SPEEDWAYN KAUPUNKI CUP 2014 SARJASPEEDWAY SÄÄNNÖT 073.5.1. YLEISTÄ... 2 073.5.2. JOUKKUE... 2 073.5.3. JOUKKUEEN KESKIARVO... 2 073.5.4. AJAJIEN KESKIARVOT... 2 073.5.5. VARA-AJAJA... 2 073.5.6. JOKERIAJAJA... 2 073.5.7. SIJAISAJAJA (R/R RIDERS REPLACEMENT)... 2 073.5.8. ULKOMAALAINEN AJAJA... 2 073.5.9. AJAJALAINAUKSET MUISTA JOUKKUEISTA... 2 073.5.10. EDUSTUSKELVOTON AJAJA... 2 073.5.11. AJOTAULUKKO... 3 073.5.12. ILMOITTAUTUMINEN SARJAAN... 3 073.5.13. OSALLISTUMISEN PANTTIMAKSU KAUPUNKI CUPISSA... 3 073.5.14. ILMOITTAUTUMINEN SARJAKIERROKSELLE... 3 073.5.15. VAJAALUKUINEN JOUKKUE OTTELUSSA... 4 073.5.16. TUOMARIN OIKEUDET SARJAOTTELUISSA... 4 073.5.17. SIIRRETYT OTTELUT... 4 073.5.18. TASAPISTEET OTTELUN PÄÄTTYESSÄ... 4 073.5.19. OTTELUTULOKSET... 4 073.5.20. KAUPUNKI CUPIN VOITTAMINEN... 5 073.5.21. RENGAS... 5 073.5.22. TEKNISET SÄÄNNÖT, MAHDOLLISET SIIRTYMÄKAUDET... 5 073.5.23. KAUPUNKI CUPIN OTTELUN AIKATAULU (KATSASTUS JA KOKOUS)... 5 073.5.24. AJAJIEN LÄHTÖKESKIARVOT KAUTEEN 2014... 6 1
073.5.1. YLEISTÄ Speedwayn Kaupunki Cupin ottelut ajetaan sarjaan ilmoittautuneiden kerhojoukkueiden välisinä kilpailuina. Sarjaottelut ajetaan pariajona 2-3 miehisillä joukkueilla viiden (5) joukkueen kesken. Järjestävällä joukkueella on oikeus ajattaa ottelussa toista joukkuetta sen ulkopuolella. 073.5.2. JOUKKUE Kaupunki Cupin ottelussa joukkue käsittää 2-3 ajajaa sekä joukkueenjohtajan. Joukkue katsotaan täydeksi kun joukkueenjohtaja ja vähintään kaksi (2) ajajaa on kilpailupaikalla. Otteluun numerolle kolme (3) ilmoitettu vara-ajaja voi toimia samassa ottelussa joukkueenjohtajana. 073.5.3. JOUKKUEEN KESKIARVO Joukkueessa ajavien kuljettajien yhteenlaskettu keskiarvo Kaupunki Cupin ottelussa on vapaa. 073.5.4. AJAJIEN KESKIARVOT Kaupunki Cupin ottelussa ajajan henkilökohtaiselle keskiarvolle ei ole rajoituksia. Kaupunki Cup on avoin kaikille suomalaisella lisenssillä tai Viron liiton starttiluvalla ajaville kuljettajille. 073.5.5. VARA-AJAJA Vara-ajaja ajaa joukkueessa numerolla kolme (3). Vara-ajaja voi kilpailun aikana ajaa muiden ajajien eriä seuraavissa tapauksissa. - sellaisissa erissä, jossa varsinainen ajaja on hylätty starttivirheen perusteella tai ennen starttia tapahtuneesta virheestä - uusintaerässä, jossa ajaja on loukkaantunut mutta ei ole erän keskeytyksen aiheuttaja. - joukkueenjohtaja on velvollinen ennen erän alkua ilmoittamaan taktisen varamiehen käytöstä kilpailun tuomarille. Ilmoitus on sitova. 073.5.6. JOKERIAJAJA Kaupunki Cupissa ei käytetä jokeriajajia. 073.5.7. SIJAISAJAJA (R/R RIDERS REPLACEMENT) Kaupunki Cupissa ei käytetä sijaisajajia. 073.5.8. ULKOMAALAINEN AJAJA Ulkomaalaiseksi ajajaksi luokitellaan sellainen ajaja, jolla ei ole Suomen passia/lisenssiä tai Viron liiton antamaa starttilupaa. Ulkomaalaisen ajajan, jolla on Suomessa vakituinen osoite, edustusoikeus käsitellään tarvittaessa lajiryhmässä tapauskohtaisesti. Ulkomaalainen ajaja voi edustaa vain yhtä joukkuetta kauden aikana. Ulkomaalaisajajalla tulee olla kansainvälinen ajajalisenssi. 073.5.9. AJAJALAINAUKSET MUISTA JOUKKUEISTA Joukkueet ilmoittavat ajajansa ottelukohtaisesti sääntöjen määräämällä tavalla. Joukkueilla ei ole erikseen nimettyjä ajajia. Ajajat voivat ajaa kauden aikana eri joukkueissa. Ajaja ajaa ottelun siinä joukkueessa, johon hänet on sääntöjen määräämällä tavalla ilmoitettu. Kiistatilanteissa ajaja ei aja kyseisessä ottelussa lainkaan. Kiistat ratkotaan viime kädessä ottelukohtaisesti joukkueenjohtajien kokouksissa yhteistyössä tuomarin kanssa. 073.5.10. EDUSTUSKELVOTON AJAJA Mikäli joukkue on käyttänyt missä tahansa ottelussa edustuskelvotonta ajajaa, tullaan kyseisen ajajan pisteet poistamaan joukkueen ottelun yhteispisteistä. Pisteiden poistaminen jälkikäteen ei muuta muiden ottelussa ajaneiden kuljettajien pistemääriä, mutta joukkueiden ottelusta saamat sarjapisteet tarkistetaan uudestaan. Joukkueen saapuessa ottelupaikalle edustuskelvottoman ajajan kanssa, ei kyseinen ajaja saa ajaa ottelussa. Jos joukkuetta on ennakkoilmoittautumisen yhteydessä huomautettu, että mukana on edustuskelvoton ajaja ja joukkue silti saapuu otteluun edustuskelvottoman ajajan kanssa, rangaistaan joukkuetta seuraavasti: - ensimmäisellä kerralla kauden aikana joukkue menettää yhden sarjapisteen kyseisessä ottelussa. 2
- toisella kerralla saman kauden aikana joukkue menettää yhden sarjapisteen sekä panttirahan. - kolmannella kerralla saman kauden aikana joukkue menettää yhden sarjapisteen, jonka lisäksi se tuomitaan tuhannen (1000) euron sakkoon. Sillä, onko ennakkoilmoittautumisen yhteydessä nimetty ja kilpailupaikalle saapuva ajaja sama vai ei, ei ole merkitystä. 073.5.11. AJOTAULUKKO Ajajan kypärässä käyttämä tunnusväri määräytyy SML:n laatiman otteluohjelman mukaan eräkohtaisesti. Eräpisteet jaetaan normaalilla tavalla. Voittaja saa kolme (3) pistettä, toiseksi sijoittunut kaksi (2) pistettä ja kolmanneksi sijoittunut yhden (1) pisteen neljänneksi sijoittuneen ajajan jäädessä pisteittä. Ajajien lähtöpaikat on määrätty ajotaulukossa, eikä niitä saa keskenään vaihtaa. Ajotaulukkona käytetään speedwayn pariajon taulukkoa joukkueiden lukumäärän mukaisesti. Joukkueella tulee olla omat kypärän väritunnukset sekä yhtenäiset numeroliivit. Ajoliivien numerot määräytyvät ajotaulukon mukaan. Joukkueet sijoitetaan ottelukohtaiseen ajotaulukkoon siten, että kilpailukalenterista lueteltuna vasemmalta oikealle ajotaulukkoon ylhäältä alas. Kotijoukkue on aina kaavion ylimmäinen joukkue. Otteluiden ajojärjestyksellä ei ole väliä. Kauden viimeinen ottelu on se ottelu, joka ajetaan myöhäisimpänä ajankohtana allakan mukaan. 073.5.12. ILMOITTAUTUMINEN SARJAAN Kerhon/seuran on ilmoitettava joukkueen osanotto ja kokoonpano tulevan kauden sarjaan 30. tammikuuta kyseessä olevaa vuotta mennessä sitä varten laaditulla ilmoituslomakkeella. Sarjassa ajavat ajajat voivat ottaa lisenssin vapaasti mistä tahansa SML:n hyväksymästä kerhosta/seurasta. 073.5.13. OSALLISTUMISEN PANTTIMAKSU KAUPUNKI CUPISSA Speedwayn Kaupunki Cupissa on käytössä 200 euron suuruinen panttimaksu. Päästäkseen osallistumaan Kaupunki Cupiin, on kerhon tai joukkueen pystyttävä näyttämään toteen kuluvan vuoden huhtikuun loppuun mennessä, että maksu on suoritettu lajiryhmän (sarjavalvoja) ilmoittamalle tilille, jonka hallinnoimisesta sarjavalvoja vastaa osallistuvien kerhojen valtuuttamana. Mikäli joukkue ei sarjan aikana syyllisty vajaalukuisuuteen Kaupunki Cupin ottelussa, palautetaan panttina oleva rahasumma kyseiselle kerholle kolmen (3) viikon kuluessa viimeisestä sarjaottelusta. Joukkueen osallistuessa Kaupunki Cupin otteluun vajaalukuisena lunastaa Moottoriliitto kerhon maksaman panttisumman ja tilittää sen kyseisen ottelun järjestäjälle. Rikkonut joukkue pääsee osallistumaan seuraavaan Kaupunki Cupin otteluun heti, kun se on asettanut panttisumman uudestaan samalle tilille. 073.5.14. ILMOITTAUTUMINEN SARJAKIERROKSELLE Sarjakierrokselle tulee ilmoittautua 4 vuorokautta ennen ottelua SML:n lomakkeella, jossa tulee olla kerhon / seuran allekirjoitus. Ilmoittautuminen voidaan suorittaa sähköpostin välityksellä ja ilmoituksen tulee olla vastaanottajalla viimeiseen päivään kello 20.00 mennessä. Ilmoittautuminen lähetetään sekä ottelun järjestävälle joukkueelle, että sarjavalvojalle. Ilmoittautumisessa nimetään selvästi joukkueen kokoonpano ja ajajien ajonumerot. Ottelun kotijoukkue ilmoittaa lisäksi ensimmäisen erän alkamisajan, lipun hinnan ja radan jolla ottelu ajetaan. Ottelun järjestävällä kerholla/seuralla on oikeus ajattaa järjestämässään ottelussa toista joukkuetta. Tämä joukkue kerää normaalisti eräpisteitä, mutta sen suoritusta ei huomioida kun ottelusta jaetaan sarjapisteitä. Ylimääräinen joukkue tulee ilmoittaa otteluun edellä mainittujen sääntöjen mukaisesti. Ylimääräinen joukkue ajaa ottelussa kuudentena joukkueena, kaaviossa se sijoitetaan alimmaiseksi. Virallinen ilmoittautumislomake toimitetaan allekirjoitettuna kilpailupaikalle jokaisessa ottelussa viimeistään ohjaajakokouksen yhteydessä. Kauden viimeiseen sarjaotteluun ilmoitettava ajaja on tarvinnut ajaa vähintään yhden sarjaottelun joukkueessa johon hänet nimetään. 3
Kilpailukutsu / lisämääräys jokaiseen otteluun on lähetettävä joukkueille ja sarjavalvojalle viimeistään 20 vuorokautta ennen ottelua. 073.5.15. VAJAALUKUINEN JOUKKUE OTTELUSSA Joukkue katsotaan täydeksi kun joukkueenjohtaja on ollut paikalla joukkueenjohtajien kokouksessa ja vähintään kaksi (2) joukkueen kuljettajaa on kilpailupaikalla ennen ensimmäisen erän alkua (varikon portin aukeaminen). Joukkueenjohtajan puuttuessa joukkueenjohtajien kokouksesta, sakotetaan joukkuetta viiden eräpisteen menettämisellä kyseisessä ottelussa. Pisteet vähennetään kun kaikki alkuerät on kaavion mukaan ajettu joukkueen keräämistä eräpisteistä. Mikäli tämä aiheuttaa eräpisteiden suhteen tasatilanteen, on edessä uusintaerä. Mikäli joukkue osallistuu sarjaotteluun yhdellä ajajalla, tullaan joukkueen ottelusta saamista sarjapisteistä vähentämään yksi sarjapiste pois. Jos joukkueen ajajat jättävät saapumatta sarjaotteluun kokonaan, tuomitaan joukkue panttimaksun menetykseen. Mikäli joukkue toistamiseen jää saapumatta sarjaotteluun, panttimaksun menetyksen lisäksi joukkue tuomitaan 250 sakkoihin ja lisäksi joukkue suljetaan sarjasta. Edellä mainitun käytännön mukaisesti esiintyminen yhdellä ajajalla maksaa joukkueelle yhden sarjapisteen. Poisjäänti sarjaottelusta kokonaan maksaa uuden panttimaksun 250 euroa ja nolla (0) sarjapistettä. Poisjäänti kauden aikana toistamiseen 250 euroa sakkoa + sulkeminen sarjasta. 073.5.16. TUOMARIN OIKEUDET SARJAOTTELUISSA Ottelun tuomarilla on Urheilusäännöstön mukaiset mahdollisuudet ja oikeudet rangaista ketä tahansa kuljettajaa ottelun aikana tapahtuvista asioista. Joukkueiden suhteen ottelun tuomarilla on Urheilusäännöstön mukaiset mahdollisuudet ja oikeudet rangaista mitä tahansa joukkuetta, pois lukien kilpailukielto ja diskvalifioiminen. Joukkueen poistuessa luvatta kilpailupaikalta on joukkueelle tuomittavan sakon suuruus 1000 (tuhat) euroa. Sakon saaneella joukkueella on oikeus vedota saamastaan sakosta ylempään tuomioelimeen (vetoomusistuin). Jos sakkorangaistus on lopullinen ja jos sakkoa ja/tai maksuja ei ole suoritettu 30 päivän kuluessa päätöksen ilmoituksesta kyseisen ottelun tuomarille, rikkoneelle joukkueelle sekä sarjavalvojalle, päätöksen alainen joukkue määrätään automaattisesti kilpailukieltoon koskien kaikkea osallistumista SML:n toimintoihin, kunnes maksut on vastaanotettu kokonaisuudessaan. 073.5.17. SIIRRETYT OTTELUT Ottelupäiviä ei saa siirtää kuin pakottavista syistä. Siitä on keskusteltava sarjavalvojan ja kyseessä olevaan otteluun osallistuvien joukkueiden kanssa. Kilpailun tuomari tekee tarkistuksen radan kunnosta ja tekee päätöksensä neuvoteltuaan joukkueiden johtajien kanssa. Siirretyn ottelun uudesta ajankohdasta tulee sopia kilpailupaikalla tai viimeistään alkuperäistä ottelupäivää seuraavien kolmen (3) arkipäivän sisällä. Mikäli Kaupunki Cupin ottelu joudutaan siirtämään alkuperäisen kilpailukalenterin mukaisesta järjestämispäivästä mistä tahansa syystä, on ottelun järjestävä seura velvollinen sopimaan ottelulle uuden ajankohdan yhdessä muiden otteluun osallistuneiden joukkueiden kanssa. Kun päivä on saatu sovittua, ilmoittaa järjestävä joukkue uuden päivämäärän sarjavalvojalle, joka hoitaa asiasta tiedottamisen yleisölle. Uudesta ottelupäivästä on vallittava joukkueiden kesken yksimielisyys. 073.5.18. TASAPISTEET OTTELUN PÄÄTTYESSÄ Joukkueiden ollessa tasapisteissä ottelun päättyessä, ajetaan uusintaerä tai -eriä. Uusintaeräpisteitä ei lasketa ottelun lopputulokseen. Ne kuitenkin merkataan ottelupisteiden perään + merkinnällä. Niiden tulokset eräaikoineen merkataan normaalisti ottelupöytäkirjaan niille varattuihin sarakkeisiin. Lähtöpaikka uusintaerässä määräytyy otteluohjelman (ylhäältä alas) mukaan sisältä ulospäin. Uusintaerässä ajaa yksi ajaja jokaisesta osallistuvasta joukkueesta ja lähtöalue jaetaan niin moneen osaan, kuin ajajia uusintaerään on lähdössä. Korkeintaan kuitenkin neljä (4) ajajaa uusintaerää kohden. 073.5.19. OTTELUTULOKSET Kilpailun tulokset tulee laatia sarjaspeedwaypöytäkirjaa käyttäen ja se tulee täyttää täydellisesti kilpailun kulun mukaisesti. 4
Kilpailun tulokset tulee välittömästi lähettää sarjavalvojalle sekä ratalajien tulospalveluun sähköpostilla. Tulokset tulee ilmoittaa käyttämällä Kaupunki Cupin 2014 tulospöytäkirjaa. Tulospöytäkirja tulee olla tuomarin allekirjoittama. Sarjavalvoja tai ratalajiryhmän tiedottaja ilmoittaa ajetun ottelun tulokset ja sarjatilanteen tiedotusvälineille. Pöytäkirja tulee postittaa järjestäjän toimesta SML:n 24 h kuluessa kilpailun päättymisestä. Pöytäkirjakaavakkeita on saatavissa sarjavalvojalta. 073.5.20. KAUPUNKI CUPIN VOITTAMINEN Kaupunki Cupin voittaa se joukkue, joka kerää eniten sarjapisteitä kauden otteluissa. Mikäli kauden loputtua kahdella tai useammalla joukkueella on yhtä paljon sarjapisteitä, paremmuus ratkaistaan ajettujen eräpisteiden määrällä. Jos jokin sarjaottelu on jouduttu keskeyttämään, paremmuus ratkaistaan vertaamalla eräpisteitä ajettujen erien määrään. Mikäli eräpisteetkin ovat tasan, paremmuus ratkaistaan joukkueiden voittojen, toisten, kolmansien, neljänsien, viidensien ja kuudensien sijojen perusteella. Kaupunki Cupissa ottelun voittaja saa viisi (5) pistettä, toiseksi tullut neljä (4) pistettä, kolmas saa kolme (3) pistettä, neljäs kaksi (2) pistettä, viides yhden (1). Järjestävän kerhon ylimääräinen kakkosjoukkue ei aja lainkaan sarjapisteistä. Ottelun päätyttyä sarjapisteet jaetaan sääntöjen mukaan muiden joukkueiden kesken ja ylimääräinen joukkue poistetaan laskuista tällöin kokonaan. 073.5.21. RENGAS Joukkue saa käyttää sarjaottelussa kahta (2) renkaan kanttia ajajaa kohden FIM:n hyväksymästä rengasvalikoimasta 073.5.22. TEKNISET SÄÄNNÖT, MAHDOLLISET SIIRTYMÄKAUDET Kaupunki Cupissa käytetään ainoastaan FIM:n tyyppihyväksymiä äänenvaimentimia, roiskeläppiä, lämpösuojia ja tappokatkaisijoita. Takalokasuojan on oltava korkeuksien suhteen FIM-säännön mukainen ja pyörissä tulee olla FIM-säännön mukainen öljynkerääjä. Ajajien on käytettävä FIMmääräysten mukaista huoltomattoa jokaisen varikolla olevan pyöränsä alla. Kaupunki Cupissa saa ajaa ajopuvuilla vuoden 2013 käytännön mukaan. Astro - tyyppinen kangas on sallittu ainakin vuoden 2014 loppuun. KYPÄRÄ- JA MUUT KAMERAT: Kaikenlaisten kuljettajaan ja moottoripyörään kiinnitettävien audiovisuaalisten tallennevälineiden käyttö kilpailutilanteessa (pl. niihin liittyvät harjoitukset) on kielletty. Kilpailutilanteessa käytettävissä kypärissä ei myöskään saa olla tällaisten välineiden kiinnitykseen liittyviä komponentteja. Käytettäessä mahdollisesti harjoituksissa ja kilpailussa eri kypäriä, on molemmat katsastettava. Erikoislupia audiovisuaalisten tallennevälineiden käyttöön voidaan myöntää lajiryhmän toimesta erikoistapauksissa etukäteen, ei kuitenkaan kilpailupäivänä. Yksittäisille kilpailijoille tällaista lupaa ei myönnetä. Kysymykseen tulee ainoastaan mahdolliset kilpailun televisiointiin liittyvät tapaukset, jolloin edellä mainitulla erikoisluvalla ja kyseessä olevan kuljettajan suostumuksella audiovisuaalinen tallenneväline voidaan kiinnittää kilpailutilanteessa kuljettajaan tai hänen moottoripyöräänsä. 073.5.23. KAUPUNKI CUPIN OTTELUN AIKATAULU (KATSASTUS JA KOKOUS) Kilpailukutsussa ja ottelumarkkinoinnissa käytetään Kaupunki Cupissa kellonaikaa, joka ilmoittaa ajajaesittelyn alkamisajan. Tuomarin pitämä toimitsijapalaveri 60 minuuttia ennen ajajaesittelyä (ilmoitettu kellonaika). Osallistumisvelvollisuus on kilpailunjohtajalla, varikkopäälliköllä ja lippumiehillä. Joukkueenjohtajien kokous alkaa 50 minuuttia ennen ajajaesittelyä (ilmoitettu kellonaika). Katsastus päättyy 30 minuuttia ennen ajajaesittelyä (ilmoitettu kellonaika). Ottelujärjestäjä on velvollinen järjestämään jokaiselle joukkueelle kahden (2) minuutin pituisen harjoitusjakson, joka kotijoukkueen osalta alkaa 30 minuuttia ennen ajajaesittelyä. Harjoitukseen 5
osallistuu joukkueet siinä järjestyksessä, missä ne ovat kaavioon merkitty (ylhäältä alas). Harjoitukseen ei ole kuljettajilla osallistumispakkoa. - Joukkueen harjoitusaika alkaa kun edellisen joukkueen viimeinen ajaja on poistunut radalta. - Joukkue saa tulla radalle edellisen joukkueen viimeisen ajajan poistuttua radalta. - Harjoitusajan alkaminen ilmaistaan pitämällä varikon porttia auki niin kauan, että kuljettajien on siitä mahdollista saapua radalle. Sen jälkeen portti suljetaan avattavaksi sillä hetkellä, kun joukkueen harjoitusaika on päättynyt. - Koelähdöt sallittu vain takasuoralla. - Yhteislähdöt kielletty. Sääntörikkomuksesta joukkueen harjoitus keskeytetään välittömästi. Harjoitusten aikana on paikalla oltava samat toimitsijat kuin kilpailussakin, pois lukien lähdönjärjestelijät. Ensimmäinen lähtö starttaa noin 5-15 minuuttia ajajaesittelyn alkamisesta (ilmoitettu kellonaika). 073.5.24. AJAJIEN LÄHTÖKESKIARVOT KAUTEEN 2014 Ajajien keskiarvoilla ei ole merkitystä vuoden 2014 speedwayn Kaupunki Cupissa. 6