Ford Focus ST- tekniset tiedot Auton perustiedot Vuosimalli 2012 Auto Korimallit Valmistuspaikat Ford Focus ST 5-ovinen viistoperä ja wagon (vain Euroopassa) Saarlouis, Saksa/ Michigan, USA Nämä tiedot perustuvat alustaviin määritelmiin ja olivat oikeita tämän dokumentin mennessä painoon. Ford kuitenkin parantaa jatkuvasti tuotteidensa laatua ja varaa oikeuden muuttaa edellä kuvattuja yksityiskohtia Suomen markkinoille tuotavan ST2-mallin ominaisuudet ja teknologia = vakiovaruste O = valinnaisvaruste Voimansiirto 2.0-litrainen GTDI EcoBoost -moottori 6-nopeuksinen manuaalivaihteisto Ominaisuudet ja teknologiat Ajovalojen kromitausta Bi-enon -ajovalot Korkeakiiltoinen musta alaetusäleikkö Kaksi pakoputkea (takana keskellä) ST -sivuhelmat Yksilöllinen suuri spoileri (vain wagon-mallissa) Uusi etu- ja takapuskuri Mustat kattokaiteet (vain wagon-mallissa) Yksilölliset etuovien ST-kynnyslistat 8.5x18 kevytmetallivanteet LED-takavalot (Bi-enon ajovalojen yhteydessä) Recaro performance -istuimet (kangasverhoilu) Recaro performance -istuimet (osittainen nahkaverhoilu) Lämmitettävät, 8 suuntaan säädettävät Recaro-istuimet (nahkaverhoilu) Recaro-takaistuin kyynärnojilla (nahkaverhoilu) Vakiomallinen takaistuin keskikyynärnojalla Manuaalinen ilmastointi Kaksoisautomaattinen ilmastointi Kojetaulun lisämittaristo (3 lisämittaria) Himmennettävä mittariston valo Avaimeton järjestelmä Focus ST2 O O N/A N/A N/A N/A O
Avaimeton käynnistys (Ford Power-painike) ABS-jarrut ja luistonestojärjestelmä (TSC) kolmitoiminteisella ajovakauden hallintajärjestelmällä (ESP) Etu- ja sivuturvatyynyt ja turvaverhot Kudottu musta kattoverhoilu LED-teknologiaa hyödyntävä Ambient-sisävalaistus Sähkötoimiset sivupeilit, lämmitettävät Yksilöllinen ST-vaihteenvalitsimen nuppi nahkaa Etumatkustajan istuimen korkeudensäätö (4 asetusta) Sähkötoimiset ikkunat Automaattinen kaikkien ikkunoiden sulkutoiminto Keskikyynärnoja Kuljettajan valaistu aurinkosuoja Etumatkustajan valaistu aurinkosuoja Rengaspaineen tyhjenemisen tunnistus DDS Parannettu dynaaminen kaarreajon hallinta (edcc) Urheilullinen ohjaus ST-lattiamatot edessä ja takana Automaattiset tuulilasinpyyhkijät Automaattisesti himmentyvä taustapeili Ajovaloautomatiikka Talvipaketti: lämmitettävät etuistuimet ja lämmitettävä tuulilasi 2
Suorituskyky ja taloudellisuus 5-ovinen Malli Teho CO2 Eurooppalainen versio Polttoaineen kulutus Suorituskyky* Kaupunkiajo Taajama-ajo Yhdistetty Huippunopeus Kiihtyvyys sek. Kiihtyvyys sek. hv kw g/km l/100 km l/100 km l/100 km km/t 0-100 km/t 50-100 km/t 2.0 l EcoBoost MMT6 250 184 169 9.9 5.6 7.2 248 6.5 7.7 Wagon 2.0 l EcoBoost MMT6 250 184 169 9.9 5.6 7.2 248 6.6 7.8 Polttoainetaloudellisuusluvut pohjautuvat eurooppalaiseen polttoainedirektiiviin EU 80/1268/EEC ja voivat poiketa muilla alueilla käytetyistä polttoainetaloudellisuusluvuista. Esitetyt tiedot eivät ole lopullisia.
Kori ja alusta Rakenne Turvaelementit - kori Itsekantava, tietokoneoptimoitu teräskori Ford Intelligent Protection System (IPS) optimoitu korirakenne alhaisien hidastuvuustasojen saavuttamiseksi, mutta samalla matkustamon muodonmuutosten minimoimiseksi epäsuorissa ja suorissa keula-, sivu- ja peräkolareissa: Etuosan törmäyselementit: koostuu booriteräksisestä (UHSS) poikittaispalkista ja korkealujuusteräksisistä (HSS) runkoaisojen päistä; kiinnitetty pultein runkoaisoihin (korjauskustannusten minimoimiseksi alhaisissa nopeuksissa tapahtuvissa törmäyksissä, huomioitu myös pienistä kulmista suuntautuvat törmäykset), optimoitu törmäysvoiman jakautuminen alhaisissa ja suurempi nopeuksisissa törmäystilanteissa, hallittu muodonmuutos puskurin etuosassa jalankulkijaturvallisuuden parantamiseksi Takaosan törmäyselementit: koostuu boori-teräksisestä poikittaispalkista hitsatuilla pitkittäispalkkien päillä (HSS), optimoitu törmäysvoiman jakautuminen alhaisissa nopeuksissa tapahtuvissa törmäyksissä korjauskustannusten minimoimiseksi, huomioitu myös pienistä kulmista tulevat törmäykset Etu- ja takaosan korirakenne on törmäysenergiaa vaimentava ja muodonmuutos käyttäytyminen on tarkoin suunniteltu (esim. törmäyselementit; pitkittäispalkkien laserhitsaussaumat; etuapurunko toimii osana korin etuosan törmäysenergian ohjaamisessa) Matkustamo koostuu turvakehikosta, jossa on käytetty HSS ja UHSS materiaaleja (esim. booriterästä) A- ja B-pilareissa. Katto- ja kynnysrakenteita sekä A-pilarien välistä rakennetta on vahvistettu poikittaispalkein. Rakenteen ansiosta sivutörmäyssuoja on aikaisempaa parempi. Kokoonpainuva ohjausakseli suojaa kuljettajaa suurinopeuksisissa etutörmäyksissä. Passiivinen turvallisuus ja turvalaitteet Ford Intelligent Protection System (IPS) koostuu: Täysikokoinen kuljettajan (tilavuudeltaan ~60 litraa) ja 110 litran matkustajan turvatyyny (viimeisimmällä yksivaihelaukaisutekniikalla varustettuna) Etuistuimien turvavöissä pyrotekniset kiristimet ja kuormanrajoittimet Vakiovarusteena sivuturvaverhot ensimmäisen ja toisen istuinrivin matkustajille Vakiovarusteena rintakehää suojaavat sivuturvatyynyt etumatkustajille Kokoonpainuva ohjausakseli kuljettajan jalkojen suojaamiseksi törmäystilanteessa Kokoonpainuva poljinjärjestelmä Passiiviset pääntuet etuistuimissa Kolmipiste turvavyöt kaikilla istumapaikoilla Turvavyömuistuttimet kuljettajalla ja etumatkustajalla ISOFI-kiinnitys toisen istuinrivin ulommaisilla istuimilla. Hyväksyntä yleismallisille Isofix-istuimille. Lisävarusteena saatava matkustajan turvatyynyn passivointikytkinsarja (asennus Ford-liikkeessä) Turvajärjestelmät on suunniteltu suojaamaan erilaiset vartalotyypit Törmäyksen voimakkuuden tunnistus B-pilariin ja keulaan sijoitetuilla törmäystunnistimilla
Puskurit Valmistettu joustavasta polypropyleenistä Turvajärjestelmät Hälytysjärjestelmä sisältäen ulko- ja sisätilojen valvonnan (vakiovaruste) Edistyksellinen Ford PATS -käynnistyksenestojärjestelmä Kauko-ohjattu ovien kaksoislukitus Keskuslukitusjärjestelmän kaikenkattava sulkemistoiminto sähkötoimisille ikkunoille Valinnaisena saatavana avaimeton keskuslukitus Korroosionesto 24-vaiheinen maalaus ja korin suojausprosessi, johon sisältyy kaikkien ulkopintojen esipinnoitus sinkillä, optimoitu fosfaattiruiskutus, elektroforeettinen korroosiosuoja, pohjaväri ja pintaväri. Lisäksi suojaus kattaa koteloiden vaharuiskutuksen ja alustan PVC-ruiskutuksen ja kiveniskusuojauksen. Kaikkiin ulkoneviin osiin tulee paksu PVC-pinnoite. Muoviset lokarit edessä, tekstiiliset takapyöräkoteloiden lokarit ja kynnyslistat. Jousitus - Edessä Jousitus - Takana Jarrut Macpherson -joustintuet ja eristetty apurunko. Sähköinen ohjaustehostin. Iskunvaimentimet, jouset, kallistuksenvakain ja alusta tehty ST:n suoritustasovaatimusten mukaisesti Erillisjousitettu taka-akselisto kuten Focus RS-mallissa. Iskunvaimentimet, jouset, kallistuksenvakain ja alusta tehty ST:n suoritustasovaatimusten mukaisesti Edessä: 320x25mm levyt, pyörän jarrusylinteri läpimitaltaan 57 mm Vanteet ja renkaat - Vannetyyppi Kevytmetalli - Vannekoko 8.5x18 Takana: 271x11mm levyt, pyörän jarrusylinteri läpimitaltaan 37 mm 235/40R18 Goodyear Eagle - Rengaskoko 235/40R18 Goodyear Eagle AS2 - Varavanne ja -rengas Vaihtoehto 1: renkaan paikkaussarja (vakio) Vaihtoehto 2: pieni varapyörä 135/80R16 (valinnaisvaruste) Vaihtoehto 3: vaihtoehtoinen vannekoko 205/55R16 5
Mitat ja tilavuudet Mitat 5-ovinen Wagon mm. mm. Ulkomitat Kokonaispituus 4362 4566 Kokonaisleveys peileillä 2010 2010 Kokonaisleveys ilman peilejä 1823 1823 Kokonaisleveys taitetuilla peileillä 1858 1858 Kokonaiskorkeus (kuormaamaton) 1484 1505 Akseliväli 2648 2648 Raideväli edessä minimi/maksimi rengas- ja vannepoikkeamasta riippuen 1544/1554 1544/1554 Raideväli takana minimi/maksimi 1534/1544 1534/1544 Tavaratilan pituus 935 1023 Tavaratilan leveys pyöräkoteloiden kohdalla 1029 1149 Tavaratilan sisäkorkeus 827 873 Sisämitat Pääntila edessä (ilman kattoikkunaa) 993 993 Pääntila edessä (kattoikkunalla) 976 n/a Jalkatila edessä - keskikorkeus istuimen ollessa takaasennossa 1094 1094 Hartiatila edessä 1411 1411 Lantiotila edessä 1369 1369 Pääntila takana (ilman kattoikkunaa) 963 1000 Pääntila takana (kattoikkunalla) 962 n/a Jalkatila takana 848 848 Hartiatila takana 1336 1336 Lantiotila takana 1340 1340 Tilavuudet Tavaratilan vetoisuus 5-istuiminen, pakattuna tavaratilan suojaverhoon saakka (pienellä vararenkaalla) 5-istuiminen, pakattuna tavaratilan suojaverhoon saakka (renkaan paikkaussarjalla) 2-istuiminen, pakattuna tavaratilan kattoon (pienellä vararenkaalla) 2-istuiminen, pakattuna tavaratilan kattoon (renkaan paikkaussarjalla) 5-ovinen Wagon litraa (VDA) litraa (VDA) 316 476 363 490 1101 1502 1148 1516 litraa Polttoainetankki 55 cm Kääntöympyrä 1200 6
Painot Malli EUROOPPALAINEN VERSIO Omapaino Kokonaispaino Suurin yhdistelmän kokonaispaino kg kg kg kg 5-ovinen 2.0 l EcoBoost MMT6 1362 2050 0 o Wagon 2.0 l EcoBoost MMT6 1386 2050 0 0 Suurin vetopaino
Moottoritiedot Moottori Vaihteisto MMT6 Ford EcoBoost 2.0 l 6-nopeuksinen Tyyppi Tyyppi manuaali cm 3 Välityssuhteet Iskutilavuus 2000-6. vaihde 0.943-5. vaihde 1.129 mm - 4. vaihde 1.029 Sylinterin halkaisija 87.5-3. vaihde 1.321 Iskunpituus 83.1-2. vaihde 1.952-1. vaihde 3.231 Puristussuhde 9.3:1 - Peruutus 1.423 Perävälitys (1-4) 4.063 Perävälitys (per./5/6) 2.95 hv Suurin teho 250 kw 183.9 Nm kierr./min. Suurin vääntö 360 1750 Venttiilikoneisto Mekaaniset nostimet Sylinterit 4 Täysin uusi kevytmetallinen sylinterinkansi integoidulla Sylinterikansi pakosarjalla Täysin uusi kevytmetallinen sylinteriryhmä, joka on Sylinteriryhmä tarkkuusvalettu uudella tekniikalla Nokka-akselin käyttö DOHC TiVCT Kampiakseli Valurautaa Moottorinohjaus Bosch MED17 Polttoaineensuihkutus ERFS -suorasuihkutus Päästöjen valvonta Päästötaso Turboahdin Voitelujärjestelmä Stage V Borg Warner Gerotor Litraa Voitelujärjestelmän tilavuus suodattimella 5.4 Litraa Jäähdytysjärjestelmän tilavuus lämmittimellä 6.45
Teho ja vääntö 380.0 360.0 340.0 320.0 300.0 Projected Performance of C346ST 360 N-m Peak Torque / 250 Ps Peak Power 280 260 240 220 200 280.0 180 Torque (N-m) 260.0 240.0 220.0 200.0 Net Torque (N-m) Net Power (Ps) 160 140 120 100 Power (Ps) 180.0 80 160.0 60 140.0 40 120.0 20 100.0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000 5500 6000 6500 0 Engine Speed (rpm)