LUOTEIS-PIRKANMAAN VIISAAN JA TURVALLISEN LIIKKUMISEN SUUNNITELMA. Esittelykalvot: Onnettomuusanalyysi

Samankaltaiset tiedostot
Loviisan liikenneturvallisuussuunnitelma LIIKENNEONNETTOMUUDET

Loviisan liikenneturvallisuussuunnitelma LIIKENNEONNETTOMUUDET

Itä-Suomen liikenneturvallisuustoimija, Juha Heltimo, Strafica Oy LIIKENNETURVALLISUUSTILANNE ETELÄ-SAVOSSA

LIIKENNEONNETTOMUUKSIEN PERUSANALYYSIT

Vakka-Suomen seudun liikenneturvallisuussuunnitelma YHTEENVETO ONNETTOMUUSTARKASTELUISTA. Yhteenveto 1/5

Keski-Savon liikenneturvallisuussuunnitelma 2018 ONNETTOMUUSANALYYSIT. Joroinen

LIIKENNETURVALLISUUSTILANNE JANAKKALASSA. Onnettomuusanalyysia vuosista

Juvan, Rantasalmen ja Sulkavan liikenneturvallisuussuunnitelmat

Järvenpään, Keravan ja Tuusulan liikenneturvallisuussuunnitelmat. Onnettomuustarkasteluja

ETELÄ-KYMENLAAKSON LIIKENNETURVALLISUUSSUUNNITELMA

Suomen tieliikenteen tila 2016 sivu 2 / 8

Iitin liikenneturvallisuussuunnitelma ONNETTOMUUSANALYYSIT

Järvenpään, Keravan ja Tuusulan liikenneturvallisuussuunnitelmat. Onnettomuustarkasteluja 2/2013

Isojoen onnettomuusyhteenveto Suupohjan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

Hangon liikenneturvallisuussuunnitelma: Onnettomuustarkastelut

Lapinjärven liikenneturvallisuussuunnitelma: Onnettomuustarkastelut

Liikenneonnettomuudet Hämeenlinnassa. vuosina

Myrskylän liikenneturvallisuussuunnitelma: Onnettomuustarkastelut

Kouvolan liikenneturvallisuussuunnitelma ONNETTOMUUSANALYYSIT

Pukkilan liikenneturvallisuussuunnitelma: Onnettomuustarkastelut

Liikenneonnettomuudet Hämeenlinnassa. vuosina

Turun seudun liikenneturvallisuussuunnitelma. Onnettomuusanalyysi Muistio

ONNETTOMUUSANALYYSI 1 TAUSTAA

Lappeenrannan seutu - onnettomuusyhteenveto ja tieliikennekuolemat Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

Liikenneturvallisuustilanne Varsinais-Suomen ja Satakunnan alueella. Onnettomuusanalyysi ja toimintaympäristön muutokset

Lappeenrannan seutu - onnettomuusyhteenveto ja tieliikennekuolemat Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelmat

Onnettomuuskehitys Keski-Suomessa. HENKILÖVAHINKO-ONNETTOMUUTTA VUODESSA Lähde: Tilastokeskus, vuosi 2016 ennakkotieto

2.2 Liikenneonnettomuudet Liikenneonnettomuuksien tilastointi

Teuvan onnettomuusyhteenveto Suupohjan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

RAUMAN SEUDUN KUNTIEN LIIKENNETURVALLISUUSSUUNNITELMAT ONNETTOMUUSTARKASTELUT

Porin seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

Liikenneturvallisuuskatsaus Satakunnassa

Luumäen onnettomuusyhteenveto Lappeenrannan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

Savonlinnan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma SAVONLINNAN LIIKENNEONNETTOMUUDET JA YHTEENVETO ONGELMISTA

Liikenneonnettomuudet ja uhrit 2017

Järvenpään onnettomuuskatsaus

Savonlinnan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma SULKAVAN LIIKENNEONNETTOMUUDET JA YHTEENVETO ONGELMISTA

Oulun liikenneturvallisuussuunnitelma. Osaraportti 1: Onnettomuusanalyysi

Savonlinnan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

Katsaus liikenneturvallisuuskehitykseen Koko maa, Pohjois-Pohjanmaa ja Kainuu. Petri Jääskeläinen Liikenneturva

Liikenneonnettomuudet Jyväskylässä 2014

Salon seudun liikenneturvallisuussuunnitelma 2010 TIELIIKENNEONNETTOMUUDET SOMERON KAUPUNGISSA JA

Kunnan liikenneonnettomuustilanne v : KUNTA YPÄJÄ

Kunnan liikenneonnettomuustilanne v : KUNTA LAHTI

Kunnan liikenneonnettomuustilanne v : MAAKUNTA Kanta-Häme

Kunnan liikenneonnettomuustilanne v : KUNTA ILOMANTSI

Salon seudun liikenneturvallisuussuunnitelma 2010 TIELIIKENNEONNETTOMUUDET SALON KAUPUNGISSA JA

Ylä-Pirkanmaan liikenneturvallisuussuunnitelma. Onnettomuusanalyysin tulokset

Joka kolmas liikenneonnettomuuden uhri on vuotias. Nuorten liikenneturvallisuusongelmat Kaakkois-Suomessa

Salon seudun liikenneturvallisuussuunnitelma 2010 TIELIIKENNEONNETTOMUUDET SALON SEUDULLA JA

YHTEENVETO. Lisäksi voidaan esille nostaa seuraavat keskeisimmät havainnot Järvenpään liikenneturvallisuustilanteesta

Tieliikenneonnettomuudet v : KUNTA HÄMEENLINNA

Taipalsaaren liikenneturvallisuussuunnitelma. 1b. Nykytilan selvitys Liikenneonnettomuudet

Kurikan onnettomuusyhteenveto Suupohjan seudun liikenneturvallisuussuunnitelma

Katsaus liikenneturvallisuustilanteeseen

LIIKENTEEN KEHITYS TAMPEREELLA VUONNA 2012

Salon liikenneturvallisuussuunnitelma. Liikenneseminaari Jaakko Klang

SATAKUNNAN LIIKENNEJÄRJESTELMÄSUUNNITELMA LÄHTÖKOHTIA: LIIKENNE, LIIKKUMINEN JA KULJETUKSET, LIIKENNEVERKOT SEUTUKUNTAKIERROS

LIIKENNEONNETTOMUUDET 2014

ohjausryhmän 2. kokous Härmänmaan liikenneturvallisuussuunnitelma

OTIn ennakkotiedot alkoholionnettomuuksista 2016

LIIKENNE- ONNETTOMUUDET VANTAALLA 2014

Tieliikenneonnettomuudet v : KUNTA IITTI

Tieliikenneonnettomuudet v : KUNTA TAIPALSAARI

Tieliikenneonnettomuudet v. 2014: KUNTA NAANTALI

TIELIIKENTEESSÄ KUOLLEET JA LOUKKAANTUNEET

Katsaus liikenneturvallisuustilanteeseen

Julkaistu helmikuussa Jyväskylän onnettomuusraportti 2016 Jyväskylän kaupunki Liikenne- ja viheralueet

OTIn ennakkotiedot alkoholionnettomuuksista 2017

MUISTIO. Lumijoen liikenneturvallisuussuunnitelma. Nykytilan kuvaus ja onnettomuudet. 1. Suunnittelualue. 2. Suunnittelu- ja kaavoitustilanne

Liikennejärjestelmän kolariväkivalta; moottoritiet sekä seutu- ja yhdystiet (VIOLA2) Marko Kelkka, Sito Oy

Tieliikenneonnettomuudet v : KUNTA SAVONLINNA

Kuva 1.1 Onnettomuuksien kokonaismäärän kehitys vakavuuden mukaan

Kuva 1.1 Onnettomuuksien kokonaismäärän kehitys vakavuuden mukaan

Tieliikenneonnettomuudet v. 2011: Lapinlahti

Kuva 1.1 Onnettomuuksien kokonaismäärän kehitys vakavuuden mukaan

Tieliikenneonnettomuudet v. 2010: Pertunmaa

NUORET JA LIIKENNE. Aluepäällikkö Rainer Kinisjärvi Rovaniemi

Ennakkoraportti 2/2018

LIIKENTEEN KEHITYS TAMPEREELLA VUONNA 2013

Vakavat loukkaantumiset tuovat uutta tietoa tieliikenteen turvallisuudesta. Roni Utriainen Liikenteen tutkimuskeskus Verne

Tieliikenneonnettomuudet v. 2014: KUNTA ESPOO

Tieliikenneonnettomuudet v : KUNTA KOTKA

Tieliikenneonnettomuudet v : KUNTA TAIPALSAARI

Tieliikenneonnettomuudet v : KUNTA RUOKOLAHTI

Tieliikenneonnettomuudet v : KUNTA LAPPEENRANTA

Tieliikenneonnettomuudet v : KUNTA PARIKKALA

Tieliikenneonnettomuudet v : KUNTA SAVITAIPALE

Tieliikenneonnettomuudet v : KUNTA HÄMEENLINNA

Autojen turvatekniikka ja liikenneturvallisuus

Tieliikenneonnettomuudet v : KUNTA LOPPI

Tieliikenneonnettomuudet v : KUNTA LAPPEENRANTA

Tieliikenneonnettomuudet v : KUNTA IMATRA

Tieliikenneonnettomuudet v : KUNTA LUUMÄKI

Tieliikenneonnettomuudet v : KUNTA TAIPALSAARI

Tieliikenneonnettomuudet v : KUNTA MIEHIKKÄLÄ

Tieliikenneonnettomuudet v : KUNTA VIROLAHTI

Tieliikenneonnettomuudet v : KUNTA RAUTJÄRVI

Tieliikenneonnettomuudet v. 2010: Kontiolahti

12.1 Liikenneturvallisuuden nykytila ja ongelmat

Transkriptio:

LUOTEIS-PIRKANMAAN VIISAAN JA TURVALLISEN LIIKKUMISEN SUUNNITELMA Esittelykalvot: Onnettomuusanalyysi 9.6.2015

Onnettomuuskehitys Luoteis-Pirkanmaalla 2000-luvulla Luoteis-Pirkanmaan liikenteessä on menehtynyt 53 ihmistä ja loukkaantunut 821 henkilöä. Loukkaantuneiden määrässä on havaittavissa hienoinen laskusuhdanne, mutta liikennekuolemien määrä on pysynyt vakiona (3 4 kuollut/vuosi). Viimeisen viiden vuoden aikana (2010 2014) seudun liikenteessä on tapahtunut vuosittain keskimäärin 42 henkilövahinko-onnettomuutta. Viime vuosien onnettomuuksissa on kuollut keskimäärin kolme henkilöä ja loukkaantunut 52 henkilöä vuodessa. Loukkaantuneista 16 % on ollut niin sanottuja vakavia loukkaantumisia (8 vuosittain). Asukaslukuun suhteutettuna Luoteis-Pirkanmaan seudulla tapahtuu enemmän henkilövahinko-onnettomuuksia kuin maassa keskimäärin. Henkilövahinko-onnettomuuksien vakavuusaste (kuol./100 heva-onn.) on selvästi korkeampi kuin maassa keskimäärin. sivu 2

Onnettomuuksien osalliset henkilövahinko-onnettomuuksissa Liikenneonnettomuuksissa kuolleista ja loukkaantuneista 56 % on ollut liikenteessä henkilöautolla, kuljettajana tai matkustajana. Mopoilijat ja moottoripyöräilijät muodostavat uhreista peräti 19 % ja jalankulkijat ja pyöräilijät 8 %. Kuolleista 60 % on ollut liikenteessä henkilöautolla (koko maa 58 %). Ikäryhmittäin tarkasteltuna 15 17-vuotiaat muodostavat suurimman riskiryhmän. Tämän ikäryhmän osuus henkilövahingoista on 15 %, vaikka he muodostavat vain 3 % seudun väestöstä. 15 17-vuotiaiden onnettomuuksista 63 % tapahtuu mopolla tai moottoripyörällä liikuttaessa. Toinen keskeinen riskiryhmä on nuoret aikuiset (18 24-vuotiaat), jotka muodostavat 19 % seudun henkilövahingoista ja vain 7 % seudun väestöstä. Tämän ikäryhmän onnettomuuksista 73 % tapahtuu henkilöautolla liikuttaessa. Työikäisten ryhmä muodostaa 53 % liikenneonnettomuuksien uhreista (51 % väestöstä). Työikäisten onnettomuusriski on selvästi alhaisempi kuin nuorilla, mutta korkeampi kuin alle 15-vuotiailla lapsilla ja iäkkäillä. Yli 65-vuotiaat muodostavat 9 % liikenneonnettomuuksien uhreista (23 % väestöstä). Onnettomuuksien uhreista 67 % on henkilöauton matkustajia tai kuljettajia. Vertailussa koko maahan nähden Luoteis-Pirkanmaalla korostuvat lähinnä moottoripyöräonnettomuudet. sivu 3

Onnettomuusluokat henkilövahinkoonnettomuuksissa Yksittäisonnettomuudet (suistumiset) muodostavat onnettomuusluokista suurimman ryhmän. Kaikista poliisin tietoon tulleista liikenneonnettomuuksista vuosina 2010 2014 yksittäisonnettomuudet muodostavat 28 % ja henkilövahinko-onnettomuuksista 38 %. Seutuja yhdysteiden onnettomuuksista peräti puolet on yksittäisonnettomuuksia. Seuraavaksi yleisimmät onnettomuusluokat henkilövahinko-onnettomuuksissa ovat risteämisonnettomuudet (9 %), peräänajo-onnettomuudet (9 %) ja kohtaamisonnettomuudet (8 %). Kuolemaan johtaneista onnettomuuksista yksittäisonnettomuudet muodostavat 29 % ja kohtaamisonnettomuudet 36 %. Taajama-alueiden henkilövahinko-onnettomuuksista polkupyöräonnettomuudet muodostavat 20 %, mopo-onnettomuudet 14 % ja jalankulkijaonnettomuudet 10 % (yhteensä 44 %). Risteämis- ja kääntymisonnettomuudet muodostavat 18 % ja yksittäisonnettomuudet 16 %. Luoteis-Pirkanmaan onnettomuusluokkajakauma ei kaikkien henkilövahinkoonnettomuuksien osalta suuresti poikkea koko maan jakaumasta. Seutu- ja yhdysteillä yksittäisonnettomuudet korostuvat enemmän kuin maassa keskimäärin. Valtateillä korostuvat koko maan keskiarvoa enemmän erilaiset risteysonnettomuudet, peräänajo-onnettomuudet, kohtaamisonnettomuudet ja ohitusonnettomuudet. sivu 4

Muita seudullisia tunnuslukuja henkilövahinkoon johtaneista liikenneonnettomuuksista Liikenneonnettomuuksista valtaosa tapahtuu taajama-alueiden ulkopuolella (76 %, koko maa 46 %) ja vain reilu viidennes taajamissa (24 %, koko maa 54 %). Maanteiden osuus henkilövahinkoon johtaneista onnettomuuksista on 82 % (koko maa 52 %). Kuljettaja on ollut alkoholin vaikutuksen alaisena noin joka kymmenennessä (9 %, koko maa 9 %) onnettomuudessa. Onnettomuuksista 74 % oli yksittäisonnettomuuksia. Raskas liikenne on osallisena noin joka kymmenennessä (10 %) onnettomuudessa. Suurin osa onnettomuuksista on kohtaamis- tai ohitusonnettomuuksia. Onnettomuuskasaumatarkastelun perusteella seudulta löytyy yli viiden liikenneonnettomuuden kasaumia yhteensä 10 kpl: 6 Hämeenkyröstä, 3 Ikaalisista ja 1 Parkanosta (hirvieläin onnettomuudet eivät mukana).

Onnettomuuskehitys Luoteis-Pirkanmaalla 2000-luvulla Lähde: Tilastokeskus Koko 2000-luku (2000 2014): Henkilövahinko-onnettomuuksia 642 (43 vuosittain) Kuolleita 53 (neljä vuosittain) Loukkaantuneita 821 (55 vuosittain) Henkilövahinko-onnettomuuksien määrä hienoisessa laskussa Onnettomuuksien vakavuusaste (kuol./100 heva-onn.): 8,3 (koko maa 5,2) Vuodet 2010 2014 Henkilövahinko-onnettomuuksia 209 (42 vuosittain) Kuolleita 15 (kolme vuosittain) Loukkaantuneita 258 (52 vuosittain) Vakavasti loukkaantuneita 42 kpl (8 vuosittain) (16 %), Pronto-aineisto) Onnettomuuksien vakavuusaste (kuol./100 heva-onn.): 7,2 ( koko maa 4,5)

Onnettomuuskehitys (vertailu koko maahan) Lähde: Tilastokeskus

Onnettomuuskehitys (vertailu koko maahan) Lähde: Tilastokeskus

Onnettomuuksien osalliset (henkilövahinkojen määrä) kulkutavoittain ja ikäryhmittäin %-osuus: 3 % 5 % 7 % 12 % 41 % 15 % 17 % (2010-2014) 0 % 0 % 3 % 15 % 11 % 9 % 14 % 40 % 4 % 4 % Lähde: Tilastokeskus, onnettomuusrekisteri

Onnettomuuksien osalliset ikäryhmittäin Lähde: Tilastokeskus, onnettomuusrekisteri

Onnettomuuksien osalliset ikäryhmittäin ja kulkutavan mukaan Liikenteessä kuolleiden ja loukkaantuneiden jakautuminen kulkutavoittain eri ikäryhmissä Liikenteessä kuolleiden ja loukkaantuneiden määrä ikäryhmän kokoon suhteutettuna (riski) 100 % 1000 90 % 80 % 70 % 60 % 50 % 40 % 30 % 20 % 10 % uhria/vuosi/ikäryhmän 100 000 asukasta 900 800 700 600 500 400 300 200 100 Muu Henkilöauto, matkustaja Henkilöauto, kuljettaja Moottoripyörä Mopo Polkupyörä Jalankulkija 0 % Lapset (alle 15v.) Nuoret (15-17 v.) Nuoret aikuiset (18-24 v.) Työikäiset Seniorit (65 aikuiset (25- v. -) 64 v.) 0 Lapset (alle Nuoret (15-15v.) 17 v.) Nuoret aikuiset (18-24 v.) Työikäiset Seniorit (65 aikuiset v. -) (25-64 v.) Lähde: Tilastokeskus, onnettomuusrekisteri

Onnettomuuksien osalliset (vertailu koko maahan) Liikenneonnettomuuksissa kuolleiden ja loukkaantuneiden jakauma kulkutavoittain (vas.) ja ikäryhmittäin (oik.) Luoteis-Pirkanmaalla ja koko maassa Lähde: Tilastokeskus, onnettomuusrekisteri

Lähde: Onnettomuusrekisteri Onnettomuusluokat

Onnettomuusluokat eri toimintaympäristöissä

Onnettomuusluokat (vertailua koko maahan) Henkilövahinko-onnettomuuksien jakauma onnettomuusluokittain Luoteis-Pirkanmaalla ja koko maassa (2010-2014) KAIKKI TIET JA KADUT VALTATIET SEUTU- JA YHDYSTIET Lähde: Onnettomuusrekisteri

Valtatiellä 3 tapahtuu 36 % Luoteis-Pirkanmaan henkilövahinkoonnettomuuksista. Kuolemaan johtaneista liikenneonnettomuuksista 71 % on tapahtunut valtatiellä 3.