Sievi 2014. Puutikankankaan tuulivoimapuiston arkeologinen inventointi

Samankaltaiset tiedostot
Sievi Tuppuranevan tuulivoimapuiston arkeologinen inventointi

Siikajoki Isonevan tuulipuiston arkeologinen lisäselvitys

Haapajärvi, Haapavesi, Kärsämäki Hankilannevan tuulivoimapuiston arkeologinen inventointi

Sievi Rahkonevan tuulipuiston arkeologinen inventointi

Ii Pahkakosken tuulivoimapuiston arkeologinen inventointi

Vaala Romanaron tuulivoimapuiston arkeologinen inventointi

Veteli Ristinevan tuulipuiston arkeologinen lisäselvitys

Sievi Tuppuranevan tuulivoimapuiston arkeologinen inventointi - lisäselvitys

Alajärvi, Vimpeli, Perho, Halsua, Lestijärvi Lestijärvi-Alajärvi voimajohtolinjan arkeologinen inventointi

Kuhmo Viiksimonjärven ja Särkisen rantaasemakaavan. arkeologinen inventointi. Hans-Peter Schulz ja Jaana Itäpalo

Kauhava Fräntilän-Salon tuulivoimapuiston arkeologinen inventointi

Haapavesi Rahkolan tuulivoimapuiston arkeologinen inventointi

Siikalatva Siikalatvan Kestilän Kokkonevan tuulipuiston arkeologinen inventointi

Haapajärvi Pajuperänkankaan tuulipuiston arkeologinen päivitysinventointi - lisäys raporttiin 2016

Kannus Kaukasennevan tuulipuiston arkeologinen inventointi

PYHÄJOKI Paltusmäen tuulivoimapuiston arkeologinen inventointi

TOHOLAMPI, LESTIJÄRVI Kokkola Nivala voimajohtolinjaus Lisäselvitys Toholammin ja Lestijärven uusista linjausvaihtoehdoista

Ristijärvi Ristijärven Emäjoen arkeologinen täydennysinventointi. Hans-Peter Schulz ja Inga Nieminen

Ii Isokankaan tuulivoimapuiston arkeologinen inventointi

KAJAANI - VAALA Metsälamminkangas Vuolijoki voimalinjan arkeologinen inventointi

Alavieska Tolosperän tuulivoimapuiston arkeologinen inventointi

PELLO Palovaaran ja Ahkiovaaran tuulivoimahankkeen sähkönsiirtoreittien arkeologinen inventointi

Kuusamo Porontiman ranta-asemakaavan arkeologinen inventointi. Hans-Peter Schulz ja Jaana Itäpalo Kansikuva: Kohde 1 leimapuu

Ylivieska Pajukoski 2 - tuulivoimapuiston arkeologinen inventointi

PELLO Palovaaran ja Ahkiovaaran tuulivoimapuistojen arkeologinen inventointi

Kemijärvi, Salla Nuolivaaran tuulipuistohankkeen voimajohtolinjausten arkeologinen inventointi

Toholampi 2014 LÄNSI-TOHOLAMMIN TUULIVOIMAPUISTON ARKEOLOGINEN TÄYDENNYSINVENTOINTI

4 ISOKYRÖ KOLINANMÄKI

Liite 2 raporttiin. (raportit eriteltyinä) Suomussalmen Kiantajärven Saukkojärven tervahautakohteen tarkastus

Tervola Hevosselän tuulivoimapuiston arkeologinen inventointi

Tervola Hevosselän tuulivoimapuiston arkeologisen inventoinnin päivitys

Taivalkoski Ala-Irnin ranta-asemakaavan arkeologinen inventointi. Hans-Peter Schulz ja Jaana Itäpalo

Kaustinen, Kokkola 2014 KELIBER - KESKI-POHJANMAAN LITIUMPROVINSSIN MUINAISJÄÄNNÖSSELVITYS

Pyhäjärvi Murtomäen tuulivoimapuiston, voimajohtolinjauksen ja sähköaseman selvitysalueen arkeologinen inventointi

Siikalatva Siikalatvan Kestilän Kokkonevan tuulipuistoon liittyvän ulkoisen voimalinjan arkeologinen inventointi

Kuusamo Junganjärven ranta-asemakaavan arkeologinen inventointi

Ristijärvi Emäjoen ranta-asemakaavan arkeologinen inventointi. Hans-Peter Schulz Kansikuva: Jokikylän museosilta

VAALA Metsälamminkankaan tuulivoimapuiston arkeologinen inventointi

Kuhmo Kellojärven-Korpijärven ranta-asemakaavan laajennuksen arkeologinen inventointi ja Hiekkaniemen täydennysinventointi

Ii Iin Palokankaan tuulivoimapuiston arkeologinen täydennysinventointi

Raasepori Tammisaari Dragsvik, voimajohtolinjauksen arkeologinen inventointi

Hyrynsalmi Illevaaran tuulipuiston ja voimajohtolinjausten arkeologinen inventointi

MIKONKEITAAN TUULIVOIMAPUISTO, ARKEOLOGINEN INVENTOINTI 2013

KALAJOKI Kalajoen Mustilankankaan tuulivoimapuiston arkeologinen inventointi

RAAHE Kopsan tuulivoimapuiston laajennusosien arkeologinen inventointi

Hyrynsalmi Roukajärven ranta-asemakaavan arkeologinen inventointi. Hans-Peter Schulz ja Jaana Itäpalo

Haapajärvi Pajuperänkankaan tuulipuiston arkeologinen inventointi

Teuva Ristiharjunkallioiden tuulivoimahanke arkeologinen inventointi

Soini Loukkusaaren ja Isokankaan tuulivoimahankkeiden arkeologinen inventointi

Kannus Kuuronkallion tuulivoimapuiston arkeologinen inventointi

Suomussalmen Kellojärven kaava-alueen kiinteistön 29:1 kortteleiden 10 ja 11 inventointi

Kauhava Suolinevan tuulipuiston arkeologinen inventointi

Haapavesi Kesonmäen tuulivoimapuiston arkeologinen inventointi

Isokyrö Kattiharjun tuulivoimapuiston arkeologinen lisäselvitys. Inventointialuetta voimalapaikan 8 luoteispuolella.

Merijärvi Pyhäjoki Voimajohtolinjan arkeologinen inventointi

Raahe Kopsa III - Anteronperukan tuulipuiston arkeologinen inventointi. Jaana Itäpalo ja Hans-Peter Schulz (päivitetty raportti)

Evijärvi Ruurikkalan asemakaavan arkeologinen inventointi

LÄNSI-TOHOLAMMIN TUULIVOIMAPUISTON ARKEOLOGINEN TÄYDENNYSINVENTOINTI 2014

Pyhäjoki Karhunnevankankaan tuulipuistohankkeen arkeologinen täydennysinventointi

OULAINEN Maaselänkankaan tuulivoimapuiston arkeologinen inventointi

Ylivieska Vähäkankaan osayleiskaavan arkeologinen inventointi

Vaala Naulakankaan tuulivoimapuiston arkeologinen inventointi KESKI-POHJANMAAN ARKEOLOGIAPALVELU. Marika Kieleväinen 8.11.

INVENTOINTIRAPORTTI. Sievi. Jakostenkallio, tuulivoimalahankealueen arkeologinen inventointi

LEMI kunnan pohjoisosan tuulivoimayleiskaava-alueiden muinaisjäännösinventointi 2015

Kalajoki Läntisten tuulipuiston arkeologinen inventointi LIITE 4 ARKEOLOGIAPALVELUALVELU KESKI-POHJANMAAN

Raahe Kopsa III - Anteronperukan tuulipuiston arkeologinen inventointi

Liminka Kantoselän tuulivoimapuiston arkeologinen inventointi

Suomussalmi 2017 KESKI-POHJANMAAN ARKEOLOGIAPALVELU. Marika Kieleväinen

Tammela Pääjärvi Mäkilän ranta-asemakaava-alueen muinaisjäännösinventointi 2013

Utajärvi Pahkavaaran tuulivoimapuiston arkeologinen inventointi

RAAHE Voimansiirtojohtoreitin arkeologinen inventointi Raahen ja Vihannin välillä

Rovaniemi Kuorinkimaan tuulivoimapuiston arkeologinen inventointi KESKI-POHJANMAAN ARKEOLOGIAPALVELU. Marika Kieleväinen

PERHO Limakon tuulivoimapuiston arkeologinen inventointi

Kemijärvi, Salla Nuolivaaran tuulipuiston arkeologinen inventointi

NÄRPIÖ Svalskullan tuulivoimapuiston hankealueen arkeologinen inventointi

Raahe Kopsa III - Kopsan tuulipuiston arkeologinen inventointi LIITE 6. Jaana Itäpalo ja Hans-Peter Schulz KESKI-POHJANMAAN

Maalahti Ribäckenin tuulivoimapuiston arkeologinen inventointi

Kuusamo Hakojärven ranta-asemakaavan arkeologinen inventointi. Hans-Peter Schulz ja Jaana Itäpalo Kansikuva: Kohde 4 uuttupuu

RAAHE Raahen Kopsan tuulipuiston hankealueen ja Raahe-Ruukki voimalinjan arkeologinen inventointi 2010

Honkajoki Paholammin tuulivoimapuisto Osayleiskaava-alueen arkeologinen inventointi 2014

Salla Portin tuulivoimapuiston arkeologinen inventointi

Jämijärvi Lauttakankaan tuulivoimapuisto Osayleiskaava-alueen arkeologinen inventointi 2014

PERHO Alajoen tuulivoimapuiston arkeologinen inventointi

Kauhajoki Suolakangas tuulivoimapuiston muinaisjäännösinventointi 2014

Vaala Vaala Turkkiselkä tuulipuiston arkeologinen inventointi 2018

Utajärvi Maaselän ja Hepoharjun tuulipuiston arkeologinen inventointi

KAUHAJOKI Mustaisnevan tuulivoimapuiston osayleiskaavan arkeologinen inventointi

INVENTOINTIRAPORTTI. Järvenpää. Tervanokan historiallisen ajan kiinteiden muinaisjäännösten inventointi

Muhos Päivärinteen osayleiskaava-alueen muinaisjäännösinventointi 2010.

Pyhäjoki Polusjärven tuulipuiston arkeologinen inventointi

KEURUU MULTIA ÄHTÄRI Valtatien 18 uusi linjaus arkeologinen inventointi

Simo Leipiön tuulipuiston laajennusosan arkeologinen täydennysinventointi KESKI-POHJANMAAN ARKEOLOGIAPALVELU. Marika Kieleväinen 29.8.

Ii, Oulu Pahkakosken tuulivoimapuistohankkeen sähkönsiirtolinjan arkeologinen inventointi

Pyhäjoki Maukarinkankaan tuulipuiston arkeologinen inventointi

TUULIVOIMALANPAIKAN JA MAAKAAPELILINJAN ARKEOLOGINEN INVENTOINTI 2013

SIMO II-VIROLAHTI, TUULIVOIMALA-ALUEIDEN YMPÄ- RISTÖSELVITYKSET. Oravakorven-Vaahterikon tuulivoimapuistohanke

TYRNÄVÄ Tyrnävän Markkuun, Ängeslevän ja Jokisillan kylien osayleiskaavan arkeologinen inventointi 2010

KALAJOKI Kalajoen Mustilankankaan tuulivoimapuiston arkeologinen inventointi

Mänttä-Vilppula Kolho-Uitonsalmi viemärilinjauksen arkeologinen inventointi 2012

Merikarvia Korpi-Matti - Puukoski voimajohtolinjan arkeologinen inventointi 2013

Transkriptio:

LIITE 4

Sievi 2014 Puutikankankaan tuulivoimapuiston arkeologinen inventointi Hans-Peter Schulz 1.12.2014 KESKI-POHJANMAAN ARKEOLOGIAPALVELU

Keski-Pohjanmaan ArkeologiaPalvelu Puutikankankaan tuulivoimapuisto 2014 Tiivistelmä Keski-Pohjanmaan Arkeologiapalvelu suoritti arkeologista inventointia Sievin Puutikankankaan tuulivoimapuiston hankealueella, jossa on 9 tuulivoimalapaikkaa (vaihtoehtoisesti 10 paikkaa). Työn tilaaja on FCG Suunnittelu ja tekniikka Oy. Hankeomistaja on TM Voima Oy. Alue sijaitsee Sievin kunnan länsiosassa Kannuksen rajan tuntumassa Sievin keskustasta 10 13,6 km länteen. Hankealueen (inventointialueen rajaus) pinta-ala on noin 12,5 km2. Kenttätyöt teki MA/FM HansPeter Schulz 30.-31. lokakuuta yhteensä 2 maastotyöpäivän aikana. Hankealueella inventoitiin suunniteltujen tuulivoimaloiden paikat ja vaikutusalueet 200 300 säteellä, voimalapaikkojen ja metsäteiden väliset alueet sekä nykyisten metsäteiden lähiympäristöä. Inventoinnissa löytyi yksi uusi muinaisjäännöskohde, joka sijaitsee kauempana suunnitelluista voimalapaikoista, sekä yksi uuden ajan / resentti kulttuuriperintökohde. Hankkeella ei ole vaikutusta muinaisjäännöksiin.

3 Sisällysluettelo s. 1. Perustiedot... 4 2. Inventoinnin lähtökohdat ja menetelmät... 4 3. Maisema, topografia ja geologia...... 3.1. Maastokuvaukset ja valokuvat... 6 7 4. Alueen esihistoriallinen maankäyttö... 15 5. Alueen historiallisen ajan maankäyttö... 15 6. Tulokset... Yleiskartta kohteista... 16 17 7. Kohdehakemisto... 18 8. Kohdetiedot... 18 9. Aineistoluettelo... 22 Kansikuva: Malkakankaan tervahaudan halssi.

4 1. Perustiedot Inventointialue: Sievin Puutikankankaan tuulivoimapuiston suunnittelualue Tilaaja: FCG Suunnittelu ja tekniikka Oy Hankeomistajat: TM Voima Oy Inventoinnin laji: yleisinventointi Kenttätyöaika: 30.-31.10.2014; yht. 2 kenttätyöpäivää Peruskartat: Q4141L, Q4141R, Q4142L, Q4142R 2342 05 Korkeus: n. 95 110 m mpy Koordinaattijärjestelmä: ETRS-TM35 FIN -tasokoordinaatisto Kopio raportista: Museoviraston arkisto (digitaalinen ja paperikopio), (digitaalinen kopio) Aiemmat tutkimukset: Hankealueella ei ole tehty aiemmin tutkimuksia. Lähialueen inventoinnit: inventointi M. Hiekkanen 1980 inventointi A.-K. Teurajärvi ja J.-P. Joona 1998, inventointi H.-P. Schulz 2003 inventointi V. Laulumaa 2009 inventointi J. Itäpalo 2009 inventointi H.-P. Schulz 2012 inventointi H.-P. Schulz 2014 Pohjois-Pohjanmaan museo Yleiskartta 1. Hankealueen sijainti (sininen alue). Maanmittauslaitoksen yleiskarttarasteri 1:1 milj; 10/2014. 2. Inventoinnin lähtökohdat ja menetelmät Alue sijaitsee Sievin kunnan länsiosassa Kannuksen rajan tuntumassa Sievin keskustasta 10 13,6 km länteen. Hankealueen (inventointialueen rajaus) pinta-ala on noin 12,5 km 2. Hankealueen lähimmät taajamat ovat Kannuksen Eskolan kylä n. 6 km länsiluoteeseen ja Sievin Jyringin kylä noin 7 km koilliseen.

5 Inventointialueelta tai sen välittömästä lähiympäristöstä ei tunneta muinaisjäännöksiä eikä alueella ole tehty aikaisempia tutkimuksia. Vääräjoen varrelta, Jyringin ja Sievin Vanhankirkon seuduilta inventointialueesta n. 4 7 km koilliseen tunnetaan useita kivikautisia asuinpaikkoja ja myös historiallisen ajan muinaisjäännöksiä. Jokilaakson viljelysalueen eteläpuolella on kaksi mj-rekisteriin merkittyä luonnonmuodostumaa, Louetjärvi (tunnus 1000012191) sekä Hepoharju (tunnus 1000012190). Ne sijaitsevat tutkimusalueesta 2-4 km:n etäisyydellä (kohteet on luokiteltu inventointiraportissa H.-P. Schulz 2012). Tuulivoimapuistosta noin 4 km länteen on Kannuksen Eskolan kylässä 2 kivikautista asuinpaikkaa, Koivistonmäki (tunnus 217010009) ja Leppilampi SE (tunnus 1000007496). Yleiskartta 2. Tunnetut muinaisjäännökset hankealueen lähistöllä (punaiset pisteet).inventointialue rajattu sinisellä katkoviivalla. Mk n. 1 : 75 000; maanmittauslaitoksen maastokarttarasteri 1: 100 000, 10/2014. Esiselvitys Esiselvityksessä käytettiin Museoviraston rekisteriportaalia, GTK:n kallioperä- ja maaperäkarttoja, Maanmittauslaitoksen ortoilmakuvia ja vanhoja peruskarttoja sekä Arkistolaitoksen digitaaliarkiston pitäjänkarttoja ( http://digi.narc.fi/digi/ ). Menetelmät Maastoinventoinnissa tarkastettiin suunniteltujen tuulivoimaloiden paikat ja vaikutusalueet 200 300 säteellä, voimalapaikkojen ja metsäteiden väliset alueet sekä nykyisten metsäteiden lähiympäristöä. Harvoilla hiekka-alueilla tehtiin lapiolla koepistoja sekä kairattiin paikoitellen 2 cm halkaisijaltaan olevalla kairalla. Voimalapaikat, tielinjaukset ja osa harjanteista kuvattiin ja niistä kirjattiin maasto- ja maisemaselvitystä. Työssä käytettiin EGNOS-yhteensopivaa paikanninta Garmin GPSmap 62s, Samsung Galaxy Tab3 tablettitietokonetta sekä QuantumGis 2.6 paikkatieto-ohjelmaa.

6 Tutkimushistoria Lähialueella on tehty aiemmin 7 inventointia: vuonna 1980 Kannuksen kuntainventointi M. Hiekkanen, 1998 osainventointi A.-K. Teurajärvi ja J.-P. Joona, 2003 tarkastus Kannuksessa Kotiseudun muisti I -hankkeen puitteissa H.-P. Schulz, 2009 Sievin kunnan yleisinventointi V. Laulumaa, 2009 osainventointi (Asemanseudun - Kirkonkylän vesihuollon suunnittelualueet) J. Itäpalo, 2012 Metsähallituksen talousmetsien inventointi (KMO-hanke) inventointi H.-P. Schulz sekä 2014 Sievin Tuppuranevan tuulivoimapuistohankkeen inventointi H.-P. Schulz. 3. Geologia, topografia ja maisema Hankealue sijaitsee Vääräjokilaakson maatalousvyöhykkeen eteläpuolella Sievin ns. Etelä-Sydänmaan länsiosassa. Maaperä on pääosin pohjamoreenia / kumpumoreenia, kankaiden välissä ovat laajat alueet soistuneita, varsinkin eteläosa on suurimmaksi osaksi turvekerrostumien peittämää. Pohjoisosassa on yksittäisiä kalliopaljastumia ja pienialaisia rakkakivikoita. Suhteelliset korkeuserot ovat pieniä, alle 2 m / 100 m, pohjoisosassa kallioiset mäet kohoavat 3 7 m ympäristöstään. Alue on pääosin metsätalouskäytössä, keski- ja eteläosassa on joitakin pieniä luonnontilassa olevia soita. Yleiskartta 3. Korkeusmalliin perustuva vinovalovarjoste. Maanmittauslaitoksen vinovalovarjosterasteri 10 m, mk n. 1:50 000; 10/2014

7 3. 1. Maastokuvaukset ja valokuvat Yleiskartta 4. Inventointialueen raja (sinisellä katkoviivalla), inventoidut alueet (violettina) ja valokuvauspaikat 1 13. Mk n. 1:25 000, Maanmittauslaitoksen maastokarttarasteri 1:25 000 10/2014.

8 Kuva 1. Voimalapaikan vaikutusaluetta kuvattu itään, matala kivinen kangas, alaosa soistunut, harvennettua varttunutta kasvatusmetsikköä. Kuva 1 a. Ortoilmakuva, voimalanpaikan sijainti kuvan keskellä. Kuva 2. Vanha kuusikko voimalapaikan pohjoispuolella. Tuoreehko kivikkoinen kangas.

9 Kuva 3. Voimalapaikka kuvattu kaakkoon. Kuivahko kivinen kangas, taimikkoa. Kuva 3 a. Ortoilmakuva, voimalapaikka kuvan keskellä. Kuva 4. Isonmaankankaan harjannetta kuvattu pohjoiseen. Laaja kivinen kangas, suurin osa taimikkoa tai nuorta kasvatusmetsää.

10 Kuva 5. Voimalapaikan vaikutusaluetta kuvattu itään. Kivinen matala harjanne, taimikkoa / nuorta kasvatusmetsikköä. Kuva 5 a. Ortoilmakuva, voimalapaikka kuvan keskellä. Kuva 6. Voimalan vaikutusaluetta kuvattu itään. Tasaista ojitettua rämettä suon laidalla. Nuorta mäntykasvatusmetsää.

11 Kuva 6a. Ortoilmakuva, voimalapaikka kuvan keskellä. Kuva 7. Voimalan vaikutusaluetta kuvattu itään. Laaja tasainen paikoitellen soistunut kangas, pääosin taimikkoa, paikoitellen varttunutta kasvatusmetsikköä. Kuva 7 a. Ortoilmakuva, voimalapaikka kuvan keskellä.

12 Kuva 8. Voimalanpaikka kuvattu länteen. Tasainen kivinen kangas, paikoitellen soistunut, erirakenteinen metsä. Kuva 8 a. Ortoilmakuva, voimalapaikka kuvan keskellä. Kuva 9. Voimalapaikan vaikutusaluetta kuvattu itään. Tasainen ojitettu räme, nuorta kasvatusmetsikköä.

13 Kuva 9a. Ortoilmakuva, voimalapaikka kuvan keskellä. Kuva 10. Kunnostettu metsätie kuvattu pohjoiseen. Kuva 11. Voimalapaikan vaikutusaluetta kuvattu kaakkoon Matala saareke rämeen keskellä. Erirakenteinen metsä.

14 Kuva 11 a. Ortoilmakuva, voimalapaikka kuvan keskellä. Kuva 12. Voimalapaikan vaikutusaluetta kuvattu kaakkoon. Tasainen kivinen kangas, paikoitellen rakka-alueita. Erirakenteinen metsä. Kuva 12 a. Ortoilmakuva, voimalapaikka kuvan keskellä.

15 ' Kuva 13. Voimalapaikan vaikutusaluetta kuvattu pohjoiseen Laaja kivinen kangas, kivikkoinen harjanne, paikoitellen rakka-alueita, erirakenteinen metsä (laajoja uusia hakkuualueita). Kuva 13 a. Ortoilmakuva, voimalapaikka kuvan keskellä. 4. Alueen esihistoriallinen maankäyttö Alue nousi noin 8 000 7 500 vuotta sitten merestä, jolloin se sijaitsi laajan merenlahden eteläpuolella. Vääräjoenlaaksoon Jyringin ja Vanhankirkon kohdalle muodostui noin 7000 vuotta sitten kapea pitkä vuono. Muinaisen vuonon rannoilta tunnetaan useita kivikautisia asuinpaikkoja. Maankohoamisen takia merenrantaasutus siirtyi länteen, mutta kuivatun Evijärven rannoilla Sievin keskustan itäpuolella kivikautinen asutus jatkui. Alueella ei ole merkkejä pronssikautisesta tai rautakautisesta asutuksesta. Hankealue ei ollut otollista esihistorialliselle asumiselle maaperänsä ja topografiansa perusteella. 5. Alueen historiallinen maankäyttö Kiinteä maatalousasutus saapui alueelle ehkä jo 1500-luvun alkupuolella. Vuonna 1547 mainitaan 4 verota loa, jotka sijaitsivat Jyringinjärven ja Evijärven rannoilla sekä Vääräjoen varrella (K. Sarkkinen 1993). Hanke alue ja sen ympäristö jäi miltei nykypäiviin saakka asuttamatta. Vuoden 1843 pitäjänkarttaan on merkitty vain

16 muutama kaukoniitty. Alue oli todennäköisesti metsätalouskäytössä, tervanpoltosta todistavat useat hankealueen lähellä sijaitsevat tervahaudat, joista yksi on inventointialueen rajauksen sisäpuolella. Vuosina 1919 1921 Metsähallitus rakennutti nk. Eskolan metsäradan, joka kulki Kannuksen Eskolan asemalta Sievin Eteläsydänmaan halki Lestijärven Syrinharjulle. Entinen ratapohja toimii nykyään metsäautotienä. Inventointialueen itärajasta n. 700 m itään on radan varrella olleen Vanhanlammen kämpän rauniot (tien varrella on opastaulu). 1 Kartta 5. Ote pitäjänkartasta (Hällström 1843), 3 6. Tulokset Inventoinnissa kartoitettiin yksi muinaisjäännöskohde (kohde 2, Malkakangas tervahauta), joka sijaitsee kauempana suunnitelluista voimalapaikoista ja käytössä olevasta metsätiestä, sekä yksi uuden ajan / resentti kulttuuriperintökohde (kohde 1, Eskolan metsärata). Hankkeella ei ole vaikutusta muinaisjäännöksiin. Inventoinnissa kartoitettu kulttuuriperintökohde ei ole lain suojelema kohde. Lestijärvellä, 1.12.2014 Hans-Peter Schulz

17 Yleiskartta 6. Kohteet vihreinä pisteinä, metsäradan linjaus vihreänä katkoviivana. Inventointialueen lähellä olevat tervahaudat ruskeina pisteinä. Inventointialueen rajaus sinisenä katkoviivana. Maanmittauslaitoksen maastokarttarasteri 1:25 000, 10/2014.

18 7. Kohdehakemisto Kohde Sivu Mj-tyyppi/ tyypin tarkenne ajoitus lkm Mjluokka 2. Malkakangas 17 Työ- ja valmistuspaikat, tervahaudat Uusi aika 1 2 1. Eskolan metsärata 19 Liikennekohdat, ratapohjat Uusi aika 1-8. Kohdetiedot Muinaisjäännöskohde 2. Malkakangas Mj-rekisteri: Laji: Mj-tyyppi: Tyypin tarkenne: Ajoitus yleinen: Ajoitustarkenne: Lukumäärä: Rauhoitusluokkaehdotus: Paikkatiedot: Karttanumero: Koordinaatit: Kohteen rajaus: Inventointimenetelmät: Aiemmat tutkimukset: kiinteä muinaisjäännös työ- ja valmistuspaikat tervahaudat historiallinen uusi aika 1 2 Q4142R / 234205 P: 7088234 I: 386125 z 97 m mpy kohde rajautuu pistemäisesti (GPS-mittaus) pintahavainnointi, kairaus Maastotiedot: Laaja kivinen kuivahko paikoitellen soistunut kangas, lähialue on avohakattu ja muokattu. Kuvaus: Loivalla lounaisrinteellä metsätieltä n. 25 pohjoiseen sijaitsee tervahauta, joka on toiminut jälkeenpäin joko miiluna tai raudanpelkistyskuoppana. Läpimitta ulompi valli mukaan lukien on 17 m, halssi suuntautuu ete lään, pituus on n. 3 m. Tervahaudan sisään on tehty toinen rakenne, halkaisija valli mukaan lukien 12 m ja kuopan syvyys n. 2 m. Halssin kohdalla oleva aukko on suljettu kylmämuurauksella. Vallin päällä ja ympäris tössä on paljon rautakuonaa, kairauksessa havaittiin kuopan pohjalla hiiltä ja rautakuonanpaloja. Tervahaudan sisään tehdyn rakenteen luonteen selvittäminen vaatisi todennäköisesti kaivaustutkimuksen. Vaikutusten arvio: Ei vaikutusta, kohde sijaitsee lähimmästä suunnitellusta tuulivoimalasta n. 600 m itään ja parannetusta metsätiestä 25 m pohjoiseen.

19 Tervahaudan kuoppa kuvattu luoteeseen. Umpeen muurattu halssi kuvattu pohjoiseen.

20 Rautakuonapaloja vallin päällä. Kohde 2 Malkakangas, mk n. 1 :5000, maanmittauslaitoksen peruskarttarasteri 1:25 000, 10/2014

21 Muu kulttuuriperintökohde 1. Eskolan metsärata Mj-rekisteri: Laji: Mj-tyyppi: Tyypin tarkenne: Ajoitus yleinen: Ajoitustarkenne: Lukumäärä: Rauhoitusluokkaehdotus: Paikkatiedot: Karttanumero: Koordinaatit: Koordinaattiselite: Kohteen rajaus: Inventointimenetelmät: Aiemmat tutkimukset: kulttuuriperintökohde liikennekohdat ratapohjat uusi aika resentti 1 Q4141R, Q4141L, Q4132 L / 2342 05 P: 7027727 I: 300577 z 90-102 m mpy linjauksen keskipiste inventointialueella kohde rajautuu linjamaisesti pintahavainnointi Maastotiedot: Mosaiikkimaisema, jossa runsaasti kuivahkoja - tuoreita kankaita, ojitettuja rämeitä ja soita, alue on kokonaan metsätalouskäytössä. Kuvaus: Rata kulki Pohjanmaa radan varresta Eskolan asemalta Kannuksesta eteläkaakkoon Lestijärvelle saakka,kokonaispituus oli 68 km. Rata oli Metsähallituksen omistuksessa, rakennustyöt alkoivat 1919. Reitti oli Eskola - Sievi Maansydämenjärvi - Katiskajärvi - Haarainkangas, josta lähti haara itään Teeriharjulle, - Toholampi Särkijärvi Lestijärvi Jatkoneva - Syrinharju. Raideleveys oli 750 mm. Rata oli käytössä vuosina 1920 1961, jona aikana sitä pitkin kuljetettiin yli kaksi miljoonaa kuutiometriä puutavaraa. Se oli Suomen pisin ja pitkäaikaisin pelkästään puutavaran kuljetukseen tarkoitettu kapearaiteinen rautatie. Rata purettiin 1961, pohja toimii nykyään metsätienä. Radan varrella sijaitsi useita kämppiä, Vanhanlammen kämppä sijaitsi inventointialueesta noin 700 m itään. Vaikutusten arvio: Ei vaikutusta. Kohteella ei ole suojeluarvoa, alkuperäistä ratapohjaa ei ole enää olemassa, sen kohdalla on leveä metsäautotie. Ratapohja on paikallinen nähtävyys, radan varrella olevien kämppien raunioiden kohdalla on opastauluja. Ratapohja Pikku Maunusalon kohdalla kaakkoon. Ratapohja Pihlajamaan länsipuolella luoteeseen.

22 Kohde 1 Eskolan metsärata, mk n. 1 :15000, maanmittauslaitoksen peruskarttarasteri 1:25 000, 10/2014 9. Aineistoluettelo Arkistoaineisto: Museoviraston arkiston inventointiraportit (ks. s. 4) Schulz Hans-Peter, Metsähallitus, KMO- kulttuuriperintöinventointiraportti 2012. Digitaalinen aineisto: Geologian tutkimuskeskus, http://gtkdata.gtk.fi/maankamara/index.html Jyväskylän yliopiston julkaisuarkisto, http://www.vanhakartta.fi/historialliset-kartat/maakirjakartat/searchresults Maanmittauslaitos, avoimien aineistojen tiedostopalvelu, https://tiedostopalvelu.maanmittauslaitos.fi/tp/kartta Museovirasto: Kulttuuriympäristön rekisteriportaali: http://kulttuuriymparisto.nba.fi/netsovellus/rekisteriportaali/portti/default.aspx Museovirasto, Kulttuuriympäristön tutkmusraportit, Sievi: http://kulttuuriymparisto.nba.fi/netsovellus/rekisteriportaali/portti/default.aspx Kirjallisuus: Anne Ruuttula-Vasari (ed.) 1993, Sievistä sommaan näkköön. Sievin historia. Ylivieska.. Pentti Virrankoski 1997, Pohjanlahden ja Suomenselän kansaa. Kokkola.