MANSEN MÖRINÄT 2013 -tapahtumalehti pe 5.4. klo 9-17 ja la 6.4. klo 9-15 TERVETULOA!

K O N E S U O R A 1/2013 8 Kim Lehtola, Fin-Seula Oy: Tarvitaan osaamista, asennetta ja oikeat työkalut 24 Tomi Vähätalo, Maanrakennusliike Vähätalo Oy: Komatsut ovat yksinkertaisesti hyviä koneita 16 Veikko Vainionpää Oy hallitsee alansa: 50 vuotta urakointikokemusta opettaa! MANSEN MÖRINÄT 2013 -tapahtumalehti pe 5.4. klo 9-17 ja la 6.4. klo 9-15 TERVETULOA! www.mansenmorinat.fi

Sisällysluettelo Turvallista tulosta ja kestävää kehitystä... 3 Mansen Mörinät 2013 perjantaina 5.4. klo 9-17 ja lauantaina 6.4. klo 9-15... 4 Kim Lehtola, Fin-Seula Oy: Tarvitaan osaamista, asennetta ja oikeat työkalut... 8 Artve aloittaa Komatsun minikaivinkoneiden jälleenmyynnin... 12 Veikko Vainionpää Oy hallitsee alansa: 50 vuotta urakointikokemusta opettaa!... 16 Suomen Rakennuskone Oy vahvistuu: Lisävoimaa varaosapalveluun, tuotetukeen ja myynnin johtoon... 20 Maanrakennus T. Salomaa Oy: Yhteistyötä kolmannessa polvessa... 24 Tomi Vähätalo, Maanrakennusliike Vähätalo Oy: Komatsut ovat yksinkertaisesti hyviä koneita... 24 Työnjohtaja Juuso Ahola, Kevitsan kaivos, Sodankylä: Joustavuutta ja venymistä tarvitaan... 26 Jokioisten Maanrakennus Oy:ssä luotetaan kuljettajan sanaan... 30 Suomen Rakennuskone Oy:n vaihtokoneet... 32 Suomen Rakennuskone Oy:n Rompetori sekä Huutokauppa... 33 Suomen Rakennuskone Oy Palvelee... 35 2 KONESUORA 1/2013 Suomen Rakennuskone Oy:n Konesuora-lehti Julkaisija: Suomen Rakennuskone Oy, Metallitie 6, 33960 Pirkkala Päätoimittaja: Kari Kokkonen, puh. 020 775 8400 Ulkoasu, taitto, tekstit ja haastattelut: TMP Advertising Oy, Suomen Rakennuskone Oy Kuvat: TMP Advertising Oy, Suomen Rakennuskone Oy Painopaikka: Tampereen Offset-palvelu 02/13

Turvallista tulosta ja kestävää kehitystä Ensimmäiset IIIB-moottoreilla varustellut maarakennuskoneet toimitettiin Suomeen noin vuosi sitten. Asiakkaita arvelutti uusien pakokaasumääräysten ja moottoritekniikan tulo koneisiin. Lisääntyykö polttoainekulutus, kun sitä käytetään pakokaasujen puhdistamiseenkin? Karkaavatko huoltokustannukset, kun suodattimia joudutaan vaihtamaan useammin ja moottoreissa käytetään matalatuhkaista öljyä? Häiriintyykö työsuoritus koneissa, joissa partikkelisuodattimet tulee regeneroida ja puhdistaa myös normaalin työkierron aikana? Kuluuko tähän kallisarvoista työaikaa? Nyt vuoden kokemuksella Komatsu PC240LC-10, Komatsu PC290LC-10 ja Komatsu PC360LC-10 -telakaivinkoneista Suomen vaativassa ilmastossa ja kovassa työssä voimme todeta, että kestävän kehityksen merkki Komatsu onnistui uuden mallisarjan suunnittelussa erinomaisesti. Japanilaisen tekniikan ansiosta työsuoritusta ei tarvitse pysäyttää suodattimen puhdistuksen ajaksi: puhdistuspoltto tapahtuu työsuorituksen aikana automaattisesti. Toki kontrolleri varoittaa polton lähestymisestä siltä varalta, että työkohde on syttymisherkässä maastossa. Polttoainekulutuksen on käytännön työssä nähty laskevan edelliseen mallisarjaan nähden 10-15 prosenttia. Uuden IIIB-moottorilla varustetun Komatsukoneen ostaja saa ilmaisten 500, 1000, 1500 ja 2000 tunnin huoltojen lisäksi ensimmäisen ja toisen partikkelisuodattimen vaihdon veloituksetta. Partikkelisuodattimen vaihto PC240 PC490-10 koneissa ajoittuu 4500 ja 9000 tunnin paikkeille. Hyvää yöunta voi vielä varmistaa tekemällä Suomen Rakennuskone Oy:n kanssa edullisen huoltosopimuksen ja ostamalla siihen liittyen jatkotakuun joko 6000 tai 8000 tuntiin asti. Vanhaan mallisarjaan verrattuna uuden sukupolven Komatsun säästöt huollossa ja polttoaineen kulutuksessa ovat 7500-12000 euroa riippuen kokoluokasta ja sovelluksesta. Säästö on tuossa haarukassa, jos käyttötunteja kertyy 1500-2000 tuntia vuodessa. Näissä asioissa kannattaa pyytää aluemyyntipäällikköjämme laskemaan kanssasi, missä vaiheessa koneen vaihto on taloudellista. Toivotan lukijamme tervetulleiksi Mansen Mörinöille 5.-6.4.2013. Mörinöillä mörisee ensiesittelyssä uusia IIIB-koneita. Koekäytössä on Suomen markkinoille ensiesittelyssä PC210LC-10, 23 tonnin voimanpesä. Komatsun vahvat WA380-7 ja WA500-7 ovat myös nähtävillä ensi kertaa Suomessa. Toivotan myös kaikki yhteistyökumppanimme tervetulleeksi Pirkkalaan! Kari Kokkonen

mörinöitsijän luonnollinen valinta PC210LC-10 Mansen Mörinät 2013 perjantaina 5.4. klo 9-17 ja lauantaina 6.4. klo 9-15 Ensiesittelyssä Komatsu-uutuudet PC210LC-10 -telakaivinkone, WA380-7 -pyöräkuormaaja sekä nousevalla hytillä varusteltu pyöräalustainen kaivinkone PW200-7. WA380-7

PW200-7 Rakennuskoneiden lisäksi MÖRINÖISTÄ vastaa myös imitaattori ja trubaduuri Heikki Helakorpi Metallitie 6, 33960 Pirkkala Puh. 020 775 8400 Faksi 020 775 8492 www.sr-o.fi

Sähköistä lastausvoimaa kaivoksille: Komatsu PC5500 nyt Suomessa, PC8000 syksyllä Komatsu on maailman toiseksi suurin valmistaja myös kaivoskoneissa. Malliston massiivisimmat järkäleet, telaalustainen PC5500E-6FS rantautui Suomeen syksyllä 2012 ja isoveli PC8000E-6FS saapuu syksyn 2013 aikana. Laivarahtia varten noin 40:lle lavetille lastattu ja 30 pakettiin purettu PC5500 kasattiin Suomessa. Kahdeksan asentajan ja yli 2000 työtunnin ohella projektissa tarvittiin useita nostureita, joista suurin oli 250 tonninen. PC8000E-6FS Moottoriteho: 2*1450 kw/6600 V (sähkö) Työpaino: 827 t Kauhan tilavuus: 36 m 3 Puomin pituus: 8,2 m Kauhan varren pituus: 5,8 m Koneen korkeus maasta hytin katolle: 9,6 m Telojen korkeus: 3,0 m Koneen leveys: 8,7 m PC5500E-6FS Moottoriteho: 2*900 kw/6600 V (sähkö) Työpaino: 560 t Kauhan tilavuus: 26 m 3 Puomin pituus: 7,6 m Kauhan varren pituus: 5,6 m Koneen korkeus maasta hytin katolle: 8,6 m Telojen korkeus: 2,7 m Koneen leveys: 8,0 m KESTÄVÄN KEHITYKSEN MERKKI

Mukana myös Mansessa! Ota yhteyttä: HUDDIG OY Tuulissuontie 31 21420 LIETO Seppo Lähteenmäki puh. 0400 511 572 seppo.lahteenmaki@huddig.fi youtube.com/huddig facebook.com/huddig www.huddig.fi

Kim Lehtola, Fin-Seula Oy: Tarvitaan osaamista, asennetta ja oikeat työkalut Maa- ja pohjarakentamisen kokonaisurakointia sekä seulontapalveluita tuottavassa Fin-Seula Oy:ssä tiedetään, että erikoisosaamiselle riittää kysyntää myös taloudellisesti haastavina aikoina. Fin-Seula Oy on vuonna 2002 perustettu yritys, jonka henkilöstö omaa vankan kokemuksen alansa vaativimmistakin kohteista. Yrityksen toimipiste sijaitsee Tuusulassa ja päämarkkina-alue on Etelä- Suomi. Vuonna 2012 yhtiön liikevaihto oli noin 29 miljoonaa euroa ja henkilöstömäärä vajaat 60. Fin-Seula Oy on merkittävä työllistäjä myös urakoitsijoille, joita löytyy eri kohteista parhaimmillaan 150. Yrityksemme liikevaihto on kasvanut viimeisen neljän vuoden aikana yli 20 prosenttia vuodessa. Kasvun vauhdittajana on ollut päätöksemme luopua niin sanotusta bulkkirakentamisesta ja keskittyä erikoisrakentamiseen, kertoo Fin- Seula Oy:n toimitusjohtaja Kim Lehtola. Suomessa pitää osata erikoistua. Synkistä talousuutisista huolimatta emme ole työntäneet päätämme pensaaseen, vaan kääntäneet tilanteen hyväksemme. Olemme keskittyneet kaluston ja osaamisen investointeihin ja tekemällä vahvoja rekrytointeja. Uuden strategiamme mukaan toimitamme maarakentamisen ohella nyt myös paikallavalutyöt. Tilaajan näkökulmasta tämä tarkoittaa selkeää kustannus- ja vastuurakennetta, varmaa projektinhallintaa sekä säästöä ja tehokkuutta. Asiakaspalaute on ollut erittäin positiivista, Kim jatkaa. Uuden strategialinjauksen myötä syntyi geotekniseen osaamiseen erikoistunut tytäryhtiö KFS Finland Oy. 8 KONESUORA 1/2013

Fin-Seula Oy:n kokonaisurakoissa löytyy merkittäviä referenssejä, joista hyviä esimerkkejä ovat Ämmässuon tuhka-allas ja Lehtisaareen rakentuva vanhusten palvelutalo. Työmme alkaa, kun puut ovat vielä tontilla ja päättyy, kun paikallavalutyöt on tehty, Kim toteaa. Juuri nyt Tapiolassa on meneillään urakka, jossa suoritamme neljän 13-kerroksisen talon pohjarakennustyöt ja jatkamme paikallavalutöillä, hän jatkaa. Myös katu- ja kunnallistekniikkaosaamista vahvistetaan edelleen. Tässä Fin-Seula Oy tarjoaa pohjarakenteista pinnoittamiseen asti tehtäviä kokonaisurakoita. Mullanjalostus- ja seulontapalvelut tukevat yhtiön muita toimintoja. Rakentamisessa syntyvien kierrätysaineiden käsittely ja hyödyntäminen lisää kustannussäästöjen ohella ekologista hyvää. Kuten jokaisessa eteenpäin suuntaavassa yrityksessä, myös seuraava askel on tarkkaan mietitty. Rata-, siltaja verkostorakentamisen liiketoiminta käynnistetään myöhemmin keväällä, Kim paljastaa. Työkalut kunnossa Koska toimitussisältömme on laaja, tarvitsemme koneita isoista pieniin. On kohteita, joissa tarvitaan ketteryyttä ja toisaalta niitä, joissa suurinkaan ei tunnu riittävän. Tärkeintä on, että koneet toimivat luotettavasti, sillä isoissa urakoissa ongelmat tulevat kalliiksi, Kim sanoo. Yhtiön tallista löytyykin monta Komatsua, joista avainhenkilöillä on pitkä kokemus. Suomen Rakennuskone Oy on tunnettu osaaja vuosien takaa. Toki olemme hankkineet kokemuksia myös muiden valmistajien tuotteista. Vaihtoehtoja vertaillessamme päädyimme tällä kertaa Komatsuun, jonka mallisto oli varustetasoltaan sekä hintalaatusuhteeltaan meille paras. Ostopäätöksessä painoi myös useita Komatsuja omistavan merkittävän aliurakoitsijamme sana. Häneltä saadun positiivisen palautteen perusteella aloitimme tutkimukset, sillä täällä ei osteta mitään tarkasti harkitsematta, Kim jatkaa. Viimeinen hankinta sisälsi kolme tela-alustaista kaivinkonetta, kaksi PC290LC-10 ja yhden PC228USLC-8 -koneen. Koneet toimitettiin monipuolisesti varusteltuna, sisältäen muun muassa rototiltin, generaattorin ja 3D-mittalaitteet. Ahkerat palkitaan Viestini urakoitsijoille on, että nyt tarvitaan erikoisosaamista ja ammattitaitoa. Pyyhettä ei kannata heittää kehään, vaikka uutiset sanoisivat mitä. Osaamisella ja hyvällä asenteella pärjää jatkossakin. Mainitsemassani strategiamuutoksessa tehtiin päätös lisätä investointeja osaamiseen ja tämä koskee yhtä hyvin urakoitsijoita, Kim kannustaa. Laatu on keskeinen asia myös yhtiön sisällä. Sertifioinnit eivät ole näön vuoksi hankittu, vaan niiden ohjeita ja käytäntöjä noudatetaan alusta loppuun. Tästä on hyvä jatkaa maarakennusala ei nuku! Lue lisää: www.finseula.fi

Konekaupan Villi Länsi 22.-23.3.2013 Laittakaa sheriffille savumerkki, se kauppiaskopla tulee taas! H U O M! LISÄÄ VOIMAA LOunAIS-SuOMeen! Olen aloittanut työni Suomen Rakennuskone Oy:n aluemyyntipäällikkönä Lounais-Suomessa. Palvelen Teitä Satakunnan alueella yhdessä FA-konehuolto Oy:n ammattitaitoisen henkilöstön kanssa, sekä Varsinais-Suomessa, jossa yhteistyökumppanini on Raskone Oy. Järjestän jatkossa Komatsu-koeajo- ja -esittelypäiviä niin Porin kuin Turun seudulla. Komatsu-maansiirtokalustoa tulee olemaan näkyvillä myyntialueella säännöllisesti. Saavun mielelläni keskustelemaan kanssanne siitä, miten Suomen Rakennuskone Oy ja Komatsun maansiirtokoneet voivat edistää yrityksenne liiketoimintaa. Terveisin Pertti Tuomi / Puh. 040 450 1192 / pertti.tuomi@sr-o.fi Ota rohkeasti yhteyttä! www.villilansi.f i

Tamtronilta kulmakompensoidut pyöräkuormaajavaa at Puhelinhuoltopäivystys ma-pe 6.00 22.00 puh. (03) 3143 5030 Power Uusi malli Power KySy TArjOUS yes Uutuus! Kotimainen avainlipputuote yli 50 vientimaata! Tamtron Systems on autovaakojen ammattilainen. Asiakkaitamme ovat teollisuus-, kierrätys-, maanrakennus- ja logistiikka yritykset. Tamtron Systems Oy PL 8 Puh. 09-4130 0400 www.tamtronsystems.com 02171 ESPOO fax. 09-452 3104 sales@tamtronsystems.com Vestonkatu 11, 33730 TAMPERE Puh. (03) 3143 5000 Fax (03) 3143 5050 weighing@tamtron.fi www.tamtron.fi

Artve aloittaa Komatsun minikaivinkoneiden jälleenmyynnin Vasemmalla Suomen Rakennuskone Oy:n aluemyyntipäällikkö Pertti Tuomi, Artve Trading Oy:n toimitusjohtaja Arto Kallioinen, Regional Office Manager Cristian Cardin Komatsu Europe International N.V:stä. Kallioinen-yhtiöt hallituksen puheenjohtaja Veijo Kallioinen sekä myyntijohtaja Kari Kokkonen Suomen Rakennuskone Oy:stä. Suomen Rakennuskone Oy ja Artve Trading Oy ovat solmineet sopimuksen Komatsun minikaivinkoneiden jälleenmyynnistä koko Suomessa. Odotukset ovat korkealla; osapuolet uskovat Komatsuminikaivureiden myynnin reippaaseen kasvuun. Suomen Rakennuskone ja hyvinkääläinen Artve Trading ovat sopineet Komatsun minikaivinkoneiden jakelusta koko Suomessa. Suomen Rakennuskone keskittyy yhä voimakkaammin suurempien maanrakennuskoneiden myyntiin, markkinointiin ja huoltopalveluihin. Tämän vuoksi on luontevaa hoitaa rakennus- ja viherrakentajille suunnattujen minikoneiden myynti yhteistyössä Artven kaltaisen yrityksen kanssa. Artven asiakkaat ja osaaminen tukevat pienten kaivinkoneiden myyntiä, sanoo Suomen Rakennuskoneen myyntijohtaja Kari Kokkonen. Suomen Rakennuskone luovuttaa alle kymmenentuhatta kiloa painavien Komatsu-minikaivureiden myynnin ja markkinoinnin Artvelle. Suomen Rakennuskone toimittaa kuitenkin maahantuojana jatkossakin kaikkia Komatsun Suomeen tuotavia malleja niin pieniä kuin isoja koneita omille asiakkailleen. Ensimmäinen kymmenen minikaivurin erä on jo toimituksessa, ja koeajo Artven myyntipisteissä onnistuu maaliskuusta lähtien. Tavoitteena tuntuva markkinaosuus Artve Trading Oy:n toimitusjohtaja Arto Kallioinen on innoissaan alkavasta yhteistyöstä. Odotukset ja tavoitteet ovat korkealla. Tavoitteenamme on ollut lisätä minikoneiden kauppaa. Komatsun minikaivurit sopivat erittäin hyvin valikoimaamme ja täydentävät sitä entisestään. Tahdomme keskittyä ennen kaikkea pienempien koneiden kauppaan, Kallioinen sanoo. Haluamme saada tuntuvan markkinaosuuden Suomessa. Emme aio jäädä statistin rooliin. Kun tarjolla on hyvä ja tunnettu merkki, pystymme myymään koneita sellaisia määriä, että se todella näkyy markkinaosuuksissa. Suomen Rakennuskone haluaa, että tähän panostetaan, ja me olemme valmiit panostamaan. Uskomme vahvasti saavamme aikaan hyviä tuloksia, Arto Kallioinen jatkaa. Taattua japanilaista laatua Artven väki on vakuuttunut uuden merkkinsä ja japanilaisten komponenttien laadusta. Japanilaiset ovat aina olleet tunnettuja laadukkaista, kestävistä ja pitkäikäi- 12 KONESUORA 1/2013

sistä koneista. Juuri sellaisia ovat myös Komatsun minikaivinkoneet, Kallioinen sanoo. Tuore sopimus sisältää myös vuokraustoimintaa. Artven kanssa samaan Kallioinen Yhtiöt -konserniin kuuluva Kallioinen Rent Oy laajentaa jatkossa minikaivinkoneiden valikoimaansa Komatsuilla. Yrityksellä on toimipisteet Espoon Juvanmalmilla, Hyvinkäällä, Valkeakoskella ja Jyväskylässä. Sopimuksemme koskee siis nimenomaan vain Komatsun minikaivinkoneita. Suurempien koneiden myynti jatkuu vanhaan tuttuun malliin, myyntijohtaja Kari Kokkonen painottaa. Artve Artve Trading Oy on Espoossa, Hyvinkäällä ja Jyväskylässä toimiva muun muassa maansiirtokoneiden ja henkilönostimien maahantuontiin ja myyntiin erikoistunut yritys. Artve on osa Kallioinen Yhtiöt -konsernia. Konserniin kuuluvat myös Kallioinen Kiinteistöt, Kallioinen Cranes Oy, Kallioinen Infra Oy ja Kallioinen Rent Oy. Lisätietoja: www.artve.fi sekä www.kallioinenyhtiot.com Komatsu-minikaivurit Mansen Mörinöillä Artve esittelee Mansen Mörinöillä 5.-6. huhtikuuta omalla osastollaan Suomen Rakennuskoneen pihamaalla Komatsun minikaivureita. Viikko Mansen Mörinöiden jälkeen järjestetään koeajopäivä Artven Kehä III:n toimipisteessä osoitteessa Juvan Teollisuuskatu 5, Espoo. 1/2013 KONESUORA 13

KONEOHJAUS Pikaviestit kuljettajalle ja mittaryhmälle! Tiedostonsiirto sekä etätuki koneisiin ja mittaryhmälle! Yksikköjen sijainti työmaalla! TOPGEO OY Sarkatie 3 5, 01720 Vantaa Puh. (09) 534 033 www.topgeo.fi

Veikko Vainionpää Oy hallitsee alansa: 50 vuotta urakointikokemusta opettaa! Veikko Vainionpää Oy on vuonna 1963 perustettu maarakennusalan konkari, jonka rautaiseen ja ammattitaitoiseen palveluun voi luottaa. Vaikka yritys puoli vuosisataa vanha onkin, niin kalusto ei! Kanta-Hämeen alueelle keskittyneen Veikko Vainiopää Oy:n palveluihin kuuluvat kaikki maarakennusalan työt sekä viherrakentaminen. Lisäksi yritys omistaa VT12-moottoritien välittömässä läheisyydessä sijaitsevan sora-alueen. Perustin yrityksen vuonna 1963, joten onhan näitä hommia ehtinyt tehdä. Poikani Marko ollut omistajana viimeiset 11 vuotta, eli toisessa polvessa mennään, yhä itsekin koneen hytissä viihtyvä Veikko kertoo. Markon ja Veikon lisäksi yrityksen palveluksessa on viisi työntekijää, kesäisin tarvittaessa enemmänkin. Palveluja tarjotaan sekä yrityksille että yksityisille asiakkaille. Kalustoon kuuluu viisi kaivinkonetta, joista neljä tela-alustaista ja yksi pyöräalustainen, sekä kaksi kuormaautoa ja kolme pakettiautoa. Monipuolisia kohteita, kannattavia koneita Veikko Vainionpää Oy:n väkeä työllistävät yhtä hyvin suuret kuin pienetkin kohteet. Meneillään oleva kadunrakennustyömaa kattaa 400 metriä tieosuutta sisältäen vesijohto-, kaapelointi-, viemäri- ja sähkötyöt sekä riista-aidan siirrot. Tämä on valmis helmikuun loppuun mennessä, Marko kertoo ja osoittaa vilkkaan moottoritien varressa työskenteleviä Komatsuja. Viime vuonna merkittävä kohde oli Metallisorvaamo Veijalaisen hallityömaa Hämeenlinnassa, jossa siirsimme hehtaarin verran maata, Marko muistelee. Suurimmat työnantajamme ovat puolustushallinnon rakennuslaitos sekä Hattulan kunta. Näiden ohella teemme monipuolisia töitä yksityisille tahoille, Marko jatkaa. Maarakennustöiden ohella olennainen osa yrityksen toimintaa on soran myyminen. Kalustomme tärkein ominaisuus on kestävyys ja juuri sellaisia Komatsut ovat. Vikoja ei ole ollut oikeastaan lainkaan. Edellinen Komatsu palveli meitä lähes 20 vuotta ja kyseinen kone on edelleen aktiivisessa käytössä uudella omistajallaan, Veikko kertoo. Yrityksen viimeisimmät investoinnit ovat kesäkuussa hankittu tela-alustainen PC210LC-8 ja marraskuussa kotiutunut pyöräkuormaaja WA80-6. Komatsua ajoin ensimmäisen kerran jo 80-luvulla. Tosi luja merkki se on, täytyy sanoa, Veikko jatkaa. 16 KONESUORA 1/2013

Komatsuissa erityisen hyvää on laadukas hydrauliikka, joka toimii kuin ajatus: kertaakaan siinä ei ole vikoja ollut, eikä sylinterejä tai tiivisteitä ole jouduttu uusimaan. Ja hytissä kelpaa tehdä töitä pitkänkin päivän. Eikä ole jouduttu hitsaamaan puomeja, eikä itse asiassa mitään muutakaan. Myös varustelu on toiminut moitteettomasti, Marko lisää. Suomen Rakennuskoneen väki on ammattitaitoista porukkaa, tuttuja miehiä vuosikymmenten takaa. Toki joskus sattuu ja tapahtuu: kerran muistan saaneeni vahingossa väärät suodattimet, mutta oikeat mallit toimitettiin suoraan työmaalle jo seuraavana aamuna, Marko sanoo. Suomen Rakennuskoneen kanssa asioidessaan voi luottaa siihen, ettei kone jää seisomaan. Pentti Vaskimäen vierellä Veikko, Marko sekä pojat Juho ja Olli. Vaikka 50 vuotta on kulunut, kaikki asiat eivät Veikon mukaan muutu: Alalla pärjää yhä pitkäjänteisellä ja rehellisellä työllä. Työt on tehtävä täsmälleen niin kuin on sovittu. Hyvät työntekijät ovat kaiken A ja O. Meillä henkilökunta on ammattitaitoista ja luotettavaa väkeä suurin kiitos kuuluu heille! Veikko ja Marko toteavat yhteen ääneen. Tältä päivältä työt ovat ohi ja miehet lähtevät kolmessa polvessa kohti kotia. Lue lisää: www.vainionpaaveikko.fi 1/2013 KONESUORA 17

LG400 maantiivistyslevy voidaan varustaa tiiviysasteen ilmaisimella. Sama työ voidaan tehdä vähemmässä ajassa, pienemmällä polttoaineenkulutuksella ja koneen käyttöikä pitenee. Atlas Copco Ma A tlas Copco on maailman johtavia teollisuuden tuotantoratkaisujen toimittaj tori sijaitsee Tukholmassa. Vuonna 2011 Atlas Copcossa oli noin 37 500 ty Suomessa toimii kolme Atlas Copco -myyntiyhtiötä ja työntekijöitä Toiminta-alueena on Suomen lisäksi Baltian maat. Oy Copco Louhintatekniikka Ab vastaa Atlas Copcon porauslaitteiden päälliset porauslaitteet, maanalaiset porauslaitteet, lastauskoneet ja dumpperit, rauliset iskuvasarat, betonileikkurit ja pulveroijat, käsikäyttöiset hydrauliset, murskaimet louheen ja purkujätteiden hienontamiseen, timanttikairauskoneet ja teet. Oy Atlas Copco Kompressorit Ab markkinoi ja huoltaa öljyttömiä ja ö kaasuboostereita, kaasu- ja prosessikompressoreja, turboexpandereja, generaat ryhmiä ovat valmistus- ja prosessiteollisuus sekä rakennusteollisuus. Oy Atlas Copco Tools Ab:n tuotevalikoimassa ovat teollisuuden työkal tarpeita. Uutuuspulveroija BP2050R ensiesittelyssä Suomessa. Tule testaamaan! Poravaunuperheen pienin jäsen FlexiROC T15 on uudistunut ja entistä iskukykyisempi. Uusi puomijärjestelmä mahdollistaa poraussuunnan nopean vaihdon. Ja Cumminsin B3.3 dieselmoottori kuluttaa polttoainetta entistä vähemmän. Hydraulisten maantiivistäjien mallisto laitettiin uuteen uskoon syksyllä. Mörinöillä voit testata uutuuden tuoreeltaan! Lisätetoja: Kimmo Alakoski puhelin: 020 718 9316 kimmo.alakoski@fi.atlascopco.com SmartROC T35/T40 vie poravaunujen käyttömukavuuden ja käytön helppouden uudelle tasolle. Suunnittelussa on kiinnitetty hiomiota myös huollon helppouteen. Laite käyttää polttoainetta jopa 50 % vähemmän kuin muut markkinoilla olevat poravaunut - mikä säästää sekä rahaa että ympäristöä.

nsen Mörinöillä ia. Atlas Copco on perustettu vuonna 1873 ja se toimii yli 170 maassa. Pääkontöntekijää ja liikevaihto oli noin 9 miljardia euroa. on yhteensä noin 150. Viime vuoden liikevaihto oli noin 80 miljoonaa euroa. ja rakennuskoneiden myynnistä ja huollosta. Tuotevalikoimaan kuuluvat maankallioporakalusto, hydrauliset kaivinkoneisiin kiinnitettävät lisävarusteet; hydpaineilma- ja polttomoottorikäyttöiset pora- ja piikkauskoneet, tela-alustaiset kairauskalusto, kaivonporaus- ja maaporauskalusto sekä isot kiertoporauslaitljytiivistettyjä kiinteitä ilmakompressoreja, siirrettäviä kompressoreja, öljy- ja toreita, ilmankäsittelylaitteita ja ilmanhallintajärjestelmiä. Tärkeimpiä asiakasut sekä kokoonpanojärjestelmät. Se palvelee mm. valmistus- ja autoteollisuuden Atlas Copco Kompressorit esittelee Mörinöillä siirrettäviä kompressoreitaan mallia XAS97Dd = 5,4 m3/7bar ja XAS27Hb = 1,6 m3/7bar. Valotorni QLT40 = 9,2m, 4 x 1000W, toiminta-aika 3,5 vrk Lisätetoja: Pekka Kabanow / Antti Nisonen puhelin: 020 718 9226 / 020 718 9227 pekka.kabanow@fi.atlascopco.com antti.nisonen@fi.atlascopco.com

Suomen Rakennuskone Oy vahvistuu: Lisävoimaa varaosapalveluun, tuotetukeen ja myynnin johtoon Alan myönteisten näkymien ja organisaation jatkuvan kehittämisen seurauksena mukaan astui kolme uutta alansa osaajaa. Tässä he ovat! Virtaa varaosamyyntiin Varaosamyyjä Sari Tirkkoselle tekniikka on tuttua autotekniikan opiskeluajoilta alkaen. Aiemmin hyvää Komatsu-kokemusta Turun Raskoneelta hankkineen Sarin osaaminen näkyy myös vapaaajalla, joka kuluu vanhojen autojen ja omakotitalon remontoinnin parissa. Palvelen asiakkaita suoraan tiskiltä ja puhelimitse ympäri maan. Työssäni parasta on, että jokainen päivä ja toimeksianto on erilainen. On myös hienoa, että saan keskittyä yhteen, laadukkaaseen merkkiin, Sari toteaa. Konemalli ja valmistusnumero kannattaa ottaa ylös ennen meille soittamista, niin päästään asiassa heti eteenpäin. Toivotan kaikille hyvää kevättä! Paremman huoltopalvelun puolesta Huoltoinsinööri Timo Järvenpää palvelee asiakkaita ympäri Suomen. Koneet ovat aina olleet maastopyöräilyä, laskettelua ja murtomaahiihtoa harrastavan miehen sydäntä lähellä: aiemmin Timo työskenteli 17 vuotta Linnavuoren moottoritehtaalla. 20 KONESUORA 1/2013

Mauri Saksala Sari Tirkkonen työn touhussa Päivi Särkilahden kanssa Timo Järvenpää Timo keskittyy moottoreihin myös Suomen Rakennuskoneella. Hän on erityisen tyytyväinen aktiiviseen yhteistyöhön valmistajan kanssa. Komatsu tunnetaan laatumerkkinä, jonka parissa halusin työskennellä. Myös työmatka lyheni pariin kilometriin, joka taittuu helposti vaikka polkien, Timo sanoo ja kehoittaa asiakkaita ottamaan rohkeasti yhteyttä kaikissa moottoreita koskevissa asioissa. Myyntijohto vahvistuu Tuoreella myyntijohtajalla, Mauri Saksalalla on vahva kokemus myyntityöstä kansainvälisessä liiketoiminnassa. Aloitin urani vuonna 1989 Tamglassilla, josta tuli myöhemmin osa Glaston Oyj:tä. Toimin vuosien aikana toimitusketjun lukuisissa tehtävissä ja suurimmaksi osaksi suoraan asiakasrajapinnassa, Mauri kertoo. Suomen Rakennuskoneella Maurin työnkuvaan kuuluu Komatsu-myyntitiimin vetäminen, palvelukonseptin kehittäminen sekä päämiesyhteyksien hoitaminen. Lähtökohtani on, että keskipisteessä on asiakas. Emme myy ainoastaan koneita, vaan asiakkaan liiketoiminnan tehokkuutta. Olennaista on asiakkaamme kilpailukyvyn tukeminen koneen koko käyttöiän ajan. Organisaatio on hyvällä pohjalla ja henkilöstö ammattitaitoista, joten mukaan oli helppo tulla. Alan ulkopuolelta tulleena aloitan toki nöyrästi haalarit päällä hallista. Seuraavaksi osallistun koneen varustelutyöhön, Mauri toteaa. Asiakkaille Mauri korostaa pitkäjänteisen näkökulman tärkeyttä, erityisesti palveluiden osalta: Ei riitä, että koneet toimivat tänään ja huomenna. Niillä on pystyttävä täyttämään asiakkaidemme omille asiakkailleen antamat lupaukset talvella ja kesällä ensi vuonna ja viiden vuoden päästä; Komatsu-laatu sekä huolto- ja varaosapalvelut on sen tae. Samalla tulee kaupan päälle myös korkea jälleenmyyntiarvo. 1/2013 KONESUORA 21

Investoinnit vaivattomasti Rahoitus hoituu yleensä siellä, mistä tuotekin hankitaan. Nordea Rahoituksen laaja palveluvalikoima on tehty juuri sinulle, joka olet hankkimassa uutta tai käytettyä kohdetta. Lisätietoja rahoitusvaihtoehdoista saat myyjältäsi tai lähimmästä Nordean konttorista. Teemme sen mahdolliseksi Vendor 2013 202_142.indd 1 8.2.2013 11.54

Tough by nature Kova työ vaatii kaltaisensa työkalut. Rototilt on yksi markkinoiden kestävimmistä ja luotettavimmista pyörivistä kauhankallistajista. Huippuluokan tuotekehitys ja tarkka tuotannon valvonta takaavat pitkän käyttöiän. Vahva ja näppärä Rototilt. Puh. 020 7851 770 www.indexator.com

Maanrakennus T. Salomaa Oy: Yhteistyötä kolmannessa polvessa Maanrakennus T. Salomaa Oy on vuonna 1964 perustettu, pääkaupunkiseudulla toimiva maarakennusalan yritys. SR-O:n väen kanssa kumppanuus on kantanut kohta 50:n koneen ja yhtä monen vuoden verran, joten luottamuksesta uskaltaa jo puhua. Tauno Salomaan perustamassa yrityksessä urakointi kulkee suvussa. Itse en enää koneita aja; sitä hommaa jatkavat kolme poikaani, sekä pojanpoikani, joka on remmissä mukana maarakennuspuolen opiskeluita samalla tehden. Yrityksessä on kolmas polvi mukana ja se on siis luotettavissa käsissä. Olen toki mukana operatiivisessa toiminnassa, sillä eihän yrittäjä voi koskaan eläkkeelle jäädä. Olen nähnyt kaikki alan vaiheet ja kehityksen tähän päivään saakka. Ensimmäisen kaivurin ostin lumensiirtohommiin lähes puoli vuosisataa sitten Hankkijan aikoihin, se oli sellainen traktorikaivuri. Silloin ei vielä muita ollutkaan, Tauno Salomaa kertoo. Nykyään yritystä työllistävät pääosin teleoperaattorien ja sähkön kaapelityöt ympäri pääkaupunkiseutua. Kalustoon kuuluu merkittävänä osana kaksi pyöräalustaista Komatsua, PW98MR-6 ja PW98MR-8 sekä kesäisin kovassa käytössä oleva pieni PC03. Viime vuonna hankittiin tämä lyhytperäinen PW98MR-8, joka liikkuu edeltäjänsä tapaan kätevästi kaupungin vilskeessä ja pienimmissäkin kohteissa. Me tarvitsemme pyöräalustaisia, ketteriä koneita, joilla myös tien päällä ajaminen onnistuu, Tauno sanoo ja jatkaa: Komatsujen paras ominaisuus on juuri edellä mainittu ketteryys, varsinkin lyhytperäiset mahtuvat joka paikkaan. Lisäksi ne ovat kestäviä ja varmatoimisia koneita kunhan vain muistaa määräaikaishuollot. Tärkeää on myös Komatsujen hyvä hallittavuus ja tarkkuus, sillä kadunvarsien kaapelointi ei kestä virheitä! Uuden Komatsu PW98MR-8:n varusteisiin kuuluvat taittopuomi, nelipyöräohjaus, puomin tyvitaitto, automaattiilmastointi, kaksi proportionaalista lisähydrauliikkalinjaa, vasarahydrauliikka, Tomi Vähätalo, Maanrakennusliike Vähätalo Oy: Komatsut ovat yksinkertaisesti hyviä koneita Maanrakennusliike Vähätalo Oy:llä on vuosien varrella ollut parikymmentä Komatsua. Uusin on malliltaan PW148, jota toimitusjohtaja Tomi Vähätalo kehuu ketteräksi ja tarkaksi. Lietolaisen Maanrakennusliike Vähätalo Oy:n yrittäjä Tomi Vähätalo hankki tuoreimman Komatsunsa toukokuussa 2011. Hydraulinen pyöräalustainen PW148-kaivinkone on siitä lähtien palvellut pääasiassa Turun kaupungin puutarhapuolen töissä. Valitsin tämän mallin ennen muuta sen ketteryyden vuoksi. Tarkka ajettavuus ja poikkeuksellisen lyhyt peränylitys ovat sen vahvuuksia. Puutarhatöissä työskennellään ahtaissa paikoissa ja työ on tarkkaa. PW148 on juuri sopiva niihin hommiin. Lisäksi se on erittäin vakaa ajettava; sen kaivuvakaus myös ilman tukitassuja on huippuluokkaa, Tomi kertoo. Komatsut ovat tuiki tuttuja vuonna 1982 perustetulle yritykselle. Tämän vuosituhannen alussa perheyrityksen ohjat käsiinsä ottanut Tomi laskeskelee, että kyllä meillä on pitkälle toistakymmentä Komatsua ollut, ehkä jopa kaksikymmentä. Ne ovat yksinkertaisesti hyviä koneita. Tällä hetkellä yrityksellä on kolme Komatsua. Mystinen ongelma selvisi Tomi kehuu myös Suomen Rakennuskoneen ja Raskoneen palveluita. Yrittäjää ei ole jätetty kaupanteon jälkeen oman onnensa nojaan. Uusimman Komatsun mystisen vian selvittäminen käyköön oivasta esimerkistä, miten asiakkaasta pidetään huolta: Kone toimi ensin täysin moitteettomasti. Mutta kun talven pakkaset koittivat, konetta ei tahtonut saada aamuisin liikkeelle. Kaivuhommat kyllä onnistuivat hyvin, mutta koneen lämmittelyvaihe kesti tuskastuttavan kauan. Suomen Rakennuskoneen ja Raskoneen miehet selvittivät ongelmaa kiitettävän ahkerasti. Mutta aina kun huoltomies tuli paikalle, kone oli jo sen verran lämmennyt, että se pelasi normaalisti. He ja me emme kuitenkaan antaneet periksi, ja lopulta ratkaisu löytyi. Vehkeeseen vaihdettiin paremmin pakkasia kestävät hydrauliikkaöljyt. Siitä lähtien kone on toiminut täydellisesti. Neljätoista henkeä työllistävä Maanrakennusliike Vähätalo Oy palvelee asiakkaitaan pitkin Varsinais-Suomea. Liedon lisäksi töitä paiskitaan muun muassa Turussa, Raisiossa, Naantalissa ja Kaarinassa. Teemme ennen kaikkea kunnallistekniikkaan liittyviä töitä yksityisille ja julkisille asiakkaille. Jonkin verran korjaamme vanhaa, mutta lähinnä rakennamme uutta kunnallistekniikkaa. Teemme myös pienimuotoista louhintatyötä, talvihoitoa ja muuta alueurakointia omalla kalustolla. Lyhyesti sanoen: kaikenlaista konetyötä, mitä julkiset ja yksityiset tilaavat, Tomi selvittää. Lue lisää: www.vahatalo.net 24 KONESUORA 1/2013

pallorenkaat lokasuojineen, keskusvoitelujärjestelmä ja KOMTRAX. Olennainen varuste on Indexatorin valmistama kauhapyörittäjä. Suomen Rakennuskoneen huoltopalvelu ansaitsee kiitokset. Ovat meille luotettavia ja tuttuja miehiä. Heidän kanssaan ei tarvitse harjoitella tai niin sanotusti vääntää asioita rautalangasta. Koneet eivät ole kertaakaan jääneet seisomaan työmaalle huollon puutteesta johtuen eihän näissä tosin vikojakaan juuri ole ollut, Tauno toteaa ja toivottaa lukijoille tuloksellista kevättä.

Työnjohtaja Juuso Ahola, Kevitsan kaivos, Sodankylä: Joustavuutta ja venymistä tarvitaan Kevitsan monimetallikaivos Sijaitsee Sodankylässä Kaivoksen omistaa kanadalainen First Quantum Minerals Ltd., kaivoksen käytännön toiminnasta vastaa sen tytäryhtiö Kevitsa Mining Oy Kaivoksen elinikä tämänhetkisen arvion mukaan noin 30 vuotta Mineraalivaranto arviolta noin 240 miljoonaa tonnia Avolouhoksesta louhitaan noin 5 miljoonaa tonnia malmia vuodessa Suomen Rakennuskoneen Komatsu -huoltotiimi Kevitsan kaivoksella vahvistui vuoden alussa. Huoltohommat kaivoksilla ovat aivan oma maailmansa. Kun isoon ja kalliiseen koneeseen tulee vika, se on saatava kuntoon heti olipa sitten päivä tai yö, arki tai pyhä. Asentajiltamme vaaditaan joustavuutta ja paineensietokykyä, sanoo työnjohtaja Juuso Ahola. Tamperelainen Juuso siirtyi syyskuussa 2011 Suomen Rakennuskoneen Pirkkalan toimipisteestä lähes 900 kilometriä pohjoiseen Sodankylään Kevitsan kaivokselle. Samoihin aikoihin kaivoksella aloittivat asentajat Ilpo Koivuharju ja Heikki Nevalainen. Tämän vuoden alussa Komatsu-huoltoyksikön väki lähes tuplaantui, kun remmiin astuivat Jani Kangas ja Pekka Ylitarvas. Ilpo ja Jani ovat Sodankylän miehiä, Heikki ja Pekka oululaisia. Suomen Rakennuskoneen palkkalistoilla olevan viisikon päätehtävänä on huolehtia, että First Quantum Minerals Ltd. -kaivosyhtiön omistamat kolme Komatsua ovat koko ajan parhaassa mahdollisessa iskussa. Kolmesta koneesta mahtavin on Suomen suurin Komatsu, noin 560 tonnin painoinen PC5500-6E. Tuon valtakunnan suurimman hydraulisen kaivinkoneen lisäksi Juuson tiimi vastaa noin 220 tonnin WA1200-6:n ja runsaan sadan tonnin PC1250-8-kaivinkoneen huolloista. Suurella, aliurakoitsijoineen 26 KONESUORA 1/2013

Kuvat: Juuso Ahola Raavaatkin miehet näyttävät aika pieniltä Suomen suurimman Komatsun vierellä. PC5500-6E:n kupeessa Suomen Rakennuskoneen asentajat Heikki Nevalainen ja Jani Kangas. Heikki Nevalaisen ja Ilpo Koivuharjun tehtäviin kuuluu huolehtia mm. WA1200-6-Komatsusta. noin 500 ihmistä työllistävällä kaivoksella on muitakin, hieman pienempiä Komatsuja, mutta ne ovat kaivosyhtiön aliurakoitsijoiden koneita. Toki Suomen Rakennuskoneen asentajat auttavat tiukan paikan tullen niidenkin korjaamisessa. Kaivoksen seisokki ei ole halpaa lystiä Välillä painetaan pitkää päivää. Kun tämän kokoinen kaivos alkaa seisoa jonkin koneen takia, se ei todellakaan ole halpaa lystiä. Ja kun tämän kokoluokan koneita ei ole varastossakaan, korjaukset on tehtävä paikan päällä ja heti, Juuso kertoo. Työni on hyvin vaihtelevaa: kentällä asentajien perään katsomista ja ohjeistamista sekä viime viikkoina uusien asentajien kouluttamista. Välillä pakerran toimistopöydän ääressä paperihommia. Koko Kevitsan kaivostoiminta ja sen myötä meidän työmme ovat vasta aluillaan. Jossain vaiheessa tulee varmasti lisää koneita ja porukkaa, mutta siitä päättävät muut tahot. Entä millainen elämänmuutos oli muuttaa Tampereelta Sodankylään? Kovin on rauhallista Tampereeseen verrattuna. Lähdin tänne kokemusten perässä; eihän tämmöisiä vehkeitä missään muualla pääse näkemään, huoltamaan ja korjaamaan. Suurimmat haasteet liittyvät tietenkin siihen, että kaivos pyörii 24/7. Käytännössä joku meistä päivystää aina, ja huoltoporukka on joka hetki valmiudessa ryhtymään töihin. Ainakin tähän asti kaikki on sujunut mainiosti. Miehet ovat venyneet hienosti, Juuso kiittelee. 1/2013 KONESUORA 27

YTM-Industrial INDUTRADE GROUP Ratkaisujamme koneiden ja kaluston työtehokkuuden turvaamiseksi Keskusvoitelujärjestelmät Palontorjuntajärjestelmät YTM FireStop Ohjaamon tuloilmansuodattimet FreshFilter Lisätietoja tuotteistamme osoitteesta: www.ytm.fi Laadustaan tunnettu. kauhat liittimet pilkkurit TEEL EURO Eurosteel Oy Kankaantie 563 62150 Rintakangas puh. 044 329 9800, 050 413 0338, 044 774 8557 www.eurosteel.fi

Valitse alansa ykkönen SKF keskusvoitelu Lisätietoja 020 7400 800 www.skf.fi

Jokioisten Maanrakennus Oy:ssä luotetaan kuljettajan sanaan Marko Tuomola ja Jouko Lilja uuden koneen vierellä. Monipuolista maarakennusalan palvelua tuottavan Jokioisten Maanrakennus Oy:n viimeisin konehankinta on uusi tela-alustainen Komatsu PC240LC-10. Rautaisella ammattitaidolla palveleva yritys osaa kuunnella paitsi asiakastaan, myös kuljettajien mielipiteitä. Jokioisten Maanrakennus Oy:n juuret ulottuvat vuoteen 1974. Nykyään projektinjohtoon ja urakointiin keskittyneen yrityksen liikevaihto on lähes 20 miljoonaa euroa ja se työllistää yhdessä alihankkijoiden kanssa vuosittain keskimäärin sata henkilöä. Henkilöstön osaaminen alkaa jo hankesuunnittelusta ja vaativiin urakkakohteisiin kuuluvat muun muassa rakennusten pohjien kaivuutyöt tuentoineen samoin kuin pihojen ja vastaavien alueiden kaivuutyöt rakennekerroksineen sekä alueviemäröinti ja perustustyöt. Lisäksi yritys kaivaa ja kuljettaa pilaantuneet maat hyväksyttyyn jätteenkäsittelylaitokseen sekä toimittaa uudet kiviainekset tilalle. Täyden kympin valinta Asiakkaan ohella pitää osata kuunnella myös kuljettajaa. Viimeisin konehankintamme, telaalustainen Komatsu PC240LC-10, oli nimenomaan kuljettajan valinta. Konetta käytetään pääosin talorakennusten perustuskaivuussa, kertoo toimitusjohtaja Marko Tuomola. Kattavan vakiovarustelun ohella koneesta 30 KONESUORA 1/2013

löytyy KOMTRAX -seurantajärjestelmä, Topcon-paikannuslaitteisto sekä Dynaset-hydrauligeneraattori. Meille tämä taitaa olla jo viides Komatsu peräjälkeen. Pyrimme uusimaan konekantaa kolmenneljän vuoden välein, Marko jatkaa. Uusi kymppisarjalainen parantaa kaivamista muun muassa ergonomian sekä hyvän hallittavuuden ansiosta: massojen liikutus on vähäisempää, säästäen sekä konetta että polttoainetta. Kone on hiljainen sekä pieniruokainen ja sietää hyvin pakkasta. Kannen alla murisee tehokas ja ympäristöystävällinen EU Stage IIIB/EPA Tier 4 Interim -moottori. Kiitettävää yhteistyötä Suomen Rakennuskoneen väki on meille tuttua jo 90-luvulta asti. Myös tämän viimeisen hankinnan kohdalla palvelu on toiminut asianmukaisella tavalla. Erityiskiitoksen ansaitsee myyjän aktiivisuus: saimme vastaukset kysymyksiimme nopeasti ja asiakastukea parantavat ratkaisut tulivat selkeästi esille heti ostoprosessin alussa. Kokonaisuudessaan tilaus- ja toimitusprosessi meni juuri sovitulla tavalla, Marko toteaa ja jatkaa: Uskon, että voimme luottaa sujuvaan jälkimarkkinointipalveluun myös tämän koneen kohdalla. Taloudellisesti haastavinakin aikoina Markon menestyksen resepti on sama: Tehdään työmme kerralla kuntoon ja huolehditaan siitä, että kone ja kuljettaja voivat hyvin! Lue lisää: www.jmr.fi 1/2013 KONESUORA 31

Mansen Mörinät 2013 Suomen Rakennuskone Oy:n vaihtokoneet Komatsu PC210LC-8 Vuosimalli 2006 Hinta 68 700 Komatsu PW130ES-6K Vuosimalli 2003 Hinta 39 900 Komatsu WA500-6 Vuosimalli 2006 Hinta 98 100 TELA-ALUSTAISET KOMATSU PC88MR-6 2008 KOMATSU PC128US-2 2003 KOMATSU PC210LC-8 2008 KOMATSU PC210LC-8 2006 KOMATSU PC210LC-7 2004 KOMATSU PC228USLC-3 2004 KOMATSU PC240LC-7 2004 KOMATSU PC240LC-7 2002 KOMATSU PC240LC-6 2000 KOMATSU PC340LC-7 2005 KOMATSU PC340LC-6 1999 CAT 330D 2007 CAT 323DL 2006 DAEWOO 255LC-V 2005 FIAT-KOBELCO E165 2003 FIAT-KOBELCO E165 2002 HYUNDAI R210LC-9 2010 HITACHI ZX160LC-3 2009 HITACHI ZX180LC-3 2008 HITACHI ZX225USLC-3 2007 HITACHI ZX350LC-3 2007 VOLVO EC13XTV 2006 PYÖRÄALUSTAISET KOMATSU PW160-7 2006 KOMATSU PW95R-2 2002 AKERMAN H10MBE 1994 PYÖRÄKUORMAAJAT KOMATSU WA470-5 2002 CAT 988 2001 CAT 962H 2006 KAIVURIKUORMAAJAT LÄNNEN 8600 G 2011 katso lisätietoa vaihtokoneista nettisivuiltamme: www.sr-o.fi/vaihtokoneet

Mansen Mörinät 2013 Suomen Rakennuskone Oy:n Rompetori sekä Huutokauppa Mansen Mörinät 2013 perjantaina 5.4. klo 9-17 ja lauantaina 6.4. klo 9-15 Mörinöiden ajan Rompetori tule tekemään löytöjä! Molempina tapahtumapäivinä järjestetään Huutokauppa klo 12.00. Perjantaina pääkohteena on tärylätkä SL15, Bomag BP 20/48D ja lauantaina Volvo EC13 XTV -minikaivinkone. PERJANTAIN HUUTOKAUPPA LAUANTAIN HUUTOKAUPPA tärylätkä SL15, Bomag BP 20/48D Volvo EC13 XTV -minikaivinkone Lisäksi kumpanakin päivänä on huudettavana kauhoja ja varusteita. Tutustu huudettaviin kohteisiin osoitteessa: www.sr-o.fi

Kysy asiantuntijoilta uudesta huoltopaketista. Helppo tilata Nopea toimitus Edullisemmat hinnat Alkuperäiset Komatsu-osat Taattua luotettavuutta t koneesi huoltoon! Kaikki mitä tarvitse atsuompaa uusilla Kom Tee elämästäsi help. Ei enää lat koneesi hetkessä ol hu illa te ke pa to huol tiä mitä ia, eikä tarvitse miet os iä är vä i ta via tu puut eräiset. Lisäksi saat alkup ta tila n ää tik pi ea kaikk nnoin, eet edullisemmin hi ikk rv ta lto uo -h su at Kom pi kuin jos -takuusi. a on aina edullisem nt hi tin ke pa to malla koko Komatsu ol sa hu t nä sillä yn öd hy t ttisi ny n. Osta huoltopake ostaisit osat eriksee METALLITIE 6, 33960 PIRKKALA PUH. 020 775 8400, FAX 020 775 8492, www.sr-o.fi

Suomen Rakennuskone Oy Palvelee KONEMYYNTI Kari Kokkonen Myyntijohtaja Puh. 050 555 4950 Mauri Saksala Myyntijohtaja Puh. 0400 834 796 Virpi Tallgren Myyntikoordinaattori Puh. 020 775 8412 Pentti Vaskimäki Aluemyyntipäällikkö Pirkanmaa Puh. 050 548 1837 Pasi Rautiainen Aluemyyntipäällikkö Tampere, Hämeenlinna, Keski-Suomi ja Savo Puh. 0400 495 192 Jari Ala-Huita Aluemyyntipäällikkö Länsirannikko ja Pohjois-Suomi Puh. 0500 235 976 Arto Arola Aluemyyntipäällikkö Kaakkois-Suomi Puh. 040 550 0591 Visa Mönkkönen Tuotepäällikkö oto Aluemyyntipäällikkö Pääkaupunkiseutu Puh. 040 450 9278 Pertti Tuomi Aluemyyntipäällikkö Lounais-Suomi Puh. 040 450 1192 Patric Wladimirov Jälkimarkkinointipäällikkö Urakointikoneet Puh. 020 775 8462 Jari Wikström Jälkimarkkinointipäällikkö Kaivoskoneet Puh. 020 775 8464 Henri Kalteinen Varaosamyynti Kaivos- ja suurkone-asiakkaat Puh. 020 775 8497 Timo Rajala Varaosamyynti Puh. 020 775 8442 Puh. 020 775 8446 Henri Heikkari Varaosamyynti Puh. 020 775 8442 Puh. 020 775 8451 Sari Tirkkonen Varaosamyynti Puh. 020 775 8442 Puh. 020 775 8449 VARAOSAT TUOTETUKI, KOULUTUS, HUOLTO JA VARUSTELU Visa Mönkkönen Tuotepäällikkö Puh. 040 450 9278 Ari Viidanoja Työnjohtaja Puh. 020 775 8433 Mika Asell Varusteluinsinööri Puh. 020 775 8445 Timo Järvenpää Huoltoinsinööri Puh. 020 775 8425 Juha Alakoski Huoltoinsinööri Puh. 020 775 8463 Matti Mannila Huoltoinsinööri Puh. 020 775 8461 1/2013 KONESUORA 35

Kiihtelysvaara KOMATSU-PALVELUVERKOSTO, HUOLTO JA VARAOSAT Pääkonttori Palvelukeskus Keskuskorjaamo Suomen Rakennuskone Oy Metallitie 6, Pirkkala Huolto: 020 775 8433 Varaosat: 020 775 8442 Vantaa Vantaan Konehuolto Oy Kiitoradantie 3, 01530 Vantaa Huolto: 0400 423 534 Varaosat: 040 715 3722 Juuka Karjalan konehuolto Nunnanlahdentie 14, 83900 Juuka Puhelin: 044 585 0969 Jyväskylä Valttori Oy Pääskyntie 4, 40320 Jyväskylä Puhelin: 020 7109 660 Kajaani Konehuolto Oikarinen Oy Takojankatu 16, 87400 Kajaani Puhelin: 020 7120 320 Kemijärvi Tunturi Auto Oy Toimelankatu 4-6, 98100 Kemijärvi Puhelin: 016 887 755 Kempele AV Catkor Oy Mullukantie 1, 90440 Kempele Puhelin: 040 551 3643 Kitee J&M metsäkonetekniikka Oy Niittytie 6A, 82500 Kitee Puhelin: 010 328 6400 Kokkola Konehuolto Mikael Sabel Ky Jänismaantie 7, 67800 Kokkola Puhelin: 0400 564 981 Kouvola Raskone Oy Savontalontie 8, 45720 Kuusankoski Puhelin: 010 232 0400 Kuopio Fin Masiko Oy Poijutie 2, 70460 Kuopio Puhelin: 044 282 5408 Lappeenranta Konekorjaamo Lavonen Oy Puralantie 140, 54310 Lappeenranta Puhelin: 050 583 7196 Mikkeli Mikkelin Forest Huolto Oy Arinatie 22, 50170 Mikkeli Puhelin: 020 746 6795 Nastola Nurmes Pori Rovaniemi Seinäjoki Sodankylä Turku Valkeakoski www.sr-o.fi Klikkaa itsesi Sisäpiiriin! Nastolan Forest Huolto Oy Asetie 1, 15550 Nastola Huolto: 020 746 6794 Varaosat: 020 746 6791 Enontekiö J&M metsäkonetekniikka Oy Teollisuustie 3, 75530 Nurmes Puhelin: 010 328 6401 FA-työkonehuolto Oy Itäkeskuksenkaari 9, 28130 Pori Puhelin: 02 635 0265 Konehuolto Jarmo Kaukua Laavupolku 6, 96500 Rovaniemi Puhelin: 0400 814 914 Suomen Rakennuskone Oy Metallitie 6, Pirkkala Huolto: 020 775 8433 Varaosat: 020 775 8442 Tunturi Auto Oy Kittiläntie 1, 99600 Sodankylä Puhelin: 016 636 255 Raskone Oy Tiemestarinkatu 5, 20360 Turku Huolto: 010 2320 311 Valkeakosken Raskaskalusto Oy Pakaraisentie 35, 37600 Valkeakoski Puhelin: 010 321 8100 Geta Saltvik Hammarland Finström Eckerö Sund Vårdö Jomala Lumparland Maarianhamina Lemland Föglö Kumlinge Sottunga Kökar Korsnäs Vaasa Maalahti Luoto Pietarsaari Uusikaarlepyy Maksamaa Oravainen Alahärmä Mustasaari Jurva Vähäkyrö Laihia Vöyri Isokyrö Ilmajoki Ylihärmä Ylistaro Hanko Seinäjoki Kortesjärvi Lapua Kokkola Pedersöre Kauhava Nurmo Lohtaja Kruunupyy Evijärvi Kälviä Kuortane Himanka Kaustinen Lappajärvi Kalajoki Veteli Muonio Kannus Ullava Halsua Vimpeli Alajärvi Soini Lehtimäki Kolari Pello Ylitornio Tornio Pyhäjoki Raahe Merijärvi Alavieska Perho Ylivieska Sievi Toholampi Lestijärvi Kyyjärvi Keminmaa Kemi Hailuoto Siikajoki Pattijoki Kinnula Karstula Kittilä Tervola Simo Lumijoki Nivala Reisjärvi Kivijärvi Ruukki Vihanti Oulainen Ii Haukipudas Oulunsalo Rovaniemen mlk Rovaniemi Kuivaniemi Oulu Kempele Haapavesi Haapajärvi Tyrnävä Temmes Pihtipudas Kannonkoski Rantsila Pulkkila Piippola Pyhäjärvi Ylikiiminki Muhos Kärsämäki Viitasaari Yli-Ii Kiiminki Liminka Äänekoski Kestilä Pyhäntä Keitele Ranua Vesanto Utsjoki Inari Sodankylä Vaala Pielavesi Tervo Pelkosenniemi Vehmersalmi Outokumpu Kontiolahti Töysä Saarijärvi Kurikka Pylkönmäki Sumiainen Närpiö Rautalampi Konnevesi Suonenjoki Teuva Peräseinäjoki Ähtäri Joensuu Liperi Alavus Suolahti Leppävirta Kaskinen Pyhäselkä Uurainen Jalasjärvi Multia Karijoki Kauhajoki Heinävesi Laukaa Pieksämäen mlk Jäppilä Rääkkylä Virrat Jyväskylän mlk Hankasalmi Kristiinankaupunki Keuruu Varkaus Petäjävesi Pieksämäki Tohmajärvi Kangaslampi Isojoki Karvia Kihniö Jyväskylä Savonranta Joroinen Parkano Muurame Enonkoski Vilppula Virtasalmi Kitee Jämsänkoski Korpilahti Toivakka Mänttä Haukivuori Merikarvia Ruovesi Rantasalmi Honkajoki Kangasniemi Kuru Leivonmäki Kerimäki Kesälahti Kuorevesi Siikainen Kankaanpää Savonlinna Jämijärvi Ikaalinen Juupajoki Jämsä Juva Luhanka Joutsa Mikkelin mlk Viljakkala Uukuniemi Pomarkku Sulkava Längelmäki Punkaharju Suodenniemi Orivesi Tampere Hirvensalmi Mikkeli Saari Noormarkku Hämeenkyrö Ylöjärvi Lavia Kuhmoinen Hartola Anttola Pori Mouhijärvi Kullaa Puumala Parikkala Sysmä Ulvila Kiikoinen Nokia Kangasala Kuhmalahti Ristiina Luvia Pertunmaa Pirkkala Sahalahti Kokemäki Vammala Nakkila Mäntyharju Harjavalta Rautjärvi Äetsä Lempäälä Luopioinen Ruokolahti Padasjoki Pälkäne Suomenniemi Vesilahti Eurajoki Kiukainen Heinolan mlk Viiala Valkeakoski Huittinen Taipalsaari Rauma Lappi Punkalaidun Toijala Hauho Asikkala Heinola Imatra Savitaipale Kodisjoki Köyliö Kylmäkoski Tuulos Urjala Pyhäranta Vampula Lammi Jaala Joutseno Hattula Kalvola Hollola Valkeala Lemi Säkylä Alastaro Eura Hämeenlinna Koski Hl Humppila Nastola Lappeenranta Laitila Forssa Lahti Loimaan kunta Luumäki Yläne Iitti Oripää Janakkala Kuusankoski Uusikaupunki Loimaa Jokioinen Renko Kärkölä Kouvola Mynämäki Ypäjä Pöytyä Hausjärvi Orimattila Vehmaa Mellilä Anjalankoski Ylämaa Tammela Artjärvi Kustavi Mietoinen Nousiainen Vahto Karinainen Loppi Elimäki Aura Koski Tl Riihimäki Taivassalo Somero Mäntsälä Vehkalahti Miehikkälä Lemu Pukkila Askainen Masku Rusko Tarvasjoki Myrskylä Lapinjärvi Hyvinkää Brändö Marttila Lieto Kuusjoki Kotka Merimasku Raisio Karkkila Askola Liljendal Ruotsinpyhtää Virolahti Hamina Iniö Velkua Naantali Paimio Turku Halikko Pertteli Kiikala Nummi-Pusula Järvenpää Piikkiö Nurmijärvi Pornainen Pernaja Pyhtää Rymättylä Kaarina Vihti Tuusula Loviisa Salo Kerava Muurla Suomusjärvi Houtskari Parainen Sauvo Porvoo Sammatti Porvoon mlk Nauvo Kisko Lohjan kunta Vantaa Sipoo Espoo Perniö Lohja Kemiö Karjalohja Korppoo Kauniainen Siuntio Särkisalo Karjaa Helsinki Dragsfjärd Pohja Kirkkonummi Västanfjärd Inkoo Tammisaari Kemijärvi Pudasjärvi Vuolijoki Kiuruvesi Utajärvi Vieremä Iisalmi Maaninka Karttula Puolanka Paltamo Kajaani Lapinlahti Siilinjärvi Kuopio Posio Sonkajärvi Savukoski Varpaisjärvi Nilsiä Salla Taivalkoski Ristijärvi Sotkamo Rautavaara Juankoski Suomussalmi Hyrynsalmi Valtimo Kaavi Tuusniemi Kuusamo Juuka Nurmes Polvijärvi Kuhmo Lieksa Eno Ilomantsi Tuupovaara Värtsilä K O N E S U O R A 1/2013 julkaisija: Suomen Rakennuskone Oy Metallitie 6, 33960 Pirkkala Puh. 020 775 8400 Faksi 020 775 8492 www.sr-o.fi