Rallicross SM -sarjalehti 1/2019 25.5. JALASJÄRVI rallicross.fi /RallicrossSM
Varikoiden voittajat. 2017 Crafter. Vuoden Pakettiauto 2017. Caddy. Tilaa työlle. Transporter. Vuoden Pakettiauto 2016. Amarok. Vuoden Pick-up 2018. Paras kuljettaa varmasti. Volkswagen Hyötyautot on vuoden 2019 Ralli SM-, Rallicross SM- ja Rata-SM -sarjojen virallinen yhteistyökumppani. Monipuolisesta ja palkitusta mallistostamme löydät ratkaisun jokaiseen kuljetustarpeeseen. Tehokkaat ja taloudelliset moottorit sekä edistykselliset ajoturvallisuutta ja -mukavuutta parantavat ominaisuudet tekevät Volkswagenista ykkösvalinnan hyötyautojen joukossa. Tutustu palkittuun mallistoon lähimmällä Volkswagen-jälleenmyyjällä ja osoitteessa volkswagen-hyotyautot.fi. Amarok-, Caddy-, Crafter- ja Transporter-malliston yhdistetty EU-kulutus 4,7 9,4 l/100 km, CO2-päästöt 118 237 g/km. Kuvien autot erikoisvarustein. Volkswagen Hyötyautojen Suomen maahantuoja on K Auto Oy.
Sisältö 4 5 6 10 11 12 13 14 15 16 Rallicrossin SM-sarja Jalasjärven ennakko Kuskien kuulumisia Aluekartta Aikataulu ja toimihenkilöt Luokkaesittely Sarjaan ilmoittautuneet Ajojärjestelmä SM-pisteet Kilpailukalenteri 2018 Toimitus Taneli Niinimäki Avustajat Juho Ketonen, Sami Heiskanen, Suvi Nisula ja Tarja Niemi Julkaisija AKK Sports Oy Painopaikka Uniprint Kuvat Toni Ollikainen Taitto Vesa Pesonen Yhteistyössä rallicross.fi /RallicrossSM 3
Rallicrossin SM-sarja Rallicross on rallin ja rata-ajon vauhdikas yhdistelmä, jossa yhdistyvät tehokkaat autot, näyttävät ajolinjat ja kamppailulajin parhaat ominaisuudet. Rallicrossissa ajettavat yhteislähdöt ja lajille ominainen tasainen kamppailu takaavat, että sijoituksista ajetaan tiukasti maaliin asti. Kova kilvanajo yhdistettynä tehokkaisiin kilpa-autoihin kiehtoo niin huimapäisiä kuljettajia kuin suomalaista autourheiluyleisöäkin. Rallicrossin SM-sarjassa ajetaan kaudella 2019 viisi osakilpailua, Jalasjärvellä, Joensuussa, Jurvassa, Kouvolassa sekä Honkajoella. Sarjassa kilpaillaan Suomen mestaruudesta luokissa SuperCar, SRC ja Autokrossi. Kuljettajien sarjan loppupisteisiin lasketaan kauden kaikki osakilpailut. Poikkeuksena Kouvolan osakilpailussa Supercar-luokassa pisteet jaetaan SM-sarjaan ilmoittautuneiden kesken, riippumatta kilpailusijoituksesta paremmuusjärjestyksen mukaan. Sarjan osakilpailuista nähdään kooste jokaisen kilpailun jälkeen Kutonen-kanavalla. Parasta viihdettä tämä sarja kuitenkin tarjoaa osakilpailuissa paikan päällä. Radat ja kalusto Rallicrossiin soveltuvat radat ovat luonteeltaan nopeita ja aina yhdistelmä soraa ja asfalttia. Rallicrossin erikoisuutena on jokaiselta radalta löytyvä kerran erän aikana kierrettävä lisälenkki eli jokeri-kierros. Sen oikea-aikainen suorittaminen on osa lajin taktista peliä ja on monesti ratkaiseva tekijä kuljettajien keskinäistä paremmuutta ratkottaessa. Radat ovat pääsääntöisesti suunniteltu siten, että yksikään huippusuoritus tai kiivaat kamppailut sijoituksista eivät jää yleisöltä näkemättä. Vilppilähdöt Jos kilpailija ottaa vilppilähdön alkuerissä, semifinaaleissa tai finaalissa, niin lähtö keskeytetään ja hänelle tuomitaan kaksinkertainen jokeri-kierros. Jos ensimmäisen vilppilähdön jälkeen kuljettaja ottaa samassa lähdössä vielä toisen vilppilähdön, niin hänen lähtönsä hylätään ja kuljettaja siirretään varikolle. Lähdössä otettu vilppilähtö pysyy voimassa niin kauan, kunnes lähtö onnistuu. Liputustoiminta Kilpailuissa käytetään keltaista, valkoista, musta-valkoista, mustaa ja musta-oranssia lippua. Keltaista lippua näytettäessä on edessä este tai vaaratilanne. Keltaisen lipun vaikutusalueella on myös ohituskielto. Valkoista lippua heilutetaan, kun edessä on hitaammin liikkuva. Mustavalkoinen lippu tarkoittaa, että kilpailija on ollut osallisena tapahtumassa, jota johto tutkii. Kilpailija jatkaa lähtönsä maaliin huomioiden mahdollisesti tekemänsä virheen. Päätös asiassa julkaistaan lähdön jälkeen. Musta lippu puolestaan tarkoittaa sitä, että kilpailija on tehnyt niin suuren virheen, että hänen ajosuorituksensa hylätään kyseisestä lähdöstä. Kilpailijan on tultava pois radalta välittömästi. Mikäli kuljettajalle näytetään musta-oranssia tekniikkalippua, tulee hänen ajaa pysäköintivarikolle. 4 rallicross.fi /RallicrossSM
Taistelu Suomen mestaruuksista käynnistyy! Rallicrossin SM-kauden avauskilpailu lähestyy hurjaa vauhtia. Taistelu Suomen mestaruuksista käynnistyy Murtoharjun radalta Jalasjärveltä SuperCar, SRC ja Autokrossi-luokkien osalta. Sarjan avausosakilpailun näyttämönä toimii Murtoharjun moottorirata 25. toukokuuta, jonka jälkeen jatketaan 15. kesäkuuta SM-sarjaan paluun tekevällä Joensuun radalla. Jurvan Botniaringillä ajetaan kauden kolmas osakilpailu 27. heinäkuuta, jonka jälkeen kauden neljäs osakilpailu ajetaan Kouvolan Tykkimäellä 24.-25. elokuuta. SM-sarjan ohessa Kouvolan viikonloppuna ajetaan myös RallyX Nordic -sarjan kauden kuudes osakilpailu, jossa mukana nähdään lisäksi edelliseltä kaudelta tuttu RX Academy. Tänä vuonna kausi huipentuu 14. syyskuuta Honkajoella. Viime kauden tapaan Kouvolan Tykkimäellä nähdään todellinen rallicrossin superviikonloppu, kun RallyX Nordic -sarja tuo liudan pohjoismaisia rallicross-tähtiä kotimaisen yleisön eteen. Kilpailuun on odotettavissa huima määrä SuperCar -luokan autoja, joten jälleen on luvassa varmasti hieno ja jännittävä spektaakkeli. Rallicross on parasta paikan päällä! Nelivetoisen SuperCar-luokan osallistujalista on komeaa luettavaa. Viime kauden SM-kolmonen, Riku Tahko, starttaa nälkäisenä kirkastamaan mitaliaan viime kauden päätöskilpailun pettymyksen jälkeen. Yksi mielenkiintoisimmista nimistä kuitenkin lienee Autokrossi-luokkaa viime kaudella näytöstyyliin hallinnut Juha Rytkönen, joka väläytteli vauhtiaan SuperCarilla jo kauden päätöskilpailussa Tykkimäellä. Paluun SuperCarien SM-sarjaan tekevät Jere Kalliokoski sekä Joni-Pekka Rajala eivät myöskään varmasti päästä ketään helpolla, kun kausi polkaistaan Jalasjärvellä käytiin. - SuperCar-luokka vaikuttaa hyvältä! Viime vuonnahan taso oli todella kova, mutta ehkä vähän kapea. Nyt taso on varmasti kärjessä yhtä kova, mutta vielä vähän leveämpi. Viime kaudella ei oikein saatu eroa aikaiseksi, kun vähän heikommallakin suorituksella olit hyvillä pisteillä. Nyt luotettavuuden merkitys korostuu, kun nopeita kuskeja on niin paljon, Riku Tahko kertoo. rallicross.fi /RallicrossSM 5
Joni-Pekka Rajala Riku Tahko Kuskien kuulumisia Jere Kalliokoski urakoi MM-sarjan ja RallyX Nordicin lisäksi SM-sarjassa - Tarkoitus olisi ajaa koko SM-kausi. Katsotaan kuitenkin lähempänä kumpaan osallistun päällekkäisistä kisoista, Norjan RallyX Nordicin vai Jurvan SM:n. - Fiestalla on nyt ajettu kaksi päivää testiä ja auto on pelannut hyvin. Se on melkolailla samanlainen, kuin millä ajan kaksi kisaa tällä kaudella MM-sarjaa STARD-tallissa. - Ihan mukavilla fiiliksillä lähdetään mestaruutta hakemaan. Sarjaan ilmoittautui yllättävän paljon SuperCareja. Jonttu on myös mukana, joten eiköhän siellä ihan kilpaa pääse ajamaan. Joni-Pekka Rajalalla tähtäimessä kolme SM-mitalia - Kaikki luokat ajetaan läpi tänä vuonna. Autokrossi mennään tutulla Datsun Finnillä ja SRC-luokkaan tehtiin uusi farmari-escort. Vuosimalli on sama, mutta pieniä päivityksiä on nyt tehty. SuperCar-luokassa alla on Vaaranmaa Racingin Mitsubishi Mirage, jolla voitin NEZ-kilpailun Riikassa ja ajoin sillä myös kolme MM-osakilpailua. Nyt se on kuitenkin ollut pari vuotta käyttämättömänä. - Kolmen luokan ajaminen on vähän hullu idea, mutta kokeillaan nyt tällainenkin. Tulee tietty vähän kiire ja mielenkiintoista nähdä kuinka jaksaa ajaa. On kuitenkin kolme erilaista autoa ja tehomäärää. Kaksi vanhaa tuttua on ok, mutta SuperCar tekee oman haasteensa. Tuttu auto ja hyvä tiimi auttaa kuitenkin paljon. - Uudella autolla päästiin ajamaan parikymmentä kierrosta ja Mitsulla ollaan oltu radalla pariin otteeseen. Vielä täytyy kuitenkin enemmän treenata lähtöjä, mutta auto tuntui muuten hyvältä. Finn on tuttu, niin se menee vanhasta muistista. - Pistetään parasta peliin ja koitetaan ajaa kärkikahinoihin heti kauden alusta. SRC on edelleen kova ja Henkka tekee varmasti kaikkensa, että saa pidettyä numeron ikkunassa. SuperCar-luokassa on autoja ihmeen paljon. Siihen tulee nyt varmaan enemmän taistelutahtoa, kun on monta hyvää autoa viivalla. Riku Tahko aikoo kirkastaa viime kauden SM-pronssin kultaiseksi - Kahtena päivänä ollaan nyt käyty radalla, mutta ralliauton rakentaminen on työllistänyt sen verran, että vielä ei ole enempää ehtinyt. Kaikki tuntuu kuitenkin olevan ok, ja kierrosaikojen mukaan ollaan ainakin samassa vauhdissa viime kauteen nähden. Kaikki erät ajettiin viime kaudella maaliin, eli luotettavuus oli hyvällä tasolla. Vauhti oli myös riittävällä tasolla, mutta pikku yksityiskohdat ja rengasrikot kun vielä saa pois, niin hyvä tulee. - Viime vuonna jo näytettiin, että pystytään Suomen mestaruudesta ajamaan. Muutama pieni osatekijä kun olisi mennyt eri tavalla, niin oltaisi voitu olla paremmissa asemissa. Jossittelu on turhaa, mutta kyllä me toki analysoidaan aina mitä kävi. - Ehdottomasti lähdetään mestaruutta hakemaan, muuta vaihtoehtoa ei ole. Osakilpailuvoitto jäi viime kaudella saavuttamatta, joten siitä lähdetään heti taistelemaan. 6 rallicross.fi /RallicrossSM
Henri Haapamäki Henri Haapamäki lähtee puolustamaan SRC-luokan Suomen mestaruutta - Auto on ajettu penkissä runsaasti jo lopputalven aikana ja sitä on päivitetty moottorin ja jarrujen osalta. Moottoriin saatiin aikalailla lisää voimaa, tuntuu ihan hienosti pistelevän. - SRC-luokan osallistujalista näyttää valitettavan huonolta, kun monta kovaa kilpakumppania on jäänyt pois. Toki kovia nimiä on vieläkin, Rajala heti päällimmäisenä ja sen kanssa ruvetaan varmasti ottelemaan tosissaan. Juha Rytkönen hyppää SuperCarluokkaan huiman viime kauden jälkeen - Meillä auto on sama, kun millä ajoin jo Kouvolassa. Syksyllä ajoin testiä paljonkin, mutta tänä vuonna en ole vielä ehtinyt. Auton eteen on kyllä koitettu tehdä paljon töitä ja hyvältä vaikuttaa. Luottavaisin mielin saa lähteä kauden avaukseen. - Mukava olisi ajaa heti mitalista, mutta alkuvuosihan sen näyttää, kuinka lähtee etenemään. Maltillisin tavoittein kuitenkin, ehjiä kisoja kun saisi alkuun. - Kauteen lähdetään erittäin hyvillä ja rentoutuneilla fiiliksillä, ollaan aivan valmiina puolustamaan mestaruutta. Mennään nauttimaan, pitämään hauskaa ja ajamaan täysiä kilpaa. Toivottavasti on yleisöä heti hyvin paikalla. - Fanituotekauppa on käynyt hienosti. Fanikulttuurin eteenpäin viemiseen ollaan panostettu. Se on oikeastaan yhtä tärkeä osa tätä meidän touhua, kun itse ajaminen. Juha Rytkönen rallicross.fi /RallicrossSM 7
EDISTÄMME TAPAHTUMIEN TOIMIVUUTTA, KANNATTAVUUTTA JA VIIHTYVYYTTÄ Tuotamme lisäarvoa toimintamalleihin ja synnytämme jalostettavaa asiakasdataa.
Liput: 10 Liput: alle 12v 10 ilman alle 12v ilman Osallistumismaksu Osallistumismaksu 30 /luokka 30 /luokka JM Jalasjärvi JM Jalasjärvi MURTOHARJULLA MURTOHARJULLA 16.6.2019 KLO 10.00 16.6.2019 Tuuppari KLO sarjan 2 osakilpailu 10.00 TERVETULOA! TERVETULOA! Tuuppari ja JM SM sarjan Liigan 2 osakilpailu esikisa ja JM SM Liigan esikisa Luokat ja ajojärjestys: Yleinen, Luokat EVK, ja ajojärjestys: Tuuupparit, Yleinen, NuNa limittäin EVK, Tuuupparit, ja seniorit NuNa limittäin ja seniorit Steel Vaasa
Aluekartta Jalasjärvi 25.5. 2019 JALASJÄRVELLE 15 KM ----------> etäpysäköinti 1,4 km ----> YLEINEN UIMARANTA n. 1,5km ---> Z IKKELÄJÄRVENTIE 968, 61680 MANTILA Katsomo Radalta paluutie Katsomo Huoltotie myyntipaikat Muuntaja P VARIKKO P 1 2 5 PL 3 4 5 1 2 3 4 Lisälenkki Parc Ferme Paloauto, ambulanssit, EA, LÄÄKÄRI ONGELMAJÄTE Toimisto Kahvila WC/suihku tuomarit ja kuulutus MEDIA toimitsija ruokailu kioski / Grilli vesipiste sammutin lippupiste ja median kuvauspaikka inva wc wc Huoltotie MURTOHARJUN JM/RC-RATA Ikkeläjärventie 968, Jalasjärvi 9.7.2018 TN LÄHTÖ MAALI LIPUNMYYNTI Z Z Z Z TULITYÖT PESU + 3 1 Anniskelualue 4 kielletty kuvauspaikka 5 2 Huoltotie Huoltotie kielletty kuvauspaikka 6 KIELLETTY KATSELUALUE <-----------KAUHAJOELLE 28 KM LÄHDÖNKERÄILYALUE <----------parkkipaikka Traileriparkki CARAVAN <------ Betoniaita 10 rallicross.fi /RallicrossSM
Aikataulu ja toimihenkilöt Ohjeellinen aikataulu 10:00 Alkuerät 1-3 14:30 Semifinaalit 15:15 Finaalit 16:00 Palkintojenjako Kilpailun järjestäjä varaa oikeuden muutoksiin. Toimihenkilöt Tuomariston puheenjohtaja Tuomarit Kilpailutapahtuman johtaja Kilpailunjohtaja Kilpailun apulaisjohtaja Turvallisuuspäällikkö Kilpailusihteerit Ratatuomareiden päällikkö Ratamestari Tiedotuspäällikkö Viestipäällikkö Aulis Kivimäki Mika Soininen & Sakari Klemola Jarno Neuvonen Matti Salo Topi Kannonlahti Timo Haapaniemi Ritva Kaukola & Sinikka Tommila Reima Hautamäki Jaakko Saarenpää Tarja Niemi & Jukka Alalammi Jukka Alalammi Katsastuspäällikkö Hannu Korkka Varikkopäällikkö Järjestävä seura Sami Koivula Jalasjärven Moottorikerho / UA Sarjan toimihenkilöt Lajipäällikkö Sarjatiedottaja Sarjan pääkatsastaja Tuloslaskenta Sarjakuuluttaja Juho Ketonen Taneli Niinimäki Seppo Paananen Teemu Pohja, Pohja-aika Oy Toni Lönnroos
Luokkaesittely SuperCar Rallicrossin kuninkuusluokka, jossa autot ovat nelivetoisia ja turboahdettuja. Erityisesti rallicrossia varten rakennetut erittäin tehokkaat autot ovat pääluokkana myös kansainvälisillä rallicross-areenoilla. SuperCar-lähdöt ovat vauhdikkainta radalla nähtävää toimintaa kilpailun aikana. SRC Ratojemme tehokkaimmat takavetoiset. Autojen virittäminen on melko vapaata, kuitenkin pienillä vuosimallirajoituksilla. Parhaimpien autojen tehot pyörivät lähes 400 hevosvoimassa mikä yhdistettynä tiukkaan kamppailuun ja takavetoon takaa, että yleisölle riittää nähtävää. Autokrossi Sarjan monipuolisin kalusto. Autokrossiluokan auton voi rakentaa lähes mistä tahansa autosta ja siksi autokirjo tässä luokassa on varsin laaja. Suomalaiset, tunnettuna autovirittäjäkansana, ovat taikoneet näidenkin autojen tehot ja ominaisuudet äärimmilleen. Erittäin suositussa luokassa saavat kilpailla myös nuoret, 15 vuodesta ylöspäin. RX Academy RX Academy on valmennusohjelma, jonka tarkoituksena on vauhdittaa lahjakkaiden ja kunnianhimoisten nuorten kuljettajien tietä kohti maailmanhuippua. Valmennusohjelma toimii ensimmäisenä askeleena kohti rallicrossin MM-titteliä. Luokassa kilpaillaan Renault Clio Cup RX autoilla, joissa on 220 hevosvoimaa ja ne ovat Renault Sportin rakentamia. Autoissa on lisäksi 6-vaihteinen sekventiaalivaihteisto ja säädettävä jousitus. RX Academy vierailee lisäluokkana rallicrossin SM -sarjassa Kouvolan osakilpailussa elokuussa, yhdessä RallyX Nordic -sarjan kanssa. 12 rallicross.fi /RallicrossSM
Sarjaan ilmoittautuneet SuperCar 13 Kari Irri Päij-HUA Peugeot 208 R2 11 Jere Kalliokoski AL-Härmä Ford Fiesta 88 Miikka Kaskinen MikUA Citroën C4 WRC 20 Toni Kuhanen MikUA Hyundai i20 WRC 16 Kaarle Lindström HyUA Volvo C30 22 Marko Malinen UuUA Mitsubishi Lancer E4 8 Mikko Malinen K-KUA Volkswagen up! 74 Ari-Pekka Niemi JaMoKe/UA Ford Fiesta 7 Iivari Niemi JaMoKe/UA Skoda Fabia 63 Matti Nisula ViiUA Mini Cooper S 79 Jari Putkinen MhMK Ford Focus WRC 10 Jukka Pykäläinen OrSUA Skoda Fabia 60 Joni-Pekka Rajala NoorUA/MK Mitsubishi Mirage 91 Sami Rajala HoMK/UA Mitsubishi Lancer E6 69 Janne Rinta-Kauhajärvi HoMK/UA Ford Fiesta R5 77 Juha Rytkönen KonnMK/UA F Ford Fiesta 12 Riku Tahko PoSUA Mini John Cooper Works WRC SRC 1 Henri Haapamäki SAU BMW M3 9 Esko Harju Kurikan UA Volvo S40 44 Dennis Häggblom PEDE MK Ford Fiesta 16 Christian Jensen SiAk Ford Escort 11 Joonas Juupajärvi ParkUA Subaru Impreza WRX 25 Harri Kaminen JaMoKe/UA Toyota Corolla 15 Juhani Kivimäki PokyUA Ford Fiesta 12 Jari Klemettilä AnkUA BMW M3 17 Jussi Klemola VetUA Ford F Fiesta 6 Tomi Koirikivi ValUA Volvo S40 5 Olli Lahti NokUA Ford Fiesta 20 Arto Lehtonen RiiUA Volvo S40 96 Osmo Lempinen HANKIRALLI RY Volvo V40 33 Toni Niemi ValUA Huyndai Accent 2 Joni-Pekka Rajala NoorUA/MK Ford Escort 55 Jari Rantakare RDT Volvo S40 Autokrossi 8 Sebastian Haapala SatUA Toyota Starlet 69 Juha Hämeenkorpi RaaUA Toyota MR2 51 Ville Jokela NoorUA/MK Toyota MR2 116 Kimmo Kauriinoja KySUA Fiat 128 3P 6 Jari Koivistoinen SuonUA Ford Escort 64 Teemu Koivunen SomUA Toyota Corolla 12 Jani Lehtinen THU-TEAM Fiat X 1/9 37 Mika Liimatainen KonnMK/UA Porsche 911 18 Marko Matikainen KonnMK/UA Toyota Starlet 20 Ville Mikkonen JorMK Toyota MR2 77 Vesa Pakkala LopUA Toyota MR2 5 Kari Piira EMSC Toyota MR2 36 Timo Puhjo ValUA Toyota MR2 2 Joni-Pekka Rajala NoorUA/MK Datsun Finn 80 Tomi Rakkolainen JaMoKe/UA Toyota MR2 33 Jyri Rodas VihUA Honda Civic Type R 25 Ville Saari KysUA Datsun Finn 83 Harri Salomäki PR-Rac Ford Escort RS 2000 71 Kajus Samsonas MikUA Motorsport BMW 4 Jori Seppälä ValUA Toyota MR2 14 Miko Simonen PiekUA Ford Escort 41 Antti-Mikko Solas VihUA Volkswagen 1302 S 22 Jere Tikka JaMoKe/UA Toyota MR2 3 Tero Tukiainen ParkUA Toyota MR2 13 Tuomas Venäläinen L-H UA Datsun Finn 10 Olli Yli-Hellä NoorUA/MK Fiat X 1/9 Tilanne lehden mennessä painoon. Sarjaan ilmoittautumisen lisäksi pystyy ilmoittautumaan yksittäisiin osakilpailuihin, joten kannattaa aina tarkistaa ilmoittautuneiden lista osoitteesta: akk.autourheilu.fi/public tai kilpailupaikalta ilmoitustaululta. Oikeudet muutoksiin pidätetään. 318 rallicross.fi /RallicrossSM 13
Ajojärjestelmä 2019 Rallicrossin SM -sarjassa ajojärjestelmä perustuu lajin MM-sarjassa käytössä olevaan malliin, jossa kaikki harjoitukset ajetaan perjantaina ja kisalähdöt ovat kaikki lauantaina. Alkuerät Alkuerät ajetaan viidellä autolla ja lähtö tapahtuu yhdestä rivistä. Jokaisen osakilpailun ensimmäiseen alkuerään lähdetään arvotussa lähtöjärjestyksessä. Kilpailupäivä alkaa kello 10.00 ensimmäisillä alkuerillä. Toisiin alkueriin puolestaan startataan ensimmäisten alkuerien tulosten perusteella niin, että luokkansa viisi nopeinta kuljettajaa ajavat toisessa alkuerässä luokan viimeisessä lähdössä. Kolmansissa alkuerissä toistuu sama kaava kuin toisessa alkuerässä. Päästäkseen jatkoon kuljettajan on saatava tulos vähintään yhdestä alkuerästä. Alkuerissä ajetaan kolme kierrosta kussakin alkuerässä. Alkuerien jälkeen jokaisen luokan 16 parhaalle kuljettajalle jaetaan SM-pisteet laskevasti niin, että ensimmäinen saa 16 ja kuudestoista kuljettaja yhden pisteen. Pistejaossa kaikkien kolmen alkuerän yhteenlaskettu tulos ratkaisee. Semifinaalit Alkuerien 12 parasta kuljettajaa etenee semifinaaleihin. Kuljettajat sijoitetaan kahteen kuuden auton lähtöön niin, että autot lähtevät kolmesta rivistä. Lähtöpaikka määräytyy alkuerien yhteenlaskettujen tulosten mukaan. Parittoman sijoituksen ansainneet sijoitetaan ensimmäiseen lähtöön ja parillisen sijoituksen ansainneet toiseen lähtöön. Autokrossissa semifinaaleihin kuitenkin pääsee 18 kuljettajaa luokan korkean osallistumismäärän vuoksi. Lähtöpaikka määräytyy myös alkuerien yhteistuloksen mukaan ja alkuerien nopein menee ensimmäiseen lähtöön, toinen toiseen lähtöön ja kolmas kolmanteen lähtöön. Neljäs taas puolestaan ensimmäiseen, viides toiseen ja kuudes kolmanteen ja niin edelleen. Semifinaaleissa jaetaan pisteitä kuudelle parhaalle kuljettajalle laskevasti niin, että ensimmäinen saa kuusi pistettä ja kuudes yhden. Finaalit Finaaleissa aika ei ole enää ratkaisevassa roolissa, vaan nyt väliä on vain sijoituksella. Ensimmäisenä maaliviivan ylittänyt kuljettaja on kilpailun voittaja. Finaaleissa on käytössä myös ns. Lucky Loser -järjestelmä eli mikäli semifinaaliin tai itse finaaliin päässyt kuljettaja ei voikaan osallistua kyseiseen kilpailun vaiheeseen, tuloksissa seuraavaksi paras nostetaan hänen tilallensa. Semifinaalit ja finaali ajetaan aina täydellä lähdöllä. Finaaleissa jaetaan pisteitä kuudelle parhaalle kuljettajalle laskevasti niin, että ensimmäinen saa kahdeksan pistettä, toinen viisi ja siitä alaspäin kaikki aina yhden vähemmän, jolloin kuudes kuljettaja saa yhden pisteen. Alkueräpisteet 1. 2. 3. 4.... 16. 16 15 14 13 1 Semifinaalipisteet 1. 2. 3. 4. 5. 6. 6 5 4 3 2 1 Finaalipisteet 1. 2. 3. 4. 5. 6. 8 5 4 3 2 1 PODIUM 14 rallicross.fi /RallicrossSM
SM-pisteet 2018 SuperCar 1. Ari Perkiömäki RaaUA Ford Fiesta 123 2. Mikko Ikonen HyUA Saab 9-3 Aero 116 3. Riku Tahko PoSUA Mini Cooper WRC 113 4. Jukka Lautamäki JaMoKe Skoda Fabia WRC 111 5. Janne Rinta-Kauhajärvi HoMK Ford Fiesta R5 85 6. Miikka Kaskinen MikUA Citroen C4 WRC 55 7. Ari-Pekka Niemi JaMoKe Ford Fiesta 54 8. Mikko Malinen K-KUA Volkswagen Up 42 9. Niko Korhonen PaMK Mitsubishi Lancer 41 10. Jukka Pykäläinen OrSUA Ford Fiesta 41 SRC 1. Henri Haapamäki SAU BMW M3 128 2. Joni-Pekka Rajala NoorUA Ford Escort 127 3. Mika Perttula AL-Härmä Toyota Corolla 120 4. Antti Suutarinen JoeUA Ford Escort 78 5. Olli Lahti NokUA Ford Fiesta 77 6. Tomi Koirikivi ValUA Volvo S40 71 7. Toni Niemi ValUA Hyundai Accent 57 8. Mikko Kulmala LemUA Ford Fiesta 56 9. Esko Harju KurUA Volvo S40 42 10. Anssi Valkonen AL-Härmä Hyundai Accent WRC 41 Autokrossi 1. Juha Rytkönen KonnMK Toyota Starlet 150 2. Joni-Pekka Rajala NoorUA Datsun Finn 100 3. Tero Tukiainen ParkUA Toyota MR2 97 4. Jori Seppälä ValUA Toyota MR2 83 5. Kari Piira EMSC Toyota MR2 67 6. Jari Koivistoinen SuonUA Ford Escort 65 7. Jesse Kallio HyUA Opel Corsa 63 8. Sebastian Haapala SatUA Toyota Starlet 58 9. Janne Solas VihUA Ford Escort 54 10. Olli Yli-Hellä NoorUA Fiat X1/9 31 RX Academy Top 3 1. Sami-Matti Trogen FIN 127 2. Oskar Leitgeber POL 120 3. Marko Muru EST 94 rallicross.fi /RallicrossSM 15
Kilpailukalenteri 2019 Rallicross SM 25.5. Jalasjärvi 15.6. Joensuu 27.7. Jurva 24. 25.8. Kouvola 14.9. Honkajoki Tulevia autourheilukilpailuja 30.5. Mikkelin JM-Kisa, Mikkeli Jokamiesluokka 30.5. Oulun Romu JM, Oulu Jokamiesluokka 30.5. Urakointi Koivunen JM, Somero Jokamiesluokka 1.-2.6. Kiihdytysajon SM-osakilpailu 2, Kauhava Kiihdytysajo 2.6. AL Helsinki Autoslalom, Helsinki Autoslalom 2.6. Classic Liiga, Hollola Jokamiesluokka 2.6. FinRX Rallicross ja Crosskart, Virrat Rallicross ja Crosskart 2.6. Vauhtimaa Race, Ruukki Karting 15.6. Joensuu Rallicross SM 2019, Joensuu Rallicross 16 rallicross.fi /RallicrossSM
VAUHTIA KOKO PERHEELLE TYKKIMÄEN MOOTTORIRATA 24.-25.8. POHJOISMAIDEN HUIPUT KOHTAAVAT! RALLICROSS SM JA RALLYX NORDIC SAMASSA PAKETISSA www.rallicross.fi #RallycrossFestival Rallycross Festival Kouvola
31.8-1.9-2019 JM SM LIIGA 2019 MURTOHARJU
PARTNERS: FIA KARTING WORLD CHAMPIONSHIP OK/JUNIOR PowerPark 6.-8.9.2019 ALAHÄRMÄ, KAUHAVA VAPAA PÄÄSY TULEVAT F1-TÄHDET MM-TASON VAUHTIVIIHDETTÄ ORGANISERS:
ENEMMÄN ELÄMYKSIÄ MM-RALLISTA. EK 6/10 Äänekoski EK 20/22 Laukaa LIPUT www.nesterallyfinland.fi, kesäkuun alusta valikoidut Nesteliikenneasemat, Sokos HoteL Alexandran (JKL) virallinen lippupiste heinäkuun puolesta välistä ja tapahtuman sisäänkäynnit. RALLIAREENOILLA KISATUNNELMAAN 2019 REITTI Lisätietoja nesterallyfinland.fi/ reitti sekä heinäkuussa ilmestyvästä Neste Rallin virallisesta kisaoppaasta. EK 5/9 Ässämäki EK 4/8 Urria EK 14/18 Kakaristo EK 15/19 Leustu EK 3/7 Moksi EK 1/11 Harju Jyväskylä EK 2 Oittila EK 21/23 Ruuhimäki Neste Rallin tapahtumakumppaneiden operoimat, ohjelmalliset katselualueet palvelevat rallifaneja kiinnostavimpien erikoiskokeiden varsilla. Suuren urheilujuhlan tuntua virittävät mm. juontaja, kisaselostus, reaaliaikaiset tulostiedot ja ympärille levittäytyvät palvelut. Kuljetukset erikoiskokeille 2.-4.8. Alle 12-v. huoltajan seurassa maksutta tapahtumaan. EK 13/17 Päijälä EK 12/16 Pihlajakoski www.nesterallyfinland.fi
VAUHDISSA MUKANA! Kuvaaja: Rallicross SM/Toni Ollikainen Katso lähin kauppiaasi tai tilaa verkosta