Ratkaisuja citylogistiikan ongelmiin eurooppalaisia kokemuksia. Citylogistiikka-seminaari 24.3.2014, Helsinki Erika Kallionpää



Samankaltaiset tiedostot
RATKAISUJA CITYLOGISTIIKAN ONGELMIIN EUROOPPALAISIA KOKEMUKSIA

Helsingin seudun logistiikan haasteet ja mahdollisuudet

Citylogistiikka elävässä kaupunkikeskustassa Ulla Tapaninen Helsingin kaupunki Esitelmän pitäjän nimi

Siimasta verkoksi Maankäyttö, liikennejärjestelmä ja infrastruktuuri. Kalle Vaismaa tutkija, projektipäällikkö Liikenteen tutkimuskeskus Verne

Toimintamalleja kaupunkilogistiikan kehittämiseen

PARHAAT KÄYTÄNNÖT PYÖRÄILYN JA KÄVELYN EDISTÄMISESSÄ

Citylogistiikan toimenpideohjelma Ulla Tapaninen Kaupunkisuunnitteluvirasto

TRANSSMART ÄLYKKÄIDEN LIIKENNEPALVELUIDEN KEHITTÄMINEN. Helsinki , Matti Roine, johtava tutkija, VTT

TIET ELINKEINOELÄMÄN TUKENA. Suuremman ajoneuvokoon vaikutus kaupan yritystoimintaan ja päästöihin. Jussi Hytönen / Kesko Logistiikka

Tavarankuljetusten ja logistiikan energiatehokkuussopimus. Esittely

Energia- ja ympäristöhaasteet

Liikenteen linjaukset kansallisessa energia- ja ilmastostrategiassa. Anne Berner Liikenne- ja viestintäministeri

-päästöjään ainakin 20 % vuoteen 2020 mennessä.

Uudistuva liikenne. Lehtori Markus Pöllänen. Tieteen päivät Tampere-talo

Joukkoliikenteen energiatehokkuussopimus. Esittely

Pikaraitiotie. Mikä se on. Davy Beilinson

LIIKENTEEN CO 2 -PÄÄSTÖJEN KOKONAISKUVA

Joukkoliikenteen energiatehokkuussopimus. Esittely

ELO-EGLO -seminaari Valtiosihteeri Perttu Puro

Liikenteen ilmastopolitiikan työryhmän väliraportti (syyskuu 2018)

Pyöräilyä ja kävelyä kaavoihin kangistumatta

LIIKENTEEN OHJAUSKEINOT

Tavarankuljetusten ja logistiikan energiatehokkuussopimus. Esittely

Ajoneuvojen energiankäyttöön ja päästöihin liittyvien hankkeiden ja toimenpiteiden arviointikehikko

Esrin logistiikkaratkaisut. Logistiikan optimointi paikkatiedon avulla

TransSmart visio ja tiekartta Älykäs, vähähiilinen liikennejärjestelmä TransSmart seminaari Anu Tuominen ja Heidi Auvinen VTT

Ilmastovastuu ja kestävä liikennejärjestelmä

KAINUUN ILMASTOSTRATEGIA ICT JA ELEKTRONIIKKA

uusia päämääriä Rio+20 Lisää tähän ja otsikko kestävä kehitys tuloksia ja Johtaja Tellervo Kylä-Harakka-Ruonala, EK

Kuljetusalan vastuullisuus nyt ja tulevaisuudessa

Energiaviisas Jyväskylä -toimintasuunnitelma. Keski-Suomen Energiapäivä

Sataman tarpeet ja näkökulma

Liikenteen kasvihuonekaasupäästöjen. vähentäminen. Saara Jääskeläinen, liikenne- ja viestintäministeriö Ilmansuojelupäivät

Älykkään ja vihreän kasvun kaupungit

YHTEISKÄYTTÖAUTOT MUOVAAMASSA TULEVAISUUDEN

Toimialan näkymät kääntymässä myötäiseen Merkittävää kasvunvaraa sähköisten järjestelmien hyödyntämisessä

pyöräilyn y ja kävelyn edistämisessä Kalle Vaismaa tutkija, projektipäällikkö TTY

Liikenteen ilmastopolitiikan työryhmän väliraportti (syyskuu 2018)

Lähes nollaenergiarakentaminen. - YM:n visio ja tarpeet. Plusenergia klinikan tulosseminaari

TAMPEREEN KAUPUNKISEUDUN ILMASTOTYÖ

Pakettiautot tukkivat kadut, pyörätiet ja jalkakäytävät Miten tavarat kauppoihin ja koteihin Helsingin ruuhkaisessa keskustassa?

Liikennejärjestelmät energiatehokkaiksi. Saara Jääskeläinen Liikenne- ja viestintäministeriö

ICT:n tarjoamat mahdollisuudet energiatehokkuuden parantamisessa ja (elinkaaren aikaisten) Jussi Ahola Tekes ja vihreä ICT 16.9.

Liikenteen ilmastopolitiikka ja tutkimuksen tarve vuoteen 2030/2050

Liikennepolitiikan suunnan tarkistaminen Antti Rainio ja Risto Kulmala

Miten tästä eteenpäin? Tavoitteita osaamisen kehittämiseksi ja hyödyntämiseksi

Miten yritykset voivat konkreettisesti tunnistaa muutokset ja hyödyntää niitä?

Citylogistiikan toimenpideohjelman päivitys

Keskipitkän aikavälin ilmastopolitiikan suunnitelman (KAISU) linjaukset ja toimeenpano kunnissa ja alueilla

Raskaan liikenteen taukopaikat yhteistyömallin kehittäminen taukopaikkojen toteuttamiseksi

KUUMA-kuntien elintarvikeketjun kehittäminen ja INKA-ohjelmaehdotus

Liikenteen khk-päästöt tavoitteet ja toimet vuoteen 2030

Tieliikenteen automaatio. Päivi Antikainen Yksikön johtaja

Strateginen toimenpideohjelma

Helsinki hiilineutraaliksi jo 2035? Millä keinoin? Petteri Huuska

Logistiikan optimointi- ja ohjausjärjestelmä TCS-Opti

Helsingin kaupunki Pöytäkirjanote 9/ (4) Kaupunginhallitus Asia/ Pöytäkirjanote tarkastamaton

MAAS-PALVELUT JA KAUPUNKIKEHITTÄMINEN -KLINIKAN TULOSSEMINAARI Pirkko Airaksinen, Vastuullisuuspäällikkö

Energiatehokkuuden mittaaminen ja yritysten sitouttaminen energiatehokkuustoimiin

Kaukolämmön turvaaminen

Sisällys. 1. Johdanto. Muistio 1 (5) Eerikki Willman

Viestinvälityksellä tehokkuutta terveydenhuollon yhteistoimintaan Timo Airaksinen, Business Manager, Itella Suomi Oy

KOUVOLAN KAUPUNGIN YMPÄRISTÖOHJELMA Tiivistelmä

Liikenteen päästövähennystavoitteet ja keinot vuoteen Saara Jääskeläinen Liikenne- ja viestintäministeriö

Liikenteen kasvihuonekaasupäästöt taudin laatu ja lääkkeet vuoteen 2030

KOMPASSI Aki Korkeamaa Anniina Heiskanen Erika Taube-Säkkinen Santeri Kallio 72 TUNNIN LIIKENNEHAASTE OULU

Projektin tilanne. Tavaraliikenteen telematiikka-arkkitehtuuri Liikenne- ja viestintäministeriö

Lähes nollaenergiarakentaminen. - YM:n visio ja tarpeet. nzeb työpaja Rakennusneuvos Teppo Lehtinen Ympäristöministeriö

Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia.

Digitalisoituvan liikenteen tulevaisuusnäköaloja Pirkanmaalla. Johtaja, professori Jorma Mäntynen WSP Finland Oy

Automaattisten ajoneuvojen ja lainsäädännön kehitys - Suomi edistää älykästä liikennettä. Jenni Rantio Teknologia Forum

Mitä EU:n taakanjakopäätös merkitsee Suomen liikenteelle? Saara Jääskeläinen, LVM Liikennesektori ja päästövähennykset seminaari

Alustavia tuloksia tavaraautoliikenteen. Helsingin seudulla / Pekka Räty (tarkennettu hieman seminaarin jälkeen)

Keski-Suomen liikenneturvallisuusfoorumi Ari Herrala

Älykkyyttä, mutta millä hinnalla. Logistics 14 -tapahtuma Dr. Karri Rantasila, Asiakaspäällikkö Liikenne ja logistiikka VTT

Parhaita käytäntöjä käyttöön Benchmarking lähtökohtana, RouteSmart työkaluna

ECOMM 2015-jälkiseminaari

Liikenteen linjaukset kansallisessa energia- ja ilmastostrategiassa. Liikenneneuvos Saara Jääskeläinen, liikenne- ja viestintäministeriö

Elisa Oyj Prior Konsultointi Oy

MAL Tieliikenneseminaari Sini Puntanen

Kestävästä kehityksestä liiketoimintaa: Kestävä yhdyskunta ohjelma

Pääkaupunkiseudun ilmastoraportti

Tulevaisuuden asemanseudut tehdään yhteistyöllä

Sähkökäyttöisiin tai muihin energiatehokkaisiin ajoneuvoihin pohjautuvan liikennejärjestelmän vaihtoehtojen ja vaikutusten arviointi

Tekes cleantech- ja energia-alan yritystoiminnan vauhdittajana

Biopolttoainemarkkinat ja standardit - seminaari 23. maaliskuuta 2010, klo VTT, Vuorimiehentie 5, Auditorio Espoo

TALVITIEPÄIVÄT 2014 Jyväskylä. Kunnossapito ja talous

Liikennevirasto ja vastuullinen hankintatoimi

Rakennerahastot ja vähähiilisyys. Luontomatkailuseminaari Sanna Poutamo

Fiksu kaupunki /2013 Virpi Mikkonen. Kokonaislaajuus 100 M, josta Tekesin osuus noin puolet

Smart Tampere - Smart Mobility Heikki Karintaus Smart Mobility teemajohtaja ITS Factory puheenjohtaja

Älykäs liikenne ja EU:n vihreät kuljetuskäytävät. Jari Gröhn

MITEN CITYLOGISTIIKKA RULLAA POLKUPYÖRILLÄ?

PORI-PARKANO-HAAPAMÄKI RADAN UUDELLEEN KÄYTTÖÖNOTON TOTEUTETTAVUUSSELVITYS

Energia- ja ilmastostrategia ja liikenteen vaihtoehtoiset käyttövoimat. Saara Jääskeläinen Liikenne- ja viestintäministeriö

Green Mining. Huomaamaton ja älykäs kaivos

LYONIN JULISTUS TIEDON SAATAVUUDESTA JA KEHITYKSESTÄ. Hyväksytty IFLAn yleiskokouksessa Lyonissa Elokuussa 2014 Suomennos Päivi Jokitalo

Logistiikkaprosessiin tehoa ja parempaa palvelua sähköisellä asioinnilla. It- ja kehitysjohtaja Mika Kinnunen, Suomen Kaukokiito Oy

Suomen cleantech strategia ja kestävän kaivannaisteollisuuden edelläkävijyyden - toimintaohjelma

Kuntakonsernin digitaalisen asiakaspalvelun kehittäminen Lempäälässä. Palvelumuotoilija Laura Humppi Digikuntakokeilun verkostotapaaminen 6.6.

Transkriptio:

Ratkaisuja citylogistiikan ongelmiin eurooppalaisia kokemuksia Citylogistiikka-seminaari 24.3.2014, Helsinki Erika Kallionpää

Kaupunki logistisena toimintaympäristönä Etäisyydet lyhyitä Rakennusten tiivis sijoittelu Olemassa oleva infrastruktuuri Kapeat kadut Pysäköintialueiden puute Kalusto Reittisuunnittelu Sidosryhmät

Kylttejä (Iso-Britannia) (Macário 2013)

Yöjakelu - Barcelona (Macário 2013)

Kaupunkilogistiikan kehittämistoimet Poliittiset aloitteet Lait, säädökset, ohjeet Jakelun aikaikkunat, matalapäästövyöhykkeet, kaluston rajoitukset, täyttöasteen valvonta, pysäköinnin keinot, lastaukseen ja purkamiseen liittyvät keinot Yrityslähtöiset aloitteet Jakeluyhteistyö, kalustokierron tehostaminen, teknologiainnovaatiot Rakenteelliset muutokset Yhteislastauskeskukset, infrastruktuurin parantaminen, lastausyksiköiden standardisointi Liikenteen uudelleen järjestely Vesi- ja raideliikenteen yhdistäminen jakeluun (Quak 2008)

Euroopan kaupunkien toimintamallit keskeisimpiä keinoja Variaatiot matalapäästövyöhykkeistä, aikaikkunoista, yhteislastauskeskuksista, ympäristöystävällisemmistä kuljetuskalustovaihtoehdoista Tietullit, kalustorajoitukset, vesi- ja raideliikenteen hyödyntäminen jakelussa

Kaupunkilogistiikan kehittämisen edellytykset Innovaatiota ratkaista monimutkaisia ongelmia Yksityisiä aloitteita yhteisiin ratkaisuihin Poliittiset päättäjät mahdollistavat innovatiiviset ratkaisut yksityissektorille Korkeat tekniset standardit (ympäristöystävällisyys ja energiatehokkuus) Maankäytön ja kaupunkiasumisen yhdistäminen Jokaisen kaupungin erityispiirteet huomioon ottavat räätälöidyt ratkaisut (Macário 2013)

Agents in Urban Logistics (Lyon, 15th November, 2013, Urban Logistics, Macário) 8 Liikenteen tutkimuskeskus Verne

Utrecht, Alankomaat 4 suurin kaupunki Alankomaissa Väkiluku 316 275 Kaupunkilogistiikkaa kehitetty usein eri keinoin (www.utrecht.nl)

Policy package(utrecht,netherlands) (Lyon, 15th November 2013, Urban Logistics) 10 Liikenteen tutkimuskeskus Verne

Utrecht, Alankomaat Matalapäästövyöhyke(2007) Kaluston rajoitukset (2013: EURO-4, 2005) Täyttöasteen valvonta Pysäköintihinnan määräytyminen ajoneuvon päästöjen mukaan (2011) Ympäristöystävällinen jakelukalusto Sähkökäyttöinen Cargohopper

Cargohopper, Utrecht Sähkökäyttöinen minijuna jakeluun, 2009 Kehitteillä toinen versio (Civitas 2011)

Utrecht, Alankomaat Aikaikkunat (Yöjakelu, EURO-5, 2008) Yhteislastauskeskus Ravintola-alan toimitukset Vesiliikenteen yhdistäminen kaupunkijakeluun Beer Boat keskustan rahtiliikenne teitse vähentynyt, aluksien määrä kaksinkertaistunut, rahtivolyymi kasvanut, päästöt vähentyneet

820 500 asukasta Amsterdam, Alankomaat Yhteislastauskeskus Kaluston rajoitukset Maksimipaino 7,5 tonnia, maksipituus 10 m Ajoneuvon moottorin tulee olla alle 8 vuotta vanha, Euro-2 Täyttöaste vähintään 80 % Aikaikkuna Kalustojen täyttöaste kasvanut, isojen ajoneuvojen liikkuminen vähentynyt (12%), pienten ajoneuvojen lisääntynyt (28%) (www.amsterdam.info)

Amsterdam, Alankomaat Vesiliikenteen ja raideliikenteen hyödyntäminen jakelussa Pakettipalvelut vesiteitse Raideverkko: hyödykkeiden jakelu Tavara- ja henkilöliikenne käyttävät samaa raideverkkoa, mutta erillistä kalustoa ja pysähdyspaikkoja (www.amsterdam.info)

Cargotram Amsterdamissa (City Cargo Tram 2009)

La Rochelle, Ranska n. 80 000 asukkaan kaupunki Kaupunkiliikenteen ympäristövaikutusten vähentäminen: ympäristöystävälliset ajoneuvot ympäristöystävällinen vyöhyke Kolme vyöhykettä, kalustolle vyöhykekohtaiset rajoitukset, ydinkeskustassa tiukimmat rajoitukset, uloimpana väljimmät avustettu reittien optimointi yhteislastauskeskus kaluston rajoitukset aikaikkunat

yhteislastauskeskus La Rochelle, Ranska Jakelu keskustaan sähkökäyttöisillä ajoneuvoilla yhteislastauksen käyttöä kannustivat kaluston rajoitukset ja jakelulle asetetut aikaikkunat Kunnan vahva rooli, tärkeät sidosryhmä keskustan ajoneuvokilometrit vähenivät 61 % kuljettajat säästivät aikaa, kun keskusta-alueen ruuhkat ja pysäköintiongelmat vähentyivät Ongelmia sähköajoneuvojen alhaisesta kapasiteetista

Chronocity, Strasbourg, Ranska Erikoiskuorma-auto Kaksi sähkökäyttöistä vaunua Postinjakelu vaunujen avustamana jalan Myös muissa Ranskan kaupungeissa Päästöjen ja pysäköintiongelmien väheneminen Kauppiaiden ja asukkaiden hyväksyntä (Sustainable cities net 2008)

Pariisi, Ranska Jakelukäyttöön suunniteltu sähkökäyttöinen kolmipyörä Pikatoimitukset tavarat siirretään kaupungin keskustan lähellä kuorma-autoista sähkökäyttöisiin kolmipyöriin, joilla toimitus suoritetaan Päästöjen ja pysäköintiongelmien väheneminen Kauppiaiden ja asukkaiden hyväksyntä

Kööpenhamina, Tanska Asukasluku n. 560 000 Useita kehittämiskeinoja Yhteislastauskeskus Hyödynnetty kaluston sertifiointia Kaluston täyttöasteen valvonta ja rajoitukset Kapasiteettiin ja moottoriteknologiaan liittyviä vaatimuksia Keskusta-alueen ajoluvat: vihreä, keltainen, punainen erityisoikeus käyttää tavarantoimitukseen tarkoitettuja lastaus- ja purkausalueita

Bryssel, Belgia n. 1,1 milj. asukasta Yhtenä merkittävä kohteena: Jakelureittien suunnittelu Kuorma-autoille tarkoitetut reitit Kaluston rajoitukset vyöhykkeittäin, 3 kpl Omat kaluston rajoitukset ja eri vyöhykkeille saapumiseen eri reitit

Kaupunkilogistiikan kehittäminen - mahdollisuudet ja haasteet Keskeistä tiivis yhteistyö sidosryhmien ja viranomaisten välillä; yksityisen ja julkisen sektorin yhteistyö Tiedon jakaminen Pitkän aikavälin näkökulma Yhteinen visio Tulevaisuuden vision ja tavoitetilan tulee olla kaikkien toimijoiden tiedossa Sidosryhmien tietoisuuden lisääminen toimintatapojen vaikutuksista, yrityslähtöiset toimintatapojen muutokset ja kaupunkialueen kehittäminen jakelun tehostamiseksi Jokaisella kaupungilla omat erityispiirteensä Teknologian kehitys tuo uusia, ympäristöystävällisempiä kalustovaihtoehtoja kaupunkijakeluun Lastaus- ja purkualueet Kasvava verkkokauppa kotijakelu Kustannustason nousu, polttoaineen saatavuus

(Kiiskinen et al. 2011) Kehittämiskeinoja, Tampere

CityLogistics -projekti TransSmart, VTT Kaupunkilogistiikkaan liittyviä haasteita ja ongelmia lähestytään kauppojen ja palvelualojen toimipisteiden näkökulmasta Tavoitteena kartoittaa älykkään kaupunkilogistiikan kehittämismahdollisuuksia valitun case-alueen kautta Liikenteen tutkimuskeskus Verne

CityLogistics -projekti 2 vaihetta: 1) selvitetään tarkastelun kohteena olevan alueen kuljetustarpeet ja tavaravirrat, kustannus- ja ympäristövaikutukset Toimipisteiden lähtökohdista laadittu kehittämissuunnitelma tarkastelualueen logistiikan parantamiseksi 2) mukaan kaksi muuta case-aluetta kuljetustarveselvitys ja kehittämissuunnitelma Liikenteen tutkimuskeskus Verne

Ratkaisuja citylogistiikan ongelmiin eurooppalaisia kokemuksia Citylogistiikka-seminaari 24.3.2014, Helsinki Erika Kallionpää