Helsingin kaupunki Pöytäkirja 1 (20) 118 Wallininkadun pyöräkaistat välillä Sturenkatu Alppikatu HEL 2014-007871 T 08 01 02 päätti, että toteutetaan liikennejärjestelyt Wallininkadulla välillä Sturenkatu Alppikatu piirustuksen 6345-3 mukaisesti. HKR 14 000 Wallininkadun keskimääräinen vuorokausiliikennemäärä välillä Sturenkatu Alppikatu on noin 9 000 ajoneuvoa vuorokaudessa. Katuosuus on Helsinginkadun ylittävällä sillalla, jonka leveys on 18 metriä. Molemmilla reunoilla on 3 metrin levyiset jalkakäytävät. 12 metrin levyinen ajorata on jaettu neljäksi 3 metriä leveäksi kaistaksi. Kohtalaisen suuresta ajoneuvoliikennemäärästä johtuen osa pyöräilijöistä ajaa jalkakäytävillä ajoradan sijaan. Piirustuksen 6345-3 mukaisessa suunnitelmassa katuosuudelle merkitään 1,25 metrin levyiset pyöräkaistat kumpaankin suuntaan. Pyöräkaistojen vaatima tila saadaan poistamalla toinen etelään suuntautuvista autokaistoista. Suunnitelman mukaisilla liikennejärjestelyillä jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden liikenneturvallisuus paranee. Autoliikenteen sujuvuuteen järjestelyillä ei ole vaikutusta. Taneli Nissinen, liikenneinsinööri, puhelin: 310 37447 taneli.nissinen(a)hel.fi 1 Piirustus 6345-3
Helsingin kaupunki Pöytäkirja 2 (20) 119 Pyörätiejärjestelyt Annankadun eteläpäässä HEL 2014-007869 T 08 01 02 päätti, että toteutetaan liikennejärjestelyt Annankadulla välillä Ratakatu Merimiehenkatu sekä Annankadun ja Merimiehenkadun risteyksessä piirustuksen 6344-4 mukaisesti. HKR 7 000 Annankadun keskimääräinen vuorokausiliikennemäärä välillä Ratakatu Merimiehenkatu on noin 4400 ajoneuvoa vuorokaudessa. Nopeusrajoitus Annankadulla on 30 km/h. Annankadulla on nykyisin kaksisuuntainen pyörätie ainoastaan eteläisimmän korttelin matkalla Merimiehenkadulta Ratakadulle, jonka jälkeen pyöräily kulkee ajoradalla muun ajoneuvoliikenteen kanssa samoilla kaistoilla kadun pohjoispäätyyn saakka. Pyöräliikenteen suunnitteluohjeen mukaan Annankadun liikennemäärä ja nopeusrajoitus mahdollistavat pyöräilyn autoliikenteen kanssa samassa tilassa. Nykyinen kaksisuuntainen pyörätie ei ole jatkuva ja se on pyöräliikenteen turvallisuuden ja sujuvuuden kannalta hankala. Annankatua suoraan etelään ajettaessa siirtyminen ajoradalta pyörätielle vaatii kadun ylityksen Ratakadun risteyksessä. Pohjoiseen ajettaessa näkemä Ratakadulle itään on huonompi pyörätieltä verrattuna ajorataan. Pyöräilijöiden ja jalankulkijoiden turvallisuuden parantamiseksi poistetaan pyörätie em. väliltä. Lisäksi muokataan pyörätiejärjestelyjä Merimiehenkadun ja Annankadun risteyksessä pyöräliikenteen sujuvuuden ja turvallisuuden parantamiseksi. Taneli Nissinen, liikenneinsinööri, puhelin: 310 37447 taneli.nissinen(a)hel.fi 1 Piirustus 6344-4
Helsingin kaupunki Pöytäkirja 3 (20)
Helsingin kaupunki Pöytäkirja 4 (20) 120 Kinaporinkadun pysäköinti- ja pyörätiejärjestelyt HEL 2014-007870 T 08 01 03 päätti, että toteutetaan liikennejärjestelyt Kinaporinkadulla piirustuksen 6343-3 mukaisesti. HKR 18 000 Kinaporinkatu on tonttikatu ja sen keskimääräinen vuorokausiliikennemäärä on noin 3000 ajoneuvoa vuorokaudessa. Kadun nopeusrajoitus on 30 km/h. Vaasanpuistikon ja Kinaporinkatu 7 välillä kadun poikkileikkaus on 22,0 metriä leveä. Nykyisin kadulla on molemmin puolin maaliviivalla toisistaan erotettu jalkakäytävä ja pyörätie rinnakkain. Reunakivien väliin jäävä kadun osa on 13,5 metriä leveä. Kadun molemmilla reunoilla on kadun suuntainen pysäköintikaista. Ajorata on 9,5 metriä leveä. Kinaporinkatu 7 edustan suojatien jälkeen kadun poikkileikkaus kaventuu ja jalkakäytävä ja pyörätie jatkuvat ainoastaan Kinaporinpuiston puolella katua. Piirustuksen 6343-3 mukaisessa suunnitelmassa Kinaporinkadun pyörätiet poistetaan ja kaakkoislaidan pysäköinti muutetaan vinopysäköinniksi. Pyöräliikenteen suunnitteluohjeen mukaan Kinaporinkadun liikennemäärä ja nopeusrajoitus mahdollistavat pyöräilyn autoliikenteen kanssa samassa tilassa. Ohjaamalla pyöräilijät ajoradalle pyöräliikenteen sujuvuus ja jalankulkijoiden turvallisuus parantuvat. Pysäköintijärjestelyillä asukaspysäköintipaikkojen määrä lisääntyy 8 kappaletta. Asukaspysäköintipaikkojen lisäys korvaa osan paikoista, jotka poistuvat Helsinginkadun liikennesuunnitelman 6174-7 järjestelyiden mukaisesti. Kinaporinkatu 7 ja Hämeentien välillä kulkee jalkakäytävä ja pyörätie rinnakkain. Kulkumuotojen erottelua selkeytetään nykyisestä rajaamalla pyörätie kiviraidalla. Kinaporinkadun itäpäätyyn merkitään kolme maksullista pysäköintipaikkaa asiointia varten. Vyöhyke 3:n normaalista maksullisuusajasta poiketen uudet paikat ovat maksullisia arkisin 9-21, koska pysäköinti maksetaan samaan lippuautomaattiin
Helsingin kaupunki Pöytäkirja 5 (20) kadunvarren asukaspysäköintipaikkojen kanssa, jotka ovat maksullisia arkisin 9-21. Taneli Nissinen, liikenneinsinööri, puhelin: 310 37447 taneli.nissinen(a)hel.fi 1 Piirustus 6343-3
Helsingin kaupunki Pöytäkirja 6 (20) 121 Zaidankadun pysäköintijärjestelyt HEL 2014-007796 T 08 01 03 päätti, että kielletään pysäköinti Zaidankadulla lukuun ottamatta piirustuksessa 5840-7 esitettyjä pysäköintipaikkoja. HKR 500 Vapaa kadunvarsipysäköinti Zaidankadulla haittaa jo nykyisin kadun autoliikennettä. Syksyllä avataan ajoyhteys Zaidankadun kautta HUS Meilahden maanalaisiin huoltotiloihin ja uuteen maanalaiseen pysäköintilaitokseen, jolloin myös raskas liikenne kadulla tulee lisääntymään huomattavasti. Zaidankadun ajoradan leveys ei mahdollista pysäköintiä kadunvarressa huoltoajoyhteyden käyttöönoton jälkeen. Mika Kaalikoski, liikenneinsinööri, puhelin: 310 37433 mika.kaalikoski(a)hel.fi 1 Zaidankatu
Helsingin kaupunki Pöytäkirja 7 (20) 122 Johannesbergintien liikenteen ohjaussuunnitelma HEL 2014-007919 T 08 01 03 päätti, että toteutetaan liikenteen ohjausjärjestelyt Johannesbergintiellä piirustuksen 6346-3 mukaisesti. HKR 3 000 Johannesbergintien pysäköintialue palvelee erityisesti Meilahden puistoarboretumissa kävijöitä. Pysäköintialueella on sallittu pysäköintiaika nykyisin 24 tuntia. Tämä on johtanut työmatkapysäköinnin lisääntymiseen alueella. Rajoittamalla pysäköinti 4 tuntiin arkisin (maanantai - perjantai) kello 6-24 saadaan pysäköintipaikat tehokkaammin puistoarboretumissa kävijöiden käyttöön. Aikarajoituksen muutos on valtuustoaloitteen (HEL 2012-015499) mukainen toimenpide. Johannesbergintiellä ajoväylän varteen pysäköidyt autot haittaavat pysäköintialueelle ja tonteille ajoa. Kielletään pysäköinti ajoväylän varressa. Liikennesuunnittelupäällikön päätöksellä 12.3.2010 rajoitettiin ajoneuvojen suurin sallittu nopeus 30 km/h:ssa mm. Johannesbergintiellä. Päätöksen mukaisia nopeusrajoitusten muutoksia ei ole vielä toteutettu. Mika Kaalikoski, liikenneinsinööri, puhelin: 310 37433 mika.kaalikoski(a)hel.fi 1 Piirustus 6346-3
Helsingin kaupunki Pöytäkirja 8 (20) 123 Pysäköinnin rajoittaminen Heikinniementien eteläpäässä sijaitsevalla pysäköintialueella HEL 2014-007915 T 08 01 03 päätti, että rajoitetaan pysäköinti 4 tuntiin Heikinniementien eteläpäässä sijaitsevalla pysäköintialueella arkisin (maanantai - perjantai) kello 6-24. HKR 800 Heikinniementien pysäköintialue palvelee Seurasaaressa kävijöitä erityisesti silloin, kun Seurasaarentien länsipään pysäköintialue on täynnä. Heikinniementien pysäköintialueella sallittu pysäköintiaika on nykyisin 24 tuntia. Tämä on johtanut työmatkapysäköinnin lisääntymiseen alueella. Rajoittamalla pysäköinti 4 tuntiin arkisin (maanantai - perjantai) kello 6-24 saadaan pysäköintipaikat tehokkaammin Seurasaaressa kävijöiden käyttöön. Mika Kaalikoski, liikenneinsinööri, puhelin: 310 37433 mika.kaalikoski(a)hel.fi 1 Heikinniementie
Helsingin kaupunki Pöytäkirja 9 (20) 124 Pysäköinnin kieltäminen Hitsaajankatu 10-4 edustalla HEL 2014-007998 T 08 01 03 Aloite Tapa ja päivämäärä Sisältö päätti, että kielletään yli 60 minuutin pysäköinti Hitsaajankatu 10-4 edustalla 110 metrin matkalla alkaen 10 metriä nro 10 kohdalla olevan suojatien jälkeen arkisin (maanantai - perjantai) kello 8-17. HKR 300 ********** Puhelinsoitto Toivotaan asiakaspysäköintiä 60 min rajoituksella Hitsaajankatu 8 edustalle. Yrityksen tarpeisiin sopisi parhaiten rajoitus kello 10-18. Paikat ovat nykyisin rajoittamattomassa pysäköinnissä. Pitkäaikainen pysäköinti haittaa liikkeen asiakkaiden pysäköintiä. Hitsaajankadun pysäköinti on rajoitetuissa kohdissa pääosin 60 min klo 8-17. Käytetään tätä samaa merkintää. Maankäyttö Hitsaajankadun varrella on muuttunut teollisuudesta ja toimistotiloista asumisen suuntaan. Asuntojen autopaikat ovat tonteilla, joten kadunvarsi on tarkoitettu vieras- ja asiointipysäköintiin. Iltaisin paikat ovat jatkossakin asukaskäytössä. Kadun eteläreunalla on yhä myös rajoittamatonta pysäköintiä Maija Rekola, liikenneinsinööri, puhelin: 310 37424 maija.rekola(a)hel.fi 1 Hitsaajankatu
Helsingin kaupunki Pöytäkirja 10 (20) Otteet Ote Aloitteentekijä Otteen liitteet Oikaisuvaatimusohje, kaupunkisuunnittelulautakunta
Helsingin kaupunki Pöytäkirja 11 (20) 125 Pysäköinnin rajoittaminen Maasälväntie 11 edustalla HEL 2014-007868 T 08 01 03 Aloite Tapa ja päivämäärä Sisältö päätti, että kielletään pysäköinti Maasälväntie 11 edustalla 10 metrin matkalla alkaen eteläisestä tonttiliittymästä arkisin (maanantai - perjantai) kello 8-17. HKR 500 Suomen Proteesipalvelu Oy ********** Sähköposti 23.5.2014 Maasälväntie 11 kiinteistöön muuttaa Suomen Proteesipalvelu Oy, jonka asiakkaista suuri osa on liikuntarajoitteisia. Kaltevan tontin vuoksi esteettömiä pysäköintipaikkoja on vaikea järjestää tontille. Aloitteentekijä toivoo kadulle tontin eteen muutamaa invalidipysäköintipaikkaa Tieliikennelain mukaan vammaisen pysäköintilupa oikeuttaa pysäköimään mm. alueella, missä pysäköinti on liikennemerkein kielletty. Maasälväntie 11 edustalla kielletään pysäköinti tonttiliittymän ja pysäkin välisellä osuudella. Kyseisellä osuudella on tilaa kahdelle autolle. Lisäksi pysäkin kohdalle voi pysäyttää auton siihen nousemista tai siitä poistumista varten. Juuso Helander, liikenneinsinööri, puhelin: 310 37134 juuso.helander(a)hel.fi 1 Aloitekirje 2 Maasälväntie Otteet
Helsingin kaupunki Pöytäkirja 12 (20) Ote Aloitteentekijä Otteen liitteet Oikaisuvaatimusohje, kaupunkisuunnittelulautakunta
Helsingin kaupunki Pöytäkirja 13 (20) 126 Sähköautojen latauspaikkojen tarkistaminen HEL 2014-007822 T 08 01 03 päätti, että toteutetaan sähköautojen latauspaikat Paavo Nurmen kujalla, Esterinportilla, Oulunkylän torilla, Jäkälätiellä, Puistolan asemalla, Kulosaaren metroasemalla, Puotilan liityntäpysäköintialueella ja Siilitien metroasemalla piirustusten 6333-4, 6334-4, 6335-4, 6336-4, 6337-4, 6338-4, 6339-4 ja 6340-4 mukaisesti. HKR 4 000 Liikennesuunnittelupäällikön 30.11.2012 päätöksen mukaisia latauspaikkoja on toteutettu sähköistyksen kannalta edullisimpiin paikkoihin. Uudet päätökset korvaavat piirustukset 6143-4, 6144-4, 6147-4, 6149-4, 6150-4 ja 6151-4. Puotilan liityntäpysäköintialueelle on lisätty 2 latauspaikkaa, korvaa piirustuksen 6099-3, lsp 29.6.2012. Siilitien metroasemalla latauspaikat toteutetaan eri paikkaan kuin piirustuksessa 6165-2, lsp 22.3.2013. Liikenne- ja viestintäministeriön kokeilulupa 408/02/2011, joka on voimassa toistaiseksi. Jari Tikkanen, liikenneinsinööri, puhelin: 310 37089 jari.tikkanen(a)hel.fi 1 Piirustus 6333-4 2 Piirustus 6334-4 3 Piirustus 6335-4 4 Piirustus 6336-4 5 Piirustus 6337-4 6 Piirustus 6338-4 7 Piirustus 6339-3 8 Piirustus 6340-4
Helsingin kaupunki Pöytäkirja 14 (20) 127 Leskirouva Freytagin kujan ja Ilmolanraitin sulkulaitejärjestelyt HEL 2014-008082 T 08 01 04 Yhteydenotot päätti, että tehostetaan liikennemerkin vaikutusta sulkulaittein Leskirouva Freytagin kujalla ja Ilmolanraitilla piirustuksen 6347-3 mukaisesti. HKR 10 000 Leskirouva Freytagin kujalla sijaitsee kaksi päiväkotia, joiden saattoliikenne käyttää yhdistettyä jalkakäytävää ja pyörätietä. Jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden turvallisuuden parantamiseksi asetetaan sulkulaitteita sekä ajoesteitä estämään ajo Leskirouva Freytagin kujalla. Viikinojanpuiston siirtolapuutarhojen huoltoliikenne käyttää Ilmolanraittia läpiajoon. Jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden turvallisuuden parantamiseksi asetetaan sulkulaite Ilmolanraitille Leskirouva Freytaginkujan kohdalle. HKR, Pelastuslaitos/Juha Rintala Harri Verkamo, liikenneinsinööri, puhelin: 310 37127 harri.verkamo(a)hel.fi 1 Piirustus 6347-3 Pelastuslaitos/Juha Rintala
Helsingin kaupunki Pöytäkirja 15 (20) 128 Karamzininrannan liikenteen ohjaussuunnitelma HEL 2014-007799 T 08 01 02 päätti, että toteutetaan liikenteen ohjausjärjestelyt Karamzininrannassa piirustuksen 6341-3 mukaisesti. HKR 5 000 Karmamzininranta rakennetaan ja päällystetään tilapäisenä ratkaisuna. Liikenteen ohjausjärjestelyt muutetaan vastaamaan uutta rakennetta. Pekka Nikulainen, liikenneinsinööri, puhelin: 310 37122 pekka.nikulainen(a)hel.fi 1 Piirustus 6341-3
Helsingin kaupunki Pöytäkirja 16 (20) 129 Suojatien poistaminen Osmontieltä HEL 2014-007775 T 08 01 02 Tapa ja päivämäärä Sisältö päätti, että poistetaan suojatie Osmontieltä Nyyrikintien liittymän eteläpuolelta. HKR 500 Palautejärjestelmä 21.04.2014 Suojatie ylittää Osmontien Nyyrikintien eteläpuolella. Kadun länsipuolella ei ole jalkakäytävää, joten suojatielle ei ole tarvetta. Kts. sisältö Jaakko Heinonen, liikenneinsinööri, puhelin: 310 37118 jaakko.heinonen(a)hel.fi 1 Palaute 2 Osmontie Otteet Ote Aloitteentekijä Otteen liitteet Oikaisuvaatimusohje, kaupunkisuunnittelulautakunta
Helsingin kaupunki Pöytäkirja 17 (20) 130 Täytäntöönpano päätti, että :ien 118 129 järjestelyt saadaan panna täytäntöön mahdollisista valituksista huolimatta, ellei erikseen toisin päätetä.
Helsingin kaupunki Pöytäkirja 18 (20) Ville Lehmuskoski liikennesuunnittelupäällikkö Pöytäkirja on pidetty yleisesti nähtävänä Helsingin kaupungin kirjaamossa (Pohjoisesplanadi 11-13) 27.06.2014.
Helsingin kaupunki Pöytäkirja 19 (20) MUUTOKSENHAKUOHJEET 1 OHJEET OIKAISUVAATIMUKSEN TEKEMISEKSI Tähän päätökseen tyytymätön voi tehdä kirjallisen oikaisuvaatimuksen. Päätökseen ei saa hakea muutosta valittamalla tuomioistuimeen. Oikaisuvaatimusoikeus Oikaisuvaatimuksen saa tehdä se, johon päätös on kohdistettu tai jonka oikeuteen, velvollisuuteen tai etuun päätös välittömästi vaikuttaa (asianosainen) kunnan jäsen. Oikaisuvaatimusaika Oikaisuvaatimus on tehtävä 14 päivän kuluessa päätöksen tiedoksisaannista. Oikaisuvaatimuksen on saavuttava Helsingin kaupungin kirjaamoon määräajan viimeisenä päivänä ennen kirjaamon aukioloajan päättymistä. Asianosaisen katsotaan saaneen päätöksestä tiedon, jollei muuta näytetä, seitsemän päivän kuluttua kirjeen lähettämisestä. Kunnan jäsenen katsotaan saaneen päätöksestä tiedon, kun pöytäkirja on asetettu yleisesti nähtäväksi. saantipäivää ei lueta oikaisuvaatimusaikaan. Jos oikaisuvaatimusajan viimeinen päivä on pyhäpäivä, itsenäisyyspäivä, vapunpäivä, joulu- tai juhannusaatto tai arkilauantai, saa oikaisuvaatimuksen tehdä ensimmäisenä arkipäivänä sen jälkeen. Oikaisuvaatimusviranomainen Viranomainen, jolle oikaisuvaatimus tehdään, on Helsingin kaupungin kaupunkisuunnittelulautakunta. Oikaisuvaatimusviranomaisen asiointiosoite on seuraava: Sähköpostiosoite: helsinki.kirjaamo@hel.fi Postiosoite: PL 10 00099 HELSINGIN KAUPUNKI Faksinumero: (09) 655 783
Helsingin kaupunki Pöytäkirja 20 (20) Käyntiosoite: Pohjoisesplanadi 11-13 Puhelinnumero: (09) 310 13700 (Yleishallinto, Energia ja Satama) (09) 310 13701 (Kaupunkisuunnittelu- ja kiinteistötoimi) (09) 310 13702 (Rakennus- ja ympäristötoimi) (09) 310 13703 (Sivistystoimi) (09) 310 13704 (Sosiaali- ja terveystoimi) Kirjaamon aukioloaika on maanantaista perjantaihin klo 08.15 16.00. Oikaisuvaatimuksen muoto ja sisältö Oikaisuvaatimus on tehtävä kirjallisena. Myös sähköinen asiakirja täyttää vaatimuksen kirjallisesta muodosta. Oikaisuvaatimuksessa on ilmoitettava päätös, johon oikaisuvaatimus kohdistuu miten päätöstä halutaan oikaistavaksi millä perusteella päätöstä halutaan oikaistavaksi oikaisuvaatimuksen tekijä millä perusteella oikaisuvaatimuksen tekijä on oikeutettu tekemään vaatimuksen oikaisuvaatimuksen tekijän yhteystiedot Pöytäkirja tä koskevia pöytäkirjan otteita ja liitteitä lähetetään pyynnöstä. Asiakirjoja voi tilata Helsingin kaupungin kirjaamosta.