Pori Tahkoluoto Mäntyluoto LNG-terminaalin kaasuputkilinjan arkeologinen inventointi 2014



Samankaltaiset tiedostot
Honkajoki Paholammin tuulivoimapuisto Osayleiskaava-alueen arkeologinen inventointi 2014

Merikarvia Korpi-Matti - Puukoski voimajohtolinjan arkeologinen inventointi 2013

Jämijärvi Lauttakankaan tuulivoimapuisto Osayleiskaava-alueen arkeologinen inventointi 2014

Pohjois-Satakunnan tuulivoimapuistojen kaavoitushanke Karvia, tarkastusmatka 2013

Rauma Maanpää Asemakaava-alueen arkeologinen inventointi 2014

Pori, Tahkoluoto TAHKOLUOTO PAAKARIT osayleiskaavaluonnoksen laatimiseen liittyvä arkeologinen inventointi

Karvia Karvianjoen eteläosan arkeologinen inventointi 2013

Porvoo Tolkkinen - Nyby Maakaasuputkilinjausten ja terminaalialueen muinaisjäännösinventointi 2012

INVENTOINTIRAPORTTI. Järvenpää. Tervanokan historiallisen ajan kiinteiden muinaisjäännösten inventointi

LIITE 5. Arkeologinen inventointi Hikiä Forssa kv:n. voimajohtohankkeen alueella. Vesa Laulumaa 2008

Siikajoki Isonevan tuulipuiston arkeologinen lisäselvitys

Turrin asemakaava-alueen tarkkuusinventointi 2015

ULVILA Liikistö. Keskiaikaisen kappelinpaikan ja hautausmaan koekaivaus. Tiina Jäkärä Yksityinen tutkimuskaivaus

VESILAHTI LAUKKO muinaisjäännösinventointi rantaasemakaavan

Tammisaari 110 kv voimajohtolinjauksen Österby-Skarpkulla muinaisjäännösinventointi 2010.

Linnakallion asemakaavan laajennus, arkeologinen inventointi 2013

Akaa Tipuri (Kurisniemi) Tipurintien valaistuslinjan maanrakennustyön arkeologinen valvonta 2011

Valkeakoski Huittula Sähkölinjan muutostöiden arkeologinen valvonta 2011

Kuhmon kiinteiden muinaisjäännösten inventointi 1998

4. Historialliset tiet

LOVIISA Garpgård. Inventointi tulevalla soranottoalueella KULTTUURIYMPÄRISTÖN HOITO ARKEOLOGISET KENTTÄPALVELUT PETRO PESONEN DG2736:1

Kirkkonummi Överkurk Kurkgårdin ranta-asemakaavan muutosalueen muinaisjäännösinventointi 2011

Valkeakoski Holminrannan ja Kipparin-Yli-Nissin asemakaavoitettavien alueiden muinaisjäännösinventointi 2008

MIKONKEITAAN TUULIVOIMAPUISTO, ARKEOLOGINEN INVENTOINTI 2013

Muhos Päivärinteen osayleiskaava-alueen muinaisjäännösinventointi 2010.

Rauma. Aarnkari. Asemakaava-alueen arkeologinen inventointi Arttu Tokoi Satakunnan museo

Sievi Tuppuranevan tuulivoimapuiston arkeologinen inventointi

Tammela Pääjärvi Mäkilän ranta-asemakaava-alueen muinaisjäännösinventointi 2013

YLÄNE KAPPELNIITTU rautakautisen ja historiallisen ajan muinaisjäännösalueen pohjoisosan kartoitus 2004

RAUMA Rauman sähköaseman ympäristön muinaisjäännösinventointi 2009

Iisalmi Salmenranta-Taipale-Kirma-Kilpijärvi osayleiskaava-alueiden muinaisjäännösten täydennysinventointi 2013 Timo Jussila Timo Sepänmaa

Siirtoviemärilinja Harjavalta-Pori

PORNAINEN Hevonselkä

Laukaa Kirkonkylän Kylmäniemen asemakaavan muutosalueen muinaisjäännösinventointi 2009

Leppäkorpi. Latomuksen 2 koekaivaus Muiden alueen latomusten tarkastus ja valokuvaus Matti Bergström -!CJBs-

DDD. D Vuokrattu, ks. huomautukset ARKEOLOGISEN KOHTEEN TARKASTUS

Siuntio Myrans. Kivikautisen asuinpaikan koekaivaus Mäntsälä-Siuntio maakaasuputkilinjalla MUSEOVIRASTO

Huittinen Sammunjoki-Sammaljoki Koskien vesialueiden arkeologinen inventointi 2012

Kolari Kurtakko - Ylläsjärvi 110 kv voimajohtolinjan muinaisjäännösinventointi 2013 Hannu Poutiainen Antti Bilund

Raasepori Baggby Ön ranta-asemakaava-alueen muinaisjäännösinventointi 2011

VIRRAT Herraskosken kanavan itä- ja eteläpuolisen alueen muinaisjäännösinventointi

LAPPEENRANTA Ruoholampi 3 (Muntero) asemakaava-alueen muinaisjäännösinventointi 2006

MÄNTSÄLÄ Mattila Ohkola voimajohtoreitin maastotarkastus/inventointi. Esko Tikkala Lahden kaupunginmuseo/päijät-hämeen maakuntamuseo

Tammela Kellarinmäki muinaisjäännöskartoitus 2013

Lahti Teivaanrinne. Sotahistoriallisten kohteiden inventointi kaava-alueella

Joensuu Hammaslahti vesihuoltolinjan muinaisjäännösinventointi 2014

Savonlinna Matkonsalon ranta-asemakaava-alueiden muinaisjäännösinventointi 2014

Pyhäjoki Keskustan osayleiskaava 2025 Muinaisjäännösinventointi 2014

Naantali. Raatihuoneenkatu 4 / Frandsila. kellarirakenteen suojauksen arkeologinen valvonta

tf /f.lvm{ 13df /{} Zol b

LEMPÄÄLÄ Moisio-Hakkarin asemakaavan Kiviahon pohjoisosan laajennusalueen muinaisjäännösinventointi 2015 Johanna Rahtola Timo Jussila

Kauhajoki Suolakangas tuulivoimapuiston muinaisjäännösinventointi 2014

Ristijärvi Ristijärven Emäjoen arkeologinen täydennysinventointi. Hans-Peter Schulz ja Inga Nieminen

RAAHE Voimansiirtojohtoreitin arkeologinen inventointi Raahen ja Vihannin välillä

Pori Noormarkku Ahlströmin alueen arkeologinen inventointi. Jouko Pukkila

Kuortane Kaarankajärven rantaosayleiskaava-alueen muinaisjäännösinventointi 2010

Vantaa Tikkurilan maatalouden tutkimuskeskus (Jokiniemi)

Järvenpää Järvenpää (Träskända) Ainola

Mänttä-Vilppula Kolho-Uitonsalmi viemärilinjauksen arkeologinen inventointi 2012

Arvotus: 3 Esitys mj-luokka II Kohteen suojelu: 9 Muu suojeluarvo. Ympäristön suojelu: 0 Ei määritelty. Selitys: Yleiskuva pohjoisesta.

Rauma Sorkka-Haapasaari Osayleiskaava-alueen arkeologinen inventointi 2014

Lempäälä Vanha pappila

Valtatie 4:n uuden Iin ohikulkutien aluevaraussuunnitelmaan liittyvä arkeologinen inventointi Iijoen pohjoispuolella

INVENTOINTIRAPORTTI. PYHTÄÄ Sammalkallio. Asemakaava alueen arkeologinen tarkkuusinventointi AKDG3153:1

Laukaa Laajalahti asemakaava-alueen muinaisjäännösinventointi 2013

Sastamala Kalliala Vesihuoltolinjan koekaivaus 2010

RAUTUOJA talonpohja. Koordinaattipiste (Muinaisjäännösrekisteri) Kiinteään muinaisjäännökseen kuuluva alakohde Muinaisjäännöksen aluerajaus

UURAINEN Hirvaskankaan muinaisjäännösinventointi 2004

Kulttuuriympäristöpalvelut Heiskanen & Luoto Oy Arkeologinen inventointi 14 Uusikaarlepyy ja Vöyri Storbötetin tuulivoimapuiston hankealue 7.11.

Maakaasuputkilinja Hämeenlinna-Lempäälä

Lappeenranta (Joutseno) Ahosenmäen Ukonmäen asemakaavamuutosalueen muinaisjäännösinventointi 2015

Sastamalan Suodenniemen Kortekallion tuulivoima osayleiskaava-alueen arkeologinen inventointi

* ffik!ilf?ql;!!!!!flt

Kangasala Ruutanan osayleiskaava-alueen muinaisjäännösinventointi 2009

Rauma, Kuninkaankatu 42:n piha

TUULIVOIMALANPAIKAN JA MAAKAAPELILINJAN ARKEOLOGINEN INVENTOINTI 2013

NÄRPIÖ Svalskullan tuulivoimapuiston hankealueen arkeologinen inventointi

Hämeenkyrö Kirkonseudun kortteleiden 65, 66 ja 68 alueen sekä Nuutin alueen muinaisjäännösinventointi 2012 Timo Jussila

SALO Aarnionperän asemakaava-alueen inventointi Taisto Karjalainen 2005

Kotka, Hallan saari. Redutin alustava kenttäinventointi heinäkuu 2012

Juupajoki Kopsamon kyläosayleiskaava-alueen muinaisjäännösinventointi 2014

Siuntio Klobben -saaren muinaisjäännösinventointi 2010

Pälkäne Kukkolan alueen uusien vesihuoltolinjojen muinaisjäännösinventointi 2014

Urjala Naurismonlahti mt. 230 parannusalueen ja suunnitellun kevyen liikenteen väylän alueen muinaisjäännöskartoitus 2011

Liite 2 raporttiin. (raportit eriteltyinä) Suomussalmen Kiantajärven Saukkojärven tervahautakohteen tarkastus

Punkaharju UPM-Kymmenen omistamien pienvesien muinaisjäännösinventointi 2010.

ÄÄNEKOSKI Laukaantie Hirvaskangas luvun tien leikkausdokumentointi

Akaa-Valkeakoski-Hämeenlinna Akaa-Iittala vesihuoltolinjan muinaisjäännösinventointi 2013

ÄÄNEKOSKI Konginkangas Jokela

Mäntyharju Kallavesi ja Korpijärvi ranta-asemakaava-alueiden muinaisjäännösinventointi 2013

Sisällys: Negatiiviluettelo 9 Dialuettelo 9

PYHÄJOKI Paltusmäen tuulivoimapuiston arkeologinen inventointi

TYRNÄVÄ Tyrnävän Markkuun, Ängeslevän ja Jokisillan kylien osayleiskaavan arkeologinen inventointi 2010

Nurmes Pitkämäen teollisuusalueen asemakaavan laajennusalueen muinaisjäännösinventointi 2013

Kaskinen. muinaisjäännösinventointi 2011

ENONKOSKI Käkötaipale kiinteistön muinaisjäännösinventointi v. 2011

Sodankylä Joukhaisselän tuulipuiston alueen muinaisjäännösinventointi 2011.

Ristiina Mäntyharju - Suomenniemi. Mustalammen 110 KV:N voimajohdon linjauksen inventointi Katja Vuoristo

Vesilahti Rautiala. Arkeologinen valvonta Eva Gustavsson/ Pirkanmaan maakuntamuseo/ Kulttuuriympäristöyksikkö

Karkkila Nuijajoen ranta-asemakaava-alueiden muinaisjäännösinventointi 2014

Transkriptio:

Pori Tahkoluoto Mäntyluoto LNG-terminaalin kaasuputkilinjan arkeologinen inventointi 2014 Tiina Vasko 2014 Satakunnan Museo

2 SISÄLLYSLUETTELO Yleiskartat 3 kpl Arkisto ja rekisteritiedot Tiivistelmä 1. Johdanto 8 2. Alueen historia ja tutkimushistoria.8 3. Inventointi..10 4. Yhteenveto 10 5. Kohteet..11 5.1. Kiinteät muinaisjäännökset. 11 5.2. Muut kohteet. 17 Lähteet LIITTEET Liite 1. Kuvaluettelo Kannen kuva: Pori Kappelinluoto. Kuva: T. Vasko

3

4

5

6 ARKISTO- JA REKISTERITIEDOT Kaupunki: Pori Tutkimuksen laatu: perusinventointi Inventoinnin syy: kaasuputken linjaus Peruskartta: 1142 07 + 04 Tutkimuslaitos: Satakunnan Museo Tutkija: FM Tiina Vasko Kenttätyö: 8.-9.9.2014 Rahoittaja: Gasum Oy Digitaalikuvat: 1-24 Sivumäärä: 22 +1 liitesivua Alkuperäisen raportin säilytyspaikka: Satakunnan Museon arkisto

7 TIIVISTELMÄ Pori Tahkoluoto Mäntyluoto LNG-terminaalin kaasuputkilinjan arkeologinen inventointi 2014 PK 1242 07 + 04 Satakunnan Museo Inventoija: FM Tiina Vasko Satakunnan Museo inventoi 8.-9.9.2014 Porin Tahkoluodosta Mäntyluotoon ulottuvalla alueella tulevaa LNG-terminaalin kaasuputken linjaa. Linjan pituus on 12 kilometriä. Työalueen leveys maastossa on noin 10-12 metriä. Työn suoritti FM Tiina Vasko. Inventoinnin valvojana oli Satakunnan Museon amanuenssi Leena Koivisto. Rahoittajana oli muinaismuistolain 15 mukaisesti Gasum Oy. Inventointi kohdistettiin suunnitellulle putkilinjaukselle ja sen lähietäisyydelle. Tahkoluodosta aiemmin tunnetut kohteet tarkastettiin. Suunnittelualue kulkee osin veden alla ja maanpäällisin osin Reposaarentien, rautatien ja Räyhäntien vieressä. Linjauksen alueelta ei tunnettu ennestään kiinteitä muinaisjäännöksiä, eikä niitä inventoinnissakaan löydetty. Muinaisjäännösten suhteen nykyisellä linjauksella ei siis ole esteitä putken rakentamiselle. Löydöt: - Kenttätyöaika: 8.-9.9.2014 Tutkimuskustannukset: Gasum Oy Tutkimusraportti: Tiina Vasko 19.9.2014 Satakunnan Museon arkisto ja kopio Museoviraston arkistossa.

8 1. Johdanto Satakunnan Museo inventoi 8.-9.9.2014 Porin Tahkoluodossa ja Mäntyluodossa suunniteltua LNGterminaalin kaasuputken linjausta. Suunnittelualue sijaitsee Porin keskustasta noin 20 km luoteeseen. Työn suoritti FM Tiina Vasko. Inventoinnin valvojana oli Satakunnan Museon amanuenssi Leena Koivisto. Rahoittajana oli muinaismuistolain 15 mukaisesti Gasum Oy. Gasumin tavoitteena on rakentaa Porin terminaalin ympärille LNG:n (liquefied natural gas) logistiikkaketju. Kaasunjakelu on tarkoitettu teollisuuden sekä meri- ja maantieliikenteen tarpeisiin. Linjan pituus Tahkoluodosta Mäntyluotoon on 12 kilometriä. Työalueen leveys maastossa on noin 10-12 metriä. Tavoitteena on käynnistää rakennustyöt vuoden 2015 aikana. Terminaalin valmistumisajankohdaksi tavoitellaan syksyä 2016. 2. Alueen historia ja tutkimushistoria Vielä noin vuonna 1100 meri ulottui lahtena pitkälle sisämaahan Kokemäenjokilaaksoon Ulvilaan asti. Yyterinniemi oli lähes kokonaan veden alla, vain Yyteri (Ytterö) ja Kyläsaari eli Kokemäensaari (Inderö) olivat saarina. Pohjoisessa meri rajoittui kaakkois-luode suuntaiseen kallioharjanteeseen Lyttylän, Hyvelän ja Harjunpään kylien luona. Kuuminaisten niemimaa oli jo hahmottunut kuten myös ymäröivää maisemaa korkeammalla oleva Porin kaupungin keskusta. Kuusisataa vuotta myöhemmin maisema näytti jo hyvin erilaiselta. Yyteristä ja Kyläsaaresta oli muodostunut Yyterin niemimaa, joka oli kuroutunut kiinni mantereeseen. Jokisuu ja suistomaa olivat siirtyneet Ulvilan luota Porin edustalle ja pohjoiseen Hyvelän, Ruosniemen ja Harjunpään kylien kupeeseen. Nämä Porin pohjoispuolella kallioharjanteella sijaitsevat keskiaikaiset kylät on siis perustettu silloisen rantaviivan läheisyyteen. Nyt Inventoinnin kohteena oleva alue oli suurelta osin veden peitossa vielä 1700-luvulla (kts. kuva 1.). Kuva 1. Porin rannikko noin vuonna 1700. Tummat alueet ovat vielä veden alla. Kappelinluoto ympyröity. Kartta GTK.

9 Kappelinluoto sijaitsee Reposaaren koillisosassa. Luoto on kasvanut kiinni Reposaareen, mutta Kappelinsunti erottaa sen edelleen Lampaluodosta. Kappelinluodolla on perimätiedon mukaan muinainen merimiesten kappelin paikka. Kappelinluotoa on käytetty myös hautausmaana, 1800-luvun puolivälistä tiedetään ainakin kolme paikalle haudattua vainajaa ja hautauksia on voitu tehdä enemmänkin, sillä hautausmaa perustettiin Reposaarelle vasta v. 1898. Porin kaupungin historiassa mainitaan, että Reposaareen laivalaituria 1775 rakennettaessa hirsiä tuotiin Lampaluodosta ja kiviä otettiin läheisen Kappelisaaren "kappelikirkosta" (Ruuth 1899, 571). Kappelinluodolla oli vielä 1850-luvulla tapana järjestää kesäisin jumalanpalveluksia. Reposaaren sahan perustaminen 1870-luvulla, sataman kasvu ja nopea teollistuminen muokkasivat Reposaaren ympäristöä voimakkaasti. Kappelinluotoon perustettiin sahan tapuli- ja lautatarha ja tässä käytössä alue oli aina 1940-luvulle asti. Reposaarelle mantereelta kulkeva tie sekä Tahkoluotoon menevä rautatie halkovat molemmat Kappelinluotoa. 1950-luvulla tapahtunut tien ja 1980-luvulla radan rakentaminen ja niiden yhteydessä tapahtunut hiekanotto ovat muokanneet maisemaa voimakkaasti ja osittain tuhonneet myös jälkiä alueen aikaisemmasta maankäytöstä ja historiasta. Kappelinluodolla tehtiin ratatöiden vuoksi kaivaustutkimuksia vuonna 1981. Alueelta löydettiin useita rakennuksen perustuksia ja kiveyksiä, jotka liittynevät kalastajien asumiseen ja oleskeluun paikalla. Nykyään Kappelinluodon korkeimmalla kohdalla on Kappelin muistomerkki: sementillä sidottu kiviraunio ja kivikehä sekä näitä ympäröivä ketjuaita. Satakunnan Museon tuottama opastaulu pystytettiin keväällä 2014. Kappelinluodossa on muinaisjäännösalue. Tahkoluodon alueella inventoitiin vuonna 2010. Tuolloin paikallistettiin Tahkoluotoon vuonna 1745 syntynyt torppariasutus. Tahkoluoto kuului Porin kaupungille ja torpparit maksoivat veroina Porin pormestarille erilaisia ruoka- ym. tuotteita. Elinkeinoissa kalastus oli tärkeässä roolissa peltoviljelyn lisäksi. Topografisista olosuhteista johtuen on hyvin todennäköistä että torpat ovat varsin varhain perustaneet tonttinsa lähekkäin ja muodostaneet kylän. Paikalla on asuttu vielä 1980-luvulla, kuten mm. vuoden 1987 peruskartasta ilmenee. Voimalalaitoksen vuoksi asutus hävisi ja kylän alue onkin osin voimala-alueen aidan sisäpuolella. Kuva 2. Tahkoluodon kylä pitäjänkartassa v. 1854. Kartta Kansallisarkisto.

10 Kalastajatorpilla on joillain alueilla keskimääräistä suurempi suhteellinen merkitys osana alueen asutushistoriaa; saariston asuttamisessa torpilla oli suuri rooli. Tutkimuksellisesti merkittävimpiä ovat juuri 1700-luvun puoliväliä vanhempien torppien paikat. Pääsääntöisesti autioituneet, ennen 1750-lukua syntyneet torpanpaikat ovat kiinteitä muinaisjäännöksiä. 3. Inventointi Kohteita dokumentoitiin valokuvaamalla. Koordinaattitietoja tallennettiin Garmin GPSmap62- paikantimella, tarkkuus oli keskimäärin 3-5 metriä. Raportin kartat on luotu ohjelmalla MapInfo 8.5. Putkilinjauksen kulku maastossa tarkastettiin saatujen paikkatietojen perusteella. Mäntyluodosta luoteeseen linja kulkee veden alla nousten maalle Porinnokan kohdalla. Linja jatkuu Reposaarentien länsipuolta seuraten yli Kappelinsuntin. Kohta linja menee tien itäpuolelle ja kulkee Tahkoluodon alueelle rautatien länsipuolella. Linjan työalueen leveys on 10-12 m. Koko linja on hyvin alavaa maata (ylin noin 5 m mpy). Sen lähialueelta tunnetaan mainittu historiallisen ajan muinaisjäännös Kappelinluoto. Nyt maastossa tarkastettiin linjalla olevia topografisesti soveliaita kohtia ja sen lähiympäristöä. Tahkoluodosta aiemmin tunnetut kohteet tarkastettiin. Kohteessa Koivu sijaitsee vanhan maakellarin jäänteet. Se sijaitsee n. 30 metriä tiestä eikä siis ole linjalla. Kohde Räyhä sijaitsee linjalla lähellä Tahkoluodon satama-aluetta, Räyhäntien vieressä. Se on pellon raivauksessa syntynyt kiviröykkiö. Aiemmin löytynyt kohde Radanvarsi (kivirakenne) tarkastettiin myös. Nämä kolme eivät ole kiinteitä muinaisjäännöksiä. 3. Yhteenveto Inventointi kohdistettiin suunnitellulle putkilinjaukselle ja sen lähietäisyydelle. Suunnittelualue kulkee osin veden alla ja maanpäällisin osin Reposaarentien, rautatien ja Räyhäntien vieressä. Linjauksen alueelta ei tunnettu ennestään kiinteitä muinaisjäännöksiä, eikä niitä inventoinnissakaan löydetty. Muinaisjäännösten suhteen nykyisellä linjauksella ei siis ole esteitä putken rakentamiselle. Jos linjaus vielä muuttuu, tulee asiasta olla uudelleen yhteydessä Satakunnan Museoon. Turussa 19.9.2014 Tiina Vasko, FM

11 5.1. Kiinteät muinaisjäännökset 1. Kappelinluoto Kaupunki Pori Nimi Kappelinluoto Laji kiinteä muinaisjäännös Muinaisjäännöstunnus 609010022 Muinaisjäännöstyyppi muinaisjäännösryhmät Muinaisjäännöstyypin tarkenne - Ajoitus historiallinen Lukumäärä 1 Peruskarttanumero 1142 07 Tarkastuspäivä 9.9.2014 Koordinaatit: P: 6845447 I: 205614 P (YKJ): 6848319 I (YKJ): 3205666 Z/m.mpy alin: 5,00 Sijainti ja maasto Keski-Porin kirkosta 25 km luoteeseen. Kappelinluoto-niminen entinen saari. Maatunut kiinni Tahkoluotoon. Kohteen kuvaus Rautaketjujen ympäröimä alue matalan kivikkoisen mäen laella, Reposaaren ja Tahkoluodon lähellä on perimätiedon mukaan kappelin paikka. Satakunnan Museo on tutkimuksissaan 1982 todennut, että Kappelinluodolla on perimätiedon mukaisen kappelin paikan lisäksi mahdollisia hautoja eri ajoilta, kaivo sekä muinaisen kalastajakylän jäännökset. Rauhoituksen piiriin kuuluu koko mäki kappelin muistomerkiltä Tahkoluodon rata-alueelle asti. Vuoden 2010 tarkastuksessa havaittiin, että mäen laella muistomerkin ympäristössä on erimuotoisia matalia, melko epäsäännöllisiä kuoppia. Niiden koko vaihtelee noin 2 x 1 metristä alle metriin. Havaintojen perusteella on mahdoton sanoa, ovatko ne luontaisia vai ihmisen tekemiä. Minkäänlaista säännöllistä kuviota ne eivät muodostaneet. Maasto on kivistä ja paikoin mäen reunasta näyttää joskus ajetun hiekkaa, mutta kuopan reunat ovat jo maatuneet. Satakunnan Museo on tuottanut paikalle opastaulun keväällä 2014. Tarkastettaessa ei huomattu muutoksia maankäytössä. Digikuvat 14-15 Kartat Kartta 1, yleiskartta

12 Kartta 1

13 2. Tahkoluodon kylä Kaupunki Pori Nimi Tahkoluodon kylä Laji kiinteä muinaisjäännös Muinaisjäännöstunnus uusi kohde Muinaisjäännöstyyppi asuinpaikat Muinaisjäännöstyypin tarkenne kylänpaikat Ajoitus historiallinen Lukumäärä 1 Peruskarttanumero 1142 07 Tarkastuspäivä 9.9.2014 Koordinaatit: P: 6845967 I: 204054 P (YKJ): 6848840 I (YKJ): 3204104 Z/m.mpy alin: 5,00 Huom. koordinaatit muuttuneet. Koordinaatit muinaisjäännösalueen keskeltä. Sijainti ja maasto Reposaaren kirkosta 3,4 km luoteeseen. Avoin niittymäinen mäkialue voimalaitoksen itäpuolella, osittain laitosalueen aidan sisällä. Aidan ulkopuolelle jäänyttä kylätontin osaa on paikallinen luonnonsuojeluyhdistys hoitanut niittämällä. Kohteen kuvaus Tahkoluodon alueella inventoitiin vuonna 2010. Tuolloin paikallistettiin Tahkoluotoon vuonna 1745 syntynyt torppariasutus. Tahkoluoto kuului Porin kaupungille ja torpparit maksoivat veroina Porin pormestarille erilaisia ruoka- ym. tuotteita. Elinkeinoissa kalastus oli tärkeässä roolissa peltoviljelyn lisäksi. Topografisista olosuhteista johtuen on hyvin todennäköistä että torpat ovat perustaneet tonttinsa lähekkäin ja muodostaneet kylän. Paikalla on asuttu vielä 1980-luvulla, kuten mm. vuoden 1987 peruskartasta ilmenee. Voimalalaitoksen vuoksi asutus hävisi ja alue onkin osin voimalaalueen aidan sisäpuolella. Kalastajatorpilla on joillain alueilla keskimääräistä suurempi suhteellinen merkitys osana alueen asutushistoriaa; saariston asuttamisessa torpilla oli suuri rooli. Paikalla on useita kivirakenteita, joista seuraavat dokumentoitiin vuonna 2010: Kivikellari p=6848873, i=3204181 Kiviaita p=6848819, i=3204173 Se on 9 (W E) m pitkä, 1,2 m leveä ja noin 90 cm korkea rakenne, jossa reunoilla on isompia kiviä ja niiden välissä pienempiä.

14 Rakennuksen kivijalka p=6848878, i=3204159 Sen korkeus on noin 30 cm ja koko 7 x 7 m. Kivijalan sisäpuolella on tiilistä muurattu uuni. Rakenteissa oleva betoni ym. viittaa melko nuoreen ikään ja oppaana toiminut Heimo Salminen muistikin vielä talossa asuneen henkilön. Paikalla nyt näkyvät jäännökset ovat todennäköisesti lähes kokonaan nuoremman asutuskerrostuman merkkejä. On kuitenkin todennäköistä että maan alla on säilynyt jäännöksiä myös vanhasta asutuksesta. Tutkimuksellisesti merkittävimpiä ovat juuri 1700-luvun puoliväliä vanhempien torppien paikat. Pääsääntöisesti autioituneet, ennen 1750-lukua syntyneet torpanpaikat ovat kiinteitä muinaisjäännöksiä. Vanhimpien kulttuurikerrosten ja kiinteiden rakenteiden säilyneisyyden selvittäminen vaatii lisätutkimuksia. Muinaisjäännösalue on rajattu v. 1854 pitäjänkartassa näkyvän kylätontin mukaan. Kasvillisuudesta johtuneen huonon näkyvyyden vuoksi paikka tulisi tarpeen vaatiessa tarkastaa varhain keväällä/myöhään syksyllä. Tahkoluodon kylä on historiallisen merkittävyytensä vuoksi myös kulttuuriperintökohde. Tämä tarkoittaa vallitsevan maankäytön olevan edelleen sallittua, mutta maankäytön suunnittelussa on huomioitava alueen erityispiirteet. Alueen rajaus on suuntaa antava. Rajauksen sisäpuolella on myös maakunnallisesti merkittäväksi luontokohteeksi luokiteltu Tahkoluodon keto. Digikuvat - Kartat Kartta 2, yleiskartta

Kartta 2. 15

16 3. Vasikkarinmäki Kaupunki Pori Nimi Vasikkari Muinaisjäännöstunnus uusi kohde Muinaisjäännöstyyppi puolustusvarustukset Muinaisjäännöstyypin tarkenne tykkipatterit Ajoitus historiallinen, 2. maailmansota Lukumäärä 1 Peruskarttanumero 1142 07 Tarkastuspäivä - Koordinaatit: P: 6845652 I: 204416 P (YKJ): 6848526 I (YKJ): 3204467 Z/m.mpy alin: 2,5 Koordinaatit keskeltä. Sijainti ja maasto Reposaaren kirkosta 3 km luoteeseen. Vetisellä metsäalueella hyvin louhikkoinen ja vesakoitunut pieni kumpare Reposaareen vievän tien länsipuolella. Kohteen kuvaus Ulkomitoiltaan noin 12x8 m kokoinen pääasiassa savisesta maasta, mutta jossain määrin myös kivistä rakennettu nelikulmainen maavalli. Vallin leveys vaihtelee 0,7 1,2 m välillä ja sen korkeus on noin puolimetriä, paikoin melkein metrin. Sisäpuolella on ainakin 6x6 m kokoinen tasainen alue luultavasti se on laajempi, mutta kasvillisuus peittää rakennetta niin pahoin, että havaintojen teko on vaikeaa. SW kulmassa on kulkuaukko. Paikoin maavalli on tehty pienen kumpareen rinteen päälle siten, että valli on ulkopuolelta melko korkea. Perimätiedon mukaan paikalla on toisen maailmansodan aikaan ollut satamaa suojaava ilmatorjuntatykki. Digikuvat - Kartat Yleiskartta

17 5.2. Muut kohteet 4. Radanvarsi Kaupunki Pori Nimi Radanvarsi Muinaisjäännöstunnus - Muinaisjäännöstyyppi muu kohde Muinaisjäännöstyypin tarkenne - Ajoitus historiallinen Lukumäärä 1 Peruskarttanumero 1142 07 Tarkastuspäivä 9.9.2014 Koordinaatit: P: 6845986 I: 204526 P (YKJ): 6848860 I (YKJ): 3204577 Z/m.mpy alin: 5,00 Sijainti ja maasto Reposaaren kirkosta 3,2 km koilliseen. Metsäinen kapea harjanne aivan junaradan vieressä pienellä kumpareella. Kohteen kuvaus Kulman tekevä löyhä vallimainen kivilatomus, koko on 10 (SE NW) x 8 m. Rakenteen korkeus on noin metrin ja sen leveys pohjalta 1,5 2 m. Vallin sisäpuolelle jäävä alue on tasainen. Sijaitsee pienellä kumpareella. Kivet ovat melko kookkaita. Liittyy mahdollisesti radan rakentamiseen. Ei kiinteä muinaisjäännös. Digikuvat 19 Kartat Yleiskartta

18 5. Räyhä Kaupunki Pori Nimi Räyhä Muinaisjäännöstunnus - Muinaisjäännöstyyppi muu kohde Muinaisjäännöstyypin tarkenne - Ajoitus historiallinen Lukumäärä 1 Peruskarttanumero 1142 07 Tarkastuspäivä 9.9.2014 Koordinaatit: P: 6846045 I: 204515 P (YKJ): 6848919 I (YKJ): 3204566 Z/m.mpy alin: 4,00 Sijainti ja maasto Reposaaren kirkosta 3,2 km luoteeseen. Metsää ja vanha peltotilkku radan ja Räyhäntien välissä. Kohteen kuvaus Todennäköisesti pellon raivauksessa syntynyt, muutaman ison kiven muodostama röykkiö. Koko n. 4x4 m. Ympärillä pieni avoin tanhua. Paikalla näkyy peltotilkkuja vuoden 1845 pitäjänkartassa. Vuoden 1970 peruskartassa peltoja ei enää ole. Kyseessä lienee vanhat torpparien raivaamat pellot. Yksittäisenä röykkiönä ei ole aihetta suojella. Digikuvat 18 Kartat Yleiskartta

19 Kuva 3. Pori Räyhä. Raivausröykkiö. Kuva T. Vasko.

20 6. Koivu Kaupunki Pori Nimi Koivu Muinaisjäännöstunnus - Muinaisjäännöstyyppi muu kohde Muinaisjäännöstyypin tarkenne - Ajoitus historiallinen Lukumäärä 1 Peruskarttanumero 1142 07 Tarkastuspäivä 8.9.2014 Koordinaatit: P: 6845999 I: 204130 P (YKJ): 6848873 I (YKJ): 3204181 Z/m.mpy alin: 4,00 Sijainti ja maasto Reposaaren kirkosta 2 km koilliseen. Metsäkumpare Reposaarentien eteläpuolella. Kohteen kuvaus Metsäkumpareeseen rakennetun maakellarin raunio. Sisämitat noin 3x5 m. Seinät koostuvat maasta ja kivistä. Myöhäinen rakenne, ei aihetta suojella. Digikuvat 10-12 Kartat Yleiskartta

21 Kuva 4. Pori Koivu. Maakellarin jäänteet. Kuva T. Vasko.

22 Lähteet Korhonen, R. (toim.) 2010. Geotietoa Satakunnasta. GeoPori-, GeoSatakunta- ja InnoGeoprojektien loppuraportti. Geologian tutkimuskeskus, Tutkimusraportti 183. Lähteenoja, A., Pulkkinen, O. ja Hacklin, W. 1942. Reposaaren historia. Helsinki. Ruuth, J. W. Toim. Mauno Jokipii. 1958. Porin kaupungin historia II 1558-1809. Pori. Uusi-Seppä, N. (toim.) 2012. Satakunnan kulttuuriympäristöt eilen, tänään, huomenna. Satakunnan Museon julkaisuja 19/2012. Eura. Internet Museovirasto, Kulttuuriympäristön rekisteriportaali, Muinaisjäännösrekisteri. http://kulttuuriymparisto.nba.fi/netsovellus/rekisteriportaali/portti/default.aspx Kansallisarkisto Ulvila 1142 07. Pitäjänkartta v. 1854.

23 Liite 1. Kuvaluettelo Pori Tahkoluoto Mäntyluoto LNG terminaalin jakeluputken linjan arkeologinen inventointi 2014 T. Vasko Digitaalikuvat 1. Pori Tahkoluoto Mäntyluoto. Kaasuputken lähtökohta veden alle Reposaarentien länsipuolella. Pohjoisesta. 8.9. TV. 2. sama 3. Pori Tahkoluoto Mäntyluoto. Tuulivoimala opastuskeskuksen kohdalla. Etelästä. 8.9. TV. 4. Pori Tahkoluoto Mäntyluoto. Kaasuputken kulku veden alla ja nousu Porinnokkaan. Kaakosta. 8.9. TV. 5. Pori Tahkoluoto Mäntyluoto. Reposaarentien siltaa Hilskansaaren kohdalla. Lounaasta. 8.9. TV. 6. sama 7. Pori Tahkoluoto Mäntyluoto. Kaasuputken linjaa Reposaarentien länsipuolella Koivun kohdalla. Idästä. 8.9. TV. 8. sama 9. sama 10. Pori Tahkoluoto Mäntyluoto. Koivu. Kellarinjäännös. Lännestä. 8.9. TV. 11. sama 12. sama 13. Pori Tahkoluoto Mäntyluoto. Kaasuputken linjaa Reposaarentien länsipuolella Taukotien kohdalla. Idästä. 8.9. TV. 14. Pori Tahkoluoto Mäntyluoto. Kappelinluodon muistomerkki. 9.9. TV. 15. sama 16. Pori Tahkoluoto Mäntyluoto. Rautatietä itään Räyhäntien ylikululla. Linjaus kuvassa oikealla puolella. Lännestä. 9.9. TV. 17. Pori Tahkoluoto Mäntyluoto. Rautatietä länteen Räyhäntien ylikululla. Linjaus kuvassa vasemmalla puolella. Idästä. 9.9. TV. 18. Pori Tahkoluoto Mäntyluoto. Raivausröykkiö Räyhäntien länsipuolella. Lännestä. 9.9. TV. 19. Pori Tahkoluoto Mäntyluoto. Kiviä kohteessa Radanvarsi. Etelästä. 9.9. TV: 20. Pori Tahkoluoto Mäntyluoto. Kaasuputken linjaa Räyhäntien vieressä, kuvassa vasemmalla.puolella. Idästä. 9.9. TV. 21. Pori Tahkoluoto Mäntyluoto. Kaasuputken linjaa Räyhäntien vieressä, kuvassa oikealla.puolella. Lännestä. 9.9. TV. 22. Pori Tahkoluoto Mäntyluoto. Porinnokan alueella kaasuputkilinja nousee vedestä. Pohjoisesta. 9.9. TV. 23. sama 24. sama