko Pesolanpolku Kokkola Ristiluoma Jouni Pikitynnyrintie 4 B Kokkola Ristiluoma Jukka Pikitynnyrintie 4 A Kokkola Ritamäki Juha Morsiussaarentie Kokkola Ruoho Jukka Strangintie Kokkola Rönnholm Vesa Räihäntie Kokkola Savela Merja Kalastajatorpantie Kokkola Savolainen Ari Torikatu 4 A Kokkola Savolainen Disa Hakalahdenkatu Kokkola Savolainen Eero Hakalahdenkatu Kokkola Savolainen Markku Peurankatu Kokkola

31 31 Seppä Timo Vesitorninkatu 3 as Kokkola Siirilä Ari Pekka Seksmannintie Kokkola Silvennoinen Jukka Kustaa Aadolfinkatu 11 A Kokkola Siren Jarmo Taularuukintie Kokkola Siren Kari Pekka Piikiventie 32 A Kokkola Slotte Kjell Antti Chydeniuksenkatu Kokkola Somma Tuuli Lönnrotinkatu 40 A Helsinki Store Irma Lasimestarintie Kokkola Store Lars Oscar Lasimestarintie Kokkola Store Pia Mäntykorventie Inkoo Sundell Peter Kaustarinkatu 48 As Kokkola Taipale Timo Priki Kokkola Telimaa Erkki Pakkahuoneenkatu 4 As Kokkola Telimaa Kaijeli Haapatie Kokkola Telimaa Sakari Sannanrannantie Kokkola Telimaa Seppo Yrjönkatu 8-10 A Helsinki Telimaa Tarja Sannanrannantie Kokkola Toivola Raimo Möllerintie Kokkola Tschokkinen Pekka Pyynkuja Kokkola Tschokkinen Tuomas Mäntynäädänkatu 10 as Kokkola Tuikkanen Jouni Patruunantie Kokkola Valjus Veli-Matti Apilatie Kokkola Varila Reijo Honkatie 14 E Kokkola Vasela Teppo Pajupillintie Kokkola Vähäkangas Janne Tapulitie Kokkola Välisaari Pauli Parkki Kokkola Wevar Thomas Pitkänsillankatu 31 B Kokkola Yhteensä 129 jäsentä KESÄRAVINTOLA WANHA ELBA Aukioloajat La La 31.8 Ma - Pe Su Tilauksesta ja sään salliessa anniskeluaukioloja voidaan aikaistaa ja pidentää... Olette lämpimästi tervetulleita puh

32 32 Veneilijän pelastautumiskurssi Meriturvakeskus Lohja Ennen köysien irrotusta on muistettu tarkistaa, että navigointivälineet ovat kunnossa, polttoainetta on riittävästi ja mikä on tuleva sää. Mutta tämä ei vielä riitä. Vesillä liikkuessa tärkein asia eli turvallisuus voi jäädä helposti vain ajatuksen tasolle. Oletko kokeillut ovatko paukkuliivisi ehjät ja miten ne toimivat, kuinka saat laidan yli tippuneen takaisin veneeseen? Huomasin, että myös itselleni näiden taitojen harjoitteleminen oli jäänyt liian vähälle huomiolle ja päätin mennä veneilijän pelastautumiskurssille, jossa turvallisuuteen liittyviä taitoja pystyi kokeilemaan oikeilla välineillä ammattilaisen ohjaamana. Kurssi alkoi klo 8:30 kahvilla ja sämpylällä. Samalla tutustuimme muihin kurssilaisiin ja kerroimme hieman taustoistamme. Kurssilla oli vasta veneilyharrastuksen aloittaneita sekä kokeneempia veneilijöitä. Meitä oli mukana yhteensä 12 henkilöä. Yksi perhe jossa oli kolme lasta, pariskuntia sekä yksi mies. Varsinainen koulutus alkoi teorialla, jossa kävimme läpi pelastautumisvälineitä ja tekniikkaa. Tähän kuuluivat pelastusliivit, pelastuslautat ja niiden varusteet, veteen menotekniikka, pelastuksen odottamista vedessä, kiipeilytekniikat, vedestä pelastaminen ja helikopteripelastus. Teoriaosio oli hyvin informatiivinen ja herätti myös runsaasti keskustelua. Teorian jälkeen harjoittelimme pelastusrenkaan ja heittoliinan käyttöä. Sen jälkeen oli maittava lounas. Tauon jälkeen kuivaharjoittelu oli ohi ja tositoimet alkoivat. Ensimmäinen hyppy altaaseen haalarit ja pelastusliivit päällä herätti kunnolla. Jokainen sai harjoitella henkilön vedestä nostoa erilaisten välineiden avulla. Käytössämme oli myös Guy 22 purjevene. Meriturvakeskuksen allas on kooltaan 42m x 27m x4m. Sinne saadaan simuloitua aalto- ja tuulikoneiden avulla vaativat olosuhteet. Saimme pientä esimakua todellisesta tilanteesta kun oli hämärää, aallot heiluttivat venettä ja tuuli vinkui mastossa. Erona todelliseen tilanteeseen oli että vene ja pelastuslautta olivat kiinnitetty köysillä ja mukana oli kaksi valvojaa, jotka huolehtivat

33 turvallisuudestamme. Voi vain kuvitella kuinka vaikeaa olisi oikeasti mennä myrskyävällä merellä pelastuslauttaan, puhumattakaan siitä kuinka saat laidan yli pudonneen takaisin veneeseen Harjoituksen hurjimpia kokemuksia olivat kiipeäminen 5-metrin korkeuteen verkkoa pitkin, hyppääminen 4-metristä, sekä helikopteriin nosto 9-metrin korkeuteen. Henkilökohtaisesti olisin kaivannut koulutuksessa tietoa siitä miten estää miesylilaidan tilanne (esim. turvavaljaiden käyttö) ja mitä elektronisia välineitä on saatavilla (VHF-DSC, EPIRB, AIS, MOB ja SART lähettimet) Tämä olisi kuitenkin vaatinut toisen kurssipäivän, koska nytkin aika meni todella nopeasti. Voin suositella lämpimästi tätä kurssia kaikille veneilijöille, perheille ja pariskunnille vaikka kylmä siellä tulikin Positiivista palautetta antoivat erityisesti naiset. Harjoittelu luo turvallisuuden tunnetta vesillä liikkumiseen, kun pelastusvälineet ja -tekniikat ovat hallussa. Lisätietoja kurssista MERITURVA.FI Reijo Kinnunen 33

34 Kokkolan Purjehtijat ry Kiittää lämpimästi ilmoittajia, jotka ovat tukeneet seuramme toimintaa tämän julkaisun yhteydessä Apex Automation Oy Boliden Oy Jäkäläkallio Oy Kello-Koivio Ky Kesäravintola Wanha Elba Kokkolan Autoilijat Oy Kokkolan hammaslaboratorio Ky Kokkolan OP-Kiinteistökeskus Oy Kokkolan Osuuspankki Ko-ME-SA Oy Lemminkäinen Talo Oy Ab Liikelaitos Kokkolan Energia Maintpartner Oy Medirex Oy Metso Oyj Neste Oil Oyj Nuorisokeskus Villa Elba Oluthuone Huisman O & I Määttälä Ky Pizzeria Ravintola La Favorita Pukumies Oy Rakennusliike Salonen Oy Teknologiakeskus Ketek Oy Veli Isoaho RKM, LKV Ylikome, Ylikorven kone ja metalli Ay Oy Yxpila Boat Yard Ab Hyviä tuulia kesälle

35 35

36 36