Transkriptio

1 Ilmoittautuminen sarjaan Sports Cup 2018 Creation date: :01:39 Count: 16 Nr Nimi Tiimin nimi Auton malli Luokka Kilpailunumero 1 Mattias Wrede Team RR Cayman 987 R 8c 71 2 Turo Levänen Porsche 944 turbo 3L 7-8d 81 3 Pål Krogdahl CoolCava Racing Porsche Boxster 8c 72 4 Petri Ilmarinen gtracer.fi motorsports Strosek 911 RUF BTR 7-8d 40 5 Anssi Väätäinen HSSR Racing Team Porsche 944 8c 75 6 Timo Alanko* SPP Racing Porsche 911 GT3 5b 63 7 Timo Virkki CoolCava Racing Porsche 968 8b 53 8 Virkki Visa-Aaro* CoolCava Racing Porsche 968 8b 89 9 Pasi Kupiainen HSSR Racing 944 8b 2 10 Niklas Engblom Mad Frog Racing Team 944 8b Simo P. Kangas SPP Racing Porsche GT3 Cup/"RSR" 5b Tate Vanhamäki 968 GTS 8b Petri Lehtola Blue Thunder Racing Team Porsche 944 S2 8b Jari Ollila SPP Racing 911 GT3 Cup 5b Kai Järvelä CC Racing 911 SC 8b Raimo Niemi Relaa Racing 911 GT3 Cup 5d 41 * Tulokas Päivitetty

2

3

4

5

6

7

8 Auton paino (kg, sääntöjen mukainen) Huom! Jos painon ilmoittaminen ei ole sinulle ennastaan tuttu asia, katsoisitk kg 1150 Simo Parhankangas ilmoittaa kg

9 Teho (hv) ihan ok 250? /

10 Tarvitsetko tehomittauksen? PRCF järjestää keväällä yhteisen mittaustilausuuden jos on tarpeeksi halukkaita. Ei Ei Ei Ei Ei Ei Ei Ei Ei Ei Ei Ei Kyllä Ei Ei

11 Kilpailijan syntymäaika (pp.kk.vvvv)

12 Motorsport ID (AKK:n järjestelmässä oleva 8 numeroinen henk. koht. jäsennumero). Jos sinulla ei ole vielä Motorspo

13 Kuljetuskalustosi vaatima tila (pituus x leveys) 5*7 2.5 x 5 20 x 5 leveys 20m, syvyys 6m 6 x 3 SPP Racing kalusto 12 x 2,5 12 x2,5 12*2,5 12x4 + kilpa-auto 16 x x 4 15x6 spp racing 7*3 m + kilpa-auto 6*3 m

14 Tarvitsetko uudet tarrat autoosi kaudelle 2018? Tarvitsen kokonaan uudet tarrat (kilpailunumero-, luokka-, sponsoritarrat) Tarvitsen kokonaan uudet tarrat (kilpailunumero-, luokka-, sponsoritarrat) En tarvitse uusia tarroja. Käytän ed. kauden kilpailijanumeroa, ja sponsoritarrat ovat kunnossa Tarvitsen kokonaan uudet tarrat (kilpailunumero-, luokka-, sponsoritarrat) En tarvitse uusia tarroja. Käytän ed. kauden kilpailijanumeroa, ja sponsoritarrat ovat kunnossa Tarvitsen kokonaan uudet tarrat (kilpailunumero-, luokka-, sponsoritarrat) Tarvitsen kokonaan uudet tarrat (kilpailunumero-, luokka-, sponsoritarrat) Tarvitsen uudet numerotarrat, muut tarrat ovat ok Tarvitsen kokonaan uudet tarrat (kilpailunumero-, luokka-, sponsoritarrat) Tarvitsen kokonaan uudet tarrat (kilpailunumero-, luokka-, sponsoritarrat) Tarvitsen kokonaan uudet tarrat (kilpailunumero-, luokka-, sponsoritarrat) En tarvitse uusia tarroja. Käytän ed. kauden kilpailijanumeroa, ja sponsoritarrat ovat kunnossa Tarvitsen numerotarrat + auton luokkatarrat, muut sponsoritarrat ok. Tarvitsen kokonaan uudet tarrat (kilpailunumero-, luokka-, sponsoritarrat) En tarvitse uusia tarroja. Käytän ed. kauden kilpailijanumeroa, ja sponsoritarrat ovat kunnossa

15 Lisätietoja tai kysymyksiä PRCF:n hallitukselle Jos sarjan sponsorit muuttuvat, niin ne tarrat tarvitsen. Minulla on tallella 2017 tarrasarja.

16 prcf.fi nettisivuilla PCF lehdessä PRCF facebook:ssa Haastattelu kilpailupaikalla Kyllä Kyllä Kyllä Kyllä Kyllä Kyllä Ei Kyllä Kyllä Kyllä Kyllä Kyllä Kyllä Kyllä Kyllä Kyllä Kyllä Kyllä Kyllä Kyllä Kyllä Kyllä Kyllä Kyllä Kyllä Kyllä Kyllä Kyllä Kyllä Kyllä Kyllä Kyllä Kyllä Kyllä Kyllä Kyllä Kyllä Kyllä Kyllä Kyllä Kyllä Kyllä Kyllä Kyllä Kyllä Kyllä Kyllä Kyllä Kyllä Kyllä Kyllä Kyllä Kyllä Kyllä Kyllä Kyllä Kyllä Kyllä Kyllä Kyllä

17 Aikaisempi kilpailukokemus Sports Cup sarjasta, montako lähtöä takana, onko muuta kilpailukokemusta? Kolme kautta ja yksi kausi Ruotsin sarjassa PRCF perustajajsen, pitkäaikaisin alkuperäisen hallituksen jäsen, varapuheenjohtaja 2012 asti alkaen Nordsc Muu kokemus: Karting autoilla aloitin 7-vuotiaana, FUTT 2 kautta, iso N-ryhmä Ford Cosworth 2 kautta( mm. SM 3. j 3 v aktiivikisaamista, 4 v taukoa toimitsijatehtävissä. Nyt uudelleen radalle kun rataleima uhkaa vanheta. Rookie Kuudes vuosi Sports Cup sarjassa, ei aiempaa kilpailukokemusta. Monta lähtöä, vähän maalintuloja. Kerran ajoin mäkiautokilpailun. Sports Cuppia ja Trophya yli 10 vuotta. Olen ajanut lähes kaikki PRCF Sports Cup (tai sitä edeltäneet) kisat Muutamia endurancekisoja Amigo Yksi kausi takana

18 Aikaisemmat saavutukset / Viimekauden Sports Cup sijoitus Ei muistella vanhoja ja nyt lujaa eteenpäin Luokka- ja yleisvoittoja, jos on maaliin päästy , ja sarjassa Viime kauden sijoitus 2. Saavutukset lähinnä hämmennystä ja kummastusta. Ei merkittäviä saavutuksia. 8a-luokan luokkavoittoja vuosikymmenen alkuvuosilta. Viime kaudella sarjapisteissä 6:s viimekaudella 5 sija Vaihtelevaa epäonnea on ollut viimeiset 10 vuotta. Joskus on päästy maaliin.

19 Mieliradat Kemora, Botniaring, Anderstorp, Mantorp Nürburgring, Spa, Ahvenisto Botniaring ja Alastaro Kemora ja ahvenisto Botnia-Ahvenisto-Alastaro Kaikki paitsi Appara sateella. Alastaro, muutkin ok kunhan on sadekeli. ahvenisto ja A24 ring pärnu Botniaring ja Alastaro

20 Tavoitteet kaudelle 2018 (huom! ei tarvitse olla tulostavoitteita, esim. herrasmieskilpailu, ei kolareita, jne., maaliinpää Herrasmieskilpailua, ei kolareita ja ulosajoja, maaliin joka kilpailussa ja voitotkin tuntus hyvältä Lähtöviivalle pääsy. Mukana kuin peräpukama Maaliin ehjänä Vain voitto kiinnostaa. Mahdollisesti uuden kilpurin (997 RSR replica) sisäänajo. Nyt lopultakin saada uusi kalusto kuntoon ja ajoon sekä ajaa ehjä kausi & päästä aina maaliin. Olla sarjamme arvoje Kierrosaikojen parantaminen viime kaudesta ja mahdollisimman monta kisaa ruutulipulle. Simo pitää voittaa Ajaminen on hauskaa. Aina yritetään ajaa paremmin ja maaliin.

21 Auton teho/rpm/iskutilavuus 400 hp/ 1 bar ahtoja / +450hp/1.3 bar ahtoja. Turbo 3.1 L RUF BTR perustainen 3,4L turbo, jossa täyskokoinen BlownSix kilpavälijäähdytin, 930 kisapakosarjat, KKK ah 239 hv / 3 L 239 hv 3 L 231/6500/3000 Normaali 968-vakiokone ilman virityksiä tms. 240 hv / 3 litran rivinelonen. 257 hv / 6600 rpm 911 Sc (ns. lyhyt iskuinen 3,2 L)

22 Onko kilpa-autossasi kuuluttajan näkökulmasta mielenkiintoisia yksityiskohtia? Esim. itse rakennettu t. jonkun tunne Vihreä Strosek 911 RUF BTR tunnetaan myös "liekinheittimenä", katulailliseksi katsastetuksi autoksi aika 2010 itse rakennettu, Käynyt Kari Suomisen kisapelinä 3 kautta ja ostettu takaisin 2017 kesällä. Hannes `Tuulitunneli`Posti joka on tehnyt auton uuden aero-paketin. DF:eä niin paljon että jarruja ei tarvita. Häsä `Ma Rakennettu , iso panos Jyrki Tuusalla ja korin osalta myös Puskan Autolla.

23 Näillä autoni kulkee kovempaa Coiloverit ympäriinsä - Torsen tasauspyörästö - Kori on saumahitsattu - Isot jarrut - Ahdin Coiloverit ympäriinsä - Lukkoperä / levylukko - Isot jarrut - Ahdin Coiloverit ympäriinsä - Michelin renkaat - Torsen tasauspyörästö - Isot jarrut - ABS jarrut Coiloverit ympäriinsä - Michelin renkaat - Torsen tasauspyörästö - Isot jarrut - ABS jarrut Coiloverit ympäriinsä - Michelin renkaat - Lukkoperä / levylukko - Isot jarrut Lukkoperä / levylukko - ABS jarrut Coiloverit ympäriinsä Coiloverit ympäriinsä - Lukkoperä / levylukko - Isot jarrut

24 Auton väri? Onko lisäksi jotain muuta mistä muusta auton tunnistaa radalla (paitsi tietysti kilpailijanumerosta)? Punainen Vihreä. Ensimmäinen vihreä PRCF kisoissa, jota on sittemmin imitoitu runsaasti - ). Ehkä maailman ainoa kilpa-911 Tapparaoranssi Tapparaoranssi Sammakon vihreä. Speedgelb Sininen, tietenkin! Musta ja matala

25 Tiimin perustamisvuosi, onko tiimillä minkälaista historiaa vuosien saatossa? Aikaisemmat saavutukset? 2016 gtracer.fi motorsports Action Group 3 Oy perustettu 2000-luvun alkupuolella kilpapurjehdukseen ja kilpa-autoiluun. Hurjaa menestystä jo vuodesta HSSR Racing - tiimissä 2 kuljettajaa Tiimi vaihtaa nimeä tilanteen mukaan vaikka ryhmä pysyy samana. Saavutukset lähinnä radan ulkopuolelta. SPP Racing on kilpaillut Sports Cupissa 3-4 vuotta, tiimimestaruuksia

26 Tiimin kuljettajat / autot, kuka ajaa milläkin autolla? Strosek 911 RUF BTR (vihreä), kuljettaja: Petri Ilmarinen Strosek 911 3,6 RSR (tumma hopea) kuljettaja: Petri Ilmarin Pål Porsche Boxter Timo Porsche 968 Visa-Aaro Porsche 968 Pasi Kupiainen ja Anssi Väätäinen Niklas `Crash`Engblom ajaa ainoaa ehjää autoa. 924 turbo työn alla, saattaa kauden aikana ilmestyä sarjaan, kuljettaja avoin.

27 Tiimin tavoitteet kaudelle 2018? Ei tarvitse olla tulostavoitteita, voi olla esimerkiksi mihin kilpailuihin tavoite osallistua Osallistuminen hauskanpitoon ja nautiskeluun rataolosuhteissa. Harrastetaan ja pidetään hauskaa Tukea toisiaan myötä ja vastoinkäymisissä. Tarkoitus ajaa koko sarja.

28 Tiimin nettisivujen osoite, facebook linkki, twitter tili, tms. Facebook - Timo Alanko Racing Instagram: alanko timo

29 Tiimin yhteistyökumppanit partners in architecture Ins Tsto Tivira ja TiviRacing Ins Tsto Tivira, TiviRacing HSSR OY - korjausrakentamisen suunnittelu- ja rakennuttamispalvelut pääkaupunkiseudulla. 9xx SansOx Oy Finnkiinteistöt Oy, Issari Oy, loput avoinna... Carlacom.fi Puhelinkuulokkeet ja neuvottelupuhelimet

30 Autojen huolto/rakentaminen Huollan/rakennan kilpa-autoa itse Huollan/rakennan kilpa-autoa itse - Autoa huolletaan tiimikavereiden kanssa yhdessä Huollan/rakennan kilpa-autoa itse - Autoa huolletaan tiimikavereiden kanssa yhdessä Huollan/rakennan kilpa-autoa itse Huollan/rakennan kilpa-autoa itse Auto ei tarvitse huoltoa, kovaa ajoa vain Huollan/rakennan kilpa-autoa itse Minulla on omia mekaanikkoja, jotka huoltavat autoa Huollan/rakennan kilpa-autoa itse

31 Onko jotain muuta mitä haluat kertoa tiedotukselle, sana on vapaa, ole hyvä. Pitkä päätyyn ja perään. Jos huolto toimii yhtä hyvin kuin viime kaudella, ei ole huolta ja miksei toimisi, huippuporukka!

32 Creation date Tila Kommentti :16:16 Vastaanotetut :48:34 Vastaanotetut :11:52 Vastaanotetut :36:19 Vastaanotetut :10:08 Vastaanotetut :34:16 Vastaanotetut :01:35 Vastaanotetut :07:14 Vastaanotetut :47:47 Vastaanotetut :25:55 Vastaanotetut :22:01 Vastaanotetut :05:38 Vastaanotetut :14:55 Vastaanotetut :32:26 Vastaanotetut :01:31 Vastaanotetut