sivu 1(6) RALLICROSS TUOMARISTON PUEENJOTAJAN ILMOITUS Lajipäällikkö: Timo Lampinen timo.lampinen@autourheilu.fi ilpailu: Päivämäärä: Järjestäjä(t): Rallicross SM ouvola 28.0.16 Valkealan UA RY lupa nro: arvo: 2/RC/2016 SM e-mail: Paikkakunta: ouvola ilpailunjohtaja: Puhelin: 060898 e-mail: tero.tilli@windowslive.com ilpailutapahtumien johtaja Mika Oksanen Puhelin e-mail: Tero Tilli LIITTEET / TODETTU Tuomariston puheenjohtaja toteaa kilpailupaikalla, että ruksatut liitteet ovat kunnossa. ilpailun järjestäjän velvoitteena on säilyttää kilpailun asiapapereita vähintäin 1 vuosi. X orjattu lähtöluettelo X Palkintopöytäkirjat, tulokset X Tuomariston pöytäkirjat Lisämääräykset uultavanaolo, liitteet X Vastalauseet ja vetoomukset X atsastuspäällikön raportit X Liputuspöytäkirjat ilpailunjohtajan päätökset Onnettomuuksien selvityslautakunnan pöytäkirjat A:lle toimitetaan tuomariston puheenjohtajan määräämät paperit Mikäli rasteja A-F kohtiin, lyhyt selvitys viivalle. A:lle esitettävistä jatkotoimenpiteistä aina liitteet valvojaraportin mukana. A B C D E F Tarkastukseen johtaneita onnettomuuksia OSL kokoontunut Virheelliseen ajoon syyllistyneitä Epäurheilijamaiseen käyttäytymiseen syyllistyneitä Vastalauseita / Vetoomuksia A:lle esitettäviä jatkotoimenpiteitä 1kpl eltaisella lipulla ohitus/vaatimus kumoamisesta 1kpl Syytä ilmoittamatta pois jäänti SRC kilp.no1 ARVOSTELU O = kunnossa 6 kpl 0.06.16 päiväys X Tuomariston puheenjohtajalla henkilökohtaisia esityksiä A:lle (kohta 1 tai erillinen liite). TUOMARISTON PUEENJOTAJA nimi: Aulis ivimäki e-mail: aulis.kivimaki@netikka.fi puhelin: 0787 = kehitettävää 9 kpl = heikko 1 kpl Allekirjoittamalla tämän ilmoituksen myönnän A:lle oikeuden kaikkeen tässä olevaan aineistoon liitteineen. Tuomariston puheenjohtajan ilmoitus ja mahdolliset liitteet tulee täyttää sähköisesti ja toimittaa sähköpostitse lajipäällikölle ja järjestäjälle.
sivu 2(6) 1. LUVAT 1.1. A:n lupa-anomus ja kutsuluonnos 1.2. Poliisiviranomainen ja muut luvat 1.. Radantarkastus / Seurantakortti 1.. Turvallisuustarkastus ommentit: 2. TIEDOTUS ILPAILUSTA 2.1. Tiedotustoiminta 2.2. Markkinointi 2.. Yhteydenotot tuomariston puheenjohtajaan ommentit:. SAAPUMINEN.1. Viitoitus ja liikenteen ohjaus.2. aluston purku.. Toimiston sijainti ja toiminta ommentit:. Toimisto siirtyi kilpailun alkaessa tuomariston tiloihin. Jatkossa kannattais etsiä toimistolle omat tilavammat tilat kilpailun ajaksi.toimiston toiminta oli kuitenkinammattimaista ja ystävällistä.. ATSASTUS.1. Tilat ja välineet.2. Esikatsastuksen toiminta.. Väli- ja loppukatsastuksen toiminta.. Aikataulu ja sen noudattaminen.. Raportointi ommentit: atsastus toimi jälleen moitteetta,ja informaatio oli kattavaa
sivu (6). VARIO.1. Tilavuus ja kunto.2. Toimivuus ja valvonta.. ulkuyhteydet radalle.. Ilmoitus- ja tulostaulu.. Sammutusvalmius.6. Tupakointialueet.7. Saniteettitilat.8. Ravintolapalvelut ommentit:.2 toimivuutta auttoi keräilyalueen koko..7 Bajamajoja oli lisätty sinne tänne..8 Palvelut keskeisellä paikalla. 6. RATA 6.1. Radan tarkastuksenmukaisuus 6.2. Lähtöalue 6.. Radan kunto ja ajettavuus 6.. Liputuspisteet ommentit: 6.1 Perjantaina jouduttiin siirtämään petooni estettä jota ei ollut radantarkastuksenmukainen. 7. TURVALLISUUS 7.1. Yleisö 7.2. ilpailijat 7.. Liputtajat 7.. Muut toimihenkilöt 7.. Pelastus- ja ensiaputoiminta ommentit: 7.Toimintaan ripeyttä, ja palomiesten kannattais katsella missä seisoskelee,nyt tämä joukkio oli lisälenkin lähellä ulosajaneen auton vierellä jolloi ei kilpailijat ajosuuntaansa nähden välttämättä nähneet voiko lisälenkille mennä.
sivu (6) 8. ILPAILUN LÄPIVIENTI 8.1. Ohjaajakokous / -info 8.2. Lähdön järjestely 8.. Lähettäminen 2 8.. Liputuspisteiden toiminta 8.. Turvalippu 8.6. inaukset 8.7. Radan kunnostukset 8.8. Viestiyhteydet 8.9. Tuloslaskenta / -palvelu 8.10. Vilppilähtöjen valvonta 8.11. Varikkovalvonta 8.12. Palkintojenjako 8.1. Palkinnot 8.1. ilpailun aikataulu 8.1. ilpailun johtaminen 8.16. ilpailijan oikeusturva 8.17. Tuomariston toiminta 8.18. äytös järjestäjät 8.19. äytös kilpailijat 8.20. Lehdistön huomiointi ommentit: 8.2 oulutusta tikkari ihmisille että auto ajetaan tikkaria vasten eikä tikkaria pietä asteen kulmassa vaan 90 asteen.8. Lähettäjää täytyis informoida ennen kilpailua kuinka lähtövalot toimii ja myöskin testata valot että ne todella toimii sääntöjen mukaisesti. Varsinkin vippilähdöissä valojen tulisi olla toimintavarmoja. 8. Liputukset ajoittain alaarvoisia,ratatuomareiden päällikön tehtävä kouluttaa alaisensa toimimaan niin että liputus näkyy kilpailijalle.8.8 ilpailun yhdyshenkilöllä tulisiolla VFpuhelin yhteys kilpailun johtoon ja puhelimia tulisi olla riittävästi toimintakuntoisia.8.10atso kohta 8.. 8.1 Aikataulu venyi oltiin myöhässä,osaksi johtuen ensiaputoiminnasta. 8.1ilpailun liputuslinja tiukemmaksi ei rallicross ole romurallia,erityisesti keltaisen lipun vaikutusalueella ajo. un keltainen lippu on ylhäällä ei kilpailian tule saada nopeinta kierrosaikaa. Punaisen lipun käyttö tulisi olla herkenpää kun kilpailia on kaatanut autonsa eikä autossa tapahdu liikkumista hetkiseen aikaan on se punaisen lipun paikka. 8.16ilpailian oikeusturva kärsi kilpailun löysästä johtamislinjasta. 10. ILPAILUPAPERIT 10.1. Osanottajaluettelo 10.2. Tuomariston pöytäkirjat 10.. Tulosluettelot ja palkintopöytäkirja 10.. Ennakkoinfo kilpailijoille 10.. Lisämääräykset ommentit: ilpailupaperit hienossa kunnossa ja järjestyksessä.lisämääräyksiä ei ollut
sivu (6) 11. UULUTUS 11.1. uuluttajan asiantuntemus 11.2. uuluttajan ulosanti 11.. uuluvuus yleisölle 11.. uuluvuus varikolle uuluttajan nimi: Toni Lönroos ommentit: 11. Ajoittain pätki ei saanut kaiken aikaa selvää kuulutuksesta..johtuikohan sähkökatkoksista? uuluttaja ammattitaitoinen ja ajantasalla tiedoissa. 12. MUU YLSÖPALVELU 12.1. äsiohjelma 12.2. atsomot 12.. Ravintolapalvelut 12.. Saniteettitilat ommentit: 1. YMPÄRISTÖASIAT: 1.1. Ongelmajätteiden keräys 1.2. Jätteiden lajittelu 1.. Nestevuodot 1.. Autojen alustasuojat ommentit: Paikallinen jätehuolto hoitaa poiskujetuksen,nestevuodot hoisi palokunta. Autojen alustasuojat hyvällä mallilla.
sivu 6(6) 1. YLSPALAUTE JÄRJESTÄJÄLLE: isa kokonaisuutena oli hyvä yleisöä oli mutta muutamissa kohdissa pikkasen viilaamista. 1. TUOMARISTON PUEENJOTAJAN EDOTUSIA A:lle (tarvittaessa erillisellä liitteellä): Erillinen liite A:lle ilpailia NO:1 SRC:luokasta Mikko Tavi, ID 729 puuttuva peruutus Sihteeri Sanna Pelkonen ilmoitti että ei ole saanut yrityksistä huolimatta kiinni kyseistä kilpailijaa Ehdotankin että lajiryhmä käsittelee kyseisen asian ja sanktioi sen seuraamusasteikon kohdan A/110 mukaan, irjallisen peruutusilmoituksen teon laiminlyönti. Sarjasääntö1.9.2 ja sääntökirjan sääntökohta Autokilpailujen kansalliset määräykset Suomessa sivu kohta 21 ilmoittautuminen. äsiteltiin tuomaristossa myöskin kilpailia no 20 ulmala Mikko SRC luokka tekemä vastalause keltaisenlipun vaikutusalueella ohituksesta kuultiin kilpailun johtajaa Mika Oksasta ja kyseisen kohdan aluetuomaria ja kilpailijaa no:20 Tuomaristo päätti hylätä vastalauseen vedoten sääntökirjan kohtaan nopeuskilpailujen säännöt sivu 106 kohta 6.2.2 eltainen lippu